נטוש לגמרי. מודולי נשק במאבק נגד מגדלים מיושבים
טנדר טויוטה שונה עם EOS R400S-MK2 DUMV מותקן במהלך ירי חי
ישנם מספר הבדלים בין תחנת הנשק ה"קלאסית" לקטגוריה הרחבה יותר של מגדלים לא מיושבים. לדוגמה, למגדלים לא מיושבים ברוב המקרים יש גישה מהמכונית, בעוד שלמודולי לחימה לרוב אין גישה כזו. זה נובע מההבדל הגדול השני - מודולי נשק נשלטים מרחוק (RCWs), ככלל, אינם בעלי אותה רמת שריון כמו מגדלים לא מיושבים.
בנוסף, DUMVs מצוידים באופן מסורתי נֶשֶׁק קליבר קטן יותר, אם כי כיום רואים אותם יותר ויותר עם כלי נשק בקליבר בינוני, כולל, למשל, רובי 30 מ"מ.
Kongsberg Defence & Aerospace היא שחקן מרכזי בסגמנט זה הודות למשפחת ה-Protector DUMV שלה, הכוללת מופעים "קלאסיים" ומגדלים לא מיושבים, כמו ה-MCT-30. באשר למערכות ה"קלאסיות", היא סיפקה יותר מ-12000 מודולי לחימה של CROWS (Common Remotely Operated Weapon Station) לצבא האמריקאי. בנוסף, היא גם ספקית של מגדלי MCT-30 לא מיושבים עבור General Dynamics Land Systems, אשר מתקינה אותם על גבי כלי רכב משוריינים חדשים של Dragoon של גדוד הסיור השני של צבא ארה"ב המוצבים באירופה.
לאחר נסיגת החיילים מאפגניסטן ומעיראק, הצורך ביציבות קרבית מוגברת שסיפק ה-DUMV ירד, ולפי נציג קונגסברג, ארן ג'נסטאד, "בהקשר זה, השוק בכללותו ירד מעט במהלך השנים האחרונות ."
לקוחות החברה האמריקאים מתמקדים בעדכון ותחזוקה של מערכות שכבר סופקו, וכן בשדרוג מודול ה-CROWS כחלק מתוכנית ה-Technology Refresh. "אנחנו עובדים כדי להבטיח את השדרוגים הטכנולוגיים הדרושים כדי שמערכות קיימות יקבלו כמה תכונות חדשות."
לדברי Gjennestad, השוק עצמו הופך תחרותי יותר ככל שחברות חדשות נכנסות לשוק או יצרנים קיימים משפרים את ההיצע שלהם.
להיות מגניב
"התחרות, כמובן, הולכת ונעשית קשה יותר ויותר. חברות רבות מנסות להדביק אותנו. עם זאת, החברה עדיין מקבלת הזמנות חדשות עבור Protector שלה, הן מארה"ב והן ממדינות אחרות, ולעתים קרובות יותר ויותר, DUMVs הופכים למרכיב הכרחי בפיתוח של מכונות חדשות", אמר Gjennestad.
"RWAs הם חלק חשוב מהדרישות בתוכניות רבות, או לכל הצי או לפחות לכמה סוגי כלי רכב בצי. ככלל, דרישה זו קיימת בכל התכניות העיקריות לרכב קרב.
לאחרונה, גדלה הדרישה לכלול מספר "פונקציות אינטליגנטיות" ב-DUMV, כמו גם לשלב אותן לרשת אחת, אמר נציג FN Herstal, תוך שהוא מציין שעדיין קיים צורך משמעותי באפשרויות ראויות למגורים. . "DUMV ממלא תפקיד חשוב במבצעים צבאיים. עם זאת, לאפשרויות המגורים עדיין יש מה להציע.
החברה מייצרת שני DUMVs לפלח הקרקע: deFNder Light ו-deFNder Medium. ניתן להשתמש בהם במשימות הגנה והתקפיות רבות, כולל שימוש במקלעים ורימוני עשן, כמו גם למעקב ומודעות למצב.
לפי FN Herstal, מודול deFNder Light נוצר כנשק קל נשלט מרחוק, שמפעילו מוגן בשריון. הוא מיועד לכלי רכב שלא ניתן להצטייד בתחנת נשק כבד, או לכלי רכב שאינם דורשים מקלע כבד וכן להגנה היקפית. המודול מותאם להתקנה של מקלעים 5,56 מ"מ ו-7,62 מ"מ.
בינתיים, ניתן להתקין את מודול deFNder Medium על כלי רכב קלים, בינוניים וכבדים. הוא יכול לקבל סוגים שונים של כלי נשק, כמו FN Minimi (FN M249) 5.56 מ"מ או FN M3R 12,7 מ"מ ו-40 מ"מ משגרי רימונים אוטומטיים.
בשנים האחרונות, מערכות התפתחו בדרכים שונות, מונעות על ידי צרכי שוק משתנים. לדוגמה, החברה שילבה במודולים שלה ערוץ רדיו, מה שמאפשר להתקין את deFNder על כלי רכב קרקעיים אוטומטיים.
FN Herstal, יחד עם Milrem Robotics האסטונית, עבדו על יישום מעשי של פתרון כזה על ידי התקנת מודול deFNder Medium בפלטפורמת THEMIS. המערכת נבחנה בתרגיל Storm Spring 2017 באסטוניה והוצגה במספר תערוכות הגנה.
מודול הנשק הכפול של סמסון מבית רפאל חמוש בתותח M230LF
הגדלת הזדמנויות
לדברי נציג של רפאל, יצרנית משפחת המודולים של שמשון, כוחות הקרקע של מדינות רבות מקבלים יותר ויותר DUMV לאספקה. "למרות שמדינות מסוימות עדיין סומכות על מגדלים מאוישים, נראה שרוב צבאות הקרקע אימצו את הרעיון של DUMV. דוגמאות כוללות את ארצות הברית, רוב מדינות אירופה, מדינות המפרץ ואסיה, אמר דובר החברה. - למטוסי DUMV יש יעילות אש זהה לאפשרויות למגורים, אך יש להם יתרונות משמעותיים, למשל, משקל נמוך יותר, שרידות מוגברת (התותחן והמפקד מוגנים היטב), והם חסכוניים יותר.
הטכנולוגיה התפתחה בדרכים רבות, בעיקר באמצעות הוספת יכולות הדמיה מתקדמות ושיפור מראות, ביום ובלילה. "זה מאפשר טווחי תצפית ארוכים יותר ורכישת יעדים הרבה יותר מדויקים", אמר הדובר, והוסיף כי המכשירים והמכשירים החדשים יכולים לפעול בתנאי מזג האוויר הקשים ביותר. "תחנות מכ"ם קלות משקל ובעלות נמוכה, שהופכות לחלק ממערכת הרכישה והרכישה של מטרות, יגדילו באופן דרמטי את יכולות הפלטפורמות בכל זמן ובכל מזג אוויר".
קו שמשון מורכב מארבעה מוצרים חמושים במערכות שונות, החל ממקלעי 5,56 מ"מ ועד תותחי 30 מ"מ. החברה סיפקה כ-1000 DUMS מתחילת 2014, ולמעלה מ-5000 מהמערכות שלה פועלות כיום.
החברה הציגה לאחרונה שני מודולים חדשים. השמשון 30 DUMV חמוש בתותח אוטומטי 30 מ"מ Mk 44 מבית Northrop Grumman Innovation Systems (לשעבר Orbital ATK) ומקלע קואקסיאלי. בין שאר השיפורים, הוא קיבל MSA מעודכן ומערכת עיבוד תמונה חדשה.
הנציג הפנה את תשומת הלב לשילוב מערכת ההגנה האקטיבית Trophy במודול שמשון 30, וציין כי הדבר מגביר את יציבות הלחימה של הצוות וממזער נזקים שיוריים לרכב על ידי נטרול איומים ממרחק בטוח. למעלה מ-2500 בדיקות של KAZ זה בוצעו עם אחוזי הצלחה של יותר מ-90%, ולאחר מכן הוא אומץ על ידי הצבא הישראלי.
"אחד היתרונות העיקריים של שילוב Trophy ב-Samson DUMV הוא היכולת לקבוע את מקור האש; זה מאפשר לצוות להגיב ביעילות על ידי איתור מקור האש בזמן ומדויק. ניתן לעשות זאת באמצעות שימוש במודול שמשון 30 או אינטראקציה עם פלטפורמות לחימה אחרות באמצעות רשת הבקרה המבצעית. KAZ Trophy יכול להגביר את יעילות האש של יחידות קרביות על ידי נטרול יעיל של קבוצות נגד טנקים של האויב.
המערכת השנייה החדשה של Simson Dual, חמושה בתותח האוטומטי של Northrop Grumman Innovation Systems M230 כחימוש העיקרי, יכולה לקבל מקלע 7,62 מ"מ או משגר של שני טילים מונחים אוניברסליים: Spike LR או Spike LR2 החדש.
מודול FN Herstal deFNder מותקן על הרובוט Milrem THEMIS, מדגים את היכולות החדשות של ה-DUMV
התרחבות השוק
שוק ה-DUMV מתרחב גם הוא עקב הופעתן של מערכות חדשות. לדוגמה, Arquus פיתח את משפחת הורנט עבור תוכנית המודרניזציה Scorpion של הצבא הצרפתי; המערכת אמורה להיות מותקנת על נושאות כוח משוריינים של גריפון משנת 2019 ועל כלי רכב משוריינים של יגואר מ-2021. ארקוס (לשעבר Renault Trucks Defense) אמרו שהם מוכנים להתקין מודולים של הורנט על כלי רכב אחרים.
דובר של FN Herstal אמר כי החשיבות של בינה מלאכותית במערכות ל"זיהוי, זיהוי וזיהוי אוטומטי של מטרות ומודעות למצב" גוברת. יש גם צורך גובר במודולריות ובהתאמה אישית ברמה גבוהה יותר כדי להתאים לצרכים המשתנים והמתפתחים של לקוחות שונים.
לאונרדו מייצרת את קו מגדלי ה-HITFIST שלו (תמונה למטה). החברה ציינה מספר מגמות בשוק בשנים האחרונות, בעיקר שילוב טילי נ"ט ו-KAZ במטוסי DUMV בקליבר בינוני, החמושים לרוב בתותח 30 מ"מ. תוספת של טילי נ"ט מגבירה את הגמישות לאיתור ולהתערבות של מטרות מורכבות, כגון טנקים במרחקים גדולים.
לטענת החברה, האבולוציה של KAZ פירושה שכרגע ניתן להתקין אותם על מגדלים בקליבר בינוני של כלי רכב 8X8 או רציפים. זה יהיה הגיוני לצפות להשקעות גדולות בתחום זה בשנים הקרובות, שכן KAZ מסוגלים לספק הגנה אמינה לצוות מפני RPGs וטילים נגד טנקים.
Gjennestad אמר שקונגסברג מגיב כל הזמן לצרכי הלקוחות כדי להגדיל את הטווח ולהגביר את האפקטיביות של כלי הנשק של ה-DUMVs שלהם. יותר ויותר, הצבא מבקש משגרים לטילים נגד טנקים או נ"מ, כמו Javelin וסטינגר. "אתה יכול לקבל תותח, כמו גם רכיבים נגד טנקים ונ"מ. אתה יכול לבחור את האלמנט הסופי בהתאם למטרה."
"זה חל בעיקר על DUMV Protector LW30 שלנו." ג'נסטד הסביר. מערכת זו מעט כבדה יותר מהדגם הסטנדרטי, אך מוסיפה ליכולות המפעיל. לפי החברה, התרמיל LW30 חמוש בתותח 30 מ"מ M230LF כחימוש העיקרי שלו, אך עשוי לכלול גם מקלע קואקסיאלי 7,62 מ"מ וטיל Javelin.
"גמישות ומודולריות זו מאפשרת לך להשתמש במלוא העוצמה של מתחם הנשק לצרכים מבצעיים רבים. המעבר בין כלי נשק מסוגים שונים מתבצע בקלות על ידי המפעיל באמצעות ממשק אדם-מכונה אינטואיטיבי", אמר דובר קונגסברג, והוסיף כי ארכיטקטורת המערכת מאפשרת שילוב של טילי סטינגר וכלי נשק אחרים. "זה בהחלט מוסיף מסה, אבל האפשרויות שלך מורחבות מאוד", הוסיף Gjennestad.
באמצעות אלחוטי
קונגסברג עבדה עם המכון לחקר ההגנה הנורבגית והצבא הנורבגי כדי להגביר את האוטונומיה של ה-DUMV ולספק שליטה מלאה בפלטפורמה אלחוטית. פתרון הבעיות הללו יאפשר להתקין את המערכת על כלי רכב אוטונומיים או בשלט רחוק שיוכלו לעקוב אחר רכבי הצוות או לידם בעת ביצוע משימות שונות, לרבות הגנה על היקפים של חפצים חשובים.
Gjennestad ציין גם את השימוש ב-DUMS במאבק נגד מל"טיםשעוררו דאגה גוברת בשנים האחרונות. "הם יכולים להיות קטנים מאוד, אבל אתה עדיין צריך להתמודד איתם איכשהו. אנו בוחנים כיצד נוכל להשתמש בצורה הטובה ביותר ב-DUMS שכבר נפרס, להגדיל את היכולות ולתת יותר גמישות למשתמשים, במקום לקנות מערכת חדשה ומורכבת מיוחדת ללחימה במל"טים".
בשוק המגדלים המדבריים, "עדיין יש ויכוח סוער אם להישאר עם המגדלים הישנים למגורים או לעבור לטכנולוגיה לא מיושבת. אבל היום אנחנו רואים הרבה תוכניות עם דרישות להתקנת מגדלים מאוישים.
עם זאת, החברה קיבלה לאחרונה כמה חוזים חדשים למערכות לא מאוכלסות שיש לבצע. לדוגמה, היא קיבלה במרץ השנה חוזה להתקנת ה-MST-30 על כלי רכב לחי"ר שנרכשו על ידי קטאר. לטענת החברה, על כולו סיפור זהו החוזה היחיד הגדול ביותר עם שווי פוטנציאלי של 2 מיליארד דולר. בנוסף למגדל ה-MCT-30 הלא מיושב, קונגסברג תספק את המגן DUMV לתוכנית זו.
Gjennestad מאמין ש"אנחנו ממש בתחילת המסע" כשמדובר במגדלים לא מיושבים עם נשק בקליבר בינוני. "מגדל לא מיושב יכול לספק יותר גמישות תפקודית בהשוואה למגדל מיושב. עם צריח לא מיושב, אתה יכול לפנות קצת מקום במכונית ולקחת יותר אנשים ולשאת עוד ציוד וכמובן שהמכונית הופכת קלה יותר".
אחד השותפים של קונגסברג באספקת צריחי MCT-30 לא מיושבים עבור כלי רכב משוריינים של Dragoon הוא Northrop Grumman Innovation Systems. כך למשל, כלי הרכב שנפרסו לאחרונה בגדוד הסיור השני מצוידים בצריח MCT-2, המצויד בתותח אוטומטי XM30, גרסה של ה-Mk 813 Bushmaster, שניתן לצייד בקנה 44 מ"מ או 30 מ"מ. כמו כן, החברה הדגימה את התותח המונע בשרשרת M40LF במודול קונגסברג, כאשר המערכות שלה מותקנות גם בחברות אחרות כמו רפאל, מה שמעיד על כך שהיא מתמקדת בשוק של מגדלים מיושבים ובלתי מיושבים כאחד.
"לאחרונה קיבלנו פקודות לתותחים לצייד צריחים לא מיושבים", אמר ג'פרי טיפטון מחטיבת מערכות החימוש של נורת'רופ גרומן. יש כל כך הרבה איומים בעולם שהלקוחות שלנו מתמודדים איתם, אז אנחנו רואים התעוררות במגזר הלא מיושב. אנו מאמינים שהם רוצים להגביר מעט את כוח האש על ידי שימוש בנשק כבד יותר על הרכב, ולפעמים זה הכי מתאים למגדל לא מיושב.
צבא ארה"ב מתקין כעת צריח חדש של Kongsberg MCT-30 לא מיושב עם אקדח 30 מ"מ של Northrop Grumman על כלי הרכב המשוריינים שלו.
להילחם נגד מזל"טים
לדברי ג'ון קוטיס מ-EOS Defense Systems, המאבק נגד כלי טיס בלתי מאוישים (מל"טים) הופך לאחד מסדר העדיפויות של לקוחות DUMV. "המאבק נגד מל"טים נמצא כרגע בראשם של רבים. זה משהו שבהחלט בא לידי ביטוי".
EOS מייצרת את ה-R-400 Stabilized Remote Weapon Station ואת ה-R-600 הגדול יותר. ה-R-400 נקנה על ידי מספר מדינות, כולל אוסטרליה, הולנד וארצות הברית, בעוד שלצבא סינגפור יש את גרסת ה-R-600 בשירות. EOS עובדת גם על R-150 DUMV קל משקל.
בשיתוף פעולה עם Northrop Grumman Innovation Systems, EOS מפתחת מערכת נגד רחפנים, שהיא מודול R-400 החמוש בתותח M30 בקוטר 230 מ"מ המסוגל לירות קליעי פרץ אוויר.
כל מכונה יכולה להפוך לפלטפורמה נגד רחפנים, ציין קוטיס, אם אפשר להתקין עליה DUMV. מצד שני, ניתן להתקין DUMV על רובוט קרקעי, ואז הוא יהפוך לפלטפורמת נ"מ או נ"מ מיוחדים שיכולים לעבוד כחלק מיחידה המצוידת בפלטפורמות ראויות למגורים.
קוטיס אמר כי EOS מתחזקת ממשק משתמש ומערכות בקרה משותפים בכל תתי מערכות המעקב שלה. לדוגמה, המשמעות היא שתחנה אופטו-אלקטרונית מ-R-400 יכולה להתאים למודול R-150 קטן יותר או למודול R-600 גדול יותר ללא צורך בשינוי רכיבי "מתחת לגג". "זה חשוב מאוד כי זה מפשט את ההכשרה והלוגיסטיקה עבור כל מודולי הלחימה בצי רכב אחד."
לדברי Oiku Eren מ- FNSS, ההשקעה במערכות תצפית למגדלים לא מיושבים ו-DUMS הולכת וגדלה.
מספר מפעילים פונים יותר ויותר למצלמות תרמיות דו-פס המסוגלות לפעול באזורי ה-IR הקרוב (גל ארוך) ואמצע גל (אמצע גל) של הספקטרום. "זה נותן לך יתרונות עצומים במונחים של זיהוי וזיהוי מטרות, שכן היתרונות של שני הספקטרים הללו משולבים. אזור ה-IR הקרוב של הספקטרום עובד היטב בעשן, ואזור אמצע ה-IR של הספקטרום שימושי באקלים חם ולח."
מגדל טבר לא מיושב על ידי FNSS
FNSS מייצרת מגוון רחב של מגדלים לא מיושבים, כמו משפחת המגדלים טבר. הם יכולים להיות מצוידים בתותחי 30 מ"מ או 40 מ"מ וזמינים בגרסאות מאוישות ובלתי מאוישות. כמו כן, החברה עובדת על סוגים שונים של DUMVs קלים ובינוניים עבור מגוון רחב של לקוחות.
בעתיד הקרוב, ערן גם מצפה לראות תצוגות רכובות קסדה שניתן להשתמש בהן כדי לשלוט ב-DUMS ובמגדלים הלא מיושבים; טכנולוגיה דומה משמשת במטוסי קרב ובמסוקי תקיפה. "זה אומר שהמפעילים יעבדו בלי להסתכל על התצוגה שלפניהם, זה יהיה כאילו הרכב היה מצויד בשריון שקוף".
מגמות קדימה
"ככל שהטכנולוגיה תהיה זולה יותר, נראה יותר HMDs במערכות הקרקע", הוסיף. "עד עכשיו, אלה היו די יקרים והיו בשימוש רק בחיל האוויר, אבל בעתיד הקרוב אולי נראה אותם בשימוש על פלטפורמות קרקעיות".
לדברי ערן, יכולות מערכות הזיהוי והמעקב יגדלו בשנים הקרובות, ככל שיגדלו יכולות עיבוד הנתונים. זה יזהה אוטומטית אובייקטים על סמך תמונות המאוחסנות בספריית הנתונים, למשל.
"התנועה לעבר מגדלים לא מיושבים מונעת מהצורך להגן על הצוות", אמר טיפטון. "כולם רוצים להיות מסוגלים לטעון מחדש כלי נשק מתוך הרכב מבלי לחשוף את אנשי הצוות לסיכון מיותר הקשור לאיומים חיצוניים".
לדברי טיפטון, בשנים האחרונות ישנה התמקדות גוברת בסוגים מסוימים של חיישנים שניתן לשלב עם אקדח. Northrop Grumman Innovation Systems פועלת באופן פעיל בכיוון זה עם שותפיה, ומשלבת את האקדח Mk 44 ומערכות אחרות בכלי רכב קרביים.
אנחנו מדברים לא רק על מדדי טווח לייזר, אלא, למשל, גם על תחנות מזג אוויר הנחוצות למיקוד תחמושת של פיצוץ אוויר. בשנים האחרונות חלה קפיצת מדרגה עצומה בתחום המערכות האופטיות ל-DUMV ולמגדלים לא מיושבים, בפרט במערכות אינפרא אדום ומערכות הדמיה תרמית.
לדברי טיפטון, למרות הגידול בביקוש למערכות לא מיושבות, שוק המערכות הניתנות למגורים יישאר בעתיד הקרוב. "בעוד 30 שנה, מי יודע, אבל בינתיים הם יישארו בפרופורציה כזו או אחרת. למרות שאני רואה שמודול קרב הופכים יותר ויותר פופולריים ויותר ויותר צבאות מאמצים אותם.
לדברי נציג של FN Herstal, בשנים הקרובות, החברה שלו מצפה לשימוש רחב יותר ב-DUMV בשילוב עם מערכות ראויות למגורים, לעתים קרובות יותר ויותר יותקנו מודולי לחימה על כלי רכב קרקעיים, המתאימים היטב להגנה היקפית. כמו כן, יהיה צורך לשלב מערכות רבות ושונות לרשת אחת.
דובר מטעם רפאל אמר כי החברה צופה שהביקוש לשמשון ומערכות דומות יגדל בשנים הקרובות. "אנו מאמינים שבחמש השנים הקרובות, תפקידו של ה-DUMV יהפוך לבולט יותר; הם יחליפו מגדלים מאוישים, ישמרו על כל היכולות שלהם ויוסיפו יתרונות משלהם.
Gjennestad מצפה ש-DUMV וצריחים לא מיושבים "יהפכו לחלק בלתי נפרד מכל תוכניות הפיתוח העיקריות של כלי רכב קרביים. לפי ההערכות שלנו, השוק ישמור על המומנטום. הביקוש רק יגדל למערכות מסוג זה".
ערן ציין שאין פתרון אוניברסלי אחד, הוא מאמין ש-DUMV ומגדלים לא מיושבים לא יוכלו להחליף לחלוטין מערכות ראויות למגורים. בכמה תוכניות אחרונות, הלקוחות בחרו במגדלים מאוישים. זה מוכיח שהמערכות האלה מבוקשות עכשיו ויישארו מבוקשות גם בעתיד.
"סוג מערכת הנשק שתבחר תלוי בסוג הרכב ובתפקידו, בין אם זה משוריין סיור, רכב חי"ר, רכב פיקוד או משוריין", אמר ארן. "עליך לחשוב על מערך המשימות האפשרי עבור המכונות הללו כדי לבחור את מערכת הנשק הנכונה."
חומרים בשימוש:
www.shephardmedia.com
www.eos-aus.com
www.kongsberg.com
www.fnherstal.com
www.rafael.co.il
www.fnss.com.tr
www.pinterest.ru
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
מידע