יש "צור קשר"!
לפני כמה ימים הופיעו ברשת כמה תמונות שצולמו על ידי אחד הצופים באזור שדה התעופה Ramenskoye (LII על שם גרמוב). הם הראו גרסה נוספת של המיירט הכבד מיג-31BM, הפעם לא בגרסת מיג-31K עם הטיל האירובליסטי האוניברסלי היפרסוני קינזהל, אלא עם מוצר מסיבי יותר, משהו דו-שלבי ברור, שחור, עם מכ"ם פעיל הנראה בבירור מחפש מתחת לכיפה שקופה לרדיו.
חלק מהאנשים החליטו שזה משהו כמו פיתוח של הקינזהל, בעוד שאחרים הגיעו למסקנה הרבה יותר נכונה - זהו דגם משקל וגודל (MGM) של הטיל האנטי-לווייני האחרון, היורש של ה-79M6 "Kontakt" הסובייטי המפורסם. ". אז הנושא הזה לא הובא לסדרה, הוא צומצם מסיבות חוזיות פוליטיות, ואז, בגלל התמוטטות ברית המועצות, לא היה אף אחד ושום סיבה להמשיך בעבודה.
הבדיקות הגיעו בסופו של דבר להשקה בודדת, אך מוצלחת (חוץ ממנה, היו הרבה טיסות לאורך המסלול הסטנדרטי ועוד דברים). זה התרחש ב-26 ביולי 1991, כאשר מטוס ניסיוני מהדורת "07-2" (MiG-31D) עם מתלה טיל 79M6 סטנדרטי, שוגר משדה התעופה סארי-שגן מעל קבוצת אתרי ניסוי של Bet-Pak Dala. הצוות של OKB "MiG" שביצע את השיגור: טייס הניסוי אלכסנדר גרנאיב, נווט הניסוי ליאוניד פופוב. עם זאת, בבדיקה זו לא הייתה התנעה "חמה", כלומר מנוע המוצר לא התניע (טרם הוגדר סופית לאחר ההחלטה על ביצוע שינויים על סמך תוצאות בדיקות לא מוצלחות של שלב א' 1 שנים לפני), אבל העבודה בוצעה בהתאם לאובייקט האמיתי ועם טלמטריה אמיתית. בכל מקרה, שאר הפרטים של זה היסטוריה עדיין מסווגים. ידוע כי שני השלבים של הרקטה היו חומר הנעה מוצק, והשלב האחרון, ששלט על המשך הכיוון של ראש הנפץ הקינטי למטרה, היה נוזלי.
מיג-31D
טיל נגד לוויין 79M6 "Contact"
ועכשיו, 30 שנה מאוחר יותר, לרוסיה שוב "יש קשר" עם לוויינים של שותפים סבירים מאוד.
רבים, כולל המחבר, הובילו לחשוב על הפיתוח של "צור קשר" על ידי הדמיון החיצוני לצילומים ולרישומים הזמינים של אותו מוצר. בנוסף, מידע על התפתחות זו עדיין דלף מעת לעת - ברור, בכוונה. כשלעצמו, הנושא "MiG-31 + טיל נגד לוויין" הועלה מעת לעת לאור היום גם בתקופות הנצחיות של "הקדושים" של שנות ה-90. כך דווח על פיתוח מתחם שיגור הלווינים הקטן "אישים" במסגרת מטוס המיג-31I (אותו מיג-31D, אך מפורז) ואותו קשר, בו תוכנן להחליף את ראש הנפץ במטען. בצורת לוויין קטן. אבל הנושא הזה לא הרחיק לכת מהצהרות ופריסות עם פוסטרים בתערוכות. ואז, אי שם בסוף שנות ה-2000, נשלף שוב הנושא של "צור קשר" מהקופסה הרחוקה, אבל ל"מטרה העיקרית". כבר ב-2009 הצהיר אלוף-משנה א' זלין, אז מפקד חיל האוויר הרוסי, כי המערכת המבוססת על מטוסי המיג-31 והטילים "מתחדשת כדי לפתור את אותן משימות כמו בעבר". במקביל, עד סוף שנת 2010 עודכן לחלוטין מתחם הקרקע קרונה, המהווה כיום חלק מהמערכת לגילוי ומעקב אחר עצמים חלליים של כוחות החלל של כוחות החלל הרוסיים. קומפלקס מכ"ם-אופטי זה, המורכב ממכ"מים בעלי דיוק גבוה של סנטימטר ודצימטר לאיתור וזיהוי חלליות וקביעת הפרמטרים שלהן, אמצעים אלקטרו-אופטיים וערוץ לייזר לקביעה מדויקת של מרחק ומיקום המטרה, תוכנן לכוון מטוס קרב. ומוצר נגד לוויין במטרה. כחלק מהמודרניזציה בקנה מידה גדול של מתקני מעקב אחר אובייקטים בחלל, העבודה הזו "אבדה" איכשהו, וכך גם יצירת מתחמים ניידים למטרה דומה. "קרונה", אגב, יש כמה, מלבד "קרונה" של סארי-שגן, יש עוד אחת במזרח הרחוק ואחת בצפון הקווקז, מתחם שלם המסוגל לעבד עד 30000 מטרות חלל ביום. הופעל בשנת 2017. בצורתה הסופית, והתממשקות למערכות התרעה מפני התקפות טילים, בפרט, תחנת המכ"ם וורונז', יושמה גם כן.
הלוחם עצמו עם זנב מספר 81 "נצנץ" בז'וקובסקי מאז 2016, אבל אם הוא טס עם דגם של הטיל הזה או איתו עצמו, אז אף אחד לא רשם את זה. ועכשיו, פתאום, נדלק. למרות שהתמונות נמחקו מאוחר יותר על ידי מי שפרסם אותן, ברור שהמילוי זהה לשקופית ה"מקרית" המציגה את מאפייני המערכת נשק "סטטוס-6" בעת ובעונה אחת בפגישה של מועצת הביטחון של הפדרציה הרוסית. שבה אז איש כמעט לא האמין - אבל לשווא. עבודה נגד לוויין עם מיג-31 הוזכרה גם באחת התוכניות של סדרת הקבלה הצבאית, הם אפילו הראו את האף, כנראה של אותו או אותו סוג של מטוס מצויד. ועכשיו המוצר עצמו "הודלק".
ברצוני לציין שהמוצר המוצג כנראה אינו MGM - הם בדרך כלל צבועים בצבעים בהירים, בדרך כלל אדום או כתום, (לפחות עם תְעוּפָה רקטות זה). כן, והפירוט של מוצרים כאלה בדרך כלל שונה לחלוטין. כאן אתה יכול לראות את GOS, ואת המיקום המשוער של השלבים ופרטים נוספים. לא, כנראה, עדיין מדובר ברקטה אמיתית, במיוחד שהמידע שהמוצר נבדק כבר כמה שנים דולף. ובשנת 2013, הדומא הממלכתית אף כללה בהמלצות לממשלה את "החייאת נושא צור קשר". למרות שאז הוא כבר קם לתחייה מזמן, ברור שעם תוכן טכני חדש לחלוטין.
ויש הבדלים רבים במראה הרקטה החדשה ובמראה המטוס. לכן, למיג הנוכחי אין את ה"סנפירים" שהיו ל-MiG-31D - רכסים משולשים כאלה בקצות הכנפיים. "סנפירים" אלו נחוצים כדי להבטיח את יציבות הטיסה של נושאת עם רקטה מסיבית וכבדה תלויה בטיפוס, למעשה במונחים בליסטיים בגובה רב. ברור שבגרסה החדשה, היציבות הזו מסופקת איכשהו אחרת, והטיל, כך נראה, קל יותר. אין סימנים להסרה של מתחם המכ"ם המשולב והחלפת קונוס-הקונוס השקוף לרדיו במתכת, כפי שנעשה במטוס ה-D. ברור שהמסה הייתה גדולה מדי עבור לוחם, ולשם משימה זו הוא נזקק ל-BRLC, כאשר פעל תחת שליטה והדרכה אוטומטית של הקרונה, כמו דוב קוטב - מעיל מעור כבש. לפיכך, הרדאר הוסר והחרוט הוחלף בקל יותר עשוי מתכת, וכן הוסר הנווט-מפעיל. אבל כאן, ככל הנראה, אין צורך דחוף כזה להיפרד ממשקל עודף, ואני רוצה לשמור על היכולת להשתמש במטוס לתפקידיו הסטנדרטיים (או, אולי, לשאת את ה"פגיון"). אמנם עמודי החימוש הוסרו מהאגפים, אבל לא ייקח הרבה זמן להחזירם, אבל עם פריסת "הקליבר העיקרי של המיירט" - טילי R-37-1, זה יהיה קשה יותר. באופן כללי, המטוס עצמו נראה כמעט ללא שינוי בהשוואה ל-MiG-31BM/BSM, ממנו הוסב (נוכחות פריסקופ מעידה בבירור ממה הוא הומר).
אגב, כמה אנשים בתקשורת חזו גם את הסרת תחנת המכ"ם ל"נושאי הפגיונות", אבל זה היה נחוץ שם, וניכר שאף אחד לא הסיר אותה מהמיג-31K (גם הקונוסים היו יוחלפו, הם כבדים).
הרקטה עצמה שונה גם חיצונית, כמובן. ה"אור" הלא רשמי של מתחם זה נובע כנראה מהעובדה שבמהלך הישיבה ה-73 של העצרת הכללית של האו"ם הגישה רוסיה הצעת החלטה על מניעת מרוץ חימוש בחלל, אולם ארצנו הזהירה בעבר בכנות כי הנושא שהועלו מעת לעת על ידי האמריקאים על כלי נשק בחלל ונשק נגד לוויין ישחקו בעיקר נגדם. כמו שזה קרה עם הגנת טילים, עם מערכות היפרסוניות, כמו שזה יהיה עם טילים לטווח בינוני, כך זה יהיה בחלל. שמועות שמספר המתחמים עם יכולות אנטי-לווין או אנטי-לווין גרידא, שפותחו ברוסיה, הוא לפחות 4-6, דלפו, למרות שלא היה אישור רשמי לכך. אבל בשלב זה, אנו יכולים לומר שכמה מערכות אנטי-לווייניות כבר נדלקו וכך. מדובר במערכת ההגנה מפני טילים אסטרטגית A-235 "נודול" ("Airplane-M", השתמשה גם בקוד "פרפומריה"), המחליפה את ה-A-135, שהיה לו גם יכולת ליירט במסלולים נמוכים, אבל Nudol ברור שיש לו יכולות כאלה יהיו יותר. בנוסף, טילי היירוט ארוכי הטווח שלה ממוקמים על פלטפורמה ניידת. כמו כן, מדובר במערכת ההגנה האווירית S-500 Triumfator-M, אשר תוכל לעבוד על חלליות במסלול נמוך (כמו גם על AP ICBMs, SLBMs, חלקית על כלי רכב היפרסוניים וטילים, ובכלל - על כל מה ש זבובים). ובכן, התחדש על בסיס טכנולוגי חדש "צור קשר". בל נשכח את מתחם הלייזר פרסבת, שנועד, כך נראה, גם להשבית ציוד בלוויינים לסיור אלקטרוני-אופטי ו"טריקים מלוכלכים קלים" דומים. אמנם יש מידע נוסף ש"פרסבת" נועד להגן על שטחי הבסיס של כוחות הטילים האסטרטגיים מפני מל"טים תקיפה, אבל זה, למען האמת, מוטל בספק. סביר להניח שגם הוא יכול לעשות את זה, אבל המאבק נגד מכשירים כאלה באמצעות הגנה אווירית מסורתית כבר די יעיל, ולשרוף את ה"זוטה המעופפת" עם קומפלקס של כמה נגררים בריאים, כאשר לייזר המסוגל להרוס אותו מתאים למכשיר. משוריין - אבל מי נמצא בו מאמין? אבל לסנוור את קיבוץ המסלולים של האויב הוא הרבה יותר הכרחי וחשוב, במיוחד מכיוון שלא ה-S-500, לא ה-A-235, ולא המיג-31 עם טיל כזה יוכלו לחסל כמעט מיד את כל הלוויינים המפריעים, אלא לעוור. כמה מהם עם לייזר יכול במהירות.
נותרה, כמובן, השאלה איך להגיע למכשירים בתחנה הגיאוסטציונרית, אבל אנחנו, כמובן, עדיין לא יודעים איך זה ייפתר. בברית המועצות, בשלב מסוים, פותח מתחם IS-MD "Outfit" עם לוויין היירוט 14F11 ורכב השיגור Cyclone-3, אך לא הושלם ונפרס, המסוגל "להגיע" עד 40 אלף מסלולים. ק"מ גבוה. איך הנושא הזה ייפתר ברוסיה, גם אנחנו וגם "השותפים הסבירים" שלנו נדע מתישהו.
עם זאת, הדרך היעילה ביותר להכריז שלרוסיה יש נשק אנטי-חלל מוכן ללחימה היא באמצעות השמדת לוויין אמיתי - אך, ברור, הצעד הזה עדיין לא ננקט. כולל בגלל שאם אתה עושה את זה כמו שעשו בעלי בריתנו הסיניים, אז עדיף לא לעשות את זה בכלל - הרבה פסולת מהיירוט הזה עפו למסלולים והם היוו סכנה לאורך זמן. אבל במוקדם או במאוחר תידרש הפגנה כלשהי.
אני תוהה כיצד יגיבו עמיתינו האמריקאים להופעת אמצעי נייד ובלתי פגיע כמעט ללחימה ביעדי חלל? אולי המוח ייפול למקומו בעניין הזה? אמנם לא, על מה אנחנו מדברים, איזה סוג של מוח, איזה מקום - איזו שטות...
חלק מהאנשים החליטו שזה משהו כמו פיתוח של הקינזהל, בעוד שאחרים הגיעו למסקנה הרבה יותר נכונה - זהו דגם משקל וגודל (MGM) של הטיל האנטי-לווייני האחרון, היורש של ה-79M6 "Kontakt" הסובייטי המפורסם. ". אז הנושא הזה לא הובא לסדרה, הוא צומצם מסיבות חוזיות פוליטיות, ואז, בגלל התמוטטות ברית המועצות, לא היה אף אחד ושום סיבה להמשיך בעבודה.
הבדיקות הגיעו בסופו של דבר להשקה בודדת, אך מוצלחת (חוץ ממנה, היו הרבה טיסות לאורך המסלול הסטנדרטי ועוד דברים). זה התרחש ב-26 ביולי 1991, כאשר מטוס ניסיוני מהדורת "07-2" (MiG-31D) עם מתלה טיל 79M6 סטנדרטי, שוגר משדה התעופה סארי-שגן מעל קבוצת אתרי ניסוי של Bet-Pak Dala. הצוות של OKB "MiG" שביצע את השיגור: טייס הניסוי אלכסנדר גרנאיב, נווט הניסוי ליאוניד פופוב. עם זאת, בבדיקה זו לא הייתה התנעה "חמה", כלומר מנוע המוצר לא התניע (טרם הוגדר סופית לאחר ההחלטה על ביצוע שינויים על סמך תוצאות בדיקות לא מוצלחות של שלב א' 1 שנים לפני), אבל העבודה בוצעה בהתאם לאובייקט האמיתי ועם טלמטריה אמיתית. בכל מקרה, שאר הפרטים של זה היסטוריה עדיין מסווגים. ידוע כי שני השלבים של הרקטה היו חומר הנעה מוצק, והשלב האחרון, ששלט על המשך הכיוון של ראש הנפץ הקינטי למטרה, היה נוזלי.
מיג-31D
טיל נגד לוויין 79M6 "Contact"
ועכשיו, 30 שנה מאוחר יותר, לרוסיה שוב "יש קשר" עם לוויינים של שותפים סבירים מאוד.
רבים, כולל המחבר, הובילו לחשוב על הפיתוח של "צור קשר" על ידי הדמיון החיצוני לצילומים ולרישומים הזמינים של אותו מוצר. בנוסף, מידע על התפתחות זו עדיין דלף מעת לעת - ברור, בכוונה. כשלעצמו, הנושא "MiG-31 + טיל נגד לוויין" הועלה מעת לעת לאור היום גם בתקופות הנצחיות של "הקדושים" של שנות ה-90. כך דווח על פיתוח מתחם שיגור הלווינים הקטן "אישים" במסגרת מטוס המיג-31I (אותו מיג-31D, אך מפורז) ואותו קשר, בו תוכנן להחליף את ראש הנפץ במטען. בצורת לוויין קטן. אבל הנושא הזה לא הרחיק לכת מהצהרות ופריסות עם פוסטרים בתערוכות. ואז, אי שם בסוף שנות ה-2000, נשלף שוב הנושא של "צור קשר" מהקופסה הרחוקה, אבל ל"מטרה העיקרית". כבר ב-2009 הצהיר אלוף-משנה א' זלין, אז מפקד חיל האוויר הרוסי, כי המערכת המבוססת על מטוסי המיג-31 והטילים "מתחדשת כדי לפתור את אותן משימות כמו בעבר". במקביל, עד סוף שנת 2010 עודכן לחלוטין מתחם הקרקע קרונה, המהווה כיום חלק מהמערכת לגילוי ומעקב אחר עצמים חלליים של כוחות החלל של כוחות החלל הרוסיים. קומפלקס מכ"ם-אופטי זה, המורכב ממכ"מים בעלי דיוק גבוה של סנטימטר ודצימטר לאיתור וזיהוי חלליות וקביעת הפרמטרים שלהן, אמצעים אלקטרו-אופטיים וערוץ לייזר לקביעה מדויקת של מרחק ומיקום המטרה, תוכנן לכוון מטוס קרב. ומוצר נגד לוויין במטרה. כחלק מהמודרניזציה בקנה מידה גדול של מתקני מעקב אחר אובייקטים בחלל, העבודה הזו "אבדה" איכשהו, וכך גם יצירת מתחמים ניידים למטרה דומה. "קרונה", אגב, יש כמה, מלבד "קרונה" של סארי-שגן, יש עוד אחת במזרח הרחוק ואחת בצפון הקווקז, מתחם שלם המסוגל לעבד עד 30000 מטרות חלל ביום. הופעל בשנת 2017. בצורתה הסופית, והתממשקות למערכות התרעה מפני התקפות טילים, בפרט, תחנת המכ"ם וורונז', יושמה גם כן.
הלוחם עצמו עם זנב מספר 81 "נצנץ" בז'וקובסקי מאז 2016, אבל אם הוא טס עם דגם של הטיל הזה או איתו עצמו, אז אף אחד לא רשם את זה. ועכשיו, פתאום, נדלק. למרות שהתמונות נמחקו מאוחר יותר על ידי מי שפרסם אותן, ברור שהמילוי זהה לשקופית ה"מקרית" המציגה את מאפייני המערכת נשק "סטטוס-6" בעת ובעונה אחת בפגישה של מועצת הביטחון של הפדרציה הרוסית. שבה אז איש כמעט לא האמין - אבל לשווא. עבודה נגד לוויין עם מיג-31 הוזכרה גם באחת התוכניות של סדרת הקבלה הצבאית, הם אפילו הראו את האף, כנראה של אותו או אותו סוג של מטוס מצויד. ועכשיו המוצר עצמו "הודלק".
ברצוני לציין שהמוצר המוצג כנראה אינו MGM - הם בדרך כלל צבועים בצבעים בהירים, בדרך כלל אדום או כתום, (לפחות עם תְעוּפָה רקטות זה). כן, והפירוט של מוצרים כאלה בדרך כלל שונה לחלוטין. כאן אתה יכול לראות את GOS, ואת המיקום המשוער של השלבים ופרטים נוספים. לא, כנראה, עדיין מדובר ברקטה אמיתית, במיוחד שהמידע שהמוצר נבדק כבר כמה שנים דולף. ובשנת 2013, הדומא הממלכתית אף כללה בהמלצות לממשלה את "החייאת נושא צור קשר". למרות שאז הוא כבר קם לתחייה מזמן, ברור שעם תוכן טכני חדש לחלוטין.
ויש הבדלים רבים במראה הרקטה החדשה ובמראה המטוס. לכן, למיג הנוכחי אין את ה"סנפירים" שהיו ל-MiG-31D - רכסים משולשים כאלה בקצות הכנפיים. "סנפירים" אלו נחוצים כדי להבטיח את יציבות הטיסה של נושאת עם רקטה מסיבית וכבדה תלויה בטיפוס, למעשה במונחים בליסטיים בגובה רב. ברור שבגרסה החדשה, היציבות הזו מסופקת איכשהו אחרת, והטיל, כך נראה, קל יותר. אין סימנים להסרה של מתחם המכ"ם המשולב והחלפת קונוס-הקונוס השקוף לרדיו במתכת, כפי שנעשה במטוס ה-D. ברור שהמסה הייתה גדולה מדי עבור לוחם, ולשם משימה זו הוא נזקק ל-BRLC, כאשר פעל תחת שליטה והדרכה אוטומטית של הקרונה, כמו דוב קוטב - מעיל מעור כבש. לפיכך, הרדאר הוסר והחרוט הוחלף בקל יותר עשוי מתכת, וכן הוסר הנווט-מפעיל. אבל כאן, ככל הנראה, אין צורך דחוף כזה להיפרד ממשקל עודף, ואני רוצה לשמור על היכולת להשתמש במטוס לתפקידיו הסטנדרטיים (או, אולי, לשאת את ה"פגיון"). אמנם עמודי החימוש הוסרו מהאגפים, אבל לא ייקח הרבה זמן להחזירם, אבל עם פריסת "הקליבר העיקרי של המיירט" - טילי R-37-1, זה יהיה קשה יותר. באופן כללי, המטוס עצמו נראה כמעט ללא שינוי בהשוואה ל-MiG-31BM/BSM, ממנו הוסב (נוכחות פריסקופ מעידה בבירור ממה הוא הומר).
אגב, כמה אנשים בתקשורת חזו גם את הסרת תחנת המכ"ם ל"נושאי הפגיונות", אבל זה היה נחוץ שם, וניכר שאף אחד לא הסיר אותה מהמיג-31K (גם הקונוסים היו יוחלפו, הם כבדים).
הרקטה עצמה שונה גם חיצונית, כמובן. ה"אור" הלא רשמי של מתחם זה נובע כנראה מהעובדה שבמהלך הישיבה ה-73 של העצרת הכללית של האו"ם הגישה רוסיה הצעת החלטה על מניעת מרוץ חימוש בחלל, אולם ארצנו הזהירה בעבר בכנות כי הנושא שהועלו מעת לעת על ידי האמריקאים על כלי נשק בחלל ונשק נגד לוויין ישחקו בעיקר נגדם. כמו שזה קרה עם הגנת טילים, עם מערכות היפרסוניות, כמו שזה יהיה עם טילים לטווח בינוני, כך זה יהיה בחלל. שמועות שמספר המתחמים עם יכולות אנטי-לווין או אנטי-לווין גרידא, שפותחו ברוסיה, הוא לפחות 4-6, דלפו, למרות שלא היה אישור רשמי לכך. אבל בשלב זה, אנו יכולים לומר שכמה מערכות אנטי-לווייניות כבר נדלקו וכך. מדובר במערכת ההגנה מפני טילים אסטרטגית A-235 "נודול" ("Airplane-M", השתמשה גם בקוד "פרפומריה"), המחליפה את ה-A-135, שהיה לו גם יכולת ליירט במסלולים נמוכים, אבל Nudol ברור שיש לו יכולות כאלה יהיו יותר. בנוסף, טילי היירוט ארוכי הטווח שלה ממוקמים על פלטפורמה ניידת. כמו כן, מדובר במערכת ההגנה האווירית S-500 Triumfator-M, אשר תוכל לעבוד על חלליות במסלול נמוך (כמו גם על AP ICBMs, SLBMs, חלקית על כלי רכב היפרסוניים וטילים, ובכלל - על כל מה ש זבובים). ובכן, התחדש על בסיס טכנולוגי חדש "צור קשר". בל נשכח את מתחם הלייזר פרסבת, שנועד, כך נראה, גם להשבית ציוד בלוויינים לסיור אלקטרוני-אופטי ו"טריקים מלוכלכים קלים" דומים. אמנם יש מידע נוסף ש"פרסבת" נועד להגן על שטחי הבסיס של כוחות הטילים האסטרטגיים מפני מל"טים תקיפה, אבל זה, למען האמת, מוטל בספק. סביר להניח שגם הוא יכול לעשות את זה, אבל המאבק נגד מכשירים כאלה באמצעות הגנה אווירית מסורתית כבר די יעיל, ולשרוף את ה"זוטה המעופפת" עם קומפלקס של כמה נגררים בריאים, כאשר לייזר המסוגל להרוס אותו מתאים למכשיר. משוריין - אבל מי נמצא בו מאמין? אבל לסנוור את קיבוץ המסלולים של האויב הוא הרבה יותר הכרחי וחשוב, במיוחד מכיוון שלא ה-S-500, לא ה-A-235, ולא המיג-31 עם טיל כזה יוכלו לחסל כמעט מיד את כל הלוויינים המפריעים, אלא לעוור. כמה מהם עם לייזר יכול במהירות.
נותרה, כמובן, השאלה איך להגיע למכשירים בתחנה הגיאוסטציונרית, אבל אנחנו, כמובן, עדיין לא יודעים איך זה ייפתר. בברית המועצות, בשלב מסוים, פותח מתחם IS-MD "Outfit" עם לוויין היירוט 14F11 ורכב השיגור Cyclone-3, אך לא הושלם ונפרס, המסוגל "להגיע" עד 40 אלף מסלולים. ק"מ גבוה. איך הנושא הזה ייפתר ברוסיה, גם אנחנו וגם "השותפים הסבירים" שלנו נדע מתישהו.
עם זאת, הדרך היעילה ביותר להכריז שלרוסיה יש נשק אנטי-חלל מוכן ללחימה היא באמצעות השמדת לוויין אמיתי - אך, ברור, הצעד הזה עדיין לא ננקט. כולל בגלל שאם אתה עושה את זה כמו שעשו בעלי בריתנו הסיניים, אז עדיף לא לעשות את זה בכלל - הרבה פסולת מהיירוט הזה עפו למסלולים והם היוו סכנה לאורך זמן. אבל במוקדם או במאוחר תידרש הפגנה כלשהי.
אני תוהה כיצד יגיבו עמיתינו האמריקאים להופעת אמצעי נייד ובלתי פגיע כמעט ללחימה ביעדי חלל? אולי המוח ייפול למקומו בעניין הזה? אמנם לא, על מה אנחנו מדברים, איזה סוג של מוח, איזה מקום - איזו שטות...
- י' ויאטקין, במיוחד עבור "ביקורת צבאית"
- militaryrussia.ru, thedrive.com
מידע