ביקורת צבאית
להיכנס הרשמה

יפן מוכנה לבחון את "מעלית החלל" הראשונה בעולם

106
האתר Phys.orgמוקדש לחדשנות מדעית וטכנית חֲדָשׁוֹת, היה מידע שמדענים מיפן מתכננים לבדוק "מעלית חלל", ובכך להפוך לחלוצים בתחום זה.


בעתיד הקרוב יימסר למסלול מיני אב טיפוס של "מעלית חלל" שכזו, שאורכה הוא 6 ס"מ, רוחב וגובה - 3 ס"מ על ידי רקטת H-IIB.

רקטת H-IIB של סוכנות החלל היפנית JAXA היא כלי שיגור חד פעמי ברמה בינונית. בעזרתה, ספינת המשא האוטומטית H-II Transfer Vehicle משוגרת לתחנת המסלול, והמטען משוגר גם למסלול גיאוסטציונרי או ייחוס.

תנועת "מעלית החלל" תינתן באמצעות כבל שנמתח בין שני הלוויינים ונשלט על ידי מצלמות המותקנות על כלי הרכב.

בדיקה מוצלחת של "מעלית" כזו תאפשר בעתיד לבצע משלוחי מטען לחלל ללא עזרת רקטות.

יפן לא מתכוונת לעצור שם. כן, חברת בנייה. אובייאשי כבר מפתחת "מעלית חלל", שעד 2050 תעביר תיירים לחלל.

יפן מוכנה לבחון את "מעלית החלל" הראשונה בעולם


החברה אמרה כי ננו-צינורות פחמן, חזקים יותר מפלדה, עשויים לשמש ליצירת כבל באורך 96 ק"מ. כיצד כבלים אלה עשויים להשפיע על העתיד תְעוּפָה תנועה, החברה לא אומרת.
תמונות בשימוש:
תאגיד Obayashi
ביקורת צבאיתבחדשות Yandex
ביקורת צבאיתב-Yandex Zen
106 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. פדור אגואיסט
    פדור אגואיסט 5 בספטמבר 2018 15:45
    +5
    ובכן, לפחות מישהו היה מבולבל ממעליות מסלוליות - הצעד הרציני הראשון בהרחבת החלל של האנושות. ובכן, עוף אחר דגן...
    1. עוד RUSICH
      עוד RUSICH 5 בספטמבר 2018 15:55
      +21
      עסקה טובה.
      העיקר שהכפתורים בהם לא יישרפו וישתטנו)
      1. maxim947
        maxim947 5 בספטמבר 2018 16:49
        +9
        רעיון זה הוצע עוד בשנת 1959. מגזין מגדל החלל פוקרובסקי "טכניקה מולודז'י" אפריל 1959
        1. electroOleg
          electroOleg 5 בספטמבר 2018 17:57
          -5
          אפילו לא לחלום. יפן היא באג מיקרוסקופי בעולם תעשיית החלל.
          1. שוריק70
            שוריק70 5 בספטמבר 2018 23:09
            +5
            ציולקובסקי היה הראשון שהגה את הרעיון של מעלית חלל ב-1895.
            הוא הציע לבנות מגדל. הוא חישב את העומסים הנדרשים והגיע למסקנה שאי אפשר לבנות מגדל כזה מהחומרים של אז.
            פוקרובסקי ב-1959 (אותה "טכניקת נעורים" לאפריל 1959) המציא כיצד ניתן לבנות את מגדל ציולקובסקי מהחומרים שהיו אז.

            באשר לתרגול של מעלית על כבלים, איכשהו אנשים שוכחים ממיליוני הפסולת ושאר פסולת החלל שבה האנושות זיהמה את המסלול. מה יקרה לכבל שנמתח בכוח של טונות רבות, כאשר כל שבר זעיר יגע בו במהירות החלל, אין צורך להסביר.
            המעלית תעבוד כמה ימים במקרה הטוב.
            1. electroOleg
              electroOleg 6 בספטמבר 2018 10:42
              0
              ציטוט: שוריק70
              עם החומרים של אז אי אפשר היה לבנות מגדל כזה


              יש עוד נושא מעניין - ספינת אוויר ואקום. אבל שוב, הכל מסתכם בחומר. קרץ
          2. רטוב
            רטוב 6 בספטמבר 2018 11:54
            0
            ציטוט: electroOleg
            electroOleg (Olezhishche) אתמול, 17:57
            -5
            אפילו לא לחלום. יפן היא באג מיקרוסקופי בעולם תעשיית החלל.

            לא הבנתי את מי הוחלט כל כך בזעם. שם ביפן ה"תעשייתית" לפחות מפעל גדול אחד בבעלות יפן?
            התרומה של יפן לחלל היא אפס
      2. זיקזק
        זיקזק 6 בספטמבר 2018 08:30
        +2
        ציטוט: עוד RUSICH
        עסקה טובה.
        העיקר שהכפתורים בהם לא יישרפו וישתטנו)

        אתה לא יכול לעבור דרך המנהלים האפקטיביים שלנו עם מעליות ....
        עכשיו, אם במקום כבל, זורקים צינור לעבר צדק, ויש אוקיינוסים של מתאן (נוזל) ....
        יתר על כן, צדק נמצא בשמיים, מה שאומר שהוא למעלה, מה שאומר שמתאן יעבור על ידי כוח הכבידה ללא משאבות ......
        הנה הנושא...
    2. אותו LYOKHA
      אותו LYOKHA 5 בספטמבר 2018 15:58
      +8
      הרעיון אינו חדש ... קראתי על כך בטכניקת הנוער באפריל 1977 ...
      היפנים שרק את הרעיון מברית המועצות כבעל זכויות היוצרים... יהיה צורך להגיש תביעה נגדם ולחבר את ROSKOMPADZOR. חיוך
      1. 210okv
        210okv 5 בספטמבר 2018 16:44
        -6
        לא מברית המועצות, אלא מסטניסלב לם, אם אני לא טועה.. "מזרקות גן עדן"
        1. אלכסיי ר.א.
          אלכסיי ר.א. 5 בספטמבר 2018 17:21
          +14
          ציטוט: 210okv
          לא מברית המועצות, אלא מסטניסלב לם, אם אני לא טועה.. "מזרקות גן עדן"

          המחבר של "מזרקות גן עדן" אינו לם, אלא ארתור קלארק.
          קלארק עצמו כתב בהקדמה כי:
          הרומן "מזרקות גן עדן" מעניין בכך שהוא הספר הראשון (אני מקווה) המבוסס על המצאה של מהנדס סובייטי - פרויקט "מעלית החלל". למרות שהעולם המערבי התוודע לראשונה לרעיון הנועז הזה באמצעות מאמר של כמה מהאוקיינוגרפים שלנו שפורסם בכתב העת Science ב-11 בפברואר 1966 (יש לנו כעת ספרות נרחבת בנושא), מאוחר יותר התברר שהרעיון הזה כבר עלה פותח שש שנים קודם לכן - ובקנה מידה גדול בהרבה - על ידי המהנדס של לנינגרד יו. נ. ארסוטנוב ("קומסומולסקאיה פרבדה", 1960, 31 ביולי). זה מדהים שהרעיון הנועז הזה לא זכה לפרסום נרחב. האזכור הראשון שלה, שראיתי, ניתן למצוא באלבום הציורים של אלכסיי לאונוב וסוקולוב "חכו לנו, כוכבים" (מוסקווה, "השומר הצעיר", 1967). שכפול צבע אחד מראה את "מעלית החלל" בפעולה. הכיתוב כתוב: "... הלוויין, כביכול, יתלה מעליו ללא תנועה, תמיד בנקודה אחת בשמיים. אם מורידים כבל מהלוויין אל פני כדור הארץ, אז הרכבל בין כדור הארץ לשמים מוכן. אפשר לבנות מעלית מטען-נוסעים "כדור הארץ - לוויין - כדור הארץ". הוא ינוע ללא עזרת מנועי רקטות". למרות שהגנרל ליאונוב נתן לי עותק של ספרו בוועידת Peaceful Uses of Space בווינה ב-1968, פשוט לא שמתי לב לרעיון הזה, למרות שבתמונה המעלית מתנשאת ישירות מעל סרי לנקה! ברור שהחלטתי שהקוסמונאוט ליאונוב צייר את התמונה הזו רק בתור בדיחה.
    3. מר קריד
      מר קריד 5 בספטמבר 2018 16:03
      +11
      הרעיון של מעלית חלל הושמע זה מכבר על ידי סופרי מדע בדיוני. כל הבעיה הייתה בתמיכה הטכנית של הפרויקט. נניח שלחוט עם חתך של 1 מ"מ ואורך של 96 אלף ק"מ תהיה מסה כזו שהוא לא יעמוד בעצמו, שלא לדבר על העומס. בואו נראה איך הרעיון הזה ייושם.
      1. פדור אגואיסט
        פדור אגואיסט 5 בספטמבר 2018 16:10
        +14
        ציטוט: מר קריד
        נניח שלחוט עם חתך של 1 מ"מ ואורך של 96 אלף ק"מ תהיה מסה כזו שהוא לא יעמוד בעצמו, שלא לדבר על העומס.

        אז כן, אני מסכים. אבל אל תשכח שעם הגדלת הגובה, המשקל יורד, בתוספת כוח צנטריפוגלי. אז הגיוני לבנות מעלית ליד קו המשווה ואולי עם "תחנת העברה" (פלטפורמה סטרטוספירית על בלונים) בגובה של 20-25 ק"מ.
        UPD: 96 אלף ק"מ - שטויות יפניות עזות. 300-500 ק"מ זה מספיק.
        1. וודמק
          וודמק 5 בספטמבר 2018 16:32
          +14
          UPD: 96 אלף ק"מ - שטויות יפניות עזות. 300-500 ק"מ זה מספיק.

          זה לא לגמרי שטויות, זו מכניקת חלל. במסלול של 500 ק"מ, הגוף נע הרבה יותר מהר מסיבוב כדור הארץ. ורק ב-35 ק"מ המהירויות שלהם חופפות.
          מה הזבל עושה שם ב-96 אלף, גם אני לא הבנתי.
          1. פדור אגואיסט
            פדור אגואיסט 5 בספטמבר 2018 16:42
            +1
            ציטוט של Wedmak
            במסלול של 500 ק"מ, הגוף נע הרבה יותר מהר מסיבוב כדור הארץ

            +
            כבר חיפשתי בגוגל, ספג את המידע בנושא :) אכן, בגובה 300-500 ק"מ לא ניתן לתלות פלטפורמה גיאוסטציונרית) סביר להניח שבסופו של דבר תהיה מעלית של מספר קטעים הנעה במהירויות שונות בגבהים שונים. ומערכת "איסוף מטענים" מפלטפורמות ביניים. מתוך האווירה, זה די בר מימוש.
            1. Razvedka_Boem
              Razvedka_Boem 5 בספטמבר 2018 18:44
              +2
              ארתור קלארק צייר הכל טוב .. קרא את זה, זה יותר מעניין מגוגל ..)
            2. וודמק
              וודמק 7 בספטמבר 2018 08:00
              -1
              סביר להניח שבסופו של דבר תהיה מעלית של מספר קטעים הנעה במהירויות שונות בגבהים שונים.

              אני חושש שגם זה לא יעבוד. המהירויות גבוהות מדי. ואתה תצטרך פשוט דיוק בלתי נתפס. עד כה, לא התבגרנו לפרויקטים כאלה, המורכבות אוסרת כרגע.
          2. tatarin_ru
            tatarin_ru 5 בספטמבר 2018 22:07
            0
            רק עבור 35 ק"מ

            בכל זאת, כנראה במטרים, אבל לא בק"מ? 35 מטר hi
            1. וודמק
              וודמק 7 בספטמבר 2018 08:01
              0
              לא, לא טעיתי, ~ 35 אלף ק"מ. 35 המטרים שלך עדיין בתוך האטמוספירה.
          3. אנטארס
            אנטארס 5 בספטמבר 2018 22:39
            +1
            ציטוט של Wedmak
            מה הזבל עושה שם ב-96 אלף, גם אני לא הבנתי.

            אולי לכל אורך הכבל, אז זה יהיה 48 אלף כל אחד. עדיין הרבה ..
            עם זאת, ישנם פרויקטים עבור 35 ו 96 רובל.
          4. S-קריגן
            S-קריגן 6 בספטמבר 2018 08:21
            0
            96k זה גם לא טיפה של שטות, בדיוק אותה מכניקת חלל....המשקל הנגד נקרא.
            ב-36k הם רוצים לתלות את "הפלטפורמה הראשית", ואז הם צריכים מותחן נוסף.
            1. וודמק
              וודמק 7 בספטמבר 2018 08:07
              0
              ואז אתה צריך מותחן נוסף.

              ועדיין לא הבנתי. מותחן זה ינוע הרבה יותר לאט מהרציף. לקוסמומכניקה - ככל שרדיוס המסלול גדול יותר, הגוף נע לאט יותר. אם תבצעו אותו ב-overclock, הוא יעוף הרחק מהמערכת, שום כבלים לא יחזיקו אותו.
              IMHO, כבל אחד ופלטפורמה אחת היא גם לא אופציה. הגרסה הסופית היא טבעת מסביב לכדור הארץ עם מאה או שתיים מעליות לקו המשווה. נכון, המגה-קונסטרוקציה הזו היא עניין של עתיד מאוד רחוק.
              1. הדגמה
                הדגמה 7 בספטמבר 2018 12:02
                0
                המהירות אינה ליניארית, אלא זוויתית.
                שב על הקרוסלה, על שרשראות, קח מקל ביד ויאללה.
                מהירות הזווית של הכתף היא x, היד היא -y, וקצה המקל הוא z.
                והמהירות הליניארית של הקצה הקבוע על הקרקע היא 0.
                ומהירות התלייה ב-96000 ק"מ שווה למהירות הסיבוב הזוויתית סביב צירו.
                כנראה ש.
                במקרה של בנייה כזו (שאני בספק), השאלה המרכזית היא מה ניתן לספק לשם.
                10000 ק"ג של מטען נוסף על הכבל זה לא הרבה.
                רק שהכבל חייב להיות מתוכנן להרבה פעמים גבוה מהמתכות והחומרים העמידים ביותר.
                אנשים צריכים לנוח.
                ותסתכל מסביב.
                לאמא טבע יש הרבה מה להציע.
                למשל קורי עכביש.
                כאן נמצאת פסגת הבריאה.
                העומסים האלה שהוא יכול לעמוד בו, עם העובי הזה והחומרים האלה, הם פנטסטיים.
                והטיסות של עכבישים באמצעות קורים משלהם ותנאי מזג אוויר מתאימים?
                והכנפיים של חוטב עצים שריד מספקות לבעליהן אנטי כבידה מקומית, ומפחיתות את עלויות האנרגיה של הגוף.
                אלפי דוגמאות עומדות לנגד עיני.
                בֶּאֱמֶת! "בעלי עיניים אל ישמעו! בעלי אוזניים אל יראו!"
                אוסיף מעצמי - שיש להם מוח, אבל הם לא יכולים לחשוב.
                ואני מייעץ לך - חפש ומצא.
      2. יהט
        יהט 5 בספטמבר 2018 16:12
        +1
        האם אתה יכול לגלות את שמו של הטיטאן שעל כתפיו מונח לוויין במסלול גיאוסטציוני? בפשטות
        יש לזכור שחלק מהקשור יהיה קרוב בהתנהגותו ללוויין זה
      3. האפיפיור סוליבן
        האפיפיור סוליבן 5 בספטמבר 2018 16:17
        +2
        מבני פחמן יחזיקו. הבעיה היא אחרת - להשיג איכות אחידה של כל קישור. אם לפחות אחד פגום, הכבל יישבר - וככל שהקישור הפגום הזה נמוך יותר, כך גדל הסיכוי.
        1. כך F
          כך F 5 בספטמבר 2018 17:14
          +1
          ציטוט מאת: האפיפיור סוליבן
          חבל יישבר

          ... זה אפילו מפחיד לדמיין איזה סוג של הרס עלי אדמות יפיק הקצה שנפל של ה"כבל" הקרוע ....
          1. יהט
            יהט 7 בספטמבר 2018 14:51
            0
            יש סדרה יפנית gundam 00 עונה 2, שבה נמשכת נפילת כבל כזה חחח
        2. ואדים237
          ואדים237 5 בספטמבר 2018 17:42
          -1
          דגם על פי תוכנת מחשב.
          1. האפיפיור סוליבן
            האפיפיור סוליבן 5 בספטמבר 2018 19:24
            -1
            דוגמנות היא לא בעיה – הבעיה היא לייצר מיליוני קישורים ללא פגמים.
            1. ואדים237
              ואדים237 5 בספטמבר 2018 19:45
              -1
              מדפסות תלת מימד למתכת ולגרפן כדי לעזור להם.
              1. האפיפיור סוליבן
                האפיפיור סוליבן 5 בספטמבר 2018 21:51
                0
                ובכן, בכל זאת, מעצבי ספות הם משהו... אתה יכול לתת שם לדגם?
                1. ואדים237
                  ואדים237 6 בספטמבר 2018 00:16
                  -1
                  בניגוד לחלקם, אני טכנולוג, מעצב אמיתי. ולגבי מדפסות תלת מימד עבור גרפן עד 3, זו בהחלט תופיע, עבור מתכת הן עובדות בצורה מושלמת עכשיו.
    4. מאקי אבליביץ'
      מאקי אבליביץ' 5 בספטמבר 2018 16:35
      +2
      ציטוט: פדור אגואיסט
      ובכן, לפחות מישהו היה מבולבל ממעליות מסלוליות - הצעד הרציני הראשון בהרחבת החלל של האנושות. ובכן, עוף אחר דגן...


      היישר מהספר "מוות מהלך" שם תוארו אותן מעליות ויותר מכך, גם יפניות
    5. Svarog
      Svarog 5 בספטמבר 2018 16:37
      -4
      ציטוט: פדור אגואיסט
      ובכן, לפחות מישהו היה מבולבל ממעליות מסלוליות - הצעד הרציני הראשון בהרחבת החלל של האנושות. ובכן, עוף אחר דגן...

      כל הכבוד יפני! ורוגוזין השאיר לנו טרמפולינה..
      1. מְקוֹמִי
        מְקוֹמִי 5 בספטמבר 2018 17:41
        -2
        אורך 6 סנטימטר. כל הכבוד, מה אני אגיד. קצת יותר, ואורך האטריות על האוזניים יהיה 96 אלף קילומטרים.
        ובכן, הכל אצלך כרגיל - רוגוזין, פנסיה.
        1. יהט
          יהט 7 בספטמבר 2018 14:53
          0
          בדיחות בצד, אבל היפנים לא חוסכים בניסויים מעשיים, בניגוד לפדרציה הרוסית, וזה נותן את האפקט שלו, שאנחנו יכולים רק לקנא בו.
    6. יויוקה
      יויוקה 5 בספטמבר 2018 21:45
      +1
      ציטוט: פדור אגואיסט
      ובכן, לפחות מישהו היה מבולבל ממעליות מסלוליות - הצעד הרציני הראשון בהרחבת החלל של האנושות. ובכן, עוף אחר דגן...


      אני מוריד בפניהם את הכובע... ניסור "שלל" בכבל באורך 96 אלף זה... (ביטוי אידיומטי רוסי של עונג קיצוני) wassat
      1. Dsk
        Dsk 6 בספטמבר 2018 00:22
        -1
        ציטוט: יויוקה
        ניסור "שלל"

        חללית משתמשת מפרש שמש.
        מדענים סובייטים המציאו תכנית לייצוב קרינה-כבידה של חללית, המבוססת על שימוש במפרש שמש. הפריסה הראשונה של מפרש שמש בחלל נעשתה בחללית הרוסית Progress M-15 ב-24 בפברואר 1993 כחלק מפרויקט Znamya-2.
        החללית הראשונה שהשתמשה במפרש חלל כמנוע הייתה IKAROS היפנית, שנחשבת למפרשית החלל הראשונה בהיסטוריה. ב-21 במאי 2010, סוכנות החלל היפנית (JAXA) שיגרה את רכב השיגור H-IIA הנושא את חללית המפרש הסולארי IKAROS ומנגנון מטאורולוגי כדי לחקור את האטמוספירה של נוגה. IKAROS מצויידת במפרש העשוי מהממברנה הדקה ביותר בגודל 14 על 14 מטר אורך ורוחב. בעזרתו הוא אמור ללמוד את תכונות התנועה של כלי רכב בעזרת אור השמש. 16 מיליון דולר הוצאו על יצירת המנגנון. פריסת המפרש הסולארי החלה ב-3 ביוני 2010, והושלמה בהצלחה ב-10 ביוני. בהתבסס על המסגרות ששודרו מהדירקטוריון של IKAROS, ניתן להסיק שכל 196 המ"ר של הבד הדק במיוחד טופלו בהצלחה, והפאנלים הסולאריים בעלי הסרט הדק החלו לייצר אנרגיה". /וויקיפדיה/.

        תוצאות הבדיקה היפנית איקארוס לא בויקיפדיה.
        1. רטוב
          רטוב 6 בספטמבר 2018 10:14
          +2
          ציטוט מ-dsk
          בהתבסס על המסגרות ששודרו מהדירקטוריון של IKAROS, ניתן להסיק שכל 196 המ"ר של הקנבס הדק במיוחד טופלו בהצלחה, והפאנלים הסולאריים בעלי הסרט הדק החלו להפיק אנרגיה." / wikipedia /.

          תוצאות מבחן IKAROS היפני אינן בוויקיפדיה.

          זה האחרון שהוא המפתח.
          1. יהט
            יהט 7 בספטמבר 2018 14:56
            0
            ככל שהנושא מושתק יותר, כך יש יותר עניין.
            פעם, נושא הלייזרים במערב הושתק, אך הם היו המומים מהתקדמות ברית המועצות באזור זה וסירבו לשתוק, אך מנהג זה נשאר בנושאים אחרים.
    7. EXPrompt
      EXPrompt 6 בספטמבר 2018 12:06
      +2
      הרחבה איפה תסלחו לי...
      גם אם מחר תיבנה מעלית, אתה ואני נמצאים בכלא אידיאלי על פני כדור הארץ, נשענים מעל החגורה של ואן אלן וכולנו מתים. אנחנו צריכים ללמוד לטוס בחלל במהירויות גבוהות ממה שאנחנו יכולים עכשיו, המעלית לא תעזור לנו כאן.
  2. סבקינה
    סבקינה 5 בספטמבר 2018 15:53
    -1
    תנועת "מעלית החלל" תינתן באמצעות כבל המתוח בין שני לוויינים
    שְׁטוּיוֹת. האם שמעו על ארכימדס? "תן לי דריסת רגל ואני אזיז את כדור הארץ." איך הלוויינים בחלל ישמרו על המתח על הקשירה?
    1. סדקו88
      סדקו88 5 בספטמבר 2018 16:02
      +2
      אתה יכול לקשור לירח קרץ
      1. סבקינה
        סבקינה 5 בספטמבר 2018 16:13
        0
        נניח, מה לגבי סיבוב הירח סביב כדור הארץ? קריצה
        1. logall
          logall 5 בספטמבר 2018 16:50
          +2
          סלוויק, יש עוד זבל בכך שאי אפשר להרים את הכבל הזה מהאדמה - זה כבד! האם הוא ייארג בחלל? בעזרת פרוסק?
          איך לא ליפול לחור הזה...
      2. יויוקה
        יויוקה 5 בספטמבר 2018 17:13
        +4
        ציטוט: Sadko88
        אתה יכול לקשור לירח קרץ


        מכיוון שהירח מסתובב ומתקרב כל הזמן, מסירים קפיצים וסיבה wassat
    2. מאקי אבליביץ'
      מאקי אבליביץ' 5 בספטמבר 2018 16:41
      +6
      ציטוט מאת: sabakina
      שְׁטוּיוֹת. האם שמעו על ארכימדס? "תן לי דריסת רגל ואני אזיז את כדור הארץ." איך הלוויינים בחלל ישמרו על המתח על הקשירה?


      כוח צנטריפטלי אדוני. היפנים אינם טיפשים כמו שאתה חושב.
      ארכימדס צדק וליפנים לא אכפת. עמוד התמיכה במקרה זה הוא אחיזת הכבל עם הקרקע.
      דמיינו שקשרתם חלוק נחל לקצה החבל וסובב אותו.


      אם בנס הם יכולים למשוך את הכבל עם משקולת, אז הדברים ילכו
      אבל אני חושב שנראה מעלית כזו בעוד 100-200 שנה במקרה הטוב
      1. סבקינה
        סבקינה 5 בספטמבר 2018 16:54
        0
        אם היפנים לא טיפשים, למה חייזרים לא משתמשים בטכנולוגיה כזו? כן, הם שואבים אנרגיה מהשמש, אבל ברור שלא עם כבל Made in Yapan.
      2. גורטה
        גורטה 5 בספטמבר 2018 17:15
        +3
        ציטוט: מאקי אבליביץ'
        קשרת חלוק נחל לקצה החבל וסובב אותו אם בנס הם יכולים למשוך את הכבל עם משקולת, אז הכל ילך
        וצ'ו, אכן, קשור, משך, נטוש. ועכשיו, בואו נחשב את ההשפעה, הרוח ושאר הגלים המתקרבים והבורחים על ה"חבל" הזה. נראה לי שהנפנוף של כנפי הפרפר (הציפור התיישבה) במקרה זה, בשל העובדה שהחבל אינו נוקשה, יסתיים בתנודת בעל של התחנה. אילו טילים צריך להתקין בתחנה כדי לכבות את המטוטלת הזו? או בולם רעידות לתחנה, אבל איך לעגן אותו? יש יותר שאלות מתשובות.
        1. יהט
          יהט 7 בספטמבר 2018 15:00
          0
          יותר מעניין אותי שאלה אחרת - נניח שבונים מעלית יציבה, אבל תנועת סחורות על בסיסה שוברת לחלוטין את האיזון השביר.
          אני לא מדבר על המינוף העצום שייצור עומס.
          נראה לי שהמפתח להצלחה הוא השילוב של העיקרון של ארכימדס עם טכנולוגיה אחרת לנוע בסטרטוספירה נדירה.
      3. אנדריי פאנוב
        אנדריי פאנוב 5 בספטמבר 2018 22:55
        +1
        אם הם יכולים להכניס חלוק כזה למסלול, למה הם צריכים מעלית? אגב, אף אחד לא ניסה לחשב משקל של חלוק נחל?
        1. אנדריי פאנוב
          אנדריי פאנוב 5 בספטמבר 2018 22:56
          +1
          והשפעת האווירה על החבל הזה?
        2. מאקי אבליביץ'
          מאקי אבליביץ' 6 בספטמבר 2018 06:03
          0
          ציטוט: אנדריי פאנוב
          אם הם יכולים להכניס חלוק כזה למסלול, למה הם צריכים מעלית? אגב, אף אחד לא ניסה לחשב משקל של חלוק נחל?

          המשקל של הקטלבל אינו בהכרח עצום. החישוב לוקח את אורך הכבל, את מהירות הסיבוב של כדור הארץ ואת המהירות המוחלטת של משקל הנגד.
          חוץ מזה, ה-ISS גם שוקל הרבה. הרים לאט ואסף
          החתול זוכר את ניוטון באתר - פרסם את החישוב, בבקשה. מעניין
          לדעת
        3. גורטה
          גורטה 6 בספטמבר 2018 09:59
          0
          ציטוט: אנדריי פאנוב
          אם הם יכולים להכניס חלוק כזה למסלול, למה הם צריכים מעלית? אגב, אף אחד לא ניסה לחשב משקל של חלוק נחל?

          לא, הם ירימו חלוק נחל על רקטה עם חבל, ואז יורידו אותו לאט לאט לקרקע כל עוד החבל מספיק. לצחוק ותהיה תנועה של שני גופים מחוברים במרחב.
    3. התגובה הוסרה.
  3. סבקינה
    סבקינה 5 בספטמבר 2018 15:54
    +2
    מהחברה נמסר כי על מנת ליצור כבל באורך של 96 אלף קילומטרים,
    אחד מתוך שניים. או בחברה הזו כולם מרושלים, או שהתגנבה טעות.
    1. S-קריגן
      S-קריגן 6 בספטמבר 2018 08:29
      -1
      שלישית - אתה לא מבין כלום בקוסמו-מכניקה. ב-96k הם רוצים לתלות משקל נגד.
      1. רטוב
        רטוב 6 בספטמבר 2018 10:30
        0
        ציטוט של S-Kerrigan
        ב-96k הם רוצים לתלות משקל נגד.

        כן, עם האצה דרך מרכז כדור הארץ.
        כל מערכת עם משקל נגד במקרה זה דומה למכונת תנועה מתמדת מכנית. במילה אחת, שום דבר לא נשמר.
  4. dr.star75
    dr.star75 5 בספטמבר 2018 15:55
    +2
    יפן היא מעצמה גדולה! כאן שחקני הכדורגל משחקים רובוטים, וכאשר היה צורך למלא את הכור הגרעיני, הלכו חיילי הרגלים. ובכן, מה הטעם בהתפתחויות שלהם?
    1. סדקו88
      סדקו88 5 בספטמבר 2018 16:01
      +2
      הם גם נלחמו ביניהם על הזכות ללכת ראשון. תכונה לאומית הארדקור עיכוב
    2. יהט
      יהט 5 בספטמבר 2018 16:14
      0
      הטכנולוגיה ביפן היא לעתים קרובות לראווה. רובוטיקה שם מתמחה מאוד בציוד של כלי מכונות ומניפולטורים. ורובוטים ניידים רק מתחילים להיווצר.
      1. מחורר
        מחורר 5 בספטמבר 2018 21:11
        -2
        ציטוט של יהט
        הטכנולוגיה ביפן היא לעתים קרובות לראווה. רובוטיקה שם מתמחה מאוד בציוד של כלי מכונות ומניפולטורים. ורובוטים ניידים רק מתחילים להיווצר.

        תודו, אתם לא מבינים כלום בנושא הזה, אחרת לא הייתם כותבים כאלה שטויות
        1. יהט
          יהט 6 בספטמבר 2018 10:49
          0
          ובכן, כן, מכון המחקר לרובוטיקה עבד שנה, אבל אני לא מבין דבר קריצה
      2. רטוב
        רטוב 6 בספטמבר 2018 10:45
        0
        ציטוט של יהט
        רובוטיקה שם מתמחה מאוד בציוד של כלי מכונות ומניפולטורים.

        עם הרובוטיזציה של מכונות, היפנים (במיוחד האמריקאים וההודים) נקשרו ביפן ב-1986. הם עושים הכל ביד.
        1. יהט
          יהט 6 בספטמבר 2018 10:52
          0
          יש לי אינפא שונה, ראיתי במו עיני שהנושא הזה מתפתח ביפן, אבל אם קודם הם היו פנינים לכל הכיוונים, עכשיו הם מזיזים מאוד יישומים תעשייתיים וכל מיני אבות טיפוס הדגמה. אני אגיד יותר, בסתיו של מיצובישי מכרתי טכנולוגיית שליטה ידנית חדשה. אז שם הרובוטיקה לא מתה.
  5. לס
    לס 5 בספטמבר 2018 15:57
    +2
    אז, חברת הבנייה Obayashi כבר מפתחת "מעלית חלל", שעד 2050 תעביר תיירים לחלל.
    מעניין מה הזמן "בדרך" של תייר כזה ומה הוא יעשה שם? האם הוא יביט למטה במשך 10 דקות, יצלם סלפי ויחזור למעלית?
    1. וודמק
      וודמק 5 בספטמבר 2018 16:39
      +4
      10 דקות??? זה לוקח 10 דקות על רקטה, הנה, אם יש לך מזל, זה ייקח כמה שבועות. 36 אלף ק"מ ... לא ח'וקרה-מוחרי.
  6. Doliva63
    Doliva63 5 בספטמבר 2018 16:09
    +2
    ציטוט: אותו LYOKHA
    הרעיון אינו חדש ... קראתי על כך בטכניקת הנוער באפריל 1977 ...
    היפנים שרק את הרעיון מברית המועצות כבעל זכויות היוצרים... יהיה צורך להגיש תביעה נגדם ולחבר את ROSKOMPADZOR. חיוך

    נראה לי שבשנות ה-70 טכניקה - נוער הדפיס את הרומן של ארטי קלארק "מזרקות גן עדן" על מעלית חלל משקאות לצחוק
    1. אלכסיי ר.א.
      אלכסיי ר.א. 5 בספטמבר 2018 17:34
      +6
      ציטוט של Doliva63
      נראה לי שבשנות ה-70 טכניקה - נוער הדפיס את הרומן של ארטי קלארק "מזרקות גן עדן" על מעלית חלל

      אז TM הדפיס לראשונה את הרומן של קלארק. ואז, רק במס' 4 לשנת 1977 - ניתוח מדעי וטכני של אחד ממושגי הרומן.
      הנה מה שקלארק כתב על זה:
      תוך כדי קריאת ההוכחות של הרומן הזה, קיבלתי מד"ר ג'רום פירסון עותק של "תזכיר טכני של נאס"א TM-75174" עם תרגום מאמרו של ג' פוליאקוב "שרשרת" קוסמית של כדור הארץ, שפורסם בכתב העת "טכנולוגיה - נוער" מס' 4, 1977.
      בעבודה קצרה אך אינפורמטיבית זו, מתאר ד"ר פוליאקוב (המכון הפדגוגי אסטרחאן) בפירוט טכני מדויק את חזונו של גיבור הרומן שלי, מורגן, על טבעת סגורה מסביב לעולם. הוא רואה בה הרחבה טבעית של "מעלית החלל", שאת בנייתה ותפעולה הוא מפרש בדיוק כמוני. אני מברך את החבר פוליאקוב, ושוב עולה בי המחשבה שהייתי שמרן מדי. ייתכן שמגדל האורביטל יהיה ההישג של המאה ה-XNUMX, ולא המאה ה-XNUMX.
      אולי הנכדים שלנו כבר יצליחו להוכיח שלפעמים קולוסאלי זה יפה.
      1. רטוב
        רטוב 6 בספטמבר 2018 11:00
        0
        נאס"א התחילה במחקר סטרטוספרי. בשנים 1949-1956 התקבלו נתונים להערכת העומס. (למקרה שאתם תוהים, הם כמעט הגיעו ל-29 ק"מ. ב"בלונים". ריצות מבחן עד 45 ק"מ.) למעשה, מערכת דמוית מעלית מכנית היא חסרת תועלת לחלוטין, אפילו עבור מאדים.
        אגב, התפרצות העניין במוליכות-על נגרמה גם ממערכת כזו.
      2. Doliva63
        Doliva63 6 בספטמבר 2018 16:16
        0
        נאור, תודה! משקאות
  7. קרנסקי
    קרנסקי 5 בספטמבר 2018 16:27
    +1
    יש אוסף כזה של משימות מצחיקות: "הסתכל על השורש", מקובצקי. היה מצב דומה. הסקרנים יכולים להציץ.
    1. אלכסיי ר.א.
      אלכסיי ר.א. 5 בספטמבר 2018 17:32
      +1
      צחקק... EMNIP, בספר זה המצב נחשב מנקודת מבט של "אחרי איזה זמן תכנון כזה יפיל את כל הלוויינים שמסלולם יורד מתחת לנקודה העליונה שלו". חיוך
  8. וודמק
    וודמק 5 בספטמבר 2018 16:37
    +1
    נראה שהם נטשו את הכבל - לא אמין מדי. הוצע לעשות קטעים שמזכירים את מגדל שוקוב, כמה מאות מטרים כל אחד. ובפנים כבר, על מתלים, מתחילים שני "כבישים", קרון מעלית אחד עולה, השני נופל. ויכולים להיות הרבה בקתות כאלה. אני לא זוכר לגבי המהירות, נראה שהעלייה ארכה בערך שבועיים.
  9. צוֹעֵר
    צוֹעֵר 5 בספטמבר 2018 16:57
    +4
    זכרתי את נעוריי באוניברסיטת לנינגרד בשנת 1963, מודל כזה נחשב בפקולטה לפיזיקה. אז עוד למדנו את המשמעות החדשה של חוק ניוטון "כוח הפעולה שווה לכוח התגובה, אבל הם לא מופיעים בו זמנית."
  10. Berkut24
    Berkut24 5 בספטמבר 2018 17:11
    +1
    החברה אמרה שניתן להשתמש בצינורות פחמן ליצירת כבל באורך 96 ק"מ.

    האם החבר'ה רוצים לבנות מעלית לירח בדרך?
    1. ואדים237
      ואדים237 5 בספטמבר 2018 17:44
      0
      ומה שכל כך נורמלי, כבל באורך 370000 קילומטרים יימתח בין כדור הארץ לירח.
      1. פירמידון
        פירמידון 6 בספטמבר 2018 10:56
        0
        ציטוט: ואדים237
        ומה שכל כך נורמלי, כבל באורך 370000 קילומטרים יימתח בין כדור הארץ לירח.

        וקצהו התחתון יגרור לאורך כדור הארץ אחרי הירח טוב לצחוק
        1. ואדים237
          ואדים237 6 בספטמבר 2018 14:32
          -1
          לא, ה-LEO יצורף לתחנת המסלול - המזח.
    2. רטוב
      רטוב 6 בספטמבר 2018 11:10
      0
      ושצ'טה, המשימה הייתה - תנועת סחורות לתחנה בבנייה. משם, הביטוי על שני לוויינים המחוברים בכבל. אף אחד לא הולך להרים משאות מהקרקע. אבל משלוחים מסחריים אינם מתחייבים לספק סחורה למסלול לפי הסדר.
  11. בחור טוב
    בחור טוב 5 בספטמבר 2018 17:32
    +1
    היה אזכור לפרויקט מעליות דומה של הסופר צ'ארלס שפילד ברומן המדע הבדיוני שלו Heritage Universe.
    נכון, המעלית חיברה כבר שני כוכבי לכת: ה"בנאים" הקדומים (גזע המבוגר במיליארד שנים מהאנושות ארגנו ניסויים בשיא היכולות הטכניות שלהם) חיברו שני כוכבי לכת עם "חבל טבור", באמצע היה תחנה בנקודת לגראנז' עם שער שמווסת את המתח של המבנה כולו, רציפים הלכו לאורך חבל הטבור. ארכיאולוגים בחלל מזכירים גם את חפץ הבנאים, שקלעו לחלוטין את כל כוכב הלכת בצינורות בקוטר של כמה קילומטרים, בעזרתם ככל הנראה נישאו כמה מטענים למסלולים שונים של כוכב הלכת.
  12. ולדימיר פוסטניקוב
    ולדימיר פוסטניקוב 5 בספטמבר 2018 17:39
    -1
    מישהו יכול להסביר לי את מהות התופעה הזו, כמו מעלית חלל? אני לא ממש מבין בגלל אילו כוחות המטען ישוגר למסלול, או יועבר בין מסלולים.
    1. GELEZNII_KAPUT
      GELEZNII_KAPUT 5 בספטמבר 2018 18:39
      +1
      ציטוט: ולדימיר פוסטניקוב
      מישהו יכול להסביר לי את מהות התופעה הזו, כמו מעלית חלל? אני לא ממש מבין בגלל אילו כוחות המטען ישוגר למסלול, או יועבר בין מסלולים.

      בזכות יפן! לצחוק
    2. Razvedka_Boem
      Razvedka_Boem 5 בספטמבר 2018 18:47
      +2
      היה ספר כזה, עבור תלמידי בתי ספר סובייטים, זה רק שהם כבר לא מתפרסמים - זה תלוי בך לבנות ספינות חללים.
      קרא, תמצא את התשובות.
      1. ולדימיר פוסטניקוב
        ולדימיר פוסטניקוב 5 בספטמבר 2018 19:37
        -1
        ציטוט מאת: Razvedka_Boem
        היה ספר כזה, עבור תלמידי בתי ספר סובייטים, זה רק שהם כבר לא מתפרסמים - זה תלוי בך לבנות ספינות חללים.
        קרא, תמצא את התשובות.

        באותה הצלחה, אני יכול לשלוח אותך / לשלוח אותך לסיפורי אגדות על באבא יאגה על מקל מטאטא.
        1. רטוב
          רטוב 6 בספטמבר 2018 11:12
          +1
          ציטוט: ולדימיר פוסטניקוב
          אני יכול לשלוח אותך / לשלוח אותך לסיפורי אגדות על באבא יאגה על מקל מטאטא

          למה עד כאן? http://epizodyspace.ru/bibl/kolesnikov-yu/vam/01.html
    3. קרנסקי
      קרנסקי 5 בספטמבר 2018 18:50
      0
      אני לא כל כך מבין באילו כוחות
      פְּרִימִיטִיבִי? בגלל סיבוב כדור הארץ. על ידי שיגור מטען למסלול, אנו מאטים אותו מעט.
      1. ולדימיר פוסטניקוב
        ולדימיר פוסטניקוב 5 בספטמבר 2018 19:31
        -2
        פרימיטיבי - הסבירו את זה לרוגוזין. אם אתה יכול, אז בבקשה, על בסיס קורס מכניקה תיאורטית בבית ספר גבוה למכונאות.
        1. רטוב
          רטוב 6 בספטמבר 2018 11:16
          0
          ציטוט: ולדימיר פוסטניקוב
          פרימיטיבי - הסבירו את זה לרוגוזין.

          ושצ'טה, הוא בוגר באומנובקה. ויקי מודיעה לפחים רק על השכלה נוספת (המחייבת השכלה גבוהה יותר) - זה מיועד לכותבים.
          1. ולדימיר פוסטניקוב
            ולדימיר פוסטניקוב 6 בספטמבר 2018 12:02
            -1
            רוגוזין הוא אותו בוגר של באומנקה כמו שאתה בוגר הפקולטה הפילולוגית של אוניברסיטת מוסקבה.
    4. מאקי אבליביץ'
      מאקי אבליביץ' 6 בספטמבר 2018 06:10
      +2
      ציטוט: ולדימיר פוסטניקוב
      מישהו יכול להסביר לי את מהות התופעה הזו, כמו מעלית חלל? אני לא ממש מבין בגלל אילו כוחות המטען ישוגר למסלול, או יועבר בין מסלולים.


      אתה מסובב את החבל עם המשקל בקצה, סביב הזרוע שלך. בזמן זה, הנמלה זוחלת לאורך החבל מהיד שלך לעבר המשקל.
      זהו תרשים של מעלית שמיים. המסלול נמצא איפשהו בין המשקל והיד שלך.
      1. רטוב
        רטוב 6 בספטמבר 2018 11:24
        0
        ציטוט: מאקי אבליביץ'
        אתה מסובב את החבל עם המשקל בקצה, סביב הזרוע שלך. בזמן זה, הנמלה זוחלת לאורך החבל מהיד שלך לעבר המשקל.

        זה רק אם ה"נמלה" תבעט ללא חבל - העבודה המושלמת (קונספט פיזי) תהיה הרבה פחות.
        שוב, איך אתה מתכוון להפעיל את אותו מומנטום מעגלי על גופים על הקרקע שמופעל - ביחס למסה - על נמלה? אחרת זה לא ילך.
      2. ולדימיר פוסטניקוב
        ולדימיר פוסטניקוב 6 בספטמבר 2018 12:27
        -2
        לא הבנת את השאלה, כמו הרוב המכריע של התגובות כאן.
        השאלה הייתה די רטורית:
        בשל אילו כוחות ישוגר המטען למסלול

        השאלה מיועדת לאנשים המודעים לחוקי היסוד של המכניקה. הם לא יודעים, אבל לא מבינים (!).
        אתה, למשל, מפנטז עם הדוגמה שלך. הנמלה שלך לא תזחול לשום מקום, במיוחד בכיוון ממרכז הסיבוב. הוא יעוף ממך במהירות, ובכיוון המשיק (בתוכנית) ביחס למרכז הסיבוב.
        כדאי לקחת עיפרון עם פיסת נייר ולחשב מה יהיה מה שנקרא כוח צנטריפוגלי הפועל על גוף במרחק של 1000 ק"מ מפני השטח של כדור הארץ כאחוז ממשקל הגוף הזה (כוח הכבידה הפועל על גוף) על גוף זה), בתנאי שהמעלית הזו נבנתה.
        ובכל זאת, לגבי הדוגמה שלך, בטבע יש הבדל בתנועות לאורך ולרוחב פעולת כוח הכבידה.
        1. גורטה
          גורטה 6 בספטמבר 2018 15:08
          0
          ציטוט: ולדימיר פוסטניקוב
          הוא יעוף ממך די מהר,
          להכניס פנימה ננו- זוחל צינור פחמן. קריצה ננו נמלה. תוצרת כמה.
    5. וודמק
      וודמק 7 בספטמבר 2018 08:14
      0
      בשל אילו כוחות ישוגר המטען למסלול

      "רוס" שומר על הפלטפורמה הדוקה במסלול גיאוסטציונרי בגלל מכניקת המסלול. רק כי זה יכול. לא נדון באילו כוחות פועלים על הכבל הזה, ברור שיש הרבה דופיגה. והמעלית עצמה מגיעה לשם בטיפשות, תופסת את הכבל וזוחלת לאורכו. משהו כזה בתיאוריה. אבל בפועל... שאלות ובעיות הן עגלה ועגלה קטנה.
  13. abc_alex
    abc_alex 5 בספטמבר 2018 18:41
    +1
    כ-96 אלף קילומטרים זו טעות הקלדה ברורה. תסתכל על התרשים. אנחנו מדברים על 96 אלף מטר. כלומר, הם ישוגרו למסלול של 100 קילומטרים.
  14. zulusuluz
    zulusuluz 5 בספטמבר 2018 18:56
    0
    ציטוט מאת: sabakina
    איך הלוויינים בחלל ישמרו על המתח על הקשירה?

    כח צנטריפוגלי. מעבר למסלול הגיאוסטציונרי, גוף "תלוי" מעל נקודה על פני כדור הארץ יחווה כוח צנטריפטלי, וגוף זה יוחזק בכבל זה.
    אני לא מדבר על הצד הטכני, אבל כדוגמה, הירח במסלול מסתובב במהירות קבועה. כדי להזיז אותו ממסלולו, אתה צריך להאיץ אותו - הוא יתחיל להתרחק מכדור הארץ, או להאט - ליפול לכדור הארץ.
    1. רטוב
      רטוב 6 בספטמבר 2018 11:38
      0
      ציטוט מאת zulusuluz
      יחווה כוח צנטריפטלי, והכבל הזה יחזיק את הגוף הזה.

      המממ. מילת באז כזו היא "קדנציה".
      הפרצסיה של הירח (לא גיאוסטציונרית) מגיעה ל-10% בכל המדידות. הדרישות עבור גיאוסטציונרים נוכחיים נמוכות עוד יותר.
  15. סקסרון
    סקסרון 5 בספטמבר 2018 19:26
    +1
    מהחברה נמסר כי על מנת ליצור כבל באורך של 96 אלף קילומטרים

    משהו שהמחבר הרחיק מדי מאופוריה מול היפנים... אולי 96 ק"מ? hi
    באופן כללי, נראה שרוסיה מסרבת להעביר קוסמונאוטים ומטענים ל-ISS ..
    היפנים יעבירו את היאנקיז לתחנה ???? בכי
    1. רטוב
      רטוב 6 בספטמבר 2018 11:44
      0
      ציטוט של Sxron
      היפנים יעבירו את היאנקיז לתחנה ???? בְּכִי

      מחשבה נוראית.
      לבסוף, מדובר באספקת סחורות ממחסני אחסון במסלול. ככל הנראה, צופי עולמם עדיין מציינים את אורך הטבעת מסביב לכדור הארץ.
      בקיצור, קיצוץ בכספים שהוקצו בעבר לפרויקט. נראה שמשהו מצויר, אבל מי יתחייב בו?
  16. גַמָד
    גַמָד 5 בספטמבר 2018 20:15
    +2
    >>>>> אב טיפוס....
    שאורך הוא 6 ס"מ, רוחב וגובה הם 3 ס"מ<<<

    זו לא מעלית. זה דומה לקופסת גפרורים
  17. ork_333
    ork_333 5 בספטמבר 2018 20:32
    +2
    ציטוט: טרול
    >>>>> אב טיפוס....
    שאורך הוא 6 ס"מ, רוחב וגובה הם 3 ס"מ<<<

    זו לא מעלית. זה דומה לקופסת גפרורים

    גם אני לא הבנתי את הגודל.
    1. אנטארס
      אנטארס 5 בספטמבר 2018 22:36
      +1
      וואו "חדשות"... בארה"ב יוצאות באופן קבוע חדשות בנושא זה, עם תיאור חומרים והערכות אפילו..
      החברה אמרה כי ננו-צינורות פחמן, חזקים יותר מפלדה, עשויים לשמש ליצירת כבל באורך 96 ק"מ. כיצד הכבלים הללו עשויים להשפיע בעתיד על תעבורת התעופה, החברה לא אומרת.

      זה לא אפשרי, אבל בטוח, חומרים מודרניים לא יעמדו במשקל שלהם.
      האורך שצוין של 96 אלף קילומטרים גבוה למדי. למרות שב-160 אלף אתה יכול לסרב למשקל הנגד (המסה עצמה תהיה המשקל הנגד)
      פרויקטים רגילים של 35
      העומס על הכבל יכול לעלות על 100 ק"ג/מ"ר, ולכן החומר לייצורו חייב להיות בעל חוזק גבוה במיוחד כדי לעמוד בפני מתיחה, ובמקביל בצפיפות נמוכה מאוד. אמנם אין חומר כזה, אבל אפילו צינורות פחמן, הנחשבים כיום לחומרים העמידים והאלסטיים ביותר על פני כדור הארץ, אינם מתאימים.
      למרבה הצער, הטכנולוגיה לייצור שלהם רק מתחילה להתפתח. עד כה התקבלו פיסות חומר זעירות: הננו-צינור הארוך ביותר שנוצר אי פעם הוא באורך של כמה סנטימטרים וברוחב של כמה ננומטרים. עדיין לא ידוע אם אי פעם יהיה אפשר לעשות מזה כבל ארוך מספיק.
      קל יותר ליצור מערכת זו על הירח.
      1. ואדים237
        ואדים237 6 בספטמבר 2018 00:56
        0
        אם כבל זה עשוי מטיטניום בקוטר של 30 מ"מ ואורך של 200 קילומטרים, המסה שלו תהיה 638 טון, ב-20000 קילומטרים - 63800 טון. עם חוזק מתיחה של 1600 MPa למילימטר בריבוע, הכבל מובטח להישבר בכוח של 3000 טון - במתח.
        1. פדור אגואיסט
          פדור אגואיסט 6 בספטמבר 2018 12:23
          0
          ציטוט: ואדים237

          אם כבל זה עשוי מטיטניום בקוטר של 30 מ"מ ואורך של 200 קילומטרים, המסה שלו תהיה 638 טון.

          ה-ISS טס בגובה של 350-400 ק"מ מפני כדור הארץ. על סמך חישובים אלו, בהחלט ניתן ליצור כבל טיטניום באורך כזה ואף להרים עליו עומסים. אבל זה עדיין לא נעשה. אתה יודע למה?
          1. ואדים237
            ואדים237 6 בספטמבר 2018 14:38
            -2
            מכיוון שהעלות של כבל כזה תהיה יותר מטריליון רובל, אין רקטה כזו עם כושר נשיאה של 638 טון, וה-ISS עצמה לא תלויה במקום אחד.
            1. Razvedka_Boem
              Razvedka_Boem 9 בספטמבר 2018 14:41
              0
              אבל הם יעשו כבל כזה.. מאיפה הביאו הפרשנים שזה יהיה טיטניום?.. אם הם לא יודעים משהו, זה לא אומר שהמדע עמד מלכת..
              שום דבר לא הולך לאיבוד באינטרנט ותאנה מה אתה מוחק..)
              זה יהיה מצחיק לקרוא את כל ההתנגדויות האלה בעוד כמה עשורים ..)