לדברי נציג מרכז ההדרכה, סגן אלוף וורונוב, הפיקוד מבקש להראות לא רק את היכולות של טכנולוגיית המסוקים, אלא גם את הפיתוח שלה, לכן, ברגע שיופיעו כלי רכב מודרניים בכוחות, טייסי קבוצת ברקוט להעביר אליהם.
הוא ציין שלמסוקי תקיפה כבדים יש מאפייני המראה מעט שונים, וזה משאיר חותם מסוים. יש צורך לשמור על גיבוש באוויר, להראות את יופייה של הטיסה, כך שהמכוניות נראות כמו עומדות על תקלה נוקשה, הוסיף וורונוב.
נזכיר כי טייסי טבר הדגימו אווירובטיקה קבוצתית ויחידה במהלך כל ימי הפורום הבינלאומי "צבא-2018". שדה התעופה קובינקה, שבו בוצעו טיסות הדגמה, הפך לאחד האתרים המתויירים ביותר של הצבא.
Mi-28NM הוא השינוי האחרון של מסוק צייד הלילה. זה נבדל בעיקר במכ"ם המקיף, כמו גם במערכת בקרת הגיבוי המותקנת. יש מערכת תקשורת עם מל"טים ויחידת כוח עזר חדשה. מנועים מודרניים, ראייה, אלקטרוניקה וגוף גוף.
המחלקה הצבאית הרוסית הורתה על הרכבה של קבוצה ראשונית של מסוקים. שתי המכוניות הראשונות אמורות להתבצע לפני סוף השנה הנוכחית.