News.com.au: רוסיה רוצה ווקר מלחמת הכוכבים, קלצ'ניקוב כן

63
אחת התערוכות המעניינות והפופולריות ביותר של הפורום הצבאי-טכני הבינלאומי האחרון "Army-2018" הייתה פריסה של רכב הנדסי מבטיח עם כותרת העבודה "איגורק". ממוצגים רבים אחרים של התערוכה, מוצר זה התבלט במראה יוצא דופן ושלדה מיוחדת. על פי הרעיון של מחברי הפרויקט, המכשיר הזה צריך באמת ללכת בעזרתו - מוצע להשתמש בזוג רגלי תמיכה מסיביות. פריסה כזו לא יכולה להיכשל למשוך את תשומת לבם של מומחים זרים, צבא ועיתונאים.

יחד עם פרסומים זרים אחרים, פורטל האינטרנט האוסטרלי News.com.au התעניין בפיתוח הרוסי החדש. עניין זה התממש בצורת המאמר "רוסיה רוצה הליכון במלחמת הכוכבים. קלצ'ניקוב נותן לזה אחד" - "רוסיה רוצה הליכון במלחמת הכוכבים". "קלצ'ניקוב עושה את זה" מאת ג'יימי זיידל. כפי שברור מהכותרת, נושא המאמר היה הפרויקט הרוסי האמיתי של מכונת הליכה, כמו גם ההשוואה שלו עם דוגמאות ידועות כבר, עם זאת, אך ורק ממדע בדיוני.



News.com.au: רוסיה רוצה ווקר מלחמת הכוכבים, קלצ'ניקוב כן
דגם שנבנה לפי פרויקט הקונספט "קלצ'ניקוב"


בכותרת המשנה, ג'יי זיידל מציין: רוסיה הפכה למדינה הראשונה שניסתה לשלוח הליכון ענק, בדומה לאלו שהופיעו בסאגת מלחמת הכוכבים, לשדה הקרב. עם זאת, המחבר מביע מיד ספקות לגבי הסיכויים האמיתיים של הפרויקט. הוא שואל: האם זה לא כך כאשר הצורה קיבלה עדיפות על התוכן?

רוסיה מקיימת במוסקבה תערוכה צבאית-טכנית, שמטרתה העיקרית היא להדגים את ההתפתחויות המקומיות האחרונות בתחום הצבאי. הכניסה לתערוכה "נשמרת" על ידי משהו שיוצא היישר ממדע בדיוני. זהו תוצר של המעמד, שבהקשרים מסוימים מכונה המונח "פרוות קרבית".

ג'יי זיידל נזכר שבעבר ניתן היה לראות דוגמאות דומות בסרטים "מלחמת הכוכבים" ו"אווטאר". יתרה מכך, הזיכיון הפופולרי של Battletech נבנה כולו סביב הרעיון של הליכונים בדרגה צבאית עם שריון וכלי נשק.

נראה כי מוסקבה מתרשמת מהמדגם המוצג. ההליכון המקורי הוצג על ידי קונצרן קלצ'ניקוב, מהיצרנים המובילים נשק, שזכה לתהילה עולמית בזכות המקלעים שלו. החברה טוענת כי כעת היא מנסה ליישם קונספט חדש לחלוטין של מכונה רב תכליתית עם שלדה יוצאת דופן. לפי העיתונות הרוסית, נבנה דגם של הליכון חדש בגובה 2018 מ' להדגמה בפורום Army-4.

"קלצ'ניקוב" בצעדה

J. Seidel מציין שהדוגמה המוצגת היא רק עמדה לבדיקת פתרונות טכניים מסוימים. באופן כללי, הפיתוח החדש נקרא "המושג של קומפלקס זקוף מבוקר". מטרת המוצר הזה היא לפתור משימות הנדסיות ולחימה, אם כי מחברי הפרויקט טרם פירטו אילו משימות וכיצד יפתרו. לפי Russia Today, הפרויקט עדיין בשלביו הראשונים. יחד עם זאת, יש כבר מכונה מתקדמת ומפותחת יותר שמשתתפת במבחנים. אב טיפוס מלא מתוכנן להיות מוצג בתערוכת הצבא הבאה.

המחבר האוסטרלי מציין כי ההליכון הרוסי מזכיר מעט את כלי הרכב ממלחמת הכוכבים, שהחלק החיצוני שלהם נוצר על ידי לוחות שריון גדולים המוצבים בזווית זה לזה. בנוסף, הוא אינו חמוש עד השיניים ואינו נושא ציוד מגוון, כמו ה"מקס" מבית באטלטק.

במקום זאת, הפריסה הרוסית נראית כמו ביצת זכוכית על שתי רגליים, מצוידת בזוג מניפולטורים לא גדולים במיוחד לעבודה עם חפצים שונים. למעשה, התערוכה נראית קצת יותר טוב מאביזר סרט דל תקציב.

אף על פי כן, לדברי ג'יי זיידל, אפילו בצורה זו, המכשיר המקורי מפגין עקרונות מעניינים. זה מראה בבירור את האפשרות להחיות את הרכב המשוריין הקל AT-ST ממלחמת הכוכבים או את המעמיס הרב-תכליתי מבית Aliens. אפשר בהחלט ליישם מושגים כאלה בצורה כזו או אחרת.

עם זאת, המחבר מאמין כי יישום רעיונות כאלה עשוי להיות קשור לבעיות מסוימות. קודם כל הוא מצביע על נושאים הקשורים לשימוש קרבי בהליכונים - עם הפרקטיות של עבודתם בשדה הקרב.

אגדות

י' זיידל כותב שלרכב קרבי מהלך, במבט ראשון, יש יתרונות מסוימים על פני ציוד אחר לצבא. קודם כל, להליכון יש יכולת תמרון טובה יותר והוא יכול ממש לעבור על מכשולים הנמצאים בשדה הקרב. בנוסף, רכב גבוה מעניק לצוות ראות טובה ומקל על השימוש בכלי נשק זמינים. באופן כללי, מתברר דוגמה נוראית מאוד של ציוד צבאי.

עם זאת, לא הכל כל כך פשוט. המחבר מצטט את חוות הדעת של מומחים מהמכון האוסטרלי למדיניות אסטרטגית, המסבירים מדוע מטיילים עדיין לא מצאו מקום בצבא.


רכב סיור מהלך AT-ST מהסרט "מלחמת הכוכבים"


בהסתכלות שטחית על מפלצות הקרב המכניות שהופיעו בשנה שעברה במלחמת הכוכבים: אחרוני הג'דיי, מומחי ASPI הצביעו על מספר חולשות שלהם. הם מציינים את הבעיה בצורת הצורך לשמור על שיווי משקל, עומסים מוגברים על רגלי תמיכה מתכת קטנות יחסית וכן מידות גדולות שהופכות את הרכב הקרבי למטרה קלה.

המציאות הקשה של עימותים מזוינים רבים כמו מלחמת העולם השנייה, המלחמות בקוריאה, וייטנאם, אפגניסטן ועיראק הראתה שלרכבי חי"ר ורכבי סיור יש פרופיל מינימלי. בשל גודלם הקטן, הם יכולים להישאר ללא תשומת לב למשך זמן רב ככל האפשר ולנוע במהירות על מנת לצאת מהדרך במידת הצורך. מטיילים מיצירות פנטזיה אינם עומדים בדרישות כאלה.

ד"ר אנדרו דייויס מהמכון האוסטרלי למדיניות אסטרטגית מציין גם שלמערכת הנעת הרגליים יש חסרונות רציניים. קודם כל, זה לא שונה בשלמות וביעילות גבוהה. מבחינת חיות הבר, למעשה הסיבה היחידה שבגללה אין גלגלים בביולוגיה היא שהאבולוציה לא הצליחה ליצור איזשהו מיסב עם כלי דם.

עמית אחר במכון האוסטרלי למדיניות אסטרטגית, ד"ר מלקולם דייויס, הצביע על בעיה נוספת עם הרכב הקרבי ההולך. הפגם הגדול ביותר שלהם הומחש היטב במלחמת הכוכבים: האימפריה מכה בחזרה. בזירת ההגנה על בסיסם הבינו המורדים שנשקיהם לא חודרים לשריון ההולכים הקיסריים. בהקשר זה עלה הרעיון להשתמש בהרפונים וכבלים לקשירת תמיכות הציוד, והדבר הוביל להצלחה. מ. דייויס מסכם: "תוריד רגל אחת וכל המכונית נופלת למטה."

***

הפורום הצבאי-טכני "צבא-2018" הפך לפלטפורמה להדגמה ראשונה של מספר דוגמאות של כיתות שונות ולמטרות שונות. בין היתר הוצגו גם פרויקטי קונספט כאלה או אחרים. הבולטת ביותר בכל מובן הייתה ההצעה המבטיחה של קונצרן קלצ'ניקוב בתחום ההליכונים הרב-תכליתיים. לדגם שהוצג בתחילה של מכונית הליכה לא היה שם משלו, אך עד מהרה קיבל את הכינוי "איגור". הנהלת ארגון הפיתוח הסכימה להפוך אותו לייעוד העבודה של הפרויקט.

התערוכה הראתה דגם פשוט המציג את ההוראות הכלליות של הפרויקט. "איגורקה" היה מצויד בגוף גדול עם נפח ראוי למגורים למפעיל, כמו גם זוג רגלי תמיכה לתנועה ושני מניפולטורים קטנים לעבודה עם מטען. הגובה הכולל של המוצר הוא כ-4 מ'. המשקל הגולמי המשוער של המדגם המוגמר הוא 4,5 טון. הפריסה מראה כי מוצע לשלוט בתנועה של חלקים נעים באמצעות הידראוליקה. זה צריך לספק גם ניידות וגם עבודה עם העומס.

על פי נתונים ידועים, במקביל להדגמת מתווה קלצ'ניקוב, היא עובדת על יצירת אב טיפוס מן המניין שישמש בבדיקות אמיתיות. בעתיד, ייתכן שהוא אפילו יוצג בתערוכת הצבא הבאה.

פורטל האינטרנט האוסטרלי News.co.au, כצפוי, לא יכול היה לעבור חדשות מרוסיה, וכתוצאה מכך מאמר עם תיאור קצר של האיגור וניסיון להעריך את פרויקט הרעיון הזה. יש לציין שלא כל הטיעונים שהוצגו נראים ראויים וניתן לקחת אותם בחשבון.

קודם כל, אפשר לבקר ניסיונות להשוות את הקונספט הרוסי ל"סאמפלים מוכנים" מהקולנוע, ולא המוצלחים שבהם. לדוגמה, אניני טעם של היקום של מלחמת הכוכבים ימצאו בקלות שגיאות גסות בנימוקים של ג'יימי זיידל ומדענים מהמכון האוסטרלי למדיניות אסטרטגית. עם זאת, היו פגמים גם בטיעונים אחרים.

לפי מומחים מהמכון למדיניות אסטרטגית, החיסרון של הליכון כמו AT-ST או איגור הוא גודלו הגדול, המקל על הזיהוי בשדה הקרב ומשפיע לרעה על השרידות. עם זאת, קל לערער על טיעון זה.

קל לראות שבשנים האחרונות ההתפתחות של כלי רכב קרביים משוריינים נעה במסלול של הגדלת מימדים ומשקל. זה מקל על ידי פיתוח אמצעי גילוי וכלי נשק. אפילו דגימה קטנה ניתן לזהות ולתקוף, מה שהופך את ההגנה חיונית. עלייה ברמת ההגנה, בתורה, מושגת במחיר של עלייה במידות ובמשקל. מעצבים והצבא רואים במחיר זה מקובל. לפיכך, הטיעון לגבי גודל ההליכון לא ממש תואם את מצב העניינים הנוכחי.


מניפולטור לטיפול בעומסים


הטיעון הבא של המומחים האוסטרלים נוגע ליעילות המדחף עם הרגליים. ואכן, שלדה כזו אינה המוצלחת ביותר מבחינת שימוש באנרגיה. על פי מספר מאפיינים בסיסיים, היא מקדימה כל מערכות אחרות, בעיקר גלגלים ומסילות. לא פחות בעיה היא יצירה וייצור של מנוע מהלך, שכן יש לו קינמטיקה מורכבת מאוד וזקוק למערכת בקרה מורכבת לא פחות.

יחד עם זאת, לשלדת ההליכה יש כמה יתרונות על פני אפשרויות שלדה אחרות. לכן, עקב עלייה מסוימת בממדים, ניתן להגדיל את היכולת הכוללת בין מדינות. בנוסף, נוכחותם של מספר תומכים נותנת את האפשרות התיאורטית להפחית את העומס הספציפי על הקרקע בהשוואה לכלי רכב נגררים, ואף יותר מכך על גלגלים.

כמעט ולא ראוי להזכיר שהליכונים מהסוג ה"מסורתי" עדיין לא הצליחו לחרוג ממעבדות ואתרי בדיקה. הופעתן של דגימות מן המניין המתאימות לשימוש בחזית, ואכן מתבררת כעניין של עתיד רחוק. מדענים ומעצבים צריכים לפתור מספר רב של בעיות שונות הקשורות הן למגבלות הטכניות והן ליישום המעשי של הטכנולוגיה.

הפרויקט הביתי בשם הקלת הדעת "איגורק" עדיין בשלביו הראשונים וככל הנראה, טרם הגיע לשלב של בדיקת שלדה יוצאת דופן. יחד עם זאת, התפיסה הקיימת כבר משפיעה על היישום העתידי של הטכנולוגיה. מכונה בעלת "שלדה" דו רגליים נחשבת ככלי הנדסי רב תכליתי המתאים לפתרון מגוון רחב של משימות. זה יכול לשמש גם בלחימה בתור נושא נשק וגם בחלק האחורי לעבודה בלוגיסטיקה.

גרסה כזו או אחרת של השימוש בטכנולוגיה יוצאת דופן מטילה דרישות מיוחדות, שחייבות בהכרח להשפיע על המראה שלה. חוקים דומים חלים בכל התחומים, לרבות בתחום ההליכונים. לפיכך, המדגם המוגמר, שצפוי להופיע בעתיד הרחוק, עשוי להיות בעל ההבדלים הבולטים ביותר מאיגור המוצג. איך בדיוק יהיו שונות המכוניות המוגמרות מהקונספט הקיים זה עדיין ניחוש של מישהו.

עם זאת, אין להפריז בפרויקט יוצא הדופן. להולכים יש מספר בעיות רציניות שמקשות באופן משמעותי על היצירה והיישום שלהם. יחד עם זאת, יש לזכור על קיומו של מסה של דגמים מוכרים יותר של ציוד למטרות שונות, שכבר פותרים בהצלחה בעיות ממשיות. ככל הנראה, המטרה העיקרית של הפרויקט הנוכחי של קונצרן קלצ'ניקוב צריכה להיות קביעת הערך האמיתי של ההצעה הקיימת.


מאמר «רוסיה רוצה הליכון במלחמת הכוכבים. קלצ'ניקוב נותן לו אחד":
https://news.com.au/technology/innovation/military/russia-wants-a-star-wars-walker-kalashnikov-is-giving-it-one/news-story/0548bcf698f277566e7315c559d92be3
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

63 פרשנות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +6
    28 באוגוסט 2018 06:56
    גידל את השותפים היקרים שלנו!

    שום הסבר אחר לא עולה בראש.

    אבל זה לא יכול להיות!
    1. +8
      28 באוגוסט 2018 13:28
      זה עלוב! גם אם ניקח בחשבון רק את הקינמטיקה של המכשיר הזה. מישהו בזבז הרבה כסף על המלאכה חסרת התכלית הזו? כיצד מרוויח קונצרן קלצ'ניקוב את כספו? עם זאת, זה עניינם. אבל אני מתחיל להימאס מהאומנות שלהם.
      התחרות מתנהלת כבר זמן רב. אתגר רובוטיקה של darpa. אין צורך בפריסות הפרימיטיביות הללו. אתה צריך לעשות משהו כזה:
      https://www.youtube.com/watch?v=pA9GSF3xaIM
      זו המציאות, יחסי ציבור לא זולים.
    2. +3
      28 באוגוסט 2018 13:47

      זה אז מי מגדל את מי, יש לנו עיסת נייר, יש להם דברים כמו אוטונומיים ובלתי מאוישים על שתיים, ארבע, שש רגליים, הם רומסים את כדור הארץ כבר כמה שנים.
  2. +16
    28 באוגוסט 2018 07:21
    עשינו את הדגם הביתי שלנו בתור בדיחה, הנמנו אותו על הדום בתערוכה, ומתוך הסקרנות הזו עיתונאים ואנליסטים ניפחו את ההייפ לשמיים. קרקס עם סוסים.
    1. +6
      28 באוגוסט 2018 08:03
      ציטוט מאת: inkass_98
      הכנו את הדגם הביתי שלנו בתור בדיחה, שמנו אותו על בסיס בתערוכה,

      מבחן חוש הומור לצחוק
  3. +2
    28 באוגוסט 2018 07:50
    כשמדובר בהתיישבות של הירח, דברים כאלה יכולים להיות שימושיים.
    1. +1
      28 באוגוסט 2018 08:04
      ציטוט מאת baudolino
      כשמדובר בהתיישבות של הירח, דברים כאלה יכולים להיות שימושיים.

      קשה ללכת שם על הרגליים, ואפילו על "כלונסאות" כאלה....
  4. +3
    28 באוגוסט 2018 08:07
    איגור קלצ'ניקוב לא נועד לכבוש את אוסטרליה. ממה אתה מתרגש?
  5. +6
    28 באוגוסט 2018 08:10
    חיך, איגור כאן רחוק מה-OBHR הראשון (Huge Combat Humanoid Robot):

    ובכן, באופן כללי - כן,
  6. +2
    28 באוגוסט 2018 08:16
    הנוכחות של מספר תומכים נותנת את האפשרות התיאורטית להפחית את העומס הספציפי על הקרקע בהשוואה לכלי רכב נגררים, ואף יותר מכך, על גלגלים.

    עדיין אפשר להתווכח עם גלגל, אבל לא עם מסלול. לבקש
    די רק להסתכל על ההליכון והזחלים ולהשוות, אפילו בקירוב, את טביעת הרגל שלהם.
    1. +10
      28 באוגוסט 2018 09:14
      אם אתה מדבר על יציבות וסבלנות, אז הנקודה כאן היא לא אזור התמיכה, אלא באמת הלחץ הסופי על הקרקע (התלוי גם במסה). אם תעשה את ההליכון קל מספיק ועכבישי מספיק, לא יהיו בעיות. (להיפך, זה יקשר רכבים פחות נגררים אפילו עם לחץ רשמי גדול יותר על הקרקע, כי אינו לש את הבוץ, מסתבך עוד יותר, אלא שולף ממנו בזהירות את הכפות ומניח אותו במקום אחר).
      1. +2
        28 באוגוסט 2018 18:01
        די צודק. חרקים ועכבישים מסודרים בצורה מיטבית - יש להם התפתחות של 300 מיליון שנה - ולא יונקים "צעירים".
        צריך להיות 4-6 מתוך 6-8 איברים תומכים על מנת גם להישען וגם לעבוד עם "ידיים".
        1. 0
          28 באוגוסט 2018 22:47
          אבל כדי לרוץ מהר, כמה שפחות גפיים, כן ייטב. אנחנו לא מקווים לקבל מחפר מקונצרן קלצ'ניקוב.
          1. +1
            29 באוגוסט 2018 07:47
            ציטוט מאת: סקסה סוס
            אבל כדי לרוץ מהר, כמה שפחות גפיים, כן ייטב.

            נסה לברוח מהברדלס, כי יש לך פחות גפיים.
            1. 0
              29 באוגוסט 2018 21:31
              לא סביר שתברח מיען. כריעה לאחור מהירה יותר :) והברדלס, אם לא שמתם לב, נע ב- afterburner בקפיצות ארוכות. במצב זה, יש לו אפילו פחות מנקודת תמיכה אחת ליחידת זמן, בהשוואה לצעד.
              1. +1
                29 באוגוסט 2018 21:49
                ציטוט מאת: סקסה סוס
                יש לו אפילו פחות מנקודת תמיכה אחת ליחידת זמן, בהשוואה לצעד.

                כאן העמסת אותי, בכנות... איך זה - "מתקבלת אפילו פחות מנקודת תמיכה אחת, בהשוואה לצעד"? עם בן אדם? עם צ'יטה? אגב, חשבתי... נשמע נחמד - ג'רארד Гepardier! פחות מנקודה אחת - האם זה אומר אפס נקודות?
                אבל אם אתה מדבר על הליכה И החתול רץ, אז יש לנו 2x2. חוסר הבו-זמניות במשך חלקי שנייה של הנחיתה של הכפות האחוריות והקדמיות אינו משמעותי - דה-סינכרון הרגיל של כל אורגניזם חי (מכיוון שחומר חי, עם כל הסימטריה של המבנה, עדיין א-סימטרי - רמז: הם אתה ימני או שמאלי? =). הריצה של כל החתולים היא עדיין 2x2. שתי הרגליים האחוריות, עם השרירים החזקים ביותר של חתול, דוחפות את הגוף קדימה, הרגליים הקדמיות מנווטות ומבטיחות את "נחיתת" הגוף על הקרקע לאחר הדחף של הרגליים האחוריות. ואז המחזור חוזר שוב.
                1. 0
                  30 באוגוסט 2018 21:55
                  ציטוט של Kuroneko
                  אבל אם אתה מדבר על הליכה וריצת חתולים, אז יש לנו 2x2. אי-בו-זמניות עבור חלקי שנייה של נחיתה של הכפות האחוריות והקדמיות אינו משמעותי -

                  זו הנחיתה. אם מחשבים את הזמן בו הברדלס נוגע בקרקע עם איבר אחד לפחות ונשווה אותו לזמן התנועה הכולל, אז נוכל לראות שלרוב אין לבדלס נקודת תמיכה אחת. אתה יכול להראות את זה אחרת, למשל, יען בגובה כולל של 2-2.5 מטר (כלומר רגליים בערך 1 מטר) בריצה יש צעד באורך 4-7 מטר! ריצה היא עפה. עם נגיעות של פני כדור הארץ רק מעת לעת. נמוך נמוך :)
    2. +2
      28 באוגוסט 2018 12:05
      אדם וטנק על שלג בתולי... הלחץ הספציפי הוא בערך זהה (מיכל עשוי להיות נמוך יותר). אבל אדם (והליכון) יכול בקלות להגדיל את שטח המגע על ידי נעלי שלג. ועם טנק, זה פשוט לא יעבוד.
      ה-USMC EMNIP בדק הליכון דמוי כלב שנשא כל מיני דברים - תחמושת, קוקה קולה, פיפ-פקס, לוחם "פצוע"... היתרון העיקרי הוא יכולת שטח, כמעט כמו של אדם. בכלל, הם היו מרוצים, כך שכבר הופיעה אחת הנישות להולכים - מסוע הקצה המוביל.
  7. +2
    28 באוגוסט 2018 08:51
    אבל גם הוכרז שזהו דגם ויתרה מכך, לא תקף. אבל הציפייה למשוך תשומת לב הייתה מוצדקת. כעת אנליסטים ומומחים מערביים יתרחקו באופן זמני מחובותיהם הישירות לדחות את מה שראו.
    1. +1
      28 באוגוסט 2018 08:57
      ג'ין, שלום! hi
      ציטוט: rotmistr60
      אבל הציפייה למשוך תשומת לב הייתה מוצדקת.

      היה צורך להציג את אב הטיפוס של מכסה הכבידה ליד איגורוק - תנו למערביים לשבור את הראש. חחח
  8. +1
    28 באוגוסט 2018 09:01
    הייתי בביתן קלצ'ניקוב. התפעלתי ממוסקוביט נחמד עם סוללות, מרחתי את כל הרובים, המקלעים, הקרבינות, חבל שהאקדחים, במיוחד לבדב, היו מתחת לזכוכית, ביציאה, לעומת זאת, צחקתי מכל הלב על "Ed-209"
  9. BAI
    +3
    28 באוגוסט 2018 09:57
    האם זה לא המצב כשהצורה קודמת לתוכן?

    המראה של דו-צדדי מביך. זה זמן רב הוכח שמערכת זו אינה יציבה פיזית. המספר המינימלי של רגליים ליציבות הוא 6 (פחות אי אפשר, יותר כבר מיותר, ולו רק במילואים).
    1. 0
      28 באוגוסט 2018 22:30
      ולמה רכב קרבי צריך יציבות יתרה? להיפך, ככל שפחות נקודות תמיכה, כך הניידות גבוהה יותר.
  10. +2
    28 באוגוסט 2018 10:48
    למעשה, התערוכה נראית קצת יותר טוב מאביזר סרט דל תקציב.

    זה בטוח.
    בתערוכות תעשייתיות סיניות, אביזרים כמו שנאים מחלקי מכונות כבר נמצאים כמעט בכל מפעל - והביצוע על העליונה.
    אני אף פעם לא מצלם אותם - כל זה מפנק.
    חפרתי תמונה באינטרנט - זה עובד על אזרחים תמימים שרחוקים מטכנולוגיה.


    בתערוכות התעשייתיות של 2016-17 בשנגחאי, בייג'ינג - ההולכים קדימה אלה כבר מציגים 5-6 חלקים - כמובן, כל הפריסות הן קידום מכירות טהור.
    הָהֵן. שום מכונות עובדות לא ייבנו על בסיסן - ענף ללא מוצא שהומצא על ידי מעצבים אנאלפביתים וסופרי מדע בדיוני.
  11. +1
    28 באוגוסט 2018 10:48
    רוברט ת'ורסטון, פנטלוגיית "בז הירקן" - יש 15 תמונות כאלה בכל ספר.
  12. +6
    28 באוגוסט 2018 12:10
    ובכן, נראה שהדור שגדל על קריקטורות וסרטים על רובוטים קרביים הגיע להנהגת הקונצרן. ולו רק כדי לא לחיות ולא לראות איך אנשי האנימה לוקחים את מושכות השלטון לידיים שלהם...
  13. +6
    28 באוגוסט 2018 12:41
    בשנה הבאה עלינו לצפות למשהו כזה, כפיתוח נוסף של הקונספט.

    ושם, בערמומיות, יתהדק המימון ליצירת הנשק הבא ל"רצח השלום" והעניינים ילכו.
  14. התגובה הוסרה.
  15. +2
    28 באוגוסט 2018 19:33
    נשאר הרבה קרטון עטוף על הקלצ'ניקוב, וילדי העובדים יוצאים ממנו (המעגל "צעירים לצחוק טכנאי")
    1. +2
      28 באוגוסט 2018 22:38
      אני חושב שילדים לא היו חושבים על ביצה כזו עם רגליים. ילדים יודעים מזמן איך רובוט קרבי צריך להיראות.
      1. +2
        29 באוגוסט 2018 05:19
        אם ניקח מכונות מ-BattleTech, אז הסבירות שהכי "ריאליסטית" (ובכן, כלומר התואמת ביותר לחוקי הפיזיקה וכללי ההנדסה) היא UrbanMech:
        1. +3
          29 באוגוסט 2018 10:23
          האם אי פעם תהיתם מדוע מיכלים עשויים כמה שיותר נמוך? עד 70% מהפגיעות במגדל - בשדה הקרב, כל מה שעולה - מושמד מלכתחילה.
          כלומר, קו ישר הוא ענף ללא מוצא שהומצא על ידי מעצבים וסופרי מדע בדיוני שאינם יודעים קרוא וכתוב מבחינה טכנית.
          1. +2
            29 באוגוסט 2018 11:03
            לא רק זה.
            רגע סיבובי, קינטיקה מטופשת. "הריאס על קומפול ונפל." בעצם, זה המכשול העיקרי.
          2. -1
            29 באוגוסט 2018 21:50
            ציטוט: דימר ולדימר
            האם אי פעם תהיתם מדוע מיכלים עשויים כמה שיותר נמוך? עד 70% מהפגיעות במגדל

            זה היה נכון במהלך מלחמת העולם השנייה. כאשר הבסיס להגנה נגד טנקים היו רובים. היום זה כבר לא המצב, קליעים וטילים מונחים ומתוקנים עלו על הפרק. האם צללית טנק נמוכה מאוד תעזור נגד הכידון? אין סיכוי. Javelin הוא כמעט בן 30 אגב. וכיום רשומה בכל המפרט היכולת לתקוף כלי רכב משוריינים מלמעלה.

            מצד שני, על ידי נבירה באדמה, הטנקים מפחיתים את יכולות התקיפה שלהם. למעשה, היום הטנק כבר הידרדר רק לאחד מאמצעי התמיכה באש חי"ר. בינתיים נותר הצורך ברכב קרבי פורץ דרך. שריון פסיבי היום נחות ללא תקנה מהקליע. השמורה היחידה היא פיתוח הגנה אקטיבית ועלייה חדה בניידות. טנק מודרני בהחלט יכול להאיץ על הכביש המהיר, אבל בשטח קשה הוא עדיין צב. שלא לדבר על העובדה שביער, בהרים, בעיר ההרוסה ובמקומות רבים אחרים, הוא בדרך כלל כמעט חסר אונים.

            הרזרבה היחידה לעלייה איכותית בניידות היא המעבר להליכה, או ליתר דיוק לרכבים קרביים רצים במהירות. זה מסיר במידה רבה את בעיית היכולת לשטח ופותח את האפשרות להשתמש ברחפנים קרקעיים. אז הכיוון נכון. אבל עד לאחרונה, היו מעט עבודות רציניות על הליכונים.
            1. +1
              29 באוגוסט 2018 22:22
              ציטוט מאת: סקסה סוס
              טנק מודרני בהחלט יכול להאיץ על הכביש המהיר, אבל בשטח קשה הוא עדיין צב.

              ובכן, הליכון - להיפך, יכול לנוע קצת יותר מהר מטנק בשטח גס ולעקב אחריו (ליתר דיוק, לזחול בקצב של חילזון) בשטח רגיל (אפילו לא בכביש מהיר - השדה השווה פחות או יותר או ערבות זה מספיק).
              1. 0
                30 באוגוסט 2018 22:03
                ציטוט של Kuroneko
                ובכן, הליכון, להיפך, יכול לנוע קצת יותר מהר מאשר טנק בשטח גס ולעקב בזנבו (ליתר דיוק, לזחול בקצב של חילזון) בשטח רגיל

                ובכן, אנחנו לא חולמים לראות מחפר מהלך בשדה הקרב. ניידות תלויה בעיקר בכוח הספציפי. ואין בעיות עקרוניות עם הקונסטרוקטיבי. לאותו יען מהירות שיוט של כ-50 קמ"ש, כך הם בדרך כלל זזים. ואם אתה רץ, כלומר. אם הם דוחפים אותו, אז זה כבר 70 קמ"ש, ויען בעל השיא הראה 92 קמ"ש במצלמה בכלל. וזה באזור הרגיל. וזה לא אומר שהיענה היא חיה חזקה במיוחד. האפשרויות של תוכנית שתי רגליים הן גדולות מאוד.
            2. +1
              31 באוגוסט 2021 18:17
              ואיזה סוג של מנוע יהיה על הליכון כזה?)

              נ.ב נושא מעניין על מכוניות הליכה).

              אני אוהב יותר את האפשרות הזו (כמובן ללא נהג))))
              1. +1
                31 באוגוסט 2021 21:59
                ציטוט: מקסים ג
                ואיזה סוג של מנוע יהיה על הליכון כזה?)

                יש לבחור את המנוע בהתאם לסוג ההנעה ברגליים לדעתי. אם ההידראוליקה, אז הדיזל יתאים למנועים החשמליים, אז המנוע הוא סוג של גנרטור טורבו, כנראה.

                וכן, הנושא גם מצחיק וגם מאוד רלוונטי מצד שני. יש תחושה שמזל"ט מהלך קל יותר ליישום מאשר מזל"ט על גלגלים או על עקבות. מבחינת תעבורה חוצה מדינה, כמובן.
                1. +1
                  1 בספטמבר 2021 03:31
                  ואיך אתה מדמיין את זה?
                  משימות, גובה, משקל, נשק, שריון?

                  לפי הבנתי, לדעתך, צריך להיות מזל"ט נייד (עד 50 -70 קמ"ש) דו-פדאלי עם מפרקים הפוכים.
                  השאר לא ידוע).
                  1. +1
                    1 בספטמבר 2021 22:24
                    אני חושב שזה די קומפקטי, עם רגליים ארוכות. משקל בטווח של 100 ק"ג, נשק קל בתוספת זוג מטולי רימונים. המשמעות של ניידות. מטוס תקיפה כזה יכול מהר מאוד להתקרב לאויב בטווח זרוע או להשמיד את האויב, או לחסום ולתת ייעוד מטרה לנשק כבד.
                    1. +1
                      2 בספטמבר 2021 01:47
                      ולמה משגרי רימונים, ולא ATGMs?
                      1. +1
                        2 בספטמבר 2021 21:44
                        כי מזל"ט כזה מיועד לקרב קרוב מאוד. כמעט יד ביד. תן למל"טים לשאת כל מיני ATGMs, הם יבודדו את שדה הקרב וידחקו נשק כבד. אבל בכל זאת, יש צורך ב"חי"ר מכני", כזה שיגיע ישירות לעמדת האויב, יהפוך שם כל חלוק אבן, יסתכל מתחת לכל שיח ולכל חפירה. רק אז אתה יכול להרים את הדגל ולצבוע את השטח הכבוש בצבע "שלך". :)
                      2. +1
                        3 בספטמבר 2021 08:45
                        ברור שאחרי שקראתי את התגובה הזו, חשבתי שאנחנו מדברים על סוג של כלי רכב משוריינים קלים
                        ציטוט מאת: סקסה סוס
                        זה היה נכון במהלך מלחמת העולם השנייה. כאשר הבסיס להגנה נגד טנקים היו רובים. היום זה כבר לא המצב, קליעים וטילים מונחים ומתוקנים עלו על הפרק. האם צללית טנק נמוכה מאוד תעזור נגד הכידון? אין סיכוי. Javelin הוא כמעט בן 30 אגב. וכיום רשומה בכל המפרט היכולת לתקוף כלי רכב משוריינים מלמעלה.

                        מצד שני, על ידי נבירה באדמה, הטנקים מפחיתים את יכולות התקיפה שלהם. למעשה, היום הטנק כבר הידרדר רק לאחד מאמצעי התמיכה באש חי"ר. בינתיים נותר הצורך ברכב קרבי פורץ דרך. שריון פסיבי היום נחות ללא תקנה מהקליע. השמורה היחידה היא פיתוח הגנה אקטיבית ועלייה חדה בניידות. טנק מודרני בהחלט יכול להאיץ על הכביש המהיר, אבל בשטח קשה הוא עדיין צב. שלא לדבר על העובדה שביער, בהרים, בעיר ההרוסה ובמקומות רבים אחרים, הוא בדרך כלל כמעט חסר אונים.

                        הרזרבה היחידה לעלייה איכותית בניידות היא המעבר להליכה, או ליתר דיוק לרכבים קרביים רצים במהירות. זה מסיר במידה רבה את בעיית היכולת לשטח ופותח את האפשרות להשתמש ברחפנים קרקעיים. אז הכיוון נכון. אבל עד לאחרונה, היו מעט עבודות רציניות על הליכונים.


                        התוצאה היא (בערך):
                        סוג: הליכה (ליתר דיוק, מזל"ט ריצה) על שתי רגליים (רונדרון*, רץ*)
                        Вес: 100 кг
                        גובה: 2-2,5 מ'
                        חימוש: מקלע קל יחיד או קל יותר, משגר רימונים קלים או מטיל להביורים (לפי הבנתי אין צורך בנשק צלפים וכלי נשק כבדים - אלו תפקידים של מל"טים מסוג מטוס ומסוק).
                        הגנה: שריון: לפי סוג ההגנה הפרטנית המודרנית לחיילים.
                        חיישנים ומערכות מודרניות, תקשורת וכו'.
                        מניפולטורים.

                        ברור שכלי נשק, הגנה, חיישנים ומערכות, תקשורת יכולים להשתנות
                        כמו גם מניפולטורים, ואולי רגליים.


                        * - יש צורך לרשום את השם בדחיפות))).
                      3. +1
                        3 בספטמבר 2021 22:49
                        הגישה הנכונה! העיקר להתנשף! דרפה "כלבים" כבר כבש, נאדה "תרנגולות" נרשמות בדחיפות! לצחוק

                        באופן כללי, הגידול של 2.5 מ' הוא קצת גדול, הוא צריך לעבור ברוגע דרך הדלת, ולרוץ דרך התעלות מבלי להיתקע. גם עם רגליים ארוכות, אתה צריך לעמוד בצבא הסטנדרטי 1.7. אתה יכול לעשות שריון חזק יותר ברוגע משריון סטנדרטי, שבו יתאימו 100 שם ו-150 ק"ג. לגבי נשק, אני מסכים, מקלע 7.62 אי שם בגוף ותת מקלע לשתי הידיים. בנוסף סוג של RPG עם טווח של עד 200 מ' ובאופן אופציונלי "Bumblebee" ו/או להביור סילון. בנוסף, אחרי הכל, הוא יכול להשתמש ברימונים בנאליים נקודתית אם הגוף חזק מספיק.

                        ובכן, אני לא שולל רכבים משוריינים גדולים על רגליהם, אם כי לא סביר שטנק, 50 טון של טנק צריך לנוח על הקרקע. אבל משהו באמצע באזור של 10-15 טון עם נשק כבד כאמצעי לפריצת דרך ותמיכה ניתן ליצור באמצעות הטכנולוגיות של היום.
                      4. +1
                        4 בספטמבר 2021 00:07
                        הצמיחה מסכימה, כאן זה נכון שהשאלה היא כבר למעצב האם אפשר לגרום לרגליים לקצר במידת הצורך בקרב או לרובוט לכריע, לפעולות היכן שצריך כדי שהצמיחה תהיה קטנה יותר.
                      5. 0
                        4 בספטמבר 2021 00:17
                        עבור סכימת "ציפור" של גפיים, כפיפות היא פשוט לא בעיה. המהירות מופחתת בצורה ניכרת בעת כפופה, אך אין צורך למהר דרך תעלות או מחפירות במהירות של 70 ק"מ. :)
                      6. +1
                        4 בספטמבר 2021 00:36
                        על זה אנחנו מדברים, למרות שהרעיון שהרובוט צריך להיות בגובה 1,5 מטר היה.

                        לגבי ההזמנה, ניתן לשנותה גם בחיזוק או הקלה, במידה והמרכב מאפשר זאת.

                        אבל טנק קל/בינוני כאן הוא כנראה אמצעי לפריצת דרך עבור תיאטראות עם כל מיני שטחים טרשיים, כמו ג'ונגלים, הרים, יערות, ביצות או ערים.
                      7. 0
                        4 בספטמבר 2021 18:57
                        השריון יכול להיות הרבה יותר טוב כי אין אדם בפנים. המל"ט אינו מפחד מהלם פגז, הוא צריך לא רק להיפגע, אלא לפרוץ דרך נקודות פגיעות, ויותר מאחת. עם משקל של 100-150 ק"ג, בהחלט אפשרי לשאת שריון חסין כדורים. יתרה מכך, אפשר לעבוד עם הגיאומטריה, לא סתם אני כותב שהמכונית צריכה להיות צרה מההקרנות הקדמיות. אפילו נוקבי שריון יעשו ריקושט.

                        טנק ריצה קל טוב בכל תיאטרון, כי הבעיה היא המהירות הנמוכה של התקרבות לאויב, הנבל טוב רק בערבות, שהיא שטוחה כמו שולחן. מה שיש לנו בחיים האמיתיים, גבעות, מהמורות, עצים, נקיקים.. כאן רכב העקבה או שלא יעבור כלל או ינוע לאט עד כאב. טנק רץ יוכל לעבור את כל העריצים הללו כמעט במהירות מרבית. יתר על כן, יתרון נוסף הוא שהשטח הקשה מאוד יכסה מאש האויב. המטרה תהבהב. באופן כללי, מוצגות אפשרויות מעניינות. אין להשוות למבוי סתום של היום בפיתוח כלי רכב משוריינים.
                      8. +1
                        4 בספטמבר 2021 19:52
                        לגבי ההזמנה, אני מסכים.
                        לא סתם כתבתי על אפשרויות הזמנה שונות.
                        לדוגמה, בהרים, ייתכן שתצטרך את הגרסה הקלה ביותר.

                        ובג'ונגל יכול להיות רובוט קטן, בגובה של כמטר אחד, המסוגל לנוע כמו קוף בין העצים.
                      9. 0
                        4 בספטמבר 2021 20:15
                        על העץ, המיקום הפגיע ביותר הוא צודק. רק גיליתי הכל... איש מת.

                        אבל אני אוהב את הרעיון שלך לגבי שינויים מיוחדים! לדוגמה, "עכברושים מנהרה", הנוהג היום מאשר כי זו תהיה גרסה מבוקשת לעתים קרובות של כלי רכב קרביים.
                      10. +1
                        5 בספטמבר 2021 13:44
                        ציטוט מאת: סקסה סוס
                        על העץ, המיקום הפגיע ביותר הוא צודק. רק גיליתי הכל... איש מת.

                        ובכן, זו לא כשיטת התחבורה העיקרית, אלא פשוט כדרך להגביר את יכולת השטח כדי שתוכל לפעול בהרים, לטפס על בניינים או לטפס על עץ אם הג'ונגל או היער מוצפים.
        2. 0
          29 באוגוסט 2018 21:35
          לא מסכים. הגופה הצר בצורת טריז של ה-Muddog מוגן ככל הנראה טוב יותר. וקשה יותר להכות ולפרוץ. חֲזִית. כן, ורגלי הציפור, הברכיים לאחור, רווחיות יותר כמו דחיפה אופקית.
          1. 0
            29 באוגוסט 2018 22:03
            לא בכדי הזכרתי גם הנדסה. Urbanmech - זה הכי קרוב לחיים האמיתיים מבחינת הפשטות של יישום אותה קינמטיקה. שום דבר בולט או גובר (ולכן, קיימות מקובלת ומתקבלת על הדעת), כמו גוף כמעט בצורת ביצה עם "זרועות" פשוטות - רובים (AC10 ולייזר קטן) ללא כל מרפקים, וחלילה, מברשות. גם עובי המפרקים והצירים משכנע פחות או יותר.
            ודרך אגב, האם תהיתם פעם למה הטבע תגמל רק ציפורים עם רגלי ציפורים? למה פילים לא הולכים על רגליהם מסתבר, למשל? למה שלא נלך? =3
            אם לא, אז תחשוב על זה. זה לא סתם ככה.
            נ.ב אגב, אם אתם אוהבים ומבינים את BattleTech - ברוכים הבאים לאישי.
            1. 0
              30 באוגוסט 2018 15:58
              לציפורים יש 2 מניעים חלופיים - כנפיים וכפות, לכן ההתנגדות לנזק אינה קריטית במיוחד מבחינת הישרדות. בנוסף, הציפור חייבת להיות קלה מאוד כדי לעוף - כך שטווח הבטיחות מוגבל בתחילה.

              ועבור פילים או בני אדם, רגליים הן הדרך היחידה להסתובב, ולכן הן מוגנות הרבה יותר מפני נזק מכני. יש צורך במשהו רציני מאוד כדי לפגוע ברגל כדי לשלול מאדם או פיל את יכולת התנועה, וציפור צריכה מספיק חוט כדי לחתוך רגל.

              נ.ב. אני מכור למודל הארבה
              1. 0
                30 באוגוסט 2018 22:15
                ציטוט של יהט
                ועבור פילים או בני אדם, רגליים הן הדרך היחידה להסתובב, ולכן הן מוגנות הרבה יותר מפני נזק מכני.

                פילים, אגב, הם בעלי החיים היחידים שרצים מבלי להוריד את כל רגליהם מהקרקע. ללכת מהר, לא לרוץ. כנראה פעם היה להם זנב ארוך וכבד, והם גררו אותו בביצה.

                נ.ב לוקוס תמיד הזכיר לי יען. :)
              2. 0
                3 בספטמבר 2018 07:47
                ציטוט של יהט
                נ.ב. אני מכור למודל הארבה

                אם אתה לוקח ריאות מכונים קלאסיים (לפני פלישת השבט, כלומר לפני שנת 3050), אז אני כנראה הכי אוהב את רייבן:

                הוא יכול גם לזרוק את ה"זרועות" שלו לאחור, מה שעוזר מאוד בקרבות אם מישהו מגיע מאחור. לפני כמה ימים היה לי מזל - קניתי לעצמי אחד בהאנגר. אני מדבר על משחק לוח מקוון עם חברה גלובלית שמציגה את מלחמת המורשת הרביעית של 4 - MegaMekNET. ושם, כל הרכישות מתבצעות "באופן עיוור" - רק שלכל סיעה יש רשימות בנייה משלה, עם סבירות כזו או אחרת לנפילת מכה/טנק/לוחם/חי"ר ספציפי.
            2. 0
              30 באוגוסט 2018 22:09
              ציטוט של Kuroneko
              ודרך אגב, האם תהיתם פעם למה הטבע תגמל רק ציפורים עם רגלי ציפורים?

              למה זה רק ציפורים? איזה זוג איברי ריצה יש לצ'יטה? ואיפה הברכיים שלה מסתכלות? מה עם הסוס? והזאב? כמעט לכל חיות היבשה יש דפוס מפרק הפוך. פרימטים הם די חריגים, יש להם את ההיפך, הברכיים הקדמיות שלהם לאחור :) זה בגלל שלא ריצה, אלא טיפוס מותאם.

              נ.ב. BT הוא כבר תחביב ותיק, אבל הרבה נזכר ובאופן כללי, הרושם מהיקום היה חיובי.
  16. 0
    28 באוגוסט 2018 23:12
    "נמצא בשלבים מוקדמים" - בשלב של פריסת קרטון.
  17. +5
    28 באוגוסט 2018 23:34
    ואתם מתבכיינים שהכל מתפרק! לא, הקוליבינים והשייחמנים הרוסים הרעידו את העולם שוב. הם אומרים (לא בדקתי את זה בעצמי) שעוד 200 מלחים עזבו את "דונלד קוק". ממש בנמל הראשון הם נתקלו... ברגע שראו דיווח מהפטריוט.
  18. +1
    31 באוגוסט 2018 15:46
    מיכל הליכה אידיאלי:

    העיקר שהמרווח משתנה בשנייה מאפס לעשרה מטרים, הוא יכול להסתכל לתוך החלונות או להתיישב, לתת לקליע לעבור מעליו.
  19. 0
    15 באוקטובר 2018, 07:45
    ראיתי משהו דומה, מרותך מגרוטאות מתכת, בשירות רכב אחד.
  20. 0
    26 בספטמבר 2019 15:10
    במלחמת העולם השנייה, פורשה יצרה 1002 הליכונים VK120 ללא מחשב, וכולם השתתפו בקרבות וקצת השתתפו בדיכוי המרד הפולני, אתם יכולים לתאר לעצמכם!? בלי מחשבים! על בנזין! והם עבדו! נלחם! https://masterok.livejournal.com/1521357.html קישור לפורשה panzerMEX. בנוסף ליתרונות של ה-ShagoHod בשטח קשה, יש לו גם יתרון פסיכולוגי גרידא על פני חיל הרגלים. חס וחלילה שדאגת הקלצ'ניקוב יצרה אפילו את ה-FUR של שריון שאג-רוסית, אבל, כמו תמיד, הם התחילו בשביל הבריאות והסתיימו בשביל השלום.
  21. 0
    26 בספטמבר 2019 15:22
    ולשווא אתה צוחק - העתיד הוא ל-Combat Walkers. סין, דרום קוריאה, יאנקירינגוס, יפן מפתחות באופן פעיל את המושגים של הולכי קרב ואנחנו הרוסים לא היינו מפגרים אחריהם, אחרת ארצנו הרוסית תידרס במלחמה עתידית לא על ידי המגף של התוקפן, אלא על ידי ה-MECH שלו. התמכרות: אני חושב שבמערב אירופה סוג של BUNDESWEhr מפתח בשקט MECHs.
  22. 0
    26 בספטמבר 2019 15:59
    ולדעתי, ה-Marauder נראה הכי ריאליסטי - הצורה הזו היא האידיאלית עבור Combat ArmorStep במציאות.

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"