ביקורת צבאית
להיכנס הרשמה

בולגריה הודיעה על מכרז לתיקון Su-25

25
לאחר שממשלת בולגריה הקצתה 2017 מיליון יורו ב-23 וחתמה על חוזה עם ה-RAC MiG לתיקון ותמיכה עד 2021 של מטוסי המיג-29 בשירות, הגיע תורו של מטוסי התקיפה Su-25.




כיום נותרו 14 מטוסים כאלה בשירות חיל האוויר הבולגרי. מתוכם, רק ארבעה נמצאים במצב של מוכנות לטיסה.

כבר שנה שר הביטחון קרסימיר קרקצ'אנוב מבטיח לשקם את הסושקי הללו.

"זה חטא לא להשתמש בציוד הזה, שחיי השירות שלו יסתיימו רק ב-2029-2030", הכריז קראצ'אנוב, והוסיף כי תוקף החיים הטכני והשיפוץ של מטוסי Su-25 פג לפני כמעט 10 שנים, ומסיבה זו. הם זקוקים לתיקונים באיכות גבוהה, הנוגעים לא רק למאפייני העיצוב, אלא גם לכל הציוד.

משרד ההגנה של בולגריה מתכנן להקצות כ-20,5 מיליון יורו להבטחת כוננותם לטיסה של כל מטוסי ה-Su-25 של חיל האוויר במדינה, בקשר אליו הוכרז בתחילת החודש מכרז מקביל.

תיקון של מטוסי Su-25 יכול להתבצע ברוסיה או בלארוס. על שטחה של הרפובליקה של בלארוס יש נציגים רשמיים של חברת סוחוי. לכן, PJSC "United Aircraft Corporation" מהפדרציה הרוסית ו- "558 תְעוּפָה מפעל תיקון" מהרפובליקה של בלארוס.

הצבא הבולגרי (צבאה של מדינה חברה בנאט"ו) עדיין חמוש ב-80% בציוד צבאי מהייצור הסובייטי לשעבר.
מחבר:
תמונות בשימוש:
http://www.pan.bg
ביקורת צבאיתבחדשות Yandex
ביקורת צבאיתב-Yandex Zen
25 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. תאודור
    תאודור 23 באוגוסט 2018 06:02
    0
    אני מתייסר בספקות מעורפלים לגבי מי יהיה אמון שיתקן אותם! להרגיש
    1. LSA57
      LSA57 23 באוגוסט 2018 06:13
      +5
      ציטוט: תאודור
      מי יהיה אמון לתקן אותם!

      איך למי. אורקאין באופן טבעי לצחוק
      הם לא מבקשים הרבה. אבל הם לא יחזרו עד שיעלה מחיר התיקונים לצחוק
    2. פיטאר
      פיטאר 23 באוגוסט 2018 09:01
      +8
      נאמר בכתבה: "....PJSC "United Aircraft Corporation" מהפדרציה הרוסית ו"558 כלי תיקון מפעל" מהרפובליקה של בלארוס הוזמנו להשתתף במכרז האמור."
      בנוסף, ישנם מפעלי תיקון מטוסים בולגריים שיש להם חוזים עם רוסים כקבלני משנה. שר הביטחון קרקצ'נוב אמר כי חלק מפעילות התיקון ייעשה במפעלים בולגריים בשיתוף עם המכרז הזוכה. אם החוזה ייחתם עם הבלארוסים, מפעלים רוסים ובולגריים יפעלו כקבלני משנה בתוכנית העבודה.
      1. ניקולאי ניקולאביץ'
        ניקולאי ניקולאביץ' 23 באוגוסט 2018 09:44
        -1
        ציטוט מפיטאר
        זה מצוין במאמר: ".... PJSC "United Aircraft Corporation" מהפדרציה הרוסית ו"558 כלי תיקון מפעל" מהרפובליקה של בלארוס מוזמנים להשתתף במכרז האמור."

        מטוסי Su-25 יוצרו למעשה בטביליסי, מה יש שם? סגור לגמרי עם תעשיית התעופה? וכך, לפני האופציה לעקוף על בסיס תיקון, יש צורך להתכונן במקום ולדעתי בכל זאת יבחרו ברב...
        1. פיטאר
          פיטאר 23 באוגוסט 2018 10:01
          +3
          החיים הטכניים והשיפוץ של מטוסי ה-Su-25 פג לפני כמעט 10 שנים, ומסיבה זו הם זקוקים לתיקונים באיכות גבוהה, לא רק לגבי מאפייני העיצוב, אלא גם הציוד כולו

          ניתן לראות את הנפח והמורכבות של העבודה הדרושה די גדולים. למטוסים יש רזרבה לפעולה לעוד 11-12 שנים, אך חוסר התמיכה במשך שנים רבות עדיין משפיע. לכן, סביר להניח שהם יבחרו בתאגיד רוסי. אני מאמין שלא רק יבוצעו עבודות שיקום, אלא גם ייקבע סוג המודרניזציה. קראתי שגם לבלארוסים יש התפתחויות בנושא. שום דבר לא מוזכר על גאורגיה.
          1. דאוריה
            דאוריה 23 באוגוסט 2018 10:50
            +3
            ניתן לראות את הנפח והמורכבות של העבודה הדרושה די גדולים.


            ראיתי במקרה את ה"בירה" של ה"אלוק" הצ'כי (l-39) במפעל התיקונים בטמבוב ב-83. הם מנתחים כמו צפרדע, מפרקים, שוטפים, צובעים. ואפילו REO!. החלף חלקים בלויים. במילה אחת, "לימונים" וחצי לרכב - כנראה מחיר כנה.
          2. קאסים
            קאסים 23 באוגוסט 2018 17:48
            +2
            בויאן, קזחסטן, מטוסי ה-Su-25 שלהם ברפובליקה של בלארוס (Baranovichi, OJSC "558 ARZ") נמצאים בתיקון. ומתחדש. בתחילת השנה חזרו הראשונים. hi
            1. פיטאר
              פיטאר 24 באוגוסט 2018 13:52
              -1
              נכנס לאתר החברה. שם כתוב:
              תיקון ציוד תעופה: אזורי ייצור, ציוד ותיעוד, פוטנציאל כוח האדם של הארגון עומד בדרישות התכנון והתיעוד הרגולטורי והטכני ליישום סוגים שונים של תיקון של מטוסי Su-22, Su-25מסוקי , Su-27 (Su-30), MiG-29, An-2, Mi-8 (Mi-17) ו-Mi-24 (Mi-35) ומרכיביהם ומאפשרת מחזור מלא של התיקון שלהם על בסיס המיזם.
              מודרניזציה של ציוד תעופה: JSC "558 ARZ" שלט במודרניזציה של מטוסי Su-22, Su-25, Su-27 (Su-30), MiG-29, וכן מסוקי Mi-8 (Mi-17), Mi-24 (Mi-35). ציוד תעופה מודרני רוכש איכויות ויכולות לחימה חדשות ביסודו: תחום המידע והבקרה של תא הטייס עובר שיפור, אשר מתווסף על ידי צגי גביש נוזליים צבעוניים (MFDs), מערכת הראייה מכ"ם, מערכת הניווט משתפרת, טווח הנשק מתרחב.
              כבוד! מתחרה ראוי! טוב
  2. asv363
    asv363 23 באוגוסט 2018 06:37
    +2
    אל תשכח שהנשיא הנוכחי של בולגריה הוא טייס, אני זוכר את התמלילים של ישיבות הממשלה, שם הוא הצהיר שלכפופים לו אין על מה לטוס, אני זוכר היטב. ביוגרפיה:
    https://www.president.bg/cat9/Biografia-na-prezidenta/

    היום מתוכנן לחגוג 70 שנה לתעופה התחבורה הצבאית של בולגריה.
    1. rotmistr60
      rotmistr60 23 באוגוסט 2018 06:42
      +2
      הנשיא אולי טייס לשעבר, אבל אז נשאלת השאלה למה הם נמשכו 10 שנים
      חיי השיפוץ של מטוסי Su-25 פג לפני כמעט 10 שנים
      או שהשותפים הבכירים לא הורו לפנות לרוסיה?
      1. רטוב
        רטוב 23 באוגוסט 2018 08:01
        +2
        קפטן, כן, בולגריה סבלה 20 שנה של כאוס מוחלט וביזה.
        1. טנק קשה
          טנק קשה 23 באוגוסט 2018 11:57
          -1
          ציטוט מ- sogdy
          בולגריה סבלה 20 שנה של כאוס מוחלט וביזה

          ובולגריה "החזיקה מעמד" בהנאה. כן
      2. פיטאר
        פיטאר 23 באוגוסט 2018 09:03
        +4
        הנשיא אולי טייס לשעבר, אבל אז נשאלת השאלה למה הם נמשכו 10 שנים

        הסיבה פרוזאית - כי לא היה מספיק כסף בתקציב.
        1. טנק קשה
          טנק קשה 23 באוגוסט 2018 11:51
          -1
          ציטוט מפיטאר
          הסיבה פרוזאית - כי לא היה מספיק כסף בתקציב.

          כאן, כמה אנשים עם דגל בולגריה טענו שבולגריה, כבר מדינה מפותחת ועשירה לצחוק . הגיע הזמן שמעצמה כל כך חזקה תיצור מטוס משלה... קריצה
          1. פיטאר
            פיטאר 23 באוגוסט 2018 13:27
            +1
            כאן, כמה אנשים עם דגל בולגריה טענו שבולגריה היא כבר מדינה מפותחת ועשירה. הגיע הזמן שמעצמה כל כך חזקה תיצור מטוס משלה...

            בזמן שבו נקנו מטוסי ה-Su-25 הללו, בולגריה הוציאה 15-18% מהתמ"ג שלה על המטוס. בכל מקום היו אויבי מעמד ואימפריאליסטים... ב-15-20 השנים האחרונות הושקעו ~ 1,5% מהתמ"ג על התקציב הצבאי.
            למרות העובדה שהתמ"ג של בולגריה ב-2017 /50 מיליארד יורו / גבוה פי שניים וחצי מזה שבסוף שנות ה-80, ההוצאות הצבאיות עדיין מתקבלות פי כמה פחות מאשר אז. בולגריה מצייתת כעת למדיניות של שכנות טובה עם כל השכנות.
            לגבי יצירת מטוסים משלך, ובכן... זה לא נשמע פנטסטי כמו שזה נשמע. בולגריה היא היסטורית אחת הראשונות באירופה שיצרו תעשיית תעופה. היסוד הונח ב-1915, כאשר נבנו 3 מפעלי מטוסים - DAR-Darzhavna Aircraft Worker ב-Bozhurishte, DSF-Darzhavna Aircraft Factory ב-Lovech, BK-Bulgarski Kaproni - בקזנלאק. ומטוסים נבנו עד 1954, אז נסגרה תעשיית המטוסים הבולגרית בנוסח "חלוקת העבודה" ב-CMEA. למעשה, כבר יש ניסיונות לשקם את הענף הזה במשק.
            1. טנק קשה
              טנק קשה 23 באוגוסט 2018 23:54
              -1
              ציטוט מפיטאר
              בולגריה היא היסטורית אחת הראשונות באירופה שיצרו תעשיית תעופה

              מי יטיל בכך ספק...
              ציטוט מפיטאר
              למעשה, כבר יש ניסיונות לשקם את הענף הזה במשק.

              אני מצטייד בפופקורן. כן
              1. פיטאר
                פיטאר 24 באוגוסט 2018 08:55
                0
                מי יטיל בכך ספק...

                עבור הספקים:
                בשנות ה-20 של המאה הקודמת, הוקם בית מלאכה ממלכתי למטוסים בעיר בוז'ורישטה. מאוחר יותר נבנו מפעלים בערים לובץ' וקזנלאק. הייצור נמשך עד 1954. במהלך תקופה זו פיתחו מעצבים בולגרים 40 אבות טיפוס וייצרו כ-1000 מטוסים. עבור מדינה קטנה כמו בולגריה, אלו הן תוצאות טובות.
                https://topwar.ru/59987-istoriya-vvs-bolgarii-chast-1-nachalo-1912-1939-gg.html
                https://topwar.ru/60305-istoriya-vvs-bolgarii-chast-2-bolgarskie-vvs-vo-vtoroy-mirovoy-voyne-1939-1945-gg.html
                https://topwar.ru/60233-istoriya-vvs-bolgarii-chast-3-poslevoennyy-period-i-sovremennost.html
                גם על העיצוב של לזרוב תוכלו לקרוא כאן, באמצעות הקישור "לזרוב (בולגריה)", גם במנוע החיפוש על מטוסי DAR (בולגריה):
                http://www.airwar.ru/enc/other/laz14.html
                אני מצטייד בפופקורן.

                שמורות? בסדר גמור...
                https://rus.bg/ekonomika/ekonomika/23053-aerobus-investiruet-v-zavod-po-proizvodstvu-chastej-dlya-samoletov-v-bolgarii
                http://peopleandcountries.com/article-6867-1.html
                חלקים לעת עתה, נראה. חברות מבוססות וקצת יותר קטנות שבונות מטוסים קלים. בתור התחלה, זה גם טוב.
  3. Lek3338
    Lek3338 23 באוגוסט 2018 06:54
    +1
    ואיך מפעל המטוסים בטביליסי? לאחר שקראתי את התיעוד הזה לתיקון מטוסי SU-25, הם מסרו ל- Az-well, עמדות בקרה, ציוד לשיפוץ מטוסים, מומחים מאומנים. מאז רוסיה הטילה אמברגו על גאורגיה על אספקת מנועי R-195. אז-אן רכש מנועים מהמפעל לבניית מוטורי אופא ובעזרת גיאורגים העלה אותם על דאונים מתוצרת גאורגיה כבר באז-נה.
    היום התברר שבלארוס מסרה 2002 מטוסי תקיפה מסוג SU-2012 משנת 11 עד 25. גאורגיה 2002 6 יחידות 2005 6 יחידות. SU-25 ויחידה אחת. SU-1UB.25 עוד 2008 יחידות SU-15 שהמנועים שלהן Az-an קנה את עצמו מרוסיה.
  4. אַלְמוֹתִי
    אַלְמוֹתִי 23 באוגוסט 2018 09:14
    +2
    ההתקשרות של בולגריה למטוס שלנו נעימה. אולי אפילו לשחד טרי? חחח
    1. התגובה הוסרה.
    2. התגובה הוסרה.
  5. נגר 2329
    נגר 2329 23 באוגוסט 2018 10:00
    +2
    ציטוט מאת asv363
    אל תשכח שהנשיא הנוכחי של בולגריה הוא טייס, אני זוכר את התמלילים של ישיבות הממשלה, שם הוא הצהיר שלכפופים לו אין על מה לטוס, אני זוכר היטב. ביוגרפיה:
    https://www.president.bg/cat9/Biografia-na-prezidenta/

    היום מתוכנן לחגוג 70 שנה לתעופה התחבורה הצבאית של בולגריה.

    תן לעצמך ליהנות בשביל הבריאות שלך. מה יש לנו לעשות עם זה?
    1. טנק קשה
      טנק קשה 23 באוגוסט 2018 11:53
      -1
      ציטוט: נגר 2329
      תן לעצמך ליהנות בשביל הבריאות שלך. מה יש לנו לעשות עם זה?

      פלוסאן.
  6. תגיל
    תגיל 23 באוגוסט 2018 12:11
    0
    וכשחברות נאט"ו יחליטו להילחם איתנו, המטוסים האלה יגהצו אותנו. בסדר גמור.
    1. asv363
      asv363 24 באוגוסט 2018 08:50
      +1
      יש לי ספקות גדולים לגבי זה. בכל מקרה, המקסימום שהצלחתי להשיג כשדיברתי על סעיף 5 של אמנת נאט"ו מחבריי מבולגריה היה לוגיסטיקת מטענים.
      1. תגיל
        תגיל 25 באוגוסט 2018 08:17
        -1
        חברים נשארים רק חברים שיכולים רק לדון וההחלטה מתקבלת בממשלה. כשבולגריה הצטרפה לנאט"ו, היא לא ידעה נגד מי הגוש הזה כוון??? נגד מי נאט"ו מתכוון להגן על עצמו, נגד רוסיה. אתה יכול להגן על עצמך בדרכים שונות, כולל לתקוף. אז מי ייתן לבולגריה לשבת בצד, אבל לאף אחד. וגם שיטות הלחץ עליה יהיו שונות עד לכיבוש (אם כי את מי לכבוש שם אם זה כבר נועד מלכתחילה לפרוס כוחות זרים בשטחו), כך שיוכלו לעזוב אותו בלית ברירה.
        1. פיטאר
          פיטאר 25 באוגוסט 2018 19:13
          -1
          כשבולגריה הצטרפה לנאט"ו, היא לא ידעה נגד מי הגוש הזה כוון???

          בולגריה הצטרפה לנאט"ו בשנת 2004. אז קח את זה וחפש מידע, מה היו היחסים בין הפדרציה הרוסית לנאט"ו באותה תקופה? באילו תוכניות שותפים השתתפת? איך התפתח ביניהם שיתוף פעולה וכו'? זה עד 2008, ואפילו עד 2014! קחו וחפשו גם מידע על שכנותיה של בולגריה, על המצב בבלקן, האם מדינה קטנה כל כך יכולה להישאר במרחב הלא-גושי, ללא ערובה לביטחונה הלאומי?