חיל הרגלים הגרמני היה הראשון להתמודד טנקים. הופעתן של מפלצות משוריינות זחל בשדה הקרב עשתה רושם הלם על הכוחות הגרמנים. ב-15 בספטמבר 1916 הצליחו 18 טנקי מארק I בריטיים במהלך הקרב על הסום לפרוץ את ההגנות הגרמניות ברוחב 5 ק"מ ולהתקדם 5 ק"מ פנימה. יחד עם זאת, הפסדי הבריטים בכוח אדם במהלך המבצע ההתקפי הזה התבררו כפחות פי 20 מהרגיל. בשל מיעוט הטנקים, אמינותם הטכנית הנמוכה ויכולת המעבר הנמוכה שלהם, המתקפה הבריטית הנוספת נתקעה, אולם אפילו רכבי הלחימה המגושמים והמשוריינים הקלים הוכיחו את הפוטנציאל הרב שלהם, וההשפעה הפסיכולוגית על חיל הרגלים הגרמני הייתה עֲנָקִי.
מההתחלה הפכה הארטילריה לאמצעי העיקרי ללחימה בטנקים. השריון של הטנקים הראשונים תוכנן להגן מפני כדורים בקליבר רובה ושברים בגודל בינוני של פגזים בקליבר בינוני. פגיעה ישירה של קליע פיצול גרמני בקוטר 77 מ"מ על שריון 12 מ"מ של טנק בריטי מארק I, ככלל, הובילה לפריצתו. עד מהרה התברר שפגזי רסיסים עם נתיך שהוגדר לפגיעה יעילים עוד יותר. תותחי התעלה 7.7 ס"מ Infanteriegeschütz L/20 ו-7.7 ס"מ Infanteriegeschütz L/27, שהוכנסו לשירות בשנים 1916 ו-1917, הראו תוצאות טובות במאבק נגד טנקים של בעלות הברית. עבור רובים אלה, נוצרו פגזים מיוחדים חודרי שריון במהירות התחלתית של 430 מ' לשנייה וחדירת שריון של עד 30 מ"מ. לכוחות היו גם מספר לא מבוטל של תותחים אוסטריים בקוטר 75 מ"מ סקודה 75 מ"מ M15, אשר בצבא הגרמני קיבלו את הכינוי 7.5 ס"מ GebK 15.
אקדח חישוב 7.5 ס"מ GebK 15
עם זאת, לתותחי שדה וחי"ר גרמניים, עם קצב אש טוב וטווח משביע רצון של ירייה ישירה, היו כוונות שלא התאימו לירי לעבר מטרות נעות וגזרת הנחייה אופקית קטנה. בנוסף, במקרה של פריצת דרך של טנקים, לעתים קרובות היה בעייתי להעביר במהירות רובים שהובלו על ידי צוותי סוסים לעמדה חדשה, ובמקרה זה נאלץ חיל הרגלים הגרמני להשתמש בנשק נ"ט מאולתר למיניהם, כמו צרורות. של רימונים וחתיכות מקדחה, שהושלכו מתחת לפסים של כלי רכב משוריינים. מבין רימוני השבר, ה-Stielhandgranate 15 התאים ביותר לצרורות, שעל בסיסם נוצר לאחר מכן ה"פלטה" הידוע. עם זאת, אי אפשר היה לפתור את בעיית הלחימה בטנקים של בעלות הברית באמצעים אומנותיים, ובשלב הסופי של מלחמת העולם הראשונה נוצרו בגרמניה מספר דגמי נ"ט מקוריים.
חישובים הראו שכדי לחדור בביטחון ל-15 מ"מ של שריון במרחק של 300 מ', оружие קליבר 12-14 מ"מ עם משקל כדור של 45-55 גרם ומהירות התחלתית של 750-800 מ"ש. בשנת 1917 פיתח פולטה ממגדבורג את מחסנית ה-13,25×92SR T-Gewehr.
השוואה בין המחסנית הבריטית 7,7×56 מ"מ R ו-13,25×92SR T-Gewehr
זו הייתה מחסנית הרובה בקליבר הגדול הראשונה בעולם שתוכננה במיוחד להתמודדות עם מטרות משוריינות. עם אורך שרוול של 92 מ"מ, אורכו הכולל היה 133 מ"מ. משקל כדור - 52 גרם. אנרגיית לוע - 15400 J.
תחת מחסנית זו פיתח מאוזר את רובה הנ"ט מסוג Tankgewehr M1918, שהוכנס לשירות ב-1918. הטעינה מחדש של ה-PTR בוצעה באמצעות תריס הזזה לאורך עם סיבוב. הנשק החדש היה למעשה רובה מאוזר 98 ירייה יחידה. לרובה היה מקל עץ עם אחיזת אקדח, לפני המניה הוצמד דו-רגליים מקלע MG-08/15.
חישוב של PTR Tankgewehr M1918
הנשק התברר כמגושם וכבד למדי. אורכו של תותח הנ"ט היה 1680 מ"מ, ומשקלו היה 17,7 ק"ג. אך גם בהתחשב במסה המשמעותית, הרתיעה במהלך הירי הייתה מוחצת את כתפו של היורה. מכיוון שיוצרי ה-PTR לא טרחו להתקין בלם לוע ולרפד את הקת, נאלצו אנשי הצוות לירות בתורם. באופן אידיאלי, קצב הלחימה של האש יכול להגיע ל-10 ר'/דקה, אבל בפועל הוא היה 5-6 ר'/דקה. במרחק של 100 מ' לאורך הרגיל, כדור 13,25 מ"מ פילח לוחית שריון של 20 מ"מ, ובמרחק 300 מ' - 15 מ"מ.
עם זאת, עד מהרה התברר שלא די בחדירה של השריון, אלא שהכדור יפגע ביחידה חיונית כלשהי בתוך הטנק, יצית דלקים וחומרי סיכה, או יפוצץ את התחמושת. מכיוון שהאנרגיה של הקליע הייתה קטנה לאחר פריצת השריון, היה סיכוי קטן לכך. ובהתחשב בעובדה שצוות הטנקים הבריטיים "בצורת יהלום" היה 7-8 אנשים, מוות או פציעה של מיכלית אחת או שתיים, ככלל, לא הובילו לעצירת טנק. עם זאת, לאחר אימוץ טילי הנ"ט Tankgewehr M1918 והרוויה המאסיבית של יחידות הקו הראשון איתם, גדלו באופן משמעותי יכולות הנ"ט של חיל הרגלים הגרמני. בסך הכל, לפני כניעת גרמניה, נורו למעלה מ-15000 רובי נ"ט, מתוכם יותר מ-4600 רובי נ"ט היו ביחידות הקו הקדמי.
חיילי רגלים ניו זילנדים מתייצבים עם רובה נ"ט שנתפס, אוגוסט 1918
לאחר תום מלחמת העולם הראשונה, ה-Tankgewehr M1918 PTRs היו בשירות עם כמה מדינות באירופה. למרות שנאסר על גרמניה עצמה להחזיק נשק נ"ט, בשנות ה-30 היו לרייכסווהר יותר מ-1000 תותחים נגד טנקים. לאחר עליית הנאצים לשלטון, נעשה שימוש בתותחי נ"ט בקוטר 13,25 מ"מ בניסויים בדגמים מתקדמים של כלי רכב משוריינים ולמטרות אימונים. בברית המועצות במחצית השנייה של שנות ה-30 יוצר הנשק הזה, שהוסב למחסנית DShK 12,7 מ"מ, בכמויות קטנות לצרכי ה-NIPSVO (אתר ניסויים מדעי לנשק קל). בתקופה הראשונית של המלחמה בסדנאות של האוניברסיטה הטכנית הממלכתית במוסקבה. באומן בהצעת המהנדס V.N. שולוחוב הקים את מכלול רובי הנ"ט, שנבדלו מהאב-טיפוס הגרמני בנוכחות בלם לוע, בולם זעזועים על הקת ומחסנית אחרת. מבחינת מאפייני הלחימה, ה-PTRSH-41 התאים ל-Tankgewehr M1918, אך הוא היה מעט קל יותר והרבה יותר נוח בעת ירי.
בנוסף לרובה הנ"ט שהותקן עבור 13,25 × 92SR T-Gewehr בגרמניה בשנת 1918, פיתחו מומחי מאוזר את המקלע הכבד MG 18 TuF (German Tank und Flieger Maschinengewehr - מקלע נ"ט ונ"מ). מבחינה מבנית, זה היה כן ציור מוגדל 7,92 מ"מ MG 08, שבתורו היה הגרסה הגרמנית של מקלע מקסים. Machinenfabrik Augsburg-Nurnberg AG הייתה אמורה להרכיב את מקלעי ה-13,25 מ"מ.
מקלע 13,25 מ"מ MG 18 TuF
ה-13,25 מ"מ MG 18 TuF היה המקלע הכבד הראשון בעולם. בזמן יצירתו הוא היה מסוגל לחדור את השריון של כל הטנקים הבריטיים והצרפתים ללא יוצא מן הכלל במרחקי לחימה של ממש, מה שאפשר באופן תיאורטי לפתור את בעיית הלחימה נגד טנקים. מכיוון שהקנה של המקלע היה ארוך במקצת מזה של ה-PTR מאותו קליבר, במרחק של 100 מ' הוא ניקב שריון של 22 מ"מ. קצב האש הוא 300 רנד/דקה, קצב הלחימה הוא 80 רנד/דקה. למרות שמשקל המקלע, המורכב על כרכרה גלגלית מגושמת, עמד על 134 ק"ג, וצוות המקלע כלל 6 אנשים, מאפייני הלחימה שלו כנשק נ"ט וניידותו היו גבוהים מאלה של תותחי שדה וחי"ר. עם זאת, עם המספר המתוכנן של 1918 יחידות שיוצרו לשנת 4000, רק 50 מקלעים הורכבו לפני תום הלחימה, ולא הייתה להם כל השפעה על מהלך הלחימה. ההתנסות הכושלת הראשונה עם מקלע בקליבר גדול הובילה לכך שגרמניה לא פיתחה לאחר מכן מקלעים בקליבר גדול המיועדים לשימוש כוחות קרקע נגד כלי רכב משוריינים ולמלחמה במטרות אוויר בגובה נמוך.
עד למחצית השנייה של שנות ה-30, נמנעה מגרמניה ההזדמנות ליצור ולאמץ נשק נ"ט באופן חוקי, ולפיכך פותחו נשק למטרה זו בחו"ל, או בחשאי בלשכות תכנון גרמניות. בתקופה הראשונית של מלחמת העולם השנייה, כלי הנשק העיקריים נגד טנקים ברמת הגדוד בוורמאכט היו תותחי 37 מ"מ PaK 35/36. כמו דוגמאות רבות אחרות, אב הטיפוס של האקדח נגד טנקים נוצר בחשאי בחברת Rheinmetall בשנות ה-20. לאקדח זה משקל קטן יחסית והוסווה בקלות על הקרקע. בשנות ה-30, היא הייתה מסוגלת למדי ויכלה להילחם בהצלחה בטנקים כמו BT ו-T-26, מוגנים בשריון חסין כדורים. עם זאת, ניסיון הלחימה בספרד הראה כי במקרה של פריצת טנקים לקו החזית, יש צורך בנשק נ"ט של רמת הגדוד והפלוגה. בהקשר זה, בסוף שנות ה-30 פותחו בגרמניה מספר דוגמאות של רובי נ"ט.
מחסנית 7,92 × 94 מ"מ
על מנת להקטין את מסת הנשק ולהאיץ את השיגור לייצור המוני, רובי הנ"ט הגרמניים הראשונים היו בעלי קליבר רובה של 7,92 מ"מ. כדי להגביר את חדירת השריון, פיתח Guslov Werke מחסנית חזקה מאוד עם שרוול 94 מ"מ (7,92 × 94 מ"מ). בבדיקות, לאחר ירייה מקנה באורך של 1085 מ"מ, כדור במשקל 14,58 גרם עזב אותו במהירות של 1210 מ"ש.
בשנת 1938, החל ייצור 7,92 מ"מ PTR Panzerbüchse 1938 (תותח נ"ט רוסי) - בקיצור PzB 38 - במפעל Guslov Werke ב Suhl. עד התריס הקנה והבורג המחוברים הועברו אחורה על ידי אנרגיית הרתיעה בקופסה חותמת, ששימשה בו זמנית כמארז חבית. בשל כך פחתה הרתיעה, והיורה חש בה חלשה יותר. זה סיפק פליטה אוטומטית של מארז המחסנית המושקע ופתיחת התריס. לאחר מכן, המחסנית הבאה הוטענה.
משני צידי המקלט ניתן היה לחבר קלטות עם 10 מחסניות רזרביות כל אחת, פתוחות מלמעלה - מה שנקרא "מאיצי טעינה". בשל הפחתה בזמן הדרוש לטעינת המחסנית הבאה, קצב הלחימה של האש יכול להגיע ל-10 ר' לדקה. הסטוק והבי-פוד ניתנים לקיפול. המראות תוכננו למרחק של עד 400 מ'.
חייל גרמני עם PTR PzB 38
תותח הנ"ט PzB 38, למרות קליבר הרובה, התברר ככבד משקל, המסה שלו בעמדת לחימה הייתה 16,2 ק"ג. אורך עם תחת פרוש - 1615 מ"מ. במרחק של 100 מ', בפגיעה בזווית ישרה, הובטחה חדירת שריון של 30 מ"מ ובמרחק של 300 מ' חדרו 25 מ"מ שריון. כבר מההתחלה, מפתחי ה-7,92 מ"מ PTR היו מודעים לכך שלנשק שלהם יהיה אפקט שריון חלש ביותר. בהקשר זה נחשבה התחמושת העיקרית למחסנית עם כדור חודר שריון, שבחלקו הראש היה ליבת קרביד, ובחלק הזנב לחומר רעיל מגרה. עם זאת, בשל כמות החומר הפעיל המועטה בבריכה, השפעת כניסת חומרי הדמעות לחלל השריון הייתה קטנה. בשנת 1940 החל ייצור מחסניות חודרות שריון עם ליבת טונגסטן קרביד באורך מוגדל. זה איפשר להגדיל את חדירת השריון ל-35 מ"מ במרחק של 100 מ'; בעת ירי מטווח קרוב ניתן היה לנקב שריון של 40 מ"מ. אבל ברוב המקרים, כשהשריון נשבר, הליבה התפוררה לאבק ואפקט השריון התברר כקטן מאוד. במקרה הטוב, אפשר היה לקוות לפצוע את אנשי צוות הטנק; שברים קטנים לא יכלו לפגוע בציוד הפנימי של רכב משוריין. בנוסף, התעשייה הביטחונית הגרמנית חוותה באופן מסורתי מחסור חריף בטונגסטן ומחסניות עם חדירת שריון מוגברת אינן בשימוש נרחב. אבל, למרות יעילות הלחימה המפוקפקת של PTR 7,92 מ"מ, השחרור שלהם נמשך. במהלך המערכה הפולנית כבר היו לצבא הפעיל יותר מ-60 רובים נגד טנקים.
עם זאת, הופעת הבכורה הקרבית של PzB 38 PTR בפולין לא הייתה מוצלחת לחלוטין. למרות שהוא חדר לשריון הדק של הטנקים הפולניים, היורים התלוננו על המסה והגודל הגדול של ה-PzB 38, כמו גם על רגישותו לזיהום ולחילוץ קופסאות מחסניות הדוקים. כתוצאה משימוש קרבי, נאלץ ברוואר לעבד מחדש מאוד את הדגם שלו, לפשט אותו, להגביר את האמינות, ובמקביל להקטין את מימדיו. ב-1940, לאחר הפקת 1408 עותקים, צומצם ייצור ה-PzB 38 ודגם המכונה PzB 39 נכנס לייצור.
האקדח החדש הפך לא רק אמין יותר, אלא גם קל יותר. בעמדת לחימה, משקלו של ה-PzB 39 היה 12,1 ק"ג. כל שאר המאפיינים נשארו ברמה של המדגם הקודם. יחד עם זאת, ל-PzB 39, כמו ל-PzB 38, היה משאב נמוך במיוחד, שהיה המחיר שיש לשלם עבור מהירות הלוע הגבוהה. במחסניות הגרמניות המקוריות של 7,92 × 94 מ"מ, הושגה מהירות התחלתית של מעט יותר מ-1200 מ' לשנייה בלחץ גז של 2600-2800 ק"ג/סמ"ר, בעוד אורך חיי הקנה לא יותר מ-150 יריות.
תרגל ירי מ-PTR PzB 39
עד למועד ההתקפה על ברית המועצות, כל פלוגת חי"ר גרמנית הייתה צריכה להיות מדור של שבעה אנשים עם שלושה רובים נגד טנקים 7,92 מ"מ PzB 38 או PzB 39. לפחות יעילות מסוימת, הם ירו אש מרוכזת לעבר מטרה אחת.
הייצור הסדרתי של PzB 39 הצטמצם ב-1942, בסך הכל הועברו לכוחות יותר מ-39 רובים נגד טנקים. השימוש בהם נמשך עד 000, אך כבר בקיץ 1944 התברר כי תותחי נ"ט בקוטר 1941 מ"מ חסרי אונים מול טנקי T-7,92 ו-KV הסובייטיים החדשים.
רובה נ"ט נוסף שהשתמש במחסנית 7,92 × 94 מ"מ היה PzB M.SS-41, שתוכנן על ידי החברה הצ'כית Waffenwerke Brun (לפני כיבוש צ'כוסלובקיה - זברויבקה ברנו). בעת יצירת PTR זה, כלי נשק צ'כיים השתמשו בפיתוחים הקודמים שלהם.
PTR PzB M.SS-41
למעשה, הנשק הזה הפך לדגם ההמוני הראשון שנוצר על פי תוכנית הבול-אפ. השימוש בהסדר כזה אפשר לצמצם ברצינות את אורכו הכולל של ה-PTR. מגזין קופסה ל-5 או 10 סיבובים היה ממוקם מאחורי ידית בקרת האש. בנוסף, הצ'כים תכננו מערכת נעילה מאוד מעניינת - לא היה תריס זז בנשק הזה. במהלך הטעינה מחדש, היורה לא היה צריך להסיר את ידו מאחיזת האקדח, שכן בעזרתה, כשהידית נעה קדימה ולמעלה, הוא פתח את הנעילה של הבורג ופלט את מארז המחסניות הבוזלו. שליחת המחסנית הבאה ונעילת הקנה בוצעה באמצעות צימוד והתרחשה כאשר הידית זזה אחורה - למטה. על אחיזת האקדח הורכבו מנגנון הדק ונתיך.
PTR PzB M.SS-41 עם תריס פתוח
הכוונות תוכננו לירי למרחק של 500 מ' הקנה, המקלט והקת של ה-PzB M.SS-41 PTR היו ממוקמים על אותו ציר. זאת, בשילוב עם אורך חבית של 1100 מ"מ, אפשרו להגיע לדיוק גבוה יותר בהשוואה ל-PzB 38 או PzB 39. השימוש בבולם קפיצים, משענת כתף מגומית ובלם לוע חד-חדרי מזער את הרתיעה בעת הירי. יחד עם זאת, רובה הנ"ט PzB M.SS-41 היה עדיף במעט על דגימות אחרות בקליבר דומה מבחינת חדירת שריון. נשק במשקל 13 ק"ג היה באורך של 1360 מ"מ. קצב הלחימה של האש הגיע ל-20 ר' לדקה.
מבחינת שירות ומאפיינים תפעוליים וקרביים, למדגם שפותח בצ'כיה היו יתרונות על פני מוצרי החברה הגרמנית Guslov Werke. עם זאת, האקדח, שהוכנס לשירות ב-1941, התברר כמסובך ויקר יותר לייצור מאשר ה-PzB 39 בעל השליטה היטב בחיילים. מסיבה זו, יוצרו כ-2000 PzB M.SS-41, אשר שימשו בעיקר ביחידות החי"ר של האס אס. מספר מקורות אומרים כי על בסיס ה-PzB M.SS-41 פותח תותח נ"ט 15 מ"מ PzB 42, שיוצר בסדרה קטנה ושימשה במידה מוגבלת על ידי וואפן SS. האורך הכולל של תותח הנ"ט היה 1700 מ"מ, משקל - 17,5 ק"ג.
PTR PzB 42
ה-PzB 42 PTR השתמש במחסנית הצ'כית 15x104 Brno עם מהירות התחלתית של כדור במשקל 75 גרם - 850 מ' לשנייה. במרחק של 100 מ' הוא ניקב שריון 28 מ"מ. עם זאת, עבור 1942, מאפיינים כאלה של חדירת שריון נחשבו כלא מספקים וכלי נשק לא שוגרו לייצור המוני.
לאחר כיבוש פולין, הגרמנים קיבלו כמה אלפי רובים פולנים נגד טנקים Karabin przeciwpancerny wz. 35. כמו ה-PTR הגרמני, לנשק זה היה קליבר של 7,92 מ"מ, אך המחסנית הפולנית הייתה ארוכה יותר. בשרוול באורך 107 מ"מ הונחו 11 גרם אבקה ללא עשן. באורך חבית של 1200 מ"מ, כדור במשקל 14,58 גרם הואץ ל-1275 מ' לשנייה. אנרגיית לוע - 11850 J.
מחסנית פולנית 7,92×107 מ"מ
במקביל, נעשה שימוש בכדורים בעלי ליבת עופרת כנגד כלי רכב משוריינים, אשר בשל מהירותם הגבוהה במרחק של 100 מ', יכלו לחדור לוחית שריון של 30 מ"מ המותקנת בזווית ישרה, קוטר החור לאחר החדירה עלה על 20 מ"מ וכל השברים שנוצרו חדרו לשריון. לאחר מכן, הגרמנים השתמשו בכדורי ליבת קרביד. זה הגביר את חדירת השריון, אך קוטר החור והאפקט הפוגע בשריון הפכו קטנים יותר.
פולנית PTR Karabin przeciwpancerny wz. 35
רובה נגד טנקים wz. 35 לא הבריק עם פתרונות טכניים מקוריים והיה למעשה רובה מאוזר מוגדל. ה-PTR נטען מחדש עם בורג הזזה ידני לאורך עם סיבוב, הוא הופעל ממגזין בן ארבעה סיבובים. הירי בוצע בדגש על דו-פודים, המראות אפשרו ירי לטווחים של עד 300 מ' משאב הקנה היה 300 יריות. קצב קרב של אש - עד 10 ר'/דקה. אורך - 1760 מ"מ, משקל במצב קרב - 10 ק"ג.
בגרמניה, ה-PTR הפולני אומץ תחת הכינוי PzB 35 (r). כמה מאות תותחים נגד טנקים מסוג זה שימשו במאי 1940 נגד טנקים צרפתיים. תוצאותיו הטובות של האקדח הוכחו בעת ירי לעבר חבטות בונקרים ובונקרים.
חייל גרמני עם רובה נגד טנקים PzB 35(p) בצרפת
לאחר המערכה הצרפתית, היו ליחידות החי"ר של הוורמאכט כ-800 תותחי נ"ט PzB 35 (r), שהופעלו בשוויון עם תותחי PzB משלהם. 38/39. מספר PTR פולנים שנתפסו נמסרו לבעלות הברית: הונגריה, איטליה, רומניה ופינלנד, שהשתמשו בהן גם בקרבות בחזית המזרחית.
חיילים פינים עם רובי נ"ט PzB 35(p)
ללא יוצא מן הכלל, לכל רובי הנ"ט בקוטר 7,92 מ"מ הייתה מהירות לוע גבוהה מאוד, אשר בתורה הובילה לשחיקה מהירה של רובה הקנה. השימוש במחסנית מהירה בקליבר קטן איפשר להפחית את משקלו וממדיו של הנשק, אך בה בעת הגביל את חדירת השריון. כדורים במשקל של לא יותר מ-15 גרם עם מהירות התחלתית של קצת יותר מ-1200 מ' לשנייה כאשר הם נורים בטווח נקודתי, במקרה הטוב, ניקבו 40 מ"מ של לוח שריון מותקן אנכית.
מאפיינים כאלה של חדירת שריון אפשרו להתמודד עם טנקים קלים וכלי רכב משוריינים. עם זאת, טנקים עם שריון נ"ט PTR 7,92 מ"מ היו "קשוחים מדי", מה שהוביל בסופו של דבר להוצאת רובי נ"ט "קטני קליבר" מייצור והחלפתם בחיילים בנשק נ"ט יעיל יותר.
בתחילת שנות ה-20 רכשה הקונצרן הגרמני Rheinmetall Borsing AG את החברה השוויצרית Solothurn Waffenfabrik, ששימשה לאחר מכן לפיתוח וייצור כלי נשק תוך עקיפת תנאי הסכם ורסאי. בשנות ה-30, בלשכת התכנון של הקונצרן הגרמני, על בסיס אקדח 20 מ"מ שתוכנן על ידי היינריך ארהרדט, יצר כלי נשק גרמני לואי סטנגה מערכת 20 מ"מ אוניברסלית. זה יכול לשמש לזרוע מטוסים, כתותח נ"מ ולהתקנה על כלי רכב משוריינים. עם זאת, כדי להימנע מהאשמות בהפרת תנאי הסכם ורסאי, החלו לייצר את הנשק החדש בשווייץ. בשנת 1932, אחת האפשרויות עבור תותח ה-20 מ"מ הייתה התותח הנ"ט הכבד, בעל טעינה עצמית, המופעל במגזין Soloturn S 18-100, שנועד להשתמש במחסנית בגודל 20 × 105 מ"מ. PTR כבד אוטומציה עבד על עקרון הרתיעה של הקנה עם המהלך הקצר שלו. מנגנון ההדק איפשר רק אש בודדת. כלי הנשק הוזנו בתחמושת ממגזיני קופסה ניתנים להסרה בקיבולת של 5-10 כדורים, מחוברים אופקית לשמאל. כוונות מכניות כללו כוונת מתכווננת מסוג מגזר פתוח, המיועדת לטווח של עד 1500 מ' או כוונת אופטית בהגדלה של ×2,5. ה-PTR נורה מביפוד, הקנה היה מצויד בבלם לוע. לתמיכה נוספת וקיבוע של הנשק במצב מסוים, הותקן תומך מונופוד מתכוונן לגובה מתחת למשענת הכתף.
PTR Soloturn S 18-100
לרובה הנ"ט בעת יצירתו הייתה חדירת שריון טובה. במרחק של 100 מ', קליע חודר שריון 20 מ"מ במשקל 96 גרם במהירות התחלתית של 735 מ' לשנייה חדר בדרך כלל שריון של 35 מ"מ, ומ-300 מ' - שריון 27 מ"מ. קצב הלחימה של האש היה 15-20 כדורים/דקה. עם זאת, מידות ומשקל הנשק היו מופרזים. עם אורך כולל של 1760 מ"מ, מסתו של רובה נ"ט במצב לחימה הגיעה ל-42 ק"ג. בשל המשקל הרב והרתיעה החזקה, הנשק לא היה פופולרי בקרב החיילים. עם זאת, מספר PTR Soloturn S 18-100 שימשו במהלך הלחימה בחזית המזרחית. ברוב המקרים, רובה הנ"ט בקוטר 20 מ"מ לא יכול היה לחדור את השריון של טנקים סובייטים חדשים, אבל הוא הוכיח את עצמו כטוב למדי בעת ירי בנקודות ירי ובקרבות רחוב.
במחצית השנייה של שנות ה-30 החליטו המהנדסים של חברת Solothurn Waffenfabrik להגביר את יעילותו של רובה הנ"ט על ידי הסבתו לפגזים חזקים יותר בגודל 20 × 138 מ"מ. ה-PTR החדש, שנקרא Solothurn S18-1000, היה ארוך יותר; ההבדל החיצוני העיקרי מהדגם הקודם היה בלם הלוע הרב-תאי. עם אורך כולל של 2170 מ"מ, משקל ה-PTR ללא מחסניות היה 51,8 ק"ג. בשל אורך הקנה המוגדל וכמות גדולה יותר של מטען אבקה בשרוול, המהירות ההתחלתית של הקליע חודר השריון עלתה ל-900 מ"ש. במרחק של 100 מ', הקליע פילח שריון 40 מ"מ בזווית ישרה.
הפיתוח של ה-Solothurn S18-1000 היה דגם ה-Solothurn S18-1100, שההבדל העיקרי בו היה היכולת לירות פרצים. בהקשר זה הותאמו לנשק חנויות עגולות ל-20 פגזים מתותח הנ"מ Flak 18. בוורמאכט קיבלו ה-Solothurn S18-1000 PTR את הכינוי PzB.41 (s), ו-Solothurn S18-1100 - PzB. 785. מכיוון שנשיאת נשק למרחקים ארוכים הייתה מכבידה מכדי לחשב, והרתיעה הייתה מוגזמת, הייתה אפשרות מותקנת על מכונה דו-גלגלית מיוחדת.
לאחר הופעת הבכורה הקרבית ברוסיה, התברר כי תותח הנ"ט הכבד 20 מ"מ לא הצליח להילחם ביעילות בטנקים בינוניים T-34, ומשקלו וממדיו לא אפשרו לו ללוות חיילים במתקפה ולהשתמש בו. כנשק לתמיכה באש. מסיבה זו, בשנת 1942, הועבר החלק העיקרי של ה-PTR 20 מ"מ לצפון אפריקה, שם נעשה בהם שימוש לא ללא הצלחה נגד כלי רכב משוריינים קלים בריטיים ואמריקאים. הגרמנים התקינו מספר מסוים של PzB.785 בפילבוקס על חוף האוקיינוס האטלנטי. בנוסף לצבא הגרמני PTR "Soloturn" שימשו בכוחות המזוינים של בולגריה, הונגריה, איטליה, שוויץ ופינלנד.
במהלך מלחמת העולם השנייה, הכוחות המזוינים הגרמניים השתמשו גם ב"מקלעים אוניברסליים" דנים בקוטר 20 מ"מ M1935 Madsen. נשק זה, שהיה למעשה אקדח קטן בקליבר מהיר, נוצר כדי להילחם בכלי רכב משוריינים בטווחים בינוניים וקרובים ונגד מטרות אוויריות בגובה נמוך. ה"מקלע" תוכנן למחסנית בקליבר 20×120 מ"מ, ותפקד על פי שיטת מקלע מדסן הישנה עם מהלך קנה קצר ובריח מתנדנד. הקנה מקורר האוויר היה מצויד בבלם לוע. ניתן להשתמש בנשק זה בדרכים שונות. ביסודו של דבר, גוף ה"מקלע" במשקל 55 ק"ג הותקן על מכונות גלגלים או חצובה, מה שאיפשר לירות על מטרות קרקע ואוויר כאחד. המסה של ההתקנה האוניברסלית במכונת חצובה היא 260 ק"ג.
תושב אוניברסלי 20 מ"מ M1935 Madsen על עגלת חצובה
קליע חודר שריון במהירות התחלתית של 770 מ' לשנייה, במרחק של 100 מ' נקב 40 מ''מ שריון, במרחק של 500 מ' חדירת שריון הייתה 28 מ''מ. טווח הירי המרבי למטרות קרקעיות הוא 1000 מ' המתקן הופעל ממגזינים בעלי קיבולת של 10, 15, 40 או 60 פגזים. קצב האש הוא 450 רנד/דקה, קצב האש המעשי הוא 150 רנד/דקה.
בנוסף למתקנים של 20 מ"מ על מכונות גלגלים וחצובות, קיבלו הגרמנים כמה עשרות "רובי נ"ט אוטומטיים" בצורת גביעים, חלקם הותקנו על אופנועים.
בגרסת החי"ר של ה-20 מ"מ PTR מדסן 1935 הסתמכה על דו-פוד, בחלק האחורי של המקלט היו: תמיכה נוספת המתכווננת לגובה ומשענת כתף. בלם לוע חזק ממוקם על קנה הנשק.
20 מ"מ PTR מדסן 1935
למרות שמתג מצב האש של רובה הנ"ט אפשר ירי במתפרצות, לאור הרתיעה החזקה והיציבות הנמוכה, האש הייתה ברובה יחידה. במקביל, קצב האש המעשי היה 10-15 יריות/דקה. מסת הנשק בגרסת PTR, ללא מחסניות, עלתה על 60 ק"ג. ישנן עדויות רבות לשימוש על ידי הגרמנים במתקנים אוניברסליים של 20 מ"מ למטרות הגנה אווירית. עם זאת, גורלו של ה-20 מ"מ Madsen 1935 PTR אינו ידוע. ניתן לשער שכולם אבדו בחזית המזרחית, מבלי שתהיה להם השפעה ניכרת על מהלך הלחימה.
הכוחות המזוינים הגרמניים, בנוסף לתכנון הצ'כי, הפולני והדני, השתמשו בתותחי נ"ט בריטיים וסובייטיים בכמויות משמעותיות. באביב 1940 נתפסו בצרפת מספר רב של כלי נשק שונים שננטשו על ידי הבריטים ליד דנקרק. בין הגביעים הרבים היו כמה מאות רובי נ"ט 13,9 מ"מ Boys Mk I.
Boys Mk I 13,9 מ"מ רובה נגד טנקים
הדגם הבריטי, מבחינת מאפייניו, לא בלט בין רובי הנ"ט שתוכננו באמצע שנות ה-30. כלי נשק באורך כולל של 1626 מ"מ, ללא תחמושת, שקלו 16,3 ק"ג. המגזין לחמישה סיבובים הוכנס מלמעלה, ולכן הכוונות הוסטו שמאלה ביחס לחבית. הם כללו כוונת קדמית וכוונת דיופטר עם מתקן ל-300 ו-500 מ', מותקן על סוגר. הטעינה מחדש של הנשק בוצעה באופן ידני על ידי בורג הזזה לאורך עם סיבוב. קצב אש מעשי - עד 10 ר' לדקה. הירי בוצע בהסתמך על דו-פוד מתקפל בצורת T, על התחת הייתה תמיכת מונופוד נוספת.
עבור PTR "Boyce", שאומץ בשירות בבריטניה ב-1937, נעשה שימוש בתחמושת עם שני סוגי כדורים. בתחילה שימשה לירי מחסנית עם כדור, בעלת ליבת פלדה מוקשה. כדור במשקל 60 גרם עזב את הקנה במהירות התחלתית של 760 מ' לשנייה ובמרחק של 100 מ' בזווית ישרה יכול לחדור לוח שריון פלדה של 16 מ"מ עם קשיות בינונית. לכדור של 47,6 גרם עם ליבת טונגסטן הייתה חדירת שריון גבוהה יותר. הוא האיץ למהירות של 884 מ' לשנייה, ובמרחק של 100 מ' בזווית של 70 מעלות ניקב 20 מ"מ של שריון. לפיכך, תותחי נ"ט בקוטר 13,9 מ"מ יכולים להיות יעילים רק נגד טנקים קלים וכלי רכב משוריינים.
חייל רגלים גרמני עם רובה נגד טנקים PzB 782(e) במהלך ירי אימון
בשנת 1940, רובה הנ"ט הבריטי Beuys אומץ על ידי הצבא הגרמני תחת הכינוי 13.9 מ"מ Panzerabwehrbüchse 782 (e) והיה בשימוש פעיל בתקופה הראשונית של המלחמה בחזית המזרחית. כמו כן, רובים נגד טנקים אלה היו זמינים בצבא הפיני.
החל משנת 1942 השתמשו הגרמנים בכמות משמעותית של תותחי נ"ט בקוטר 14,5 מ"מ שתוכננו על ידי V.A. דגטיארב וש.ג. סימונוב. ה-PTRD-41 קיבל את הכינוי הרשמי Panzerbüchse 783(r), בעוד שה-PTRS-41 קיבל את הכינוי הרשמי Panzerbüchse 784(r).
בהשוואה ל-British Boys PTR, לתותחים הסובייטים היו מאפייני לחימה גבוהים יותר. ה-PTRD-41 עם ירייה יחידה בגודל 14,5x114 מ"מ היה בעל אורך של 2000 מ"מ ומסה של 17,5 ק"ג. במרחק של 100 מ', חדירת השריון של כדור BS-41 עם ליבת טונגסטן קרביד הייתה 40 מ"מ לאורך הרגיל, מ-300 מ' היא הצליחה לחדור שריון 30 מ"מ. עם זאת, מחסניות עם כדורי תבערה חוצי שריון BS-32 ו-BS-39, בעלי ליבה מוקשה עשויה מפלדת כלי U12A ו-U12XA, היו נפוצות יותר. במרחק של 300 מ' חדירת השריון שלהם הייתה 22-25 מ"מ. קצב הלחימה של ה-PTRD-41 הוא 8-10 ר'/דקה. צוות קרבי - שני אנשים. ה-PTRS-41 הטעינה עצמית עבדה על פי תוכנית האוטומציה עם סילוק גזי אבקה, היה בעל מגזין במשך 5 סיבובים, והיה כבד משמעותית מרובה הנ"ט דגטיארב. מסת הנשק בעמדת לחימה הייתה 22 ק"ג. עם זאת, הרובה נגד טנקים של סימונוב היה מהיר פי שניים מה-PTRD-41 - 15 ר' לדקה.
בסך הכל העזו הגרמנים ללכוד כמה אלפי טילים נגד טנקים סובייטים. באביב 1942, בחזית המזרחית, יחידות חי"ר שזה עתה נוצרו ואלו שנסוגו לארגון מחדש החלו לקבל PzB 783 (r) במספרים ניכרים, ששימשו באופן פעיל בקרבות התקפיים בכיוון דרום. בהתחשב בעובדה שבאותה תקופה לצבא האדום היה מספר לא מבוטל של טנקי BT ו-T-26 ישנים, כמו גם ה-T-60 וה-T-70 הקלים שנוצרו בתקופה הראשונית של המלחמה, תפסו 14,5 מ"מ PTR הראה תוצאות טובות. רובי נ"ט מתוצרת סובייטית שימשו באופן פעיל במיוחד על ידי חלקים מהוואפן SS. במחצית השנייה של המלחמה, לאחר המעבר של גרמניה להגנה אסטרטגית, ירד בחדות מספר רובי הנ"ט שנתפסו, ולא תמיד הייתה מספיק תחמושת עבורם. עם זאת, רובי נ"ט 14,5 מ"מ נשארו בשירות החי"ר הגרמני עד ימי המלחמה האחרונים.
ככל שגדל הייצור של טנקים עם שריון נגד פגז בברית המועצות, תפקידם של רובים נגד טנקים ירד למינימום. בהקשר להגברת המיגון על כלי רכב משוריינים, חלה עלייה בקליבר ובמסה של רובי נ"ט, הדגימות הגדולות ביותר של רובי נ"ט התקרבו למערכות ארטילריה קלות.
בשנת 1940, במפעל מאוזר באוברנדורף אם נקר, החל ייצור תותח הנ"ט 2,8 ס"מ schwere Panzerbüchse 41, שלפי כל הסימנים ניתן היה לייחסו לתותחי נ"ט קלים. ה-PTR הכבד s.PzB.41 נוצר בפקודת יחידות הרגלים הקלים וההרים של הוורמאכט, כמו גם חיילי הצניחה של הלופטוואפה. פעולות בשטח טרשי, אוויר וימי הצריכו מערכות נ"ט שלא היו נחותות ביעילותן מתותחי ה-37 מ"מ PaK 35/36, אך עם ניידות טובה הרבה יותר, יכולת פירוק לחלקים ומתאימות לנשיאה בחפיסות.
לאחר ניתוח כל האפשרויות האפשריות, החליטו מתכנני חברת Renmetall להשתמש בקדח חרוטי להגברת חדירת השריון ותוך שמירה על קליבר קטן. ממציא כלי הנשק עם קדח חרוטי הוא המהנדס הגרמני קארל פאף, שב-1903 רשם פטנט על אקדח עם קנה מסוג זה וכדור מיוחד עבורו. בשנות ה-20-30, הממציא הגרמני הרמן גרליך היה מעורב באופן הדוק בנושא זה, שערך סדרת ניסויים במכון הבדיקה הגרמני לאקדחים בברלין. ניסויים הראו כי השימוש בקדח חרוטי בשילוב עם כדורים מיוחדים עם רצועות מתקפלות יכול להגביר באופן דרמטי את המהירות ההתחלתית של הקליע, וכתוצאה מכך, חדירת שריון. החיסרון של כלי נשק מסוג זה היה המורכבות של ייצור קנה מרובע והצורך להשתמש בטונגסטן יקר ודל בפגזים חודרי שריון.
רובה נ"ט כבד עם קנה מחודד s.PzB.41
בקיץ 1940 נוסתה קבוצת ניסוי של 30 רובי נ"ט כבדים במגרש האימונים קאמרסדורף, ולאחר מכן הוכנס הנשק לשירות. ל-PTR s.PzB.41 היה קנה מונובלוק משולב עם בלם לוע במשקל 37 ק"ג. מאפיין של הקנה היה נוכחות של חלק חרוטי - בתחילתו, קוטר הקנה לאורך שדות הריבים היה 28 מ"מ, בסופו, בלוע, הוא היה 20 מ"מ.
תכנון זה הבטיח שהלחץ המוגבר בקדח נשמר ברוב אזור האצת הקליע ובהתאם לכך הושגה מהירות התחלתית גבוהה. הלחץ בקדח בעת הירי הגיע ל-3800 ק"ג לסמ"ר. המחיר למהירות התחלתית גבוהה היה הפחתה במשאב הקנה, שלא עלה על 500 יריות. מכיוון שאנרגיית הרתע הייתה משמעותית מאוד, נעשה שימוש במכשירי רתיעה. שיכוך רעידות הקנה במהלך הירי והכוונה התרחש בעזרת מנחת הידראולי. לצורך הכוונה למטרה, נעשה שימוש בכוונת אופטית מ-37 מ"מ PTO PaK 35/36 וכוונת פתוחה מכנית עם כוונת קדמית מלאה. הטווח המרבי של אש מכוונת היה 500 מ'. קצב הלחימה של האש היה 20 ר'/דקה. משקל בתנוחת לחימה במכונה עם גלגלים - 227 ק"ג.
תכונה של האקדח היא היכולת לירות, הן מהגלגלים והן ישירות מהמכונה התחתונה. ניתן להסיר את תנועת הגלגל תוך 30-40 שניות, והחישוב ממוקם במצב שכיבה. זה הקל מאוד על ההסוואה והשימוש ב-s.PzB.41 בתעלות של קו ההגנה הראשון. במידת הצורך, האקדח פורק בקלות ל-5 חלקים במשקל 20-57 ק"ג.
ליחידות נחיתה והרים יוצרה גרסה קלת משקל במשקל כולל של 139 ק"ג על גלגלי גומי קטנים. למערכת 28/20 מ"מ לא היו מנגנונים להנחיה אנכית ואופקית; הכוונה בוצעה על ידי סיבוב ידני של החלקים המסתובבים והמתנדנדים של האקדח. ככל הנראה, בהתבסס על תכונה זו, s.PzB.41 בגרמניה יוחס לא לחלקי ארטילריה, אלא לתותחי נ"ט.
צדפים 28×188 מ"מ עבור PTR s.PzB.41 כבד
חדירת השריון של ה-s.PzB.41 לקליבר כה קטן הייתה גבוהה מאוד. קליע חודר שריון 2,8 ס"מ Pzgr.41 במשקל 124 גרם מואץ בקנה ל-1430 מ"ש. על פי נתונים גרמניים, בטווח של 100 מ' בזווית מפגש של 60 מעלות, הקליע פילח 52 מ"מ של שריון, ובטווח של 300 מ' - 46 מ"מ. חדירה בפגיעה בזווית ישרה הייתה 94 ו-66 מ"מ, בהתאמה. לפיכך, ה-PTR s.PzB.41 הכבד יכול היה להילחם בהצלחה בטנקים בינוניים במרחקים קצרים. עם זאת, הייצור הנרחב של רובי נ"ט כבדים בקוטר 28/20 מ"מ נעצר על ידי המורכבות של ייצור קנה מחודד והיעדר טונגסטן עבור ליבות חודרות שריון. הייצור ההמוני של כלים כאלה דרש את תרבות הייצור הגבוהה ביותר ואת טכנולוגיות עיבוד המתכת המודרניות ביותר. עד המחצית השנייה של 1943, יוצרו בגרמניה 2797 PTR s.PzB.41 כבדים ו-1602 אלף פגזים חודרי שריון.
רובי נ"ט כבדים s.Pz.B.41 היו בשירות עם דיוויזיות חי"ר, חי"ר קל, ממונע, חי"ר הרים וצ'סרים של הוורמאכט וחיילי ה-SS, וכן בדיוויזיות הצנחנים והשדה-תעופה של הלופטוואפה. חלק מהתותחים נכנסו לגדודי הנ"ט הנפרדים. למרות שהייצור של ה-s.Pz.B.41 הופסק ב-1943, הם שימשו עד תום פעולות האיבה. המקרים האחרונים של שימוש קרבי מתייחסים למבצע ברלין.
להמשך ...
על פי החומרים:
http://www.jaegerplatoon.net/AT_GUNS1.htm
http://www.landships.info/landships/artillery_articles/Ig_Krupp_l16.html
http://pro-tank.ru/tanki-v-bou/930-infantry-vs-tanks-in-ww2-germany
https://saint-petersburg.ru/m/arsenal/old/254777/
http://www.cruffler.com/Features/FEB-02/historic-february02.html
http://www.smallarmsreview.com/display.article.cfm?idarticles=1179
https://warspot.ru/12445-s-vintovkoy-protiv-tanka
http://fritzwaffen.blogspot.com/2010/04/2cm-panzerbuchse-785-s-solothurn-s18.html
http://ww2history.ru/3859-nemeckoe-2820-mm-tjazheloe-protivotankovoe-ruzhe.html
https://www.onwar.com/weapons/afv/indexes/countryIndex.html