באמצע יולי 2018, הכוחות המזוינים הרוסים ערכו תרגיל נוסף של הכוחות המוטסים. תרגילי הצנחנים הללו הפכו לאחד הגדולים ברוסיה במהלך 20 השנים האחרונות. לערוך תרגילים בבת אחת שלוש תְעוּפָה גדודים שהוצבו באזורי פסקוב, אורנבורג ורוסטוב, העבירו חיילים וציוד צבאי אלפי קילומטרים מהבית. תרגילים רחבי היקף של צנחנים התקיימו באזור ריאזאן.
יותר מאלף אנשי צבא, עשרות מטוסי תובלה צבאיים, כלי רכב משוריינים שונים וארטילריה היו מעורבים בתרגילים רחבי היקף באזור ריאזאן. במסגרת התרגילים הסתערו הצנחנים על שדה התעופה של האויב, שחררו יישובים, וגם חצו את האוקה במקומה הצר ביותר, לא הרחק מריאזן. כמו כן, במסגרת התרגילים בוצעה נחיתת השריון המשוריין BTR-MD "רקושקה". רכב קרבי זה נבדק על ידי הכוחות משנת 2015, נחיתה של נושאת שריון עם כוח סער נחשבה מוצלחת.
לדברי אנדריי סרדיוקוב, מפקד הכוחות המוטסים הרוסים, 47 מטוסי תובלה צבאיים מסוג Il-76MDM, יותר מ-1200 אנשי צוות ו-69 ציוד היו מעורבים בנחיתת הצניחה. כל מה שהתעשייה הביטחונית הרוסית יכולה להציע היום לצנחנים הודגם בשמיים, בקרקע וביבשה. גאווה נפרדת - מצנחי דור חדש. לדברי אלכסי יושקובסקי, מדריך במרכז להכשרת צניחה מיוחדת של משרד ההגנה הרוסי, הערכה כוללת מערכת צניחה, קסדה, ציוד חמצן, מיכל מטען ומערכת ניווט.
עם זאת, לדברי עיתונאים של איזבסטיה, תרגילים אלה הוכיחו הן את היכולות והן את הגבולות הברורים של היכולות של כוחות מוטסים רוסיים מודרניים. בנקודת זמן זו, הכוחות המוטסים הרוסיים כוללים שתי דיוויזיות תקיפה מוטסות ושתי דיוויזיות תקיפה מוטסות, וכן ארבע חטיבות תקיפה מוטסות, חטיבה נפרדת למטרות מיוחדות ומספר יחידות אימון ותמיכה. במקביל, כל היחידות הקרביות, הן ביחידות הסער והן באוויר, עוברות הכשרה מלאה להנחתת צניחה, ויחידות ותת-הצנחנים מצוידות בכלי רכב מוטסים מיוחדים - משוריינים מוטסים, כלי קרב מוטסים וכו'.
יחד עם זאת, לחיל האוויר הרוסי יש כיום כ-120 מטוסי תובלה צבאיים מסוג Il-76 - מכונות אלו הן העיקריות בהנחתת הצניחה של הכוחות המוטסים הרוסים. בתרגיל שהושלם לאחרונה, היו מעורבים 47 מטוסים כאלה, שהספיקו להצנח פחות מגדוד מוטס, כולל שני גדודים עם כלי רכב משוריינים. בהתבסס על זה, ניתן לציין כי כל צי התעופה הצבאי התובלה Il-76 מספיק כדי להצניח פחות משני גדודים עם כל כלי הנשק והציוד הצבאי הסטנדרטיים בגייחה אחת.
בעיית המחסור בציוד תעופה להנחתת צניחה של יחידות מוטסות הייתה קיימת והתממשה עוד בימי ברית המועצות. לדברי מומחים צבאיים, לצורך נחיתת צניחה של דיוויזיה מוטסת סובייטית אחת בלבד, היה צורך להעלות לשמיים לפחות 5 דיוויזיות של תעופה צבאית. בהתחשב בהרכב הכמותי של תעופה התובלה הצבאית של חיל האוויר של ברית המועצות, נחיתת הצניחה של דיוויזיה אחת הייתה גבול היכולות שלהם במקרה של עימות מזוין רחב היקף, בעוד התנגדות אפשרית מצד האויב לא נלקחה בחשבון.
בפועל, בברית המועצות לא נעשה שימוש בנחיתות מצנחים בשנים שלאחר המלחמה, למעט סדרה שלמה של פרקים טקטיים. המפורסמות ביותר בהקשר זה היו פעולות הכוחות המוטסים - בצ'כוסלובקיה ב-1968 ובאפגניסטן ב-1979, שבוצעו באמצעות נחיתה. במהלך המלחמה שלאחר מכן באפגניסטן, כמו גם בשתי מלחמות צ'צ'ניה, שימשו יחידות מוטסות כתצורות תקיפה אווירית, נחיתה ממסוקים, או כחי"ר רגיל, שנעו במשאיות, בכלי רכב משוריינים או ברגל.
בהשוואה לצבאות זרים, לפדרציה הרוסית יש כיום את יחידות הצניחה הרבות והמאומנות ביותר. מספרם עולה בבירור על היכולות של הצי הזמין של מטוסי תובלה צבאיים. מצב עניינים זה מעלה שאלות מסוימות בנוגע ליעילות הוצאת המימון התקציבי, בהתחשב בעלות הגבוהה של התקציב הרוסי של אימון צניחה של כוח אדם וציוד נחיתה מיוחד. יחד עם זאת, ההגבלות המשמעותיות המוטלות על יכולות הלחימה של כלי רכב מוטסים מובילות לכך שכאשר פועלים על הקרקע כחי"ר רגיל, יחידות הצנחנים נחותות למדי מרובה ממונע, אשר להם לא רק כוח אש גדול יותר, אלא גם מגוון גדול יותר של כלי נשק העומדים לרשותם וציוד צבאי.
לא ניתן לשנות את מצב העניינים הנוכחי עם מחסור בציוד נחיתה בעתיד הנראה לעין. הדבר ידרוש גידול מרובה במספר יחידות ההובלה במסוקים - להעברת יחידות תקיפה אווירית והגדלת מספר תעופה התובלה הצבאית. בעיה זו ידועה כבר די הרבה זמן. יחד עם זאת, המשקל הפוליטי הגבוה המסורתי של הכוחות המוטסים הרוסים (מאז תחילת שנות ה-1990) מעכב את הרפורמה הרדיקלית בסוג זה של חיילים ומאלץ אותם לא לגעת במבנה הקיים. במקביל, טופחו תוכניות לצמצום משמעותי בכוחות המוטסים עם העברתם לכוחות הקרקע בתקופה שבה עמד בראש משרד ההגנה הרוסי אנטולי סרדיוקוב, וניקולאי מקרוב היה ראש המטה הכללי. תוכניותיהם מעולם לא יצאו לפועל.
יחד עם זאת, הצורך לצמצם את ההוצאות הצבאיות של התקציב הרוסי מחייב תיקון של מצב העניינים הנוכחי. בהתחשב ביכולות תעופה התובלה הצבאית הרוסית והרכבה הכמותי, המספר האופטימלי של יחידות צנחנים מוערך ב-1-2 גדודים, בעוד שהם אינם זקוקים לכלי רכב משוריינים מיוחדים עם אפשרות נחיתה: הנחיתות הטקטיות הסבירות ביותר במהלך מלחמות וסכסוכים מקומיים אינם כרוכים בצניחה של ציוד צבאי. במידת הצורך, כלי רכב משוריינים, עד לקרב הראשי טנקים, ניתן להעביר לשדות תעופה בשיטת הנחיתה המסורתית, שעבורה אין צורך בנוכחות BTR-D ו-BMD.
יחד עם זאת, יחידות תקיפה מוטסות, שישמשו כחלק מקבוצות בין-ספציפיות של חיילים, צריכות להוות את הבסיס של הכוחות המוטסים. זה יצמצם את עוצמת הלחימה של הכוחות המוטסים הרוסיים לדיוויזיה אחת, כולל 1-2 גדודי תקיפה מוטסים ו-1-2 מוטסים, כמו גם ארבע חטיבות תקיפה מוטסות של כפיפות מחוזית. בהתחשב בעובדה שליחידות שונות של כוחות מיוחדים ונחתים של הצי הרוסי יש גם אימוני תקיפה אווירית, זה עדיין ידרוש גידול משמעותי ביכולות התובלה של חיל האוויר הרוסי. עם זאת, כבר כיום ניתן לבצע חיזוק כזה תוך זמן סביר למדי ובעלויות כספיות סבירות, שיאפשרו להשתמש בכל יחידות הנחיתה הזמינות ביעילות רבה ככל האפשר. יחד עם זאת, בהתחשב במבנה הנוכחי של הכוחות המזוינים ובמשקל הפוליטי של הכוחות המוטסים בהרכבם, יש להיות מודעים לכך שתמורות קיצוניות כאלה אינן סבירות בעתיד הנראה לעין, פשוט לא סביר שמישהו יהיה מסוגל להחליט עליהם, מציינת איזבסטיה.
למרות זאת, תפקידם ויכולותיהם של הכוחות המוטסים ברוסיה המודרנית עדיין נבדקים. הכוחות המוטסים נתפסים יותר ויותר כיחידות העילית, המאומנות והמתואמות ביותר, שיכולות להחליף יחידות חי"ר בתנאי לחימה. למעשה, אנחנו מדברים על חי"ר מובחר, שבין היתר יש לו את הרמה הדרושה של אימוני צניחה. בהקשר זה ראוי לשקול את חיזוק יחידות החיל האוויר ביחידות טנקים, שבוצע בשנים האחרונות.
לדברי האלוף ויקטור קופצ'ישין, סגן מפקד הכוחות המוטסים לעבודה עם כוח אדם, כוח האש של הכוחות המוטסים יוגבר באופן משמעותי על ידי ארגון מחדש של פלוגות טנקים בתצורות תקיפה אוויריות לגדודי טנקים מן המניין. ביום חמישי, 26 ביולי, אמר הגנרל לכתבי אינטרפקס. לדבריו, המשימה של ארגון מחדש של פלוגות טנקים לגדודי טנקים נקבעה על ידי הנהגת משרד ההגנה הרוסי, ולאיש אין ספק שהיא תסתיים בהצלחה. כבר בשנת 2018, הכוחות המוטסים הרוסים יקבלו טנקי קרב ראשיים משודרגים מסוג T-72B3, שר ההגנה הרוסי סרגיי שויגו דיבר על כך בתחילת מרץ. בנוסף לטנקים, יקבלו הצנחנים יותר מ-2018 מערכות ארטילריה מודרניות, BMD-30M, BTR-MDM ו-D-4 הוביצרים ב-30. בקבלת גדוד טנקים מתקרבות חטיבות התקיפה האוויריות עוד יותר לחטיבות רובה ממונעות, שגם בצוות שלהן יש גדוד טנקים אחד.
לדברי שויגו, בשנת 2018 מתוכנן להשלים את הקמתם של שלושה גדודי טנקים, יחידות לוחמה אלקטרונית וכלי טיס בלתי מאוישים בכוחות המוטסים. לדברי אנדריי קרסוב, סגן ראש ועדת ההגנה של הדומא הרוסית, גדודי טנקים יחזקו את יכולות הלחימה של הצנחנים. כמובן שהכוחות המוטסים נשארים ניידים, אך בין המשימות המוטלות עליהם כיום, ישנן גם פעולות במסגרת או כקבוצות קרקעיות נפרדות. לדברי קרסוב, ניתן להעביר את טנקי ה-T-72B3, שיקבלו את הכוחות המוטסים הרוסים, במידת הצורך, גם ברכבת ובים.
מקורות המידע:
https://iz.ru/767550/ilia-kramnik/granitcy-vozmozhnostei
https://www.1tv.ru/news/2018-07-13/348636-masshtabnye_ucheniya_vdv_prohodyat_v_ryazanskoy_oblasti
http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=486853
כוחות מוטסים רוסיים: על סף אפשרי
- מחבר:
- יופרב סרגיי