האיום השקט מעלה את צי הצוללות של רוסיה בהיעדר פרויקט האסקי
החל מהפרויקטים של צוללות גרעיניות מקומיות רב-תכליתיות 671RTM / K "Pike" (על פי הקודיפיקציה של נאט"ו "Victor-III"), 945 "Barracuda" ("Sierra-I"), כמו גם "לוס אנג'לס" האמריקאית. , הרעיון של שימוש בסיירות טילי צוללות גרעיניות רב תכליתיות בתאטראות הים והאוקיינוס של מבצעים צבאיים, הוא החל לעבור לאט לאט לצד התקיפה. בפרט, המומחים של הלשכה להנדסה ימית של סנט פטרבורג "מלאכית" קיבלו משימה עדיפות - להתאים את הצוללות של השינוי 671RTM / K, כמו גם צוללות של פרויקטים מאוחרים יותר, לטילי השיוט האסטרטגיים S-10 " גרנת" (KS-122), מיועד לשימוש מקליבר 533 מ"מ. בצד השני של האוקיינוס האטלנטי, עבודה דומה על שילוב הטומהוקס במתחם הירי הרב-תכליתי של צוללות ברמה של לוס אנג'לס בוצעה על ידי Northrop Grumman Shipbuilding Newport News וחטיבת הסירות החשמליות של General Dynamics.
זה לא מקרי שמגמות כאלה החלו לשרור בבניית המראה של כלי נשק של סיירות צוללות רב-שימושיות. על רקע ההצלחה המשמעותית של מומחים סובייטים בתחום יצירת 2-מכונות כבדות ומתמרנות עם טילים נגד ספינות מבוססי עומס יתר משמעותיים כגון 4K80 "בזלת", 3M45 "גרניט", Kh-41 "יתוש", כמו גם ההתקדמות של חברת "מקדונל דאגלס" האמריקאית בכוונון ושיגור לייצור סדרתי של טילים תת-קוליים נגד ספינות AGM-84A, המסוגלים לשימוש מסיבי (על ידי כוחות הסיפון תְעוּפָה) כדי לפרוץ כל מערכת הגנה אווירית ימית זמינה באותה תקופה, מחלקות ההגנה והפיקודים הימיים של המעצמות הבינו שעצם הנחת "נכס אסטרטגי" של נשק טילי תקיפה על ספינה עלולה להוביל לכשל אמיתי במהלך הצבא הגדול. פעולות הכוללות צי. לדוגמה, תקיפה מוצלחת נגד ספינות של כוחות ה-MAPL pr. 949 "Antey" על סיירת בקרת הטילים "Aegis" נֶשֶׁק מחלקה "Ticonderoga", מצוידת במשגר אנכי אוניברסלי Mk 41, הובילה בבירור לאובדן של 30-60 "טומהוק". ו-AUG מחוזק מן המניין הוא 2 סיירות ממחלקה זו, שהשמדתם תוביל לאובדן של 60-120 TFR מסוג RGM-109. כתוצאה מכך, "זרועו הארוכה" של הצי נחלשה באופן ניכר.
הדרך היחידה לצאת מהמצב הקשה הייתה לצייד את ה"צירים" (בשינוי של UGM-109) בצוללות גרעיניות רב-תכליתיות מהדור השלישי. בהתחשב בחוסר פגיעותם לנשק נגד ספינות, התגנבות אקוסטית גבוהה, ומכאן ההסתברות הנמוכה יותר למציאת כיוון באמצעים הידראוקוסטיים של האויב ויירוט על ידי מטוסים נגד צוללות, הפכה הלוס אנג'לס למרכיב התקיפה התת ימי העיקרי של הצי בנוסף לרמה הגבוהה. הפוטנציאל של "הטורף התת-ימי" שהושג עקב שימוש בנשק טורפדו, המיוצג על ידי טורפדו Mk 3 ו-Mk 46. למרות העובדה שבשימוש בכל מגוון כלי הנשק, כולל ה-S-48 Granat, כמו גם UGM-10A Tomahawk, צוללות סובייטיות ואמריקאיות השתמשו באותה תקופה במערכות מידע ובקרה קרביות מתקדמות "אומניבוס" ו-AN/BSY-109 (החל מ-SSN-1), מסונכרנות עם מערכות סונאר אקטיביות ופסיביות ומסופי מפעיל באמצעות מרובה מיוחד. באוטובוס לחילופי נתונים, הגישה האמריקאית לפריסת ה-TFR "Tomahawk" התבררה כרציונלית ומודרנית יותר. בפרט, החל מה-SSN-751 "Providance" (שינוי "טיסה II"), שהושק ב-719 ביולי 27, כל הצוללות של הכיתה מצוידות ב-1985 מכולות מודולרי אוניברסלי TLU Mk 12 VLS, שיכול להכיל את שניהם. תאי הובלה ושיגור Mk 45 עבור טילי שיוט של Tomahawk, וכן מודולים לטילים נגד ספינות ממשפחת UGM-14D84 / G / N.
העמסת מכולת הובלה ושיגור עם טיל שיוט טומהוק לאחד מתאי ה-TLU Mk 45 של הצוללת הגרעינית הרב-תכליתית SSN-723 USS "אוקלהומה סיטי" ממחלקת לוס אנג'לס.
הודות לחדשנות זו, הגמישות והיעילות של עבודת האש של 30 צוללות פרויקט 688 / I האחרונות החלו להשוות לטובה עם זו שנצפתה במטוסי MAPL סטנדרטיים עם צינורות טורפדו בלבד. כך, צוללות עם משגרים אנכיים מאפשרות לשגר בו-זמנית טילי שיוט אסטרטגיים וטילים נגד ספינות לעבר מטרות קרקע רחוקות וספינות שטח, מבלי להטיל את כל העבודה הזו על מנגנוני מתלים לצינורות טורפדו. וזה, בתורו, מקטין באופן משמעותי את הסבירות למצבי חירום וחירום, מכיוון שצינורות טורפדו יכולים להיות מעורבים במשימות של התקפת טורפדו של מספר מטרות תת-מימיות ושטחיות בו-זמנית, מה שייצור באופן אוטומטי הגבלות על השימוש המקביל באנטי-ספינות וטילים אסטרטגיים. הרעיון של VPU Mk 45 מצא את היישום שלו לא רק בלוס אנג'לס. המחלקה הבאה של צוללות גרעיניות רב-תכליתיות עם "ציוד" דומה הייתה "וירג'יניה" בגרסאות "בלוק I / II" (נבנו 10 יחידות). "הפורמט" הבא של משגרים אנכיים נכנס לארכיטקטורת הנשק של וירג'יניה של השינוי בלוק III ב-29 באוגוסט 2014 (החל עם הצוללת SSN-784 USS צפון דקוטה). הוא מיוצג על ידי שני מודולים קבועים מסוג אקדח עם 6 יריות עם מספר כולל של כוסות הובלה ושיגור של 12 יחידות.
היתרון של ה-VPU הזה הוא בנוכחות של 2 יחידות ממוכנות עוצמתיות בלבד לפתיחה/סגירה של הפתחים של שני משגרים מסתובבים, בעוד ל-Mk 45 הקלאסי יש 12 יחידות דומות בעלות מימדים קצת יותר קטנים, אשר יחד תופסות הרבה יותר נפח פנימי, אשר יכול להיות משמש להכיל ציוד רדיו-אלקטרוני נוסף על הסיפון, או הגדלה של מתלי טילים וטורפדו. מטבע הדברים, אם הצוללת הרב-תכליתית של וירג'יניה משמשת אך ורק כשייטת תקיפה תת-ימית, מלוח מלא של ארבעה צינורות טורפדו בקוטר 533 מ"מ ומשגרים אנכיים מסתובבים יכולים להסתכם ב-38 טומהוק, וזה כבר תואם את הספירה מה-Mk של המשחתת. 41 משגרים אוניברסליים לשלוט בנשק טילים ממחלקת ארלי ברק, רק כדי לזהות ולהשמיד "ארסנל תת-מימי" כה נמוך, המסתתר אי שם במימי החלק הצפון-מזרחי של הים הנורבגי, יהיה קשה מאות מונים מאשר הקרינה ה"נוצצת" של המכ"ם הרב תכליתי AN / SPY -1D (V) ומשדר ה-Link-16 "Arley Burke".
כפי שאולי ניחשתם, 5 צוללות מסוג וירג'יניה הנושאות מטען מעורב של 150 טומאהוק ו-30-40 Mk 48 Mod 5 ADCAP / Mod 7 CBASS טורפדו עם טווח של 60-80 ק"מ הן כוח אדיר ביותר, שלא כמו אחת רועשת למדי. סיירת תקיפה גרעינית מסוג אוהיו עם קודיפיקציה SSGN. מעקב אחר הקולוסוס הזה ("פרה שואגת") יהיה די פשוט באמצעות המתחם ההידרואקוסטי המודרני הרגיש ביותר MGK-600 "Irtysh-Amphora-Ash", המותקן על MAPL pr. 885 "Ash". אם נסתמך על נתוני עיתונות פתוחה, למשל, על עבודתו האנליטית המאומתת של אדמירל עורפי בדימוס ומפקד אוגדת צוללות גרעיניות (1984-1989) ולדימיר דמיטרייביץ' ימקוב על המשאב הצבאי העצמאי, כמו גם הפרמטרים הרשמיים של אירטיש דומה - Amphora-B", מתברר ש-GAK זה יכול "לגשש" "אוהיו" במהירות נמוכה במרחק של כ-70-80 ק"מ, בעוד "וירג'יניה" נמצא במרחק של לא יותר מ-20-25 ק"מ. . באותו סיבוב, צוללות מסוג וירג'יניה, המצוידות בסונאר חרטום פנימי חזק AN / BQQ-10, מסוגלות לזהות אפר במהירות נמוכה במרחק של כ-60-70 ק"מ. זה הרגע הראשון והלא נעים למדי. הנתונים שלעיל, כמובן, אינם יכולים להתאים באופן מלא לאינדיקטורים אמיתיים, אך משקפים באופן די הדוק את מצב העניינים האמיתי.
במיוחד, במאמרו "המאבק של אנשים, לא רעיונות", ולדימיר ימקוב השווה את "גוש וירג'יניה I" עם ה-SSBN לק"מ. "אפר" בגרסאות הקיימות של פרויקט 955 / M ("Severodvinsk" ו"Kazan") ניתן לזהות במרחק גדול יותר. למה? העובדה היא שבניגוד לבורי, הצוללת pr. 10 / M "Ash / -M" לא קיבלה יחידת הנעה מסוג סילון מים, במקום זאת יש מדחף קונבנציונלי בעל 50 להבים בעל רעש נמוך של ארכיטקטורה פתוחה עם שיכוך מרוכב של הלהבים. כמובן, עיצוב כזה מעכב באופן ניכר רעידות מוגזמות ורעש אקוסטי; יתרה מכך, אם לשפוט לפי קווי המתאר של הפרופיל של אחד הלהבים על שכמיית ההסוואה (תמונה של שיגור סוורודווינסק), ניתן להניח כי המדחפים של פרויקט 885 שייכים לסוג המכונה "ללא קוויטציה" עם שטח מוגדל של הלהבים, מה שפשוט מפחית את אפקט הקוויטציה עקב התפלגות הלחץ על שטח גדול יותר מאשר מדחפים רגילים עם להבים בצורת מגל בולטים. בינתיים, עיצוב זה אינו מבטל את השפעת הקוויטציה לחלוטין, אלא רק מפחית אותו מספר פעמים. כתוצאה מכך, מערכת ההנעה בסילון המים הפתוח המותקנת ב-Boreas, Virginias ו- Sea Wolfs היא יחידה יעילה הרבה יותר מבחינת הגברת התגנבות אקוסטית.
תחנת סונאר חרטום סטנדרטית AN / BQQ-10A (למטה) ו-GAS LAB עם צמצם רחב (עליון)
הרבה יותר בעיות מ-MAPL של וירג'יניה יכולות להתעורר לאחר שצוללות השינוי בלוק III מצוידות במתחם ההידרואקוסטי האחרון בתוך גוף ה-LAB ("מערך קשת צמצם גדול"), אשר נבדל על ידי שטח צמצם גדול יותר של שידור פעיל מודולי פולט, ובהתאם, חיישני הידרופוני קליטה פסיבית (1800 יחידות) עם חיי שירות ממוצעים של 20 עד 30 שנה. למערך האקוסטי החדש, שמייחד שטח סריקה ורזולוציה אזימוטליים גדולים יותר, יש יתרון חשוב נוסף - טווח גדול יותר משמעותית של מציאת כיווני רעש במצב הפעולה הפסיבי. "אפר" ללא סילון מים ניתן לזיהוי במרחק של עד 80-90 ק"מ בים הרדוד ו-136-153 ק"מ - בים העמוק (האזור הרחוק השני של תאורה אקוסטית). מטבע הדברים, בתנאים הידרולוגיים קשים, טווח זה יקטן משמעותית, אך גם הפרמטרים של אירטיש-אמפורה יקטן.
מסקנה: עד כה, רק שתי צוללות הפועלות של פרויקטים 885 "אש" ו-885M "אש-M" במצבי דו-קרב לא יוכלו למעשה להתנגד לשום דבר שגדול פי 8 ממספר הצוללות הרב-תכליתיות מסוג וירג'יניה. בינתיים, מערכת הירי האוניברסלית 3R-14V UKSK, המיוצגת על ידי המשגר האנכי CM-346 עם 32 מכולות הובלה ושיגור לטילי האוניקס 3M55 (P-800) אוניקס או 40 תאים עבור הטיל נגד ספינות קליבר 3M14K מערכת, יחד עם מתלים ל-10 ת"א, מאפשרת לקחת על סיפון את מטען התחמושת הכולל של "קליבר" ב-70 יחידות, או 60 יחידות, תוך התחשבות בשימור אפשרות ההגנה העצמית, וזה כמעט פי 2 יותר מזה של "וירג'יניה".
לפיכך, אפילו ל"סוורודווינסק" ול"קאזאן" יש פוטנציאל עצום בביצוע פעולות תקיפה אסטרטגיות, ולהשאיר את המשימות של עימותים תת-מימיים עם ה"וירג'יניה" ו"לוס אנג'לס" לצוללות מהכיתה "פייק-בי", הם מסוגלים להתגבר על אזורי האיסור נגד צוללות והגבלות גישה ותמרון A2/AD בצפון האוקיינוס האטלנטי, ולאחר מכן לעשות ניסיון מוצלח לפגוע עם קליבר במתקני נאט"ו האסטרטגיים הדרושים במערב אירופה או אפילו בחוף המזרחי של ארצות הברית. לא נכחיש את רמת הסכנה של מבצעים כאלה, מכיוון שכולנו מודעים היטב לעוצמת העבודה של תעופה נגד צוללות ופריגטות / ASW, שהפיקוד הימי של בעלות הברית של נאט"ו באזור זה יכול להרשות לעצמו. על רקע עליונות של כמעט פי 2 של צוללות Project 885 / M Yasen / M על פני וירג'יניה מבחינת מספר "ציוד הטילים", החליטה פיקוד הצי האמריקני להזדרז ומיד הנפיקה את BAE Systems Inc הבריטית. . חוזה לפיתוח משגר אנכי מודולרי משופר ומוגדל, שאמור להיות מוצג בשינוי מבטיח של הדור הרביעי של MAPL "Virginia Block V".
קודם כל, אנחנו מדברים על הגדלת מספר המשגרים המסתובבים משתיים לארבע יחידות. שנית, ה"תופים" החדשים הקבועים יכילו לא 6, אלא 7 טילי שיוט אסטרטגיים UGM-109E "Tomahawk Block IV". הודות לאמצעים אלו, מספר טילי השיוט ב-TLU לבדו יעמוד על 28 יחידות, והסך הכל (בהתחשב בנוכחות של לפחות 4 טורפדו Mk 48 Mod 7 CBASS על מתלים להגנה עצמית) יעמוד על 50 יחידות. , מה שיבטיח שהאפר נמצא בפיגור של 15% בלבד. בהתחשב בעובדה שעד 2025 לצי הרוסי יהיו רק 7 צוללות מסוג יאסן בשירות, ולאמריקאים יהיו 30-35 צוללות וירג'יניה של חמישה "בלוקים" (כולל מספר יחידות עם משגרים חדשים), יהיו כ פי 2,2 מהאמריקאים מבחינת ארסנל השביתה (לא כולל לפחות 50 משרתים בלוס אנג'לס, שם החתימה האקוסטית של גרסת "לוס אנג'לס המשופרת" תואמת ל-"Pike-B"). כן, המודרניזציה של צוללות התקיפה של פרויקט 949A Antey עם מערכות ירי אוניברסליות חדשות מבוססות ספינות ומשגרים אוניברסליים חדשים המסוגלים להשתמש בעד 3 P-800 Onyx או 5 3M14K קליבר מתא 1 יכולה לשנות מעט את המצב לטובה עבורנו צי SM-225A (72 ו-120 טילים בהתאמה). המודרניזציה של צוללות אלה על ידי היכולות של מפעל Zvezda במזרח הרחוק הוכרזה עוד במרץ 2017 על ידי סגן שר ההגנה של הפדרציה הרוסית יורי בוריסוב במהלך ראיון עם RIA "חדשות".
עם זאת, זה לא ייתן עלייה עולמית בפוטנציאל הלחימה בהשוואה לרכיב התת-ימי הרב-תכליתי בארה"ב, שכן העיצוב של Anteev, כמו גם רמת הרעש העצומה שלהם, נשארים. כתוצאה מכך, מערכות סונאר מודרניות AN/BQQ-10, LAB, כמו גם AN/SQQ-89 (V) 12-15 (עם מערכות סונאר נורות AN/SQS-53C) הנישאות בספינה) מסוגלות לעקוב אחר מטרות כאלה במרחק של עד עד 80-100 ק"מ, אפילו בסביבה הידרולוגית קשה. כתוצאה מכך, במהלך מבצע נגד צוללות בקנה מידה גדול מאורגן כהלכה באותו צפון אטלנטי, עם מעורבות של תעופה נגד צוללות, הצבת מצופי סונאר בצפיפות, כמו גם ספינות שטח נגד צוללות, זה יהיה די פשוט לאתר ולהרוס "ארסנלים שואגים" כאלה, ולכן לשמוח על התקנת "קליבר" בפרויקט ה-949 אין צורך.
ותראו את מספר "אוסקר-II" (קודיפיקציה של נאט"ו) בשורות: יש רק 3 מהם בצי הצפוני של הצי הרוסי, ו-2 בצי האוקיינוס השקט. המצב לא נעים. יתכן כי המערך ישתנה באופן קיצוני עם תחילת הייצור ההמוני של נושאות טילים נגד ספינות ואנטי-צוללות מבטיחות ברעש נמוך מהדור החמישי של מחלקת האסקי, שנועדו להרוס את צוללות וירג'יניה, אסטיוט ואוהיו באמצעות טילים מונחים נגד צוללות 5RE91 Kalibr -PL "עם טווח של 1 ק"מ ומהירות בקטע האווירי של המסלול של 50 קמ"ש, ולפגיעה במטרות עיליות וקרקעיות באמצעות טילים נגד ספינות 2700M3 זירקון ו-22M3K קליבר- PL, בהתאמה. תכונה חשובה של צוללות אלו מבחינת הפחתת הראות האקוסטית היא נוכחות של סילון מים מהסוג הפתוח (כמו Seawolf, Virginia ו-Astute), מה שיפחית משמעותית את ההפרעה של עמוד המים מאפקט הקוויטציה.
היא גם מספקת שימוש בחומרים בולמי קול חדשים המבוססים על חומרים מרוכבים בציפוי גוף הספינה, בעוד המנגנונים הניידים והרועשים ביותר של תחנת הכוח (מפעל טורבינת קיטור ויחידת הילוכים הראשית של טורבו) יוצבו על פלטפורמות בולמות זעזועים רב-שכבות בעיצוב משופר. תכונות העיצוב הללו אמורות להפוך את האסקי למסוכנים ושקטים אפילו יותר מאשר ציידי וירג'יניה בלוק V. להלן רק הסיכויים ליישום הקרוב של הפרויקט החדש של הלשכה להנדסה ימית בסנט פטרבורג "מלאכית" נמצאים היום במצב של אי ודאות מוחלטת, מכיוון שהתחלת בניית הסירה המובילה מתוכננת רק לשנות ה-20, בעוד על מנת ליצור עליונות נראית לעין במספר טילי השיוט האסטרטגיים של בסיס הצוללות ידרשו יותר מ-20-25 צוללות מסוג האסקי.
מקורות המידע:
http://svpressa.ru/war21/article/201238/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-339.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-856.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-338.html
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=20818
מידע