ביקורת צבאית

הצטרפות יפן: רוסיה מתחילה מגה-פרויקט

56
המגה-פרויקט, שעליו היו כל כך הרבה שמועות סותרות לאחרונה, נכנס לשלב הטרום-יישום. אנחנו מדברים על בניית גשר לאי סחלין. במזרח הרחוק החלו עבודות תכנון ומדידות שמטרתן תהיה יצירת תיעוד מפורט ומפרט טכני להקמת הגשר. מתוכנן כי בעוד שלוש שנים העובדים יהיו מוכנים להניח גישות למעבר העתידי.


בהתחשב בעלות הגבוהה מאוד של הפרויקט ב-630 מיליארד רובל, יש שאלות בחברה לגבי ההתאמה של התחייבות כזו. אפשר בהחלט לומר שהגשר יקל על חצי מיליון תושבי סחלין: אספקת הסחורה תהיה זולה יותר, מה שאומר שמחירי הסחורות והשירותים ירדו. פישוט הלוגיסטיקה ייתן תנופה לתעשיית הייצור והעיבוד של האי.

עם זאת, המטרה המשמעותית יותר של פרויקט גרנדיוזי שכזה נמצאת במקום אחר. הקמת גשר המחבר את סחלין ליבשת רוסיה תהיה הסיבה ליישום רעיון שאפתני לא פחות - בניית גשר ליפן, שיצטרף לארץ השמש העולה עם היבשת.

56 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. טטיאנה
    טטיאנה 26 ביוני 2018 12:03
    +7
    בניית גשר המקשר אני בהחלט מברך על סחלין והיבשת. זה מוצדק כלכלית ופוליטית ובהמשך ישתלם.
    אבל עם בניית הגשר היפני עם הרוסי בערך. סחלין, בהחלט הייתי מתנזר מבחינה כלכלית ופוליטית! יפן האמריקאית של רוסיה אינה שותפה, אלא תוקפן פוטנציאלי! זה בהחלט יהיה דומה מאוד לבגידה בביטחון הלאומי של רוסיה על ידי ליברלים מושחתים רוסים!
    1. ואדים237
      ואדים237 26 ביוני 2018 13:32
      +9
      מטענים לאירופה, יפן יוסעו דרך רוסיה, ומכאן התועלת - סבתות למעבר, והמעבר לא יהיה קטן, מאות מיליארדי דולרים.
      1. Mar.Tira
        Mar.Tira 26 ביוני 2018 14:09
        +4
        ציטוט: ואדים237
        מטען לאירופה, יפן ייסע דרך רוסיה,

        פרויקט שאפתני בהיקפו. אפשר רק לברך עליו. בעידן התקשורת שלנו, והיחסים הבין-מדינתיים, הוא בוודאי לא יפריע. אבל הוא צריך להיות שייך רק לשתי מדינות, יפן עד הגבול, ומעבר לרוסיה ללא כל מתווכים ו "מאחלים" מהאיחוד האירופי, וארה"ב. עם גבולות מדינה. ביקורת גבולות ומכס.
        1. ואדים237
          ואדים237 26 ביוני 2018 16:09
          0
          אז זה יהיה.
          1. פירמידון
            פירמידון 27 ביוני 2018 09:01
            +2
            ציטוט: ואדים237
            אז זה יהיה.

            "חבל - לחיות בתקופה היפה הזו
            אתה לא תצטרך, לא אני ולא אתה".
            = N.A. Nekrasov. "רכבת" =
      2. בר
        בר 26 ביוני 2018 17:43
        +4
        מטען לאירופה, יפן ייסע דרך רוסיה, ומכאן היתרון - סבתות למעבר,


        מכיוון שלרוס יש רק שני בעלי ברית, הצבא והצי, אתה תמיד צריך להיות חבר של כל שותף סחר בו זמנית עם חברו המושבע, כי בניגוד למלחמות חמות, מלחמות הסחר של בעלות הברית אינן מרמזות כלל על המילה, אלא רק על וסאלים. זה הראשון.

        שנית, מכיוון שהגשר לסחלין כרוך בהקמת גשר ליפן, אז מדובר גם בצינור גז וגם במכירת חשמל ליפן, שאחרי הפקסימום ישים קץ להרבה פרויקטים גרעיניים אמריקאים-יפנים.

        כלומר, יפן, כמו גרמניה, יכולה לנטוש לחלוטין תחנות כוח גרעיניות, אזור סיסמי מאוד.

        וזה ישלול ממזרונים השפעה על יפן ויאפשר סוף סוף כריתת הסכם שלום.
        1. ואדים237
          ואדים237 26 ביוני 2018 19:58
          +4
          ואחרי הגשר, רוסיה תעמיד את יפן על מחט הגז של הידידות - נזרוק צינור גז.
        2. מִנזָר
          מִנזָר 28 ביוני 2018 00:15
          +2
          ובכן, עכשיו הם שכחו את חברם 3 VKS. אבל הגשר ליפן מציע הסכם לגבי הסיכוי להשיג חלק מרוסיה במהלך המלחמה. וכל השחקנים הגדולים יכולים לעורר אותו בקלות. אז אפשר למשוך צלזים והם יכולים לנסות לנגוס מאיתנו.
          1. ואדים237
            ואדים237 28 ביוני 2018 20:28
            +1
            את מי ומה לנגוס?
            1. מִנזָר
              מִנזָר 28 ביוני 2018 22:36
              +2
              כמובן חלק מהשטח
      3. לנה363
        לנה363 26 ביוני 2018 18:28
        +5
        סין גם הבטיחה לשלוח סחורות דרך רוסיה לאירופה. עם זאת, הכלכלנים שלהם גילו לבסוף שהפרויקט לא רווחי. אותו דבר יכול לקרות עם יפן. כן, היא לא רק תנהג המון. הוא ידרוש את איי קוריל בתמורה. אולי מאוחר יותר, כשהגשר ייבנה, וצריך להחזיר את הכסף.
        1. ואדים237
          ואדים237 26 ביוני 2018 20:00
          +1
          כלכלני אינטרנט - סוף סוף הבינו משהו, טוב שאף אחד מלבד פנסיונרים ובעלי פיגור שכלי לא מקשיב להם.
          1. טטר 174
            טטר 174 27 ביוני 2018 14:41
            +2
            ציטוט: ואדים237
            כלכלני אינטרנט - סוף סוף הבינו משהו, טוב שאף אחד מלבד פנסיונרים ובעלי פיגור שכלי לא מקשיב להם.

            מינוס אתה על דעה כה נמוכה של גמלאים!!! גם אתה תהיה אחד מהם מתישהו. לוֹחֶם
            1. ואדים237
              ואדים237 27 ביוני 2018 20:57
              +1
              לא, אני לא אפרוש – אבל אעבוד עד סוף ימיי, ארוויח, אצור דברים חדשים ואחיה להנאתי.
        2. בר
          בר 26 ביוני 2018 21:46
          +3
          כן, היא לא רק תנהג המון.


          עד אז, נתיב הים הצפוני יהיה מבצעי, ובדיוק אותו הדבר עבור יפן, הוא לא יהיה קצר ב-5, אלא בששת אלפים מייל ימי קצר יותר מאשר דרך תעלת סואץ.

          כאן המזרונים מתעסקים, גם בנורבגיה וגם במזרח התיכון עם קוריאה, מנסים לעשות הכל כדי למנוע מאיתנו גם את נתיבי הים וגם את נתיבי הרכבת, שכן הכסף לא מבוטל והמשקל הפוליטי בלתי חדיר.
      4. ולדימיר 5
        ולדימיר 5 27 ביוני 2018 19:54
        +2
        הגשר מהיבשת לסחלין לעולם לא ישולם עבורו, לכן אין בו צורך, נפחי המטען והמשימות לפתרון קטנות מדי, יש עוד פרויקטים גדולים הכרחיים.. חיבור סחלין עם גשר ליפן זה יותר שם, כי תחת ממשלתנו, המזרח הרחוק שלנו קמל ונחלש, והגשר רק יאיץ את היירוט כלכלית ואחר כך פוליטית דה פקטו על ידי היפנים של סחלין ודרום קוריל כאחד... כאן, הנחת קו רכבת וצינור גז לדרום קוריאה זה פרויקט נכון ורווחי, ואנחנו באמת יכולים לעשות את זה, וצריך להפנות כספים לשם...
        1. ואדים237
          ואדים237 27 ביוני 2018 20:59
          +1
          זה ישתלם, שכן יש פיקדונות, ויהיה גם מעבר סחורות מיפן.
          1. ולדימיר 5
            ולדימיר 5 28 ביוני 2018 12:11
            -1
            מטען מהשדות משתלם יותר להוציא על ידי ספינות כבדות, היפנים לא יבנו גשר כה יקר לסחלין, במקרה של מחלוקות פוליטיות. כל זה, סתם דיבורים סרק, בפדרציה הרוסית הפרויקטים הדרושים לא מבוצעים, והנה פנטזיה אחת, כמו גשר על פני מיצר ברינג בארה"ב, ולאן - למדבר הקפוא לאורך אלפי קילומטרים.. .
            1. ואדים237
              ואדים237 28 ביוני 2018 20:29
              0
              ובכן, יש לך מדבר קפוא, אבל למעשה סניף של BAM, הם ישאו אותו לאורכו.
              1. ולדימיר 5
                ולדימיר 5 29 ביוני 2018 16:34
                0
                מה יישא סניף מבם לקולימה, וכמה מיליוני טונות ברוטו בשנה? אחרת יתברר שזה סניף ב"בית משוגעים"... אפילו הסניף מב"מ לא הגיע ליקוטסק, ואתם מפטפטים על אלפים ומדבריות....ב"מ היה צורך צבאי ביחסים מתוחים עם PRC, וכתחזוקה והחזר - רק הפסדים עצומים. .
                1. ואדים237
                  ואדים237 29 ביוני 2018 17:45
                  0
                  פרויקט גשר זה כולל הקמת קו רכבת באורך 585 ק"מ.
      5. מיכאיל מתיוגין
        מיכאיל מתיוגין 2 ביולי 2018 23:59
        0
        ציטוט: ואדים237
        מטענים לאירופה, יפן יוסעו דרך רוסיה, ומכאן התועלת - סבתות למעבר, והמעבר לא יהיה קטן, מאות מיליארדי דולרים.

        ואדים היקרים, האם אתה בטוח שתובלת רכבת ברחבי אירואסיה כולה תהיה רווחית יותר מהובלת מכולות ים פרוטה? עד כה, איכשהו, ללא סובסידיות מהמדינה הרוסית, אפילו תוואי הרכבת לסין אינו רווחי במיוחד ...

        כן, וצי הסוחרים של יפן עצום... שוב, עוד פרויקט לגניבת כסף תקציבי. קרן הפנסיה והקרן לרווחה לאומית רק מתכננות להיסגר וזהו...
    2. הסטטוס
      הסטטוס 28 ביוני 2018 01:47
      0
      אני מתחנן בפניכם, רוח הסמוראים הושמדה בהצלחה, היא כעת אומה של גברים ידועים לשמצה, ניצחון הפמיניזם והאנימה. מהיפנים, אותו תוקפן כמו ציפור מעוף. לכן, הגשר ליפן הוא ברכה גדולה עבור הכלכלה והתעשייה הרוסית.
      1. Dsk
        Dsk 29 ביוני 2018 05:35
        0
        ציטוט מהסטטוס
        גשר ליפן
        זה 40 ק"מ - לשנת 2030 ....
        1. הסטטוס
          הסטטוס 29 ביוני 2018 11:44
          0
          אגב, למה הם לא בוחנים אלטרנטיבה בדמות מנהרה? הבריטים בנו מנהרת תובלה מעבר לתעלת למאנש. יש גם 40 ק"מ.
  2. שינובי
    שינובי 26 ביוני 2018 13:33
    0
    אז, אחרי הכל, הסכמנו עם יאפים. מאחורי הקלעים. תהיה שנחאי שני. אבל! כל אלה שמועות.
  3. ורד
    ורד 26 ביוני 2018 13:35
    +3
    מתגוררים בדירה עם תיקון גרוע... מתכננים לעשות מרפסת מפנקת... חייבים לחיות בכוחנו... בעלים טוב יחשוב שבע פעמים... לא בכדי המנהרה הייתה במקור נבנה שם... כמובן, צר לי על תושבי סחלין... אבל גם בעתיד הנראה לעין, ניסע במעבורת מעבר לוולגה...
    1. ואדים237
      ואדים237 26 ביוני 2018 16:08
      +2
      המרפסת המפוארת הזו תכניס הרבה כסף לתקציב האזור.
      1. ורד
        ורד 26 ביוני 2018 17:22
        +2
        נכון...כסף מכל הארץ...ורווחים לסחלין... יורידו את הרובל בעוד חמישים אחוז ויבנו... אחרת, שוב יורידו את העור מהמדינה.. אז זה הגורל...
        1. כך F
          כך F 26 ביוני 2018 17:44
          +5
          ציטוט מאת ורד
          כסף מכל הארץ...ורווחים לסחלין... יורידו את הרובל עוד חמישים אחוז ויבנו...

          ... אם לא קשה ....
          תאר את מהות המחקר המדעי וה"כלכלי" שלך לגבי נפילת הרובל בקשר לבניית הגשר....
          ... וחוץ מזה ... אתה כל כך מצטער על חצי מיליון תושבי סחלין שאתה מוכן לסרב להם בקשר ליבשת?
          ....ועוד שאלה....את גרה על אי באמצע הוולגה????
          1. ורד
            ורד 27 ביוני 2018 04:08
            +2
            זה פשוט... המדינה לא יכולה לקבל כסף מכל מקום... חוץ מההפרש בין עלות המטבע לעץ שלנו... קדירוב מבקש כביש... לגבי תושבי סחלין.. הצעתי להם לפני שש שנים ללוות חצי מיליון לאדם... ולבנות גשר... ואני גר על הגדה השמאלית של הוולגה... וגם לה, כמו לכל נהר, יש זכות...
            1. ולרי סייטוב
              ולרי סייטוב 27 ביוני 2018 06:18
              0
              לא שמתם לב שיש לנו שטרות של 200 ו-2000 רובל מהאוויר? והשחרור שלהם מתוכנן מדי שנה תוך 300 מיליארד רובל (זה חצי גשר בשנה בשבילכם) ואין שום שאלה של תוצר (זהב כבר כמעט 2000 ט, וזה מתן מזומן נוסף).
              1. ולרי סייטוב
                ולרי סייטוב 27 ביוני 2018 06:21
                0
                ואגב, ע"י הדפסת כסף, המדינה קונה זהב. המחזור של המרכיב הכספי.
        2. ואדים237
          ואדים237 26 ביוני 2018 20:02
          +1
          ובכן, החולצה שלך יותר קרובה לגוף שלך - יש כבר סבתות לבנייה, בעודף תקציבי.
  4. alex.29ru
    alex.29ru 26 ביוני 2018 19:39
    +1
    אולי תחתום קודם על הסכם שלום?
    1. ואדים237
      ואדים237 26 ביוני 2018 20:03
      +1
      ולמה לחתום על זה, יפן תתקוף את רוסיה, רק בסיפורים פנטסטיים.
      1. מליוטה
        מליוטה 26 ביוני 2018 20:41
        +2
        מי יודע ... אם תהיה מלחמה עם נאט"ו, אז יפן בהחלט תהיה נגדנו ...
        1. ואדים237
          ואדים237 26 ביוני 2018 22:53
          +1
          הם לא טיפשים - הם זוכרים היטב את מה שקרה ב-45.
  5. פופוליסט
    פופוליסט 26 ביוני 2018 23:24
    0
    אנחנו אוהבים קריקטורות... לצחוק
  6. אלפר
    אלפר 27 ביוני 2018 07:17
    +3
    נבנה גשר בחצי האי קרים, אבל משום מה המחירים לא ירדו שם. אז לגבי מחירים נמוכים זה שטות גמורה. אי אפשר להשוות את החלק האירופי של רוסיה ואוכלוסיית סחלין והמזרח הרחוק מבחינת מספרים אין שם אף אחד, בגדול, שייסע על הגשר ההוא, כי אין שום דבר מיוחד לסחוב. אין תחבורה ימית זולה יותר. .ויש גשר עם יפן... כן, היפנים לא. נראה בוער מכל חשק. ובכן, ולבסוף, מדובר בכסף. משום מה אנשים פורשים, אין כסף לתוכניות חברתיות, אתה נשאר שם. גשר לסחלין, כל מיני מעצמות סיביר, נורד סטרים, זרמים דרום, מיליארדים נמצאים מיד.
    1. לְהַקְהוֹת
      לְהַקְהוֹת 10 ביולי 2018 11:02
      0
      ציטוט של אלפר
      .ויש גשר עם יפן... כן, נראה שהיפנים לא בוערים מרוב חשק. ובכן, ולבסוף, מדובר בכסף. משום מה אנשים פורשים, אין כסף לתוכניות חברתיות, אתה הישארו שם גשר לסחלין, כל מיני מעצמות סיביר, נורד זרמים, זרמים דרום, מיד מוצאים מיליארדים.

      ככל שהפרויקט גדול יותר, כך תוכל לגנוב יותר כסף. זוכרים את "זניט-ארנה" או נמל חלל? על גשר קרים נראה לי שאחרי החלפת הצאר יופיעו שאלות, כי הבנאי היה קרוב לכס המלכות.
  7. קיג
    קיג 27 ביוני 2018 14:51
    +3
    בסחלין חיים פחות מ-500 איש, וזה פי חמישה פחות מאשר בחצי האי קרים. הם תופסים דגים, שואבים נפט וגז. בעבר הם עדיין ייצרו נייר, אבל המפעלים האלה נסגרו וקרסו לפני זמן רב. נפט וגז מועברים על ידי מיכליות, דגים מועברים לרוב באופן מיידי לקוריאה ויפן. אז למה אתה צריך גשר בשביל כסף כזה? הכל כבר מוגדר ועובד. זה ישתלם רק אם יפן תצורף לאי ולמה שהיפנים יסכימו לכך? זה אפילו לא על הסכם השלום, למרות שהוא ייזכר יותר מפעם אחת. ובכן, יקרה נס, היפנים יסכימו, וגשר הוקאידו-סחלין ייבנה. ועגלות עם סחורה ישפכו עליה. ואחרי קומסומולסק הם יתקלו בפקק נצחי ממש עד ברסט. שטויות הן שטויות.
    1. ואדים237
      ואדים237 28 ביוני 2018 00:24
      +2
      אל דאגה - רכבות ומכוניות לא ייתקעו בשום פקק.
      1. קיג
        קיג 28 ביוני 2018 02:23
        0
        ובכן, למה, לדעתך, לחבר את יפן עם סחלין, איזה רעיון נציע ליפנים? כמו תמיד, הרעיון זהה, לצמצם את זמן אספקת הסחורה לאירופה/מאירופה. אבל זה אמור להגביר משמעותית את העומס על הרכבת, ולא רק בסחלין, אלא לאורך כל הדרך מגבול לגבול. המשמעות היא שהכלכלה הזו תצטרך לעבור מודרניזציה רצינית, והמחיר, אני חושש, יהיה גבוה פי כמה מעלות הגשר.
        1. ואדים237
          ואדים237 28 ביוני 2018 20:32
          0
          המודרניזציה של הרכבת הטרנס-סיבירית ו-BAMA כבר בעיצומה, כמו גם בניית סניפים חדשים. הכל יהיה מוכן לבניית הגשר.
  8. מ.מיכלסון
    מ.מיכלסון 27 ביוני 2018 16:06
    +1
    זה רק לדברים קטנים: לפתור את סוגיית הקוריל. (כולם מציעים שזה עומד להיפתר מעצמו. זה לא ייפתר.)
  9. סרגיי פרימן
    סרגיי פרימן 27 ביוני 2018 16:10
    +2
    לדעת רבים, הכלכלה הלאומית של סחלין תעלה על ידי מישהו אחר מלבדנו הרוסים. ולמה יש אוכלוסייה של כ-500?! אבל בגלל שתנאי החיים באי משאירים הרבה מה לרצוי. ראשית, אין קשר נורמלי עם היבשת. תשתית חלשה של המזרח הרחוק בכללותו, כאזור. מעט כבישים. אין תנאי חיים לאנשים. אין דיור איכותי, מקומות עבודה, מפעלים ומתקני ייצור. יש ליצור אותם ולא רק על ידי בניית גשר. זכרו: רוסיה מתחילה במזרח הרחוק. שם מתחיל הבוקר לכל הארץ.
    1. הסטטוס
      הסטטוס 28 ביוני 2018 01:49
      +1
      חצי מיליון לסחלין זו אוכלוסייה גדולה, צריך גשר.
  10. אַנגִינָה
    אַנגִינָה 28 ביוני 2018 20:37
    0
    וזה חלש להתחיל פרויקט לשיפור חיי הרוסים (למשל מים חמים בקיץ), ועדיין לא נחתם הסכם שלום עם יפן.
  11. VOENOBOZ
    VOENOBOZ 1 ביולי 2018 21:20
    0
    כל זה שטויות, האסים יהיו מכוסים בשוקולד, והאנשים, כמו תמיד, עם כיסים מחוררים. האולימפיאדה נערכה על חשבון האנשים, האליפות זהה, עליית המחירים לא תוכל. נפט מונע מערבה, ואיפה חלק העושר של העם עבור העם. אז אלו הם מבוי סתום.
  12. מבין
    מבין 1 ביולי 2018 21:24
    0
    ציטוט: לנה363
    סין גם הבטיחה לשלוח סחורות דרך רוסיה לאירופה. עם זאת, הכלכלנים שלהם גילו לבסוף שהפרויקט לא רווחי. אותו דבר יכול לקרות עם יפן. כן, היא לא רק תנהג המון. הוא ידרוש את איי קוריל בתמורה. אולי מאוחר יותר, כשהגשר ייבנה, וצריך להחזיר את הכסף.

    אז זה יהיה. אבל זה לא משנה לנו. חשוב לשלוט בתקציב על ידי היעילים שלנו. אז צריך להיות גשר!
  13. אנדריוקה ג
    אנדריוקה ג 3 ביולי 2018 07:30
    0
    כל מגה בנייה כזו מתחילה במטרה אחת - להשיג כסף (עבור מעגל מסוים של אנשים מצומצמים), מדוע ה-BAM והתשתיות סביבו לא מתפתחות, כי לאורך הכביש המהיר הזה (שנבנה בתקופת ברית המועצות) יש ים של מינרלים ויותר מאשר בסחלין, אבל בשביל זה צריך להשקיע יותר - בניית מפעלי כרייה ועיבוד, מגורים וכו'.
  14. ורד
    ורד 6 ביולי 2018 15:50
    0
    מעניין ... מישהו שאל את יפן ... הם צריכים גשר ... ולגבי היתרונות הכלכליים ... מישהו חשב את זה ... מעבורות לשם לא עמוסות ...
  15. lelik613
    lelik613 7 ביולי 2018 13:48
    0
    טיפשות, זה לא חוסר שכל.\, זה כזה שכל.(ג) אנשים
    דמנציה מקצועית היא הסימן העיקרי של פקיד.
    1. לְהַקְהוֹת
      לְהַקְהוֹת 10 ביולי 2018 11:16
      0
      ציטוט מאת: lelik613
      טיפשות, זה לא חוסר שכל.\, זה כזה שכל.(ג) אנשים

      והאם כללת את עצמך בעם הזה? תה, גם רוסי, כמונו?
      ציטוט מאת: lelik613
      דמנציה מקצועית היא הסימן העיקרי של פקיד.

      נאמנות לבוס ושמירה על פרופיל נמוך, אלו הם המאפיינים העיקריים של הבירוקרטיה בכל העולם. למשל, הצאר הגה את הרעיון לפתח מטוס על-קולי למטרות אזרחיות על בסיס מפציץ. הוא לא יודע, כי הוא לא מומחה, שקל יותר ליצור מטוס נוסעים מאפס, כי הוא נוצר עבור עומסים אחרים. מישהו סיפר לו על זה? הם כבר מצאו כסף לפרויקט / שלום לגמלאים תת / וישלטו בו בהצלחה.
  16. רדיקלי
    רדיקלי 23 ביולי 2018 12:58
    0
    הצטרפות יפן: רוסיה מתחילה מגה-פרויקט
    לא משנה איך זה יצא הפוך - סיפוח פרימוריה, יחד עם סחלין והקורילים ליפן.... עצוב