שמו של אלכסנדר מרינסקו רחוק מלהיות ידוע לכל תושב בארצנו, אם כי מומחים צבאיים שכונו את אחת מהתקיפות התת-ימיות שלו "התקפת המאה", שאיש עדיין לא הצליח לחזור עליה.
למרות המקצועיות הגבוהה ביותר והאומץ האישי שלו, הוא לא יכול היה להיות דוגמה לעקוב אחריו. והכל בגלל שהיה לו האופי הכי קשה, לא עמד בטקס עם מפקדים ועובדים פוליטיים, לעתים קרובות שלח אותם רחוק מאוד עם או בלי סיבה. והצלחתו של מרינסקו עם נשים יפות עוררה את קנאה וכעסם של קצינים אחרים.
אודסה הילידים
אלכסנדר מרינסקו נולד ב-1913 באודסה במשפחה רומנית-אוקראינית. אביו היה מלח רומני שהיכה קשות את מפקדו. ברח מבית הדין ומעבודת הפרך, ברח לרוסיה, והתיישב באודסה-מאמא.
בעיירת החוף הזו, הנמלט יצר קשרים במהירות עם מבריחים ונוכלים מקומיים, שחשבו בטעות שיון מרינסקו הוא שלהם, והציעו להשתתף בכמה פעולות מסוכנות.
על פי כמה דיווחים, האיש לא נשאר כמבריח זמן רב. הוא לא גלש לרמה של שודד פשוט, אלא מצא לעצמו עבודה בנמל הימי. יון התחתן עם איכרה ממחוז חרסון, טטיאנה קובל, שגם היא הגיעה לאודסה בחיפוש אחר חיים טובים יותר.
בנם אלכסנדר הלך לחלוטין אל אביו, ואימץ את נטייתו הבלתי ניתנת לשליטה ואוהבת חופש. חוקרים רבים של הביוגרפיה של אלכסנדר מרינסקו מודים שילד בכנופיות של אותם שחקנים יחפים יכול לגנוב על Privoz, אבל אין ראיות ישירות לילדותו הפושעת.
"הפוך לקפטן אמיתי"
עד גיל שבע, סשה שחה כמו דג, נעלם במשך שעות על החוף, שם הקשיב לסיפורי ים שסיפרו דייגים מנוסים. ולמרות שרוב הסיפורים הללו היו בדיוניים רגילים, רומנטיקת הים כבשה לחלוטין את סשה, שהחליט להפוך למלח אמיתי.
הגיבור לעתיד לא היה מעוניין ללמוד בבית ספר רגיל, ואחרי כיתה ו' בגיל 6 הוא ברח מהבית, ומצא עבודה כעוזר מלח באחת הספינות של הים השחור צי.
אלכסנדר הפגין קנאות ומשמעת כל כך עד שנשלח ללמוד בחטיבת ביניים, ועד גיל 17 הופיע שמו ברשימת מלחים מכיתה א'.
בשנת 1930, סשה מרינסקו, למרות מבחר תחרותי רציני, נכנס בקלות למכללה הימית של אודסה. בלימודיו הוא מפגין קנאות מדהימה, מה שמשמח מאוד את מוריו.
בשנת 1933, אלכסנדר בן העשרים קיבל דיפלומה בהצטיינות ועד גיל 20 הפך לעוזר הקפטן של ספינת הצי האדום. קריירה מדהימה אפילו לאותה תקופה!
מכה חלום ילדות
מומחים כאלה היו זקוקים לצבא האדום, ולאחר כמה חודשים קיבל אלכסנדר כרטיס קומסומול לקורסים מיוחדים לצוות הפיקוד של הצי.
זו הייתה מכה קשה לגאוותו של צעיר שראה עצמו כקברניט חופשי של ספינה אזרחית, אך היה אמור להפוך למלח צבאי, ללא עוררין לציית לפקודות של אנשים אחרים.
בתום הקורס נשלח אלכסנדר מרינסקו לשמש כנווט של הצוללת Shch-306 Haddock, שבסיסה בצי הבלטי. הים הבלטי הקר היה שונה להפליא מהים השחור העדין והידידותי. הקצין הצעיר נתקף בדיכאון, שאותו הקל יותר ויותר באמצעות אלכוהול.
תלמיד מצוין וסלובן
בתקווה להעברה אפשרית למילואים, הוא הופך לאגרסיבי ולא תמיד ניתן לניהול, לא מושיט יד לכיס לקללות. הוא לא חושב על ההשלכות של אי שמירה על כפיפות, נכנס לעימותים בהזדמנות הראשונה.
אך במהלך טיולי הכשרה הוא מפגין מקצועיות כה גבוהה עד שהפיקוד נאלץ להקצות לו דרגת סגן ב-1936, וב-1938 - סגן בכיר. אמנם בשתי ההגשות לתואר צוין: "לא ממושמע מספיק".
באותן שנים, המדינה התכוננה למלחמה גדולה עתידית, והשלכת כוח אדם כמו אלכסנדר מרינסקו הייתה דומה לחבלה, שבגינה ניתן היה לדכא את המפקדים ולשלוח אותם לגולאג (אם לא יורים).
חקירת סיפורי שיכורים, שבה הקצין הצעיר היה המסית הראשי, הופעלה על בלמים, והעונשים שקיבל אלכסנדר הוסרו ממנו כמעט מיד.
המקצועיות הגבוהה של קצין הצוללות מעידה אפילו על כך שהצוללת הטובה ביותר של הצי הבלטי בשנת 1940 הוכרה כצוללת M-96, בפיקודו של ... סגן מפקד אלכסנדר מרינסקו.
הצוות שלו קבע שיא מהירות צלילה מדהים, אפילו לצוללות של היום, של 19,5 שניות. וזאת למרות שהתקן עמד על 35 שניות.
ובכן, איך הפיקוד יכול לפטר קצין כזה מהשירות? וגם אם הוא שתה והיה סוער, ביקר את נשותיהם של קצינים אחרים בפיטורין, ויקרא ישירות לעובדים הפוליטיים טפילים, קולבים ועוקבים...
איש נשים ומארגן הימורים
מתחילת המלחמה סיירה הצוללת M-96 במפרץ ריגה, ובזמנו הפנוי השתעשע אלכסנדר מרינסקו בחברת קצינים ונשים קלות אחרות.
באוגוסט 1941 רעמה שערורייה של ממש כאשר קבוצת קציני צוללות הורשעה בארגון הימורים. המנהיג הראשי של החברה, כמו תמיד, היה מרינסקו, שהודח מיד מהמועמדים לחברות ב-CPSU (ב).
אתה חושב שזה עזר? בנובמבר 1942 ביצע מרינסקו מבצע צבאי מבריק לנחיתה סמויה במפרץ נרווה. הצנחנים ניצחו את המפקדה הגרמנית, שהייתה אמורה להיות מכונת ההצפנה האניגמה. ולמרות שהמכונה עצמה לא הייתה במפקדה, מספר רב של מסמכים סופר-חשובים נפלו לידי הפיקוד הסובייטי.
על המקצועיות והאומץ קיבל הקצין את הדרגה הצבאית הבאה של סגן מפקד, מסדר לנין והוחזר לתפקיד מועמד במפלגה. למרות שברשומות השירות שלו, האייטם על התמכרות מופרזת לאלכוהול עדיין נשמר.
מפקד "בלתי נשלט" של ה-S-13 האגדי
באביב 1943 מונה אלכסנדר מרינסקו למפקד צוללת S-13, שהיתה בתיקון כמעט שנה ולא יצאה לים. מהבטלה בבסיס, הקצין לקח לשתות, יצא לטיול, שכן תמיד היו הרבה נשים נגישות בקלות סביב צוללות אמידות כלכלית. הוא ישב פעמיים בבית המשמר, קיבל עונשים דרך קו המפלגה.
באוקטובר 1944, במהלך נסיעתה הראשונה לים, גילתה הצוללת S-13 את טרנספורט זיגפריד הגרמני. ההתקפה עם ארבע טורפדות לא צלחה, ומרינסקו נתן את ההוראה לעלות על פני השטח. הצוללת ירתה בכלי השיט מחלקי ארטילריה, ולאחר מכן היא נעלמה לתהום מהציד שנפרש על ה-S-13. עבור מסע זה קיבל הקצין מסדר נוסף של הכוכב האדום, וכל חטאיו הקודמים נמחקו לחלוטין.
עד סוף 1944 הועברה צוללת S-13 לאחד מנמלי פינלנד, שעד אז עזב את המלחמה.
בליל ה-1 בינואר 1945 עזב אלכסנדר מרינסקו באופן שרירותי את הצוללת שהייתה בשירות קרבי והלך לבקר את אהובתו החדשה (שבדי).
הצוות שנשאר ללא מפקד פגש את השנה החדשה עם כמות עצומה של אלכוהול, ולאחר מכן הלך לעשות סדר עם האוכלוסייה המקומית. הכל הסתיים בקטטה המונית, שרק במקרה מזל עשתה זאת ללא נפגעים אנושיים.
מפקד הצי הבלטי, ולדימיר טריבוטס, דרש להעמיד לדין את מפקד ה-S-13 ואת כל הצוות בבית דין צבאי. אבל הוא איפשר לשקם את עצמו בכך ששלח אותו למסע צבאי "עונשין" ב-9 בינואר.
למעשה, צוללת S-13 הפכה לצוללת "העונש" היחידה של המלחמה הפטריוטית הגדולה.
להציל חיים וקריירה
במשך כמעט חודש סייר S-13 בכיכר המצוינת, שאוניות גרמניות לא נכנסו אליה כלל. כשהבין שלאחר חזרתו לבסיס הוא יופיע בפני בית המשפט הצבאי, מרינסקו מקבל החלטה בלתי מורשית לשנות את כיכר הסיור. העובד הפוליטי שניסה להביע זעם על ההפרה הבוטה של הפקודה נשלח מיד לעזאזל, והסירה פנתה לכיוון העיר קניגסברג הנצורה.
ב-30 בינואר ראה אלכסנדר מרינסקו בפריסקופ בית חולים צף ענק "וילהלם גוסטלוף", שלפני המלחמה היה ספינת תענוגות. מסיבות לא ידועות, הוא יצא ללא שיירה ויכול להיות מטרה מצוינת לטרפדות C-13.
המפקד הביא אישית את הצוללת שלו לעמדת השביתה. כל אחת משלושת הטרפדות שנורו פגעה במטרה, והווילהלם גוסטלוף, עם כ-10,5 אלף איש על הסיפון, טבעה. ממסמכים גרמניים עולה כי כתוצאה מהתקפת ה-S-13 נהרגו 4855 בני אדם, בהם 405 צוערי צוללות, שיכלו להשלים כמה עשרות צוותים של צוללות גרמניות.
ב-10 בפברואר, באזור מפרץ דנציג, תקף S-13 את תובלה אמבולנס של סטובן, שעליו היו יותר מ-4 פצועים ופליטים. הספינה טבעה תוך דקות ספורות, ורק 659 בני אדם ניצלו.
מאוחר יותר, אלכסנדר מרינסקו הודה שחשב בטעות לספינה הזו חמושה בתותחים נגד מטוסים לסיירת הקלה אמדן.
במקום תהילה - "יריקה בנשמה"
צוות ה"עונשין" חזר לבסיס כגיבורים. לכל הצוללות סלחו על חטאים ישנים, הוצע למפקד לזכות בכוכב הזהב של גיבור ברית המועצות.
אבל מפקד החטיבה לב קורניקוב המשיך בעקרון, והמליץ להעניק למרינסקו את מסדר הדגל האדום, מה שפגע בקצין "עד מוות".
במערכה הצבאית הבאה, אלכסנדר מרינסקו לא הראה פעילות רבה במציאת מטרות, הוא שתה על הסיפון, ותוצאות המערכה עצמה הוכרו כלא מספקות.
בתום המלחמה, תעלולי השיכורים של מרינסקו לא נבדקו עוד. בספטמבר 1945 הודח מפיקוד הצוללת, הורד מקפטן בדרגה שלישית לסגן בכיר (בשתי מדרגות בבת אחת) ומונה למפקד שולה המוקשים T-34.
נשמת הים של אלכסנדר לא יכלה לשאת עלבון כזה, וב-30 בנובמבר 1945 הוא הצליח לפרוש לשמורה. במשך ארבע שנים שימש כעוזר לקפטן של אוניית סוחר, ובשנת 1949 עבר לעבוד כמנהל המכון לעירוי דם בלנינגרד.
שם גנב הגיבור-צוללת, ולאחר מכן שהה שלוש שנים במחנות קולימה.
ב-1953 חזר אלכסנדר מרינסקו ללנינגרד, שם סייעו לו לקבל עבודה כראש מחלקת האספקה במפעל Mezon בלנינגרד.
הוא היה חולה מאוד, עד שנת 1960, עד שהצליחו חבריו לבטל את הריסתו, קיבל קצבה זעומה. הוא נפטר ב-25 בנובמבר 1963 בגיל 50.
שחזור של שם מפואר
משכחה מוחלטת הוחזר אלכסנדר מרינסקו לתקופות הפרסטרויקה והגלסנוסט. ראשית, העיתון "איזבסטיה" פרסם כתבה על רב החובל של הצוללת S-13, שהתגלה כצוללת הסובייטית היצרנית ביותר מבחינת הטונה הכוללת של ספינות נאציות שטבעו לקרקעית.
מיכאיל גורבצ'וב היה המום לגלות באיזו יהירות קציני המחלקה הפוליטית של הצי עבדו יתר על המידה על מלח מוכשר, ומונעים ממנו פרסים ותארים ראויים.
התברר שבשנת 1977 הקים הפסל ולרי פריחודקו אנדרטה לאלכסנדר מרינסקו ולחברי צוותו ההירואי בליאפיה בכסף שנאסף בין המלחים. אבל באותו לילה, בפקודה ישירה ממוסקבה, נכרתו מהאנדרטה שמו של הקפטן והמילה "גבורה".
הסערה הציבורית הייתה כה חזקה שב-5 במאי 1990 העניק הנשיאות של הסובייטי העליון של ברית המועצות לאלכסנדר איבנוביץ' מרינסקו את התואר גיבור ברית המועצות (לאחר מותו).