הפירות הראשונים של המרדף אחר "ארמטה": איך האויב מנסה להביס את ה-T-14 וה-T-15

49


שני מושגים שהוצגו במהלך התערוכה הבינלאומית ה-26 לנשק, טכנולוגיות אבטחה וציוד הגנה "Eurosatory-2018", שהתקיימה בפריז בין ה-11 ל-15 ביוני, יכולים לעורר עניין רב בקרב חובבי ציוד צבאי ומומחים. אנחנו מדברים על רכב הלחימה הגרמני הכבד של הדור הבא "Lynx KF41", כמו גם על מוצר פרנקו-גרמני שנוי במחלוקת מאוד - קרב ראשי מתקדם "ממוקד ברשת" טנק EMBT "טנק קרב ראשי אירופאי". שני כלי הרכב הקרביים, כמו רוב סוגי כלי הרכב המשוריינים להשתתפות במלחמות ממוקדות רשת של המאה ה-XNUMX, מצוידים במסופים מודרניים לחילופי מידע טקטי באמצעות ערוצי רדיו מאובטחים, כמו גם אמצעי הצגתו, יחד עם מערכות מידע ובקרה בקרב ביצועים.



לכן, הגיוני להאמין שבמחלקות ההגנה והצבאות של מדינות נאט"ו המובילות, הם יכולים להיחשב כ"נכס אסטרטגי" של כוחות היבשה בתיאטרון המבצעים האירופי מול קו כלי הרכב הקרביים שלנו. ארמאטה פלטפורמת רצועה אוניברסלית. אבל, כידוע, לא תגיע רחוק בשדה הקרב של המילניום השלישי על המילוי האלקטרוני הממוקד ברשת בלבד, ולכן זה מאוד שימושי לשקול, או לפחות להעריך (בהתבסס על תמונות וסרטונים המציגים את הראשון המפגינים) רמת האבטחה והנשק של דגימות אלו. נתחיל, כמובן, עם רכב הלחימה הכבד של Lynx KF41.

הגרסה הראשונה של הקונספט של רכב הלחימה הזה ("Lynx KF31") הוצגה לציבור ב-14 ביוני 2016, כחלק מהתערוכה ה-24 Eurostarary-2016. ואז ראינו מכונית עם מסכים אנטי-צבוריים (כמעט "נייר"), שבמובן האמיתי של המילה יהפוך ל"מסננת" לאחר ההפגזה הראשונה מנשק קל בקליבר גדול, שלא לדבר על קו מה-ZU-23-2 או "שילקי. גוף הספינה של הגרסה הראשונה של ה"לינקס" היה לא יותר מאשר אנלוגי קונסטרוקטיבי לגוף של רכב הלחימה הכבד המיושן "Marder-1A3" עם כל ההשלכות הנובעות מכך - ההגנה על לוח השריון הקדמי של הגוף ( עם זווית נטייה של 75 מעלות לנורמה) רק מפגזים תת-קליבר חודרי שריון 30x165 מ"מ (במרחק של ≥ 400 מ'; אנחנו מדברים על ZUBR8 "קרנר" ועל נאט"ו נוצות נוצות חודר שריון PMC303, מסוגל של לוחות שריון פלדה חודרים 400 ו-80 מ"מ מ-100 מ' בזווית של 0 מעלות לנורמה, בהתאמה. במילים אחרות, התנגדות שווה ערך מ-BOPS / BOPTS של BMP "Linx" מדגם זה הייתה כ-80-100 מ"מ Side Side הבלטות מוגנות רק מפני פגזים של 14,5 מ"מ מסוגי BS-41 ו-B-32, שיש להם חדירת שריון של כ-40 מ"מ, כלומר ההתנגדות היא כ-50 מ"מ אבל אינדיקטורים כאלה ממש לא מספיקים כדי להגן על ההקרנה החזיתית מפני פירסינג שריון. פגזים בקליבר גדול יותר וסוגים מסוימים של כלי נשק נ"ט ידניים, והקרנות צד מ-23 ו-30 מ"מרובים אוטומטיים.

כתוצאה מכך החליטו מומחי המפתח הגרמני המוביל של כלי רכב ומשוריינים ומנועי דיזל "Rheinmetall" להתרחק משימוש בעיצוב של משפחת מרדר של רכבי הלחימה הרגלים כבסיס לרכב מהדור החדש והפנו מבטם לעבר רכבי לחימה חדשים של פומה, שחלקם הקדמי העליון מסוגל לעמוד בהפגזות של קליעי תת-קליבר חודרי שריון בגודל 45-50 מ"מ, שחדירתם יכולה להגיע ל-200-220 מ"מ של פלדה שווה ערך בזווית של 0 מעלות לנורמלי במרחק של יותר מ-1000 מ' 75 מ"מ; לוחות השריון הצדדיים של גוף הספינה (במיוחד בחלקו הקדמי) מסוגלים להגן אפילו מפני פגזים חודרי שריון בגודל 55 מ"מ אפילו בזוויות תמרון מקסימליות של +/-30-45 מעלות, דבר המושג על ידי שימוש ברכיבי שריון מודולריים מאסיביים מונח על רשתות אנטי מצטברות.

בהתבסס על הניסיון שנצבר במהלך תכנון רכב הלחימה של פומה, שנכנס כעת לשירות עם ה-Bundeswehr, מומחי Rheinmetall AG העניקו לגוף הגרסה הסופית של ה-Lynx KF41 עוד יותר הגנה על שריון. בהתבסס על צילומי התערוכה, כמו גם מצגות הווידאו הראשונות המציגות את מבחני השדה של Lynx, ניתן לשים לב לפרטי עיצוב רבים הנותנים אומדן של ההתנגדות המקבילה של הקרנות שונות של רכב קרב חי"ר. בפרט, בחלק הקדמי העליון המאסיבי, אתה יכול לראות את קווי המתאר של רכיבי השריון המודולריים, כמו גם את צוהר הנהג. הצוהר ממוקם לא באמצע ה-VLD, כמו ב"Marder-1A3", אלא באזור רצועת הכתף של הצריח, במרחק המרבי מהצומת "בצורת טריז" של החזית. חלקים (VLD ו-NLD). אתה יכול גם לשים לב לקווי המתאר של התא המלבני סביב צוהר הנהג, אשר, כמובן, מצביעים על גבולות "הקפסולה המשוריינת" שלו; הם ממוקמים במרחק של יותר מ-1 מ' מהצומת של ה-VLD וה-NLD.

תכנון זה עשוי להצביע על כך שההתנגדות המקבילה של החלק הקדמי העליון של רכב הלחימה החדש נגד קליעי נוצות חודרי שריון יכולה לחרוג מהאינדיקטורים של רכב הלחימה פומה (200-220 מ"מ) ולהגיע ל-300-350 מ"מ. , והמנוע בהספק של 1140 כ"ס. מבית Liebherr יש מימדים גדולים באופן ניכר, אשר דורש הרבה יותר מקום פנימי מאשר מנוע דיזל 600 כוחות סוס 6 צילינדרים דיילר-בנץ MB833. ולפיכך, במידה רבה של הסתברות, ניתן לטעון שניתן להגן על ההקרנה הקדמית של גוף הספינה לא רק על ידי קליעים חודרי שריון 30 מ"מ NM 225 מסוג APFSDS-T עם חדירת שריון של 120 מ"מ ב- מרחק של 1000 מ' ו-40 מ"מ BPS APFSDS-T Mk 2, שפותח על ידי המומחים Bofors Defense עבור תותחים אוטומטיים 40 מ"מ L/70B ו-CT40 עם חדירה של כ-200 מ"מ למרחק של עד 1 ק"מ, אך גם נגד שריון 125 מ"מ מיושן -קונכיות חודרות סנפיר מסוג ZBM-15 ו-ZBM-17 עם חדירת שריון של 340 ו-330 מ"מ בהתאמה.

הבלטות הצדדיות של גוף הרכב החי"ר הפוטנציאלי "Lynx KF41" מכוסות במודולי הגנה פאסיביים מסיביים בעלי מימד פיזי של 100 מ"מ (בחלק התחתון) עד 150 מ"מ (בחלק העליון, ליד הגג של המטוס). לְקַלֵף). המודולים מיוצגים על ידי חבילות מובנות של שריון מיוחד רב-שכבתי, שמבנהו, מסיבות ברורות, אינו מפורסם. סביר להניח שמשתמשים בשכבות של קרמיקה מרוכבת "חלת דבש", המטריצה ​​שלה מחוזקת בסיליקון קרביד ותחמוצת אלומיניום כדי להפחית את השבריריות ולשמור על אותם מדדי חוזק האופייניים ללוח שריון פלדה הומוגנית סטנדרטית. ניתן להשתמש גם בשכבות המבוססות על פוליאוריטן וחומרים מרוכבים אחרים.

מבנה כזה של שריון מיוחד יכול להקל משמעותית את המסה של יחידת כלי רכב משוריינים תוך שמירה על אותה רמת אבטחה; החטיבה הבריטית של לוקהיד מרטין בריטניה עובדת כעת על פיתוח חומרים כאלה, ומקדמת את הפיתוחיה בשוק הנשק האירופי. . הסיכויים המצוינים לשריון כזה מעידים גם על העיצוב של חבילות השריון של מסוקי התקיפה Mi-28N, המיוצגים על ידי יריעות אלומיניום בגודל 10 מ"מ עם קוביות קרמיקה של 15 מ"מ מודבקות אליהן. כתוצאה מכך, יש לנו "פאי" שריון אלומיניום-קרמי בגודל 26 מ"מ עם משקל פי 1,65 פחות מלוח פלדה, אך בעל פרמטרים דומים של התנגדות שווה. כל זה חל על רכב הלחימה הגרמני Lynx KF41, וזו הסיבה שהמפתח ציין מלאי של מסה מוגברת של 6000 ק"ג.

לוחות השריון המודולריים המוזכרים לעיל, הפועלים גם כמסכים אנטי-צבוריים (PKE), יחד עם לוחות השריון הצדדיים של גוף הספינה יוצרים מחסום שריון בגודל של 120 עד 170 מ"מ עם מרווח אוויר של חצי מטר. כתוצאה מכך, הצד של גוף הספינה ללא כל בעיות עומד בפגיעה של הפגזים חודרי השריון 30 מ"מ שלנו ZUBR8 "קרנר" בזווית של 0 מעלות לנורמה ממרחקים מינימליים (200-300 מטר), כמו גם 40- mm APFSDS-T Mk 2 בזוויות תמרון בטוחות ±50 מעלות מכיוון המסלול של הרכב עם טווחי ירי דומים. כאשר יורים לעבר זוויות תמרון בטוחות של ± 20-30 מעלות, לוח ה-Lynx KF41 מסוגל לעמוד בפני פגיעה של פגזי שריון 125 מ"מ "Zakolka" או "Nadezhda-R" או רימוני נ"ט PG-9VS של משגר רימונים נגד טנקים רכוב SPG-9 (שוב, רק עם זוויות מפגש גדולות).

באופן טבעי, יש דרך לחדור לשריון הצד של Lynx בעזרת מקלע קורד 12,7 מ"מ: לשם כך, יש צורך לירות לעבר לוח השריון הצד "חשוף" ברצועה צרה מתחת למודולי ההגנה הצדדיים ( בין גלגלי הכביש), אבל זה אפשרי רק עם מרחקים מינימליים של כמה מאות מטרים, בנוסף כאשר ה-KF41 יהיה בגובה מסוים של השטח, מעט גבוה יותר מצוות המקלע. אחרת, גזרה זו תיחסם על ידי "מסך השטח". אם לוקחים בחשבון את העלייה במסה של ה-BMP הגרמני החדש ל-50 טון, בעתיד ניתן יהיה לצייד את הרכב במערכת חישה מרחוק טנדם, שתאפשר לו לפעול באזורים הקשים ביותר של תיאטרון המבצעים עם השפעת אש גבוהה מהאויב באמצעים כמו "מגפיים", RPG-7VR, ובמקרים מסוימים, ו-ATGM "Konkurs-M".

ברצוני להקדיש תשומת לב מיוחדת לאמצעים להגנה על אתר הנחיתה באזור הרמפה האחורית. כאן, מומחי Rheinmetall AG, ככל הנראה, הפנו את תשומת הלב לבלוק הכניסה/יציאה של השריון הישראלי הכבד "נאמר" ורכב הלחימה הרוסי המתקדם T-15 Armata. ראשית, רמפת הצוהר "Lynx KF41" שקועה בירכתיים ב-1 מ' בערך. עיצוב זה מבטל למעשה את הפגיעה של פגזי שבר עתירי נפץ ואלמנטים בולטים אחרים של האויב בתא החיילים עם ירייה ישירה בזוויות של ± 60-70 מעלות מציר האורך של מכוניות הגופה, כלומר מזוויות רוחביות עם היסט לחצי הכדור האחורי. קליע הפוגע בתא החיילים עם רמפה פתוחה אפשרי רק על ידי ריקושט מקירות הבלוקים המשוריינים של מכלול הכוחות בצורת U, שבו משולב גם מעגל מערכת קירור המנוע; אך לשם כך, צוות האויב יצטרכו להיכנס לאזור האחורי של הטנק בזווית של כ-40 מעלות מציר האורך של רכב הלחימה החי"ר, אשר בתנאי לחימה (במהלך נחיתה) אינה משימה קלה.


התמונה ממחישה את הגנת השריון הגבוהה ביותר של יחידת הנחיתה, כולל רמפת צוהר מרותכת עבה


באשר לרמפה הסגורה, כאן היזם בכל זאת לקח בחשבון את הסבירות להפגזות מתותחים אוטומטיים בעלי קליבר גדול של נושאות משוריינים ורכבי חי"ר, כמו גם כמה כלי נשק נ"ט ידניים, מכיוון שתמרון במהלך קרב, כמו כמו גם עזיבת שדה הקרב, לספק חשיפה מלאה של ההקרנה האחורית עבור האויב. באחד הצילומים של המפגין ניתן לציין שעובי פתח הרמפה גדול בהרבה מזה של ה-Kurganets-25 ואפילו הנאמר: מידותיו בחלק התחתון 45-50 ס"מ, בחלק העליון. - 250 מ"מ, המעיד על מתן הגנה מפני פגזים חודרי שריון בגודל 40-45 מ"מ, וכן פגזי שריון 125 מ"מ המתוארים לעיל במגזר התחתון.

כאשר מעריכים את הגנת השריון של הצריח המרותך Lynx KF41, יש לקחת בחשבון שהוא ראוי למגורים ובעל נפח משוריין ראוי, המכיל את מפקד הרכב והתותחן, וכן חלק ממטען התחמושת. אם תצפו בהדגמה וידאו שסופקה ביוטיוב על ידי חטיבת ההגנה של Rheinmetall, תוכלו לשים לב לפרק של מעבר המכונית לאורך דרך ארץ עפר, שצולם מהמסוק. כאן ניתן לראות בבירור את עומק פתחי הצוות, שמגיע ל-1,5 מ'. אנחנו מפחיתים מזה כ-700-800 מ"מ נוספים, מכסים את תא הבקרה מול הפתחים, ויש לנו חזית 300-350 מ"מ פלדה או אלומיניום לוח שריון, וכן אריזות בצורת טריז של שריון מיוחד מודולרי בגודל דומה, המספק בסופו של דבר התנגדות שווה של כ-500-700 מ"מ (תלוי בסוג השריון המיוחד ובתכונות המכניות של החומרים המרוכבים והמתכות בשימוש) ; וזה כבר כמעט תואם את רמת האבטחה של השינוי המוקדם של Leopard-2A4 MBT, שהוא אינדיקטור מצוין לרכב קרב חי"ר.


בדיקות "Lynx KF41"


האזור המוחלש בהקרנה הצדדית של הצריח הוא סטנדרטי - הגזרה של חבקת התותחים הראשית, כדי לפצות על כך שהמפתח צייד את האקדח ב"מסכה" מסיבית רבת פנים, אשר מגדילה משמעותית את העמידות המקבילה. ה"מסכה" של האקדח עוברת בצורה חלקה ל"מארז קולט חום ורדיו", שבחלקו הפנימי יש מעגל לזרימת מים מזוקקים או נוזל לרדיאטור, וחלק מהאלמנטים החיצוניים מיוצגים על ידי חומרים סופגי מכ"ם המפחיתים משמעותית את חתימת המכ"ם. של רכב הלחימה Lynx KF41, יחד עם ציפויי הרדאר סופגים של מרכיבי ההזמנה המודולרית את כל גוף הרכב הקרבי. תפיסה זו של הפחתת נראות האינפרא אדום והמכ"ם של ה-Lynx KF41 תואמת באופן מלא ומוחלט לסטנדרטים של הדור הבא, שטווח הזיהוי שלו בעזרת סיור מכ"ם מוטס של X-band, וכן מכ"מים ניידים לסיור. יש לצמצם למינימום את עמדות הקרקע ואת ייעוד המטרה של ארטילריה של Credo-1E ו-"Fara-1PV". תפיסה זו נתמכת לא רק על ידי "מסכת" האקדח, אלא גם על ידי תכונות העיצוב של מיקום חימוש הטיל של רכב הלחימה הגרמני החדש.

במיוחד, המשגר ​​התאום המודולרי של מתחם הנ"ט הישראלי Spike-LR2 אינו קבוע על לוח השריון הצד השמאלי של הצריח (במודול שיגור בעל אוריינטציה אנכית, כמו בשינוי המוקדם של ה-Lynx KF31), אלא הוא מוסתר בנישה צדדית מיוחדת של הצריח ומחליק החוצה על הרציף, נשלט על ידי הנעה הידראולית במישור הגובה. זה מונע טילים נ"ט מוכנים לקרב ופגיעה במכולות הובלה ושיגור במקרה של הפגזה ממקלעים כבדים של האויב ותותחים אוטומטיים של רכבי קרב חי"ר, גם ה-RCS והראות האופטית של ה-Lynx בהקרנה החזיתית מופחתים באופן משמעותי. . פותח על ידי רפאל עד 29 במאי 2017, טיל הנ"ט מורחב הטווח Spike-LR II (Long Range II, או Gil-2), השייך לנשק הנ"ט מהדור ה-5, קיבל מערכת בקרה מתקדמת על תקשורת ערוצי רדיו מאובטחת (במקום תקשורת באמצעות כבל סיבים אופטיים), המאפשרת שימוש באזורים הקשים ביותר של השטח.

הטיל מסוגל לפגוע בראש נפץ טנדם HEAT חזק בלוחות השריון העליונים המוחלשים ביותר של הצריח של יחידת האויב, מה שלא משאיר סיכוי אם ליחידה הממוכנת של האויב אין מערכות הגנה אקטיביות ואמצעי נגד אופטו-אלקטרוניים. בנוסף לחיישן אינפרא אדום דור 3, למחפש האלקטרו-אופטי יש גם חיישן טלוויזיה 720p; כתוצאה מכך יידרשו מסך עשן, שימוש במלכודות אינפרא אדום וכן חשיפה ללייזר וקרינה אלקטרומגנטית בתדר גבוה כדי להדוף פגיעה. בינתיים, למציאת כיוון מדויק של הטיל הנ"ט המונחה Spike-LR2 הנכנס, עם חשיפה לאחר מכן לאמצעים הנ"ל, יש צורך בעמדות אינפרא אדום מכל היבט המזהות טילים באמצעות קרינה תרמית מלפידים של מנועי רקטות, או סנטימטר / מערכות מכ"ם מילימטר. ה-Spike-LR2, בעל טווח של 5500 מ', מסוגל לחדור עד 900 מ"מ של מקביל פלדה מאחורי ה-Kontakt-1 DZ.

אמצעי ההרס העיקרי של "Lynx" לבוש ב"מקרה" (דיברנו על זה לעיל) אקדח אוטומטי 35 מ"מ "Wotan", משולב במגדל - מודול הלחימה "Rheinmetall Lance 2.0". מה ידוע על הנשק הזה? למעשה, האקדח הזה הוא המשך רעיוני וקונסטרוקטיבי של האקדח השוויצרי Oerlikon KDG 35 מ"מ, שרישיון הייצור שלו עבר לידיה של Rheinmetall AG בתחילת שנות ה-2000. (לאחר השתלטות הגרמנית על אורליקון כלי נשק דְאָגָה). אתה יכול לפגוש את האקדח הזה כחלק מפלטפורמות הגנה קרקעיות וספינות רבות בעיצוב אירופאי, בעיקר כתותחים נגד מטוסים. כך למשל, במסגרת מערכות ההגנה הארטילרית נגד מטוסים MANTIS ו-Skyshield (6 ו-12 תותחי Oerlikon-Rheinmetall KDG BM מסוגלים להפיל פצצות מרגמה, מל"טים וכו') במסגרת הספינה ZAK "Oerlikon Millennium", או תותח הנעה עצמי נגד מטוסים "Skyranger".

האיכויות הבליסטיות של האקדח הזה מרשימות מאוד ועומדות בקנה אחד עם רובה Bushmaster III מ-ATK: המהירות ההתחלתית של קליע תת-קליבר חודר שריון 35x288 PMD 060 (משפחת APFSDS-T) היא 1440 מ'/ש', עקב כך יחידת כלי רכב משוריינים ניתן לפגוע במרחק של 2 ק"מ באויב, אשר מיוצג על ידי לוח שריון בעובי 50 מ"מ בזווית של 60 מעלות וכ -90 מ"מ בזווית של 0 מעלות לנורמלי. גם ה-BMP-1000 וגם ה-BMP-1500 לא יכולים לעמוד בפני ההשפעה של פגזים כאלה ב-VLD או NLD במרחק של 2-3 מטר, וממרחקים קרובים יותר - וה-Kurganets-25. "תרופת הפלא" היחידה בעימות עם ה"לינקס" יכולה להיות צוותי נ"ט חמושים ב"קורנטים", כלי רכב לחי"ר כבדים T-15 "Armata", כמו גם BMPT-72 "Terminator", המסוגלים לעמוד בהפגזות. מה"אורליקון". ביצועי הנהיגה של רכב הלחימה Lynx KF41, למרות שהוא אינו מספק כפייה של מחסומי מים עמוקים בשל מסת ה"טנק" העצומה של 44 ו-50 טון לאחר השלמת מערכת ההגנה הדינמית, כמו גם האופטי הפעיל MUSS -אמצעי נגד אלקטרוניים ומערכות הגנה אקטיביות AMAP-ADS, מאפשרים להשיג הספק ספציפי של 22,8-26 כ"ס/ט, שיחד עם ה-MTO מבית Renk AG, מספקים דינמיקה מצוינת של נהיגה על פני שטח קשים.

בחלק האחרון של סקירתנו, נשקול בקצרה קונספט מעניין נוסף מתערוכת Eurosatory-2018 - טנק הקרב הראשי EMBT "European Main Battle Tank", שפותח על ידי קבוצת התעשייה הצרפתית-גרמנית KNDS, שהוקם כתוצאה מ- מיזוג של "Krauss-Maffei Wegmann" הגרמנית ומערכת ההגנה NEXTER הצרפתית. המכונית היא הכלאה של ה- AMX-56 "Leclerc" הצרפתית (היא שאלה את האקדח והאקדח החלק) והגרמנית "Leopard-2A7" (מכונית זו הפכה ל"תורם" של גוף הגוף ותא המנוע). כאן נוכל לציין את הדבר היחיד: העיצוב והיצירה של המדגימה נמשכו ממש שלוש שנים לאחר המיזוג של KMW ו-Nexter, מה שאומר שיישום תוכנית ה-EMBT בוצע בחיפזון, כסוג של "מהיר" תגובה א-סימטרית להכרזה ב-2015 במצעד הניצחון על MBT T-14 "Armata" מבטיח ("חפץ 148"), בגלל פיתוח הפרויקט של MBT פרנקו-גרמני מתקדם עם אקדח 130 מ"מ "Main Ground מערכת קרב" (MGCS) נמצאת רק בחיתוליה, והסיום מתוכנן רק בתחילת שנות ה-30. אבל האם "המשחק" היה שווה את הנר עם יצירת "מפלצת משוריינת" חדשה על בסיס קיים? מנקודת המבט של האבולוציה של תיאטראות ממוקדי רשת של פעולות צבאיות, זה בהחלט אפשרי, שכן מגדל לקלרק נחשב זה מכבר ל"פקעת" המידע המבטיחה ביותר לא רק בקרב ציי הטנקים של מדינות אירופה החברות בנאט"ו, אלא גם על רקע הכוחות המזוינים של מדינות אחרות בעולם.


מבטיח MBT EMBT


לדוגמה, כיום לקלרס מתוכננת להיות מצוידת במערכת מידע ובקרה לטנקים המתקדמת ביותר (TIUS) SICS, שתשלב מערכת בקרת אש ביצועים גבוהים (FCS), וכן מסופי מפקד ותותחן כפולים להחלפת מידע טקטי. עם צוותי טנקים אחרים, או כל יחידות ציוד אחרות של יחידות ידידותיות המצוידות בתחנות העברת נתונים דומות. הבסיס במקרה זה הוא אפיק הנתונים המשולב הסטנדרטי MIL-STD-1553B. מערכת SICS אמורה להחליף את ה-SIT ICONE TIUS המזדקן, העומד לרשותו של מפקד Leclerc Block III. כחימוש העיקרי של טנק ה-EMBT המבטיח, קבוצת KNDS שומרת על אקדח Leclerc 120 מ"מ CN120-26 באורך של 52 קליברים, המספק מהירות BOPS ראשונית של 1750, התואמת את רמת ה-Rh120-L55 הגרמנית. . זה מספיק כדי לתת חדירת שריון מקסימלית ל-OFL 120 F2 BOPS צרפתי סטנדרטי ברמה של 650 - 700 מ"מ, או יותר באמצעות DM63A1. אבל זה לא הכל בגלל האקדח.


הערכה של הגנת השריון של צריח Leclerc MBT בחתך רוחב


הגנת השריון של צריח Leclerc נותרה ברמה בינונית ביותר גם בהשוואה ל-Leopard-2A7, שלא לדבר על ה-T-90S, M1A2 SEP או צ'לנג'ר 2. זה אושר כמידע מובהק ואנליטי /הִיסטוֹרִי משאב "כוח טנק. פלדה ואש" (btvt.narod.ru), כמו גם ציורים של קטעים של מגדל לקלרק שנמצאו על משאבים מערביים. אז, מקורות רשמיים מדברים על ההתנגדות המקבילה של לוח השריון הקדמי של המגדל בטווח של 650-700 מ"מ מפגזי תת-קליבר חודרי שריון ו-1150-1200 מ"מ מה-COP: הגנה אמינה מסופקת רק מה-BOPS ZBM- 42M "Lekalo" ו-ZBM-46 "Lead". זה מאושר גם על ידי ציור עם מדידות של הממדים הקדמיים והצדדיים. באשר להפגזה של בלטות הצדדיות של המגדל בזווית של 60 מעלות, ההתנגדות המקבילה שלהם מגיעה ל-560 מ"מ בלבד (ההגנה ניתנת רק מפני קליעי שריון מיושנים של 125 מ"מ "נדפיל-2" ו"מנגו").

ל-Leopard-2A7, המצויד בשיפועי שריון מודולריים מסיביים, יש הקרנה חזיתית של הצריח העולה על 850 מ"מ, והצדדים (בזוויות תמרון בטוחות של ±30 מעלות) הם בערך 650-670 מ"מ, וזה הרבה יותר טוב מזה. של ה-Leclerc. מסקנה: פרויקט EMBT אינו רווחי עבור הצד הגרמני מראש (רכב תחתון טוב של הנמר מקבל צריח Leclerc מוגן בצורה חלשה, בעוד KMW יכולה להעלות באופן עצמאי את האיכויות הממוקדות ברשת של הנמר באמצעות דיגיטציה נכונה של הצריח הקודם); עבור כוחות היבשה של צרפת, הפרויקט לא יביא שום יתרונות במונחים של שרידות בשדה הקרב. ולכן, אפריורי, הטנק ההיברידי EMBT לא יכול להיחשב כיריב רציני עבור ה-T-14 "ארמטה" שלנו.

מקורות המידע:
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201806120829-zy6n.htm
http://fofanov.armor.kiev.ua/Tanks/ARM/apfsds/ammo_r.html
http://btvt.narod.ru/4/boepripas_20_30.htm
http://www.airwar.ru/weapon/guns/35-1000.html
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

49 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +2
    יוני 18 2018
    אולי אני טועה... אבל העובדה שטנקים מודרניים לא יכולים לירות דרך כוונת אופטית רגילה... זה שטויות...
    1. +2
      יוני 18 2018
      כמובן דרך המראה האופטי. אבל איך?
      רק שהוא לא מול עינו של התותחן.
      ואינפא הולך לאורך החוטים.
      אבל אם אתה רוצה בדרך הישנה - דרך הקידוח,
      המראה האופטי הפשוט ביותר - אז התענוג הזה כבר לא שם. בחור
      1. MPN
        +7
        יוני 18 2018
        ציטוט מאת: voyaka אה
        שההנאה אינה עוד.

        לעזאזל... ורציתי... קרץ
  2. +5
    יוני 18 2018
    "ולכן זה מאוד שימושי לשקול, או לפחות להעריך (על סמך תמונות וסרטונים המציגים את המפגינים הראשונים) את רמת האבטחה והחימוש של הדגימות הללו". בהתבסס על הנחות אלו, הטנק המגניב ביותר של המילניום הבא הוא ה-PL-01 הפולני
  3. +13
    יוני 18 2018
    וואו, כמה בוקאף מר דמנצב הצליח לכתוב על סרטון של שלוש דקות. ארמטה גרר, משום מה.
    שני הפרויקטים הם מושגים מסחריים של Rheinmetall. לא ידועות בקשות ממשרדי ההגנה האירופיים בהקשר זה. הלינקס הוא בכלל אנלוגי שונה של הפומה, ש-Rheinmetal מתעסק איתו כבר 10 שנים.הקיבולת הוגדלה, הגרסה הבסיסית קלה יותר בגלל ערכת גוף כבדה יותר, אומרים שהמחיר מעט נמוך יותר.
    1. +6
      יוני 18 2018
      זה דמנצב, כנראה שכל האצבעות שלו מקולפות, הוא שואב כל כך הרבה נושאים ליצירתיות ...
    2. 0
      יוני 18 2018
      ציטוט: שרי תשע
      שני הפרויקטים הם מושגים מסחריים של Rheinmetall

      טנק KMV, כמובן.
  4. +4
    יוני 18 2018
    המכונות רציניות, ללא ספק. וככל שהם מתקדמים יותר, כך הם מתייקרים. בקרוב, מטוסי הפנקייק יתחילו להדביק את המחיר... זה לא סופר את כל היבטי התחזוקה והשדרוגים האפשריים שיופיעו כמעט מדי שנה. אצלי צבאות שמנסים לעבור לגמרי לדגמים יותר ויותר יקרים לא מתחזקים. זה הופך להיות כל כך יקר בטיפשות עד שבקרוב גבולות הסביר יעברו לחלוטין. הכל צריך איזון. במיוחד לגרמנים, שנסחפים עוד ועוד לעבר כמה מכוניות ממולאות באלקטרוניקה עד אפס מקום. שאפילו הם יכולים לקבל לא יותר מ-500. יותר זה רק פח ולא הוצאות
    1. +1
      יוני 18 2018
      ציטוט מאת: cariperpaint
      יותר ויותר דגימות יקרות לא הופכות חזקות יותר.

      כשיש למדינה כוחות קרקעיים המורכבים מ-3 אוגדות ותקציב צבאי, כמו שלוש ישראלים, אפשר לקנות את זה ואת זה.
      דבר נוסף הוא שיש ספקות שאפקטיביות הלחימה של שלוש החטיבות הללו היא מה שאפשר לצפות.
      1. +3
        יוני 18 2018
        בעצם העניין. זה כמו מוסכי רכב של שייח'ים. לחמניות זהובות, עליהן רוכבים פעם בשנה. זה לא הגיוני, קצת שואו-אוף. כעת הגרמנים מנסרים שינוי חדש של הנמר. מדהים אם לשפוט לפי מאפייני הביצועים מסתבר. הם יקנו 100 חתיכות, ויתחילו לייצר אחד חדש, שהוא אפילו יותר יקר. ואז קראת שחצי מהמכוניות שלהם לא פועלות בכלל. ומה הטעם בכל זה?
        1. +1
          יוני 18 2018
          ובכן, יש להם הרבה שינויים מיושנים של נמרים, זה לא בדרכים, אבל הם יכולים להשתנות בזה ובעיקר בכל הגרסאות החדשות האלה, כמו 2A7, הם לא בנויים מאפס.
          1. +2
            יוני 18 2018
            כן, הכל מובן. A7 ירמס, A8 יישטף.. הם יעשו 100 חתיכות, ושוב על אחד חדש. המודרניזציות מופיעות מהר יותר ויותר, ומצוינות. רק שהכל יותר ויותר יקר. אני מבין שלהיות בנאט"ו קל להם יותר, אי אפשר לבנות צבא גדול. אבל אתה בהחלט צריך אחד מוכן לקרב. הם בדרך כלל מודעים באופן מוזר לכך שבמחלקה שלה, אם לשפוט לפי התקשורת שלהם, זה אפילו לא בלגן, אלא סוג של אנרכיה... אלה מכוניות אופנתיות, וזו עובדה. אבל אני חד משמעית לא מבין את הרעיון של מה שהם עושים מהצבא. אפילו הפך לי יותר קל להבין את אוקראינה מאשר לאירופאים))))
            1. +4
              יוני 18 2018
              ציטוט מאת: cariperpaint
              אבל אתה בהחלט צריך אחד מוכן לקרב.

              בשביל מה? אם לצרפת או לבריטניה יש עדיין כמה בעיות פוסט-קולוניאליות, ובהתאם, סיכויים להיכנס לסוג של קיפש, אז גרמניה לא עוסקת בעניינים כאלה. עבור גרמניה, התעשייה הצבאית היא תעשייה נחשלת, זוכה לתמיכת מדינה, כמו חקלאות. הם היו מפזרים את כולם, אבל חבל, שלהם.
              ציטוט מאת: cariperpaint
              באופן מוזר היא מודעת לכך שבמחלקה שלה, אם לשפוט לפי התקשורת שלהם, זה אפילו לא בלגן, אלא סוג של אנרכיה

              גב' פון דר ליין, בזמן שלא הייתה שרת המלחמה, טיפלה לענייני משפחה, כולל הגנה על ילדים מפני פורנוגרפיה באינטרנט. למי אכפת, אבל בשבילי זו אבחנה.
              ציטוט מאת: cariperpaint
              אבל אני חד משמעית לא מבין את הרעיון של מה שהם עושים מהצבא.

              הם לא עושים כלום. אין צורך בצבא אמיתי, אבל לסלק לחלוטין את הצבא, כמו קוסטה ריקה (ולפרוש מנאט"ו), זה לא מספיק אומץ.
              מעניינות כאן ההצהרות שהופיעו לפני זמן לא רב שלאיחוד האירופי צריך להיות כוח צבאי עצמאי, יכולת להילחם ללא ארה"ב. עכשיו, אם האירופים באמת ינסו, לפחות במאמצים משותפים, ליצור קבוצה שמסוגלת לנהל "סערה מדברית" - אז זה יהיה רציני.
        2. +1
          יוני 19 2018
          ציטוט מאת: cariperpaint
          ומה הטעם בכל זה?

          הכל מאוד פשוט, אין איומים צבאיים על גרמניה, ובהתאם לכך אין צורך בצבא גדול. אבל אסור להם לאבד טכנולוגיה וכישורים, אז כמה טנקים עוברים מודרניזציה, כך שבמקרה של איום של חימוש המוני. התעשייה שלהם תאפשר זאת תוך זמן קצר מאוד.
          1. 0
            יוני 19 2018
            התעשייה שלהם תאפשר זאת תוך זמן קצר מאוד.

            התפיסה של תקופה קצרה מאוד מטושטש במקצת... בצבא המודרני, כל מה שלא מוכן לשימוש במקרה של מלחמה אמיתית לעולם לא יווצר... מאחר שדוקטרינות צבאיות מספקות לא רק פגיעה ביריב. צבא, אלא גם באובייקטים אסטרטגיים חשובים שכוללים בוודאי אובייקטים של התעשייה הצבאית... ושחזורם אינו עניין של שנה או שנתיים... עד לזמן הזה, כל סכסוך גלובלי קרקעי יסתיים בבירור... .
        3. 0
          יוני 26 2018
          לא מדינה לוחמת ומייצרת משהו כמו טנקים.
    2. 0
      יוני 19 2018
      "לינקס" היא בהחלט מכונית מעניינת, אבל מה יש במיכל... מה היתרון...
      זה גם מזכיר לי את היצירה ה"משותפת" של ה-MBT-70, בהשתתפות ארה"ב, גרמניה ובשלב הראשוני גם צרפת... הם שיקרו, שיקרו, שיקרו, שיקרו... הם שיקרו. הסתכסכו, ותלשו את הפנטזיות שלהם מהטנק, הם התחילו לפסל משלהם.
      תוֹצָאָה? זה ברור: הטוב ביותר הוא "ליאו", גרוע יותר הוא "לקלרק" וכמו תמיד "אברשה"... בזנב.
      ובכן, אמרם לא מתגלגל עם טנקים בכלל - כל הזמן יש להם טנקים עם סוג של חתרנות...
      נראה לי שבפרויקט המשותף הזה יש מבוי סתום וביצה...בכל מקרה בגרסה הזו....
  5. +1
    יוני 18 2018
    הם לא נועדו במקור להילחם באויב אמיתי, אז זה לא משנה. לפעולות המשטרה, זה יצליח.
  6. +2
    יוני 18 2018
    השרידות של טנקים מודרניים תלויה בזמינות וביכולות של KAZ. אפילו ATGMs 150 מ"מ מהדור השני מנקרים טנק מודרני. אולי בלי פיצוץ ואש ומוות של הצוות, אבל הטנק ייהרס.
    1. +5
      יוני 18 2018
      אני מסכים, אבל (!) בתורה 1 טנקים אירופיים לא יתנגשו בטנקים ועם OTRK (I), MLRS (S / U), ואז עם Su-34, ואז עם Ka-52, Mi-28, ורק אז - אולי עם T-14 Armata.
      1. 0
        יוני 19 2018
        והציוד שלנו יתנגש בהגנה מפני טילים, הגנה אווירית, מערכות מטוסי קרב - שם כבר נראה בוודאות מי מצויד יותר, מאורגן, ערוך ויזום יותר.
      2. 0
        יוני 20 2018
        כן, אבל בפדרציה הרוסית אין מערכות נ"ט עם טווח של 8-25 ק"מ (כמו ספייק) מקווי ההגנה נגד טנקים, אבל לנאט"ו יש כזו. וזה, בערך, קו הפריסה של עמוד טנק. ובהצטיידות במסוקים, אין עדיין דור שלישי של ATGM.
        1. 0
          יוני 20 2018
          הו, כמה מפורסם הוצאת את זה מהקשרו, OTRK, MLRS עם ראשי נפץ מצרר, שמטוסי ה-Su-34 שלהם, תחת אותו וורונז', הם כבר 24 בבולטימור AB, Rostov AB Morozovsk - 36.
          לא תהיה יותר מלחמה לדעתך של "טנקים נגד טנקים"
          * פעולת נגד ל-ATGM Spike - KOEP Shtora
  7. +2
    יוני 18 2018
    אני שמח על יריבים פוטנציאליים
    ללכת על נתיב שווא בכוונה - רכבי חי"ר כבדים ויקרים, כשהם חמושים חלש
    ופגיע לחלוטין להמונים שלנו, בעתיד,
    אקדח 57 מ"מ מהיר בליסטי גבוה.
    1. +5
      יוני 18 2018
      זה יהיה מגניב אם הם ייצרו משוריין קל
      כלי רכב לחי"ר, תפורים ממקלע כבד! wassat
      1. 0
        אוגוסט 19 2018
        הבלטות צד מוגנות רק מפני סיבובים של 14,5 מ"מ סוג BS-41 ו-B-32
        14,5 מ"מ - למה לא מקלע כבד?
    2. +4
      יוני 18 2018
      "רכבי לחימה כבדים חמושים חלש" - כנראה התרגשת, עוד צרפתי - תותח CTAI 40 מ"מ "קליעי APFSDS-T CTWS נבדלים בעובדה שהם מסוגלים לעבור דרך שריון הומוגני מגולגל בעובי של יותר מ-1500 מ"מ במרחק של 150 מטר. יריות אלו כוללות ליבה בקוטר של 12,7 מ"מ, שהוא קבוע על ידי משטח נע בקוטר של 40 מ"מ. העיצוב של משטח הליבה שוקל 450 גרם, ולקליע יש מהירות לוע של 1500 מ"ש. אפשריות מהירויות מוצהרות גבוהות יותר בסדר גודל של 1730 מ' לשנייה. לשימוש בחומר נפץ דחוס. מאוחר יותר, CAI סיפקה נתונים חדשים למשקל הקליע של התחמושת (APFSDS-T) - 550 גרם, מהירות הלוע - 1480 מ'/ש' וחדירה ביחס לשריון הומוגני מגולגל מוערכת בקצת יותר מ-140 מ"מ במרחק של 1,5 ק"מ.

      לזריקת ה-GPR-T השנייה מסת נפץ של כ-350 גרם עם מסת טיל של 980 גרם ומהירות לוע של כ-1010 מ'/שניה. הוא מכיל 115 גרם של חומר נפץ גבוה אינרטי, שנועד גם ליצור פיצוץ וגם ליצור שברים באופן טבעי המכסים שטח יעיל ממוצע של 125 מ"ר (ערך הסתברות של כוח קטלני >2Pi). כדי לבצע את הפונקציה של פיצוץ אוויר, ירייה רב-תכליתית זו, יחד עם נתיך מכני ומכשיר הפעלה, מצוידת בנוסף בטיימר אינדוקטיבי הניתן לתכנות. "הם ירסקו לעזאזל גם עם BMP 0,5 וגם עם BMP 2, אפילו עם טנקים עם 3 - 20 יריות וטנק חאן.
  8. 0
    יוני 18 2018
    לגבי טנקים מפוארים כמו EMBT -
    - המספר שלהם, אם הוא שונה מאפס, אינו גדול במיוחד..
    בנוסף, לאחר השמדת החיבורים עליו (שזמין לכל אמצעי הרס), הוא הופך לערימה של גרוטאות מתכת.
  9. +4
    יוני 18 2018
    מר דמנצב הנערץ הוא צופה מצוין בציוד צבאי. כדי לא להביא את מאפייני הביצועים של מוצר זה או אחר בצורה כל כך משעממת, נדרש כישרון יוצא דופן. אין טיפה של סרקזם בדברי! אני רק רוצה לציין שלדעתי המחבר הוא בוגר בית הספר הסובייטי המסורתי הישן לעיתונאות. שם, בזמן מסוים, הם הצליחו להציג את החומר המתקיים בצורה אידיאולוגית עד כדי כך שכל קורא לא הטיל ספק לשנייה שקילוגרם אחד מכיל 1 גרם אך ורק בשל המהלך האמיתי והשלו של המפלגה הקומוניסטית של ברית המועצות. על מה שדיברו העיתונאים - תנובת חלב, קציר שיבולת שועל או מזג אוויר גשום, הטקסטים התחילו בלחשים פולחניים שהכילו, בהתאם למצב ולצורך, קללות נגד האימפריאליסטים, או אתרי בריאות לכבוד ה-CPSU. אראה זאת בדוגמה של מאמרים על ישראל. הנושא הזה מוכר לי יותר. כך למשל, מגזין משרד הביטחון "ביקורת צבאית חוץ" פתח את הכתבה שלו על המתחם הצבאי-תעשייתי הישראלי באופן הבא:
    "ההנהגה הצבאית-פוליטית של ישראל, על מנת להבטיח את מדיניות החוץ התוקפנית שלה, המונעת פתרון הוגן של הסכסוך במזרח התיכון וכינון שלום בר קיימא באזור, לצד קבלת "סיוע" צבאי במסגרת תוכנית ורכישת מספר רב של כלי נשק וציוד צבאי מארצות הברית, ממשיכה להרחיב את בסיס הייצור הצבאי שלה.
    ואז הגיע טקסט רגיל לחלוטין המפרט את מותגי הציוד הצבאי המיוצר, מאפייני הביצועים שלהם, דוגמאות לשימוש בתיאטרון מבצעים וכו'.
    או זה: כתבה על הלוחם הטקטי הישראלי "כפיר" התחילה בברכה הבאה:
    "בעקבות מהלך של מדיניות אגרסיבית, ישראל בונה כל העת את כוחם של כוחותיה המזוינים. למרות קבלת כמות גדולה של נשק וציוד צבאי מארה"ב ומכמה מדינות קפיטליסטיות אחרות, גם הפולשים בתל אביב מפתחים משלהם. תעשייה צבאית".
    לאחר מכן הגיעו מאפייני הביצוע, צילומים, פרטים טכניים וכו'.
    מאמר "טקטיקות של קבוצות שביתה של התעופה הישראלית":
    "במלחמה הערבית-ישראלית של 1973, כמו בסכסוכים צבאיים קודמים במזרח התיכון, מילא צבא תל אביב תפקיד של מכשיר של אימפריאליזם בינלאומי, שעודד ומימן בנדיבות את פעולותיו התוקפניות".
    ואז, באופן טבעי לגמרי:
    "עד כה, העיתונות הצבאית הזרה מפרסמת חומרים הדנים במהלך ובתוצאות של מלחמה זו. תשומת לב רבה מוקדשת לשימוש קרבי ביחידות תעופה המצוידות בכלי טיס חדישים. ניתוח חומרים אלו נותן מושג על הטקטיקה של התעופה הישראלית..."

    זה הגיע למצבים אנקדוטיים:
    "לפי מומחי צבא בורגנים, במקרים בהם יש צורך לצמצם את מספר החיילים בזמן שלום, יש להצדיק צמצום זה, ולהיות מוכחת ויעילה את מערכת הגיוס וההצבה של הכוחות. כדי למנוע התפתחויות בלתי צפויות, יש צורך: להיות בעל אינטליגנציה טובה; למקסם את הניידות של חלקים וחיבורים; בעל מערכת תקשורת אמינה ויעילה; בשעת חירום, לתת זכות לפיקוד הצבאי לבצע תגבור חלקי של הכוחות עוד לפני קבלת החלטה של ​​ההנהגה הצבאית-פוליטית.
    ניתוח התנהלות פעולות האיבה מצד הצדדים במהלך המלחמה, מומחי צבא מערביים מדגישים הצורך לשמור על קצבי התקדמות גבוהים לאורך כל המבצע, לשמר את החלטיות בפעולות הכוחות, יכולת התגבשות מהירה בקווים וראשי גשר שהושגו כדי למנוע מהאויב לתגבר את ההתקבצות המגנה. הם מגיעים למסקנהשכוחות היבשה יהיו מסוגלים לבצע משימות התקפיות, ללא קשר להימצאות מערכת הגנה אווירית נייחת וחיפוי אווירי. לשם כך, עליהם להיות בעלי מערכת הגנה אווירית ניידת ומשולבת, הכוללת טילי נ"מ ותותחי נ"מ, וכן ארטילריה מתנייעת שדה וטילים מבצעיים-טקטיים חזקים למדי.
    האם המומחים הסובייטים הגיעו למסקנות שונות, חשבו שהכל לא נכון ועשו את ההיפך?
    בשביל מה אני בכלל? חבורה מגניבה של קלישאות אידיאולוגיות ומאפייני ביצוע הופכים מאמרים מהסוג הזה פשוט למגוחכים. מאז עברו יותר מארבעים שנה, הגיע הזמן לשנות משהו בסגנון ההצגה. hi
    1. +2
      יוני 18 2018
      למה תלית את הסדין הזה כאן?
      ציטוט: א' פריבלוב
      חבורה מגניבה של קלישאות אידיאולוגיות ומאפייני ביצוע הופכים מאמרים מהסוג הזה פשוט למגוחכים.

      נראה שקלישאות אידיאולוגיות אינן נראות בכתבה זו - אם אני טועה, הפריך בציטוט.
      האם אתה צריך למלא את התוכנית לנפח הטקסט?
    2. +1
      יוני 18 2018
      אני גם זוכר את פניות הדיבור הסובייטיות האלה.
      מגניב! טוב
      1. +2
        יוני 18 2018
        ציטוט מאת: voyaka אה
        אני גם זוכר את פניות הדיבור הסובייטיות האלה.
        מגניב! טוב

        עמיתים, דתיים חוששים, משבחים זה את זה ישר תחת סיבה שנוצצת מאצבע.
  10. +3
    יוני 18 2018
    מאמר במהלך BRED. רודפים אחרי מה? ל"ארמטה"? היא? בשירות? כמה יחידות? TTX אמיתי? אין שם כלום? אב טיפוס? בשביל מה המרדף?
    1. +1
      יוני 18 2018
      ציטוט: 1970mk
      אין שם כלום? אב טיפוס? בשביל מה המרדף?

      ושהמרדף מתחיל רק כשהיריב כבר מתחיל בייצור המוני? אולי אז זה מאוחר מדי להתעדכן?
      1. 0
        יוני 18 2018
        זה פשוט בלתי אפשרי להתעדכן במשהו שהוא לא... בגלל IT'S NO!
        1. +5
          יוני 18 2018
          ציטוט: 1970mk
          זה פשוט בלתי אפשרי להתעדכן במשהו שהוא לא... בגלל IT'S NO!

          ובכן, כן, טוב, כן, ואין גשר קרים)))
  11. "איך ינסה האויב להביס את ה-T-14 וה-T-15..."
  12. 0
    יוני 18 2018
    מכשיר חכם hi
  13. +1
    יוני 18 2018
    עד כה, אלו רק דגמים מסחריים. כשזה יהיה בייצור המוני, ואפילו נבדק בפועל, אפשר יהיה לדבר על משהו. ועכשיו אנחנו קובעים שהשותפים מנסים ליצור משהו. בוא נראה.. מה
  14. 0
    יוני 18 2018
    חג שמח! חיוך
    http://www.calend.ru/holidays/0/0/3458/
  15. 0
    יוני 18 2018
    יש כבר נשק נגד טנקי T 14 במערב - ATGM MMP
    1. +1
      יוני 18 2018
      נו באמת?))) ויש גם מסוקים, מטוסים ועוד ציוד הנושא מוצרים לא פחות מסוכנים להשמדת טנקים. להשוות בין טנק כיחידה של שדה הקרב לבין ATGM זה כמו... ובכן, כמו חייל נגד כדור חדש מאקדח. מטופש ומצחיק בו זמנית. לפעמים נדמה לי שכולם מדמיינים את הקרב המודרני מקיר לקיר, כשהכל מחושב על ידי מי שיש לו זמן לשרוף יותר))) זה כמו עם כידון בדונבאס. במשך חודשים דנו כולם בעקשנות עד כמה התסביך הזה מסוכן. יחד עם זאת, נראה היה שהקרב נראה כך - מכוניות נסעו ואז הוא הופיע בשטח מעבר לפינה ודקר את כל הטור)))
      1. 0
        יוני 19 2018
        מטוסים לא יטוסו - כמו בדונבאס, שכן תהיה הגנה אווירית, מלחמת גרילה למחצה שבה מערכת נ"ט רב תכליתית היא העניין: להפיל מסוקים, להרוס כלי רכב משוריינים, מחסומים, ביצורים ועוד ועוד.
    2. 0
      יוני 20 2018
      אני חושב שגם ה-Cornet וגם הגרסאות האחרונות של ה-TOU ישמידו אותו כאשר הוא יפגע ב-T-14. בלי KAZ. השאלה היא אם הצוות ישרוד או לא?!
  16. 0
    יוני 18 2018
    קבוצה של מילים.
  17. 0
    יוני 18 2018
    ומנוע בהספק של 1140 כ"ס. מבית Liebherr יש מימדים גדולים באופן ניכר, אשר דורש הרבה יותר מקום פנימי מאשר מנוע דיזל 600 כוחות סוס 6 צילינדרים דיילר-בנץ MB833.


    אם תרצה, ניתן יהיה לספק מנוע קטן יותר מ-MTU 10V-890 בהספק של 1250 כ"ס.
  18. +1
    יוני 19 2018
    למה לרדוף אחרי ארמטה? המאפיין העיקרי שלו הוא אבטחת הצוות והיכולת ליצור טנק בשליטה מרחוק. הטנק הזה ייהרס באותו אופן כמו כל טנק עכשיו, רק שלצוות יש סיכוי טוב יותר לשרוד.
  19. 0
    יוני 19 2018
    אני זוכר איך פעם בחרקוב הסובייטית עדיין נלחמנו כל הזמן עם צוערים של בית הספר לטנקים. אומרים לנו: כלבות, דיקט! אנחנו אומרים להם: כלבות, מזוט, משאיות! 30 שנה חלפו מאז, והעוינות ברמה התת מודע עדיין חיה. תנו ל"מסלולים" הללו להרטיב זה את זה, תנו להם להרטיב גם את כוחות התעופה והחלל וגם את מערכות הנ"ט, ואפילו את החיצים של זאוס הרעם. למרות שלהם, אפילו שלנו. העיקר שכל הטנקיסטים, כדברי לייבה ברונשטיין-טרוצקי, "הורסים ככיתה"
  20. +2
    יוני 19 2018
    "חתול" אחר לא מאוד מתרשם. הגנת שריון כנראה גדלה מעט בהשוואה ל"פומה", כי. עלייה במשקל ב-6 טון תלך להגנה על המגדל המאויש. כתוצאה מכך, ההגנה נמוכה מזו של טנק, אך גבוהה מזו של כל רכב קרב חי"ר, אך באותם מערכי קרב עם טנקים לא תכניסו אותם, הם יופלו מלכתחילה. העברת מערכת הקירור לירכתיים קשורה להתקנה של מנוע חזק יותר ובהתאם, גודל מנוע מוגדל. בכתבה מוקדש זמן רב ליציאה, למרות שהפתרון ומטרתו ידועים מה-BMP-1 - לקבל יציאה מוגנת לנחיתה. המדגם המוצג דומה יותר לדגם מאשר לדוגמא אמיתית.
    לגבי טנק הייצור המשותף, הופיע טנק נוסף עם שלושה אנשי צוות ואין שום דבר נוסף חדש בטנק הזה, כי. קוביות מקופלות לפני 25-30 שנה.

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"