רוסיה מתחילה את הבנייה הגדולה

110
פיתוח התשתית של רוסיה הפך לאחת המשימות העיקריות של תוכניתו של הנשיא ולדימיר פוטין. במהלך 6 השנים הבאות יושקעו יותר מ-10 טריליון רובל בכבישים, גשרים, מסילות ברזל וכו'.

בשנים האחרונות התפתח מצב מדכא בסיביר: פשוט אי אפשר היה לייצא יבולי שיא של יבולי תבואה. אותו הדבר חל על יצוא הפחם הרוסי למדינות אזור אסיה-האוקיינוס ​​השקט: הביקוש אליו גדל, אך ארצנו לא יכלה לספק אותו לצרכן. סתומים לעיניים BAM וטרנסיב לא יכלו להתמודד עם התנועה. לכן, בניית הרכבת החשובה והגדולה ביותר תהיה המודרניזציה של מסילות הרכבת באיקל-עמור והטרנס-סיבירית. השלמת העבודות מתוכננת בעוד שנתיים ותגדיל משמעותית את קיבולת עורקי התחבורה.



יתרה מכך, בעתיד עשויה להיות מחוברת הרכבת הטרנס-סיבירית לרכבת הטרנס-קוריאנית, מה שיאפשר לרוסיה להיכנס לשוק הדרום קוריאני.

בנוסף, רוסיה דנה בעוצמה ובעיקר באפשרות לבנות גשר לאי סחלין. הפרויקט המדהים הזה, היום, יכול להפוך למבשר של רעיון פנטסטי עוד יותר - גשר שיחבר את האי הרוסי עם יפן.

    ערוצי החדשות שלנו

    הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

    110 הערות
    מידע
    קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
    1. +19
      יוני 11 2018
      תשתיות הן אחד מיסודות המדינה.
      1. +7
        יוני 11 2018
        דרט2027
        תשתיות הן אחד מיסודות המדינה.

        בואו נבנה את הפירמידות הבאות של צ'אופס. קריצה
        בואו נחפור את הכסף של האנשים. בכי
        פיתוח התשתית של רוסיה הפך לאחת המשימות העיקריות של תוכניתו של הנשיא ולדימיר פוטין.

        בנוסף, רוסיה דנה באופן פעיל באפשרות של בניית גשר לאי סחלין.
        1. +30
          יוני 11 2018
          ציטוט: פופוליסט
          בואו נבנה את הפירמידות הבאות של צ'אופס
          בשל קיומו חיה מצרים הנוכחית.
          ציטוט: פופוליסט
          בואו נחפור את הכסף של האנשים.
          ומה, אמירות שהם אומרים שהם יבזזו כבר לא במגמה?
          1. +8
            יוני 11 2018
            דרט2027
            בשל קיומו חיה מצרים הנוכחית.

            שכל 97 האנשים (536 מיליון) עיכוב לצחוק
            Dart2027.
            ציטוט: פופוליסט
            בואו נחפור את הכסף של האנשים.
            ומה, אמירות שהם אומרים שהם יבזזו כבר לא במגמה?

            "בואו נקבור את הכסף של האנשים" היא הגדרה נפוצה. הוא כולל רכיבים רבים אחרים. כולל "חתוך"... כן
            1. +8
              יוני 12 2018
              ציטוט: פופוליסט
              שכל 97 האנשים (536 מיליון)
              כלומר, אתה לא יודע שבלי תיירים שיבואו להסתכל על הפירמידות במצרים זה יהיה לגמרי "טוב"?
              ציטוט: פופוליסט
              "בואו נקבור את הכסף של האנשים" היא הגדרה נפוצה. הוא כולל רכיבים רבים אחרים. לְרַבּוֹת
              אני לא יודע מה להגיד חכם, אבל אני חייב לפחות להגיד משהו, כי אני לא יכול לעכל שום פרויקט בקנה מידה גדול ברוסיה.
              1. +15
                יוני 12 2018
                בוקר טוב כולם. חג שמח! יום שמח של רוסיה הגדולה והמודרנית!
                מה לעשות, רוסיה לא רק נהדרת, היא גם נהדרת, בקנה מידה גדול. לכן, פרויקטים בקנה מידה גדול מופיעים ברוסיה. רק כאלה יכולים לכסות את כל השטח. וחשוב מאוד לחבר את האזורים עם נתיבי תחבורה - איכותיים, רלוונטיים לזמנים.
                1. +7
                  יוני 12 2018
                  ציטוט מאת mari.inet
                  וחשוב מאוד לחבר את האזורים עם נתיבי תחבורה - איכותיים, רלוונטיים לזמנים.

                  בְּדִיוּק. הרומאים הקדמונים הבינו זאת היטב והדרכים שבנו שירתו במשך מאות שנים.
                2. +9
                  יוני 12 2018
                  ציטוט מאת mari.inet
                  יום שמח של רוסיה הגדולה והמודרנית!
                  בברית המועצות זה היה טוב יותר...
              2. +8
                יוני 12 2018
                אני לא יודע מה להגיד חכם, אבל אני חייב לפחות להגיד משהו, כי אני לא יכול לעכל שום פרויקט בקנה מידה גדול ברוסיה.

                ובכן, שב בביצה החמה שלך, ואל תוציא את הראש החוצה. למה לספר על זה לכולם.
                ורוסיה בשום פנים ואופן לא בלי תשתית מפותחת, זו לא גרמניה בשבילכם, שאפשר להסתובב בה למעלה ולמטה ביום. כולם מקנאים בגודל ובעושר שלנו, ומכאן כל הזדון המערבי.
                1. +6
                  יוני 12 2018
                  ציטוט: רוס 56
                  ובכן, שב בביצה החמה שלך, ואל תוציא את הראש החוצה. למה לספר על זה לכולם?

                  אתה זה בשבילי? אני פשוט מבין את זה, והציטוט הוא תגובה להערה "פופוליסטית"
                2. +2
                  יוני 15 2018
                  .. אתה צריך למהר לאט יותר, * למהר - אתה תצחיק אנשים .. *
                  1. 0
                    יולי 3 2018
                    ציטוט מאת: ver_
                    .מהר לאט יותר, *מהר - אתה תצחיק אנשים .. *

                    בחיפזון ולייסורים ממושכים
                3. +1
                  יוני 15 2018
                  מי מקנא בך, איפה זה כתוב.?
              3. +4
                יוני 20 2018
                רוסיה היא מדינה של חוסר פרופורציות, רוב המדינה מאוכלסת בדלילות. הקיבולת הנמוכה של נתיבי התחבורה אינה מאפשרת פיתוח מספק של התעשייה של סיביר והמזרח הרחוק. זה גם עניין אבטחה. לא נאכלס ונצייד את החלק המזרחי של המדינה - הוא יאוכלס על ידי הסינים. בלי שום הפצצות ופלישות - בשלווה...
                1. +1
                  יוני 26 2018
                  ציטוט: תוצר
                  רוסיה היא מדינה של חוסר פרופורציות, רוב המדינה מאוכלסת בדלילות. הקיבולת הנמוכה של נתיבי התחבורה אינה מאפשרת פיתוח מספק של התעשייה של סיביר והמזרח הרחוק. זה גם עניין אבטחה. לא נאכלס ונצייד את החלק המזרחי של המדינה - הוא יאוכלס על ידי הסינים. בלי שום הפצצות ופלישות - בשלווה...


                  ובכן, הכבישים מתכוונים להאשים? או אולי בכל זאת כל העניין הוא במדיניות הכלכלית הבינונית של ממשלתנו?! ראשו של הדג רקוב, כך שהסנפירים אינם זזים. ולא להיפך.
                  1. +4
                    יוני 29 2018
                    ציטוט: ניטוצ'קין
                    ובכן, הכבישים מתכוונים להאשים? או אולי בכל זאת כל העניין הוא במדיניות הכלכלית הבינונית של ממשלתנו?!


                    כבישים הם פונקציה של המדינה.
                  2. -1
                    יולי 3 2018
                    ציטוט: ניטוצ'קין
                    ובכן, הכבישים מתכוונים להאשים? או אולי בכל זאת כל העניין הוא במדיניות הכלכלית הבינונית של ממשלתנו?

                    כבישים הם תשתית כפולה, זה טוב גם לייצור שלנו, אם היה, וגם לחברות סחר זרות. יחד עם זאת, אני מאמין שהמהלך הכלכלי של הממשלה תלוי יותר באינטרסים של תאגידי סחר חוץ מאשר בצרכי התפתחות השוק המקומי.
          2. +2
            יוני 16 2018
            ציטוט מ-Dart2027
            ציטוט: פופוליסט
            בואו נבנה את הפירמידות הבאות של צ'אופס
            בשל קיומו חיה מצרים הנוכחית.
            ציטוט: פופוליסט
            בואו נחפור את הכסף של האנשים.
            ומה, אמירות שהם אומרים שהם יבזזו כבר לא במגמה?

            מי שגונב כל כך הרבה שנים וזה כבר הפך לחלק מעצמו, פתאום יפסיק לגנוב!?אתה רציני?אני לא מאמין!
            1. +1
              יוני 16 2018
              ציטוט: חינם
              כל כך הרבה שנים וזה כבר הפך לחלק מהם

              הם תמיד גנבו. כזו היא הפרוזה של החיים.
              1. +2
                יוני 16 2018
                ציטוט מ-Dart2027
                ציטוט: חינם
                כל כך הרבה שנים וזה כבר הפך לחלק מהם

                הם תמיד גנבו. כזו היא הפרוזה של החיים.

                זו הסחה מצידך, כמובן שהם תמיד גנבו, אף אחד לא מתווכח עם זה. אבל מאז הם גנבו רק תחת רוסיה הצארית הפעם.עם הצעקות שלך, אתה רוצה שנשכח שמי שגנב כל הזמן הזה יחלק את הכסף הזה,זה שנייםכל זה מבטל את יוזמות התשתית הנכונות בהחלט, גם גזירות מאי היו נכונות, רק שכאן הן נמצאות.זה שלוש.
                1. +3
                  יוני 16 2018
                  ציטוט: חינם
                  אבל מאז הם גנבו רק תחת רוסיה הצארית, הפעם.
                  אתה זוכר את הסיפור על איך בברית המועצות על ראשי מפלגות מסוימים הוציאו את הזהב המרותך במטוס?
                  1. +5
                    יוני 16 2018
                    ציטוט מ-Dart2027
                    ציטוט: חינם
                    אבל מאז הם גנבו רק תחת רוסיה הצארית, הפעם.
                    אתה זוכר את הסיפור על איך בברית המועצות על ראשי מפלגות מסוימים הוציאו את הזהב המרותך במטוס?

                    ראשית הבוסים האלה לא היו קומוניסטים בעצם, אבל אתה יכול לקרוא לעצמך כל אחד.שנית אנחנו מדברים עכשיו על המצב הנוכחי, על הפדרציה הרוסית המודרנית.שְׁלִישִׁית אתה לא משאיר ניסיונות להסיט את הדיון מהנושא המרכזי, וזה לא נותן לך קרדיט.
                    1. +2
                      יוני 16 2018
                      ציטוט: חינם
                      ראשית, הבוסים הללו לא היו קומוניסטים בעצם
                      זה לא שולל את העובדה שהם שייכים לראש ה-CPSU.
                      ציטוט: חינם
                      שנית, אנחנו מדברים עכשיו על המצב הנוכחי, על הפדרציה הרוסית המודרנית
                      בהם מבוצעים פרויקטים רחבי היקף והכרחיים.
                      ציטוט: חינם
                      שלישית, אתה לא משאיר ניסיונות להסיט את הדיון מהנושא המרכזי, וזה לא מזכה אותך
                      האם זה? ומה אתה עושה בעצמך?
                      1. +2
                        יוני 16 2018
                        ציטוט מ-Dart2027
                        ציטוט: חינם
                        ראשית, הבוסים הללו לא היו קומוניסטים בעצם
                        זה לא שולל את העובדה שהם שייכים לראש ה-CPSU.
                        ציטוט: חינם
                        שנית, אנחנו מדברים עכשיו על המצב הנוכחי, על הפדרציה הרוסית המודרנית
                        בהם מבוצעים פרויקטים רחבי היקף והכרחיים.
                        ציטוט: חינם
                        שלישית, אתה לא משאיר ניסיונות להסיט את הדיון מהנושא המרכזי, וזה לא מזכה אותך
                        האם זה? ומה אתה עושה בעצמך?

                        אני בעניין של לחשוף אותך אתה פרשן בתשלום.
                        1. +2
                          יוני 16 2018
                          ציטוט: חינם
                          אני בעניין של לחשוף אותך אתה פרשן בתשלום.

                          כלומר, אין מה להתנגד?
                        2. 0
                          יוני 16 2018
                          ציטוט: חינם
                          אני בעניין של לחשוף אותך אתה פרשן בתשלום.
                          כלומר, אין מה להתנגד?
                          והם עצמם חסמו את ההזדמנות לענות לך, לא בצורה מוצקה.
                          באופן כללי, כבר עניתי לך למעלה, כדי לבצע את הפרויקטים בקנה מידה גדול אלה ברמה הנכונה ובנפח המתאים ובזמן, אתה צריך להחליף אנשים לאורך כל האנך (לא מתכוון לכל האנשים), אחרת הם ייבזזו.
                        3. +1
                          נובמבר 4 2018
                          ציטוט: חינם
                          על מנת ליישם את הפרויקטים בקנה מידה גדול אלה ברמה הנכונה ובנפח המתאים ובזמן, אתה צריך להחליף אנשים לאורך כל האנך (לא מתכוון לכל האנשים), אחרת הם ייבזזו.

                          ואיפה הערבות שהחדשים לא ייגנבו? אולי מישהו גנב משהו, אבל גשר קרים נבנה ולא רק הגשר.
                        4. -1
                          נובמבר 4 2018
                          ציטוט מאת: שבתאי.מממ
                          ציטוט: חינם
                          על מנת ליישם את הפרויקטים בקנה מידה גדול אלה ברמה הנכונה ובנפח המתאים ובזמן, אתה צריך להחליף אנשים לאורך כל האנך (לא מתכוון לכל האנשים), אחרת הם ייבזזו.

                          ואיפה הערבות שהחדשים לא ייגנבו? אולי מישהו גנב משהו, אבל גשר קרים נבנה ולא רק הגשר.

                          וכמה נגנבו ונהרסו!? שהגשר כיסה הכל? איפה החינוך, איפה הרפואה, איפה המדע והטכנולוגיה? הכל ירד מהפסים!
                        5. 0
                          נובמבר 4 2018
                          ציטוט: חינם
                          הכל ירד מהפסים!

                          אתה קטגורי מדי, כי יותר מגשר אחד נבנה. ואכן, נכון לעכשיו, לא ניתן לקרוא לרוססלמאש צמח שירד מהפסים, ויש הרבה דוגמאות כאלה.
                          בחלק האירופי של רוסיה, הכבישים הפדרליים הם ברמה גבוהה למדי.
                          תלמידי בית ספר רוסים זוכים באולימפיאדות, והרפואה אינה גרועה כמו שאנשים רבים חושבים (ניסיון אישי של אחותי, שהיא אזרחית רוסיה).
                          מינוס הוא לא שלי.
                        6. +1
                          נובמבר 4 2018
                          אשרי המאמינים!
                        7. 0
                          15 ינואר 2019
                          הכל אבוד! שוב..... :)
          3. +4
            יוני 29 2018
            ציטוט מ-Dart2027
            ציטוט: פופוליסט
            בואו נבנה את הפירמידות הבאות של צ'אופס שבזכות קיומן חיה מצרים הנוכחית


            ראשית, מצרים חיה על תרומות, אחר כך אמריקה, ואז הסעודים.

            בשנייה, האוכלוסייה חיה גרוע. אני עצמי ראיתי בשנת 1996. עכשיו זה כנראה יהיה גרוע יותר.
            יש אוכלוסייה של פחות מ-90 מיליון, אילו פירמידות יזינו אותם?
            1. 0
              יוני 29 2018
              ציטוט מ-Dart2027
              כלומר, אתה לא יודע שבלי תיירים שיבואו להסתכל על הפירמידות במצרים זה יהיה לגמרי "טוב"?
            2. 0
              יולי 5 2018
              ... ישועת הטובעים היא עבודת הטובעים עצמם.. האם הם נאלצים להרבות בכוח? *..ניתן לראות שזה מבול..* קיום הוא בדרך כלל דבר קשה.. זה דבר אחד אם אתה אדם עשיר ויכול לפרנס משפחה גדולה, ודבר אחר לגמרי אם אתה לא יציב מיותר.. אז אם יימשך עימות קשה, ערכים הומניטריים יכולים להשתנות מהר מאוד..., אני אפילו לא שולל עיקור, אבל הנושאים האלה צריכים להיות מטופלים קודם כל על ידי המדינות שיש להן בעיות כאלה... סין פתרה כאלה בעיה. למה מישהו יצטרך לפתור בעיות כאלה עבור הערבים, הניגרים וכן הלאה..
        2. +12
          יוני 11 2018
          ציטוט: פופוליסט
          בואו נחפור את הכסף של האנשים


          חלילה אם ילכו על תשתיות - מדובר בצורך חמור שהפך אתמול דחוף.
          זה יהיה הרבה יותר טיפשי ופלילי לבזבז את הכסף הזה בטיפשות. אז בטח שאין סיכויים.
          1. 0
            יולי 7 2018
            למרבה הצער, הליברלים שמנהלים את הכלכלה מאמינים שבנייה והשקעות בתשתיות, בערים, לא משתלמים, אלו הפסדים. כנראה שאוכלוסיית הפדרציה הרוסית צריכה לחיות עם בתי מחפירה.
        3. +3
          יוני 12 2018
          הבא הוא "פוטין אשם".
        4. 0
          יוני 17 2018
          ציטוט: פופוליסט
          בואו נבנה את הפירמידות הבאות של צ'אופס.

          נמנה את צ'ובאי לראש בניית המאה ולמנהל הכספים
        5. 0
          יוני 19 2018
          האם הפירמידות של צ'אופס הן חלק מהתשתית? או לומר על מנת לומר? ללא משמעות ?
        6. 0
          יולי 7 2018
          פופוליסט (יורי) 11 ביוני 2018 23:02 ↑
          דרט2027
          תשתיות הן אחד מיסודות המדינה.
          בואו נבנה את הפירמידות הבאות של צ'אופס. קְרִיצָה
          בואו נחפור את הכסף של האנשים.

          פירמידה ותשתית, השוו את התחת באצבע קריצה
          תשתית נותנת נוחות, הפחתת עלויות, אבטחה, קישוריות של מדינה של 9 אזורי זמן, היא הופכת מדינה לעשירה.
          למשל, פרמטר כזה כמו כביש דו-נתיבי לכל כיוון מפחית את שיעור התאונות, פחות קורבנות.
          או שאתה כזה קושי, מציע לחסוך, כסף ולקמול עליהם, אבל לא לבזבז בשום מקום. האם היינו מעדיפים לגור בחפירות, על שידות מוזהבות?

          לדוגמה, למדינות יש רשת עוצמתית של כבישים מהירים, כבישים מהירים עוברים בכל הערים הבינוניות, לזה אתה צריך להיות שווה.
        7. 0
          אוקטובר 27 2018
          לפרויקטי תשתית יש אפקט מכפיל. צריך להסביר מה זה?
      2. 0
        4 ינואר 2019
        תשתיות הן אחד מיסודות המדינה
        - אפשר לכתוב הרבה מילות באז, אבל אפשר לומר אקסיומות - בברית המועצות, כך התחילו מהגן. או שזה כאן צורת תקשורת כזו???
    2. +7
      יוני 11 2018
      במהלך 6 השנים הבאות יושקעו יותר מ-10 טריליון רובל בכבישים, גשרים, מסילות ברזל וכו'.


      ובפנסיה, אם כן, לא מספיק?
      1. +10
        יוני 11 2018
        כדי שהפנסיות יגדלו! לצחוק
      2. +11
        יוני 13 2018
        אתה נשאר שם - אין כסף. הקצבאות הספיקו רק לסגנים ולקרובי משפחתם. השאר חייבים לחיות כהומלסים בעוני.
        1. 0
          אוקטובר 27 2018
          במשפחה שלי - 3 פנסיונרים - אנשים רגילים. אין בית ביניהם. שוב אשמע - אגרש.
    3. 0
      יוני 12 2018
      כן, עקרונית, אם תפזר את זה על כולם... זה ייצא אלפי יורו לאדם..
    4. +5
      יוני 12 2018
      איפה הכסף, זין? במקום להשקיע בבריאות ובחינוך של אנשים, יהיו מגה פרויקטים. לקחת עוד יותר חומרי גלם ותבואה לחו"ל ולמכור בפרוטה.
      רוסיה, על שטחה העצום, אוכלוסייתה הנמוכה ותנאי האקלים, תמיד תפסיד למדינות אחרות ברווחיות של הובלת מטענים. ולשבת ולהתפאר בכמות המינרלים זה מאוד טיפשי.
      1. +13
        יוני 12 2018
        במקום להשקיע בבריאות ובחינוך של אנשים, יהיו מגה פרויקטים.

        למעשה, הצלתם של טובעים היא עבודתם של הטובעים עצמם. כלומר, קודם כל, האדם עצמו צריך לדאוג לבריאותו ולחינוך שלו. או שמישהו מכריח אותך לשתות וודקה ולעשן, במקום להתחיל בבוקר או כשיש לך זמן לרוץ ככה כמה קילומטרים, לעשות שכיבות סמיכה 50 פעמים, למשוך את עצמך למעלה 10 פעמים וכו'. עם חינוך, או יותר נכון עם חינוך עצמי, זה אפילו יותר קל, קח ספר ותמשיך עם שיר, ספרים הם יקרים, יש כמעט הכל באינטרנט, מספירה בעל פה ועד לתגובות גרעיניות תרמודינמיות. אתה רק צריך שיהיה לך דבר צנוע אחד, "כוח רצון" נקרא. אחרת, ככלל, יש לנו כוח, יש רצון, אבל אין כוח רצון. אני גר בקומה 9, נסעתי הביתה בשנה ה-89, אז בחצר נהגו הבנים לבעוט בכדור ולשחק הוקי וכו'. בקיצור, למצוא מה לעשות. עכשיו החגים, אני אפילו לא שומע את בכי התינוקות הרגילים כמו פעם בחגים. אני אסיים לדפוק על הכפתורים, בוא נלך עם הנכדה שלי להשיק עפיפון אוויר, עשינו את זה בעצמנו במשך יומיים, ואפילו צבענו אותו.
        אז זה לא קשור לסליל, ר .... הוא ישב בתא הטייס.
        1. +5
          יוני 12 2018
          כמובן, טביעה נתונה לוויכוח. ישנם פצעים כאלה אפילו בקרב אזרחים שאובים עד כי יש צורך בטיפול רציני. ואיפה? תרופות רוסיות, שהן כמובן נחותות באיכותן מהזרות? הדבר נכון גם לגבי ציוד רפואי. ובכן, חסוך כסף למקרה של טיפול, כי אתה פשוט לא יכול לחיות כדי להיכנס למכסה החינמית.
        2. 0
          יולי 7 2018
          טיפשות רגילה. לקחתי ספר ולמדתי הכל. לשווא יש אוניברסיטאות עם תוכניות, שיטות. העברת ניסיון וידע מפרופסורים לסטודנטים. עבודה מעשית, סמינרים וקולוקיות. לקחתי ספר ולמדתי הכל... זה שמישהו למד שם לא מובנת לאיזה סטנדרטים זה בכלל תואם.
          חינוך עצמי שונה מהשכלה רגילה בכך שהוא הרחבת אופקים, ולא רכישת מקצוע...
      2. +8
        יוני 12 2018
        ציטוט מאת: kuz363
        איפה הכסף, זין? במקום להשקיע בבריאות ובחינוך של אנשים, יהיו מגה פרויקטים.

        שנה את המתודולוגיה שלך. בשנות ה-90, גם שפשפו אותנו בשטויות האלה, ואז האנשים נפלו על זה. עכשיו מדענים.
      3. +8
        יוני 12 2018
        ציטוט מאת: kuz363
        רוסיה, עם שטחה העצום, אוכלוסייתה הנמוכה ותנאי האקלים, תמיד תפסיד למדינות אחרות ברווחיות של הובלת מטענים

        צפיפות האוכלוסין של קנדה נמוכה עוד יותר, מדינה ענקית, רק הדרום מיושב, שאר הכיכרות מנוצלות לפי הצורך, לא מתעטשים. "קללת שטחים" - מלית ממי שרוצה להציל אותך ממנה לטובתם. בבניית כבישים חשוב להבין את המטרה, העומס, סיכויי הצמיחה, ההשפעה החברתית וכו', והכל יהיה בסדר.
      4. +2
        יוני 17 2018
        ציטוט מאת: kuz363
        איפה הכסף, זין? במקום להשקיע בבריאות של אנשים, בחינוך,

        איך עושים את זה בקזחסטן...
      5. +1
        יוני 19 2018
        אם הטרנסיב עמוס יתר על המידה, אז העסק רווחי
      6. +1
        יולי 7 2018
        במקום להשקיע בבריאות האנשים, בחינוך, יהיו מגה פרויקטים
        באופן כללי, מגה-פרוייקטים מספקים משרות, משכורות שבגינן תוכל לקבל השכלה, ובהיותך מהנדס, תקבל שוב עבודה במגה-פרוייקט. ואם אין לך עבודה, לא תגיע לשום מקום.
        חוץ מזה, כסף לא יכול לקנות בריאות.

        נ.ב מאיפה הגיעו כל ה"כלכלנים" הצער האלה?
    5. +9
      יוני 12 2018
      היסוד של היסודות, הכבישים טובים... אבל אני מניח (אני רוצה לטעות מאוד!), קודם כל, במשך 6 השנים הבאות - פיתוח התשתיות כרוך במכירה מאוד תמרון של "כל אוצר לאומי" מרוכז בידי האליטה האוליגרכית הצוחקת, חברי החברה של הערב.
      כן, לאחר מינוי הקבינט, כל הפאזל של העתיד התגבש כעת לתמונה ברורה ...
      אני לא נגד סחר, אלא במידת ההסתפקות והעודפים, ואני נגד העובדה שהמדינה הרוסית נועדה במשך זמן רב לא להיות עצמאית, עם כלכלה עצמאית מפותחת. בראש כל המדיניות של הקרמלין עומדת רק הסחר במשאבי טבע ופיתוח מואץ של המכלול הצבאי-תעשייתי, על מנת להגן על האינטרסים של בעלי הכוח מפני איומים חיצוניים ופנימיים...
    6. +3
      יוני 12 2018
      גם האמריקאים בנו בהתחלה מסילות ברזל, ועכשיו הם שולטים בעולם am
      1. +1
        יוני 12 2018
        כעת נהיה במקומם, בשווה לסינים. בואו פשוט נבנה כביש משי חדש v 2.0.
        1. +4
          יוני 12 2018
          דרך המשי החדשה היא מסילת רכבת מהירה שתיבנה מוסקבה - בייג'ינג עד 2030
          1. +2
            יוני 29 2018
            ציטוט: ואדים237
            דרך המשי החדשה היא מסילת רכבת מהירה שתיבנה מוסקבה - בייג'ינג עד 2030


            יש צורך להסכים עם הסינים על ולדיווסטוק ישירות לבנות מסילת רכבת
    7. +2
      יוני 12 2018
      לעוד מבנים כאלה.
      1. 0
        יוני 12 2018
        כעת, אם הייתה נוצרת גם תעופה נוסעים על-קולית, העבודה ברחבי רוסיה הייתה הרבה יותר נוחה.
        1. +4
          יוני 12 2018
          ציטוט: ואדים237
          כעת, אם הייתה נוצרת גם תעופה נוסעים על-קולית, העבודה ברחבי רוסיה הייתה הרבה יותר נוחה.


          מטוסי נוסעים על-קוליים יהיו כל כך יקרים הן בפיתוח והן בתפעול שרק אנשים עשירים מאוד, שאין כל כך הרבה מהם ברוסיה, יכולים להרשות לעצמם להטיס אותם. בהקשר זה, הפיתוח בקנה מידה גדול של תקשורת רכבות במזרח רוסיה עדיף בהרבה.
        2. +1
          יוני 19 2018
          ומה עלות הטיסה? במיוחד מהמזרח הרחוק, משם 2/3 טסים בכרטיסים מוזלים
          1. 0
            יוני 20 2018
            ציטוט מאריקאב
            ומה עלות הטיסה? במיוחד מהמזרח הרחוק, משם 2/3 טסים בכרטיסים מוזלים


            אני לא זוכר את זה. אבל מטוסי נוסעים על-קוליים היו מורכבים מדי לייצור ולתפעול, והכרטיסים עבורם היו יקרים מדי. מסיבות אלה נטש המערב את הקונקורד ואת ברית המועצות מה- Tu-144.
        3. 0
          יוני 22 2018
          *..וטוב יותר על צבי..*
          1. 0
            יוני 22 2018
            ציטוט מאת: ver_
            *..וטוב יותר על צבי..*


            וגם מזחלות כלבים זה לא רע.
    8. 0
      יוני 12 2018
      תן לסינים לבנות! הם יגורו שם.
    9. כמה מתוך 10 טריליון מתוכננים להיגנב? ונחשו שלוש פעמים מי יקבל חוזים ללא תחרות.
      1. 0
        יוני 13 2018
        אם התחרות זולה פי 2, זה רק שהעובדים יצטרכו לעזוב ללא משכורת. תן להם לגנוב קצת, למען האמת. בריון
        1. החברים של פוטין לא יודעים לגנוב קצת.
      2. 0
        יוני 19 2018
        וחוץ מזה בלה בלה בלה על "לגנוב" וכו'. אילו משאבים וציוד נדרשים לבנייה כזו? לאילו ארגונים (היום בפדרציה הרוסית) יש יכולות וציוד אמיתיים לבנייה כזו? ה-Spetsstroy נעלם מזמן. כאשר הוכרזה התחרות לבניית דרכי גישה לגשר קרים, כמה משתתפים היו שם? 0? כי בכמויות כאלה, ציוד וכוח אדם מסוחרים פרטיים (במיוחד מהצד של קרים) פשוט אינם זמינים. אחר כך "הגישו" את ה"מתנה" הזו לאבטדור
        ו(אנשים לא חכמים במיוחד... או פרובוקטורים) צועקים "החברים של פוטן"... כן, כן... מכירים מתחרה אמיתי למבנים של רוטנברג?
        1. תן לתחרות להחליט. ועכשיו פוטין קובע מה יקבלו חבריו ברצף. פוטין ושישיו מאדרה העבירו חוק לפיו הספק היחיד נבחר ללא תחרות, ומיד הלכו מקורביו של פוטין לעזאזל. מה אם הספק הוא היחיד, מדוע צריך לבחור בספק היחיד ללא תחרות? תחרות פתוחה צריכה להיות בכל מקרה.
      3. +1
        יוני 29 2018
        ציטוט: LomKuvaldych
        כמה מתוך 10 טריליון מתוכננים להיגנב? ונחשו שלוש פעמים מי יקבל חוזים ללא תחרות.

        אם פקיד יתעורר באופן רציונלי, הם יגנבו את המעשר והשאר ישמשו. אבל זה לא סביר. לא מפחד
      4. 0
        יולי 7 2018
        כמה מתוך 10 טריליון מתוכננים להיגנב
        משהו שגונב הוא רע, אבל הם מפחדים מזאבים, אל תכנסו ליער.
    10. +2
      יוני 13 2018
      טוב, אנחנו צריכים לפתח רכבת
    11. 0
      יוני 13 2018
      אתה נותן BAM-2,3,4 וכו'!
    12. +8
      יוני 13 2018
      מהם המגה בניינים האלה?
      זה רק על הרחבת מספר נתיבי BAM
      זה נמוך פי כמה בהיקפו מבניית ה-BAM עצמו, ועם טכנולוגיות מודרניות הוא זול יותר באופן ניכר. זו לא מגה-קונסטרוקציה, היא צריכה להיבנות כל שנה במשק רגיל.
      1. 0
        יוני 17 2018
        אני לא יודע על מה אתה מדבר. אבל אתה חייב ללכת לצחוק
    13. +8
      יוני 13 2018
      הליברלים שלנו גורמים לי להערצה מעורבת + בחילה.
      אלה האנשים שהכי פחות מודאגים מגורלה של המדינה, שלמותה ובעיקר מיכולת ההגנה שלה.
      הנה הפריט האחרון שהם פשוט שונאים! יחד עם זאת, צמיחת ההוצאות הצבאיות של ארה"ב מתאימה להם, כי הם, המסכנים, חייבים להגיב לאיום הגובר מצד רוסיה.
      פיתוח התשתית של כל מדינה הוא ברכה עבורה. חוץ (אתם מבינים!) רוסיה.
      בואו נבנה את הפירמידות הבאות של צ'אופס.
      בואו נחפור את הכסף של האנשים.

      האמריקאים חכמים, הם משחקים הרבה זמן. ה"מדריכים" שלפיהם הליברלים שלנו עורבים הם באמת מאוד יעילים והוכיחו זאת פעמים רבות. אין צורך לשנות אותם. צריך רק לזרוע את המוח של כמה שיותר צעירים. חזרה מטופשת, חוזרת, בגרסאות שונות של אותו דבר.
      תראו את אוקראינה, למשל, 25 שנים בסך הכל (!), ואיזו תוצאה נפלאה!
      למרבה הצער, רשתות חברתיות מודרניות, עוקפות מדיות אחרות, יכולות לטפטף בנפרד למוח של ילד / נער / סטודנט / סתם אדם צעיר. אנחנו, הדור הסובייטי, קיבלנו "חיסון" לפרסטרויקה ושנות ה-90 המרעישות, אבל הנוער לא הרגיש זאת ומוכן לחזור על הטעויות שלנו, ולשם הן מכוונות ונדחפות בכל השיטות האפשריות.
    14. +4
      יוני 13 2018
      ציטוט של יהט
      מהם המגה בניינים האלה?
      זה רק על הרחבת מספר נתיבי BAM
      זה נמוך פי כמה בהיקפו מבניית ה-BAM עצמו, ועם טכנולוגיות מודרניות הוא זול יותר באופן ניכר. זו לא מגה-קונסטרוקציה, היא צריכה להיבנות כל שנה במשק רגיל.

      צודק לחלוטין!
      אף ליברל לא יגיד שהרכבת הטרנס-סיבירית ו-BAM עמוסות יתר על המידה בטיפשות!
      שכל ההוצאות הללו (על הרחבת רוחב הפס) ישתלמו במלואן ויביאו הכנסות ענק למדינה.
      קשה לדבוק בזה! רכבת רוסית היא מונופול סגור מאוד, כמעט צבאי. כשנכנסים לכל מבנה של רכבת רוסית, אתה באמת מרגיש שאתה ביחידה צבאית בסגנון סובייטי. משמעת, סדר, תסיסה ויזואלית - הכל זמין ונשמר בקפדנות.
      אפילו חברות תעופה אפילו לא קרובות ל-RZD בהקשר הזה.
    15. +3
      יוני 14 2018
      הכבישים טובים. כמה עצים ופחם אפשר להוציא!
      1. +2
        יוני 19 2018
        וכמה מוצרים להביא ל"צפון". ושלא יישא במטוסי תובלה, מה שהופך את אותם תפוחים לזהב
    16. +2
      יוני 14 2018
      אנחנו "באמת" צריכים גשר ליפן... כשהעיירות, הערים והכפרים הנטושים שלנו ממש גוססים, אנחנו בהחלט חייבים לתת ליפנים את ההזדמנות לנסוע בזול אלינו, לאיים שלנו, רעיון "פנטסטי" ביותר ...
      כעת נעלה את גיל הפרישה במהירות, ואז, על חשבונך ושלי, ניצור תשתית ליפנים, נצדיק, כביכול, את וקטור האמון המובטח...
      ומסעדות "במחיר סביר וידידותי" "טוקיו" לכל רובע של העיר ... לפינות המרוחקות ביותר של מולדתנו! לסובלנות כלפי "ניצחונות" עתידיים...

      ... בהשראת הבטחות לא להעלות את גיל הפרישה ...
    17. +5
      יוני 14 2018
      ציטוט: איגור פולובודוב
      אנחנו "באמת" צריכים גשר ליפן... כשהעיירות, הערים והכפרים הנטושים שלנו ממש גוססים, אנחנו בהחלט חייבים לתת ליפנים את ההזדמנות לנסוע בזול אלינו, לאיים שלנו, רעיון "פנטסטי" ביותר ...


      איפה אתה עשוי ככה? תגיד לטכנולוגים לדפוק על הכובע, אבל הם מניעים מאה אחוז נישואים!

      מסילת הרכבת ליפן היא, קודם כל, הזדמנות לנגוס חתיכה ענקית מנפח התנועה העצום. יפן היא הכלכלה השלישית בעולם, מוכוונת יצוא. זה אומר שהוא חי על ייצוא של מוצרים. ואם תספקו את הייצוא הזה דרך היבשה (מה שחוסך משמעותית זמן וכסף בהעמסה/פריקה של כלי השיט, עלות החניה והשירות בנמלים), ואפילו במונחים כמו 3-10 ימים מיפן לאירופה, במקום חודש וחצי בים ברחבי אירואסיה כולה, היפנים ימכרו את נשמתם עבור הזדמנות כזו.

      ומבחינתנו זה מילוי התקציב, פיתוח האזורים שדרכם תעבור הרכבת.
      1. +3
        יוני 15 2018
        ..תחבורה ימית זולה יותר מרכבת ..
        1. +1
          יוני 19 2018
          מאיפה, מאיפה ודרך מה. מיפן לאירופה, במקרה הטוב, דרך תעלת סואץ....ואם הגשר - ישר לשים את המכולה על הרציף וללא טעינה מחדש באירופה. לא יודע מה יותר זול.
          אגב, סין מפתחת פרויקט (עם ישראל) איך לעקוף את תעלת סואץ. הפרויקט כולל את הרחבת נמלי ישראל אילת (ים סוף) ואשדוד (ים התיכון) והקמת בין נמלים אלו ... קו רכבת להובלת מכולות. ההערכה היא שזה מקטין את זמן הנסיעה (למכולה של כמעט שבוע מסין לאירופה) ואת עלות ההובלה
      2. +2
        יוני 17 2018
        [quote = oprovergatel] [quote = Igor Polovodov] "מאוד" אנחנו צריכים גשר ליפן... כשהעיירות, הערים והכפרים הנטושים שלנו ממש גוססים, אנחנו בהחלט חייבים לתת ליפנים את ההזדמנות לנסוע אלינו בזול , לאיים שלנו, רעיון "פנטסטי" במיוחד...[/quote]

        איפה אתה עשוי ככה? תגיד לטכנולוגים לדפוק על הכובע, אבל הם מניעים מאה אחוז נישואים!

        מסילת הרכבת ליפן היא, קודם כל, הזדמנות לנגוס חתיכה ענקית מנפח התנועה העצום. יפן היא הכלכלה השלישית בעולם, מוכוונת יצוא. זה אומר שהוא חי על ייצוא של מוצרים. ואם תספקו את הייצוא הזה דרך היבשה (מה שחוסך משמעותית זמן וכסף בהעמסה/פריקה של כלי השיט, עלות החניה והשירות בנמלים), ואפילו במונחים כמו 3-10 ימים מיפן לאירופה, במקום חודש וחצי בים ברחבי אירואסיה כולה, היפנים ימכרו את נשמתם עבור הזדמנות כזו.
        יפן כבר "השקיעה" במובילי צובר ולא מתכוונת לוותר עליהם.
        ואם תספק לסבתא *** אז זה יהיה סבא לצחוק
        הובלה ימית זולה יותר בהגדרה - נתיב הים הצפוני עדיין יכול להמר ...
        [quote = provergatel] היפנים ימכרו את נשמתם עבור הזדמנות כזו. [/ ציטוט]
        אז תן ליפנים לממן לצחוק [quote = provergatel] ועבורנו זה מילוי התקציב, [/ quote]
        ומאיפה יגיעו 10 יארד למגה פרויקטים? מחוץ לתקציב לצחוק
        1. 0
          יוני 17 2018
          לעולם אל תגיב על שטויות, ייתכן שמשתמשי הפורום לא יבחינו בהבדל ביניכם לצחוק
        2. +1
          יוני 19 2018
          צודק לחלוטין. תהיה חלופה ל-SMP. עם הקמת הגשר ניתן להגביר את העמסת נמלי סחלין עם שינוע סחורות מאסיה למסילת הברזל לאירופה. ואלו עבודות חדשות וכו'. והרכבת היפנית מהאיים תיתן גישה כמעט ישירה לשוק האירופי ולפיתוח תיירות הרכבת (האוריינט אקספרס החדשה מטוקיו לאירופה)
    18. +2
      יוני 15 2018
      בימי ברית המועצות, רכבת בשני כיוונים עברה לאורך מסילת הרכבת הטרנס-סיבירית כל 3-3,5 דקות. לאחר שהתאושש מההרס של מלחמת העולם השנייה, משרד הרכבות (RZD) חי מכספו, הרוויח די טוב. כן, ו-BAM נבנתה כמעט לחלוטין על הכספים שלה.
      אבל לא כדאי לבנות גשר מסחלין ליאפים. שיסיעו ספינות לוולדיק. אחרת לא נראה את סחלין. אבל יש צורך לנסוע לסחלין מוולדיק או מקום אחר ברוסיה.
      וכדי שלא יגנבו, תנו להם להישבע אמונים למולדת-רוסיה וסעיפים של החוק הפלילי על שוחד, גניבת אוצר ובגידה חלים עליהם בבת אחת, ולהגדיל את התקופה מ-15 שנה כל אחד. "בהוספת עונשים" ועם החרמת רכוש ועבודה על הקורילים עם פיק . לוֹחֶם
      1. 0
        יוני 19 2018
        MPS תמיד היה משרד עשיר
    19. +1
      יוני 16 2018
      "פיתוח התשתית של רוסיה הפך לאחת המשימות העיקריות של תוכניתו של הנשיא ולדימיר פוטין. במהלך 6 השנים הבאות יושקעו יותר מ-10 טריליון רובל בכבישים, גשרים, מסילות ברזל וכו'."
      עכשיו אני מבין - איפה הכסף שמדבדב, תחת הנהגתו הנבונה של פוטיןאבל רוצה לקחת מהאנשים על הרפורמה בפנסיה!
      מסתבר שהאוליגרכיה שלנו צריכה לעלות בדרך, ריבוי נתיביםלייצא עושר סיבירי ולהרוויח כסף. ולאנשים כאן אין שום קשר לזה!
      ומה הקשר של פוטין ומדבדב לזה, אתם שואלים. על שאלה זו כבר ענה מזמן אחד מהקלאסיקות הרוסיות שלנו, אם נחזור קצת על האמירה שלו - "ובכן, איך לא לרצות את האוליגרכים היקרים שלנו"!

      תודה לפוטין הגדול על הזיקנה העתידית שלנו !
      אני מאחל לפוטין ולמדבדב אותם חיים שהם הולכים לספק לעמנו...!!!
      1. +1
        יוני 19 2018
        אנשים רגילים לפרוש בגיל 45 ואז לשבת ולשמור על חניונים, לשתות בירה ולקלל את הממשלה. במקום ללכת לעבודה
        נ.ב. משהו לפני פוטין / מדבדב, אנשים לא ממש נסעו לחו"ל, אבל עכשיו באירופה / אסיה אתה לא יכול לדחוף דרך תיירים רוסים. לאחרונה הייתי ברודוס - בשעתיים של המתנה לעלייה למטוס - טיסה אחת לאנגליה, טיסה אחת לפינלנד, אחת לישראל ו-2 (!) לערים שונות ברוסיה
    20. +5
      יוני 16 2018
      הצרה בפרויקטי בנייה רחבי היקף הן בברית המועצות והן ברוסיה היא שהפיתוח מתבצע על פי חוקי המלחמה - עד לדיכוי מוחלט של ההתנגדות. הבנאים שלנו בסיביר ובמזרח הרחוק הם כמו פולשים של ארץ זרה. ואכן זר: רובם עובדים ברוטציה על עיקרון "הגיע-שמאל", כלומר. הרחק מהבית שלך. לכן, חשוב להביס את הפרמאפרוסט על ידי גיהוץ זחלים עכשיו, אנחנו פשוט מוחצים את היער לאורך אתרי בנייה כאלה, ולא משתמשים בו. כמובן, אף עץ אורן לא יכול לעמוד בטרקטור. אנחנו דוחפים ודוחפים. בדרך כלל עדיף לא לזכור את שיטות כריית הזהב, שום דבר לא צומח אחר כך, רק חימר ואבן. ואז קורה "חור", החיים עושים פניית פרסה, ומספר עצום של מפעלי תעשיית עצים עם עצים שנבצרים מעבר לתוכנית מתבררים גם הם נטושים. עד עכשיו, לאורך פיסת הברזל של BAM, נעלמים קילומטרים מעוקבים מהניצחונות של הסוציאליזם.
      גדלתי על בם בזמן בנייתו, ראיתי את כל ה"כיבושים" האלה. דבר דומה קורה עכשיו עם כוחה של סיביר. שוב: לא הבנייה היא המסוכנת, אלא "היחס המשמרת" כלפי האדמה הרחוקה, אך עדיין של עצמך.
      זה מה שאתה צריך לזכור, ולא להתחיל "אקו-אקציות עירוניות" פופוליסטיות.
    21. +4
      יוני 16 2018
      חומר טוב על פרויקט ראוי, אבל הטרולים בתגובות קלקלו ​​הכל ...
    22. +3
      יוני 17 2018
      ציטוט: חינם
      באופן כללי, כבר עניתי לך למעלה, כדי לבצע את הפרויקטים בקנה מידה גדול אלה ברמה הנכונה ובנפח המתאים ובזמן, אתה צריך להחליף אנשים לאורך כל האנך (לא מתכוון לכל האנשים), אחרת הם ייבזזו.
      כן, כן, כן... בכל פעם ברוסיה, תחת כל ממשלה, אפילו תחת הצאר, אפילו תחת המזכירים הכלליים, הם ביצעו פרויקטים רחבי היקף, ברגע שהופיעו גורואים "מוצקים", שהתחילו להתבכיין על כך. הם היו שודדים את כולם, מה זה היה העיקרון, אין צורך שהרשויות מסיטות את דעת האנשים וכו' וכו' וכמובן שצריך לשנות את הרשויות.
    23. 0
      יוני 17 2018
      הכל יהיה בסדר. אבל אתה צריך לחכות עד לפנסיה.
    24. 0
      יוני 17 2018
      משהו בסגנון של אוסטפ בנדר
    25. +3
      יוני 17 2018
      בהקשר הזה, אני באמת תומך בפוטין. מי עוד, אם לא הוא, יביא את רוסיה להתמוטט.
      1. 0
        יוני 19 2018
        רחוק מלהתמוטט
    26. 0
      יוני 19 2018
      חדשות קשורות
      https://sdelanounas.ru/blogs/108578/#1045691
    27. +2
      יוני 29 2018
      צריך לבנות גשר לסחלין, בהחלט. באופן ראשוני, רצוי להשלים את העבודות בגשר קרים על מנת לא להתפזר ולהשתמש במשאבים שהתפנו בצורה היעילה ביותר. סוגיית בניית גשר ליפן, ככל הנראה, צריכה להתייחס בנפרד, עם אפשרות לקשר אותו לפרויקט העתידי של גשר סחלין.
    28. +1
      יוני 30 2018
      ובכל זאת, האם לא עדיף להתחיל עם מרכז רוסיה? מרכז רוסיה נחנק בפקקים, אין קווי רכבת מהירים בין ערים, אין כבישים מהירים מודרניים למטרות אזוריות ומקומיות, שלאורכם יצטרכו לנסוע אוטובוסים נוסעים או מוניות במסלול קבוע כל 15-20 דקות. רכבות רגילות פועלות, כמו קודם, 10-12, או אפילו 17 שעות, ויוצאות מתחנות מוסקבה 1-2 פעמים ביום. זה לא נכון! הדרך המופתית לסנט פטרבורג ולנ'-נובגורוד לא נחשבת, כי יש גם את קאזאן, סברדלובסק, ליפטסק, טולה (רכבות מהירות לא חוסכות), וורונז', בריאנסק, סמולנסק, ולדימיר, טבר, וולגוגרד, עוד שני תריסר. ערים, שניתן להגיע אליהן רק במקרה של צורך גדול. וזה לא אמור להיות. רציתי לנסוע לקאזאן ביום שישי בערב, העבודה מסתיימת ב-17-18 שעות, וב-20-21 שעות כבר אפשר יהיה להיות בקאזאן ולטייל לאורך גדות הוולגה או להסתכל על הקרמלין של קאזאן, או המינרטים.
      היפנים מדאיגים אותי מעט, עם כל הכבוד לאומה החרוצה הזו, שנראה שהיא מסתכלת על שכנותיה הצפוניות במידה מסוימת של אירוניה ומחכה למשהו.
    29. 0
      יולי 2 2018
      וכך, פעם אחר פעם. תחת קריסת המדינה.
    30. 0
      יולי 12 2018
      אבל מה לגבי הגשר לסחלין או המנהרה, אנחנו לא יכולים לדחות את זה.
    31. 0
      אוקטובר 16 2018
      רצח עם לא ישיג כלום (((. תשתית היא המטרה החשובה ביותר
    32. 0
      אוקטובר 20 2018
      בניית גשר לסחלין תהיה משימה לא פשוטה, גם אם לוקחים בחשבון את העובדה שהגשר על פני מיצר קרץ' נבנה בכל זאת.
    33. 0
      3 ינואר 2019
      בקרוב גברים מקומיים יזהו וישמעו "לא משתלם להעסיק אתכם הרוסים"

    "מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

    "ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"