אפשר לומר שסוף סוף הגענו לשם! לא, יש עדיין הרבה סיפורים על אחרים טנקים, רובים מתנייעים ו-ZSU, אבל זה משהו! ISU-152. "סנט ג'ון וורט". למרות שהייתי אומר אחרת.
פשוטו כמשמעו, זה הנשק של ארמגדון של אז. תמצית המוות, איטית ורגועה. אתה יכול להיות היסטריה ולנסות לדפוק אותה. בבקשה, כמו שאומרים. בהצלחה. אתה יכול לנסות לברוח באמצעות מהירות. אין בעיה. הקליע עדיין מהיר יותר.
כל המראה של רובים מניעים עצמיים מדבר על עיקרון אחד. אותו אחד: "אנחנו נרד לאט במורד הגבעה, נזחול לאט על פני הנהר, ואתה תהרג".
תגיד - יותר מדי רגשות. אני מסכים. אבל אפילו ה-Msta המודרני, שעליו נדון מעט מאוחר יותר, אינו מעורר רגשות כאלה. "Msta" הוא מודרני, כל כך מעודן, ובכן, אני לא יודע איך לומר את זה. "סנט ג'ון wort" הוא אכזרי מרוכז, במיוחד כשמתחילים להבין את מהותו.
והמהות פשוטה. הם לקחו את רובה ההוביצר החזק ביותר בקוטר 152 מ"מ (ML-20, למה לבזבז זמן על זוטות?) וצרבו אותו עם גוף משוריין. והם שמו אותו על השלדה של הטנק.
הסנונית הראשונה נקראה SU-152. הסנונית שקלה 45,5 טון ונעשתה על שלדת הטנק KV-1s. קרה. לאחר הוצאת ה-KV-1 מייצור, יוצרו 670 מתותחי סער כבדים אלו, שיכלו למלא (חלקית) את תפקידם של תותחים מתנייעים.
סנונית הניעה בהצלחה את המגדלים "טיגריסים" ו"פנתרים" על בליטת קורסק, ואלמלא שלדת ה-KV החלשה למען האמת, סביר להניח שהם היו משתחררים יותר.
אבל מודיעין דיווח על פיתוח טנקים כבדים חדשים על ידי הגרמנים (מה שהיה נכון) וההחלטה התקבלה ברוח סובייטית לחלוטין. גבוה יותר, רחוק יותר, חזק יותר או מה שלא יהיה.
ISU-152 הוא בדיוק אותו הדבר. הבסיס הוא מ-IS, וגם האות "אני" בשם היא ממנו. בשל הרוחב הקטן יותר של מיכל ה-IS בהשוואה ל-KV, היה צורך להקטין את שיפוע לוחות הצד מ-250 ל-150 לאנכי, ולבטל לחלוטין את שיפוע הירכתיים.
עובי השריון גדל במקביל מ-75 ל-90 מ"מ ביריעת החיתוך הקדמית ומ-60 ל-75 מ"מ בצד. מעטפת האקדח הוגדלה מ-60 מ"מ ל-100 מ"מ.
בתמונה זו ניתן להעריך את עובי השריון. אל תהיה קמצן
יתרון עצום של ISU-152 בהשוואה ל-SU-152 היה התקנת אוורור פליטה מאולץ. כאשר התריס נפתח לאחר ירייה, עשן אבקה סמיך, דומה בעקביותו לשמנת חמוצה, התפשט באיטיות על רצפת תא הלחימה... אנשי הצוות של ה-SU-122 לעתים קרובות במהלך הקרב איבדו לעיתים את ההכרה מהצטברות. גזי אבקה לאחר שימוש במחצית ממטען התחמושת.
רובה הוביצר 152 מ"מ ML-20S דגם 1937/43 הוא הורכב במסגרת יצוקה, שמילאה את תפקיד המקלע העליון, והוגנת על ידי אותה מסכת שריון יצוקה, זהה לזו של ה-SU-152.
בשונה מהוביצר שדה, על ה-ISU-152 הותקן מגש מתקפל כדי להקל על הטעינה ומשיכה נוספת למנגנון ההדק, ידיות גלגלי התנופה של מנגנוני ההרמה והסיבוב היו ממוקמים בתותחן משמאל לאורך הרכב, הטונים הועברו קדימה לאיזון טבעי.
לירי ישיר נעשה שימוש בכוונת הטלסקופית ST-10, לירי מעמדות ירי סגורות נעשה שימוש בפנורמה של הרץ עם כבל מאריך שעדשתה יצאה מבית הגלגלים דרך הפתח השמאלי העליון הפתוח.
טווח האש הישיר היה 3 מ', המקסימום היה 800 מ' קצב האש היה 6-200 כדורים לדקה.
לאקדח היו ירידות חשמליות ומכניות (ידניות). הדק החשמלי היה ממוקם על ידית גלגל התנופה של מנגנון ההרמה. על הרובים של המהדורות הראשונות, נעשה שימוש בירידה ידנית בלבד.
התחמושת כללה 21 סיבובים של טעינת תיקים נפרדים עם פגזים חוקרי שריון חדי ראש BR-540, תותח פיצוץ נפץ גבוה ורימוני הוביצר פלדה OF-540 ו-OF-530, רימוני הוביצר פיצול עשויים מברזל יצוק 0- 530A.
בנישת מגדל הקונינג בצד שמאל אותרו פגזי מעקב חוצבי שריון במסגרות מיוחדות, רימוני שבר עתירי נפץ - באותו מקום, מארזי מחסניות עם מטענים חיים בנישת התא במסגרות מיוחדות וב התקנה מסוג קולר. חלק ממארזי המחסניות עם מטענים חיים הונח בתחתית מתחת לאקדח.
המהירות ההתחלתית של קליע חודר שריון במסה של 48,78 ק"ג הייתה 600 מ' לשנייה, במרחק של 1000 מ' הוא נקב שריון בעובי 123 מ"מ.
מאוקטובר 1944 החלו להתקין צריח נ"מ עם מקלע DShK 12,7 מ"מ על כמה כלי רכב מאוקטובר 250 במרדף המסתובב של פתח המפקד. תחמושת למקלע הייתה XNUMX כדורים.
בנוסף, כאישי נשק לצוות היו שני תת-מקלעים PPSh (לימים PPS), 20 דיסקים עם מחסניות ו-20 רימוני יד F-1.
מאז אביב 1944, גדודי ארטילריה מתנייעים כבדים חמושים במטוסי SU-152 צוידו מחדש במתקני ISU-152 ו-ISU-122. הם הועברו למדינות חדשות וכולם קיבלו תואר שומרים. בסך הכל, עד תום המלחמה, הוקמו 56 רגימנטים כאלה, כל אחד עם 21 כלי רכב מסוג ISU-152 או ISU-122 (או שניהם, רגימנטים כאלה נקראו מעורבים).
מה עוד אפשר להראות?
מנקודת המבט שלי, האדם הכי אומלל בצוות הוא הנהג. זו התוכנית למקומו. שם למטה, איפה לוח המחוונים... קשה מאוד להיכנס, אפילו יותר קשה לצאת, בנוסף אין הרבה מקום.
מינימום מכשירים. אין מד מהירות, אבל גם כאן אין הרבה מהירות. כן, ולא צריך הרבה, באופן עקרוני.
פתחי הצוות מצוידים כולם בפריסקופים.
היו אמצעי תאורה אישיים לנהג.
לסיכום תוצאה מסוימת עבור ISU-152, אנו יכולים לומר שהתותח המתנייע היה דוגמה מוצלחת לתותח ארטילריה כבד אוניברסלי. האישור הטוב ביותר לכך הוא חיי השירות שלו, שנמשכו עד שנות ה-70 של המאה הקודמת. והשתתפות ביותר מסכסוך מקומי אחד.
מפלצת משוריינת היטב עם תותח, שכנגדה לא היה שריון באותה תקופה, ואפילו אמינה וחסרת יומרות - מה עוד אפשר לרצות?
היו כמובן גם חסרונות. הכי משמעותי הייתי מכנה מטען תחמושת קטן. רק 20 זריקות. קליעים גדולים, בנוסף, היו הסיבה לזמן הטעינה הארוך של התחמושת, כ-40 דקות. ובכן, הם לא לקחו חלשים לתותחנים, עם זאת, נדרשה תחנת כוח.
המינוס השני הוא אופטיקה. ובכן, זה הפך לקלאסיקה. הכוונת הטלסקופית ST-10 כוילה לירי למרחקים של עד 900 מ', אם כי האקדח איפשר ירי ישיר למרחקים של עד 3,5 ק"מ. כן, היה מראה פנורמי, אבל כאן זה בדיוק הפוך, ממרחק רב היה צורך בכוונת טלסקופית.
קראתי בזיכרונותיי שבשנה ה-45 תותחנים שלנו תרגלו שיטה כמו ירי בשלב מסוים עם כמה רובים מתנייעים. בתרחיש זה, חוסר הדיוק פוצה במידת מה.
קליע פיצול בעל נפץ גבוה שפגע קרוב למטרה השבית אותה לעתים קרובות גם מבלי לפרוץ את השריון. גל הפיצוץ והשברים עלולים לפגוע בכל טנק ותותחים מתנייעים, אקדח, שלדה, כוונות.
ירי עם פגזי פיצול גבוה של ISU-152 לעבר כלי רכב משוריינים היה נפוץ למדי, שכן 13 מתוך 20 כדורים במטען התחמושת היו בדיוק פיצול גבוה. 7 הנותרים היו חוררי שריון (או, הרבה פחות, חורפי בטון). אבל אני חוזר, מעטפת HE של 152 מ"מ הספיקה כדי לבלגן.
אתה יודע מה הדבר הכי מצחיק אצלנו היסטוריה? אין באמת עם מי להשוות את ה-ISU-152. רציתי לצייר כמה אנלוגיות, אבל אין סיכוי. אם ניקח חימוש ושימוש כקריטריונים למאפייני ביצועים, אז עלינו להודות: לא היו אנלוגים.
היו תותחים בקליבר גדול (150-155 מ"מ) על בסיס הנעה עצמי מהגרמנים והאמריקאים. אבל שלגרמנים היה ההומל, שלאמריקאים היה ה-M12 היו הוביצרים משוריינים קלים מאוד המבוססים על טנקים בינוניים. ובשום מקרה לא היו אלה תותחים הנעה עצמיים נגד טנקים או תותחי סער.
SAU "Hummel"
SAU GMC М12
משחתת טנקים כבדים "Jagdpanther"? כן, דומה במאפייני הביצועים, אבל רכב נגד טנקים גרידא.
לגרמנים היו רובי סער שיכלו להילחם בטנקים. StuG III ו-StuG IV. אבל שני התותחים המתנייעים היו קלים משמעותית מה-ISU-152 מבחינת חימוש ומסה, וגם משוריינים חלשים יותר.
SAU StuPz IV "Brummbär" ... קליבר כן, השאר - לא.
התותח המתנייע היה גם קל יותר במשקל, ותותח ההוביצר הקצר 150 מ"מ שלו דמה יותר למרגמה מגודלת מאשר לתותח מלא.
"יגדטיגר". זה נראה כמו האמת.
תותח ושריון 128 מ"מ ברמת ISU-152, ובמקומות מסוימים אף יותר בפתאומיות. אבל המשקל הוא כמעט פי 2 יותר מזה של האקדח המתנייע שלנו. בנוסף, שוב, נ"ט ברור.
והכי חשוב. כַּמוּת. זה משהו שיכול לתרום תרומה אמיתית. 79 "Jagdtigers" ו-340 "Brumbars" - בהשוואה ליותר משלושת אלפים רק ISU-152 ...
הכי טוב? הכי טוב. אולי לא הכי הרבה, כאן יהיה צורך להשוות עם ISU-122, אבל בכל זאת.
אנו מודים להנהלת המוזיאון להיסטוריה צבאית רוסית בפדיקובו על שסיפקה עותק של ISU-152.