
לפי גורם בסוכנות בתעשיית הרקטות והחלל, משרד הביטחון יחל בקרוב בסילוק טילי Voevoda (סיווג נאט"ו Satan), שיוחלפו ב-Sarmat ICBMs.
נשקל סוגיית השימוש בטילי ה-RS-20V שהוסרו מתפקידי הלחימה במסגרת תוכנית ההמרה של השיגורים,
אמר בן השיח.הוא ציין שאנחנו מדברים על מודרניזציה עבור שיגורי חלל, "דווקא גרסת RS-20V, ולא RS-20B, שהיו בשימוש בעבר במסגרת פרויקט Dnepr". במקביל, הצד האוקראיני לא יהיה מעורב ביישום הפרויקט (הוא היה אחראי על מערכת בקרת הטילים).
נכון לשנת 2017, 46 טילי RS-20V היו בשירות. נותרו כ-20 טילי RS-11B.
בשל מיעוט הטילים שנותרו, אין היתכנות כלכלית בהתאמת ה-RS-20B לשיגור חלל, ונוכחותם של כחמישים טילי RS-20V מעידה על היתכנות כזו,
מקור נוסף.נזכיר כי עד לאחרונה, רכב השיגור Dnepr, שנוצר על בסיס RS-20B ICBM, היה בפעולה. בסך הכל, בתקופה שבין 1999 ל-2015 בוצעו 22 שיגורים, מתוכם 21 מוצלחים. המודרניזציה של טילי ה-RS-20B שפותחו בדנייפרופטרובסק (אוקראינה) לרכב השיגור Dnepr בוצעה על ידי חברת Kosmotras. השיגורים בוצעו מהקוסמודרום בייקונור ומיאסנוי. ההשקה האחרונה התרחשה ב-2015.