עד 5 מכוניות. על גשר קרים, מספר המכוניות נספר בחצי היום הראשון

51
יותר מ-5 כלי רכב חצו את גשר קרים עד הצהריים ביום הראשון של מעבר התחבורה, כך דיווח שירות העיתונות של הלקוח לבניית גשר קרים FKU Uprdor "תמאן".

עד 5 מכוניות. על גשר קרים, מספר המכוניות נספר בחצי היום הראשון




עד השעה 12:00, 6,5 שעות לאחר פתיחת התנועה על גשר קרים, עברו למעלה מ-2 כלי רכב לכיוון קרים ויותר מ-500 לכיוון שטח קרסנודאר. בסך הכל עברו מ-2:500 יותר מ-5 כלי רכב בשני הכיוונים
- מוביל את RIA חדשות מידע Uprdor "תמן".

התפוסה המרבית של הכביש בתקופה זו הגיעה ל-30% וירדה בשעה הראשונה לאחר פתיחת התנועה, ציינו באגף. הראות על הגשר טובה, הרוח 2 מטר לשנייה, הכביש יבש, טמפרטורת האוויר 23 מעלות, מצב התנועה תקין.

מאז פינו שירותי הדרך רכבים פעמיים: מכונית אחת נעצרה עקב תקלה, מכונית נוסעים נוספת נעצרה עקב מחסור בבנזין. שני הפינויים לא השפיעו על תנועת התנועה, המכוניות הוצאו מיד מהגשר, כך דיווח שירות העיתונות. היו גם מקרים של מהירות מופרזת.

מוקדם יותר דיווח מרכז המידע של גשר קרים כי במהלך שעת הפעילות הראשונה של גשר קרים - מ-05:30 עד 06:30 - עברו בו יותר מ-600 כלי רכב מחצי האי קרים ויותר מ-500 מהקובאן.
  • © RIA נובוסטי / אלכסיי מלגבקו
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

51 פרשנות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +15
    מאי 16 2018
    ביום זה, אנשים רבים נוסעים על הגשר רק בשביל הכיף. אם אין בעיות עם החגים, אז אני גם מתכנן לרכוב על הגשר הזה בהנאה בחופשה בחצי האי קרים.
    1. +5
      מאי 16 2018
      שכן התקשר היום, הוא אומר שהוא יעבור בחזרה את הגשר. מעניין אם מתירים צבאים? נראה שאפשר עד 3.5 טון
  2. +17
    מאי 16 2018
    יפה מאוד, ראיתי את זה בטלוויזיה, האירוע!!! אנשים פשוט אוהבים את זה!!! אירוע היסטורי מיוחל!!! אנחנו צריכים איכשהו לצאת אל הילדים, אבל זה רחוק מדי...
    1. 0
      מאי 16 2018
      כן, איפה הוא לאוקרוב.
  3. +9
    מאי 16 2018
    סווידומו נשאר בתגובה רק ל-5000 יריקה לכיווננו. פטיה עם צער בעוד שתייה קשה... וכך יום אחר יום.
  4. +11
    מאי 16 2018
    כל הכבוד! אני מברך את כולנו על האירוע הזה. אני הולך בשנה הבאה. בהצלחה לכולם
    1. +15
      מאי 16 2018
      מאז פינו שירותי הדרך רכבים פעמיים: מכונית אחת נעצרה עקב תקלה, מכונית נוסעים נוספת נעצרה עקב מחסור בבנזין.[ב][/ב]
      זה בסדר עם תקלה, לפעמים הג'יג מקולקל, אבל את התמונה של הפומה, שנסע על הגשר על נורה, אפשר היה להראות לכל הארץ.
      1. +3
        מאי 16 2018
        ציטוט: אלכסנדר רומנוב
        מאז פינו שירותי הדרך רכבים פעמיים: מכונית אחת נעצרה עקב תקלה, מכונית נוסעים נוספת נעצרה עקב מחסור בבנזין.[ב][/ב]
        זה בסדר עם תקלה, לפעמים הג'יג מקולקל, אבל את התמונה של הפומה, שנסע על הגשר על נורה, אפשר היה להראות לכל הארץ.

        זה קורה. שירותי הכביש צריכים לנסות למנוע עומס. להשתפר קצת
        1. ציטוט: חפץ
          זה קורה.

          דווקא ככה.
      2. +2
        מאי 16 2018
        דרך חוקית לעצור לצלם? אולי ...
      3. 0
        מאי 16 2018
        ציטוט: אלכסנדר רומנוב
        אבל את התמונה של הפלומה, שרכבה על הגשר על נורה, ניתן היה להראות לכל הארץ.

        הם גם נוסעים עם סוללה מתה, הם אוהבים שדוחפים אותם או מושכים אותם
  5. +17
    מאי 16 2018
    לדעתי, היה קל יותר להתגבר על אזורי חרסון וזפורוז'יה. ))) זה יהיה זול יותר.
    נ.ב היפהפיות שהם בנו, עכשיו האמון במדינה שלנו גדל. אנחנו יכולים לא רק למכור נפט, אלא גם להגשים תוכניות שאפתניות.

    וסרטון בנושא לקנאתו של מישהו...
    1. +7
      מאי 16 2018
      ציטוט של דניסקה
      לדעתי, היה קל יותר להתגבר על אזורי חרסון וזפורוז'יה. ))) זה יהיה זול יותר.

      חכה חבר. אל תמהרו בדברים בריון
      1. +3
        מאי 16 2018
        איך לא למהר))) האח בזפורוז'יה כבר מחכה)) גם הוא לא יבקר אותנו, לא אני לבקר אותו עצוב
        1. 0
          מאי 16 2018
          ציטוט של דניסקה
          איך לא למהר))) האח בזפורוז'יה כבר מחכה))

          כן, המצב חמור, יש צורך לכתוב מכתב קולקטיבי לשויגו. (האם זה כבר אושר?)
        2. +1
          מאי 16 2018
          ציטוט של דניסקה
          איך לא למהר))) האח בזפורוז'יה כבר מחכה)) גם הוא לא יבקר אותנו, לא אני לבקר אותו עצוב

          האח הקטן מחכה, וה"סירים" משחיזים גרזנים. ואיך להיות!?
      2. +2
        מאי 16 2018
        ציטוט של צ'רט
        ציטוט של דניסקה
        לדעתי, היה קל יותר להתגבר על אזורי חרסון וזפורוז'יה. ))) זה יהיה זול יותר.

        חכה חבר. אל תמהרו בדברים בריון


        במקום זאת, לעת עתה, אפשרות כזו היא אזורי חרסון, ניקולייב, אודסה לגישה ישירה לטרנסניסטריה ולמולדובה דרך היבשה. כפי שאנו כבר יודעים, מולדובה קיבלה מעמד של משקיף באיחוד הכלכלי האירו-אסייתי והגדלת הסחר בין מדינותינו תחייב פרוזדור יבשתי (הרי למולדובה אין אפילו גישה לים). אבל זה מקרה מיוחד. ועכשיו לגבי הגלובלי. בואו נזכור את "טבעת הים השחור":
        "בהצעת הפדרציה הרוסית, המדינות החברות בארגון לשיתוף פעולה כלכלי בים השחור (BSEC) הסכימו לעשות סדר ולהשלים חלקית את הדרך עוד באפריל 2007. הפרויקט נקרא "כביש הים השחור המהיר" (HWBSR), השתרשנו - "טבעת הים השחור". בפרויקט הציעה רוסיה להביא את התוואי לסטנדרטים מודרניים של תעבורה בינלאומית".

        מאז 2007 קרה הרבה, ובאוקראינה, כולל קרים כחלק מרוסיה, נבנה גשר קרים, כך שהקטע של טבעת הים השחור ממולדובה לטריטוריית קרסנודאר יכול בהחלט לעבור דרך קרים וגשר קרים. כמו שנאמר: "לעולם אל תגיד לעולם" – אמרו גם על גשר קרים שהוא לא ייבנה. הם בנו אותו, ואפילו לפני המועד. יגיע הזמן וטבעת הים השחור תיבנה.
        מקורות:
        https://www.zr.ru/content/articles/274024-kolco_v
        okrug_chernogo_mora/#gal274024-all:0

        http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2009
        /wp5/ECE-TRANS-WP5-GE2-03-pres05e.pdf
    2. +1
      מאי 16 2018
      אם אפשר היה לסחוט אותו החוצה בלי דם, אז זה היה זול יותר ומשתלם יותר. אבל רק כמו בחצי האי קרים לא יעבוד. הזמן אבוד.
    3. +1
      מאי 16 2018
      מה הטעם לדחוף אותם? הייתה רק מסילת רכבת אחת לקרים (מחצי האי קרים). עכשיו יהיו שניים. לפי דעתי זה עדיף.
      1. +2
        מאי 16 2018
        ציטוט מאנודומן
        מה הטעם לדחוף אותם? הייתה רק מסילת רכבת אחת לקרים (מחצי האי קרים). עכשיו יהיו שניים. לפי דעתי זה עדיף.

        הגשר בהחלט נחוץ, ללא קשר לאוקראינה של מי. תוכניותיו היו בכל עת, הן תחת הצאר והן תחת ברית המועצות.
    4. 0
      מאי 16 2018
      אם אפשר היה לסחוט אותו החוצה בלי דם, אז זה היה זול יותר ומשתלם יותר. אבל רק כמו בחצי האי קרים לא יעבוד. הזמן אבוד.


      227 מיליארד רובל עבור הגשר)))) ניתן לקנות חצי מאוקראינה wassat

      מה הטעם לדחוף אותם? הייתה רק מסילת רכבת אחת לקרים (מחצי האי קרים). עכשיו יהיו שניים. לפי דעתי זה עדיף.


      לדעתי, ביבשה אתה יכול לשים 3 תולים hi
    5. חנות Attzhat הייתה זולה יותר, בggg. המוטו הפופולרי ביותר בקרב הרוסים.
      1. 0
        יוני 1 2018
        היה זול יותר לדחוף את החנות,


        זה באמת עניין של סחיטה וחינם, אפילו היהודים רחוקים מלהיות סמלים. בברית המועצות צעקו שאתה מאכיל את כולם, אבל עכשיו זה קשה לעצמך. ברווז שהיה רגיל לחינמון?
  6. +2
    מאי 16 2018
    ובכן, ברגע שהמסילות יונחו, ניתן להוציא את הרכבת המשוריינת מהציפוי.
    1. +5
      מאי 16 2018
      ציטוט מאת: sir_obs
      ובכן, ברגע שהמסילות יונחו, ניתן למשוך את הרכבת המשוריינת מהציפוי.

      מסילות, צינור... הכי חשוב שהגשר נבנה. והכי חשוב, אנשים אינם מנותקים מרוסיה לא על ידי סנקציות, או על ידי הנאצים, או על ידי זמן. המבטיח ביותר, חצי האי קרים יכול להפוך (עם ניהול טוב) למקום מנוחה עבור ילדים רוסים (מסיביר בפרט) ומבוגרים ממקומות שבהם החורף הוא 9 חודשים. והצי, כמובן, הוא נושא נפרד, שכעת ייפתר הרבה יותר מהר.
      תודה רבה לבוני הגשרים, לכל מי שבכל מזג אוויר (אני יודע את זה), מצא את הכוח ופשוט עשה את עבודתו.
      1. 0
        מאי 16 2018
        וצינור מים - האם אפשר לתלות צינור בין גשרים !?
        1. +1
          מאי 16 2018
          או לבנות אמת מים לצחוק
        2. 0
          מאי 16 2018
          ציטוט: חפץ
          והצינור - אפשר בין הגשרים לתלות את הצינור!?

          איזה בדרן אתה - תחזיק מעמד... יותר קל אז לצייר מהים של אזוב, זה לא מלוח כמו הים השחור.
          1. 0
            מאי 16 2018
            ציטוט של siberik
            ציטוט: חפץ
            והצינור - אפשר בין הגשרים לתלות את הצינור!?

            איזה בדרן אתה - תחזיק מעמד... יותר קל אז לצייר מהים של אזוב, זה לא מלוח כמו הים השחור.

            אני חובבן בעניין הזה. זה רק פנטזיה. אז אל תשתה יותר מדי.
            1. 0
              מאי 16 2018
              אנדרו hi , שלא לצורך דקירה, בצד תמן של מים מתוקים, לדעתי, הוא גם לא צפוף, אלא לקחת אותו משפכים.
      2. 0
        מאי 16 2018
        מקום מנוחה לילדים רוסים (מסיביר במיוחד)


        מסיביר קל יותר, קרוב וזול יותר לנוח באסיה!!!
        1. +1
          מאי 16 2018
          ציטוט של דניסקה
          מסיביר קל יותר, קרוב וזול יותר לנוח באסיה!!!

          קשה להשוות את אסיה לקרים, בתור אסייתי אני אומר לך קריצה
  7. +4
    מאי 16 2018
    אנחנו גאים בהישגים שלנו!
    כל הכבוד לכל מי שהיה לו יד בזה!
    מזל טוב לכל מי שחיכה בכנות לפתיחת הגשר שלנו!
    לפני כמה ימים ראיתי איך כל מיני מומחים שיצאו שנים קודם לכן הוכיחו שהגשר הוא בלתי אפשרי, זה היה מצחיק!
  8. +1
    מאי 16 2018
    אני אשמח לרכוב על היופי הזה. באמת חבל שאי אפשר, רק היום, לנסוע לאורך גשר קרים.
  9. +2
    מאי 16 2018
    כמה חבל על המבקרים המגעילים, כי הם כנראה ישתגעו ככה!
    מקווה שאי אפשר לבנות את הגשר
    שלנו התחילו לבנות!
    הם קיוו שהעבודה תימשך או תיפסק כליל, הגשר נבנה ואפילו לפני המועד!
    כעת נותרה תקווה אחת - לשכנע אחד את השני שהגשר יתפרק בקרוב, בתקווה לחפש בו סדקים או חלודה!))
  10. +4
    מאי 16 2018
    כל הכבוד פוטין, נוהג בעצמו בקמאז... הוא עדיין צנוע, אומרים שהוא הגיע לאתר הבנייה ועבד בלילה!!!! וצריך לתת פקודה לרוטנברגים, אנשים שמים את כל כוחם לטובת המדינה! הקומוניסטים לא יכלו לבנות גשר, אבל פוטין הדמוקרט יכול... אז פוטין צריך תקופת חיים!!! בקרוב נבנה גשר לסחלין ונטוס למאדים!!!
    1. 0
      מאי 16 2018
      בוא נבנה מנהרה למאדים. ומעלית לירח
    2. +2
      מאי 16 2018
      ציטוט: סמיון 1972
      בקרוב נבנה גשר לסחלין ונטוס למאדים!!!

      לצחוק אני צופה בקומוניסטים לוחצים קרפדות?
      1. 0
        מאי 16 2018
        ציטוט: Serg65
        ציטוט: סמיון 1972
        בקרוב נבנה גשר לסחלין ונטוס למאדים!!!

        לצחוק אני צופה בקומוניסטים לוחצים קרפדות?

        אני חלוץ, לא קומוניסט!
  11. +4
    מאי 16 2018
    ציטוט מאת אגורוביץ'
    אני אשמח לרכוב על היופי הזה. באמת חבל שאי אפשר, רק היום, לנסוע לאורך גשר קרים.

    בוא נלך יחד
    1. +2
      מאי 16 2018
      כאילו הוא התגלגל בעצמו.
  12. +4
    מאי 16 2018
    בהצלחה לכולם על גשר קרים, והיזהר. hi
    1. +1
      מאי 16 2018
      ציטוט: K-50
      ודיוק. היי

      ראשית כל. כן וזה כבר התחיל:
      היו גם מקרים של מהירות מופרזת.
      ובכן, החטיבה שלך נבנתה עבור אנשים, ואנשים, כרגיל... שלילי
  13. 0
    מאי 16 2018
    אנשים בטח התרוצצו
  14. התגובה הוסרה.
  15. +7
    מאי 16 2018
    לשמוח סווידומי!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! לצחוק

    גשר קרים ייסגר לשיקום מיד לאחר הפתיחה

    תקופת השיקום יכולה להיות בין 12 ל -24 חודשים, ועלות היישום שלה יכולה להגיע ל -100 מיליארד רובל. במקרה זה, התשלום יתבצע מקרן הפנסיה של רוסיה.

    מיד לאחר הפתיחה, שצפויה ממש בכל יום, בשני חלקי הגשר - הן הכביש והן מסילת הברזל - יפורקו בדחיפות קשתות הגשר, כמו גם התמיכות הסמוכות להן במרחק של 2-3 כבלים (400-500 מ') מאמצע המסלול.

    על המסלול עצמו מתוכננות גם לבצע עבודות נרחבות ויקרות ביותר, בעיקר חפירות, וכן יישור החלק העיקרי.

    כתוצאה מכך, העומק המינימלי צריך להיות לפחות 37 מטר, ברוחב של 200-250, ורדיוס הסיבוב צריך להיות 30 כבלים (כ-5.5 ק"מ).

    לאחר השחזור, ספינות באורך של עד 400 מ', עד 35 טיוטה, ועם תזוזה של עד 300-400 אלף טון יוכלו לעבור בחופשיות לאורך המסלול.

    כפי שנודע, הדרישות הללו הוצגו על ידי הצד האוקראיני והן קשורות לחוזה שסיימה אוקראינה לתיקון נושאת המטוסים החדשה ביותר "ג'רלד ר. פורד" (USS ג'רלד ר. פורד (CVN-78)) ,


    "ג'רלד ר. פורד" במהלך הבדיקה

    נתון למתקפה ללא התגרות של כלי השיט האוקינוגרפי הרוסי (לפי מקורות אחרים ספינת סיור בינונית) "ויקטור לאונוב" במהלך יציאת ניסוי לים, שהקרינה אותה במכ"ם ואף צילמה אותה.

    אורך נושאת המטוסים 337 מטר, רוחב 78 מטר וגובהה 76 מטר.

    בדיוק עם הצורך להבטיח מעבר של ספינה בגובה של ~ 80 מ' מתחברת הדרישה להגדיל את גובה טווח הניווט של גשר קרים (קרץ').


    "ויקטור לאונוב" רודף באופן לא לגיטימי את נושאת המטוסים US NAVY

    כתוצאה מהתקפה על נושאת המטוסים, נשבר הדחף הראשי של תחנת הכוח. ההתמוטטות דחק משמעותית את תאריך ההתחלה של המבצע הצבאי של נושאת המטוסים היקרה ביותר בהיסטוריה של ארצות הברית. זה תוכנן במקור לשנת 2019, אך כעת נאלץ לדחות אותו ל-2022.


    טרנספורמציה של מיסב הדחף GEM לאחר חשיפה לקרינה לא מזוהה

    עם זאת, אוקראינה, בעלת טכנולוגיה ייחודית לשיקום מיסבים, עבדה בייצור מכוניות עילית ZAZ, הציעה את שירותיה, תוך הבטחה להשלים את כל העבודה תוך 6 חודשים.


    מכונית העל ZaZ Obolon במהלך הראלי אנקורג' (אלסקה) - בואנוס איירס (ארגנטינה)

    בהתאם לחוזה שנחתם, בנוסף לתיקון עצמו, התחייב הצד האוקראיני גם לצבוע את נושאת המטוסים בצבע כלכלי לפי בחירת הקבלן.

    עם זאת, הציוד הדרוש נמצא בנמל ברדיאנסק, שבקשר אליו היה צורך ללוות את הג'רלד פורד ישירות למקום התיקון.

    נושא הדחף עצמו, זהה לחלוטין בפרמטרים שלו, יוסר ככל הנראה מסיירת הקרב האוקראינית "אוקראינה" בהקמה, ולאחר התזת חול, על מנת להסיר את שכבת המתכת החיצונית המחומצת, הוא מותקן במקום.

    עם השלמת התיקון, הג'רלד פורד, יחד עם ספינות ליווי, כולל שתי צוללות גרעיניות מסוג אוהיו (אוהיו class SSBN / SSGN), יהיו בשירות קרבי קבוע בים אזוב.


    קבוצת תקיפות הספק של הצי ה-6 של ארה"ב מפטרלת בהתקרבות הים לברדיאנסק

    החלטה זו מוכתבת הן על ידי הרצוי למצוא את הספינה קרוב ככל האפשר למקום התיקון מחדש, במידת הצורך, והן על ידי האפשרות המתגבשת לתמוך ביחידות הקרקע של הכוחות המזוינים של אוקראינה בתקיפות אוויריות וטילי שיוט במהלך פעולות מתוכננות בחזית המזרחית.

    הצד הרוסי הגיב לאולטימטום האוקראיני באופן מפתיע, וכבר החל בפירוק, כפי שאושר על ידי תמונות לוויין שצולמו הבוקר


    מצב גשר קרים (קרץ') בשעה 11:00 ב-14 במאי 2018. תמונת לוויין

    מהתמונות עולה כי מבני הגשר הוסרו על חמישה טפחים לפחות, ולפחות ארבעה תומכים כבר פורקו.

    כמה מומחים מייחסים התנהגות זו לאיום של קייב להשתמש, במידת הצורך, בטילי Javelin כדי להשמיד מכשולים המונעים מעבר חופשי.

    יחד עם זאת, קיימת נקודת מבט חלופית, לפיה רוסיה עשויה להיות מחויבת בגין אי קיום החוזה שכרת אוקראינה, בסכום החוזה עצמו (5 מיליארד דולר), וכן קנסות ועונשים ב. שיעור של 0.404%, או 20.2 מיליון דולר, ביום.

    מכל מקום, דווקא מידע זה עמד לרשותם של עורכי העיתון הפולני רב ההשפעה Kurier Poranny, המקורבים לחוגי הממשלה, שאתר האינטרנט שלו מכיל את כל המידע הדרוש והדרוש למבינים.

    יוהאן וייס
    1. +4
      מאי 16 2018
      בְּתוֹקֶף.... לצחוק לצחוק חחח חחח
      צַהֲלָה.....
      1. +2
        מאי 16 2018
        בכיתי הרבה זמן לצחוק
    2. +1
      מאי 16 2018
      תהנה מאוד!!! לצחוק hi
  16. +2
    מאי 16 2018
    אני ארכב עליו בסתיו, אולי מוקדם יותר. טוב קרוב לקרסנודר.
  17. +1
    מאי 16 2018
    העבריינים הראשונים היו אופנוענים, הם עצרו בהמוניהם בקשת לצילום חיוך .
  18. +1
    מאי 17 2018
    ציטוט: חפץ
    ציטוט מאנודומן
    מה הטעם לדחוף אותם? הייתה רק מסילת רכבת אחת לקרים (מחצי האי קרים). עכשיו יהיו שניים. לפי דעתי זה עדיף.

    הגשר בהחלט נחוץ, ללא קשר לאוקראינה של מי. תוכניותיו היו בכל עת, הן תחת הצאר והן תחת ברית המועצות.

    ובכן, אני מדבר על אותו הדבר. הגשר יותר טוב, יש שני מדדים, עוד למה להתעסק עם האוקראינים? תן להם לקפוץ. וכן, הגשר הוא עדיין (לדעתי) רעיון לאומי מאחד.

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"