ביקורת צבאית

שלושה מטוסי Tu-214 נוספים נבנים עבור החוליה המיוחדת של רוסייה בקאזאן

29
עבור מחלקת הטיסה המיוחדת (SLO) "רוסיה" של המינהל של הפדרציה הרוסית, שלושה מטוסי Tu-214 נבנים במפעל התעופה של קאזאן (סניף של Tupolev PJSC), מדווח bmpd עם קישור לאתר הרכש הציבורי.

מטוס Tu-214SR (מספר סידורי 42306028, מספר סידורי 528, מספר רישום RA-64528) של מחלקת הטיסה המיוחדת (SLO) "רוסיה".

על פי התיעוד, הבסיס לבניית מטוסי Tu-214 אלה היה הצו של ממשלת הפדרציה הרוסית מס' 1387 מיום 17 בדצמבר 2016, הסכם מס' UD-1401d מיום 27 בדצמבר 2016 על מתן סובסידיה בין המינהל של נשיא הפדרציה הרוסית לבין Rostec State Corporation, הסכם מיום 2 במאי 2017 בין Rostec State Corporation ו-PJSC United Aircraft Corporation (UAC) והסכם מיום 31 במאי 2017 בין PJSC UAC ו-PJSC Tupolev .

לפיכך, Rostec פועלת כלקוח הראשי הרשמי של שלושה מטוסי Tu-214 מ-UAC (הקבלן הראשי) עבור מסירתם לאחר מכן למינהלת נשיא הפדרציה הרוסית.

המשאב מזכיר כי עוד במרץ 2017, ההחלטות שפורסמו של מועצת המנהלים של UAC הכילו מידע על אישור חוזים בין UAC ו-Rostec לאספקת 3 מטוסי Tu-214 עם המספרים הסידוריים 44811031, 44912032 ו-44912033. בזמן, כל שלושת מטוסי ה-Tu-214 עם המספרים המצוינים היו במפעל התעופה של קאזאן בשלב הבנייה הראשוני.

נכון להיום, ל-Rossia SLO 14 מטוסי Tu-214 בשינויים שונים וארבעה מטוסי Tu-204.
תמונות בשימוש:
איגור דבורקוב / russianplanes.net
29 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. שומר03
    שומר03 6 באפריל 2018 14:06
    +4
    חבר'ה, למה שלא נעלה את תעשיית התעופה האזרחית על ידי מרתקים טו-214 לכל הארץ?! מה טוב
    1. מובקה
      מובקה 6 באפריל 2018 14:11
      +3
      כי אין מנועים חסכוניים עבורם, אני מניח. לכן הם לא יעניינו במגזר האזרחי. כדאי לחכות ל-MS-21 שעומד לעלות, או ליתר דיוק לעותק השני.
      1. אוויס-ביס
        אוויס-ביס 6 באפריל 2018 14:19
        +10
        ציטוט של Muvka
        כי אין מנועים חסכוניים עבורם, אני מניח.

        לא נכון אתה חושב. PS-90 הוא מנוע רגיל עם היצע טוב של שדרוגים. חברת תעופה אזרחית למדי "וולגה-דנפר" מזמינה את ה-Il-76MD-90.
        ומה יהיה כל כך קסום ב-MS-21 שתצטרכו לחכות לזה? הרחפן של ה-Tu-204 טוב (היתרונות של הכנף המרוכבת עדיין לא ברורים), בית הספר האווירודינמי שלנו תמיד היה במיטבו. רחפן מתקופה שבה לא נחסך זמן וכסף לפוצץ דגמים. ואתה יכול לשים כל מנועים ב- Tu-204: PS ו-Rols כבר היו במקום, אתה יכול להתאים אחד אחר, אבל אותו PD-14, כאשר / אם הם מעלים את זה בראש. ה-MS-21 הקיים הוא אנלוגי שלם לשינוי ה-Tu-204-300 המוכח מזמן, אז למה לטרוח?
        1. מובקה
          מובקה 6 באפריל 2018 14:49
          0
          PS זה טוב, אבל הוא לא יכול להתחרות במנועים מודרניים. אבוי. הוא בא משנות ה-90.
          1. אוויס-ביס
            אוויס-ביס 6 באפריל 2018 15:02
            +6
            ציטוט של Muvka
            הוא בא משנות ה-90.

            איזו התגלות. :) משנות השמונים, אגב. כמו רוב המנועים הנוכחיים, רק בצורה מודרנית. PS-s לא מתאימים - יש הרבה אחרים, אני חוזר שוב.
            1. מובקה
              מובקה 6 באפריל 2018 15:14
              0
              לדוגמה? איזה אחרים?
              1. אוויס-ביס
                אוויס-ביס 6 באפריל 2018 17:14
                +6
                ציטוט של Muvka
                לדוגמה? איזה אחרים?

                שאלת נגד - מה אתה הולך לשים על ה-MS-21 האם אתה חושב שהמנועים שלו כלולים בתכנון גוף המטוס? את ה"אחרים" האחרים כבר הזכרתי.
    2. avt
      avt 6 באפריל 2018 14:15
      0
      ציטוט מאת keeper03
      חבר'ה, למה שלא נעלה את תעשיית התעופה האזרחית על ידי מרותקת ה-Tu-214 בכל רחבי הארץ?!

      בריון זה לא כאן DAM רשום תחת הכינוי הזה ?? בריון הוא אף דרש בתקשורת להחליף את היבוא בטו.
      "רסן אותו, רסק אותו!" - רק תסתכל
      אין מה להילחם בעשרים ושבע,
      ובשלושים - מפקדים
      כולם טבעו בבאר
      והוואסלים שואפים להתרומם...
      שיתוף הפעולה על טו-204/214 נהרג! ובמשך זמן רב הוא סיים לשתות את האדמה שנותרה.
      1. בואה מכווצת KAA
        בואה מכווצת KAA 6 באפריל 2018 16:17
        +2
        ציטוט מאת avt
        הולך לסיים את הפיגור שנותר.

        כריש, שלום! hi
        הסתכלתי בתמונה ובאינדקס (214SR) והרגשתי "נעים" עבור Rostec: על הדבשת ליד Carcass - זה נראה כמו מכ"ם עם מבט מהצד... ו"SR" הוא לא "sr-an", אבל "סיור אסטרטגי"... אם כי מדוע אם כך הוא הוצב ל-SLO? בריון
        עם "כלבה" משקאות , עופות מים! עם רטינה נוראית (!)!!! בחור
        1. אוויס-ביס
          אוויס-ביס 6 באפריל 2018 17:19
          +4
          ציטוט: Boa constrictor KAA
          ["SR" אינו "sr-an", אלא "קצין סיור אסטרטגי"... אם כי, מדוע אז הוא הוצב לאוקיינוס ​​הארקטי? בריון

          כי זה לא "מטוס סיור אסטרטגי", אלא "מטוס ממסר" לתקשורת ממשלתית, ואין לו תחנת מכ"ם בגיבנתו (מה זה לעזאזל עבור הסל"שניקים והנשיא?), אבל קומפלקס של תקשורת לוויינית ובינעירונית.
          והרדאר לא נמצא בגבנון ולא בשינוי הזה.
          Tu-214R

          1. בואה מכווצת KAA
            בואה מכווצת KAA 6 באפריל 2018 17:23
            +1
            ציטוט מאוויסביס
            והרדאר לא נמצא בגבנון ולא בשינוי הזה.
            Tu-214R

            ובכן, זה עניין אחר לגמרי!
            (שתינו לא מעט... תגיד, סריוגה! (ג) לצחוק
            1. אוויס-ביס
              אוויס-ביס 6 באפריל 2018 18:03
              +3
              ציטוט: Boa constrictor KAA
              ציטוט מאוויסביס
              והרדאר לא נמצא בגבנון ולא בשינוי הזה.
              Tu-214R

              ובכן, זה עניין אחר לגמרי!
              (שתינו לא מעט... תגיד, סריוגה! (ג) לצחוק

              כן, "מה יהיה לנו... משבעה בקבוקים..."

              :)
      2. גילטון
        גילטון 6 באפריל 2018 20:23
        0
        למיטב זכרוני, DAM בדיוק אותו דבר, במהלך האסון הבא של מטוס נוסעים פנימי, דרש להפסיק את ייצור המטוסים ולרכוש מכוניות זרות! hi
        1. אוויס-ביס
          אוויס-ביס 7 באפריל 2018 10:28
          +3
          ציטוט: גיליתון
          למיטב זכרוני, DAM בדיוק אותו דבר, במהלך האסון הבא של מטוס נוסעים פנימי, דרש להפסיק את ייצור המטוסים ולרכוש מכוניות זרות! hi

          זה לא קשור ל-An-148 לפני חודש?
    3. ג 'רי
      ג 'רי 6 באפריל 2018 17:45
      0
      ציטוט מאת keeper03
      לעזאזל, למה שלא נעלה את תעשיית התעופה האזרחית על ידי מרותקת ה-Tu-214 בכל רחבי הארץ?!

      כי גם טכנולוגיית הייצור (הרכבה) המיושנת אינה כדאית מבחינה כלכלית.
      הם משיקים MS-21 מודרני. כבר ניתן יהיה לצאת לכל אירוע (אפשרויות למנועים, אוויוניקה, פנים ואפשרויות טווח/קיבולת)
      1. שומר03
        שומר03 8 באפריל 2018 21:38
        0
        גם גבירותיי דיברו על חוסר כדאיות כלכלית, עוד ב-2008! למה זה הוביל, כולנו רואים. אנחנו עדיין מחפשים דרך לצאת מפי הטבעת! am
        1. ג 'רי
          ג 'רי 8 באפריל 2018 23:33
          0
          ציטוט מאת keeper03
          אנחנו עדיין מחפשים דרך לצאת מפי הטבעת!


          אני לא יודע מה אתה מחפש שם... אבל פרויקטים חדשים של מטוסים (MS-21, SJ-100, Il-114-300, Il-112, Il-96-400M, + מטוסים קטנים), ב- כמה שנים יתגלו אפילו לך.
          1. אוויס-ביס
            אוויס-ביס 9 באפריל 2018 02:36
            +3
            ציטוט של ג'נרי.
            IL-96-400M

            רק לא הוא.
          2. שומר03
            שומר03 9 באפריל 2018 18:02
            0
            במציאות, עד כה יש רק SSJ-100 בכנף, ואז יש בו מעט רכיבים ביתיים - הם יכולים גם לקצוץ אותו! השאר הם רק פרויקטים שיכולים להישאר כל עוד DAM והעוזרים שלהם נמצאים בראש. אז הסיכויים שלנו עגומים. מה
  2. BAI
    BAI 6 באפריל 2018 14:07
    0
    מעניין למה קונים מטוסי נוסעים מקומיים חדשים רק עבור החוליה המיוחדת?
    1. helmi8
      helmi8 6 באפריל 2018 14:12
      +1
      ציטוט מאת B.A.I.
      מדוע קונים מטוסי נוסעים מקומיים חדשים רק עבור החוליה המיוחדת?

      כנראה כי רק עבורם נמצא הכסף. וכל השאר - אין כסף, אבל תחזיק מעמד...
    2. בית העירייה
      בית העירייה 6 באפריל 2018 14:15
      +1
      ציטוט מאת B.A.I.
      מעניין למה קונים מטוסי נוסעים מקומיים חדשים רק עבור החוליה המיוחדת?




      כי אף אחד אחר בשכלו לא יקנה יצירות מופת כאלה.
    3. אוויס-ביס
      אוויס-ביס 6 באפריל 2018 14:21
      +4
      ציטוט מאת B.A.I.
      מעניין למה קונים מטוסי נוסעים מקומיים חדשים רק עבור החוליה המיוחדת?

      למשל, כי מוקצה יותר כסף לפיתוח סוג חדש של מטוס מאשר לשיפור של מטוס שכבר מוכח. כל קווי הדמיון עם MS-21 ו- Tu-204SM הם מקריים.
    4. דזינטו
      דזינטו 6 באפריל 2018 14:24
      +1
      אולי בגלל שהסוס באמבט של מלפפונים? בגלל זה?
      אני אוהב שאלות כאלה....אבל כאילו - למה ככה ולא ככה.....
      לעזאזל, כי זה הכרחי!
      1. פרוקסימה
        פרוקסימה 6 באפריל 2018 15:03
        +2
        ציטוט של DEZINTO
        אולי בגלל שהסוס באמבט של מלפפונים? בגלל זה?
        אני אוהב שאלות כאלה....אבל כאילו - למה ככה ולא ככה.....
        לעזאזל, כי זה הכרחי!


        לצערי אין מלפפונים.. בכי
        1. דזינטו
          דזינטו 6 באפריל 2018 15:23
          +1
          תחזיק מעמד! - ממש עכשיו ... בוא נרד למטה .... מלפפונים .....

  3. שוראווי
    שוראווי 6 באפריל 2018 14:25
    +2
    ציטוט מאת keeper03
    חבר'ה, למה שלא נעלה את תעשיית התעופה האזרחית על ידי מרתקים טו-214 לכל הארץ?! מה טוב



    מְטוּרָף? כיצד יכולים בירוקרטים מ-Aeroflot מברמודה להירשם? לצחוק
    1. פייר
      פייר 6 באפריל 2018 17:23
      0
      ולשלוח ביורוקרטים מאירופלוט לקולימה שלנו, שיירשמו כאן לצחוק
  4. sib.ataman
    sib.ataman 7 באפריל 2018 11:20
    +1
    ציטוט מאת keeper03
    חבר'ה, למה שלא נעלה את תעשיית התעופה האזרחית על ידי מרתקים טו-214 לכל הארץ?! מה טוב

    הגיע הזמן! בקרוב, מעל הגבעה, הנובוריש שלנו, ככל הנראה, יפסיק למכור את הבואינג והמטוסים המשומשים שלהם תחת סנקציות חדשות. אז, יש צורך בדחיפות להרחיב את "החוליה המיוחדת" ולהתחדש בציוד ביתי, לפתוח סניפים בכל האזורים (כולל חצי האי קרים), לשנות את שם המתקן הזה לחולייה המיוחדת של התמ"ג וה-EPRS, ולהתחיל בדחיפות להסיע אזרחי רוסיה. הפדרציה לכל חלקי הפדרציה הרוסית