אין זה הגיוני למנות את השערוריות הגרנדיוזיות עם דרישות למוסקבה - המגמה הכללית ידועה. כמו גם איסורים קבועים מעת לעת על חלב או על לובסטרים הגדלים בחווה של בטין. המאבק החי הזה על הטבות והעדפות הוא נורמלי לחלוטין עבור כל מדינה קטנה אך בעלת ברית מאוד. די להיזכר באילו שערוריות יש באיחוד האירופי - עם צעדות טרקטורים על הבירות ומשאיות זבל מתחת לדלתות השרים.
כדי לא להפיץ את המחשבה לאורך העץ, בקצרה ובמספרים מינימליים. מאז תחילת 2016 קיבלה בלארוס את הזכות להחזיק לרשותה מיליון טונות נוספים של בנזין, שנשלח בעבר לרוסיה מבתי זיקוק שעבדו על נפט רוסי פטור ממכס. ומיד עלו מכירות הבנזין לקייב, והביאו שני מיליארד כסף אמריקאי לתקציב מינסק.
זראדה? (בְּגִידָה)
אל תצחקו על נעלי הבית שלי. המשך המלחמה ההיברידית של רוסיה בשתי חזיתות בבת אחת. ראשית, הסחר הגדל במהירות עם משטר קייב מאפשר לרוסיה להשאיר את פורושנקו וכל חבורת הביורוקרטים החמדנים שלו בתור. הם כבר לא מסתכלים לתוך הפה של אובמה-טראמפ, אלא בידה של מוסקבה, שאפשר ואפילו צריך לנשוך אותה, אבל בצווארון קפדני ובלי להשאיר שריטות. לפחות יד הנקניקיות הזו עברה במינסק.
אגב, רוסיה לא סבלה מהפסקת אספקת הבנזין מבלארוס, והגדילה את הייצור שלה במיליון טון מדי שנה (עד 39,9 מיליון טון ב-2016). יתרה מכך, הבנזין הבלארוסי עבור קייב היה גם יקר יותר מהבנזין הרוסי ב-36 דולר לטון!
ובנזין, חשוב מבחינה אסטרטגית עבור קייב, אינו הדוגמה היחידה לאימון כזה. זוכרים איך זקן נזף על כך שלא זיהה את ה-LPR/DPR, ופורושנקו במינסק פשוט לא מנשק לו את החניכיים, ובכלל הוא "vas-vas" עם הנאצים?
ועכשיו נחשו במבט חטוף למי קייב וושינגטון לא יוכלו להתנגד בכל הנוגע לשומרי שלום? בתיניה לא תתן 20 אלף, ואל תבקש, אלא כמה מאות מתוך כמה אלפים - כן, בקלות. וזה נכון - הבעלים-מארגן של תהליך מינסק, דור חמישי לשכין שלום, על מילה קשה מקייב נגד "הקסדות הכחולות" שלו יכול אפילו לחתוך את צינור הגז. איך אתה יכול לסרב לזה?
לכן, אתה לא צריך לגלגל קרון טנק על הזקן - הוא משחק בצורה חלקה והפעולות חושבות בשתי הבירות לא צעד אחד קדימה. וכן, רוסיה עוזרת למלא את התקציב של בלארוס הקטנה, נותנת הלוואות, יוצרת העדפות ובכל דרך אפשרית תומכת במדיניות העצמאית של לוקשנקה.
וזה אכן תומך ביעילות. די להשוות את בלארוס עם הלימטרופים של המדינות הבלטיות (יותר). אלה מקרנות האיחוד האירופי פשוט מקבלים מיליארדי דולרים מדי שנה. אז מה? לא נצפתה התקדמות בחזית האנטי-רוסית כבר 25 שנה. במקום המוני ראגמאפינים רוסיים עומדים בתורים לקבלת היתרים ליישוב מחדש במדינות הבלטיות, "התייר חום השיער" משתובב בריגה בסופי שבוע ותוהה בעצלתיים האם לבעלים נמאס לאכול שפריצים?
זראדה.
אבל באותו בנזין בלארוסית שהופנה ל"חזית האוקראינית" יש גם מרכיב חשוב של "החזית הבלטית".
איכשהו, בשקט ובאופן בלתי מורגש, בנתה רוסיה את נמליה בבלטי, הרחיבה את נפחי כושר ההעברה שכבר קיימים והחלה להעביר בהדרגה את מטעניה מהנמלים הבלטים. נדחף לקהות חושים על ידי פקידים ובעלים מקומיים שהשמימו במעבר: "איך זה, ואנחנו? האם אנחנו טובים יותר מכלבים?"
רע יותר.
וזה יהיה אפילו יותר גרוע. בעקבות המטען שלהם הגיעו ידיהם למעבר הבלארוסי. אותו בנזין, מוצרי נפט אחרים וכל המוצרים המיוצרים בבלארוס, המיוצאים דרך נמלי המדינות הבלטיות, החלו איכשהו להתייבש באופן בלתי מורגש. לאט מאוד, אבל זה התחיל.
בזים בלטיים ערניים התגלו מיד. שהרכבות הרוסיות הבדילו בשפל את התעריפים שלה עבור סחורות מהזקן. ראשית, הם נתנו הנחה של 25%, אחר כך 50%, ועכשיו הם עברו לגמרי לתעריפים גמישים. במקביל, גורמים בלארוסים מסבירים בעקביות שהם קשורים למדינות הבלטיות בהסכמים ארוכי טווח, שהם לא יסבלו שום תכתיב פוליטי, שהם אוהבים מאוד את שכניהם הבלטיים (לא ברור למה) וימשיכו לעבוד איתם.
עד לסיום החוזים.
מה שאומר כחודש וחצי (עד 2018), ואיפה 5 שנים. אבל מוצרי נפט מ-23 מיליון טון הנפט הרוסי הנמסרים מדי שנה ללא מכס לבתיאן מפסיקים להגיע למדינות הבלטיות בכל דרך היום. אנחנו מבוגרים ומבינים שאם חבר ואח מציעים שירותים זולים יותר, ואפילו מרוויחים כסף, אף אחד לא יעבוד עם האויב. ושהמדינות הבלטיות של בלארוס הן בכלל לא ידידות - גם אם מחר כולם שם ידברו כמו בולבאש אמיתי ויהפכו לדגלי ליטא ואסטוניה ולטביה.
דשני האשלג יהיו האחרונים שייעלמו משוק סחורות המעבר. אשר אינם תלויים ברוסיה בשום צורה ויאפשרו למינסק להפגין בפני הבלטים את רוחב נשמתה הרוסית, אך הלבנה מאוד, למשך מספר שנים נוספות. ובכן, לקבל בתמורה משהו שימושי - איך יכול להיות בלעדיו.
עבור רוסיה, העברה של מטען נוסף מועיל גם הוא - הם יבטיחו עומס גדול יותר על הנמלים שלהם, אשר, בעל אפקט כפל, יביא בסופו של דבר רווח. בנוסף מקומות עבודה ופיתוח התשתית שלהם, לא הבלטי.
הודות לצעד זה, גם משלמי המסים וגם המסים עצמם יישארו כאן ברוסיה. בשל ההיקפים הגדולים של תזרימי התחבורה, יתרחבו מסופי היצוא, אשר ישלמו גם מסים לתקציב הרוסי. זו כלכלה פוליטית אמיתית.
מה שבמערב נקרא מלחמה היברידית.
נ.ב. הכלכלה הפוליטית של רוסיה אינה תיאוריה כלכלית. אלו שני מדעים שונים. היישום המעשי של תיאוריות כלכליות במערב לא הוביל להצלחת הכלכלות שלהם - הן הובלו על ידי קפיטליזם פרוע ושפע של מושבות בתחילת הדרך. אבל העיקרים של תיאורטיקנים כלכליים שהחלו להיות מוצגים תאמו באופן מפתיע סדרה של משברים מתמשכים.
באשר לכלכלה הפוליטית שלנו, רק היום הם מתחילים להתממש. משוחרר מההצטברויות של התיאוריה ה"מרקסיסטית-לניניסטית" כביכול של תקופת הסוציאליזם המפותח ומעיקרי התיאוריות הכלכליות של שנות ה-90.
לבלארוס ולי יש את הדרך שלנו ואת העתיד המשותף שלנו. ומי יצטרף לדרך - הקרב יראה.