ביקורת צבאית
להיכנס הרשמה

בסוורודווינסק מתכוננים לשגר את הצוללת הגרעינית "הנסיך ולדימיר"

33
נושאת הטילים הצוללת הגרעינית הראשונה של פרויקט Borey-A, קניאז ולדימיר, תשוגר בסוורודווינסק ב-17 בנובמבר, כך אמר ביום רביעי איגור דיגאלו, נציג מחלקת המידע ותקשורת ההמונים של משרד ההגנה הרוסי עבור הצי. .

ב-17 בנובמבר 2017, במפעל של JSC "PO SEVMASH" בסוורודווינסק, יתקיים טקס חגיגי של שיגור (נסיגה מבית הסירות) של צוללת הטילים האסטרטגיים המובילים של פרויקט "Borey-A" "הנסיך ולדימיר"
אמר דיגאלו.

בסוורודווינסק מתכוננים לשגר את הצוללת הגרעינית "הנסיך ולדימיר"


לדבריו, מתוכנן כי נציגי הפיקוד הראשי של הצי הרוסי, נציגי הממשל של ארכנגלסק וסוורודווינסק, הנהגת התאגיד לבניית ספינות מאוחדת, לשכת העיצוב המרכזית של JSC "TsKB MT" רובין "יקחו חלק ב- טקס חגיגי.

לאחר הנסיגה מהסככה, נושאת הטילים הצוללת הגרעינית "הנסיך ולדימיר" תעבור את כל השלבים הדרושים של בדיקות המפעל והמדינה, שיסופקו על ידי צוות המזמין של מפעל "SEVMASH" והצוות המורכב של הצוללת תחת הפיקוד של קפטן דרגה 2 ולדיסלב דרוז'ין
– אמר נציג הצי הרוסי.

צוללת הטילים האסטרטגיים קניאז ולדימיר תוכננה על ידי הלשכה המרכזית לתכנון רובין להנדסה ימית ושייכת לדור הרביעי של צוללות גרעיניות.צוללות של פרויקט בוריי.

צוללות גרעיניות של פרויקט זה, לאחר שנכללו בחיל הים בעתיד הקרוב, יהוו בסיס לכוחות גרעיניים אסטרטגיים ימיים, מדווחים RIA נובוסטי

תמונות בשימוש:
משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית
ביקורת צבאיתבחדשות Yandex
ביקורת צבאיתב-Yandex Zen
33 פרשנות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. ס-ט פטרוב
    ס-ט פטרוב 15 בנובמבר 2017 14:37
    +23
    "מכאן אנו מכתיבים את רצוננו לשאר הקהילה העולמית"

    רוסיה יכולה להרשות לעצמה הוצאות אדירות על חימוש. לצוללות גרעיניות, נושאות טילים Tu-160, לעדכון נשק גרעיני (אלה מיליארדים ומיליארדים) והחלפת צפצפה

    ערכו את האולימפיאדה, APEC, תבנו כ-8 תחנות כוח גרעיניות, גשר לחצי האי קרים ועבדו על פרויקט של גשר לסחלין, המונדיאל בשנה הבאה =]

    ואז אתה נכנס לאתר VO וקורא זבל של רומנים ומולדובים ועניים מקומיים על זה שרוסיה היא 2% מהכלכלה העולמית ושעדיף לבנות את המדינה שלך מאשר לטפס לאיזושהי סוריה.
    1. ברבון
      ברבון 15 בנובמבר 2017 14:42
      +3
      זה צריך להיות מודפס בעוד יומיים כעובדה שהתרחשה .... אחרת - הם מוכנים להשכיב ... זה יונח - עידוד מונח - העבודה מתבצעת - המועדים הועברו ל הימין - הכל מתנהל לפי לוח הזמנים - הוא יושק - ועוד תריסר חדשות כאלה....מעניין אותנו רק העובדה שהתרחשה!
      1. אנטוקה
        אנטוקה 15 בנובמבר 2017 15:39
        +7
        קראו באתר "תוצרתנו". יש כלל כזה, והוא נאכף בקפדנות.
        1. ברבון
          ברבון 15 בנובמבר 2017 15:48
          0
          ציטוט: אנטוקה
          קראו באתר "תוצרתנו".

          זה הבחירה שלי מה מתי ואיפה לקרוא - לכתוב - לשקף!... זה ברור?
    2. twviewer
      twviewer 15 בנובמבר 2017 18:44
      +1
      ואז אתה נכנס לאתר VO וקורא זבל של רומנים ומולדובים ועניים מקומיים על זה שרוסיה היא 2% מהכלכלה העולמית ושעדיף לבנות את המדינה שלך מאשר לטפס לאיזושהי סוריה.

      ההוויה קובעת את התודעה, שמעת? שמעתי על נוכלים מחבר שלי, הוא התלונן, מה שאומר שיותר ויותר קשה למצוא סוגים מבוססים לבגדים מ-40 מכסחות בחנות החדשה שלו במרכז מדינה שמצילת אלוהים, אתה יכול לתת לי כתובות?
  2. ברבון
    ברבון 15 בנובמבר 2017 14:47
    +1
    ציטוט: ס-ט פטרוב
    מהי הדרך הטובה ביותר לבנות מדינה משלך?

    wassat לרמות כאן מתחילה כל מדינה - המטרה היא רווחה !!!! ....
    1. ס-ט פטרוב
      ס-ט פטרוב 15 בנובמבר 2017 14:50
      +11
      זה היה מגניב עם המקרה הזה בלוב, נכון?)

      מה הייתם מאחלים לאותם הלובים שהלכו להפיל את מלכם כי ניתן להם מעט (כפי שנראה להם?)

      אני מאחל להם את מה שיש להם עכשיו.

      אתה חושב שיש לנו מעט דמויות כאלה?) אני באופן אישי שוקל כל שנה שינויים במדינה לטובה, כבישים, גשרים, מחלפים ועוד תשתיות שנבנות.

    2. לִנְחוֹר
      לִנְחוֹר 15 בנובמבר 2017 14:58
      +15
      היוגוסלבים גרו באחוזות אבן דו-קומתיות, נסעו במכוניות גרמניות יקרות, באו אויבים, לקחו הכל, כולל המדינה, אזרחי לוב חיו אפילו טוב יותר, עכשיו גברים נהרגו, ונשים וילדים נמכרים כמו בקר. הדבר היקר ביותר בעולם הוא הבטיחות, והרווחה אינה מתבטאת בסמרטוטים אופנתיים, מכוניות יקרות וגאדג'טים שאפילו הסינים למדו להכות. אני זוכר את הגניחות של הסרבים, הם אומרים, תעזרו לרוסיה, תן לי רקטה, אבל זה מאוחר מדי. אנחנו גם צריכים להשמיד אויבים פנימיים כמוך ליתר ביטחון, קודם כל לחנך מחדש במכרות אורניום לצחוק
    3. ויקטור דובוביצקי
      ויקטור דובוביצקי 15 בנובמבר 2017 15:59
      +3
      ציטוט מבורבון.
      ציטוט: ס-ט פטרוב
      מהי הדרך הטובה ביותר לבנות מדינה משלך?

      wassat לרמות כאן מתחילה כל מדינה - המטרה היא רווחה !!!! ....

      ואז לפוצץ למונקו. יש לו את התמ"ג הגבוה ביותר לנפש. אבל אל תיעלב אם כנופיית שודדים המונה כמה מאות שהגיעה לשם מטילה אימה על כולם. אפשר להגיע לכס האפיפיור. לוותיקן. אין להם אפילו צבא משלהם, בשם הטוב. הכל בשם השגשוג. שוויצרי עם הלברד אינו נטל גדול על התקציב.
      1. ברבון
        ברבון 15 בנובמבר 2017 16:22
        0
        ציטוט: ויקטור דובוביצקי
        ואז לפוצץ למונקו.

        הדוד פטיה אתה.....?
        1. ויקטור דובוביצקי
          ויקטור דובוביצקי 15 בנובמבר 2017 16:42
          +3
          ציטוט מבורבון.
          ציטוט: ויקטור דובוביצקי
          ואז לפוצץ למונקו.

          הדוד פטיה אתה.....?

          כן, אני לא בורבון. והוא לא הציע ממתקים. הציעו את הדיל של כל חייכם. לטוס במהירות למקום שבו יש הרבה זבל. https://www.youtube.com/watch?v=wzFED8lhu6E
          1. ברבון
            ברבון 15 בנובמבר 2017 16:59
            +2
            ציטוט: ויקטור דובוביצקי
            והוא לא הציע ממתקים. הציע CASE

            אתה יכול מיד לראות את ילדי מדינת הסובייטים!!...ייעץ לחמותך ולאשתך... זה ברור? כתבתי - שרווחת המדינה היא הדבר הכי חשוב במדינה הזו...ואם אתה רגיל לחיות בשכונות עוני ללא שירותים - העסק שלך, אם אתה רגיל שרופאים הולכים לחולה בטייגה ל-4 שעות - זה העסק שלך אם אתה רגיל לזה שאתה צריך ללמוד ולהיות מטופל בפדרציה הרוסית אך ורק בשביל כסף - זה על אחת כמה וכמה העסק שלך, אם בחינת המדינה המאוחדת היא פסגת בדיקות הידע - אותו הדבר זה עניינך, אבל תודה לאל אין יותר מ-10 אחוז כמוך....אז אוזל....אי אפשר לענות, אני לא אקרא שטויות.
            1. ויקטור דובוביצקי
              ויקטור דובוביצקי 15 בנובמבר 2017 17:49
              +4
              ציטוט מבורבון.
              ציטוט: ויקטור דובוביצקי
              והוא לא הציע ממתקים. הציע CASE

              אתה יכול מיד לראות את ילדי מדינת הסובייטים!!...ייעץ לחמותך ולאשתך... זה ברור? כתבתי - שרווחת המדינה היא הדבר הכי חשוב במדינה הזו...ואם אתה רגיל לחיות בשכונות עוני ללא שירותים - העסק שלך, אם אתה רגיל שרופאים הולכים לחולה בטייגה ל-4 שעות - זה העסק שלך אם אתה רגיל לזה שאתה צריך ללמוד ולהיות מטופל בפדרציה הרוסית אך ורק בשביל כסף - זה על אחת כמה וכמה העסק שלך, אם בחינת המדינה המאוחדת היא פסגת בדיקות הידע - אותו הדבר זה עניינך, אבל תודה לאל אין יותר מ-10 אחוז כמוך....אז אוזל....אי אפשר לענות, אני לא אקרא שטויות.

              תביא את השטויות שלך על פשטידות וויניגרט בפורום המתאים. באתר נקבה, בדרך כלל ליד המטבח.
      2. התגובה הוסרה.
  3. raw174
    raw174 15 בנובמבר 2017 14:54
    +3
    אלו חדשות טובות, לפחות טובות יותר מאשר חיזוק כוחו של הצי הבלטי בסירה עם מקלע וחלון לביצוע ירי אקדח מכוון על נושאת מטוסים של האויב! טוב
    טיעון רציני נגד החיוך של המערב!
    1. ויקטור דובוביצקי
      ויקטור דובוביצקי 15 בנובמבר 2017 16:02
      +5
      ציטוט מאת: raw174
      אלו חדשות טובות, לפחות טובות יותר מאשר חיזוק כוחו של הצי הבלטי בסירה עם מקלע וחלון לביצוע ירי אקדח מכוון על נושאת מטוסים של האויב! טוב
      טיעון רציני נגד החיוך של המערב!

      למרחבי אוקיינוס ​​- צוללות גרעיניות. לחוליגנים קרובים לבלטים, סירה. ולא להיפך. בכל מקום הכל חייב להתאים.
  4. קֶשֶׁר
    קֶשֶׁר 15 בנובמבר 2017 17:24
    +3
    אם לפי הבוריאסים הכל פחות או יותר ברור, אז לפי האפר, מתי אפשר לצפות לפער בקצה המנהרה? הם מבטיחים להשיק עוד אש בשנת 18, ומתי קאזאן תימסר לצי?
    1. ברבון
      ברבון 15 בנובמבר 2017 18:35
      +1
      ציטוט: NEXUS
      ומתי תמסר קאזאן לצי?

      זה כאשר ויקטור דובוביצקי נותן את האישור, ולא לפני ...
      1. ויקטור דובוביצקי
        ויקטור דובוביצקי 15 בנובמבר 2017 20:05
        +2
        ציטוט מבורבון.
        ציטוט: NEXUS
        ומתי תמסר קאזאן לצי?

        זה כאשר ויקטור דובוביצקי נותן את האישור, ולא לפני ...

        אל תופיע בלי דיווח. או שלא קראת את התקנון?
    2. ותיק
      ותיק 15 בנובמבר 2017 18:48
      +3
      על פי התוכנית, מובטחת כי "קאזאן" תופעל בסוף 2018, במקביל לירידה של "נובוסיבירסק". אבל התוכניות שלנו לנשק חדש תמיד עוברות התאמה.
      1. ויקטור דובוביצקי
        ויקטור דובוביצקי 15 בנובמבר 2017 20:10
        +2
        ציטוט של ותיק
        על פי התוכנית, מובטחת כי "קאזאן" תופעל בסוף 2018, במקביל לירידה של "נובוסיבירסק". אבל התוכניות שלנו לנשק חדש תמיד עוברות התאמה.

        תיקון תוכניות אינו נחשב עוד לפשע ממלכתי. הפקודות של בריה בעבר והשחיתו את הרעיון של PLAN. עונש על העמדות שנקבעו באופן אידיוטי של התוכנית הוליד רמאות אוניברסליות, פוסטים והסתרת הזדמנויות. כתוצאה מכך, קיבלנו אובדן מוחלט של ניהול הכלכלה והייצור. התוכנית אינה דוגמה, אלא הנחיות ורשימת עבודות לקבלני משנה.
        ביצוע שירד מהפסים הוא 80% תכנון מטופש, עבודה לא רעה. אם הם עבדו רע, הם לא היו הורסים את ים אראל. אף אחד לא הצליח, אבל הצלחנו.
        1. ותיק
          ותיק 15 בנובמבר 2017 22:05
          +3
          לתיקון התוכניות להזמנת ספינות ימינה מבחינת תזמון צריך להיות מגבלות סבירות, במקרה זה, עבור הנסיך ולדימיר, זה עדיין לא חורג מהגבולות הללו (מתוכנן לאוגוסט, ישוחרר בנובמבר). אבל אי אפשר להתייחס לתיקון מבחינת מוכנות כרגיל, למשל, BDK pr. 1171, או ספינות אחרות המסופקות עם אספקת מנועים ראשיים, זה "תכנון מטופש"? הסבר לא אובייקטיבי ומוזר.
          1. ויקטור דובוביצקי
            ויקטור דובוביצקי 16 בנובמבר 2017 00:30
            +1
            ציטוט של ותיק
            לתיקון התוכניות להזמנת ספינות ימינה מבחינת תזמון צריך להיות מגבלות סבירות, במקרה זה, עבור הנסיך ולדימיר, זה עדיין לא חורג מהגבולות הללו (מתוכנן לאוגוסט, ישוחרר בנובמבר). אבל אי אפשר להתייחס לתיקון מבחינת מוכנות כרגיל, למשל, BDK pr. 1171, או ספינות אחרות המסופקות עם אספקת מנועים ראשיים, זה "תכנון מטופש"? הסבר לא אובייקטיבי ומוזר.

            אם אתה מודע לכמה ובאיזה מחלקות, מפעלים ואפילו מדינות מעורבות בבנייה של חתיכות ברזל יקרות כל כך, יתברר ששיבושים שנתיים הם כיום כמעט מערכת. קריסת המסוע נקראה תעשיית ברית המועצות, כשהכל היה כפוף לתוכנית אחת ומערכת הענישה, האספקה, שהוקמה במשך עשרות שנים, עבדה לכל הפחות, ועכשיו הכל קרס לעזאזל. אני הייתי המעצב המוביל של מוצרים שנכנסים לאוניות הקיטור הללו.מפעל במעמקי העפרות הסיביריות. במשרד תעשיית הפחם של ברית המועצות. יצרנו יותר מ-1968 מהמוצרים האלה עבור "ארקטיקה" (זה, ב-2). חוּלשָׁה. ולא רק לאזור הארקטי. כל צי הצוללות והשטח השתמשו במוצרים שלנו. הצמח חי, איכשהו הסתכלתי באתר שלו. הכינו את הקופסאות האלה. אבל עם אילו קשיים? מהמפעל נותרו גדר וכמה בתי מלאכה. חנות הכלים מוכרת כעת ציוד חשמלי של מישהו אחר. אבל איך לחדש תבניות, חותמות וכו' כדי להרוויח 30 בשנה כמו פעם? כמה מהענפים האלה פשוט נעלמו?
            1. ותיק
              ותיק 16 בנובמבר 2017 14:27
              +3
              [ציטוט] אם אתה מודע לכמה ואיזה מחלקות, מפעלים ואפילו מדינות מעורבות בבנייה של חתיכות ברזל יקרות כל כך, יתברר ששיבושים שנתיים הם כיום כמעט מערכת. / ציטוט]
              כן, אני מודע לכך, ב-1970 השתתפתי בעצמי בקבלת צוללת חדשה שנבנתה במונחים של רדיו אלקטרוניקה ותקשורת. אבל ריבוי היצרנים המשתתפים ביצירת ספינה אופייני לכל המדינות העוסקות בבניית ספינות. ואין להם מערכת של שיבושים שנתיים.
              [ציטוט] קריסת המסוע שנקרא תעשייה ... / ציטוט]
              [ציטוט] עכשיו הכל קרס לעזאזל/ציטוט]
              זו, כנראה, הסיבה העיקרית לאי הגשמת התוכניות, ולא "הטיפשות". מערכת שיתוף הפעולה הישנה נהרסה, והחדשה לא נוצרה, היצרנים שוכרים קבלני משנה - "סוסים אפלים" שאו משבשים את הסדר, או נעלמים, או נוהגים ב"זיוף".
              בנוסף, התיאבון הפיננסי של USC הולך וגדל כל הזמן, רחמנוב כבר הצהיר כי ל-USC יש פער מימון לבניין החמישי ("Kn. Oleg"), וזה עשוי לשנות את מועד השקתו.
              1. התגובה הוסרה.
              2. ויקטור דובוביצקי
                ויקטור דובוביצקי 16 בנובמבר 2017 15:10
                0
                [ציטוט = ותיק] [ציטוט] אם אתה מודע לכמה ואיזה מחלקות, מפעלים ואפילו מדינות מעורבות בבנייה של חתיכות ברזל יקרות כל כך, יתברר ששיבושים שנתיים הם כיום כמעט מערכת. / ציטוט]
                כן, אני מודע לכך, ב-1970 השתתפתי בעצמי בקבלת צוללת חדשה שנבנתה במונחים של רדיו אלקטרוניקה ותקשורת. אבל ריבוי היצרנים המשתתפים ביצירת ספינה אופייני לכל המדינות העוסקות בבניית ספינות. ואין להם מערכת של שיבושים שנתיים.
                [ציטוט] קריסת המסוע שנקרא תעשייה ... / ציטוט]
                [ציטוט] עכשיו הכל קרס לעזאזל/ציטוט]
                זו, כנראה, הסיבה העיקרית לאי הגשמת התוכניות, ולא "הטיפשות". מערכת שיתוף הפעולה הישנה נהרסה, והחדשה לא נוצרה, היצרנים שוכרים קבלני משנה - "סוסים אפלים" שאו משבשים את הסדר, או נעלמים, או נוהגים ב"זיוף".
                בנוסף, התיאבון הפיננסי של USC הולך וגדל כל הזמן, רחמנוב כבר הצהיר כי ל-USC יש פער מימון לבניין החמישי ("Kn. Oleg"), וזה עלול לעכב את מועד השקתו. [/ ציטוט]
                תן שם את המדינה אליה התכוונת, קבלת הספינה בזמן, לפי התוכנית, ולא מתפרקת עד אז ל-15 חלקים - רפובליקות, פלוס, שמהן לא נפלו באותו זמן עוד 9 רפובליקות, שהשתתפו, כל אחת ב נפח משלה, בבניית הספינה הזו.
                אתה טועה בהשוואת נורבגיה לרוסיה. השווה את פולין לנורבגיה. קבל שגדנסק מתה לחלוטין ובלתי הפיך, בערך כמו מריופול, ניקולייב, מפעלים ומספנות אחרים של ברית המועצות.
                ועדיין, הטיפשות שבתוכניות. הם צריכים לקחת בחשבון לא את הרצוי, אלא את המציאות. תוכניות המבוססות על הרצון לרצות את ההנהגה עומדות בגורל כזה.
                1. ותיק
                  ותיק 16 בנובמבר 2017 18:22
                  +3
                  2000 שנים חלפו מאז שנת 17, ועדיין יש לנו בניית ספינות "דבר ועכשיו שם". תראה איך התפתחה בניית ספינות בסין במהלך הזמן הזה. ב-2001 נאמד חלקה בשוק האוניות העולמי ב-6% בלבד, דרום קוריאה במקביל ב-34%, יפן - 32%. אבל כבר ביום השנה ה-10 הראשון של המאה, הפער הכמותי התגבר; ב-2009, חלקה של PRC באח-רג. טונה של ספינות שנבנו הסתכם ב-28,6%, שניה רק ​​לדרום קוריאה, וזאת למרות השפעת תחילת המשבר הפיננסי העולמי. בשנת 2010 עקפה סין את דרום קוריאה מבחינת הטונאז' של ספינות שהוזמנו.
                  וה-PRC החלה עם יצירת מיזמים משותפים רבים שייצרו יחידות מערכת בודדות עבור ספינות - ממנועים ועזרי ניווט ועד לציוד לאירוח צוות. בשנת 1999, אורגנה מחדש חברת SSP General State של סין, שאיחדה את כל הייצור המיוחד, כולל תיקונים. בתהליך ההתאגדות נוצרו שני מבנים גדולים משולבים אנכית: קיט. מדינה תאגיד בניית ספינות (KSCC) ו-Kit. תאגיד תעשייתי לבניית ספינות (KSPC). התעשייה קיבלה משטר של הלוואות מוזלות. התנאים למתן הלוואות לבעלי אוניות סיניים לרכישת מוצרי KGSK ו-KSPK כוללים תשלום בתשלומים של 80% מהעלות למשך 8,5 שנים ב-5,1% לשנה עם ביטוח של 12% מהסכום. על מנת לתמוך ב-KGSK ו-KSPK בקבלת הזמנות בתעשיות קשורות בסין ומחוצה לה, לתאגידים אלו מוקצים מדי שנה כספים לפעילויות שיווק וייעוץ. חברות בניית ספינות פטורות מתשלום מס קרקע של 3%, המופנה לתקציבים המקומיים. מאז שנת 2000, כאשר התמיכה בתעשייה נכללה לראשונה בתוכנית הפיתוח ל-5 שנים, היקפי הייצור גדלו בכמעט פי 17. כאמצעי סיוע של המדינה, ניתנו סובסידיות להלוואות, פעולות ליסינג, ביטוחים וצעדים מסורתיים אחרים שנמצאים בארסנל של כל ממשלה. כתוצאה מכך, מספר המספנות עלה על 3.
                  באשר ל"תוכניות מטופשות", בארצנו זה חל במידה רבה יותר על מפעלי USC, שמוכנים להצהיר על נכונותם "לבנות הכל ובמסגרת הזמן הקצרה המתוכננת", ללא קשר להיעדר קבלני משנה רגילים, שהם "תפוס על הדרך" לאחר קבלת ההזמנה ", וההרפתקאות מתחילות עם האספקה, התזמון והאיכות שלהם.
                  1. ויקטור דובוביצקי
                    ויקטור דובוביצקי 16 בנובמבר 2017 21:24
                    0
                    ציטוט של ותיק
                    2000 שנים חלפו מאז שנת 17, ועדיין יש לנו בניית ספינות "דבר ועכשיו שם". תראה איך התפתחה בניית ספינות בסין במהלך הזמן הזה. ב-2001 נאמד חלקה בשוק האוניות העולמי ב-6% בלבד, דרום קוריאה במקביל ב-34%, יפן - 32%. אבל כבר ביום השנה ה-10 הראשון של המאה, הפער הכמותי התגבר; ב-2009, חלקה של PRC באח-רג. טונה של ספינות שנבנו הסתכם ב-28,6%, שניה רק ​​לדרום קוריאה, וזאת למרות השפעת תחילת המשבר הפיננסי העולמי. בשנת 2010 עקפה סין את דרום קוריאה מבחינת הטונאז' של ספינות שהוזמנו.
                    וה-PRC החלה עם יצירת מיזמים משותפים רבים שייצרו יחידות מערכת בודדות עבור ספינות - ממנועים ועזרי ניווט ועד לציוד לאירוח צוות. בשנת 1999, אורגנה מחדש חברת SSP General State של סין, שאיחדה את כל הייצור המיוחד, כולל תיקונים. בתהליך ההתאגדות נוצרו שני מבנים גדולים משולבים אנכית: קיט. מדינה תאגיד בניית ספינות (KSCC) ו-Kit. תאגיד תעשייתי לבניית ספינות (KSPC). התעשייה קיבלה משטר של הלוואות מוזלות. התנאים למתן הלוואות לבעלי אוניות סיניים לרכישת מוצרי KGSK ו-KSPK כוללים תשלום בתשלומים של 80% מהעלות למשך 8,5 שנים ב-5,1% לשנה עם ביטוח של 12% מהסכום. על מנת לתמוך ב-KGSK ו-KSPK בקבלת הזמנות בתעשיות קשורות בסין ומחוצה לה, לתאגידים אלו מוקצים מדי שנה כספים לפעילויות שיווק וייעוץ. חברות בניית ספינות פטורות מתשלום מס קרקע של 3%, המופנה לתקציבים המקומיים. מאז שנת 2000, כאשר התמיכה בתעשייה נכללה לראשונה בתוכנית הפיתוח ל-5 שנים, היקפי הייצור גדלו בכמעט פי 17. כאמצעי סיוע של המדינה, ניתנו סובסידיות להלוואות, פעולות ליסינג, ביטוחים וצעדים מסורתיים אחרים שנמצאים בארסנל של כל ממשלה. כתוצאה מכך, מספר המספנות עלה על 3.
                    באשר ל"תוכניות מטופשות", בארצנו זה חל במידה רבה יותר על מפעלי USC, שמוכנים להצהיר על נכונותם "לבנות הכל ובמסגרת הזמן הקצרה המתוכננת", ללא קשר להיעדר קבלני משנה רגילים, שהם "תפוס על הדרך" לאחר קבלת ההזמנה ", וההרפתקאות מתחילות עם האספקה, התזמון והאיכות שלהם.

                    אתה יכול למדוד זמן במאות שנים. אבל אתה ואני מנסים למדוד לא זמן, אלא CASE. כמה נבנו במהלך השנים? תעשיית הרכב שעדיין חיה היא בלם ללידתה של חדש, מודרני ומוצלח. האם אתה מעז להרוס את מה שעדיין לא נהרס? לבעלים הפרטי לא ניתן שום דבר שמרוויח. רכבת - מדינה, תעשיית נפט, גז, אנרגיה. תעשיות בניית המכונות החשובות ביותר הן בבעלות המדינה או ניתנות במידה מועטה, ללא זכות הצבעה מכרעת, לאובשצ'קים משותפים. משהו שאני לא זוכר את המקרה כאשר קרטר, רייגן ואחרים קבעו מחירים עבור הסחורה שלהם. המדינה מעורבת בכל דבר. אבל זה לא צריך להיות מעורב בעסקים. זה צריך להפריד בין הנושאים המתווכחים, להביא את הצדדים למשפט. טכנולוגיה סובייטית, נחשלת, יקרה לטובת. צורך פי 5 יותר אנרגיה ופי 10 יותר חומרי גלם מהקפיטליסט הארור. מכאן היקר, הלא איכותי והלא תחרותי. סין כבר לא קומוניסטית. אמצעי הייצור הם פרטיים. מכאן התוצאות. נותרה רק מדבקה אחת מהמחשב כף יד. למה כולנו לבעלים, אם הוא חי טוב בלעדינו. היו חברים עם ראש העיר ותשברו את האוצרות.
                    המפעל שלי נקנה בשנת 2000 תמורת 59 אלף רובל. במחיר דירת שני חדרים בפנזה. עכשיו היא הבסיס של אגודת הציפורים צ'רקיזובסקי. למה ישימו לב אליי? זה כאשר לא יהיה מה לקחת מהמשותף (תקציב), אז- ....
                    1. ותיק
                      ותיק 16 בנובמבר 2017 21:56
                      +3
                      רצית דוגמה להצלחה בפיתוח בניית ספינות בעשור וחצי האחרונים - נתתי אותה, בעודי לא פעלתי למען המערכת הסובייטית של ארגון הייצור, שבאמת אין לסין. זוהי דוגמה ל-DEAL. אבל אין לנו מאות שנים במלאי, ולכן נדרשת עדכון רדיקלי של הרעיון של ארגון עבודת התעשייה ויצירת תעשיות חדשות.
                      1. ויקטור דובוביצקי
                        ויקטור דובוביצקי 16 בנובמבר 2017 22:31
                        0
                        ציטוט של ותיק
                        רצית דוגמה להצלחה בפיתוח בניית ספינות בעשור וחצי האחרונים - נתתי אותה, בעודי לא פעלתי למען המערכת הסובייטית של ארגון הייצור, שבאמת אין לסין. זוהי דוגמה ל-DEAL. אבל אין לנו מאות שנים במלאי, ולכן נדרשת עדכון רדיקלי של הרעיון של ארגון עבודת התעשייה ויצירת תעשיות חדשות.

                        ההפרטה נתנה חברות לא רווחיות לידיים פרטיות. אזור שירות. סַחַר. אתה רואה שם התקדמות? האם המוכר בירך אותך לראשונה בברית המועצות? זרקו אותך על השיש לבחירתך של חמישים ג'ינס בבת אחת? זוהי תוצאה של עבודה למען האינטרס שלך, כאשר הדוח אינו עבור מספר הלקוחות המוגשות, אלא עבור כסף. פמר אינה אחראית למילוי יתר של תנאי חריש, חברת המים אינה אחראית על ניקוז ביצות, הצפת מדבריות....
                        אני חושב עכשיו שאם המדינה תעזוב את הענף, אז התוצאות יהיו בעוד שלוש או חמש שנים. אבל שאלה אחת היא, האם כולנו, שהועלו עד אוקטובר, נסבול ריבוד הולך ומתרחב, כאשר העשירים יהיו עשירים עוד יותר והעניים עניים עוד יותר? האם עלינו לחכות עד שהמעמד האמצעי יגדל, שהוא מייצב בכל מדינה? זה איש העסקים הממוצע שמסוכן באותה מידה לשבונדרים מובטלים שרוצים לקחת ולחלק, ומולטי מיליונרים שמסוגלים להרוס כל אחד באמצעות השלכה. מעמד הביניים, שהוא הרוב במדינה, שולט וקובע חוקים, מסים, הגבלים עסקיים וחקיקה אחרת, סולם מס בעליה תלולה, מאלץ את העשירים לשלם עבור העניים....האם נשרוד הפרטה מלאה ללא המידאן ? ענה על השאלה הזו בעצמך. וכל השאר יהפכו למיותר.
  5. voron770247
    voron770247 15 בנובמבר 2017 18:40
    +1
    ... והבנזין עלה שוב במחיר ... וב-2018. עדיין עולה במחיר...
    1. ס-ט פטרוב
      ס-ט פטרוב 15 בנובמבר 2017 22:25
      +1
      בממשלת הצבא. זה VO
  6. כפן
    כפן 15 בנובמבר 2017 19:43
    0
    הגיע הזמן, הם הבטיחו לעשות את זה עוד באוגוסט.
  7. אבהות
    אבהות 15 בנובמבר 2017 22:07
    +2
    קייב תוכל סוף סוף להתגאות בכוחה הימי - הם רואים בכנות את הנסיך ולדימיר כנסיך האוקראיני (!!!) הגדול.
  8. ותיק
    ותיק 17 בנובמבר 2017 00:32
    +3
    ויקטור דובוביצקי,
    אני לא צריך לענות על השאלה שלך. חוץ מזה, לא שאלתי שאלות, ואין מה ליפול.