ביקורת צבאית

תולדות המלחמה. אסור לשכוח אף אחד!

10
אסור לשכוח אף אחד!


"אלמלא בן ה-83 שלי", הדהד קולו של פרופסור MADI דמיטרי סוסנין, עמום מהתרגשות, בזוויות עיניהם של אנשי קרים שנאספו מול שלט זיכרון קטן עם דמעה חמקמקה, "אני היה עומד לפניך ... על ברכי ... כאות להכרת תודה על הנקודה המיוחלת בחיפושי הלא מוצלחים של שנים רבות אחר הקדוש הזה, - דמיטרי אלכסנדרוביץ' הטה את ראשו לעבר עמוד בטון עם אנדרטה. לוחית במרכז, - יש מקום בשבילי.

הכל התחיל בצפייה רגילה בסרט וידאו שהתגלה על ידי חיפוש Yandex עם זיכרונותיהם של ותיקי הוורמאכט: מתווסף מעת לעת עם פריימים משולבים של צילומי חובבים מחיי סוללת הנ"מ שלהם הפגיזה את סבסטופול הנצורה. כאשר תשומת לבו של ולדימיר פולסטיאני (מהנדס-גיאולוג בהשכלתו ומפקד מחלקת "סוללת החוף" של סניף סבסטופול של החברה הגיאוגרפית הרוסית - לפי קריאת ליבו...) משכה הצללית המהבהבת של מטוס תקיפה נופל מסוג Il-2: פיצוץ ... פרצופים צוהלים של תותחנים נגד מטוסים - ו...

- רגע - ולדימיר ולנטינוביץ' "התפתל" כמה פריימים - והגבעה ההיא ברקע... עם משקעי גיר... האם זה במקרה הר קאיה-בש מאזור בכצ'יסראי?

- בהחלט יכול להיות - ההיסטוריון של המחלקה יורי פיקלוב הציג כמה מתצלומי החוץ שלו - במיוחד את השלוחה האופיינית לו: פעם עקבנו אחר תוואי מפקדת הצבא של מנשטיין, ותראה - רק אוכף דומה צולם.

מנועי החיפוש עברו מיד למקום הנפילה לכאורה של מטוס התקיפה ו...

- השאר כבר היה עניין של טכנולוגיה - מחייכת ראש הסניף, פרופסור אלנה ווסקרסנסקאיה - הסירוק הראשון של השדה הסמוך לגובה עם מגנומטרים אישר את נכונות ההנחה של מנועי החיפוש שלנו: פיסות של נמצאו שריון מטוסים, תְעוּפָה כוונת, מפחית מערכת אוויר, אוזניות אוזניות טיסה וחבורה שלמה של חלקי ציפוי אלומיניום. ובסמוך להסטת הכביש לכיוון מחפירות הסוללה הגרמנית, יש שאריות חלודות של פגזים נגד מטוסים וחלקי רכב.

חקר מסמכים ארכיוניים של התעופה הימית של הים השחור צי (MA BSF) הוביל חובבים ל היסטוריה טיסות של ה-SHAP ה-18: גיחות קרב משדה התעופה חרסונס, שחסמו את הדרך לאספקת תחמושת לגרמנים הממהרים לסבסטופול. באותו יום גורלי לטייסים, באמת "עבדו" מטוסיו של סגן בכיר מירון אפימוב בסביבת קאיה-בש. עם זאת, גיבור ברית המועצות העתידי חזר לשדה התעופה ללא איש הכנף שלו - טייס ימי, מפקד מטוס התקיפה Il-2, סגן ניקולאי אבגרפוב.

מסיפורו של מירון אפימוביץ' (כבר אלוף משנה בתעופה ימית...) - שהוקלט שנים רבות לאחר מכן על ידי דמיטרי סוסנין:
"בבוקר ה-1 במרץ טסנו לגובה 157,5 כדי לדכא את סוללת הנ"מ הגרמנית. לאחר שמצאו משאית ארוכת טווח, נכנסו אליה מכיוון השמש וכיסו אותה בשטיח פצצה. עם זאת, ביציאה מאזור הפגיעה, ראיתי לפתע מטוס של איש כנף בוער. כמובן שניקולאי עדיין יכול היה לעזוב אותו, אבל - היו גרמנים למטה! והוא כיוון בכוונה את המכונית הנופלת לכיוון משאיות עם תחמושת שסגרו את נתיב האספקה ​​הראשי של הצבא המתקדם – לסוללה שהרסנו: התנגדות לשבי הבלתי מפואר במוות חסר אנוכיות! הסתובבתי, סיימתי את התותח הנ"מ המתחדש ועברתי מעל מקום ההתרסקות של מטוסו של ניקולאי: לא רחוק מהסחף הבוער, פגזים התפוצצו במשאיות בוערות..."

לדברי אחותו של "הנבל" המנוח (כלומר, כך דיבר הוותיק הגרמני שאיבד את חבריו באותו יום על טייס המטוס שהופל...): שם יצאה לצניחה חופשית. לכן, כשהמדריך של טניה נתן לו טרמפ על ה-U-15, קוליה הבין מיד שזה בדיוק מה שחסרה לו כל כך לאנרגיה הנערית הבלתי נלאית!

ובסוף 1941, הצוער ניקולאי אבגרפוב, כבר כתלמיד מצטיין של קורס הסיום של בית הספר לטייסים הימיים של ייסק, נשלח לפני המועד לטייסת הקרב הימי הפעילה של צי הים השחור, לאחר שזכה בדרגת סמל. שם הוא הוכיח במהירות שקפיצות בית הספר שלו לנבה מגשר של 18 מטר לא היו תוצאה של "העזה" נערי פזיז, אלא תוצאה של טיסה חופשית מחושבת במדויק!

טס כמעט כל יום למקומות החמים ביותר, ניקולאי הצליח לחזור לשדה התעופה במטוס ללא פגע. עם זאת, מלחמה היא מלחמה. ועד מהרה הוא, כטייס היחיד של טייסת הקרב שנותר בשורות, הועבר לתעופה התקיפה של צי הים השחור מ.א. וכבר בדצמבר ה-41, בעודו נשאר בדרגת סמל, מטוס התקיפה החדש שהוטבע עם ניסיון של לוחם מנוסה הפיל באופן אישי מפציץ גרמני שניסה להימלט משדה תעופה אויב שהותקף על ידי אילמי.

ואז רק ארבעה כאלה "עפים טנקים"כיסו 10 מטוסים גרמניים במצתים" שלהם - ממש בחניוני סראבוז. לאורך הדרך, eReS-ami נכה ברצינות שבעה נוספים! ניקולאי, שעזב את מתקפת ההפצצה הבאה, הבחין לפתע בראייתו ההיקפית שהוא המריא מהצד - "צלב"! היפוך קטן, פרץ תותח קצר ו- השרידים הבוערים של ה"היינקל-..." הוסיפו לניקוד המנצח של אותה פשיטה אכזרית.

מסירת ניקולאי, יחד עם רצועות כתף מוקדמות, מסדר דגל המלחמה האדום, אז מפקד צי הים השחור, סגן אדמירל פיליפ אוקטיאברסקי, ציין לא רק קצין צעיר, אלא פשוט צעיר במילים: "אלוהים לאסור גם הגיבור העתידי הזה להילחם עד סוף המלחמה". וניקולס נלחם!

52 גיחות של הסטודנט המצוין לשעבר של ה-Yeisk VAUL עלו ל"אורחים" הגרמנים של חצי האי קרים ביוקר. הוא כל כך ריסק כלי רכב של האויב, דיכא סוללות ארטילריה והרס את כוח האדם של האויב מגילוח עד שהמלחים קראו בכבוד למטוס התקיפה שלו ארמדיל מעופף: עם הפסדים מינימליים כל כך, ניקולאי יצא מהגיהנום של הגנת סבסטופול. זה היה רק ​​50 יום לאחר קבלת הצו המצוין בצו על הענקת סגן נ.פ. Evgrafov הוא כבר האדום הקרבי השני!

כוכב הזהב של גיבור ברית המועצות לא איחר לבוא, אבל... באותו 1 במרץ הגורלי, 42, ניקולאי, כמובן בהתחשב בכך שהסוללה המותקפת הסתיימה, בניגוד לטקטיקות הרגילות של מטוסי תקיפה, פתאום. התחילו לטפס: במקום הנסיגה הרגילה ברמה נמוכה... התגובה המיידית של התותחן ששרד מהתותח היחיד ששרד, וכן - העדשה הבלתי פוסקת תיעדה בבירור את פיצוץ הקליע בסביבה הקרובה של תא מטוס התקיפה הבלתי מוגן .

אחיינו דימה היה אז בן 8 בקושי. עקב פגיעה ישירה מפצצה בבית ההורים, ההלוויה שנשלחה ללנינגרד הנצורה מצאה את אמו של ניקולאי רק לאחר 6 שנים ארוכות.

עם זאת, אנה פטרובנה לא מצאה בו מידע על מקום מותו של בנה.
ורק כשדימה, שכבר התבגר, פתח בחיפוש הזה בעצמו, ראש מחלקת כוח אדם בצי הים השחור מ.א.א נענה במפתיע לאחת מאינספור הבקשות לכתובות שונות: הוא שלח באופן פרטי כתובת של פנסיונר צבאי. ...אל"מ מירון יפימוב. אז נודעו פרטי מותו של איש הכנף שלו, טייס חיל הים, סגן ניקולאי אבגרפוב.

אולם למרבה הצער, מירון אפימוביץ' לא הצליח לזכור את המקום המדויק בו התרסק מטוסו של איש הכנף שלו. ורק השנה, בהסתכל על התגובות לשאילתת Yandex הבאה "טייס ימי ניקולאי אבגרפוב" - דמיטרי אלכסנדרוביץ' נתקל פתאום בהודעה שפורסמה באינטרנט על גילוי מנועי החיפוש של סבסטופול! התכתבות קצרה עם המפקד שלהם... המידע של ולדימיר פולסטיאני על אחיינו לראש סניף האגודה הגיאוגרפית הרוסית... העברתה על המצוי קרוב למגזר התעופה של הסניף... הצעה מקבילה - לראש אגף התעופה הימי של האגף צי הים השחור, קולונל סרגיי בודנארוק... ביקורו של יו"ר מועצת ותיקי צי הים השחור, קולונל וסילי לובוב בממשל בחצ'יסראיי - ו...

ביום שמש ב-29.10.2017/11/00 בדיוק בשעה XNUMX-XNUMX שם אחד נוסף תפס את מקומו של כבוד ברשימת ההנצחה של מגיני עיר הגיבורים שנפלו על אדמת חבל בחצ'יסראי.

בנאום בעצרת הלוויה, ולדימיר אודקין, ראש המינהל שלו, הבטיח לקצינים הנוכחיים של ה-MA BSF וותיקיה כי זהו רק הצעד הראשון להנצחת זכרו של טייס הצי, שהגן על מולדתו עד הסוף. נְשִׁימָה! בשבעה, כל לוחם נשבע בשום פנים ואופן לשנות את השבועה החגיגית הזו שלו: "עמוד עד מוות! .. - על הגבול שהופקד בידיו ..."

לאחר מכן, תחת הפגר הנמרץ של להקה צבאית, ולדימיר ולדימירוביץ' העניק תעודות כבוד למנועי החיפוש של סבסטופול. בתורו, סגן ראש צי הים השחור MA, קולונל אנטולי בויקו, הציע להרחיב את היקף ההשפעה הצבאית-פטריוטית של שלט הזיכרון הזה! הוחלט להקצות את שמו של ניקולאי אבגרפוב לאחד מבתי הספר במחוז בחצ'יסראי, כדי שבביקור בחדר תהילת הגיבור הנופל ילמדו תלמידי בית הספר מכיתות היסוד להבין את האחריות הגבוהה לגורלם. מוֹלֶדֶת! איך לפני 75 שנה הבין את זה טייס ימי - מפקד מטוס תקיפה, סגן ניקולאי אבגרפוב.

נ.ב. בהסכמה עם אנדריי קלימנקו, יו"ר מועצת הכפר קרסנומקסקי, שנכח בעצרת, הוחלט לפתוח חדר תהילה לטייס הצי ניקולאי אבגרפוב בבית הספר התיכון של הכפר. חולמובקה ב-19.04.2017 באפריל 106, במקביל לציון 128 שנה להקמת שתי טייסות האוויר הראשונות בשירות התקשורת של צי הים השחור - להגביר את יעילות התקשורת בין ספינות ולהגן עליהן מפני פשיטות פיראטיות של צוללות. או אז 6 אלף רובל שהתקבלו מהאוצר - לרכישה ותחזוקה של 19 מטוסי ים (לפי צו שר הים I.K. Grigorovich מיום 04 באפריל 1911) יצרו למעשה מבנה חדש של צי הים השחור של רוסיה - התעופה הימית שלה! (רק שנה וכמעט 4 חודשים לאחר מכן, הוא שוכפל בצו מס' 397 של שר המלחמה ו.א. סוקומלינוב מיום 12 באוגוסט, לפי סגנון חדש - 1912, לפיו הועברו כל נושאי האווירונאוטיקה והתעופה מאת מינהלת ההנדסה הראשית לחלק האווירונאוטיקה של המנהלת הראשית של המטה הכללי של הצבא, בראשות האלוף מ.י. שישקביץ'...)

מועצת ותיקי התעופה הימית של צי הים השחור תקבל חסות על חדרו של הגיבור.


בתצלום:

1 - ותיקים



2 - טייסים ימיים של צי הים השחור: סגן. מפקד שייטת הים השחור מ.א. קולונל אנטולי בויקו וצוותו


3 - האחיין של הגיבור - פרופסור MADI דמיטרי סוסנין עם מנועי החיפוש של החברה הגיאוגרפית הרוסית
תולדות המלחמה. אסור לשכוח אף אחד!


4 - הנחת שלט הזיכרון ב-13.10.2017/XNUMX/XNUMX על ידי מנועי החיפוש והנהגת ה-SRO RGS


5 - מקום התקנת שלט הזיכרון לטייס הצי סגן ניקולאי אבגרפוב


6 - המגע הסופי: ראש ה-SRO RGS פרופסור אלנה ווסקרסנסקאיה


7 - דקת דומייה לצלילי צעדת הלוויה של הלהקה הצבאית של הצי


8 - אלנה ווסקרסנסקאיה וסגנית זך. אוספים של סבסטופול ויאצ'סלב גורלוב
מחבר:
תמונות בשימוש:
גלינה יטלנקו
10 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. אולגוביץ'
    אולגוביץ' 17 בנובמבר 2017 07:24
    +10
    לפי הכרוניקה הגרמנית, מציאת מטוס היא סיפור מדהים!
    כל הכבוד למחפשים!
  2. פארוסניק
    פארוסניק 17 בנובמבר 2017 07:39
    +6
    לדברי אחותו של "הנבל" המנוח (כלומר, כך דיבר הגרמני הוותיק שאיבד באותו יום את חבריו על טייס המטוס שהופל...)
    ... היינו "נבלים" עבורם, נמשיך ונשאר...
  3. וויקטור נ
    וויקטור נ 17 בנובמבר 2017 09:16
    +6
    לכל קורבן יש את הגורל שלו, יש קרובי משפחה שהוא היה יקר להם עד אין קץ, שמותו הוא אבל אינסופי עבורם. עבודה מנטלית היא הזדהות עם האבל כדי לממש את ערך החיים - שלו ושל מישהו אחר.
    תהילה לחיילינו הנופלים! סימפטיה לאהובים. גדוד אלמוות......
  4. BAI
    BAI 17 בנובמבר 2017 09:47
    +4
    סינגל סילט, המהדורות הראשונות. אתה אפילו לא יודע מה לומר במקרים כאלה - האם זה טוב או רע.
    קדימה, אבא, בוא נשתה וודקה, לתקופתך המהירה,
    לשמיים הגדולים שלך, שבהם חיית כמו ציפור

    א.מרשל
  5. רופא ראשי
    רופא ראשי 17 בנובמבר 2017 09:58
    +18
    מוצאי השבילים עושים מעשה קודש
    איזו חוויה לחבר'ה
  6. לגיון XII
    לגיון XII 17 בנובמבר 2017 10:55
    +16
    מהחיים.
    תודה לך!
  7. קולונל אופרישב
    קולונל אופרישב 17 בנובמבר 2017 18:09
    0
    לא אכפת לי אם מישהו יקפוץ מעל הגוף הריק וחסר הנשמה שלי. העיקר בשבילי זה לנקום בברית המועצות.
  8. סוג של קומפוט
    סוג של קומפוט 17 בנובמבר 2017 21:44
    +15
    כן לפעמים
    מעניין טוב
  9. ביפר
    ביפר 18 בנובמבר 2017 01:14
    +2
    לפני כשנתיים צפיתי בסרט הזה של פריץ ביוטיוב ונזכרתי גם בפרק עם מטוסי התקיפה ה"דבשניים" המעופפים ויורים נגד מטוסים, ואיך הנאצים רצים בשמחה למקום נפילתו של ה"איל" הסובייטי. ...ואז הם חתכו ללב את המסגרות שבהן הגוף המעשן של הטייס שלנו.
    כעת אנו יודעים את שמו של הגיבור-מגן המולדת שנפטר, אך היכן שמו השרידים המפוחמים של ה"אזרחים" הנאצים את שרידיו המפוחמים, שתיעדו את "הניצול" העקוב מדם שלהם על סרט על סרט עם תמונות ומצלמות. נבל "נעלב" זוכר את זה? אה, היה צורך הרבה קודם, מיד לאחר המלחמה, ברמת המדינה, עם משתתפים חיים ועדי ראייה, עם קרובי משפחה חיים שמחכים לחדשות, לחפש באופן שיטתי את "המתים הנעדרים" שלנו...
    זיכרון נצח לאלה שמתו למען המולדת!
    1. ביפר
      ביפר 14 בדצמבר 2017 19:45
      +1
      אם אותו פריץ-"פרשן" עדיין בחיים, אז האם הייתם שואלים את ה"תייר השליו" ההיטלראי הזה היכן שמו "העבריינים" את גופת הלוחם שנרצח ברשע, כי, קרוב לוודאי, עצמות הטייס נמצאות איפשהו בקרבת מקום ושכבות רדודות או החיה גנבה?