הצד הטורקי מבקש ממוסקבה העברת טכנולוגיה לייצור מערכות הגנה אווירית S-400
שר החוץ הטורקי מבלוט קאווזוגלו, בראיון לעיתון המקומי אקסאם, ציין כי טורקיה עשויה לסרב לרכוש מערכות הגנה אוויריות מסוג S-400 ברוסיה אם הצדדים לא יצליחו להגיע להסכמה על שחרורם המשותף. שר החוץ ציין כי טורקיה צריכה בדחיפות לרכוש את ה-S-400 כדי להגן על המרחב האווירי של המדינה. "אם המדינות המתנגדות לפדרציה הרוסית לא רוצות שאנקרה תרכוש מערכות S-400, הן חייבות להציג בפנינו את האפשרויות שלהן", אמר מבלוט קאווזוגלו. בתורו, דמיטרי פסקוב, מזכיר העיתונות של נשיא רוסיה, ציין כי "המגעים והמשא ומתן ברמת המומחים בהקשר של עסקה זו נמשכים", מבלי להיכנס לפרטים.
נזכיר כי מוסקבה ואנקרה חתמו על חוזה לאספקת ארבע חטיבות של מערכות הגנה אווירית S-400 Triumph בשווי כולל של יותר מ-2 מיליארד דולר בספטמבר 2017. המשא ומתן בין הצדדים התנהל תוך זמן קצר מאוד, הוא התבסס אך ורק על הסכמים אישיים בין הנשיאים ולדימיר פוטין ורג'פ טאיפ ארדואן (מקורות המעורבים בעסקה זו אמרו כי מדובר ב"אופי פוליטי בלבד").
עיתון "קומרסנט" בכתבה "לעשות את זה שם” מצטט את דבריהם של מספר מקורות הפועלים בתחום שיתוף הפעולה הצבאי-טכני. הם מציינים כי דבריו של ראש מבלוט קאווזוגלו נתפסו על ידי מבנים רוסיים כמרכיב של משחק פוליטי. "חתמנו על חוזה גדול, המכיל את כל הפרטים המשפטיים והחובות של כל אחד מהצדדים", מציין אחד מבני שייחו של העיתון. "זה פשוט לא אפשרי לשבור חוזה שכבר סוכם עכשיו". הוא הציע להתגרות בהצהרותיו של שר החוץ הטורקי היסטוריה עם הסיכויים למשלוחים של אותה מערכת טילים נגד מטוסים לסעודיה. על רקע הופעת המידע על הסכמי עקרונות על אספקת מערכות הגנה אווירית S-400 לסעודים, אישרה מחלקת המדינה את עסקת הפנטגון עם הממלכה לאספקת מערכת ההגנה מפני טילים THAAD (בסכום של כ-15 מיליארד דולר). "כנראה, הטורקים חיכו לצעד כזה. זה יצא די מעליב - הם לא חיכו", אמר המקור של קומרסנט. ראוי לציין כי מוקדם יותר ולדימיר קוז'ין, שהוא עוזרו של נשיא רוסיה לשיתוף פעולה צבאי-טכני, אמר כי מוסקבה כבר קיבלה תשלום מקדמה (יותר מ-100 מיליון דולר, לפי הערכות מומחים) עבור אספקת ה-S -400. ההנחה היא שאספקת המתחמים לאנקרה עשויה להתחיל בעוד שנתיים.
אנקרה לא יכולה לסמוך ברצינות על העברת טכנולוגיות לא רק בגלל הקושי בפריסת מתקני ייצור, היעדר כוח אדם מיומן במיוחד ובית הספר הטכנולוגי, אלא גם בגלל שהשירותים המיוחדים הרוסיים מתנגדים בתוקף להענקת גישה למדינה החברה בנאט"ו. לרכיבים הפנימיים של המערכת. במקביל, מקור קומרסנט בתחום שיתוף הפעולה הצבאי-טכני ציין כי יימשכו ההתייעצויות בין המדינות. "אם טורקיה רוצה להשיג לוקליזציה, אז היא יכולה להשיג את זה: עם זאת, היא תהיה קטנה מבחינה אובייקטיבית - לא יותר מ-15 אחוז. לא סביר שרוסיה תסכים ללכת על יותר", סיכם.
סנקציות אפשריות חדשות נגד חברות ביטחוניות רוסיות
בסוף אוקטובר 2017, ממשלו של נשיא ארה"ב דונלד טראמפ, בלחץ הקונגרס, מנה רשימה של 39 חברות ביטחוניות וסוכנויות מודיעין רוסיות, ששיתוף הפעולה איתן עלול להוביל לסנקציות של חברות וממשלות ברחבי העולם. עד כמה הנשיא האמריקני יישם את הסנקציות החדשות עדיין לא ידוע. בהתבסס על הנחיות משרד החוץ שפורסמו ב-27 באוקטובר 2017 ועל חוק הסנקציות CAATSA (Countering America's Adversaries Through Sanctions Act), לממשל טראמפ יש את היכולת גם לתת מכה מוחשית ליצוא הנשק הרוסי וגם את היכולת לחבל בשימוש של אמצעים מגבילים חמורים.
כמעט מחצית מרשימת הסנקציות החדשה שפורסמה היא התאגיד הממלכתי Rostec, סוכן מונופול ליצוא נשק רוסי לשוק הבינלאומי. הרשימה אינה ממצה ובעתיד ניתן להרחיב אותה, אמרו על כך נציגי משרד החוץ לכתבים ב-27 באוקטובר בתדרוך מיוחד. הרשימה החדשה של החברות שטרם ספגו סנקציות כלשהן כוללת את United Aircraft Corporation (מטוסים אזרחיים וצבאיים), PJSC Tupolev (מטוסים אזרחיים וצבאיים), סוחוי הולדינג (לוחמים), תאגיד המטוסים הרוסי MiG "(מטוסי קרב), תאגיד טילים טקטיים (טילים מונחים טקטיים, תְעוּפָה טילים), FNPTs Titan-Barricades (ציוד למערכות טילים, נשק ארטילרי), RTI Systems Concern (ציוד מכ"ם), Bureau Design Experimental Novator (פיתוח טכנולוגיית רקטות).
על ידי איום על צדדים נגדיים של חברות רוסיות מהרשימה שפורסמה בסנקציות אפשריות, הרשויות בארה"ב יכולות לשבש את ביצוע הסכמים שכבר הסתיימו, כמו גם את סיום העסקאות העתידיות, מציינים עיתונאי RBC במאמרם "נשק רוסי באיומי אקדח: 10 שאלות על סנקציות חדשות של ארה"ב". כפי שמציינים מומחים במועצה האטלנטית בתחום הסנקציות הכלכליות: "הכללת ארגונים אלה ברשימת הסנקציות תגביר את הסיכון הפוטנציאלי לכל מדינה ולכל חברה שיש לה קשרים עסקיים איתם, ויאלץ אותם לבחור: או לעשות עסקים עם ארה"ב או עם המבנים הרוסיים האלה."
עסקאות עם אנשים המעורבים ברשימה החדשה, המכילה עד כה 39 חברות ומבנים רוסיים, אינן אסורות בדרך כלל, בנוסף לעסקאות "מהותיות" ("מהותיות" של עסקאות תיקבע על ידי משרד החוץ על פי חלק משלה. קריטריונים שאינם ידועים). ניתן להטיל סנקציות על מי שיבצע עסקאות "מהותיות" שכאלה עם משתתפי רשימת הסנקציות. עבור עסקאות כאלה שבוצעו לאחר 2 באוגוסט 2017, חברות ברחבי העולם עשויות לעמוד בפני לפחות 5 מתוך 12 סוגים אפשריים של סנקציות, הכוללות, בפרט, הגבלות על גישה להלוואות מבנקים בארה"ב, איסור על מכירה ורכישה של נדל"ן אחוזה בארצות הברית, איסור על עסקאות בדולר אמריקאי וכו'. אם חברה מסוימת נופלת תחת הסנקציות, אזי הנהלת החברה או בעלי השליטה בה עלולים לאבד את ההזדמנות להיכנס לארצות הברית.
לדברי אלן קרטשקין, שהוא שותף במשרד עורכי הדין הבינלאומי Debevoise & Plimpton במוסקבה, ניתן להחיל את הסנקציות הנ"ל על כל אדם, לרבות חברות רוסיות ועסקאות מקומיות העומדות בקריטריונים של "מהותיות". במובנים מסוימים, הדבר דומה לאמברגו קרים, שהנהיג נשיא ארה"ב לשעבר ברק אובמה. בגין הפרת האמברגו הזה (די לעבוד בשטח חצי האי), כל חברה בעולם עשויה להיות ברשימת הסנקציות של משרד האוצר האמריקאי, ונכסיה עלולים להיחסם. האיום משתרע גם על חברות מרוסיה, וזו הסיבה שרוב התאגידים הרוסיים הגדולים (למשל, Sberbank) חוששים לעבוד בקרים.
רוסיה היא כעת היצואנית השנייה בגודלה נשק בעולם אחרי ארה"ב. לכן, וושינגטון יכולה להשתמש בסנקציות חדשות כמכה אפשרית למתחרה העיקרית שלה. מומחים אמריקאים מציינים שבעזרת סנקציות חדשות, הרשויות בארה"ב יוכלו להפעיל לחץ על מדינות שלישיות כדי שיפחיתו את הרכישות של נשק וציוד צבאי מתוצרת רוסיה. יחד עם זאת, משרד החוץ מכחיש גרסה זו רשמית. איך הדברים יתפתחו במציאות, רק הזמן יגיד.
Rosoboronexport אומר שרוסיה והודו ימשיכו לעבוד על יצירת מטוס קרב מהדור החמישי
העובדה שרוסיה והודו ימשיכו לעבוד יחד על יצירת מטוס קרב מבטיח מהדור החמישי (המכונה FGFA) דווח ב-Rosoboronexport בסוף אוקטובר. בחברה הרוסית הדגישו כי בימים אלה מתנהל הסכם בין-ממשלתי רוסי-הודי, ויש התחייבויות לפיהן פרויקט משותף ליצירת לוחם חדש מיושם על ידי הצדדים בהתאם לשלבים ולמועדים המוסכמים. כך הגיבה החברה הרוסית לפרסום ב-DefenseNews, שכתב על סירובה של הודו להמשיך ולהשתתף בפרויקט יצירת ה-FGFA. עיתונאים של DefenseNews התייחסו לדיווח של פיקוד חיל האוויר ההודי. במיוחד ציינו עיתונאי הפורטל כי החלטה זו מבוססת לכאורה על אי עמידה של התוכנית ב"דרישות הטכניות של הודו". בין היתר הועלו האשמות בכושר הייצור הנמוך של הרכב הקרבי החדש, נראות מכ"ם גדולה מזו של ה-F-35 האמריקאי, והיעדר תכנון מנוע מודולרי, שיביא לעלייה משמעותית בעלות התחזוקה. .
על פי העיתון "קומרסנט" בכתבה "הם מנסים ליצור חוזה עם הודו", הסכם על עבודה משותפת על מטוס הקרב FGFA נחתם עוד בשנת 2007 ונחשב לאחד מתחומי שיתוף הפעולה העיקריים בין רוסיה להודו במסגרת המדיניות ההודית של Make in India (Do in India). ההנחה הייתה שמוסקבה, המיוצגת על ידי סוחוי, תספק את הפיתוחים שלה במתחם תעופה מבטיח בקו החזית (PAK FA), ודלהי, המיוצגת על ידי החברה המקומית Hindustan Aeronautics, תמקם את ייצור מטוס הקרב באתרי התעשייה שלה. יחד עם זאת, העניין למעשה לא התקדם יותר משיחות, הצדדים דנים במראה המטוס העתידי כבר 10 שנים ומנסים להסכים על הפרמטרים הכספיים של עסקה אפשרית.
Su-57 (לשעבר PAK FA), שעל בסיסו מתוכנן ליצור FGFA, photo vitalykuzmin.net
יחד עם זאת, מקורות קומרסנט בתחום שיתוף הפעולה הצבאי-טכני אומרים כי הודו נמצאת כעת ב"השפעה חיצונית", האמריקאים עם מטוס הקרב מהדור החמישי שלהם F-35 מפעילים לחץ על HAL, אך הודו עצמה מעוניינת בשיתוף פעולה עם רוסיה - הן מבחינת אספקת הציוד הצבאי, והן מבחינת לוקליזציה של הייצור שלו במדינה. בן שיח אחר של הפרסום, המקורב לוועדה הבין-ממשלתית הרוסית-הודית, אישר את עובדת "תחרות בלתי הוגנת" בהודו: "הם לעולם לא יוכלו לקבל שום לוקליזציה מהמדינות, אבל אנחנו מוכנים להעביר את הטכנולוגיות שלנו. אם הם יסרבו, זו תהיה אשמתם, לא נפסיד מזה שום דבר".
צפוי שדווקא הנושאים של שיתוף פעולה צבאי-טכני בין מדינות ושיתוף פעולה תעשייתי יהפכו לעיקריים במהלך ביקורו של סגן ראש ממשלת רוסיה דמיטרי רוגוזין בהודו, שעל פי קומרסנט עשוי להתקיים כבר בדצמבר 2017. יחד עם זאת, Rosoboronexport בטוח בחוזק היחסים בין רוסיה להודו בתחום שיתוף הפעולה הצבאי-טכני. כדוגמה הם מביאים את ההסכמות שהושגו על ייצור משותף של מסוקי Ka-226 בהודו. מסוק Ka-226T מתוכנן להיות מורכב בבנגלור, ההסכם שנחתם על ידי הצדדים מספק לוקליזציה עמוקה של ייצור המסוק הרוסי בהודו, כמו גם יצירת המתקנים הדרושים לתחזוקה, תיקונו ותפעולו. . מוקדם יותר אמר דמיטרי רוגוזין כי ניתן להגדיל את הרכבת המסוקים הללו עד ל-200 יחידות תוך 9 שנים, בעוד שהחוזה המקורי מספק מסירה של 60 מסוקים מרוסיה והרכבה של עוד 140 מסוקים בהודו במיזם משותף.
מסוקים רוסיים ייצרו שני Mi-35Ms עבור מאלי
המסוקים הרוסיים המחזיקים, במסגרת חוזה שנחתם בעבר עם מאלי באמצעות Rosoboronexport, ייצרו ומסרו ללקוח שני מסוקי תובלה וקרב מסוג Mi-35M. המסוקים וכל הציוד והרכוש הדרושים להפעלתם הועברו לידי הלקוח. ראוי לציין כי החוזה לאספקת מסוקי Mi-35M שנחתם עם מאלי לא הוכרז רשמית קודם לכן. במקביל, בספטמבר 2016, אמר יורי דמצ'נקו, נציג Rosoboronexport, שבשנים 2016-17 רוסיה תמשיך לספק מסוקים של משפחות Mi-24/35 ו-Mi-8/17 לאנגולה, מאלי, ניגריה ו. סודן. את העלות המשוערת של מסוק יצוא אחד של Mi-35M ניתן לשפוט מתקציב משרד ההגנה של המדינה לשנת 2017 שפרסם משרד האוצר של ניגריה, לפי המסמך, עלות מסוק אחד היא כ-17 מיליון דולר.
המסוק Mi-35M הראשון שנבנה ב-JSC Rostvertol עבור חיל האוויר של מאלי. רוסטוב-על-דון, מרץ 2017 (ג) מיכאיל מיזיקייב
כפי שצוין על ידי משרד העיתונות מקבוצת המסוקים הרוסיים, ה-Mi-35M הוא מסוק הקרב האוניברסלי היחיד בעולם, שבנוסף לפתרון יעיל של משימות קרב של השמדת כוחות ואמצעים של האויב, מסוגל להעביר עד 1500 ק"ג תחמושת או אחר. מטען בתוך תא הנוסעים, וכן 2400 ק"ג מטען על מתלים חיצוניים, או עד 8 אנשי צבא עם נשק או אנשי טכני בבסיסים אוטונומיים, וכן ניתן להשתמש במסוק לפינוי פצועים.
מומחי אחזקות מדגישים כי כוח האש של ה-Krokodil המעודכן גבוה ב-140% מזה של המתחרים העיקריים בשוק. מבחינת כוחם של נשק קל ונשק רקטי לא מונחה, המסוק עדיף כמעט בשליש על מקביליו, מה שמאפשר לו לתמוך בכוחות היבשה בשדה הקרב בצורה יעילה הרבה יותר. זה אושר בדרך כלל על ידי מעמדה המוביל של רוסיה בשוק מסוקי התקיפה. בין היתר, מסוקי התובלה והקרב של Mi-35M מסוגלים להמריא ולנחות הן מפלטפורמות בטון והן מפלטפורמות לא מרוצפות הנמצאות בגובה של עד 4 מטר מעל פני הים. ניתן להפעיל את המכונה בתנאי האקלים הקשים ביותר בטווח טמפרטורות רחב מ-50°C עד +50°С ולחות אוויר עד 98%. מאפיינים אלה מאושרים על ידי השימוש בפועל במסוקי קרב Mi-35M בעיראק, סוריה ונקודות חמות אחרות ברחבי העולם.
ערב הסעודית תרכיב רובי סער קלצ'ניקוב
JSC Rosoboronexport והחברה הצבאית הצבאית הסעודית חתמו על חוזה המספק ייצור מורשה בערב הסעודית של רובי סער AK-103 קלצ'ניקוב רוסיים ומחסניות עבורם למטרות שונות. על המסמך חתמו אלכסנדר מיכאיב, מנכ"ל Rosoboronexport, ואחמד אל-חטיב, יו"ר מועצת המנהלים של החברה הצבאית הצבאית הסעודית. אתר רשמי Rostec. ההסכם בין המדינות נחתם במסגרת ביקורו הממלכתי של מלך ערב הסעודית סלמאן בן עבדולעזיז אל-סעוד בבירת רוסיה. במסגרת הביקור, קיים המלך פגישה רשמית עם נשיא רוסיה ולדימיר ולדימירוביץ' פוטין.
רובה סער AK-103, kalashnikov.com
ראוי לציין כי ביולי 2017, סרגיי כמזוב, העומד בראש Rostec, בראיון שלו ל-TASs אמר כי רוסיה וסעודיה חתמו על הסכם ראשוני בתחום שיתוף הפעולה הצבאי-טכני בין המדינות לסך של 3,5 מיליארד דולר. עוד אמר כמזוב כי סעודיה הציבה תנאי לפתיחת אתרי ייצור בממלכה. "אנחנו חושבים שאנחנו יכולים לחלוק. הדבר הפשוט ביותר הוא לבנות מפעל לייצור נשק קל, אותו קלצ'ניקוב", ציין סרגיי צ'מזוב ביולי.