ביקורת צבאית

גדוד הנדסת הרדיו של המחוז הצבאי המערבי קיבל את מכ"ם קאסטה 2-2, המסוגל לזהות התגנבות

113
הגדוד הרדיו-טכני של המחוז הצבאי המערבי (ZVO), המוצב באזור לנינגרד, קיבל תחנת מכ"ם חדשה (RLS) קסטה 2-2, כך מדווח שירות העיתונות של המחוז.


גדוד הנדסת הרדיו של המחוז הצבאי המערבי קיבל את מכ"ם קאסטה 2-2, המסוגל לזהות התגנבות


מכ"ם "קסטה 2-2" - תחנת מכ"ם ניידת עם מבט מעגלי של מצב המתנה. הוא נועד לשלוט במרחב האווירי, לקבוע את הטווח, האזימוט, גובה הטיסה ומאפייני המסלול של עצמים אוויריים - מטוסים, מסוקים, מטוסים מנוהלים מרחוק וטילי שיוט, לרבות אלה שטסים בגובה נמוך ונמוך במיוחד. התחנה מזהה מטרות שנעשו באמצעות טכנולוגיות Stealth, וכן חפצים נעים על פני הים
- כתוב בהודעה.

במשרד הביטחון מציינים כי לקסטה 2-2 אמינות, נוחות ובטיחות גבוהה בתפעול, קלות תחזוקה, ואין לו אנלוגים בעולם מבחינת שילוב המאפיינים.

בנוסף לתחנות עצמן, יחידות ZVO מצוידות במקלטים שקופים רדיו, עמדות עבודה של מפעיל מרחוק וציוד אוטומציה
- נוסף לשירות העיתונות
תמונות בשימוש:
משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית
113 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. svp67
    svp67 4 בנובמבר 2017 13:04
    +4
    מעניין שהתחנה החדשה הזו הוצגה במיוחד על רקע אנטנת P-14, כדי שההבדל יתבהר...?
    1. דיילת-מ
      דיילת-מ 4 בנובמבר 2017 13:14
      +11
      ציטוט מאת: svp67
      מעניין שהתחנה החדשה הזו הוצגה במיוחד על רקע אנטנת P-14, כדי שההבדל יתבהר...?

      אל תהיה תמים סרגיי! ממש כאן התמונה תפורסם על ידי לוחמה אלקטרונית אמיתית של רוסיה!
      1. svp67
        svp67 4 בנובמבר 2017 13:25
        +10
        ציטוט: דיילת-מ
        אל תהיה תמים סרגיי! ממש כאן התמונה תפורסם על ידי לוחמה אלקטרונית אמיתית של רוסיה!

        ובכן, קודם כל, זה רדאר. שנית, המדינה שלנו מעמידה אותם למכירה, מה שאומר שהיא מציגה אותם בתערוכות בינלאומיות שונות...
        Kasta-2E2 (39N6) היא תחנת מכ"ם ניידת רוסית בעלת שלוש קואורדינטות בטווח הדצימטר של מבט מעגלי של מצב המתנה.
        הרכב תחנת המכ"ם כולל:
        מכונת חומרה מס' 1;
        מכונת אנטנה מס' 2;
        תחנת כוח דיזל (מכונה מס' 3);
        קרוואן להנחת כבלים.

        1. VitaVKO
          VitaVKO 4 בנובמבר 2017 13:35
          +7
          תחנה טובה מאוד, חבל שהחיילים מקבלים משלוחים בודדים. מכ"מים כאלה חייבים להיות מסופקים לחיילים לפחות 20 יחידות בשנה. רק במקרה זה נוכל לדבר על אמינות ההגנה על מערכת ההגנה האווירית מפני טילי שיוט.
          1. 23424636
            23424636 4 בנובמבר 2017 17:22
            +1
            בדונייצק הכינו את Kalchuga M, שכנראה לא היה גרוע יותר אם זה עבד חוץ מטווח הדצימטר, אבל גם בטווח הסנטימטרים והמטרים, וזה היה גרוע לזיהוי. , אבל אולי מוסקבה לא מעוניינת, אבל הייתי רוצה שמומחים ישוו את המאפיינים שלהם. לא פלא שנגרוסטן התלהב כשכביכול קוצ'מה מכר אותם לאיראן
            1. Inok10
              Inok10 4 בנובמבר 2017 20:02
              +3
              הצעת מחיר: 23424636
              בדונייצק הכינו את Kalchuga M, שכנראה לא היה גרוע יותר אם זה עבד חוץ מטווח הדצימטר, אבל גם בטווח הסנטימטרים והמטרים, וזה היה גרוע לזיהוי. , אבל אולי מוסקבה לא מעוניינת, אבל הייתי רוצה שמומחים ישוו את המאפיינים שלהם.

              ... אני מצטער שהחבר האסטוני שלנו בלבל בחביבות את תחנת Kolchuga RTR ותחנת המכ"ם Kasta ... אין מה להשוות ... עוברי אורח, מודיעין אלקטרוני ומכ"ם הם עדיין דברים שונים במקצת ... לצחוק
          2. פירמידון
            פירמידון 4 בנובמבר 2017 18:40
            +2
            ציטוט: VitaVKO
            מכ"מים כאלה חייבים להיות מסופקים לחיילים לפחות 20 יחידות בשנה.

            המטה הכללי יקשיב לכם ויפעל. ספרת נכון? אולי 18 בשנה זה מספיק?
        2. טימופיי צ'רפוב
          טימופיי צ'רפוב 4 בנובמבר 2017 13:46
          +3
          על ידי מכירת המכ"מים הללו, אנו הופכים את תוכנית ההתגנבות ללא רווחית וחסרת תועלת, תוך כדי רווחים
          1. סרי
            סרי 4 בנובמבר 2017 16:43
            +10
            הסבר קטן.
            טווח הזיהוי של "התגנבות" על ידי תחנה זו דומה לטווח הטיסה של פצצת תכנון שנורה על ידי "התגנבות" זו. כן לכן, היכולת לזהות התגנבות בטווחים של פחות מ-100 ק"מ אינה היתרון העיקרי של התחנה.
            חשוב שהתחנה תהיה מסוגלת לזהות ולעקוב אחר עצמים עפים נמוך (בגובה של 0 עד 6 ק"מ). איכשהו טילי שיוט, מסוקים, ... טוב
            הָהֵן. התחנה נחוצה לנו, למדינה שלנו, בכמויות גדולות. טוב
          2. פירמידון
            פירמידון 4 בנובמבר 2017 18:47
            +4
            ציטוט: טימופיי צ'רפוב
            על ידי מכירת המכ"מים הללו, אנו הופכים את תוכנית ההתגנבות ללא רווחית וחסרת תועלת, תוך כדי רווחים

            מי עוד מאמין במישורים "בלתי נראים"? ככל הנראה, תוכנית ההתגנבות שמקדמים בני הזוג פינדוקס מתה מזמן, כמו תוכנית "מלחמת הכוכבים" שלהם. לא יותר מאשר לשאוב כסף מהתקציב. לרדארים מודרניים לא אכפת איך הם קוראים למטוסים שלהם אם הם כבר יכולים לזהות כדור טניס בטיסה...
            1. Inok10
              Inok10 4 בנובמבר 2017 20:06
              +4
              ציטוט מפירמידון
              מי עוד מאמין במישורים "בלתי נראים"?

              ... אנשים נורמליים לא מאמינים, הם רק יודעים שיש לבחור את אמצעי הזיהוי הנכון ... מטוסים בלתי נראים אינם קיימים ... hi
              1. אייס טמבורין
                אייס טמבורין 4 בנובמבר 2017 21:49
                0
                אתה לא נכון, הם קיימים .... PAK-YES למשל ...
        3. 210okv
          210okv 4 בנובמבר 2017 15:29
          +5
          שוב, זה "אין כמוהו בעולם"... ובכן, אם כן. ואם יש אחד שיש לו מאפיינים טובים יותר?
          ציטוט מאת: svp67
          ציטוט: דיילת-מ
          אל תהיה תמים סרגיי! ממש כאן התמונה תפורסם על ידי לוחמה אלקטרונית אמיתית של רוסיה!

          ובכן, קודם כל, זה רדאר. שנית, המדינה שלנו מעמידה אותם למכירה, מה שאומר שהיא מציגה אותם בתערוכות בינלאומיות שונות...
          Kasta-2E2 (39N6) היא תחנת מכ"ם ניידת רוסית בעלת שלוש קואורדינטות בטווח הדצימטר של מבט מעגלי של מצב המתנה.
          הרכב תחנת המכ"ם כולל:
          מכונת חומרה מס' 1;
          מכונת אנטנה מס' 2;
          תחנת כוח דיזל (מכונה מס' 3);
          קרוואן להנחת כבלים.

        4. ואדים237
          ואדים237 4 בנובמבר 2017 16:03
          +1
          ומהו הגובה המינימלי של מטרות שזוהו?
          1. א פריבלוב
            א פריבלוב 4 בנובמבר 2017 18:16
            +4
            ציטוט: ואדים237
            ומהו הגובה המינימלי של מטרות שזוהו?

            הם אומרים שבמרחק של 40 ק"מ הם יכולים לראות מטרה הממוקמת בגובה של 100 מ'. במילים אחרות, עבור עצמים במהירות של 1000 קמ"ש, זמן הטיסה הוא בסביבות 2,5 דקות. די הגון. אתה יכול להעביר את זה למישהו, ולכוון מישהו. (ובכל זאת, במקרה זה, יישאר זמן לרוץ אחורה 100-150 מטר לצחוק רק צוחק! בלי להעליב! משקאות )
            1. Inok10
              Inok10 4 בנובמבר 2017 20:12
              +3
              ציטוט: א' פריבלוב
              ציטוט: ואדים237
              ומהו הגובה המינימלי של מטרות שזוהו?

              הם אומרים שבמרחק של 40 ק"מ הם יכולים לראות מטרה הממוקמת בגובה של 100 מ'. במילים אחרות, עבור עצמים במהירות של 1000 קמ"ש, זמן הטיסה הוא בסביבות 2,5 דקות. די הגון. אתה יכול להעביר את זה למישהו, ולכוון מישהו. (ובכל זאת, במקרה זה, יישאר זמן לרוץ אחורה 100-150 מטר לצחוק רק צוחק! בלי להעליב! משקאות )

              ... יש לך נתונים בערך מתחילת שנות ה-70 ... לצחוק ... P-18 ... ויזואלית עם שפופרת מעצימה תמונה של 0,3 מ"ר בגובה 2 מ' וגובה עמוד אנטנה של 100 מ' ... ברור מהמדריך של P-10,35 ... hi
          2. shans2
            shans2 4 בנובמבר 2017 18:44
            0
            ובכן, חשבו בעצמכם אם הוא מזהה עצמים על פני השטח, ואם מכ"מים אחרים רואים מטרות קרקעיות בשדות תעופה ...
      2. Vasyan1971
        Vasyan1971 4 בנובמבר 2017 13:52
        +2
        ציטוט: דיילת-מ
        ממש כאן התמונה תפורסם על ידי לוחמה אלקטרונית אמיתית של רוסיה!

        ובכן, עם התמונה ב-VO תמיד יש סוג של תקעים ואי הבנות ...
      3. להיות או לא להיות
        להיות או לא להיות 4 בנובמבר 2017 14:56
        +2
        חברת מניות משותפת
        דאגה VKO Almaz-Antey
        מאפיינים טקטיים וטכניים .... Radar Kasta-2E2 "(39N6E)
        http://www.almaz-antey.ru/catalogue/millitary_cat
        alogue/53/281/646
        pysy..רדאר "Casta-2-2" (כינוי יצוא "Casta-2E2")
  2. דיילת-מ
    דיילת-מ 4 בנובמבר 2017 13:06
    +14
    ובכן, אני חושב שהם לא יגיעו אלינו... לוֹחֶם

    לתפוס אותם בדרך לגבולות שלנו..
    1. דדושקה
      דדושקה 4 בנובמבר 2017 13:26
      +11
      ציטוט: דיילת-מ
      לתפוס אותם בדרך לגבולות שלנו..

      כן, בהתחלה הם ירביצו לנעליים (כפכפים), ואז הם ירמסו את הגופה המתקררת
  3. кедр
    кедр 4 בנובמבר 2017 13:12
    0
    מקווים לטוב ומתכוננים לגרוע ביותר...
  4. ויאקה אה
    ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 13:18
    +4
    הו! כֵּיף! משהו, סוף סוף, אתה יכול לזהות התגנבות. ותירה בהם
    האם המכ"ם הזה יכול לעקוב אחר מטרה, לכוון מערכת הגנה מפני טילים? חיוך
    1. מובקה
      מובקה 4 בנובמבר 2017 13:21
      +4
      ה-S-400 יכול לעשות את זה.
      1. ויאקה אה
        ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 13:42
        +2
        אם הוא היה יכול, אז לא היה צורך בהמצאות החדשות הללו.
        מדוע מפתחים אותם בקדחתנות? בגלל המכ"מים של מערכות הגנה נגד מטוסים
        לא מסוגל לירות על "התגנבות".
        1. פוקלו
          פוקלו 4 בנובמבר 2017 13:53
          +11
          ציטוט מאת: voyaka אה
          אם הוא היה יכול, אז לא היה צורך בהמצאות החדשות הללו.
          מדוע מפתחים אותם בקדחתנות? בגלל המכ"מים של מערכות הגנה נגד מטוסים
          לא מסוגל לירות על "התגנבות".

          אל תשכח את הדבר החשוב ביותר - כתוב "בלתי נראה" על הסיפון, הרקטה תגיע, תקרא, תאמין ותעוף
          1. Inok10
            Inok10 4 בנובמבר 2017 20:25
            +4
            ציטוט מאת: voyaka אה
            מדוע מפתחים אותם בקדחתנות? בגלל המכ"מים של מערכות הגנה נגד מטוסים
            לא מסוגל לירות על "התגנבות".

            ... הם יודעים איך, הם יודעים איך ומאוד ... אלכסיי, כבוד שלי ... hi ... אבל במקרה זה אין דיבור על חום כלשהו ... בכל זאת, החומר צריך להיקרא ... אנחנו מדברים על מכ"ם - מצב המתנה ... אבל, לא בקשר לרדאר - הדרכה וקביעת יעדים ... אל תבלבלו בין הנושא לבין האצבע ... ואפילו סוג החיילים יהיה שונה ... RTV במקרה אחד והגנה אווירית במקרה אחר ... hi
            ציטוט מ-poquello
            אל תשכח את הדבר החשוב ביותר - כתוב "בלתי נראה" על הסיפון, הרקטה תגיע, תקרא, תאמין ותעוף

            ... היי יא ... hi ... כמעט נחנק מבירה ... לצחוק משקאות
            1. פוקלו
              פוקלו 4 בנובמבר 2017 22:46
              +1
              ציטוט מאת Inok10
              שלום ... היי ... כמעט נחנק מבירה ... משקאות צוחקים

              ואתה אפילו בריא יותר, חברים עם ציוד מודאגים מהכסף שהוצא, לעזאזל עם התגנבות, על סיפון f35 התוכנה מודרנית - זה אומר שמרכז הרשת יהיה מחובר ויוכל להשתמש בהם ב- מסד נתונים גלובלי, מה שבדרך כלל מצדיק את ההשקעה
              1. Inok10
                Inok10 5 בנובמבר 2017 01:02
                +6
                ציטוט מ-poquello
                חברים עם ציוד מודאגים מהכסף שהוצא

                ... הם תמיד דואגים לכסף, במיוחד עבור עצמם ... קריצה
                ציטוט מ-poquello
                לעזאזל איתו עם התגנבות

                ... אין בלתי נראים, יש אמצעי זיהוי שנבחרו בצורה שגויה ... לברית המועצות / רוסיה אין בעיות כאלה ... תיאוריית ה"התגנבות" עצמה נוצרה בברית המועצות ... hi
                ציטוט מ-poquello
                בלוח f35, התוכנה מודרנית - זה אומר שמרכז הרשת יהיה מחובר ויוכל להשתמש בהם במסד הנתונים ברחבי העולם

                ... טעות בניסוח ... לא גלובלית, אלא טקטית ... זה עדיין הבדל גדול ... טקטית זו הרמה של תעופה חזיתית ... לגלובליות יש עדיין הבנה של אסטרטגי ... ללא יתרונות אסטרטגיים מרכישת F-35A, ישראל לא רכשה... רק טקטיות ומפוקפקות ביותר...
                ... כאשר יוקם ערוץ התקשורת הטקטי כביכול "קישור-16", ה-RTR / EW "ציץ" יתגלה וידכא, כבד את עבודתם של המחברים... רומן סקמורוכוב כתב מאמר מצוין ומאוזן מאוד ... R-934U או "Tit" , הוכחה: https://topwar.ru/128807-stanciya-reb-r-934u-sini
                ca-kogda-sinica-v-pole-zhuravlyam-v-nebe-tyazhko.
                html#comment-id-7521332 ... יש הרבה דברים מעניינים, הוספתי משהו בתגובות לכתבה ... זה לא מאוד נעים שהרוב פשוט התעלם ... אבל, לשווא ... עם בקשר ל"מרכזיות רשת"... אנו נותנים סיכויים ל"שותפים המגוונים" שלנו שנים 50 ... לשון ... עסקנו במרכזיות רשת ופיתחנו בעקשנות מאז שנות ה-1960 תחת איחוד הרפובליקות הסוציאליסטיות הסובייטיות ... במיוחד בתחום ההגנה האווירית, RTR, RER, REP / EW, IA ... תרשים של פיתוח אמצעים של KSA / ACS של הכוחות המזוינים של ברית המועצות ... ברור ...
                ... בשנות ה-90 של המאה הקודמת, הייתה לנו מערכת בקרת הגנה אווירית פונקציונלית ורב-שכבתית, הכוללת את כל האמצעים לזיהוי והשמדת כל הדרגות, משולבת ליחידה אחת מערכת מרכזית ברשת ... גרסאות נייחות וניידות ... לא צריך ללמד אותנו את זה, אנחנו בעצמנו נלמד את כל מי שתרצה! ... לוֹחֶם
                1. פוקלו
                  פוקלו 5 בנובמבר 2017 01:47
                  +1
                  ציטוט מאת Inok10
                  מבחינה טקטית, זו רמת התעופה בקו החזית... לגלובליות יש עדיין הבנה של אסטרטגיה

                  קינון כיתות אינו נלקח בחשבון, איחוד כל היחידות בחזית יהיה גלובלי, בעוד שכל הפעולות יהיו טקטיות
                  ציטוט מאת Inok10
                  בכל הנוגע ל"מרכזיות רשת"... אנו נותנים סיכויים ל"שותפים המגוונים" שלנו בעוד 50 שנה

                  ובכן, הם לא יכולים להתחרות איתנו, לשכנים של ישראל אין כל כך קרוב וזה לא סביר שזה יופיע בזמן הקרוב, הם יקבלו יתרון שם
                  1. Inok10
                    Inok10 5 בנובמבר 2017 19:36
                    +4
                    ציטוט מ-poquello
                    קינון כיתות אינו נלקח בחשבון, איחוד כל היחידות בחזית יהיה גלובלי, בעוד שכל הפעולות יהיו טקטיות

                    ... פיקציה ... לקישור של מטוסי F-4 35x אין ערך אסטרטגי ... יחידה טקטית של תעופה חזיתית ... חוץ מזה, אחד כבר "נוקר" על ידי נקרים סורים ... לצחוק

                    ציטוט מ-poquello
                    ובכן, הם לא יכולים להתחרות בנו

                    ... ובכן, הם גם מנסים בתגובות ... למטה הם כבר דיכאו את ה-S-400 ... wassat ... יהודים, מה לקחת מהם ... ישראל על השפם! ... קריצה
                    ציטוט מ-poquello
                    לשכנים של ישראל אין כל כך קרוב וזה לא סביר שזה יופיע בזמן הקרוב, הם יקבלו יתרון שם

                    ... סוריה ומצרים ... כבר יספקו להם "כאב ראש" ... כן, גם החיזבאלה של לבנון ... אני אפילו לא מזכיר את איראן ... מצרים כבר רכשה את ה-S-300VM ... ובסוריה, שני הבסיסים שלנו, כבר ניתן להסיק מסקנות... hi
                    1. פוקלו
                      פוקלו 5 בנובמבר 2017 20:02
                      +2
                      ציטוט מאת Inok10
                      .. טוב, גם הם מנסים בתגובות... למטה כבר דיכאו את ה-S-400... wassat

                      צחקתי והתרעמתי במשך זמן רב, ביליתי דקה שלמה להסתכל על המלאכה הזו
                      ציטוט מאת Inok10
                      ... יהודים, מה לקחת מהם ... ישראל על השפם! ... קריצה

                      הנה 100500%))))))))))))))))))))))))))
        2. NIKNN
          NIKNN 4 בנובמבר 2017 14:21
          +9
          ציטוט מאת: voyaka אה
          אם הוא היה יכול, אז לא היה צורך בהמצאות החדשות הללו.

          למה לא היה צורך בהם? אתה חושב שאם יש מערכות הגנה אווירית, אז אין צורך במכ"מי מעקב? איכשהו זה לא הגיוני.
          ציטוט מאת: voyaka אה
          מדוע מפתחים אותם בקדחתנות? .

          לא בקדחתנות, הכל מתוכנן, נוצר, תמיד מפותח, ונגד STELS, ספציפית, העבודה מעיראק מתרחשת כאשר f117 הוגרלה. אנחנו מתכננים לפתח, בזמן שיצרנו תחנות עם היכולות האלה למערכות הגנה אווירית (אותה S400), עכשיו אנחנו מכניסים לשירות תחנות מעקב... כן, וההתגנבויות שלך לא מפחידות במיוחד, כאן תשומת הלב ממוקדת במיוחד על מערכות הרס STELS בגובה נמוך (KR ומזל"טים אחרים) בשילוב עם הגנה מפני הפרעות שנוצרו על ידי מערכות לוחמה אלקטרוניות. ובכן, לגבי ה-F-35, 22, אז איכשהו, אם אתה לא מסתמך על טריקים פרסומיים שיש להם EPR עם שטח בגודל של כדור טניס (וזה יותר), אז מערכות שרואות חפצים בחלל עם כדור כזה כבר מזמן בשירות, עכשיו, עם התפתחות הטכנולוגיה וחקר הניגוד המיושם עם "אי-נראות", זה יותר ופחות ברור ואנחנו מכניסים למערכות שירות עם מאפיינים הדרושים לעבודה. ובכן, הנה, להפחתה קטנה באמביציה:
          ב-8 בנובמבר 2009, סוכנות הניתוח הצבאית העצמאית שלהם APA (אייר פאוור אוסטרליה) ערכה השוואה מלאה של המטוסים מהדור החמישי עם הדגמים הרוסיים העדכניים ביותר, ותוצאת המחקרים הללו הוצגה בצורה של מכתב למפקד הפנטגון רוברט שערים. בטבלת ההשוואה, מתוך קריטריונים רבים להתאמת הדור החמישי, ה-F-5 קלע 5 נקודות, כמו ה-Su-22 שלנו, בעוד ה-F-2 נתן ציון שלילי של -35 נקודות, ונכשל ברוב הקריטריונים.
          ממש כמו:
          מכ"מים ברצועת L משכו את תשומת לבם של מומחים מערביים וגרמו מיד לתגובה חריפה:
          "תוכנית JSF היא דוגמה לניתוק המוחלט של קהילת ה-JSF הקשה מהמציאות המבצעית של העולם. הטכנולוגיה הזו [זיהוי פס L-band] הייתה צריכה להיות צפויה לפני עשר שנים, לאור ההתפתחות בארה"ב של AESA L- מכ"מי פס למערכות מסוג Wedgetail AEW&C/AWACS... מערכות שהשרידות שלהן תלויה כמעט לחלוטין בנראות מופחתת של מכ"מים של פס X, כגון F-35 Joint Strike Fighter, F/A-18E/F Super Hornet ו-F- 15SE Silent Eagle, גלויים כעת ללוחמים הנושאים מכ"ם L-band, וכך הופכים לפגיעים מאוד בקרב אווירי למרחקים ארוכים מעבר לאופק.
          ולמה לדעתך אי אפשר ללוות ולהדריך? האם אתה מכיר בצורה מהימנה את כל מאפייני הביצועים ואת השיטות והאמצעים שבהם נעשה שימוש? אני מאמין שבמצב הלחימה (זה למלחמה ספציפית, ולא ליצוא), נתוני מערכת ההגנה האווירית עדיין לא הודלקו ... לבקש
          1. ויאקה אה
            ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 14:27
            +2
            "8 בנובמבר 2009, סוכנות הניתוח הצבאית העצמאית שלהם APA (אייר פאוור אוסטרליה)" ////

            כן, יש אוסטרלי כזה. אבל הוא שתק לאחרונה, מאחר שההצלחה הברורה של ה-F-35 עם הטייסים הפריכה את חישוביו. טייסי קרב ממדינות שונות משבחים את ה-F-35.

            "יש להם EPR עם שטח בגודל של כדור טניס (וזה יותר), אז מערכות שרואות חפצים בחלל עם כדור כזה" ///

            אבל הבעיה היא שהרדארים של מערכות ההגנה האווירית מחודדים למינימום RCS של 2 מ"ר.
            ועם מאמץ עצום - עד 0.5 מ"ר. וזה הרבה הרבה פעמים יותר מה-F-2 או F-35 EPR. לכן: מכ"מי מעקב מסוימים רואים חמקנות, אבל לא יכולים לכוון אליהם טילים, ומכ"מים של מערכות הגנה אווירית פשוט לא רואים התגנבות (הם מעבר להפרעה)
            1. NIKNN
              NIKNN 4 בנובמבר 2017 14:37
              +11
              ציטוט מאת: voyaka אה
              טייסי קרב ממדינות שונות משבחים את ה-F-35.

              ומה נשאר להם? והטייסים משבחים? ואיך הם מעריכים, על התפארות? במתחם, או לפי מאפיינים אישיים?
              אין לי שום דבר נגד ה-F-35, כי עם תעופה כל החיים אני מבין שהחדש הוא חדש והוא לא צריך להיות גרוע יותר מהישן. אני לא רציני לא לגבי מרכיב המחיר ולא במחלות הילדים של המכשיר הזה, כל זה מוכר ואיכשהו לא דורש הסבר. יתרה מכך, אני מבין היטב שיעבור יותר משנה אחת עד שהטקטיקות של ה-BP שלו תפתח ותעבוד. זה לא קשור ל-F-35. השאלה הייתה
              בגלל המכ"מים של מערכות הגנה נגד מטוסים
              לא מסוגל לירות על "התגנבות".
              הבעתי את דעתי בנושא.
              נ.ב: בנושא
              טייסי קרב ממדינות שונות משבחים את ה-F-35.
              , טייס רע הוא מי שאינו משבח את המטוס שלו. חיוך כל חיי טסתי על המיג 21, ולכן אני מעריץ אותו אפילו עכשיו... קריצה מאז... hi
              1. ויאקה אה
                ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 14:50
                +2
                F-35 מחליף את F-16. לא עוד. הוא לא מיירט או לוחם עליונות אווירית. והטייסים השוו אותו ל-F-16, ואמרו שיש לו יותר יכולות, גם בקרב צמוד וגם בקרב בינוני, קל יותר לשלוט בו, נותן פניות חדות יותר, בלימה חדה יותר. נראה שיש לו טייס אוטומטי מובנה, אפילו במצבי לחימה מסוכנים. זה לא מאפשר ליפול לתוך סחרחורת, לעשות גזירה אסון. הטייס מתמקד במטרות, בנשק, ולא בטיס.
                1. NIKNN
                  NIKNN 4 בנובמבר 2017 15:05
                  +4
                  ציטוט מאת: voyaka אה
                  נראה שיש לו טייס אוטומטי מובנה, אפילו במצבי לחימה מסוכנים. זה לא מאפשר ליפול לתוך סחרחורת, לעשות גזירה אסון.

                  ובכן, זה רחוק מלהיות פיתוח חדש... אנחנו משתמשים בזה על כל סדרת Sunachaya מ-27 ומיג מ-29..., לא התעמקתי בזה, אבל אני בטוח שזה על ה-F-16 , גם 18...
                  1. ויאקה אה
                    ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 15:45
                    +1
                    ב-F-16, לראשונה, המחשב החל להפריע לשליטה במכונה. לכן, טייסי הדור השלישי לא אהבו את ה-F-16. אבל ב-F-3, ה"טייס האוטומטי" הרבה יותר מפותח. אתה לא יכול להחזיק את גלגל ההגה בסיבוב, אלא להתמקד במסך, לחפש מטרות או איומים. באופציה "B" הטייס אינו נוגע כלל בהגה או בכפתורים בזמן נחיתה/המראה אנכית.
                    1. NN52
                      NN52 4 בנובמבר 2017 20:53
                      +8
                      אני רוצה להבהיר איתך.. איך ה"קומפ" בגיל 16 לראשונה התחיל להפריע להנהלה?

                      לנצח את RUS?
                      1. NN52
                        NN52 4 בנובמבר 2017 21:20
                        +7
                        ולגבי גלגל ההגה נא לפרט.
                        אם אתה מומחה...
                2. פוקלו
                  פוקלו 4 בנובמבר 2017 15:09
                  +2
                  ציטוט מאת: voyaka אה
                  F-35 מחליף את F-16. לא עוד.

                  אנחנו יודעים שהדברים טובים יותר, זה רק אוכל יותר, ובכן, זה הצורך של ההווה
            2. sivuch
              sivuch 5 בנובמבר 2017 09:37
              +1
              אבל הבעיה היא שהרדארים של מערכות ההגנה האווירית מחודדים למינימום RCS של 2 מ"ר.
              -------------------------------------------------
              -----------
              מאיפה זה?
        3. אלכסמך
          אלכסמך 4 בנובמבר 2017 15:07
          0
          אם הוא היה יכול, אז לא היה צורך בהמצאות החדשות הללו.
          מדוע מפתחים אותם בקדחתנות?

          צ'אט יותר. זוהי תחנת מכ"ם מעקב בתפקיד.
        4. shans2
          shans2 4 בנובמבר 2017 18:45
          +1
          לכולכם באופן כללי, ה-S-200 מספיק עם מכ"מים חדשים, וכל זה לעתיד)
        5. sivuch
          sivuch 5 בנובמבר 2017 08:53
          +1
          לוחם, ענו לך כבר מאה פעמים - עבור SPN ו-SNR זו לא בעיה. .התנגדות אתה לא מתנגד, אבל אחרי כמה חודשים אתה חוזר על אותה מנטרה.
          אגב, קסטה, היא בכלל לא נגד התגנבות.
    2. ס-ט פטרוב
      ס-ט פטרוב 4 בנובמבר 2017 13:24
      +10
      לא, אנחנו לא יכולים. אתה לא צריך לדאוג או לדאוג בקשר לזה. f-35 המטוס הטוב בעולם
      1. ויאקה אה
        ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 14:16
        +2
        "לא, אנחנו לא יכולים. אתה לא צריך לדאוג ולטפל בזה" ////

        אני מודאג מההגנה האווירית שלי, לא שלך. גם היא, כמו הרוסית, לא יודעת להפיל טילים חמקנים עם טילים.
    3. tihon4uk
      tihon4uk 4 בנובמבר 2017 13:26
      +4
      כאילו המכ"מים שלנו לא ראו התגנבות לפני כן?! אל תחמיא לעצמך ותקרא פחות חוברות אמריקאיות.
    4. ורד
      ורד 4 בנובמבר 2017 13:26
      +1
      לפחות לכוון לוחמים זו לא בעיה... אבל התגנבות בפרופיל... זה לא ממש כמו התגנבות בפרופיל... או מאחור... בהתחשב בכך שהטכנולוגיה עובדת במהירויות תת-קוליות... טיל שואף חום רגיל אפשר גם לשים בזרבובית...
      1. ויאקה אה
        ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 13:44
        +3
        "לפחות להביא לוחמים זו לא בעיה" ////

        בשביל זה, אני מסכים, המכ"מים האלה מתאימים.

        "בהינתן שהטכנולוגיה פועלת במהירויות תת-קוליות..." ///

        למה זה? F-22 טס בשיוט על קולי (ללא מבער לאחר) 1,6 MAX 1600 ק"מ,
        F-35 טס בשיוט על-קולי 1,2 MAX 350 ק"מ,
        1. VadimSt
          VadimSt 4 בנובמבר 2017 13:54
          +2
          ציטוט מאת: voyaka אה
          F-35 טס בשיוט על-קולי 1,2 MAX 350 ק"מ

          וואו! הוא עדיין עף? וחשבתי שזה בהאנגרים - אחרי הכל, הם עצמם כותבים, ואז הם לא עפים, ואז הם מחלידים, ואז הטייסים נחנקים!
          1. ויאקה אה
            ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 13:57
            +4
            120,000 שעות טיסה ל-300 מטוסים.
        2. Vasyan1971
          Vasyan1971 4 בנובמבר 2017 14:02
          +4
          ציטוט מאת: voyaka אה
          F-22 טס בשיוט על קולי (ללא מבער אחר) 1,6 MAX 1600 ק"מ,
          F-35 טס בשיוט על-קולי 1,2 MAX 350 ק"מ,

          האם זה יעוף? והאם זה יעוף, אתה תהיה מאושר? האם התשובה תגיע? אפילו יותר שמח? על מה כל הדיבורים? חבל ש"Casta 35-2" שאין לו אנלוגים בעולם הוכן ל-F-2 שאין לו אנלוגים בעולם? האם אתה רוצה להשתתף בעימות? אישית?
          "לוחם - לוחם מנוסה ואמיץ (מיושן) או כזה שנלחם בשחצן ובעל מזל (ברזל דיבור.)". האם אתה ממצב את עצמך אחרת בקטגוריה הראשונה (מיושנת)? חחח
        3. איצ'יגו קורוסאקי
          איצ'יגו קורוסאקי 4 בנובמבר 2017 15:41
          +1
          1.6M~1900 קמ"ש. טוב
    5. VitaVKO
      VitaVKO 4 בנובמבר 2017 14:31
      +1
      ציטוט מאת: voyaka אה
      ותירה בהם
      לעקוב אחר המטרה, טילים ישירים, המכ"ם הזה יכול

      ברגע שמזהים את התגנבות, אתה יכול למעשה לירות בו מקלע, כמו, למשל, ה-F-117 הושמד ביוגוסלביה. אבל הכי חשוב, העלות של מכ"ם זה פחותה מכל טיל נגד מכ"ם, ורחוק מלהיות קל להשמיד אותו.
      1. ויאקה אה
        ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 14:39
        +3
        "ברגע שמזהים את התגנבות, אתה כמעט יכול לירות בו מקלע" ///

        שגוי. SAM נדרש להיות מונחה על ידי המכ"ם של המתחם עד למטרה. לשם כך, יש לראות את המטרה כל הזמן. וזה לא. ורק בסוף הרדאר של הטיל עצמו לוכד את המטרה (למרות שגם בזה יש קושי).

        ביוגוסלביה, היעד הונחה על ידי מכשיר אופטי מתוצרת צרפת, שבאמצעותו שדרגו היוגוסלבים את המערכות הסובייטיות. לא רדאר. הפגיעה ב-F-117 הייתה הצלחה נדירה עבור תותחנים נגד מטוסים.
        1. VitaVKO
          VitaVKO 4 בנובמבר 2017 14:53
          +7
          ציטוט מאת: voyaka אה
          SAM נדרש להיות מונחה על ידי המכ"ם של המתחם עד למטרה

          זה נעשה רק במערכת כיפת ברזל הישראלית. עבור מדינות עם שטחים גדולים, אפשרות זו אינה אפשרית. לפיכך, יושמו עקרונות הנחיות אחרים, וה-SAM יתחיל רק כאשר הוא ייכנס לאזור ההשמדה המובטחת. הפיילוט בהחלט יתקן את עובדת השיגור, והדבר הסביר ביותר הוא להוציא מיד. אז יש סיכוי כלשהו לא להפוך למסננת במקום עם מטוס.
          1. שאנו
            שאנו 4 בנובמבר 2017 15:10
            +1
            ומהו אזור ההרס המובטח? ומי מבטיח.
            1. VitaVKO
              VitaVKO 4 בנובמבר 2017 15:15
              +1
              ציטוט מאת שאנו
              מי ערב

              ביצועי טיסה של המטוס ומתמטיקה. זהו המונח המקביל להסתברות ההרס 0,8 - 0,9.
              1. שאנו
                שאנו 4 בנובמבר 2017 15:40
                +3
                המתמטיקה אומרת שאתה לא יכול להפריע ל-CC mob. מטרות במשך יותר מ-0.3 שניות. או שאתה מתכוון להכניס את רובאר למחפש הטילים?
                1. ואדים237
                  ואדים237 4 בנובמבר 2017 16:13
                  +1
                  כן, בקרוב יותקנו AFAR גם על טילי הגנה אווירית והם ידגישו מטוסים בטכנולוגיית חמקן - מטוסי AWACS.
          2. ויאקה אה
            ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 15:48
            +2
            , "ומערכת ההגנה מפני טילים מתחילה רק כשהיא נכנסת לאזור ההשמדה המובטחת" ////

            ומי, אני תוהה, מוביל את הטיל הזה למטרה שטסה 100 ק"מ מהמתחם? רוחו של אלוהים?
            או שזה הרדאר הקרקעי של המתחם? חיוך
            1. ואדים237
              ואדים237 4 בנובמבר 2017 16:17
              +4
              מכ"ם ההגנה האווירית הקרקעית מוביל, וגם מוביל, לרוחב, מכ"מי גילוי אחרים, התגנבות על פני שטח שטוחים לא ניתנת להסתרה מפני טילי ההגנה האווירית, המטרה במכ"מים לא תהיה ברורה - אבל בשום אופן לא בלתי נראית.
              1. ויאקה אה
                ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 20:22
                +1
                "אי אפשר להסתיר התגנבות בשטח שטוח מפני טילי הגנה אווירית," ///

                התגנבות לא יכולה להסתתר מהרדאר. אבל מי שרואה לא יכול לכוון טילים לעבר המטרה. ומי שיכול להוביל טיל למטרה לא רואה את זה. אף אחד לא יירה באקראי, בערך, ללא ליווי למטרה. רקטות יקרות מאוד.
                לכן - לעת עתה - מושג ה"התגנבות" מגולם בהצלחה בברזל. וברוסיה כולל (Su-57)
            2. VitaVKO
              VitaVKO 4 בנובמבר 2017 16:18
              +2
              ציטוט מאת: voyaka אה
              או שזה הרדאר הקרקעי של המתחם?

              בדרכים שונות, בהתאם למצב ההדרכה. קרא את הפרטים בתורת הנחיית הטילים, בשיטת המפגש החלקי וכן בתורת המכ"ם. בהצלחה.
              1. ZVO
                ZVO 4 בנובמבר 2017 17:59
                0
                ציטוט: VitaVKO
                ציטוט מאת: voyaka אה
                או שזה הרדאר הקרקעי של המתחם?

                בדרכים שונות, בהתאם למצב ההדרכה. קרא את הפרטים בתורת הנחיית הטילים, בשיטת המפגש החלקי וכן בתורת המכ"ם. בהצלחה.


                הָהֵן. אתה לא יודע. איך מתבצע תיקון הטיסה של רקטה ששוגרה לעבר מטרה במרחק של 80 ק"מ?
                1. VitaVKO
                  VitaVKO 4 בנובמבר 2017 18:55
                  +4
                  ציטוט: ZVO
                  הָהֵן. אתה לא יודע. איך מתבצע תיקון הטיסה של רקטה ששוגרה לעבר מטרה במרחק של 80 ק"מ?

                  הָהֵן. אני מכיר, למדתי ועובד בתחום הזה. אבל בהחלט לא אספר למי שאינו מומחה, ואפילו באינטרנט, את האלגוריתמים לשליטה בטילים. אני אומר שוב, תיאורטית, ניתן להתנגד לפיזיקה על ידי מערכות S-400 ו-Pantsir בצד של מערכות לוחמה אלקטרונית. בפועל קשה מאוד לעשות זאת, ואם השיגור יצליח, מה שמזהירים עליו מיד מכשירי הטייס, אז יהיה מאוחר מדי לבצע תמרונים נגד טילים ולהפריע. זה לא הטילים הישנים בשבילכם, שבהם הפרעות לא סינכרוניות מספקות בקלות שיבוש הלכידה. אם הטייס רוצה לשרוד, עליו לפלוט מיד. מרווח זמן של 10 - 20 שניות מרגע הפליטה ועד פיצוץ ראש הנפץ ייתן הסתברות להישאר בחיים של כ-50%, תלוי בסוג הטיל ובשיטת ההכוונה.
        2. דיילת-מ
          דיילת-מ 4 בנובמבר 2017 15:42
          +7
          ציטוט מאת: voyaka אה
          ביוגוסלביה, היעד הונחה על ידי מכשיר אופטי מתוצרת צרפת, שבאמצעותו שדרגו היוגוסלבים את המערכות הסובייטיות. לא רדאר. הפגיעה ב-F-117 הייתה הצלחה נדירה עבור תותחנים נגד מטוסים.

          קשה מאוד להתווכח עם "החברים הישראלים"..חחחח עדיף להסכים בשקט..!
          הם מכירים את כולם יותר טוב מאיתנו... בתקשורת של העולם ושלנו בלבד יהודים..! אז תקשיבו חברים!
          1. ZVO
            ZVO 4 בנובמבר 2017 18:02
            +2
            ציטוט: דיילת-מ
            ציטוט מאת: voyaka אה
            ביוגוסלביה, היעד הונחה על ידי מכשיר אופטי מתוצרת צרפת, שבאמצעותו שדרגו היוגוסלבים את המערכות הסובייטיות. לא רדאר. הפגיעה ב-F-117 הייתה הצלחה נדירה עבור תותחנים נגד מטוסים.

            קשה מאוד להתווכח עם "החברים הישראלים"..חחחח עדיף להסכים בשקט..!
            הם מכירים את כולם יותר טוב מאיתנו... בתקשורת של העולם ושלנו בלבד יהודים..! אז תקשיבו חברים!


            זה משהו שאסור לך להקשיב לו...
            תמיד צעקה אחת ושום דבר ספציפי.
            בכל הכתבות על מפעלים. ספינות קיטור. מטוסים ורקטות. טנקים ואתים חבלנים - בכל מקום אתה מסומן בצעקות ...
            אבל אתה אף פעם לא נמצא במאמרים בעלי אוריינות טכנית שבהם מתחיל דיון טכני ...
            במילה אחת, אתה נושא פטפוט ריק, בלבול...
            1. shans2
              shans2 4 בנובמבר 2017 18:50
              +1
              יאללה, בוא נמשיך בקשר לחיל הים, כבר שמענו על הצעקות, בוא נדבר על עשרות חיל הים ממך, כבר זיהמת הכל IN עם הכת היהודית שלך, כולם באתרים אחרים כבר צוחקים על זה בתור שם עצם נפוץ ....
            2. דיילת-מ
              דיילת-מ 5 בנובמבר 2017 09:47
              +3
              ציטוט: ZVO
              אבל אתה אף פעם לא נמצא במאמרים בעלי אוריינות טכנית שבהם מתחיל דיון טכני ..

              כולם הבינו נכון...!

              ולכן אני רוצה להתפאר בגברים.. אז אני פשוט צועקת הידד "!!! wassat
          2. דניסקה999
            דניסקה999 4 בנובמבר 2017 19:26
            0
            אבל בגלל שאתה לא מבין את הצד הטכני של הנושא, אבל אתה מטפס.
        3. sivuch
          sivuch 5 בנובמבר 2017 09:49
          +1
          שוב בערך אותו הדבר. עבור SNR (אם מתחם פיקוד הרדיו) או SPN (אם חצי פעיל) התגנבות אינה בעיה. הבעיה היא זיהוי מטרות, כמו גם עבור ראש הטיל הפעיל עם האנרגיה השברירית שלו. ייתכנו גם בעיות בפתיל הרדיו.
          ובסרביה, ה-117 התגלה דווקא על ידי Terek, כלומר. מטר P-18. למעשה, אני לא כותב לך את זה יותר, למי שכן, עוד לא קראתי את זה. לא היה שם מצלם תרמי צרפתי.
          1. ויאקה אה
            ויאקה אה 5 בנובמבר 2017 11:23
            0
            "זולטן דני: כמעט עשיתי את זה ביום אחד - אין בעיה!
            סיכמנו שזה יהיה הסוד הקטן שלנו. בפעם הראשונה אני ההמצאה שלי
            הודלק בערך בשעה עשרים ב-27 במרץ 1999. בהתחלה ניסינו לזהות מטרות באוויר ללא השדרוג הטכני שלי של המערכת. כשזה נכשל, אמרתי למפעיל המעקב: הפעל, הם אומרים, את "האופציה שלנו". "////

            איזה סוג של "המצאה" ("סוד קטן", "מודרניזציה טכנית של המערכת") ניתן לעשות על מכ"ם ישן?
            אף אחד. וזה מה שכל המומחים אומרים. אבל הפעל את המכשיר האופטי
            ("להפעיל, הם אומרים, את זה" האופציה שלנו "") ולשגר רקטות כאשר המטוס
            נהיה גלוי במרווח העננים - אמיתי מאוד. הרי הם ידעו את המסלול והשעה. זו לא הייתה הטיסה הראשונה של ה-F-117 במסלול ה"תבנית", עליה שילם הטייס את המחיר.
            1. sivuch
              sivuch 5 בנובמבר 2017 13:10
              +1
              ובכן, זה מספיק?
              ובכל זאת, כדאי לקרוא מקורות נוספים, מלבד ז' דני.
              היום השלישי למלחמה - מה יכולה להיות התבנית? הם יכלו לדעת את שעת היציאה (אכן הם עקבו) ואת נקודת ההפרדה המשוערת של המסלולים (זה מעל הים - ואז כל אחד טס בעצמו).
              השעה תשע -כלומר. לילה, לכן, בוודאי לא אופטיקה.
              ומהו שדה הראייה של מכשיר הנס הזה? מהו טווח הזיהוי? לפחות הוא ציין את המותג - אחרי הכל, פרסומת כזו תהיה! אז לא, כמה מילים כלליות. אבל עבור Terek, טווח הזיהוי של 24 ק"מ הוא די נורמלי.
              1. ויאקה אה
                ויאקה אה 5 בנובמבר 2017 13:22
                0
                הוא ציין. בראיונות הראשונים הוא סיפר לכתבים בטקסט פשוט
                על ידי צילום תרמי. ואז, כשהבנתי שהפכתי לגיבור לאומי,
                החל "לנפח" סודיות לגבי "המצאתו" לכאורה. ומכיוון שאינו סרבי, אלא הונגרי, החלו עמיתיו לפעול נגדו: "זו העבודה הקולקטיבית של כל ההגנה האווירית... מערכת מורכבת". הכל שטויות לסחוב: "הפלנו שלושה F-117 ו-B-2".
                המכ"ם של המתחם שלו יכול לזהות את ה-F-117 לשנייה אחת כאשר הוא פתח את מפרצי הפצצות, ואז איבד אותו שוב. אז הוא התחיל לעבוד בצורה יצירתית - להשתמש בדימוי תרמי.
                1. sivuch
                  sivuch 5 בנובמבר 2017 14:50
                  +1
                  אז מה המותג של מדמיית תרמית פלא זו? ומי אמר לך את זה רק לשנייה אחת? השאלה היא אפילו לא אם הטרק, עם אורך הגל שלו 1.7 מטר, האנרגיה והפתח שלו, יכול לזהות כלי טיס לא בולט, אלא האם הערך הזה - 20-25 ק"מ הוא המקסימום האפשרי. . האם גם שאר מקרי הגילוי פתחו את הדלתות? ועמיתים הקימו את החברה לא בגלל שהוא הונגרי, אלא בגלל שהוא שיקר כמו סוס אפור (או כמו מנהל העבודה ג'רארד, אם תרצה) ודרך אגב, הוא עדיין היה צריך להודות שהוא משקר.
                  1. ויאקה אה
                    ויאקה אה 5 בנובמבר 2017 15:19
                    0
                    עמיתיו "האמיתיים" לא הצליחו להפיל דבר. חיוך
                    והוא ניחש שהרדאר הוא שטויות נגד התגנבות, אבל עם צילום תרמי
                    יש סיכוי. וניצח. במקום לשבח, אנשים מקנאים
                    החל להטביע אותו בבוץ. יחד עם השיטה שלו.
                    (המותג של הדמיה התרמית הצרפתית ניתן בפורום VO במהלך
                    הגיע הזמן לדיון דומה לדיון שלנו). hi
                    1. sivuch
                      sivuch 5 בנובמבר 2017 16:28
                      +1
                      אף אחד לא הביא כלום. מכיוון שמצלמים תרמיים שמזהים CC בתנאי מעונן בטווחים של עשרות קילומטרים בכל חצי הכדור העליון ועם זמן סריקה מתאים לא היו קיימים בטבע. כן, ועכשיו, גם לדעתי. ומכ"ם חמקני באורך מטר זה בכלל לא קשקוש, אלא להיפך. כמובן שעבור זבל, כמו P-18, גילויים כאלה (היו כמה כאלה תוך חודשיים) הם בגבול האפשרויות, אנחנו יכולים לומר שהיה לנו מזל
    6. san4es
      san4es 4 בנובמבר 2017 18:15
      +4
      ציטוט מאת: voyaka אה
      ... אתה יכול לזהות התגנבות

      ... באמצעות רשת של תחנות בסיס סלולריות .. לדוגמה, ה-F-117 הופל על ידי דיילת האמבטיה (למעלה) קריצה. ... אז התקשורת הסלולרית הייתה פעילה בסרביה ..

      פעולת המערכת מבוססת על העיקרון של מיקום גונומטרי-ממד טווח מרווח. במילים פשוטות, חפץ שנופל לאזור השידור של מספר תחנות משקף חלק מהאות שלהם. האות המוחזר נקלט ונקלט על ידי מספר תחנות, ולאחר מכן מיקום האובייקט מחושב בטריאנגולציה.
      וניתן לשגר את ה-ZR לכיוון המטרה...בדרך הוא יזהה אותו ויקבל אותו.
    7. vlanis
      vlanis 5 בנובמבר 2017 01:02
      +3
      אני מסביר לבלתי נאורים,
      ציטוט מאת: voyaka אה
      הו! כֵּיף! משהו, סוף סוף, אתה יכול לזהות התגנבות. ותירה בהם
      האם המכ"ם הזה יכול לעקוב אחר מטרה, לכוון מערכת הגנה מפני טילים? חיוך

      למי שאינו בנושא, תחנות איתור (SRC), אליהן שייכת גם תחנה זו, פועלות במצב מעגלי. כלומר, האנטנה מסתובבת ברציפות. המשימה שלו היא לשלוט בכל מצב האוויר 360 מעלות. ומשדרים ייעוד מטרה בתחנה (SNR), וכעת תחנות הנחיית הטילים מכוונות את האנטנות שלהן לעבר המטרה, מלוות אותה ישירות ונותנות ייעוד מטרה לאמצעי ההשמדה. שני סוגי התחנות קיימות לרוב במערכות ההגנה האווירית.
  5. ורד
    ורד 4 בנובמבר 2017 13:21
    +1
    אני לא מומחה, אבל מנקודת מבט של השכל הישר הייתי מאוד מרוצה מ"תחנות העבודה של המפעילים המרוחקים"... למיטב הבנתי, אם הם נרתעו עם משהו, אז אנשים לא יסבלו...
    1. ויאקה אה
      ויאקה אה 4 בנובמבר 2017 14:01
      +2
      הסורים הבינו מזמן שלשבת ליד מכ"ם הגנה אווירית זה קטלני לחיים.
      הם פתאום מתפוצצים בלי לראות כלום. והמפעילים תמיד ממוקמים רחוק מהרדאר. והם שורדים, וזה טוב: יש להם משפחות, ילדים.
      1. לַחמָנִיָה
        לַחמָנִיָה 4 בנובמבר 2017 15:55
        +4
        ציטוט מאת: voyaka אה
        הסורים הבינו מזמן שלשבת ליד מכ"ם הגנה אווירית זה קטלני לחיים.

        זה עובד מאז וייטנאם, והמלחמה שם היא שהולידה את הטילים הראשונים שכוונו לאות המכ"ם.
        1. אייס טמבורין
          אייס טמבורין 4 בנובמבר 2017 22:10
          0
          מפקד הצבא שלי, שביקר בווייטנאם ובמצרים, סיפר קריקטורה כזו...
          כדי לא להכניס רקטה לאיתור, הוייטנאמים חשבו למשוך את כיסא המפעיל לגבעה, לקבע אותו על מצע מסתובב, לכוונן את הצינור של 150 מ"מ לאורך ציר מכ"ם ההדרכה.. ואז הכי רחוק רואי. אקסקאל ישב על הכיסא, מחזיק את המטוס בצינור, סובב את ידיות הסלסין עד לרגע הלכידה העצמית לשם כך... בשביל מה שקניתי, בשביל זה אני מוכר...
          והבוס דיבר בהערצה על טייסים ישראלים...
          1. vlanis
            vlanis 5 בנובמבר 2017 01:19
            +2
            אם אתה מדבר על CHP 75 - מורכב, אז זה מאוד בספק. טווח 50-75 ק"מ (תלוי בשינוי) למעשה ניתן לראות את המטוס ב"צינור" לאורך 10 ק"מ. ומהמרחק הזה כבר מאוחר מדי לכוון את הטילים של המתחם הזה. שירתתי במתחם הזה.
            1. sivuch
              sivuch 5 בנובמבר 2017 10:00
              +1
              אני לא זוכר בדיוק, אבל בווייטנאם ה-SA-75 היה מצויד במה שנקרא. בית כלבים עם מתחם תדלוק. זה כמובן לא 70 ק"מ.
  6. שינקין
    שינקין 4 בנובמבר 2017 13:41
    +3
    "... אין אנלוגים בעולם...."

    כל זה קלקל את מצב הרוח, בביטוי אחד.
  7. א פריבלוב
    א פריבלוב 4 בנובמבר 2017 14:46
    +3
    39H6 - התפתחות של תחילת שנות ה-80. אומץ לפני כמעט 30 שנה. קראתי TTX. אם לשפוט לפי העובדה שהוא עדיין מובל בשלוש משאיות עם נגררים, ובצריכה של 23 קילוואט, יש משאית מיוחדת עם מנוע דיזל, יש גם מטבזה ברמה של שנות ה-80 - שום דבר חדש במהותו .
    אני יכול רק להניח שבמהלך שלושת העשורים האחרונים, מערכות לוחמה אלקטרונית וגאדג'טים אחרים, כולל טכנולוגיות התגנבות מאויב פוטנציאלי, התקדמו בצורה איכותית בכמה דורות. כל אחד יכול להסיק את המסקנה שלו.
    1. ואדים237
      ואדים237 4 בנובמבר 2017 16:20
      +2
      אתה צודק, הרדאר הזה כבר מיושן הן פיזית והן מוסרית.
      1. א פריבלוב
        א פריבלוב 4 בנובמבר 2017 16:37
        +1
        ציטוט: ואדים237
        אתה צודק, הרדאר הזה כבר מיושן הן פיזית והן מוסרית.

        אני חושב שלפדרציה הרוסית כבר יש מערכות חדשות בדרך.

        למתעניינים בנושא, מתחם חדש ללחימה במערכות ההגנה האוויריות S-400 ו-Pantsyr הרוסיות של חברת רפאל הישראלית. המערכת מאפשרת לא רק לעוור את הגנות האוויר הרוסיות, אלא גם להסיט את הטילים המשוגרים שלהן הצידה, ובמידת הצורך להרוס את המתחמים עצמם. מערכת דומה כבר נוסתה והשתמשה בהצלחה בשמי לבנון וסוריה.
        1. סטילטו_711
          סטילטו_711 4 בנובמבר 2017 18:30
          +2
          שום דבר לא יעזור להם לאחת ממערכות ההגנה האווירית הרוסיות הטובות ביותר
          אין שדות תעופה, כל בעיות ההגנה האווירית נפתרו.
          1. לקס.
            לקס. 4 בנובמבר 2017 21:45
            +1
            אין מרחבים אינסופיים בסוריה, אפשר לעקוב ולהרוס כל דבר על הקרקע. ואיסקנדר זה לא הגנה אווירית
            1. סטילטו_711
              סטילטו_711 6 בנובמבר 2017 03:40
              0
              ציטוט: לקס.
              אין מרחבים אינסופיים בסוריה, אפשר לעקוב ולהרוס כל דבר על הקרקע. ואיסקנדר זה לא הגנה אווירית

              ההגנה האווירית היא שמונעת מחיל האוויר האויב לטוס, בהקשר זה, איסקנדר, כאמצעי לבטל שדות תעופה, היא ההגנה האווירית ביותר בחור
              מכיוון שאנחנו מדברים על תיאטרון המבצעים במזרח התיכון, אז ישראל היא לא מדינה גדולה, כדי לפגוע ביעדים הנדרשים, לא צריך כל כך הרבה מתחמים, הם לא צריכים להתרחק, בהתאמה, נושאי ביטחון והסוואה נפתרים יותר קל hi
        2. פוקלו
          פוקלו 4 בנובמבר 2017 23:17
          +1
          ציטוט: א' פריבלוב
          מערכת דומה כבר נוסתה והשתמשה בהצלחה בשמי לבנון וסוריה.

          לפטפט, והסרטון הוא שטויות
    2. sivuch
      sivuch 5 בנובמבר 2017 09:43
      +1
      באופן טבעי, זהו תחליף ל-P-19 והוא מושחז ב-NC, בעיקר ב-KR. ואותו 35 יכול פשוט לעוף מעליו מלמעלה (מעל 6 ק"מ)
  8. צ'ריק
    צ'ריק 4 בנובמבר 2017 15:23
    0
    בשביל זה יש רקטות להיכנס למטוסים עם טנקים וסירות.
  9. איצ'יגו קורוסאקי
    איצ'יגו קורוסאקי 4 בנובמבר 2017 15:32
    +3
    כותרת רועשת.)
    אז כל מכ"ם מסוגל "לגלות" התגנבות, השאלה היחידה היא המרחק. לצחוק
  10. ספייקוב כידון טוביץ'
    ספייקוב כידון טוביץ' 4 בנובמבר 2017 15:44
    +1
    אז בואו נראה מה אני רואה 5N84A אנטנה מסתובבת נגרר. "הגנה" מכ"ם שלוש קואורדינטות של טווח הדצימטר
    19ZH6 באג. תקן אותי אם אני טועה
  11. הולך
    הולך 4 בנובמבר 2017 16:19
    +9
    "תחנת מכ"ם "קסטה 2-2" היא תחנת מכ"ם ניידת עם מבט מעגלי של מצב המתנה.


    שליטה נוספת על הכל והכל.
  12. PKTRL
    PKTRL 4 בנובמבר 2017 17:05
    +1
    ציטוט: ואדים237
    ומהו הגובה המינימלי של מטרות שזוהו?

    קטן מאוד.. קריצה המידע הזה מספיק לך.
    1. sivuch
      sivuch 5 בנובמבר 2017 10:02
      +1
      בחייך. זה מכ"ם ה-ONTs. כלומר, אין כמעט הגבלות על הגובה המינימלי. אבל על המקסימום, מאוד
      1. PKTRL
        PKTRL 28 בנובמבר 2017 23:26
        0
         sivuch 5 בנובמבר 2017 10:02 ↑


        בחייך, זה מכ"ם ה-ONTs. כלומר, הגבלות על גובה מינימלי כמעט לא, אבל למקסימום, מאוד

        למד רוסית, חותם .. ההבדל בין כמעט למעשי הוא עצום! קריצה
        כן, ואתה המומחה הגדול שלנו .. לצחוק
        אתה לא )(אינך מבין מה זה שלוש נקודות וארבע עשרה מאות SHEE... לרמות
  13. Razvedka_Boem
    Razvedka_Boem 4 בנובמבר 2017 17:41
    0
    אבל הם ניסו להעלות את תחנת המכ"ם על ספינת האוויר.. למה הנושא הזה לא הלך? כי ראיתי הכל..
    1. ZVO
      ZVO 4 בנובמבר 2017 18:07
      +1
      ציטוט מאת: Razvedka_Boem
      אבל הם ניסו להעלות את תחנת המכ"ם על ספינת האוויר.. למה הנושא הזה לא הלך? כי ראיתי הכל..

      בעיות ייצוב
  14. ZaRif
    ZaRif 4 בנובמבר 2017 19:22
    0
    דראססטי! האם אתר VO נמצא ב-SGA כבר זמן רב? - האם לא שמתי לב?
  15. PKTRL
    PKTRL 4 בנובמבר 2017 20:11
    +1
    ציטוט מאת: voyaka אה
    אם הוא היה יכול, אז לא היה צורך בהמצאות החדשות הללו.
    מדוע מפתחים אותם בקדחתנות? בגלל המכ"מים של מערכות הגנה נגד מטוסים
    לא מסוגל לירות על "התגנבות".

    למיטב הבנתי, לפי הערותיך, על פרסומים שונים, אתה אוסף מידע..!?
  16. PKTRL
    PKTRL 4 בנובמבר 2017 20:27
    +2
    ציטוט: א' פריבלוב
    ציטוט: ואדים237
    אתה צודק, הרדאר הזה כבר מיושן הן פיזית והן מוסרית.

    אני חושב שלפדרציה הרוסית כבר יש מערכות חדשות בדרך.

    למתעניינים בנושא, מתחם חדש ללחימה במערכות ההגנה האוויריות S-400 ו-Pantsyr הרוסיות של חברת רפאל הישראלית. המערכת מאפשרת לא רק לעוור את הגנות האוויר הרוסיות, אלא גם להסיט את הטילים המשוגרים שלהן הצידה, ובמידת הצורך להרוס את המתחמים עצמם. מערכת דומה כבר נוסתה והשתמשה בהצלחה בשמי לבנון וסוריה.

    כן, היהודים בלתי פגיעים ובלתי מנוצחים - כולם יודעים את זה... לצחוק
  17. PKTRL
    PKTRL 4 בנובמבר 2017 21:24
    +3
    ציטוט מאת: voyaka אה
    "לא, אנחנו לא יכולים. אתה לא צריך לדאוג ולטפל בזה" ////

    אני מודאג מההגנה האווירית שלי, לא שלך. גם היא, כמו הרוסית, לא יודעת להפיל טילים חמקנים עם טילים.

    אתה דואג לגבי ה"מדינה" שלך שהיא יכולה להיעלם לא בגלל שימוש בכל נשק, אלא במשיכת עט אחת. למעשה, כך זה נראה, כלומר. באופן מלאכותי!
    1. לקס.
      לקס. 4 בנובמבר 2017 21:47
      +1
      רק אל תדאג לגבי שלך
  18. vlanis
    vlanis 5 בנובמבר 2017 01:09
    +1
    ציטוט מאת ורד
    אני לא מומחה, אבל מנקודת מבט של השכל הישר הייתי מאוד מרוצה מ"תחנות העבודה של המפעילים המרוחקים"... למיטב הבנתי, אם הם נרתעו עם משהו, אז אנשים לא יסבלו...

    זה רחוק מלהיות חדשות. כל מכ"מי שדות התעופה מצוידים בשלטים דומים אפילו תחת מלך האפונה. האיתור ממוקם במרחק של קילומטרים מנקודת בקרת התנועה האווירית.
  19. brotherchanin3
    brotherchanin3 5 בנובמבר 2017 10:27
    0
    כל כך הרבה מאמץ וכסף השקיעו והרוסים האלה שוב בטלו את כל המאמצים.
  20. PKTRL
    PKTRL 28 בנובמבר 2017 23:12
    0
    ציטוט: לקס.
    רק אל תדאג לגבי שלך

    טיפש שכמוך..! לצחוק אין לי אפילו מושג איך לדאוג לגבי ארץ פלסטיק המורכבת ממר PZh. hi