ביקורת צבאית
להיכנס הרשמה

שישה Su-35S חדשים יוצאים לקרליה

28
ביום שני, שישה מטוסי קרב חדשים מסוג Su-35S החלו לטוס מקומסומולסק-על-עמור לקרליה, כך מדווח. bmpd.



המטוסים מיועדים לגדוד תעופה קרב 159 של המשמר של הגדוד המעורב 105 תְעוּפָה דיוויזיות של ארמיית הדגל האדום של לנינגרד ה-6 של חיל האוויר וההגנה האווירית של המחוז הצבאי המערבי, המוצבות בשדה התעופה בסובץ בקרליה.

הגדוד האווירי החל לקלוט מטוסי קרב מסוג Su-35S בנובמבר-דצמבר 2016. אחר כך הוא כלל עשרה מטוסים מסוג זה.

גדוד התעופה ה-159 הפך ליחידת התעופה הראשונה של כוחות התעופה והחלל במערב רוסיה שקיבלה מטוסי Su-35S. עד תחילת 2016, גדוד זה היה מצויד במטוסי קרב לא מודרניים מסוג Su-27 ו-Su-27UB.

המטוסים נבנו במפעל התעופה קומסומולסק-און-עמור (KnAAZ) במסגרת חוזה לחמש שנים מדצמבר 2015 לאספקת 50 מטוסי קרב מסוג Su-35S למחלקה הצבאית.



מוקדם יותר, סוחוי יישם בהצלחה את החוזה הראשון מ-2009 לאספקת 48 לוחמים דומים למשרד הביטחון. כל כלי הרכב נמסרו לצבא בין 2012 לתחילת 2016.
תמונות בשימוש:
סבטלנה בלאייבה / rebucia87.livejournal.com
ביקורת צבאיתבחדשות Yandex
ביקורת צבאיתב-Yandex Zen
28 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. bagr69
    bagr69 31 באוקטובר 2017, 12:41
    +4
    מדי שבוע חדשות על כניסות חדשות של כלי הנשק העדכניים ביותר. אנחנו תופסים תאוצה.
    המתחם הצבאי-תעשייתי נמשך טוב מאוד, זה יהיה נחמד למשוך עוד כמה אזורים אזרחיים, חשמל ותרמי, למשל.
    1. figwam
      figwam 31 באוקטובר 2017, 12:58
      +4
      שישה בכל פעם, לא נורא.
    2. קֶשֶׁר
      קֶשֶׁר 31 באוקטובר 2017, 13:09
      +5
      ציטוט מאת bagr69
      מדי שבוע חדשות על כניסות חדשות של כלי הנשק העדכניים ביותר. אנחנו תופסים תאוצה.

      אנחנו לא צוברים תאוצה אלא עוקבים אחר תוכנית ההתחמשות ורק. יתרה מכך, בהרבה תחומים יש לנו עיכובים בלתי קבילים. למשל בבניית ספינות תקיפה וצוללות גרעיניות. משלוחים של מטוסי SU-35 לכוחות האוויר והחלל הם בראש סדר העדיפויות, שכן אנו מוכרים את הלוחמים הללו לייצוא, מה שאומר שכסף אמיתי מגיע לאוצר. בנוסף, זה מאפשר להשלים את ה-SU-57 ולהכניסו לייצור.
      1. Stas157
        Stas157 31 באוקטובר 2017, 17:43
        +3
        ציטוט מאת bagr69
        אנחנו תופסים תאוצה.

        אם לשפוט לפי הקיצוץ בתקציב הצבאי, אנחנו מאטים את הקצב! כל השאלה היא על כסף, באופן חד. אבל כאן הם מוצאים את זה במשמר הרוסי. מישהו כבר חשב שעלויות שירותי המשטרה (משטרה, משמר לאומי, FSB...) עולות על העלויות של הצבא! למען האמת, לא צפוי! זו הטיה ברורה, אם היא נכונה.
        1. קֶשֶׁר
          קֶשֶׁר 31 באוקטובר 2017, 17:44
          +3
          ציטוט: Stas157
          מישהו כבר חישב שעלויות שירותי המשטרה (משטרה, המשמר הלאומי, FSB ...),

          התשובה פשוטה - הבחירות לנשיאות ממש מעבר לפינה.
        2. Sergeyj1972
          Sergeyj1972 31 באוקטובר 2017, 22:52
          +1
          מישהו ספר לא נכון.
        3. aws4
          aws4 1 בנובמבר 2017 08:49
          0
          אני תוהה איזה סוג של נשק וציוד יש למשמר הרוסי, מה זה יכול לעלות יותר ממה שהוא הולך לתעשייה הביטחונית ????))))))))))))))))
        4. אתה ולאד
          אתה ולאד 1 בנובמבר 2017 08:53
          0
          ציטוט: Stas157
          אבל כאן הם מוצאים את זה במשמר הרוסי.

          אני מבין את ההתרגשות שלך טוב שוב, האוליגרכים הסיעו את המטוסים אלינו, כן סטאס? ובכן, לסיוט את אוכלוסיית רוסיה לצחוק
        5. אתה ולאד
          אתה ולאד 1 בנובמבר 2017 09:01
          0
          ציטוט: Stas157
          מישהו כבר חשב שעלויות שירותי המשטרה (משטרה, משמר לאומי, FSB...) עולות על העלויות של הצבא!

          ותפסיק לדווש בנושא לא
          מישהו עשה את החישוב! בחור מעל האוקיינוס?
          1. Stas157
            Stas157 1 בנובמבר 2017 17:50
            +4
            ציטוט: אתה ולאד
            ותפסיק לדווש בנושא

            בטבלה שלך, ברור שההוצאות על אכיפת החוק אינן כוללות את ה-FSB. ואולי גם המשמר הרוסי.
  2. הצדעה
    הצדעה 31 באוקטובר 2017, 12:58
    +5
    לראשונה מאז תחילת שנות ה-90, שחרור מטוסים חדשים בקבוצות גדולות התרגל איכשהו לזה. אתה יכול לזכור את שנות ה-90 כאשר כמה דגימות בכמות של כמה חתיכות נכנסו לשירות
    1. פשוט לנצל
      פשוט לנצל 31 באוקטובר 2017, 13:11
      +11
      למה אני לא זוכר את זה בשנות ה-90? ואז לא היה חרא בכלל. רק בתחילת שנות ה-90 עדיין הגיע לברית המועצות משהו שהוזמן ושולם עבורו.
      ואני זוכר איך הלכו היחידות הראשונות ב-2008, חתיכה אחת בשנה. ואיך כולם שמחו על זה שהם התחילו לעשות דברים אחד אחד, ואיך אז התחילו להתבכיין שהכל מתפרק כי יוצרו רק תריסר מטוסים מאותו דגם בשנה (חמישים בשנה מכל הדגמים), הם אמרו שהם עושים יותר בברית המועצות (באותם ימים והצבא ושלנו והנאצים היו גדולים פי 5).
      1. ס-ט פטרוב
        ס-ט פטרוב 31 באוקטובר 2017, 13:16
        +4
        נזלת כאן גדלה מאז קיומו של הפורום. רק כינויים משתנים.
  3. עלמה
    עלמה 31 באוקטובר 2017, 13:26
    +1
    ובכן, הכל. כעת הדמוקרטים הדמוקרטיים של הדמוקרטיה יכולים לומר בצדק ש"הברברים האלה" מקיפים את חטיבות הפאנצר השלוות שלהם באירופה החופשית ודורשים מימון נוסף כדי להרחיב את נוכחותם.
  4. ויאקה אה
    ויאקה אה 31 באוקטובר 2017, 15:46
    +1
    השאלה היא מהי הקיבולת של המפעל לחודש.
    לפי מאמרים ודיונים קודמים על VO: 2 חתיכות בחודש.
    1. חיל האוויר הרוסי
      חיל האוויר הרוסי 31 באוקטובר 2017, 17:58
      +2
      השאלה היא האם יש לנו מספיק אספקה ​​כזו לציוד מחדש המתוכנן של חיל האוויר? התשובה אינה חד משמעית: כן ולא. למה?
      1. חיל האוויר הרוסי
        חיל האוויר הרוסי 31 באוקטובר 2017, 18:03
        +3
        ראשית: למה לא מספיק? התשובה ברורה - למדינה כמו רוסיה, צבא של 800 אלף. אנשים הם לא רק מעטים, אלא מעטים מאוד (אוהבי תקיפות גרעיניות, נא לא להפריע). ספציפית, עבור חיל האוויר, בסיביר ובמזרח הרחוק, המרחק בין שדות תעופה "חיים" הוא לרוב כ-700 ק"מ. רק כתוצאה מהרפורמות של Serdyukov, כ-35-40 צומצמו !!!!! חיל מצב אווירי (זה מה שחברי ואני ספרנו). ולפני כן הייתה צמצום בשנות ה-90 ותחילת שנות ה-2000. לכן, כמובן, יש בהחלט להגביר את כוחו של חיל האוויר.
        1. חיל האוויר הרוסי
          חיל האוויר הרוסי 31 באוקטובר 2017, 18:20
          +3
          כעת אענה מדוע אני מחשיב את שיעורי המסירה הנוכחיים של מטוסים שונים כגבוהים מאוד. כמובן, אני בטוח שמפעלים יכולים לייצר יותר, אבל על סמך האמור לעיל, מה הטעם? מבין היחידות הבודדות שנותרו מלבד המזרח הרחוק, כמעט כולן מצוידות בציוד חדש - Dzemgi ו- Uglovaya על su35, sokolovka - mig31bm, Chernigovka - ka52 ו-su25cm, Khabarovsk - mi8amtsh ויש an148, domna - su30cm, chita - mi8amtsh , בדרך mi28, ואז גם מערבה, הכל לא רע - Kansk mig31bsm, נכנס לתוכנית לשנה הבאה ב-su34, גם המערב והדרום מתחמשים מחדש באופן פעיל - אלה מילרובו וקרימסק ובסובץ הנ"ל , וקורסק. גם הפטיפונים מרשימים. יחד עם זאת, אל תשכח שהגדודים הרשומים חמושים במטוסים כמו su27cm, su24m עם hephaestus, mig29smt. כל המטוסים הללו עברו מודרניזציה, חלקם עברו שיפוץ, חיי השירות שלהם יימשכו עוד 10 שנים לפחות. ומה לחתוך אותם? טִפּשִׁי. בשנים 2018-2019 צפוי ייצור סדרתי של Mig35, בעוד שמספרים בסדר גודל של 80-100 יחידות מתפרסמים. בנוסף su57. אחרי הכל, צריך "לדחוס" את המטוסים האלה איפשהו בחיל המצב, נכון? לכן, לפני הגדלת קצב הייצור, יש צורך: א) לשחזר את רשת שדות התעופה; ב) לפצות על המחסור בצוות טיסה והנדסה. וכאשר כל זה יתבצע, ניתן יהיה להגדיל את הייצור של Su30 ו-Su35 ו-Mig35 ו-Su34 עד ל-50 מטוסים מכל סוג בשנה. בינתיים זה כל כך טוב, לא יותר
          1. ויאקה אה
            ויאקה אה 31 באוקטובר 2017, 19:17
            0
            ואתה מחשיב את המצב נורמלי כאשר עשרה מפעלי מטוסים
            מייצרים עשרה סוגים דומים אך שונים של מטוסים צבאיים ביחיד כמעט
            הפקה? ולכל אחד מנועים משלו, חלקי חילוף, טכנאים, טייסים?
            האם לא הגיוני יותר לייצר סוג אחד של מטוסים במספר מפעלים
            מַקְבִּיל?
            1. לא עיקרי
              לא עיקרי 31 באוקטובר 2017, 20:43
              0
              ציטוט מאת: voyaka אה
              ואתה מחשיב את המצב נורמלי כאשר עשרה מפעלי מטוסים
              מייצרים עשרה סוגים דומים אך שונים של מטוסים צבאיים ביחיד כמעט
              הפקה? ולכל אחד מנועים משלו, חלקי חילוף, טכנאים, טייסים?

              אני חושב כך! לכל מטוס יש משימה משלו. ולעשות משהו אוניברסלי מעולם לא הוביל לשום דבר! כדוגמה, אותו F-35, האם הוא לא נמדד, אלא התוצאה?
        2. Sergeyj1972
          Sergeyj1972 31 באוקטובר 2017, 22:55
          0
          יש לנו רשמית יותר ממיליון אנשי צבא, לא 1 אלף. ברור שרבים מסכמים מכנית את מספרם של שלושה סוגי כוחות מזוינים ואינם לוקחים בחשבון את כוחות הטילים האסטרטגיים והכוחות המוטסים, כמו גם יחידות שאינן נכללים בסוגים ובסוגים בודדים של כוחות מזוינים.
          1. חיל האוויר הרוסי
            חיל האוויר הרוסי 1 בנובמבר 2017 02:42
            +1
            ברור שרבים אינם לוקחים בחשבון את מספר GP MO RF.
            1. Sergeyj1972
              Sergeyj1972 2 בנובמבר 2017 23:36
              0
              כוח אדם אזרחי נלקח בחשבון בנפרד. 1 מיליון זה בדיוק מספר אנשי הצבא. קצת יותר ממיליון, אם כי למעשה כ-1 אלף, עקב איוש מלא. ורופא המשפחה הוא כ-950 אלף איש. כלומר, בסך הכל 900 מיליון 1 אלף אנשי צבא ואזרחים.
    2. ויקטור-מ
      ויקטור-מ 31 באוקטובר 2017, 22:21
      0
      ציטוט מאת: voyaka אה
      השאלה היא מהי הקיבולת של המפעל לחודש.
      לפי מאמרים ודיונים קודמים על VO: 2 חתיכות בחודש.

      ביצועים מספקים, וזה אחרי ה"רפורמות" של שנות ה-90 של רפורמים צעירים שלא גמורים, שתחתיהם עכשיו הם כנראה ייצרו יותר, בחור ------------------ בחור מחבתות וסירים. הרוסים רותמים לאט, אבל... קריצה לצחוק
  5. צ'ריק
    צ'ריק 1 בנובמבר 2017 13:19
    0
    בולטימור להיות!!!!! ולנורה שהיא רועשת לה
  6. רקטה757
    רקטה757 1 בנובמבר 2017 15:07
    +3
    זה כמובן "רובים במקום חמאה"... אבל בכלל לא רצוי לראות מעל עצמו מה עלה בגורלו של "העולם המערבי המשגשג"!!!
    בקיצור NEA!
    שיהיו רובים.
    1. אוגולק
      אוגולק 1 בנובמבר 2017 18:36
      0
      ואתה מחשיב את המצב נורמלי כאשר עשרה מפעלי מטוסים
      מייצרים עשרה סוגים דומים אך שונים של מטוסים צבאיים ביחיד כמעט
      הפקה?


      רגע, אבל למשפחת סו חייב להיות אחוז גבוה של איחוד. מיג-31, הוא בדרך כלל עומד בנפרד. הצבר הישן של סוגי MiG-29 ו-Su-24 אינו בשימוש. ואז, אתם בטח יודעים, הייתה כאן מאמר שדרושים מומחים בכמויות גדולות בכוחות התעופה והחלל, כך שמספר המטוסים והמסוקים בהחלט יגדל.
      1. רקטה757
        רקטה757 1 בנובמבר 2017 20:22
        +3
        איחוד הוא חלומם של סגן וספק! גיוון הוא חלומו של אסטרטג... אבל מהו חלומו של תעשיין?
        הכל משתנה, מתקדם כך שהמגוון של הצבא. הָהֵן. בהכרח ... ומנהיגות זו או אחרת המקובעת באיחוד, מתברר במוקדם או במאוחר כאיפה ... נחש בעצמך?