לפני 90 שנים אומץ הטנק T-XNUMX. התברר שהוא הפופולרי ביותר בתחילת המילניום. למעשה, זה טַנק סָגוּר היסטוריה בניית טנקים של המאה ה-XNUMX וההיסטוריה של המאה ה-XNUMX פתוחה. וזה הכשרון של רוסיה.
הצבא ההודי האמין ועדיין מאמין ש"מבחינת יעילות, ה-T-90S יכול להיקרא השני אחרי הגרעין נשק גורם ההרתעה". אם ניקח בחשבון את גורם העימות בין הודו, פקיסטן וסין, אז הקביעה אינה חסרת בסיס. ה-T-90 הוא ללא ספק הטוב מכל הטנקים הסיניים וה-T-80UD "ליבנה" , נמכר בעת ובעונה אחת על ידי אוקראינה העצמאית לפקיסטן עצמאית באותה מידה.
בלב יצירת ה-T-90 עמד רצונה של הודו לחזק את כוחה המשוריין. המשא ומתן על יצירת טנק בעיצוב רוסי, המותאם במיוחד להודו, החל בסוף שנות ה-1980, הושגו הסכמות ספציפיות ובוצע תשלום מקדמה. הטנק החדש תוכנן על ידי צוות של לשכת עיצוב מיוחדת "אורלוואגונצאווד" בראשות ולדימיר פוטקין. בשנת 1991, המכונית הייתה כמעט מוכנה. ואז התמוטטה ברית המועצות, ואיתה כל שיתוף הפעולה התעשייתי של בעלות הברית, שהבטיח את תפקוד ללא הפרעה של התעשייה הביטחונית הסובייטית. הפרויקט הושלם רק בזכות ולדימיר פוטקין - כישרון העיצוב וכישוריו הארגוניים.
אין צורך להתייחס לאמור לעיל כדבר ידוע. זה בדיוק מה, למרבה הצער, מעטים יודעים עליו.
בתחילת אוקטובר 1992 התרחש אירוע חריג. הטנק החדש T-90 אומץ על ידי הצבא הרוסי (כבר) והותר למכירה בחו"ל בשם T-90S. ואז הצבא שלנו חשב הרבה זמן מה לעשות עם האות "ג". הגענו למסקנה: להתייחס למכתב זה כסימן לכך שהמכונה הפכה לסדרתית ובו זמנית גם לוחמת. כיום, כל הציוד הצבאי עם האות "C" פירושו קרב סדרתי. ולפני 25 שנה, ה-T-90S היה טנק הודי בלעדי.
ולדימיר פוטקין השיג הישג אמיתי. הוא הציל את UVZ, הוכיח שבית הספר הלאומי לבניית טנקים הוא הטוב בעולם, ותכנן טנק שהתברר שהוא באמת הטוב בעולם באותה תקופה. והודו קיבלה רכב קרבי שעלה בכוח הפגיעה שלו על כל כלי הרכב המשוריינים שהיו ליריביה הפוטנציאליים. בהודו נקרא הטנק T-90S Bhishma, שפירושו "נורא" בסנסקריט. אבל לפי ההסכם הרוסי-הודי, ה-T-90S נקרא גם "ולדימיר" - לכבוד ולדימיר פוטקין, שנפטר ב-1999.
ה-T-90 הוא המודרניזציה העמוקה ביותר של ה-T-72, שמשום מה נחשב למיושן. ואכן, הלקלרק הצרפתי, הנמר הגרמני והאברם האמריקאי הם מכונות מודרניות הרבה יותר. הם רוויים באלקטרוניקה, טלוויזיות ומצלמות תרמיות, יש להם נפחים גדולים מאוד של שטח שמור, שבו נוח לצוות. יש להם הרבה יותר.
וב-T-90, הצוות מהודק במקומם, הם יושבים על הפגזים, ואין מקום בודד. אבל מה העדיפות בלחימה? משוריין לנסיעה נוחה או טנק ללחימה והישרדות?
AMX-56 Leclerc הצרפתי לא ראה פעולה. הייצור הסדרתי שלו החל ב-1992, במקביל ל-T-90. נמסר לאיחוד האמירויות הערביות. שם הוא התמקם בתור רולס רויס משוריין. המכונית נוחה מכל הבחינות, אך לא השתתפה במלחמה. ולפי מומחים בעלי מוניטין, היא ממש לא מוכנה לקרב מודרני.
אברמס האמריקני, כביכול, הביס את כלי הרכב המשוריינים של הצבא העיראקי, שהורכב ממטוסי T-72. ואם לא היו "משמשים" יושבים מאחורי המנופים של אותן מכוניות? ושלא ייעלבו הטנקיסטים העיראקים. הסורים הראו מה מסוגלים אפילו מטוסי T-72 ישנים מאוד מתוצרת ברית המועצות, אם הם נשלטים על ידי אדונים אמיתיים.
חוסר הפגיעות של "אברם" האמריקני הופרכה בתימן, לשם נכנס צבא סעודיה. שם נשרפו טנקים של אברמס כמו גפרורים. לא במקרה ריאד שמה לאחרונה יותר ויותר תשומת לב ל-T-90SM, הגרסה האחרונה של הטנק של ולדימיר פוטקין.
ולבסוף, התבוסה המוחלטת של ה"נמרים" בסוריה. טנקים אלה נחשבו בדרך כלל בלתי מנוצחים, כמו הנמרים המלכותיים. ואז הצבא הטורקי נכנס לשטח סוריה, בשליטת איש אינו יודע מי, עם השינויים האחרונים שלו בטנקי הנמר. ההרס היה מוחלט - המגדלים נתלשו, הגופים נקרעו.
במקביל, טנקי T-90 בשינויים שונים מדגימים בצורה מושלמת את יכולות הלחימה שלהם בסוריה. ויש עוד רגע. ה-T-90 Bhishma ההודי לא הפך למנהיגי ביאתלון הטנקים, שנערך באלאבינו הקיץ. הם הפסידו ל-T-72B3. אבל זה מדבר רק על האימונים האישיים של הטנקיסטים ההודיים, ולא על איכות ה-T-90, שנותרו הטנקים הטובים בעולם.
עכשיו לגבי מאפייני האיכות.
ל-T-90 יש את הצללית הנמוכה ביותר מבין המודרניות העיקריות. יש לו הגנת שריון אנטי בליסטי רב שכבתית. שריון רב שכבתי חזיתי של הספינה והצריח שווה ערך ליותר מחצי מטר של שריון הומוגני. ההתנגדות הכוללת נגד אש סבוט מוערכת כשוות ערך ל-850 מ"מ של פלדת שריון. כלומר, כמעט מטר. בנוסף לשריון המסורתי ולהגנה דינאמית, הטנק מצויד במערכת הגנה אקטיבית, המורכבת ממערכת דיכוי אלקטרונית-אופטית מודרנית של Shtora.
החימוש העיקרי של ה-T-90 הוא אקדח חלק 125 מ"מ. בעת ירי תחמושת מצטברת ותת-קליבר חודר שריון, טווח הכוונה המקסימלי הוא 4000 מ', תחמושת טילים מונחים - 5000 מ', תחמושת פיצול גבוה לאורך מסלול בליסטי עד 10 מ' לכל המתחרים הזרים יש טווח ירי טנקים של לא יותר משלושה קילומטרים. אם בבליטת קורסק ה"נמרים" הגרמניים פגעו ב-T-000 במרחק של 34 מטר, כעת ה"נמר" הגרמני לא יוכל להתקרב ל-T-2000 אפילו לחמישה קילומטרים.
הדבר היחיד שה-T-90 מפסיד בו הוא בתחנת הכוח. מצד שני, איך להסתכל על זה. טנק T-90, תקן עבור הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית, מצויד במנוע דיזל 840 כ"ס. על כל טנקי נאט"ו, מנועים בהספק של כ-1500 כ"ס. אז מה? על פי הקריטריון של מסת הטנק וכוח המנוע שלו, כלי רכב רוסים אינם נחותים מאוד מהמערביים.
לסיכום, ה-T-90S, שנוצר על ידי ולדימיר פוטקין, עלה לחלוטין על כל מקביליו במדינות נאט"ו, שלא לדבר על סין. ושלא ייעלבו המעצבים מהממלכה התיכונה. כמו גם הבריטים, הגרמנים והאמריקאים, שכולם התפוצצו בבניין הטנקים של המאה ה-XNUMX.
אבל עדיין לא יישמנו במלואו את טורבינת הגז T-80 הטובה ביותר בעולם.