לצי ההולנדי יש כיום 23 ספינות, כולל שולות מוקשים, צוללות, סירות סיור ופריגטות, המתוחזקות על ידי Marinebedrijf Koninklijke. למרות העובדה שהצי ההולנדי "צעיר" יחסית (הספינה הוותיקה ביותר נבנתה ב-1993), יש מקרים שבהם יש צורך לייצר חלק כזה או אחר, אך לא ניתן למצוא את השרטוטים שלו, ומומחים צריכים לבצע הנדסה לאחור.
סורק 3D 3D Artec, חלק מקורי והעותק שלו בקנה מידה מודפס בתלת מימד.
כדי למנוע עלויות עבודה מיותרות ולצמצם את זמן התיקון, החלה חברת השירות לעשות דיגיטציה צי. בעזרת Artec 3D ייווצרו מודלים תלת מימדיים של כל אחת מהספינות של הצי ההולנדי. נציגי Marinebedrijf Koninklijke אומרים ש"דיגיטציה" לא רק תבטל את הבעיות הקשורות בהיעדר שרטוטים ואי התאמה של חלקים לאותו סוג של ספינות (כשהם מתאימים "במקום"), אלא גם תייצר חלקים בים באמצעות מדפסות תלת מימד. .
שימוש בסריקה תלת מימדית יחסוך לנו שבועות של עבודה מיותרת. בעבר היינו צריכים מכשירי מדידה שונים, כמו גם תהליך ארוך של יצירת שרטוטים חדשים. כעת, גם כאשר השרטוטים הנדרשים אינם זמינים, אנו יכולים להשתמש בסורק התלת-ממד של Artec כדי ליצור תמונה תלת-ממדית של האובייקט. לאחר מכן נצטרך לטעון את דגם התלת מימד למחשב של מכונת הכרסום או מדפסת התלת מימד, והחלק מוכן.
- אמר בן יאנסן, רכז של Marinebedrijf Koninklijke Marine.כדי להרכיב מודלים תלת מימדיים של ספינות וחלקיהן, מומחי Marinebedrijf Koninklijke Marine משתמשים בסורקי לייזר שפותחו על ידי Artec 3D. מכשירים כאלה מקרינים רשת לייזר על אובייקט, ואז מצלמים אותו בתדירות של 80 פריימים לשנייה. העיקולים של כל הקווים קבועים, ולאחר מכן נרשמת מפה של עקמומיות המשטח. זה מאפשר לך ליצור מודל תלת מימדי, אשר, לאחר חידוד, ניתן להמיר לסט של הוראות עבור מכונות מרובות מצבים המשמשים לייצור חלקים. Warspot.