ביקורת צבאית

הכל מורכב T-500 מוכן לייצור סדרתי

40
המנהל התעשייתי של Rostec, סרגיי אברמוב, דיבר על תוכניות לייצר מטוס חדש לגמרי מורכב T-500 מבית MVEN, כך מדווח העיתון. תעופה של רוסיה.




בדיקות כבר בוצעו, וההסמכה אמורה להסתיים בתחילת 2018. לפיכך, ה-T-500 יהפוך למטוס החקלאי המתמחה הראשון ברוסיה המודרנית. המטוס כבר קיבל את הכינוי "טרקטור מעופף".

המחקר השיווקי שנערך מאשר את הביקוש הגבוה לסוג זה של מטוסים לא רק ברוסיה, אלא גם בחו"ל. לאחר שעברנו את ההסמכה, אנו מתכננים להתחיל בייצור המוני של ה-T-500 ובעתיד להגיע לנפח של 60 מטוסים בשנה,
אמר אברמוב

דווח כי ה-T-500 הוא "מטוס מיוחד המיועד לעבודה כימית אווירית, ניטור סביבתי, בדיקה של מתקנים תעשייתיים גדולים, בקרת מזג אוויר, הדברת מזיקים ביער ותגובה לדליפת נפט".

כדי "להשפיע על מזג האוויר", נוצרו ברוסיה מחסניות מיוחדות PV-26M, שהשימוש בהן גורם למשקעים.

שלדת המטוס של המטוס עשויה לחלוטין מחומרים מרוכבים. בייצור נעשה שימוש בשיטת היציקה החמה, כך שניתן להפעיל את המטוס באזורים עם אקלים חם.



"מערכת פיית הריסוס הכימית של המטוס מיועדת לטכנולוגיית ריסוס בנפח נמוך במיוחד, המאפשרת טיפול חסכוני ויעיל בסוגי הכימיקלים העדכניים ביותר. במקביל, ה-T-500 יכול לעבד שדות בגובה נמוך", אומר החומר. פרודוקטיביות - יותר מ-150 דונם לשעה.

השנה הוצג המטוס לראשונה בתכנית הטיסה של התכנית האווירית MAKS.
תמונות בשימוש:
איגוד ההנדסה הרוסי, www.soyuzmash.ru.
40 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. זאורבק
    זאורבק 29 בספטמבר 2017 15:49
    +5
    האם זה אמריקאי מורשה?
    1. x.andvlad
      x.andvlad 29 בספטמבר 2017 15:55
      +3
      המנוע, בכל מקרה, הוא בהחלט אמריקאי - Lycoming 0-540-B4B5-235 עבור 8,87 ליטר עם משאב של 3 שעות טיסה.
      אבל נטען כי העיצוב מספק התקנה של מנועים אחרים עם שינויים מינימליים. https://sdelanounas.ru/blogs/96306
      1. Inok10
        Inok10 29 בספטמבר 2017 16:14
        +7
        ציטוט של זאורבק
        האם זה אמריקאי מורשה?

        ... לא ... זה מטוס שנוצר בשנה אחת ...
        ציטוט מאת x.andvlad
        אבל נטען כי העיצוב מספק התקנה של מנועים אחרים עם שינויים מינימליים. https://sdelanounas.ru/blogs/96306

        ... אוסיף ברשותך:
        המטוס משתמש גם במערכת חילוץ מצנח שפותחה על ידי MVEN, המאפשרת להציל את חיי הטייס והמטוס עצמו במקרה חירום.
        ה-T-500 הוא מטוס חד מושב בעל כנף נמוכה עם מדחף מושך. לפי Tekhnologiya מוטת כנפיו היא 12,4 מ', אורך - 7,7 מ', גובה - 2,3 מ' שעות טיסה. מהירות השיוט של המטוס היא 0 קמ"ש, טווח הטיסה המרבי הוא 540 ק"מ. המטוס הריק שוקל 4 ק"ג. משקל ההמראה המרבי שלו הוא 5 ק"ג, נפח מיכל התערובת הכימית הוא 235 ליטר.
        ... hi
        1. -=ANTRAX=-
          -=ANTRAX=- 30 בספטמבר 2017 07:07
          0
          איזה משב רוח הוא!
    2. אופוס
      אופוס 29 בספטמבר 2017 20:42
      +3
      ציטוט של זאורבק
      האם זה אמריקאי מורשה?

      לא סביר
      חקלאי-1 וחקלאי-2

      "אגרומאסטר"
      ובכן, פארמר-500
      OOO Firma MVEN

      מנכ"ל - ויקטור סטפנוביץ' ארמולנקו
      כתובת: 420103, קאזאן, ת.ד. 214
      Телефон: (843) 571-32-50, 571-80-99
      פקס: (84371) 571-32-50
      E-mail [מוגן בדוא"ל]
      כתובת אתר: www.mven.ru
      ציטוט מאת Inok10
      ... לא ... זה מטוס שנוצר בשנה אחת ...

      טוב זה לא ממש נכון
      למעשה, ה-T-500 הוא וריאציה של "Farmer-2" ובפרט של "Farmer-500":

      2 בספטמבר 2011:
      מתוכנן להתקין תיאטרון צ'כי ניסיוני על המטוס, עם הספק מרבי של 240 כ"ס. כמו כן, מתוכנן להתקין את מנוע ה-Lycoming האמריקאי, בעל התכונה של דחיסה מופחתת עבור בנזין דל אוקטן. המנוע השלישי שניתן להתקין ב-Farmer-500 הוא מנוע דיזל צרפתי בעל שלושה צילינדרים. בדיקות של המטוס עם מנוע Lycoming O-540 יחלו בחורף הקרוב.

      בתערוכה הסטטית של MAKS-2015, חברת MVEN מקאזאן מדגימה לראשונה לקהל הרחב מטוס מיוחד חדש MB-500 (מספר רישום RA-2341G) לעבודה כימית תעופה (ACH). הטיסה הראשונה של המכונה המורכבת הזו התרחשה 22 2014 אוקטובר
      1. Inok10
        Inok10 29 בספטמבר 2017 23:53
        +3
        ציטוט מתוך אופוס
        טוב זה לא ממש נכון
        למעשה, ה-T-500 הוא וריאציה של "Farmer-2" ובפרט של "Farmer-500":

        ... ברכות ... hi ... אנטון, תודה לך ... על בסיס הקרחון ... hi
  2. קֶשֶׁר
    קֶשֶׁר 29 בספטמבר 2017 15:49
    +2
    ה-T-500 יהיה המטוס החקלאי המתמחה הראשון ברוסיה המודרנית. המטוס כבר קיבל את הכינוי "טרקטור מעופף".

    מחליף את "השבלול השמימי"? הוא סוג של גבנון מאוד, ... ממש כמו טרקטור ביתי ...
    1. okko077
      okko077 29 בספטמבר 2017 16:30
      +10
      מעניין למה לא ישימו עליו מנוע אסינכרוני חשמלי חדש, שהומצא ברוסיה, משתמש בתכונות המגנטיות של כדור הארץ ועובד ללא דלק ומשתמש רק ב-AB כמעורר?
      יש מספיק כוח ואפילו לא צריך דלק.... למה הממציא דופק על הסף, מחפש יצרן בארצו, נלחם בהצעות זרות?.. למה יו-מובייל המרופט דחה את הצעת הממציא? שמעתם?.. מפחדים לרדת ממחט הנפט והגז ולשנות את כל העולם? אנחנו צריכים להפוך את זה לנושא הדיון העיקרי בכל הפורומים, ככה החברים המתקדמים שלי....
      1. bk316
        bk316 29 בספטמבר 2017 17:02
        +16
        מעניין למה לא ישימו עליו מנוע אסינכרוני חשמלי חדש, שהומצא ברוסיה, משתמש בתכונות המגנטיות של כדור הארץ ועובד ללא דלק ומשתמש רק ב-AB כמעורר?

        כנראה בגלל שזה לא קיים.
        1. okko077
          okko077 29 בספטמבר 2017 19:21
          +1
          קישור למי שאינם מאמינים....
          https://www.youtube.com/watch?v=QJ1DWuhjwj8
          1. bk316
            bk316 29 בספטמבר 2017 19:55
            +14
            אתה צוחק עליי או רק DB?
            מה לגבי התכונות המגנטיות של כדור הארץ? ובכן, החבר'ה שינו את הפיתול של מנוע חשמלי אסינכרוני (נראה שהתברר שהוא קומפקטי יותר וקצת יותר יעיל - כל הכבוד, פטנט עליו). ובכן, מכיוון שניתן לשחזר את הגלגל המנוע, גם כל הכבוד (למרות שלא ברור מה להאט בשמיים)
            אבל העיקר שהוא הפסיק לדרוש מהאוכל הזה? או שאתה מתכוון למתוח חוטים בשמיים ולשגר מטוסי טרוליבוס? או להעמיס על המטוס סוללות?
            האם לדעתך מטוסי ייצור אינם משתמשים במנועים חשמליים כי יש להם יעילות נמוכה? בכלל לא - מכיוון שסוללות אוגרות פחות אנרגיה ליחידת מסה מאשר בנפט רגיל, בזמן הבעירה היא משתחררת ליחידת מסה.

            אשאל את השאלה האהובה עליי: הנה, במסווה של לוחם, האם מסתובבת שכולה, או שמערכת החינוך בברית המועצות לא הייתה כל כך טובה?
            1. okko077
              okko077 29 בספטמבר 2017 20:05
              0
              ובכן, אחרי הפיקציה המילולית הזו של "קומקום" מתקדם ומאומן כהלכה בפורום צבאי, יש לו שאלה: "מה אין גרעין רציונלי בהתפתחות הזו?"
      2. התגובה הוסרה.
      3. אח אפור
        אח אפור 30 בספטמבר 2017 08:50
        0
        ציטוט מאת: okko077
        מעניין למה לא ישימו עליו מנוע אסינכרוני חשמלי חדש, שהומצא ברוסיה, משתמש בתכונות המגנטיות של כדור הארץ ועובד ללא דלק ומשתמש רק ב-AB כמעורר?

        אתה זהיר יותר עם לחשים, אחרת תתקשר לגרידסוב עכשיו. חחח
        ולגבי "הגורם הסיבתי" - זה הכל שטויות.
  3. san4es
    san4es 29 בספטמבר 2017 15:51
    +4
    T-500 הוא "מטוס מיוחד המיועד לעבודה כימית אווירית, ניטור סביבתי, בדיקת מתקנים תעשייתיים גדולים, בקרת מזג אוויר, הדברת מזיקים ביער ותגובה לדליפת נפט
  4. עכביש
    עכביש 29 בספטמבר 2017 15:51
    +1
    פלגיאט, אפילו בכותרת.
    1. הנעה עצמית
      הנעה עצמית 29 בספטמבר 2017 16:46
      +3
      ציטוט מאת fider
      פלגיאט, אפילו בכותרת.

      אתה מתכוון Air Tractor AT-500?

      ללא ספק מאוד דומה. אבל לטעון פלגיאט זה קצת לא נכון. ה-T-500 דומה גם ל-PZL-106 הפולני,

      וב-Su-38 הרוסי, ובהרבה מכונות דומות
      1. איגור V
        איגור V 29 בספטמבר 2017 22:03
        +2
        זה נראה כמו פורד T! חיוך
  5. SarS
    SarS 29 בספטמבר 2017 15:53
    0
    ובכן, מפחיד! אם אתה רוצה משהו כזה, אתה לא יכול לצייר אותו.
    1. ג'ובאני
      ג'ובאני 29 בספטמבר 2017 15:59
      0
      ציטוט של SarS
      ובכן, מפחיד! אם אתה רוצה משהו כזה, אתה לא יכול לצייר אותו.

      נ-נדה. פעם יעקבלב אמר כי מטוס יפה וטס היטב. וזה צריך לזחול רק בדרך...
      1. קֶשֶׁר
        קֶשֶׁר 29 בספטמבר 2017 17:05
        +5
        ציטוט של ג'ובאני
        פעם יעקבלב אמר כי מטוס יפה וטס היטב.

        טופולב אמר...
    2. san4es
      san4es 29 בספטמבר 2017 16:32
      +5
      ציטוט של SarS
      ובכן, מפחיד!

      ... טרקטורים כולם כאלה
      אמרסקי AT-802:

      חייל סער:

  6. Achtuba1970
    Achtuba1970 29 בספטמבר 2017 16:03
    +14
    מטוסים כאלה צריכים ראיה טובה קדימה ולמטה, הטייס חייב לשבת גבוה, ולכן חופה כזו של תא הטייס.
    1. helmi8
      helmi8 29 בספטמבר 2017 16:32
      +8
      ציטוט מתוך Achtuba1970
      מטוסים כאלה צריכים ראיה טובה קדימה ולמטה, הטייס חייב לשבת גבוה, ולכן חופה כזו של תא הטייס.

      מה לעשות, לא כולם מבינים את תכונות העיצוב של המטוס ולמה הוא מיועד, לכן ההערות הן ... כמו טרקטור, זוחל, גיבן ...
  7. הרקולשיך
    הרקולשיך 29 בספטמבר 2017 16:09
    0
    והאם סוחרים פרטיים כאלה יימכרו? ובכלל, איפה האנלוגים שלנו למטוסים ומסוקים קטנים (פרטיים) אמריקאים - שלנו, ולא מורשים? ??
    1. התגובה הוסרה.
    2. דאוריה
      דאוריה 29 בספטמבר 2017 16:21
      +1
      ובכלל, איפה האנלוגים שלנו למטוסים ומסוקים קטנים (פרטיים) אמריקאים - שלנו, ולא מורשים? ??


      קפיטליזם - קנה איפה שזה יותר זול. וזה יותר זול איפה שיש סדרות גדולות. בסין אנו קונים מסמרים ומנועים חשמליים אסינכרוניים. אתה לא שואל - "איפה שלך?". הם לא יוכלו לעשות את זה הרבה יותר זול - המנוע הוא "זר". אז - עוד שטויות.
      1. הרקולשיך
        הרקולשיך 29 בספטמבר 2017 16:34
        0
        דאוריה hi - אני ברוסית, אני אשאל מיד - איפה האנלוגים שלנו? ?? עצוב
        1. דאוריה
          דאוריה 29 בספטמבר 2017 17:23
          +7
          אני אשאל מיד, איפה האנלוגים שלנו?


          אענה ישירות - הם לא קיימים ולא יתקיימו בלי מסך הברזל והרובל הבלתי ניתן להמרה. בתחנת הדלק לא אופים פשטידות ולא תופרים מכנסיים. הוקצתה לנו נישה של חומרי גלם בייצור העולמי ולא יתאפשר לנו שום דבר אחר בלי מלחמה.
  8. זאורבק
    זאורבק 29 בספטמבר 2017 16:15
    +1
    דומה מאוד לאיירטרקטור.
  9. caschey
    caschey 29 בספטמבר 2017 16:20
    +1
    אירוקוברה נח
  10. pvv113
    pvv113 29 בספטמבר 2017 16:25
    +2
    המטוס כבר קיבל את הכינוי "טרקטור מעופף".

    יותר "סוס גבן" מתאים
  11. ולאדימירבן
    ולאדימירבן 29 בספטמבר 2017 16:45
    0
    נשיא החור סותם, כבר מהעתודה האישית.
    "פוטין הקצה את מטוסי הטייסת שלו לנוסעי VIM-Avia" https://rg.ru/2017/09/29/putin-vydelil-samolety-s
    voego-aviaotriada-passazhiram-vim-avia.html
  12. גרדמיר
    גרדמיר 29 בספטמבר 2017 17:28
    +2
    סיפר ​​על תוכניות
    אז מה? האם כדאי לדון בתוכניות שלהם? הכל תלוי בדרגת הפקיד, ככל שדרגת הפקיד גבוהה יותר, כך כולם מוכנים להאמין, למרות שתוכניות לעולם לא מתגשמות. אבל זה נשמע! אנחנו מתכננים, אבל רובם שומעים, "התחלנו"!
  13. dvina71
    dvina71 29 בספטמבר 2017 18:54
    +4
    ציטוט מאת: okko077
    מעניין למה לא ישימו עליו מנוע אסינכרוני חשמלי חדש, שהומצא ברוסיה, משתמש בתכונות המגנטיות של כדור הארץ ועובד ללא דלק ומשתמש רק ב-AB כמעורר?
    יש מספיק כוח ואפילו לא צריך דלק.... למה הממציא דופק על הסף, מחפש יצרן בארצו, נלחם בהצעות זרות?.. למה יו-מובייל המרופט דחה את הצעת הממציא? שמעתם?.. מפחדים לרדת ממחט הנפט והגז ולשנות את כל העולם? אנחנו צריכים להפוך את זה לנושא הדיון העיקרי בכל הפורומים, ככה החברים המתקדמים שלי....

    כי מישהו דילג על פיזיקה בבית הספר .. אבל לשווא .. הוא היה מכיר את חוק שימור האנרגיה ..
  14. מדריך צבאי ותיק
    מדריך צבאי ותיק 29 בספטמבר 2017 19:27
    +1
    מה העלות של הנס הזה, האם חקלאים או לפחות חוות גדולות יוכלו לקנות אותו, וגם, מי ישרת אותו וכיצד? העובדה היא שציוד כזה נחוץ לחקלאות כמו אוויר, ה-AN-2 האחרונים מסיימים את המשאב שלהם.
  15. אקו
    אקו 29 בספטמבר 2017 20:29
    0
    של מי המנוע עליו? American Lycoming? אז זה מטוס אמריקאי. אז למה אנחנו שמחים, תגיד לי?
    1. Fil743
      Fil743 29 בספטמבר 2017 21:19
      +9
      והמנועים של מי נמצאים על האטלס? שֶׁלָנוּ. אז אטלס הוא הרקטה שלנו, ולא של עאמר, אנחנו שמחים.
  16. APASUS
    APASUS 29 בספטמבר 2017 22:21
    +1
    דווח כי ה-T-500 הוא "מטוס מיוחד המיועד לעבודה כימית אווירית, ניטור סביבתי, בדיקה של מתקנים תעשייתיים גדולים, בקרת מזג אוויר, הדברת מזיקים ביער ותגובה לדליפת נפט".

    מבחינתי החבר'ה איחרו מדי ומאוד עם המטוס הזה. שעה של עבודת מל"ט על עיבוד יבולים עם כימיה תעלה פי שניים.
  17. רופא מדי
    רופא מדי 29 בספטמבר 2017 22:31
    +3
    אה, הם לא ממקמים אותו שם. אנחנו מקצים חמישים שומן חזיר בשנה עבור כל התמיכה לחקלאות. מענקים להגשת בקשה:
    א) ננוטכנולוגיה בייצור שלדות אוויר.
    ב) שליטה בלתי מאוישת במכונות חקלאיות. במקום טייס, תוספת של מאה ק"ג של כימיה ופחות משקל לאחר מיצוי יקלו על הנחיתה.
    ג) מזל"ט צבאי, שיהיה קל לעשות לאחר אימון חקלאי. מזל"ט נוסעים אזרחי - במקום טייס נוסע יוכל לטוס. כמו כן, אפשרות המטען.
    ד) המנוע שלך עם מארז פלסטיק ומוטות חיבור ובוכנות של טורלון. שהמשאב יהיה קטן יותר, אבל עבור המנגנון הצבאי זה לא משנה. הם עדיין פגעו מוקדם.
    .
    משימה: לעניין את כל מי שיכול וליצור עודף כושר ייצור. מכשיר כך לכמה אלפים בשנה. הם לא יהיו מיותרים. כל מוצרי אלקטרוניקה ותוכניות ניתנים למסמרות במהירות, אבל כל האוטוקלאבים האלה ...
  18. התגובה הוסרה.
  19. marder7
    marder7 30 בספטמבר 2017 11:06
    +1
    ציטוט מאת fider
    פלגיאט, אפילו בכותרת.

    והתעשייה האווירית כפיר אחד לאחד מיראז' 2000: PLAGIA PLAGIA! בריון
  20. רשע 55
    רשע 55 30 בספטמבר 2017 16:23
    +1
    זה נראה כמו "אירוקוברה" .. אלכסנדר איבנוביץ' פוקרישקין עיבד עליו הרבה .. "שדות חקלאיים" בגרמניה.))