ביקורת צבאית

אנשי צבא יעבדו על העברת מפעלים רוסיים לחוק צבאי

29
ההנהגה הצבאית, יחד עם שלטונות האזורים הרוסיים, יעבדו על התנהלות ההגנה הטריטוריאלית והמעבר של מפעלים למשטר החוק הצבאי כחלק מבדיקת השימוש במערכות פיקוד ובקרה אוטומטיות עבור חיילים ב-Zapad-2017 תרגיל, דוחות משרד העיתונות משרד ההגנה.

אנשי צבא יעבדו על העברת מפעלים רוסיים לחוק צבאי


בשלושת הימים הראשונים, במסגרת התרגיל, שהחל ב-14 בספטמבר, "יעבדו גופי הפיקוד והשליטה הצבאיים ויחידות מקבץ הכוחות האזורי שנוצר (כוחות) את הפיקוד והשליטה על הכוחות".

השלב השני יימשך בין ה-17 ל-20 בספטמבר "ויסומן על ידי שרטוט פעולות מעשיות של כוחות (כוחות) לביצוע משימות אימון לחימה במסגרת התרגיל במגרשי אימוני נשק משולבים ובים הבלטי, לרבות התנהלות הגנת התמרון, המעבר למבצעים התקפיים והשלמת ניצול האויב", נכתב בהודעה.

נמסר כי "תינתן תשומת לב מיוחדת למעורבות של כל הכוחות והאמצעים של כוחות התעופה והחלל בתחומי האחריות להגנה אווירית, קבוצות להדפת תקיפה אווירית של האויב. תְעוּפָה וכוחות הגנה אווירית לכיסוי אזור התעשייה המרכזי בשימוש במערכות פיקוד ובקרה אוטומטיות חדישות ומתקדמות לכוחות בכל הרמות". במהלך תקופה זו, "ייבדקו נושאי התאימות והאינטראקציה של סיור, לוחמה אלקטרונית, הגנה אווירית של הכוחות המזוינים של מדינת האיחוד של רוסיה ובלארוס".

בכל שלבי התרגיל, תוכנן לעבד משימות לשימוש ברמת דיוק גבוהה נשק עם שיגורים מעשיים של מערכות טילים נגד מטוסים, מערכות מבצעיות-טקטיות ומערכות טילי חוף.

"כמו כן, במהלך תרגיל מערב 2017, הרשויות הצבאיות, יחד עם הממשלות של הישויות המרכיבות את הפדרציה הרוסית, יעבדו על כמה סוגיות של ניהול הגנה טריטוריאלית, צעדי מעבר וארגון הפעילות של מפעלים וארגונים תחת החוק הצבאי ", אמר שירות העיתונות.

בסוכנות מזכירים כי בתמרונים משתתפים עד 12,7 אלף אנשי צבא, כ-70 מטוסים ומסוקים וכ-680 יחידות ציוד צבאי.
תמונות בשימוש:
משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית
29 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. מסיה מסיה
    מסיה מסיה 15 בספטמבר 2017 09:52
    +5
    אם אתה רוצה שלום התכונן למלחמה!!!
    1. וונד
      וונד 15 בספטמבר 2017 09:58
      +2
      ציטוט מאת מסיה מסיה
      אם אתה רוצה שלום התכונן למלחמה!!!

      זה בטוח. בשנת 1941 התעשייה כבר הייתה בתנאים הקשים ביותר. תורות כאלה רק יועילו.
      1. garx
        garx 15 בספטמבר 2017 11:07
        +1
        מתכוננים לשנת 2018 כי השנה תהיה מלאת אירועים ולא קלה!
        1. וונד
          וונד 15 בספטמבר 2017 11:08
          +1
          ציטוט מ-garx
          מתכוננים לשנת 2018 כי השנה תהיה מלאת אירועים ולא קלה!

          חכה ותראה
  2. 210okv
    210okv 15 בספטמבר 2017 10:02
    +9
    נפלא! רק כל זה אפשרי במשטר סוציו-פוליטי אחר.. תחת הסוציאליזם. בגרמניה הנאצית, למשל, לא יכלו להעביר את התעשייה לבסיס צבאי.
    1. אלכסיי ר.א.
      אלכסיי ר.א. 15 בספטמבר 2017 11:52
      +5
      ציטוט: 210okv
      נפלא! רק כל זה אפשרי במשטר סוציו-פוליטי אחר.. תחת הסוציאליזם. בגרמניה הנאצית, למשל, לא יכלו להעביר את התעשייה לבסיס צבאי.

      רק שהגרמנים התחילו מאוחר מדי - רק תחת שפיר.

      היאנקיז הראו כיצד יש להעמיד את התעשייה הקפיטליסטית על בסיס מלחמה.
      שוק חופשי, אי התערבות של המדינה בכלכלה... לעזאזל - אמר רוזוולט. סדר ממלכתי, בקרה קפדנית, חלוקה ריכוזית של פקודות, תקינה ואיחוד מירביים אפשריים. הכריזו על תחרות, הוציאו מפרט טכני - התחרו בשלב הזה. ברגע שהלקוח בחר את הזוכה - זהו, אפשר לשכוח מהתחרות. ההזמנה מתקבלת בוועדה אשר מחלקת אותה בין החברות. במקרה זה עלול לקרות שאחד המתמודדים המפסידים יקבל הזמנה לייצור מוצרים מחברה זוכה מתחרה. עם זאת, נשמר חופש מסוים: אותם שרמנים יוצרו בכמה שינויים בהתאם ליכולות המפעלים וזמינות המנועים.
  3. Mar.Tira
    Mar.Tira 15 בספטמבר 2017 10:14
    +6
    ציטוט: 210okv
    נפלא! רק כל זה אפשרי במשטר סוציו-פוליטי אחר.. תחת הסוציאליזם. בגרמניה הנאצית, למשל, לא יכלו להעביר את התעשייה לבסיס צבאי.

    אני מסכים. רק לפני זמן לא רב בתרגילים אחרים, בשנת 2013, על פי מפקד תעופה התובלה הצבאית של חיל האוויר הרוסי ולדימיר בנדיקטוב, העיכוב התרחש עקב סירובו של שדה התעופה חומוטובו ביוז'נו-סחלינסק להנפיק אישור של קליטת מטוסי פיקוד "ללא תשלום". כתוצאה מכך, הטיסה נאלצה להתעכב ב-10 שעות.
    .עוד בושה, ברוסיה המודרנית, לא חוויתי.
    1. קירגיז58
      קירגיז58 15 בספטמבר 2017 10:50
      +4
      אז כולם רוצים להרוויח כסף על הצבא. ווהן ועובדי הכביש פסקוב רצו לחטוף חתיכה, לאחר שהצנחנים נכנסו למגרש האימונים. אבל נראה לי שהנהגת שדה התעופה הנקרא, במקרה של מלחמה, תיקח על עצמה את הכוח הנוחת ותוך 15 דקות יירו בהם, יחד עם בעלי המניות, ובעוד 15 דקות ינחתו עובדי תובלה. חיוך
      1. אלף
        אלף 15 בספטמבר 2017 20:19
        0
        ציטוט: kirgiz58
        אבל נראה לי שהנהגת שדה התעופה הנ"ל, במקרה של מלחמה, תיקח על עצמה את הכוח הנוחת ותוך 15 דקות הם יירו, יחד עם בעלי המניות,

        אתה טועה. ברוסיה, רכוש פרטי אינו ניתן להפרה.
        1. קירגיז58
          קירגיז58 15 בספטמבר 2017 20:47
          +1
          "במקרה של מלחמה". או שאתה חושב שבמערב ניתן לגעת ברכוש פרטי? אבל בכל זאת, הצבא התרוצץ סביב החוות הליטאיות, כאילו בבית, והם רצו להילחם בנו למען "חסינות".
          1. אלף
            אלף 15 בספטמבר 2017 20:51
            +1
            ציטוט: kirgiz58
            "במקרה של מלחמה". או שאתה חושב שבמערב ניתן לגעת ברכוש פרטי? אבל בכל זאת, הצבא התרוצץ סביב החוות הליטאיות, כאילו בבית, והם רצו להילחם בנו למען "חסינות".

            הצבא של איזו מדינה מסתובב? אם צבא ארה"ב ירק על חוקי הספרטים, ממש לא אכפת לי על מה הם נלחמו, הם נתקלו בזה.
            אבל במקרה שבו בעל שדה התעופה ובהתאם תושב רוסיה אינו מאפשר למטוסי חיל האוויר של ארצו לנחות בשדה התעופה שלו ללא תשלום, זה חבל.
    2. aszz888
      aszz888 15 בספטמבר 2017 11:29
      +3
      מר טירה היום, 10:14
      העיכוב התרחש עקב סירובו של שדה התעופה חומוטובו ביוז'נו-סחלינסק להנפיק אישור על קליטת מטוסי פיקוד "ללא תשלום".

      ... עבור רשויות שדות תעופה כאלה בזמן מלחמה - עבור האורווה ...
    3. אלכסיי ר.א.
      אלכסיי ר.א. 15 בספטמבר 2017 13:41
      0
      ולפי ראש שדה התעופה, לא היה עיכוב - סתם מישהו התעכב עם בקשה לטיסה, ואז החליט להאשים את המשקופים שלו באזרחים:
      הנהלת שדה התעופה יוז'נו-סחלינסק שוללת את המידע שחברת התעופה לא הוציאה אישור על קליטת מטוסי תובלה צבאיים במהלך בדיקה פתאומית של מוכנות הלחימה של חיילי המחוז הצבאי המזרחי (VVO), כתוצאה מכך אשר היה עיכוב של 10 שעות ביציאת מטוסים לחברובסק, RIA Novosti דיווח המנהל הכללי של שדה התעופה יוז'נו-סחלינסק OJSC ניקיטה פולונסקי.
      "הבקשה הרשמית להטסת מטוסים צבאיים הגיעה אלינו רק ביום ראשון בשעה 00.15 שעון סחלין (17.15 שעון מוסקבה יום שבת). נתנו תשובה חיובית בשעה 01.04 שעון מקומי (18.04 שעון מוסקבה יום שבת). ביום ראשון בשעה 9.00 שעון מקומי (2.00 שעון מוסקבה), נחתו שני מטוסים בנמל התעופה יוז'נו-סחלינסק, הם נפרקים", אמר פולונסקי.
  4. stolz
    stolz 15 בספטמבר 2017 10:33
    +1
    ציטוט: 210okv
    נפלא! בגרמניה הנאצית, למשל, לא הצליחו להעביר את התעשייה לבסיס צבאי.

    אה-הא, רק משום מה ברייך השלישי הם הופיעו, נכנסו לסדרות ושימשו את החיילים על ידי טילי FAA, לטווח בינוני, כמו שאומרים עכשיו, מטוסי סילון, נשאר מעט מאוד לפני יצירת נשקים גרעיניים. זאת, למרות שהם לא יכלו, אבל מה היה קורה אילו יכלו?
    1. אלכסיי ר.א.
      אלכסיי ר.א. 15 בספטמבר 2017 16:26
      +2
      חחח...אז בגלל זה הם לא יכלו אז לקחו על עצמם הכל בבת אחת. חוסר היכולת לבודד אזורי עדיפות ולהבטיח את השימוש היעיל ביותר של יכולות הייצור בהם הוא כאב הראש הנצחי של הרייך. אבל קח על עצמך הכל בבת אחת. כן, אפילו לרסס על כל תחום עבודה במספר תחומי משנה - זה אפשרי. אפוס אחד עם שני סוגי טנקים בינוניים שווה משהו: תחילה "שלושה" + "ארבעה", ואחר כך ה"פנתר" שהחליף את ה"שלושה" + אותם "ארבעה". אי אפשר להחליף את ה"ארבעה" בייצור ב"פנתר" - זה יבזבז את ייצור הטנקים במשך חצי שנה (במהלך המלחמה!), שכן ה"פנתר" נעשה למעבר הכי לא כואב אליו מ. השלושה". וגם התהליך ההפוך הוא בלתי אפשרי - החלפת ה"פנתר" ב"ארבעה" תבזבז גם את ייצור הטנקים.
      ואני לא זוכר כל מיני דברים קטנים בטכנולוגיה לייצור טנקים גרמניים, שעבורם בארצנו (ובארה"ב) נשלחים במהירות תקליטור ו-TD לתיקון... וזו לא עובדה. יש לנו מעצב של יחידות כאלה או טכנולוג שהגיע עם פעולות כאלה גם לא יישלח לשום מקום. חיוך
  5. טולסטויבסקי
    טולסטויבסקי 15 בספטמבר 2017 10:39
    +1
    היה צורך להעביר את הכלכלה לחוק צבאי שלשום
  6. צוֹעֵר
    צוֹעֵר 15 בספטמבר 2017 11:38
    +2
    ערכנו תרגילים כאלה בתעשייה הביטחונית על בסיס קבוע (אחת לשלוש שנים). תמיד היה לי מרכז ניהול ארגוני של הדירקטוריון הראשי השישי של MRP של ברית המועצות בצ'ליאבינסק (PO "פוליוט"). התרגילים נמשכו 6 ימים, רק פעם אחת נאלצתי להישאר 5 ימים. אחר כך היו דיווחים למועצת השרים של ברית המועצות ולמחלקת ההגנה של הוועד המרכזי של ה-CPSU. יש לי את הכבוד.
  7. bogart047
    bogart047 15 בספטמבר 2017 11:41
    0
    מלחמה לפני הניצחון היה בלתי אפשרי היה העורף והתעשייה. יש להגן עליו בכל מחיר.
  8. משוריין
    משוריין 15 בספטמבר 2017 12:25
    0
    הנווטים הרוסים הם הגדולים בעולם.
  9. הולואי
    הולואי 15 בספטמבר 2017 13:03
    +2
    במדינה שלנו, מפעלים אלה נהרסו ונבנו על ידי האקסטרים ...
  10. Mar.Tira
    Mar.Tira 15 בספטמבר 2017 13:53
    0
    ציטוט: אלכסיי ר.א.
    ולפי ראש שדה התעופה, לא היה עיכוב - סתם מישהו התעכב עם בקשה לטיסה, ואז החליט להאשים את המשקופים שלו באזרחים:
    הנהלת שדה התעופה יוז'נו-סחלינסק שוללת את המידע שחברת התעופה לא הוציאה אישור על קליטת מטוסי תובלה צבאיים במהלך בדיקה פתאומית של מוכנות הלחימה של חיילי המחוז הצבאי המזרחי (VVO), כתוצאה מכך אשר היה עיכוב של 10 שעות ביציאת מטוסים לחברובסק, RIA Novosti דיווח המנהל הכללי של שדה התעופה יוז'נו-סחלינסק OJSC ניקיטה פולונסקי.
    "הבקשה הרשמית להטסת מטוסים צבאיים הגיעה אלינו רק ביום ראשון בשעה 00.15 שעון סחלין (17.15 שעון מוסקבה יום שבת). נתנו תשובה חיובית בשעה 01.04 שעון מקומי (18.04 שעון מוסקבה יום שבת). ביום ראשון בשעה 9.00 שעון מקומי (2.00 שעון מוסקבה), נחתו שני מטוסים בנמל התעופה יוז'נו-סחלינסק, הם נפרקים", אמר פולונסקי.

    עכשיו אתה יכול להגיד ולכתוב הכל. אבל עדיין היה עיכוב של 10 שעות. בזמן מלחמה זה כשל. כל מטוס צבאי או מסוק. לכולם היו אישורים לזה. כולל בלילה. ולאף אחד לא הייתה הזכות לאסור אותם. בכל מקרה, שאלתי את מפקד מסוק הקג"ב על רשות לנחות כשאני צריך להטיס אותו, במקום אחד שקט. והוא ענה בדיוק כך. אני מקווה שהאירוע הזה שימש לקח, ו פותח פתרון משותף לכל המדינה.
    1. אלכסיי ר.א.
      אלכסיי ר.א. 15 בספטמבר 2017 16:34
      0
      ציטוט: מר טירה
      עכשיו אתה יכול להגיד ולכתוב הכל. אבל עדיין היה עיכוב של 10 שעות. בזמן מלחמה, זה כשל. כל מטוס צבאי, או מסוק. לכולם הייתה גישה לזה. כולל בלילה. ולאף אחד לא היה את הזכות לאסור עליהם.

      מהמם. נחת מטוס צבאי ללא הודעה ואישור. אז מה הלאה? אין מה למלא אותם - לשדה תעופה פרטי יש אספקת דלק על סמך הטיסות הרגילות שלו. ואף אחד לא סמך על הצבא - לא התריעו על ההגעה, לא שילמו על הדלק. ועכשיו אף אחד לא נותן דלק סילוני לשדה התעופה בחינם.
      אולי יש צורך להודיע ​​לאזרחים בזמן על ההגעה? ואל תשלחו בקשה ב-12 בלילה.
      ועוד יותר טוב לשאול את השאלה - למה לעזאזל מטוסים צבאיים תלויים במצב בנמל תעופה פרטי? למה הם לא נוחתים בשדה תעופה צבאי? מה קרה לשדה התעופה סוקול? קריצה
      1. אלף
        אלף 15 בספטמבר 2017 20:26
        0
        ציטוט: אלכסיי ר.א.
        אין מה למלא אותם - לשדה תעופה פרטי יש אספקת דלק על סמך הטיסות הרגילות שלו.

        האם אין לשדה התעופה הפרטי הזה מאגר חירום, אפילו למכוניות שלו?
        או שהבעלים ייעל הכל עד כדי כך?
        ציטוט: אלכסיי ר.א.
        למה הם לא נוחתים בשדה תעופה צבאי?

        ולמה בזמן שלום נוחתים מטוסי נוסעים בשדות תעופה בדרך מדי פעם? רק תחשוב, המחבלים על הסיפון או שהאישה חסרת סבלנות ללדת, אתה צריך לטוס לאורך המסלול, ושם או שהאישה עצמה תלד או שהמחבלים יהרגו את כולם.
      2. אלף
        אלף 15 בספטמבר 2017 20:28
        0
        ציטוט: אלכסיי ר.א.
        ואף אחד לא סמך על הצבא - לא התריעו על ההגעה, לא שילמו על הדלק.

        ובמלחמה גם סוחר פרטי יאסור על נחיתת מטוס צבאי עד להעברת הכסף?
        1. קירגיז58
          קירגיז58 15 בספטמבר 2017 20:50
          +1
          ציטוט: אלף
          ובמלחמה גם סוחר פרטי יאסור על נחיתת מטוס צבאי עד להעברת הכסף?

          אז אתה מסכים איתי לגבי הנחיתה ו-15 דקות? לצחוק טוב
          1. אלף
            אלף 15 בספטמבר 2017 20:52
            0
            ציטוט: kirgiz58
            אז אתה מסכים איתי לגבי הנחיתה ו-15 דקות?

            למען האמת, אני לא באמת מאמין בזה.
            1. קירגיז58
              קירגיז58 15 בספטמבר 2017 20:55
              +1
              ציטוט: אלף
              למען האמת, אני לא באמת מאמין בזה.

              בזמן מלחמה, מפקד הגדוד המוטס ידאג למילוי משימת הלחימה בכל אמצעי. אל תפקפק!
  11. APASUS
    APASUS 15 בספטמבר 2017 17:39
    0
    יש לי ספקות גדולים בעניין זה, בימי ברית המועצות, בנוסף לצעדים ספציפיים בעניין הזה, היה גם צבר אסטרטגי של חומרי גלם, נציגי הצבא הסתכלו על זה ברצינות רבה. ועכשיו הם צריכים את זה סביב המסחר? בשנות ה-90, מתחמים אסטרטגיים שלמים נמחקו ועכשיו שום דבר לא השתנה, כולם עובדים מתחת לקצה
  12. דזפדת
    דזפדת 16 בספטמבר 2017 10:39
    0
    בברית המועצות, כל המפעלים נדרשו לעבור לייצור מוצרים צבאיים תוך 3 ימים. טכנולוגיות פותחו. הצטבר חומר ל-10 שנות מלחמה. צ'ובאי הרס הכל. החומרים הוצאו ונמכרו במערב. עכשיו הם מיליונרים, ואנחנו מוצצים כפות! am