ביקורת צבאית

"קומטה 120M": ספינה מעופפת חדשה של רוסיה

6
הים "שביט" יטוס לסוצ'י. שתי מספנות - "וימפל" באזור ירוסלב ו"עוד" בחצי האי קרים - חתמו על הסכם על עבודה משותפת על ספינות מעופפות. Hydrofoils נוצרו על ידי המעצב הסובייטי Rostislav Alekseev. ובברית המועצות, ה"מטאורים" וה"שביטים" המפורסמים היו גאים לא פחות בהישגים באסטרונאוטיקה.


6 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. svp67
    svp67 6 בספטמבר 2017 10:30
    +2
    ברית המועצות הייתה מובילה בפיתוח התחבורה הזו במשך זמן רב, "בית הספר" נשאר ברוסיה, עכשיו חזר המפעל האגדי "עוד", אז למה שלא נחייה את הכיוון הזה של בניית ספינות ברמה חדשה. .. אלוהים עצמו הורה.
  2. inkass_98
    inkass_98 6 בספטמבר 2017 12:44
    0
    היו לנו הרבה "שביטים" שהתרוצצו מסביב בים בימי ברית המועצות. היו הפלגות לנובורוסייסק, סוחומי, רק טיולים בים. זה היה דברים מגניבים.
  3. דדושקה
    דדושקה 6 בספטמבר 2017 13:03
    +6
    כש"סירה מעופפת" כזו שטפה לאורך הנהר, גל טוב עלה.
    דגים קטנים מתו לעתים קרובות.
  4. קֶשֶׁר
    קֶשֶׁר 6 בספטמבר 2017 13:25
    +2
    בנהרות וכהובלה של מטענים, זהו... אולי בענייני צבא יש צורך לשקול את השימוש בעובדי הובלה כאלה, תוך התחשבות במהירות ולא ברגישות להתקפות טורפדו, מוקשים ימיים...
  5. vlad007
    vlad007 6 בספטמבר 2017 14:26
    +2
    בילדותי, בסנט פטרסבורג, טיולים ב"רקטות" ו"מטאורים" לפטרודבורץ ולאורך נווה היו דבר שבשגרה, והמחירים היו נוחים. ועכשיו זה עסק - מלא בסירות פרטיות, אבל המחירים נוגסים.
  6. סדוי
    סדוי 6 בספטמבר 2017 14:55
    0
    "אין נדנדה בסערה של 4 נקודות"...
    -----------------------
    אולי אין התנדנדות, אבל הוא פועם לאורך התחתית כמו פטיש...
    נסעתי מוולדיק לנחודקה, אז כל המוח שלי נדפק...
  7. SanyOK
    SanyOK 28 בספטמבר 2017 15:25
    0
    היו לנו הרבה דברים. כעת נותרו הנהרות, האגמים, הים, אך אין תחבורה להשתמש בהם. בעבר, המדינה כולה הסדרה, ועכשיו סוחרים פרטיים - זה הרס. אמנם מסכי טלוויזיה משדרים שהמדינה היא בעלים לא יעיל והכל צריך להינתן לסוחר פרטי. מה הלאה, מה נשאר?