"למרות העובדה שכלי הרכב הקרביים האלה כבר נחשבים מיושנים משהו, בתנאים סוריים, על פי מאפיינים מסוימים, הם נראים יותר מועילים מה-T-72B3 וה-T-90 של שני השינויים שיש לסורים", הסופר דמיטרי למשקו. של החומר, הערות.
בפרט, אנחנו מדברים על הגנה על טנקים מהצדדים. ב-T-72B וב-B1, ההקרנות הצדדיות מכוסות ב"שריון תגובתי" "Kontakt-1", שנחשב בצדק לפחות מושלם מ"Kontakt-5" המותקן במכונות מאוחרות יותר.
"עם זאת, ה"קופסאות" של הגנה דינמית על מסכי הצד של ה-T-72B (כמו גם ה-T-72AV) ממוקמות בצורה רציונלית יותר מאלו של ה-T-90 וה-T-72B3, ומכסות שטח גדול, כולל מיקומו של המעמיס האוטומטי הפגיע עם תחמושת", כותב המחבר.
כך, לדבריו, "תקף על הצבת מיגון דינמי על מצחו של המגדל: הבלוקים של Kontakt-1 ממוקמים בצורה הדוקה יותר ובניגוד ל-Kontakt-5, אין פערים גדולים".
כמובן, "Contact-5" יכול לעמוד לא רק בתחמושת מצטברת, אלא גם בקליעי תת-קליבר חוקרי שריון. "אבל בסוריה לא משתמשים ב-BPS מודרניים, וגם Contact-1 וגם Contact-5 חסרי אונים נגד טילים ורימונים מונעים רקטות עם ראשי נפץ טנדם", נכתב במאמר.
אני שמח שבטנקי T-72B3 מדגם 2016, הזמינים בצבא הרוסי, בוטלו כמה ליקויים ביטחוניים, וחבל שאין רכבים כאלה בסוריה, מסכם למשקו.