ביקורת צבאית

KAMAZ "מוסטנג" להפעלה בתנאים ארקטיים יקבל חבילה "חמה" של אפשרויות רכב

13
משרד ההגנה הרוסי מצפה למסירת כלי הרכב הראשונים של KamAZ-5350 Arctic בשנת 2017. מכונית ממשפחת מוסטנג להפעלה בקווי רוחב צפוניים תקבל חבילה "חמה" של אפשרויות רכב, מדווח מַחלָקָה מידע ותקשורת המונים של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית.


KAMAZ "מוסטנג" להפעלה בתנאים ארקטיים יקבל חבילה "חמה" של אפשרויות רכב


התצורה הארקטית מספקת התקנה של ציוד נוסף על המכונה. לתפעול נוח, תא הנוסעים כולל בידוד תרמי נוסף, חימום מראה משופר ומצויד בחימום חשמלי נוסף למושבי הנהג, הנוסעים והשינה. להתחלה בטוחה של תחנת הכוח, כל יחידות המכונה היו מצוידות בנוסף בבידוד תרמי ובתנורי חימום לרכיבי מערכת הדלק.

בסך הכל, עד סוף השנה צופים במשרד הביטחון מסירה של 27 רכבי KAMAZ מהיצרן.
תמונות בשימוש:
http://stat.mil.ru/index.htm
13 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. אנרכיסט
    אנרכיסט 1 בספטמבר 2017 11:14
    +19
    KamAZ "מוסטנג"? עדיין לא התרחקתי מתחפושת הקאובוי למיכליות.
    מה השמות? לאן רצו המוסטנג? אנחנו מכסחים מתחת ליאנקיז?
    למה לא גמל? KamAZ "Camel" מגניב! wassat
    1. התגובה הוסרה.
    2. אינו73
      אינו73 1 בספטמבר 2017 12:18
      +4
      KAMAZ משתמשת בסמל כזה כבר הרבה זמן ואין עליו גמל, אבל המוסטנג קיים.
      1. אנרכיסט
        אנרכיסט 1 בספטמבר 2017 12:22
        +17
        זה הסמל של KAMAZ! מוסטנג זה שם הדגם!!!
        אתה צריך להיות יותר חכם לגבי זה. KAMAZ ''דביבון'' - גם נשמע! קריצה
        1. אינו73
          אינו73 1 בספטמבר 2017 12:47
          +3
          ציטוט מאת אנרכיסט
          צריך להיות חכם יותר
          אני בכלל לא מזדהה בך. אני רק מנסה להבין את ההיגיון של KAMAZ. ואני לא ממש אוהב שמופיעים גם "טיגריסים" ו"מוסטנגים" רוסיים. מכיוון ששמות אלה כבר שימשו עבור מכונות ידועות אחרות
          1. אנרכיסט
            אנרכיסט 1 בספטמבר 2017 13:15
            +18
            אני מצטער, לא הבנתי אותך. ואני מתנצל על ההערה.
            אם כי, KamAZ ,, Raccoon '' נשמע ממש טוב. לדעתי...
  2. דמיר
    דמיר 1 בספטמבר 2017 11:23
    0
    כן לא .... הסוס של פז'וולסקי .... ולא נאמר דבר על חימום ההגה ...
  3. ויטאס
    ויטאס 1 בספטמבר 2017 11:45
    +1
    ציטוט: דמיר
    ואין זכר לחימום ההגה.

    ומחממים את ההגה, אז - חח ושכבה דקה....))) (כמו בבדיחה)!
    1. ז'קט קווילט
      ז'קט קווילט 1 בספטמבר 2017 17:44
      +1
      פריסה מעניינת של גשרים עליו מאומצת:
      1. dubovitskiy.1947
        dubovitskiy.1947 1 בספטמבר 2017 21:27
        0
        ציטוט: ז'קט מרופד
        פריסה מעניינת של גשרים עליו מאומצת:

        מעניין, אבל הגשר האמצעי לא מונית?
        1. ז'קט קווילט
          ז'קט קווילט 2 בספטמבר 2017 12:23
          0
          ציטוט: dubovitskiy.1947
          מעניין, אבל הגשר האמצעי לא מונית?

          סביר להניח "מתפתל"
        2. הנעה עצמית
          הנעה עצמית 2 בספטמבר 2017 14:42
          +3
          ציטוט: dubovitskiy.1947
          מעניין, אבל הגשר האמצעי לא מונית?

          מוניות (רק לא האמצעית, אלא האחורית. תנועת "סרטן", כלומר הצידה אינה אפשרית). וכדי להבטיח את יציבות המכונית בעת פניות במהירות גבוהה, מוחל התקן פיגור מכני מיוחד המוגן בפטנט.
      2. הנעה עצמית
        הנעה עצמית 2 בספטמבר 2017 14:36
        +2
        סלח לי, אבל זה לא ממש קמאז (ליתר דיוק, בכלל לא קמאז) - המכונית בתמונה שלך תוכננה ונבנתה באמצעות רכיבים ומכלולים של קמאז-65224 במפעל לייצור מכשירים של Mytishchi. המכונות נוצרו בהוראת משרד מצבי החירום של הפדרציה הרוסית. חמשת רכבי השטח הראשונים כאלה כבר פועלים כרכבי חילוץ של המשרד למצבי חירום באזור הארקטי. hi

        והקמאז-5350 מוסטנג, עליה נדון במאמר, נראה מסורתי יותר, או משהו
        1. ז'קט קווילט
          ז'קט קווילט 2 בספטמבר 2017 15:03
          0
          ציטוט: מתנייע
          סלח לי, אבל זה לא ממש קמאז (ליתר דיוק, בכלל לא קמאז) - המכונית בתמונה שלך תוכננה ונבנתה באמצעות רכיבים ומכלולים של קמאז-65224 במפעל לייצור מכשירים של Mytishchi. המכונות נוצרו בהוראת משרד מצבי החירום של הפדרציה הרוסית.

          תודה על ההבהרה