MGT חדשני יכול להחליף את "המוטו-ליג" בצבא הרוסי

58
"סוס העבודה" העיקרי של הצבא הרוסי הוא טרקטור-טרקטור משוריין קל צף MT-LB רב-תכליתי, שהוכנס לשירות ב-1964, מוביל עלון מורדוביה מאמר מאת המומחה הצבאי אלכסיי כלופוטוב.



המכונה פותחה באוקראינה בלשכת התכנון של מפעל הטרקטורים בחרקוב, שם יוצרה במשך שנים רבות.

"מעניין שה-MT-LB הוכנס לשירות כמעט בו-זמנית עם חרקוב טַנק T-64. עם זאת, בניגוד ל"64-ki" המתוקשר, "מוטו-league" הפך ללהיט אמיתי. היה מאוד קשה להחליף אותה. קשה עד כדי כך שלאחר קריסת האיחוד, היה צורך ליצור מחדש את הייצור שלו ולפרוס אותו כבר בשטח הפדרציה הרוסית - במורום וברובצובסק", נכתב בחומר.

במקביל החלו דיבורים על יצירת מחליף. הקרוב ביותר להצלחה הוא מוביל זחלים רב תכליתי MGT, שפותח על ידי פרויקטים מיוחדים של הנדסת מכונות LLC (מוסקבה).

האתר של המפתח אומר את הדברים הבאים:

"החברה עובדת על יצירת מוביל מסילה רב-תכליתי (MGT) המותאם באופן מלא לפעולה בתנאים הקיצוניים של הארקטי. נכון לעכשיו, שלב החישובים והמודלים המתמטיים של המכונה הושלם.

MGT היא מכונה חדשנית המיישמת:

- תחנת כוח היברידית (HPP);
- שידור אלקטרומכני (EMT);
- קומפלקס אינטלקטואלי של ציוד מובנה ומערכות בקרה;
- אפשרות של שלט רחוק;
- זחל גומי-מתכת.

MGT חדשני יכול להחליף את "המוטו-ליג" בצבא הרוסי


מרכיבי המפתח של EMT ו-GEM (מנועי מתיחה חשמליים DVIT-110, מחולל מתיחה GVIT-210, מערכת בקרה) פותחו על ידי Special Projects of Mechanical Engineering LLC. אין יחידות ומכלולים של ייצור זר ב-MGT. אין אנלוגים של MHT ברוסיה.

מפרט טכני:

- משקל תקין, 12 ק"ג.
- כושר עומס מירבי, 4 ק"ג.
- משקל נגרר מרבי, 6 ק"ג
- מספר מושבים עם נהג, סה"כ 18

ממדים:
- אורך, 7 210 מ"מ;
- רוחב, 2 850 מ"מ;
- גובה, 2 235 מ"מ;
- מסילה, 2 מ"מ;
- בסיס, 4 מ"מ.

מרווח קרקע, 400 מ"מ.



מהירות תנועה: מקסימום ביבשה - 65 קמ"ש, מקסימום צף - 5 קמ"ש.

זווית הגובה המקסימלית היא 35°, זווית הגלגול המרבית היא 25°.

מנוע YaMZ-536, לחץ קרקע ספציפי - 0,485 kgf / cm2.

המתלה הוא אינדיבידואלי, מוט פיתול עם בולמי זעזועים הידראוליים המורכבים על גלגלי הכביש הקדמיים והאחוריים.

  • http://spmrussia.ru/conveyor
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

58 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +7
    29 באוגוסט 2017 13:51
    פיתוח מעניין מאוד, אבל מה יהיה המשאב שלו? באופן כללי, בסך הכל, ברור שהרשויות החלו להקדיש הרבה יותר תשומת לב להגנת המדינה
    1. +4
      29 באוגוסט 2017 14:57
      שהשלטונות החלו לשים לב הרבה יותר להגנת המדינה


      מאז 2008. כמעט 10 שנים זרמו כסף לצבא. אף אחד מהשחקנים שכתבו כאן - שאחרי הבחירות פוטין יחזיר את המשכורות של הצבא לרמה הקודמת - לא כתב שהוא ליצן והם אומרים שהכל קרה הפוך

      ולגבי הבסיס באוליאנובסק, כמה פטריוטים של האפוד הקיאו כאן - פוטין הואשם בבגידה

      באופן כללי, התחושה שיש רק יותר מהם עם הזמן. פאחודה מרוח בדבש

  2. +17
    29 באוגוסט 2017 13:59
    עם זאת, בניגוד ל"64-ki" המתוקשר, "מוטו-league" הפך ללהיט אמיתי. היה מאוד קשה להחליף אותה.

    ובכן, מה אתה אומר, הם יכולים לעשות יצירות מופת בברית המועצות
    1. +3
      29 באוגוסט 2017 16:53
      האם הסמל של ברית המועצות תלוי במקום סמל? אל תשבור את המצח.
      כל זה נעשה על ידי האבות והסבים שלנו. מדוע ברית המועצות המתפללת לא כותבת על זה? והארץ הזו הייתה שלנו כבר אלף שנים. לפחות תן שם לברית המועצות, אבל אתה רוצה את האימפריה הרוסית או את רוסיה.
      אנשים עשו את הטכניקה הזו וממשיכים לעשות זאת. ו....הכדורים ממשיכים לפטפט, אבל רוטנים על ברית המועצות.
      1. +6
        29 באוגוסט 2017 21:55
        ציטוט: ולדימיר16
        האם הסמל של ברית המועצות תלוי במקום סמל?

        למה "במקום"?? כן, וזה לא יזיק, עם זאת, לתלות, אם אנשים כמוך מתפתלים בגלל זה, אז הוא עושה את העבודה שלו!

        ציטוט: ולדימיר16
        כל זה נעשה על ידי האבות והסבים שלנו. למה הם לא כותבים על זה?

        נכתוב עכשיו: האבות והסבים שלנו עשו את כל זה תחת המערכת הסובייטית ורק תחתיה וכבר לא אוהבים לשון
      2. 0
        30 באוגוסט 2017 09:57
        אתה יודע, אבל הפריקים של האנשים המטופשים שלנו ושל אלה שבשלטון, אתה רוצה דוגמה, בבקשה, וכך מספר 1
        נמר מכונית
        מכונית מגניבה זה לא אבל חרא חרא
        1 הדגמים הראשונים הגיעו עם מנועים אמריקאים שהם קנו מאויב פוטנציאלי מגניב כן
        2 שלדות עמוסות מדי, אני רוצה הרבה, אבל המוח שלי לא מאפשר, והגאווה לא מאפשרת לי להסתכל אחורה על העבר האפל הסובייטי
        3 ובכן, רצינו האמר משלנו, ויותר מכך, קיבלנו אותו עם כל הפצעים

        4 ובכן, אם הייתם צריכים מכונית משוריינת, הם היו לוקחים אותו כדגם מוכח, אבל זה לא ברית המועצות
        ויש לנו הרבה פריקים כאלה
        ארמטה
        btr 82
        bmp3 וכו'
      3. +3
        30 באוגוסט 2017 14:00
        בין אם תרצו או לא, אבל בתקופה הסובייטית חלה קפיצת מדרגה חסרת תקדים בפיתוח עבור העם והחברה שלנו. המצטיין ביותר מזה 1000 שנה. אבות וסבים הגיעו להישגים טכניים, בין היתר, כי הם חיו תחת המערכת שליוותה זאת.
        1. 0
          30 באוגוסט 2017 20:27
          מה שנכון הוא נכון ושום דבר אינו ניתן להכחשה, בדיוק כמו על אדם עם מחרשה וככר נמרץ
  3. +12
    29 באוגוסט 2017 14:00
    תנו להם להרכיב ולבדוק, עד כה אנו רואים רק את התמונה מהצג הפועל.
  4. +1
    29 באוגוסט 2017 14:02
    חלונות אינם גלויים.
    1. +7
      29 באוגוסט 2017 14:05
      ציטוט: מהנילוס ועד הפרת
      חלונות אינם גלויים.

      האם אתה יכול לראות MLTB?
      1. 0
        29 באוגוסט 2017 14:12
        אני לא יודע איך לחפש לאן ללכת
        1. +5
          29 באוגוסט 2017 14:18
          ציטוט: מהנילוס ועד הפרת
          אני לא יודע איך לחפש לאן ללכת


          לפי כלים... wassat


          וה"נוסעים" אפילו לא צריכים לדעת לאן לוקחים אותם, העיקר חום!
          1. +1
            29 באוגוסט 2017 14:20
            זה ברור. מגניב
          2. +19
            29 באוגוסט 2017 14:53
            התמונה הראשונה הזכירה לי היסטוריה. שירתתי בדחיפות בחלק ה"יער", 20 קילומטרים מהעיר הקרובה. בהתאם, כלי רכב רשמיים נמצאים במצב - "בכל מקרה זה זז". לדוגמה, הפנסים הקדמיים לא עבדו על UAZ-469 החובה. אבל בקיץ, מחשיך מאוחר, אף אחד לא שם לב. או אולי - ולא היו כספים, רק השנה ה-91 הגיעה. ובכן, איכשהו אני שומע - קצין לבדו (אני כבר לא זוכר את הדרגה) מדבר על הטיול שלו אתמול בעיר, מקלל ומעשן סיגריה אחרי סיגריה)). יתר על כן, במילותיו:
            התחלתי להסתובב בעיר כשיצאנו מהבית, ביחידה - כבר החשיך טוב. קיץ, חם, האוטו נוסע בלי גגון, הרוח נושבת - טעות. הנהג הוא טימור האוזבקי (בחור עליז, חייכן, תמיד קרו לו כל מיני סיפורים :)). מתגזים, ממהר. ואז החשיך, הדרך כמעט בלתי נראית. אני חושב שזה טוב שטימור גדול עיניים, אני לא רואה כלום בכלל (והמהירות מאוד הגונה). הסתכלתי על טימור - ואני מבין שמשהו לא בסדר: במקום להסתכל על הכביש, הוא הרים את לוע ובהה בשמיים. במהירות...
            כפי שזה נשמע מאוחר יותר מדבריו של טימור עצמו. אנחנו נוסעים בדרך יער, משמאל לימין - עצים עם קירות שחורים. ורק השמים מעל הכביש הם נתיב קל יותר... אז נסעתי לאורכו...))
            1. +8
              29 באוגוסט 2017 16:22
              ציטוט של טרסיוס
              ובכן, איכשהו אני שומע - קצין אחד (אני לא זוכר את הכותרת כבר) מדבר על הטיול שלו אתמול בעיר,

              טוב טוב טוב
              ציטוט של טרסיוס
              אנחנו נוסעים בדרך יער, משמאל לימין - עצים עם קירות שחורים. ורק השמים מעל הכביש הם נתיב קל יותר... אז נסעתי לאורכו...))

              לא כל נווט ינחש))))
              1. +2
                29 באוגוסט 2017 16:57
                כן) כמה שנים עברו, ואז יותר מפעם אחת נזכרתי ב"פריצת החיים" הזו כשנהגתי בעצמי))
            2. +2
              29 באוגוסט 2017 16:22
              ציטוט של טרסיוס
              אנחנו נוסעים בדרך יער, משמאל לימין - עצים עם קירות שחורים. ורק השמים מעל הכביש הם נתיב קל יותר... אז נסעתי לאורכו...))

              לאורך נהר הטייגה, בסירה, הם יצאו גם בלילה. )))
              1. +3
                29 באוגוסט 2017 16:59
                ובכן, לאורך הנהר - זה מטומטם, בתיאוריה ... פתאום, איפה הוא תקוע, או עץ סחף ... עם האצה מלמטה לעוף לתוך בול עץ - זה לא ייראה מספיק ...
          3. 0
            30 באוגוסט 2017 01:56
            דבר אחד לעזאזל אתה לא יכול לשמוע שום דבר מהשאגה .... גם אם הם נתקלו במשהו לצחוק
      2. +5
        29 באוגוסט 2017 14:39
        מדובר באופציה "חוטית" לחלוטין, ברוב ליגות האופנועים עדיין יש שמשות וחלונות צד מלאים, המיכל עצמו מקרטון ואין הגבלות קפדניות על הזמנה, אבל ביקורת לא תהיה מיותרת.
      3. התגובה הוסרה.
    2. +11
      29 באוגוסט 2017 14:47
      ציטוט: מהנילוס ועד הפרת
      חלונות אינם גלויים.

      ובכל זאת אין מרפסת, כדי שיהיה איפה לצאת לעשן...
  5. +5
    29 באוגוסט 2017 14:06
    לא הבנתי: באיור הראשון, ה-MGT עם שבעה גלגלי כביש, בחמישה (?) הבאים. ובכן, זה לא משנה, לא נרבע את האמן. לצחוק . מכונית באמת נחוצה. dpy אלוהים, יעבור את המבחן וילך לשמש.
    1. +3
      29 באוגוסט 2017 14:17
      זה נראה כאילו גוש שלם נחתך, יחד עם המספר 9. היה מספר 952, הוא הפך ל-52)))
      1. +4
        29 באוגוסט 2017 14:30
        לעזאזל, בדיוק. כן, במעשים.טעויות בלתי נסלחות עבור ה-VO שלנו.
    2. +2
      29 באוגוסט 2017 14:20
      ציטוט: חדש
      לא הבנתי: באיור הראשון, ה-MGT עם שבעה גלגלי כביש, בחמישה (?) הבאים. ובכן, זה לא משנה, לא נרבע את האמן.

      ומה לא מובן פה? אלה הם רשימת משאלות וניסיון להשיג כסף עבור הפרויקט.
      1. +4
        29 באוגוסט 2017 14:26
        לא לא. תקשיבו, רצונות, משאלות, פרויקטים_ הכל ברור. אבל שלדה עם שבעה גלגלי כביש וחמישה_ היא רק הבדל טכני עצום.
        1. 0
          29 באוגוסט 2017 15:18
          ציטוט: חדש
          אבל שלדה עם שבעה גלגלי כביש וחמישה_ היא רק הבדל טכני עצום.

          אין הרבה הבדל, רק הבדל באורך גוף השריון ובעומס על הקרקע, וקפטן פושקין צודק "האם זה בסדר שמדובר בשני מסועים שונים, חוליה אחת ושתי חוליות?"
          לגבי שאר הציוד, פרט למנוע YaMZ-536, לא מצאתי כלום. כן, שרטוט.
    3. +4
      29 באוגוסט 2017 14:53
      ציטוט: חדש
      לא הבנתי: באיור הראשון, MGT עם שבעה גלגלי כביש, בחמישה (?) הבאים.

      אבל האם זה בסדר שמדובר בשני מסועים שונים, חוליה אחת ושתי חוליות?
      1. +4
        29 באוגוסט 2017 15:21
        אין שם כלום. אז על איזה מהם אנחנו דנים?
        1. +1
          29 באוגוסט 2017 16:02
          ציטוט: חדש
          אז על איזה מהם אנחנו דנים?

          כאן, כמו בזרם צפרח - כל אחד על שלו.
    4. 0
      30 באוגוסט 2017 20:38
      אבל למה, אם כבר יש שוב שלל לחתוך את החבר'ה עם המימון הנוכחי, רק מודרניזציה ואנחנו לא מושכים יותר אם מוקדם יותר, כשהופיעה מכונית חדשה, נאמר שהיא אומצה לשירות, אז זה אומר החלפת מכוניות ישנות מלאות ולא כמו בייצור אבזור של 100 מכוניות בברית המועצות במשך 34 שנים בטן מצחוק הם היו קורעים רק חיל 1 למדינה, חבל, אבל הם לא משתוללים בגאווה, זה לא ברור למה
  6. +7
    29 באוגוסט 2017 14:12
    כאן המשווקים האלה מגיעים לשורש עם מונחים חדשים ומילות באזז, למקום ולא הרבה. קראנו את כותרת המאמר: "MHT חדשני יכול להחליף...". אנו מחפשים את משמעות המילה "חדשנות": "חדשנות, חדשנות היא חדשנות מיושם המבטיחה עלייה איכותית ביעילות של תהליכים או מוצרים". משמעות המפתח כאן היא "חדשנות שהוצגה" (!). למרות שהמאמר עצמו מציין בבירור שה-MHT הזה נמצא רק בתהליך פיתוח, ועד כה הוא נמצא אך ורק בשלב הווירטואלי - דוגמנות ומתמטיקה. זה יהיה בסדר, מושג כזה שימש את העיתונאי ה"שמאלי", רחוק מהנושא. אבל איך צריך לכתוב את המאמר על ידי "מומחה צבאי" שלם, ולפרסם במשאב נושאי רציני.
    1. +9
      29 באוגוסט 2017 14:18
      ציטוט של טרסיוס
      אבל איך צריך לכתוב את המאמר על ידי "מומחה צבאי" שלם, ולפרסם במשאב נושאי רציני.

      מוטב שלא תגיד טוב
    2. +3
      29 באוגוסט 2017 16:09
      ציטוט של טרסיוס
      "חדשנות, חדשנות היא חדשנות מיושמת המספקת עלייה איכותית ביעילות של תהליכים או מוצרים"

      מה מטריד אותך? החידוש הוכנס לעיצוב המסוע. וזה לא משנה שעדיין אין מסוע, אבל העיצוב כבר פותח (אומנם בצורת טיוטה, אבל מפותח).
      משהו אחר מפריע לי בסיפור הזה. מוביל המונים צבאי צריך להיות פשוט, אמין, בר תחזוקה וזול. ברור שהעיצובים המוצעים אינם עומדים בדרישות אלה.
      1. +1
        29 באוגוסט 2017 17:07
        זה מבלבל שאפשר להתחיל לדבר על "צמיחה איכותית של מאפיינים" רק לאחר לפחות כמה יישומים בפועל, בחומרה, כביכול. כי עכשיו כולם מבטיחים הכל, במילים, למען השגת המימון. והתזמון והייצור בפועל כבר בצד.
        1. +1
          29 באוגוסט 2017 19:47
          ציטוט של טרסיוס
          זה מבלבל שאפשר להתחיל לדבר על "צמיחה איכותית של מאפיינים" רק לאחר לפחות כמה יישומים בפועל, בחומרה, כביכול.

          מלכתחילה, יהיה נחמד לדעת עם אילו מאפייני ביצועים הצבא רוצה לראות את הטרנספורטר הזה. עד כה, כל הדיונים היו בלה בלה בלה. אני בטוח בדבר אחד, הקונספט המוצע יכול להתאים לצבא רק למובילים של הגרסה הארקטית בגרסה המפורקת. זה כבר לא טוב לכלום - זה לא בשביל הצבא להצגות ותיקונים אינסופיים, אלא לגרירה והובלת סחורות וכוח אדם.
  7. +1
    29 באוגוסט 2017 14:37
    MTLB הוא בן אלמוות, מכונה נהדרת.
    1. +2
      29 באוגוסט 2017 16:13
      ציטוט של gukoyan
      MTLB הוא בן אלמוות, מכונה נהדרת.

      ... והוא עובר מודרניזציה
  8. +4
    29 באוגוסט 2017 15:25
    MT-LB הפך ללהיט כי הוא נבנה על יחידות טרקטור, בייצור המוני, נבדק, בייצור המוני, פשוט וזול. ואיזה נס זה - שאין לו אנלוגים בעולם? למה שידור אקזוטי כזה? למה קשיים כאלה? כך שכל פרט שווה את משקלו בזהב, ומחיר הרכב הופך להיות תואם לארמטה? בדיקה וכיוונון עדין של מכונה כזו תתמתח במשך שנים והתוצאה תהיה שונה לחלוטין, כפי שהיה במקרה של ה-AK-12.
    1. +6
      29 באוגוסט 2017 15:56
      ציטוט: מהנדס
      MT-LB הפך ללהיט כי הוא נבנה על יחידות טרקטור, בייצור המוני, נבדק, בייצור המוני, פשוט וזול.

      מה?
      ניקח לדוגמה מנוע. בזמן תחילת העבודה על MT-L ו-MT-LB, לא היה לו שום קשר לטרקטורים, והיה הפיתוח האחרון של ירוסלב בן השלוש.
      1. 0
        30 באוגוסט 2017 20:47
        הפיתוח האחרון של Yaroslavl NU-NU בן ה-3
        מעובד לגמרי, רץ ודחף לייצור, עכשיו זה ייקח לפחות 5-10 שנים לזה, ואז כמו בבדיחה על העקשנים
        צפצופים מפורשה והשאר קוזאק
  9. +1
    29 באוגוסט 2017 15:48
    אני לא אוהב את המילה "היברידית" בתחנת הכוח. ציוד צבאי חייב קודם כל להיות אמין וקל לתפעול. כל השאר משני. במיוחד לגבי ציוד שאינו קרבי. תחנת כוח היברידית כוללת 2 סוגי מנועים. מדובר בבזבוז של נפח שמיש וסיבוך תחזוקה, והמחיר ליחידה יעלה.
    1. +3
      29 באוגוסט 2017 16:08
      ציטוט של LeeDer
      אני לא אוהב את המילה "היברידית" בתחנת הכוח.

      זה בגלל הלכלוך של ההגדרה עצמה. אפילו מכוניות עם גלגלי תנופה, בתיאוריה, הן גם "היברידיות"

      כאן נעשה שימוש רק בתמסורת אלקטרומכנית שנבדקה לפי זמן ו- BelAZs.
      ציטוט של LeeDer
      מדובר בבזבוז של נפח שמיש וסיבוך תחזוקה, והמחיר ליחידה יעלה.

      לא, זה יותר פשטנות. גם ב-MT-LB פשוט, בין המנוע לגלגלי ההנעה, יש שלל רכיבים ומכלולים שניתן להחליף בגנרטור פשוט, מנועי משיכה והתקני בקרה אלקטרוניים לכלכלה זו.
      1. 0
        30 באוגוסט 2017 12:37
        הידראוליקה תהיה עדיף לענות, אבל העובדה שהמפרק הוא רק יתרון

        1. 0
          30 באוגוסט 2017 14:08
          הידראוליקה בהחלט טובה יותר. עם זאת, זה סביר יותר עבור כלי רכב אזרחיים. הקרב יישרף איתה כמו גפרורים. לא פלא שהוא משמש על ציוד צבאי רק היכן שאי אפשר בלעדיו.
          1. 0
            24 בספטמבר 2017 06:26
            הקרב יישרף איתה כמו גפרורים


            ובכן, השתמש בנוזל שלא נשרף, שמעתי שתוכננה הידראוליקה על הנשר השחור, בהידראוליקה t90 ms
            1. 0
              3 בדצמבר 2017 17:48
              ובכן, השתמש בנוזל שאינו נשרף

              ואז חשבתי שריון לפעמים בוער שם, לפעמים הכל יכול לבעור שם, אז כן - הכל לא כל כך פשוט
      2. 0
        30 באוגוסט 2017 20:50
        ובכן, עד כמה שאני זוכר, אפילו הגרמנים במלחמת העולם השנייה נטשו כלאי כוח כאלה בגלל אמינות נמוכה, אז למה לדרוך שוב על המגרפה
        1. 0
          24 בספטמבר 2017 06:43
          ההתקדמות המדעית והטכנולוגית לא עומדת במקום וכיום הידראוליקה די אמינה ברגע שהיא משמשת עבור t90 ms
  10. +1
    29 באוגוסט 2017 16:09
    טרנספורטר זחלים רב תכליתי MGT. דוגמנות תלת מימדית
  11. 0
    29 באוגוסט 2017 18:32
    ל-MT-LB היה צריח עגול חמוש במקלע 7,62 מ"מ להגנה עצמית, אבל אני לא רואה את זה בדגם החדש, מה שמעיד על ירידה ביכולת ההגנה של הרכב ואבטחת הצוות, וזה לא מתקבל על הדעת. לציוד חדש חייב להיות נשק והגנה טובים יותר מהישן, אחרת זה לא הגיוני.
    1. 0
      29 באוגוסט 2017 19:53
      כנראה שלא שמתם לב מאחורי הפתחים של הנהג ושל מפקד הרכב יש תקע עגול שבמקומו ניתן להתקין מודול לחימה.
      1. +1
        29 באוגוסט 2017 20:44
        אם הוא שם, אז חלילה, ואם מדובר בעוד קופסת פח לא חמושה, כמו 'קונכיות', אז הכניסו לתוכה את מעצביה ושלחו אותה לאזור המלחמה, שם או יחכימו או ימותו. צריך ללמד אנשים כאלה והכי טוב בעור שלהם.
  12. התגובה הוסרה.
  13. +1
    29 באוגוסט 2017 21:17
    ציטוט: NasRat
    ציטוט: מהנילוס ועד הפרת
    חלונות אינם גלויים.

    האם אתה יכול לראות MLTB?

    שלום, זה MT-LBu אם אני לא טועה.הנה MT-LB.
  14. 0
    29 באוגוסט 2017 21:58
    בסוף האיחוד (1988), היו לי MT-LBu - מכוניות מגניבות. למה להמציא את הגלגל מחדש?
  15. 0
    29 באוגוסט 2017 22:35
    אין רכיבים ומכלולים של ייצור זר ב-MGT


    אבל מה לגבי YaMZ-536?
    1. 0
      30 באוגוסט 2017 05:25
      ציטוט: שבר
      אבל מה לגבי YaMZ-536?

      ירוסלב עזב את הפדרציה הרוסית?
  16. 0
    30 באוגוסט 2017 09:28
    ובכן, הפיתוח מעניין, אבל הוא לא מותאם לפעולות לחימה; בקיצור, הם חותכים את השלל שוב כשהם מתחילים לחשוב על איזה חדש אתה משדרג את הישן לרמה מקובלת, לא, אנחנו מתחילים לרתק פריקים שאינם ברי קיימא

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"