ביקורת צבאית

מה"ניווה" יהפוך רכב שטח בלתי נראה

27
לפי "מכניקה פופולרית" בהתייחסות לעיתון "עמק ז'יגולבסקאיה", תושב הטכנופארק Samara NCTC "Prolog" יחד עם אוניברסיטת טוגליאטי סטייט יציג בפורום הצבאי-טכני הבינלאומי "ARMY-2017" רכב מסגרת מודולרי המבוסס על יחידות רכב השטח VAZ-21213 Niva.

רכב השטח ממגוון דגמי סרג'נט פותח במסגרת פרויקט "רכבים מודולריים עמידים בפני קורוזיה קלים למטרות צבאיות ומיוחדות. טווחי דגמים מבטיחים תוך שימוש בחומרים מרוכבים פולימריים מוכווני בעיה. לאב הטיפוס נעשו לוחות חיפוי חיצוניים ופנימיים מחומרים מרוכבים ומסגרת חלל תלת מימדית העשויה מסגסוגות אלומיניום.

מה"ניווה" יהפוך רכב שטח בלתי נראה


מטרת הפרויקט היא להגביר את היעילות והעמידות, כמו גם להבטיח את השינוי הפונקציונלי של כלי רכב צבאיים ומיוחדים. לרכב השטח החדש המבוסס על הניבה, לדברי היזמים, עמידות בפני קורוזיה, משקל נמוך, חוזק פגיעות וחוזק גבוהים.

כמו כן, הודות לגוף העשוי מחומרים מרוכבים, המכונית נבדלת בנראות נמוכה בתמונות תרמיות, שקיפות רדיו, יכולת כיבוי עצמי במהלך בעירה, עמידות בפני כימיקלים וקרינה אולטרה סגולה, כמו גם עמידות לכפור - לא נוצר קרום קרח על לוחות הגוף שלו.

בהשוואה לניבה, הסרג'נט יותר מהכפיל את המטען, מה שמאפשר התקנת נשק, שימוש ברכיבי שריון וחוזק התחתית. בנוסף, הפחתת משקל הרכב מקלה על אספקתו בהובלה אווירית ומים. ניתן יהיה להסתכל על רכב השטח הבלתי נראה בין ה-22 ל-27 באוגוסט בפארק הפטריוט ליד מוסקבה.
תמונות בשימוש:
https://www.popmech.ru
27 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. התגובה הוסרה.
    1. YUBORG
      YUBORG 15 באוגוסט 2017 14:07
      +4
      אני לא אוהב אתכם האמריקאים, אבל במקרה הזה אני מסכים איתך. בנוסף, אם לשפוט לפי התמונה, הם כבר הצליחו להפוך את מכסה המנוע לבלתי נראה. לצחוק
      1. xetai9977
        xetai9977 15 באוגוסט 2017 14:26
        +2
        מישהו יזכור על "חיתוך הבצק", שממנו יש הרבה באתר, ברגע שכל הטכנולוגיה המערבית מוזכרת.?!
        1. מבודדים
          מבודדים 16 באוגוסט 2017 01:29
          +2
          ציטוט של xetai9977
          מישהו יזכור על "לחתוך את הבצק",

          ואיך. זה רק בחלומות הרטובים שלך, כאן כל מה שלא שלנו נלעג ומגוננים על שלנו.
          זהו אתר אובייקטיבי של חופש המדינה בחור אז הנה אתה לא שם...
    2. maxim947
      maxim947 15 באוגוסט 2017 14:09
      +2
      עם עוד ברטיאטיות הם מנסים להיכנס לצו ההגנה של המדינה.
    3. סבקינה
      סבקינה 15 באוגוסט 2017 14:13
      +3
      ציטוט מאת Elektromenschen
      דמיון חולה על אנשים.

      ובכן, כן, איזה יום אני כבר מקיים!...
    4. san4es
      san4es 15 באוגוסט 2017 20:12
      +4
      ציטוט מאת Elektromenschen
      דמיון חולה על אנשים.

      ... מה אתה מבין בשטח? am
  2. 210okv
    210okv 15 באוגוסט 2017 13:50
    +3
    כן, איך מכונית בוערת תכבה מעצמה.. מתי הכל יישרף? מעגל "ידיים מיומנות".. שום דבר לא יכול להיות יותר רציני.. אנחנו בדרך כלל שותקים לגבי "אי נראות"
    1. logall
      logall 15 באוגוסט 2017 14:36
      +16
      [/ ציטוט] כלי רכב מודולריים עמידים בפני קורוזיה קל משקל למטרות צבאיות ומיוחדות. טווחי דגמים מבטיחים תוך שימוש בחומרים מרוכבים פולימריים מוכווני בעיה "[ציטוט]

      בזמן שחזרתי את כל זה בראשי, שכחתי במה מדובר...
  3. אח אפור
    אח אפור 15 באוגוסט 2017 13:55
    +1
    עמידות לכפור ופלסטיק? שאינו עולה בקנה אחד. בקוד מורס אמיתי, כל פולימרי חאן מאבדים את תכונותיהם.
  4. max702
    max702 15 באוגוסט 2017 14:08
    0
    אולי זה מעניין לדרום, אבל בצפון זה לא סביר.. הפיצ'ר העיקרי הוא CHEAP.. אבל ברגע שהוא משולב עם מסגרת חלל אלומיניום ופלסטיק עשוי בצורה מורכבת, זה לא ברור.. וכל השאר בניווה הוא מיושן ומזמן, רכיבים לא איכותיים, מנוע רענן חלש.. אם המחיר נמוך, אז כן.. אבל אני חוזר על ספקות לגבי זה..
  5. נוֹתֵב
    נוֹתֵב 15 באוגוסט 2017 14:10
    +1
    SHUSHPANTZERS שעברו את השימוש!!!! מי נדהם מהדמיון עם הטכנולוגיה האוקראינית של "הדור החדש"?
  6. uav80
    uav80 15 באוגוסט 2017 14:14
    +2
    מכונית מודולרית למסגרת המבוססת על היחידות של רכב השטח VAZ-21213 Niva.

    אלו יחידות ה-VAZ-21214, ניתן לראות שזו הזרקה, לא קרבורטור... ואפילו את הגשרים מה-213 כבר לא ניתן למצוא, והמיסבים וטבעות השמירה על צירי הציר כבר שונים, ו צירי הציר עצמם ארוכים יותר ב-214...
    1. Svarog51
      Svarog51 15 באוגוסט 2017 15:03
      +6
      אלכסנדר hi גם אני רציתי לכתוב על זה, טוב שלא מיהרתי להגיב.
  7. איראזום
    איראזום 15 באוגוסט 2017 14:22
    0
    פה לוקחים את הכסף לאנשהו או נותנים למישהו על כל מיני זבל.
  8. surovts.valery
    surovts.valery 15 באוגוסט 2017 14:27
    +3
    מטרת הפרויקט היא להגביר את היעילות והעמידות, כמו גם להבטיח את השינוי הפונקציונלי של כלי רכב צבאיים ומיוחדים.

    הם צריכים לנסוע לצ'ובייס ברוסננו. או אל הלא-אחים בעצמאי. אולי יש מה לתת לעוני. בחור
    ומצד שני, אני לא רואה שום פסול בכך שסטודנטים ממציאים משהו, מתנסים, אז צריך להסתכל על חלק מהם ולקחת אותם לעבודה במשרדים יותר רציניים.
    1. Svarog51
      Svarog51 15 באוגוסט 2017 15:12
      +9
      ובימי ברית המועצות, הם עסקו בניסויים דומים. לא הכל נכנס לסדרה, אבל הניסיון והכישורים הצטברו. הם יצרו מסוע מוביל מ- LuAZ, נוצר NIVA - VAZ 2122 "נהר" צף. כן הרבה.
  9. lexx2038
    lexx2038 15 באוגוסט 2017 15:52
    0
    הנה החבר'ה הטובים! והכסף הוצא, והמכוניות אינן נראות. ממש כמו מלך עירום.
    1. נוֹתֵב
      נוֹתֵב 15 באוגוסט 2017 15:57
      +1
      שושפנטריאדה...
  10. אלכססם
    אלכססם 15 באוגוסט 2017 17:07
    0
    ומה, התברר שזו מכונית חוף טובה, אתה יכול לספק כיסויי מזרן לנאט"ו, לתת לבנים לנסוע אחרי התלבושות, לטפוח זה על הישבן ולצרוח בהנאה...
  11. מנהיג הרדסקינס
    מנהיג הרדסקינס 15 באוגוסט 2017 17:55
    0
    "דואר השרשרת" צפוף... הוא לא מושך כלל את ה"סמל" - המקסימום "רב-טוראי"... וגם אז - דיסטרופי. נוח היה לאנשים להיכנס ולצאת מה"וויליס" הצבאי ומהגז-67 שלנו לאור הארכיטקטורה הפתוחה - ללא מסגרת בטיחות, בגודל של שער ניצחון.
  12. ויקטור.נ.אלכסנדרוב.
    ויקטור.נ.אלכסנדרוב. 15 באוגוסט 2017 21:33
    +2
    ולמה תקפתם כולכם את הניבה ביחד? "מְיוּשָׁן!" כן, ככל שיש פחות אלקטרוניקה במכונית כזו - כך ייטב. ויכולת המעבר שלה הגונה מאוד, אותו UAZ יתחבר לחגורה שלה, וכוח המנוע מספיק למשקלו. כאן, שניווה ממש חסר את הכוח של המנוע הזה. וגם זה שהוא קטן זה טוב. לא תמיד צריך מכונית גדולה שיכולה להכיל חבורה של אנשים. מה הם שיחקו עם הגוף, אז אתה צריך לראות את זה בפעולה אמיתית.
    1. מבודדים
      מבודדים 16 באוגוסט 2017 01:11
      0
      ציטוט: ויקטור.נ.אלכסנדרוב.
      , אותו UAZ ישתוק בחגורה

      בחלומות
      ציטוט: ויקטור.נ.אלכסנדרוב.
      כוח המנוע עם המשקל שלו מספיק

      הפוזוטרקה חצי מתה... תגיע לכל היותר לאסם.
      קוטר גלגל עם גודל בסיס? זה לא על ניבה.
      האם ניתן להתאים גלגלים גדולים יותר? עם הקשתות האלה אז ועם הכוח של המנוע והיחידות המחורצות? זה לא על ניבה.
      ובכן, אולי חוות קולקטיביות אוהבות כוונון, אבל בשביל מה היה IT נס בלתי נראה להתגלגל? כדי אז דומם ולטיוניט?
      ציטוט: ויקטור.נ.אלכסנדרוב.
      וגם זה שהוא קטן זה טוב. לא תמיד צריך מכונית גדולה שיכולה להכיל הרבה אנשים.

      ארבע... לא?
      ציטוט: ויקטור.נ.אלכסנדרוב.
      מה הם שיחקו עם הגוף, אז אתה צריך לראות את זה בפעולה אמיתית.

      מה יש לראות? Quad עם מיקרו-גלגלים ומהלך מתלים חסר תועלת.

      מכונה של חקלאי קיבוצי היא מכונה של חקלאי קיבוצי. זה הולך לאורך כבישים כפריים בוציים, אבל השטח הוא לא שלה. לא בשביל זה היא נועדה. עבור הנישה שלה, היא אידיאלית, אבל אין צורך ללעוג לחקלאי קיבוצי ותיק. שיהיה מצפון.
      1. ויקטור.נ.אלכסנדרוב.
        ויקטור.נ.אלכסנדרוב. 16 באוגוסט 2017 20:35
        +1
        הכל אותו דבר לגבי רכב שטח, ולא לגבי רכב שטח. אם אתה חושב ככה, אז עדיף להשתמש במשוריין עם 8 גלגלים מונעים ויכולת שחייה. ו"ניווה" היא עדיין מכונית עם יכולות שטח מסוימות. בשקידה מיוחדת אפשר גם לשתול מיכל בבוץ (ראיתי את זה ביוטיוב). ומבחינת יכולת שטח של "ניבה" ו"UAZ" - מכונית קלה יותר תעלה על מכונית כבדה יותר, אם ל"ניווה" יש גומי מתאים, ולא צמיגים רגילים לאספלט. וגודל הגלגלים לא כל כך חשוב כאן - זו לא ביצה.
        1. מבודדים
          מבודדים 16 באוגוסט 2017 23:18
          +1
          ציטוט: ויקטור.נ.אלכסנדרוב.
          הכל אותו דבר לגבי רכב שטח, ולא לגבי רכב שטח

          הכנת רכב לשטח היא טבעית כמו, נניח, הכנת רכב לחורף. או רוכבים על צמיגי קיץ גם בחורף? לֹא?
          ציטוט: ויקטור.נ.אלכסנדרוב.
          ראיתי את זה ביוטיוב
          זה לא טיעון. בסרטונים כאלה יש הרבה סובייקטיביות, מהנהג ועד למצב המכוניות של המתחרים.
          ציטוט: ויקטור.נ.אלכסנדרוב.
          וגודל הגלגלים לא כל כך חשוב כאן - זו לא ביצה

          חשוב ואיך. ביצות הן נושא נפרד. אל תבלבלו אחד עם השני. כנראה שאתה שופט רק לפי יוטיוב... אבל אתה טועה.
          בנוסף לקוטר הגלגלים, מהלך המתלים ומרווח הקרקע חשובים, עקרונית, כמטרה בפני עצמה. וכתוצאה מכך, עם הגדלת גודל הגלגלים והמנופים, מתעוררת בהכרח השאלה לגבי סיבולת ויכולתן של היחידות לתפוס עומסים מוגברים מרובים (או בסדרי גודל) עליהן, בתנאים שבהם הקרקע עצמה תחת הגלגלים נוטים לקרוע ממך הכל והכל, והמנוע, אם הוא חזק מספיק, מנסה למשוך הכל. אם כבר מדברים על המנוע...
          כל זה בהכרח מגדיל את המסה.

          אז Niva ו-UAZ נוצרו עבור משימות ספציפיות, ואין להם כמעט משאבים ומודרניזציה. הם אידיאליים בכל דבר עבור המשימות שלהם וזמנם, אבל לחדש אותם פירושו ליצור מכונה נוספת מאפס. ניבה היא מכונית נוסעים נוחה לעובדי חקלאות. זה התחום שלה. כך היא נוצרה. (עכשיו הנוחות אפילו לא בסימן שאלה - היא מיושנת בעניין הזה, אבל גם המחיר שלה ירד).
          ניבה היא מכונית מעולה עבור הכסף שלהם עבור קבוצת צרכני היעד שלה אבל לא יותר. אל תפנטז. וכאשר מחירו עולה בהכרח מסיבות אובייקטיביות (עלות חומרים כמו אלומיניום ופולימרים איכותיים וכו'), האטרקטיביות של המכונית יורדת בחדות. אז נשאלת השאלה - מה לעזאזל?!
          בגלל זה הם תקפו, כמו שאתה מנסח זאת.
          1. ויקטור.נ.אלכסנדרוב.
            ויקטור.נ.אלכסנדרוב. 17 באוגוסט 2017 20:55
            +1
            "ניבה היא מכונית מצוינת בשביל הכסף עבור קבוצת צרכני היעד שלה, אבל לא יותר מזה". אני מסכים עם זה. אבל עם המשכורות שלנו (ועוד יותר מכך הפנסיה), קניית רכב שטח מפואר היא לא ריאלית. כוונון עדין של מה שיש לנו דורש גם הרבה כסף. אז עבור העורף הרוסי, היא למעשה נשארת המכונית האידיאלית הן לאזורים כפריים והן לעיירות קטנות. נסעתי 21213, 21214, עכשיו אני נוהגת בשניה, אז אני יודעת על מה אני מדברת.
  13. טופאן
    טופאן 16 באוגוסט 2017 09:03
    0
    מכונה מכל הזמנים וכל השיעורים! הניבה הייתה המכונית הסובייטית היחידה שנמכרה באופן פעיל ביפן.
  14. ROM1077
    ROM1077 16 באוגוסט 2017 10:01
    0
    חבל על הרבה כסף...