רכב הקרב ארטילרי רקטי BM-13 מוכר הרבה יותר תחת השם האגדי "קטיושה". וכמו שקורה עם כל אגדה, ההיסטוריה שלה במשך עשרות השנים לא רק עברה מיתולוגיה, אלא גם צומצמה למספר קטן של עובדות ידועות. מה כולם יודעים? שהקטיושות הייתה מערכת הארטילריה המפורסמת ביותר של מלחמת העולם השנייה. שמפקד סוללת הניסוי הנפרדת הראשונה של ארטילריה רקטות שדה היה סרן איוון פלרוב. וכי המכה הראשונה של התקנתו ניתנה ב-14 ביולי 1941 על אורשה, אם כי כמה היסטוריונים של ארטילריה מקומית חולקים על תאריך זה, בטענה שיומן הלחימה של הסוללה של פלרוב מכיל שגיאה, ואורשה הופגזה ב-13 ביולי.
אולי הסיבה למיתולוגיזציה של "קטיושה" הייתה לא רק הנטיות האידיאולוגיות הטמונות בברית המועצות. גם מחסור בנאלי בעובדות יכול לשחק תפקיד: ארטילריה מקומית של רקטות תמיד הייתה קיימת באווירה של סודיות קפדנית. הנה דוגמה טיפוסית: הגיאופוליטיקאי הידוע ולדימיר דרגצ'וב כותב בזיכרונותיו על אביו, ששירת בגדוד המרגמות של השומרים, ש"היחידה הצבאית שלו התחפשה לגדוד פרשים, מה שבא לידי ביטוי בתצלומים של אביו במוסקבה. ועמיתים. דואר השדה, בתנאי צנזורה, איפשר לשלוח תצלומים אלו לקרובים ולנשים אהובות. הסובייטי האחרון оружие, ההחלטה על ייצור המוני שקיבלה ממשלת ברית המועצות מאוחרת בערב ה-21 ביוני 1941, השתייכה לקטגוריה של "טכנולוגיית סודיות מיוחדת" - זהה לכל אמצעי ההצפנה ומערכות התקשורת המאובטחות. מאותה סיבה, במשך זמן רב צויד כל מתקן BM-13 במתקן פיצוץ אישי על מנת למנוע את נפילתם לידי האויב.
עם זאת, אף דוגמה אחת לנשק הסובייטי המפורסם של המלחמה הפטריוטית הגדולה ברחה מהפיכה למיתוס, שכיום צריך להחזיר אותו בזהירות ובכבוד לתכונות אמיתיות: לא הטנק T-34 ותת המקלע שפגין, ולא תותח אוגדתי ZiS-3 ... בינתיים בהיסטוריה האמיתית שלהם, שהרבה פחות ידועה, כמו בהיסטוריה של הקטיושות, יש מספיק אירועים ועובדות אגדיות באמת. על כמה מהם היום ומספר ל"היסטוריון".
יחידות המרגמה של השומרים הופיעו לפני כל המשמר הסובייטי
מרגמה שומרים BM-13 על השלדה "Studebaker" US6 עם תג השומרים, אושרה ב-1942
התאריך הרשמי להופעתם של יחידות השומרים בצבא האדום היה 18 בספטמבר 1941, כאשר בהוראת קומיסר ההגנה העממי של ברית המועצות, ארבע דיוויזיות רובים "למעללי צבא, לארגון, משמעת וסדר למופת" קיבל את התואר שומרים. אבל בשלב זה, במשך יותר מחודש, כל יחידות הארטילריה הרקטות, ללא יוצא מן הכלל, נקראו שומרים, והם קיבלו את התואר הזה לא לפי תוצאות הקרבות, אלא במהלך הגיבוש!
בפעם הראשונה, המילה "שומרים" מופיעה במסמכים סובייטיים רשמיים ב-4 באוגוסט 1941 - בהחלטת ועדת ההגנה הממלכתית של ברית המועצות מס' GKO-383ss "על הקמת גדוד מרגמה של משמר אחד M-13". כך מתחיל המסמך הזה: "הוועדה להגנת המדינה מחליטה: 1. להסכים להצעת הקומיסר העממי להנדסה כללית של ברית המועצות חבר פרשין על הקמת גדוד מרגמה של משמר אחד החמוש במתקני M-13. 2. להקצות את שם הקומיסריון העממי להנדסה כללית לגדוד המשמר החדש שהוקם (פיטר פרשין. - בערך אוט.) ".
מטח של חטיבת הקטיושות - רכבים קרביים BM-13 על שלדת מכונית Studebaker US6, אביב 1945
ארבעה ימים לאחר מכן, ב-8 באוגוסט, בפקודת מפקדת הפיקוד העליון (SVGK) מס' 04, החלה הקמת שמונה גדודי מרגמה נוספים של שומרים במחנות אלאבינסקי ליד מוסקבה. מחציתם - מהראשון עד הרביעי - קיבלו מתקני BM-13, והשאר - BM-8, מצוידים ברקטות בקוטר 82 מ"מ.
ועוד רגע מעניין. בסוף סתיו 1941 כבר פעלו בחזית הסובייטית-גרמנית 14 גדודי מרגמות שומרים, אך רק בסוף ינואר 1942 הושוו חייליה ומפקדיהם בקצבה כספית לאנשי יחידות השומרים "הרגילות". . הוראת מפקדת הפיקוד העליון מס' 066 "על הקצבה הכספית של אנשי יחידות המרגמות של השומרים" התקבלה רק ב-25 בינואר ונכתבה: שכר כפול מאחזקה, כפי שנקבע ליחידות השומרים.
השלדה המאסיבית ביותר לקטיושות היו משאיות אמריקאיות
הכנת מתקן BM-13 על שלדת מכונית ZiS-6 לירי, חורף 1942
רוב מתקני ה-BM-13 ששרדו עד היום, ניצבים על כנים או הפכו לתערוכות מוזיאליות, הם קטיושות המבוססות על משאית ה-ZIS-6 התלת-סרנית. אתה חושב בעל כורחו שדווקא רכבים קרביים כאלה עברו בשביל הצבאי המפואר מאורשה לברלין. למרות שעד כמה שהיינו רוצים להאמין בכך, ההיסטוריה מרמזת שרוב ה-BM-13 היו מצוידים על בסיס Lend-Lease Studebakers.
הסיבה פשוטה: למפעל הרכבים של סטלין מוסקבה פשוט לא היה זמן לייצר מספר מספיק של מכוניות עד אוקטובר 1941, אז פונה לארבע ערים בבת אחת: מיאס, אולינובסק, צ'ליאבינסק ושדרינסק. בהתחלה לא ניתן היה להשיק במקומות חדשים ייצור של דגם תלת סרנים, חריג למפעל, ואז נטשו אותו לחלוטין לטובת בוגרים יותר. כתוצאה מכך, מיוני עד אוקטובר 1941 יוצרו רק כמה מאות מתקנים המבוססים על ה-ZIS-6, שבהם היו חמושים יחידות המרגמה הראשונות של השומרים. במקורות פתוחים ניתן מספר שונה: מ-372 כלי רכב קרביים (שנראה כמו נתון מוזל בעליל) ועד 456 ואפילו 593 מתקנים. אולי סתירה כזו בנתונים נובעת מהעובדה שה-ZIS-6 שימש לבניית לא רק את ה-BM-13, אלא גם את ה-BM-8, וכן מהעובדה שלמטרות אלו נתפסו משאיות מכל מקום בו הן נמצאו, והם נלקחים בחשבון במספר החדשים, או שלא.
שומרים מרגמות BM-13 על השלדה "Studebaker" US6 עם תג שומרים במצעד הניצחון ב-24 ביוני 1945
עם זאת, החזית הייתה זקוקה ליותר ויותר קטיושות חדשות, והן היו צריכות להיות מותקנות על משהו. המעצבים ניסו הכל - ממשאיות ZIS-5 ועד טנקים ורציפי רכבת, אבל רכבים בעלי שלושה סרנים נותרו היעילים ביותר. ואז באביב 1942, הם החליטו להציב משגרים על שלדת משאיות שסופקו במסגרת Lend-Lease. ה-American Studebakers US6 היו המתאימים ביותר - אותם שלושה סרנים כמו ה-ZIS-6, אך חזקים ועבירים יותר. כתוצאה מכך, הם היוו יותר ממחצית מכלל הקטיושות - 54,7%!
מטח של אוגדה של כלי רכב קרביים BM-13 במהלך מבצע ברלין, אפריל 1945
נותרה השאלה: מדוע הוצב ה-BM-13 על בסיס ה-ZIS-6 לרוב כאנדרטה? חוקרים רבים של תולדות הקטיושות נוטים לראות בכך רציונל אידיאולוגי: הם אומרים שהממשלה הסובייטית עשתה הכל כדי לגרום למדינה לשכוח מהתפקיד החשוב של תעשיית הרכב האמריקאית בגורל הנשק המפורסם. נכון, במציאות הכל הרבה יותר פשוט. מבין הקטיושות הראשונות, רק מעטות שרדו עד סוף המלחמה, ורובן הגיעו לבסיסי ייצור, שם הגיעו לארגון מחדש של חלקים והחלפת כלי נשק. ומתקני ה-BM-13 על ה-Studebakers נשארו בשירות הצבא הסובייטי לאחר המלחמה - עד שהתעשייה המקומית יצרה מכונות חדשות. אז החלו להוציא את המשגרים מהבסיס האמריקאי ולסדר אותם מחדש על השלדה, תחילה ה-ZIS-151, ולאחר מכן ה-ZIL-157 ואפילו ה-ZIL-131, והסטודבייקרים בדימוס הועברו לשינוי או נמחקו לגרוטאות.
קומיסריון עממי נפרד היה אחראי על מרגמות סילון
פיוטר פרשין בשנות הנהגת הקומיסריון העממי של נשק מרגמה
כפי שכבר הוזכר, גדוד המרגמות הראשון של השומרים החל להיווצר ב-4 ביולי 1941 ביוזמתו של הקומיסר העממי להנדסה כללית פיטר פרשין. ואחרי יותר מארבעה חודשים שונה שמו של הקומיסריון העממי, שבראשו עמד המהנדס הניהולי המפורסם הזה, והפך לאחראי כמעט בלעדי לאספקת ציוד ליחידות המרגמות של השומרים. ב-26 בנובמבר 1941 פרסמה הנשיאות של הסובייט העליון של ברית המועצות צו הקובע: "1. להפוך את הקומיסריון העממי להנדסה כללית לקומיסריון העממי של נשק מרגמה. 2. למנות את החבר פטר איבנוביץ פרשין לקומיסר העם של נשק מרגמות. כך, יחידות המרגמות של השומרים הפכו לסוג הכוחות המזוינים היחידים בצבא האדום שהיה לו משרד משלו: לא היה זה סוד לאיש ש"נשק מרגמה" מובן בעיקר כ"קטיושות", למרות שהקומיסריון של העם הזה ייצר מרגמות מכל וכל. גם מערכות קלאסיות אחרות הרבה.
אגב, זה ראוי לציון: גדוד המרגמות הראשון של השומרים, שהקמתו החלה ב-4 באוגוסט, ארבעה ימים לאחר מכן קיבל את המספר 9 - פשוט משום שעד מתן הפקודה לא היה לו מספר כלל. גדוד מרגמות 9 של המשמר הוקם והתחמש ביוזמתם ועל חשבון עובדי הקומיסריון העממי להנדסה כללית - הקומיסריון העממי העתידי לנשק מרגמה, וקיבל ציוד ותחמושת מאלה שיוצרו באוגוסט מעבר לתוכנית. . והקומיסריאט העממי עצמו התקיים עד ה-17 בפברואר 1946, ולאחר מכן הפך לקומיסריון העם להנדסת מכונות ומכשור של ברית המועצות - בהנהגתו של אותו פיוטר פרשין הקבוע.
סגן אלוף הפך למפקד יחידות המרגמות של השומרים
וסילי אבורנקוב מקבל את פרס סטלין על השתתפות בפיתוח והזמנת הקטיושה, 1943
ב-8 בספטמבר 1941, חודש לאחר הפקודה להקים את שמונת גדודי המרגמה הראשונים של השומרים, ניתנה החלטה של ועדת ההגנה של המדינה מס' GKO-642ss. על ידי מסמך זה, שעליו חתום יוסף סטלין, הופרדו יחידות המרגמות של השומרים מהתותחנים של הצבא האדום, ותפקיד מפקד יחידות המרגמות הוכנס להנהיג אותן, בכפיפות ישירה למפקדתו. וסילי אבורנקוב, סגן ראש מנהלת התותחנים הראשית של הצבא האדום, מונה לתפקיד אחראי בצורה יוצאת דופן זה באותה צו - מהנדס צבאי בדרגה 1, כלומר, למעשה, סגן אלוף של ארטילריה! עם זאת, אלה שקיבלו החלטה זו לא היו נבוכים מהדרגה הנמוכה של אבורנקוב. אחרי הכל, שם משפחתו הוא שהופיע בתעודת המחבר ל"התקנה אוטומטית של טיל להתקפה ארטילרית וכימית פתאומית וחזקה על האויב בעזרת פגזי רקטות". וזה היה המהנדס הצבאי אבורנקוב, שתחילה כראש המחלקה, ולאחר מכן כסגן ראש ה-GAU, עשה הכל כדי שהצבא האדום יקבל נשק רקטי.
ראש המנהלת הכימית הצבאית הראשית של הצבא האדום וסילי אבורנקוב, 1945
בנו של תותחן בדימוס של חטיבת התותחנים של פרשי המשמר, הוא נכנס מרצונו לצבא האדום ב-1918 והעניק לו 30 שנה מחייו. במקביל, הכשרון הגדול ביותר של וסילי אבורנקוב, שנכנס לנצח בשמו בהיסטוריה הצבאית הלאומית, היה הופעתה של הקטיושה בשירות הצבא האדום. ואסילי אבורנקוב החל בקידום פעיל של תותחי רקטות לאחר ה-19 במאי 1940, כאשר נכנס לתפקיד ראש המחלקה לנשק רקטי של מנהלת הארטילריה הראשית של הצבא האדום. בפוסט זה הוא הפגין התמדה יוצאת דופן, אפילו הסתכן ב"קפיצה מעל ראשו" של הממונה המיידי שלו, שעמד בקיפאון בדעותיו הארטילריות של ראש ה-GAU לשעבר, מרשל גריגורי קוליק, והשיג תשומת לב לנשק החדש. מההנהגה הבכירה של המדינה. היה זה אבורנקוב שהיה אחד ממארגני הפגנת מרגמות רקטות למנהיגי ברית המועצות ב-15 וב-17 ביוני 1941, שהסתיימה עם קבלת הקטיושה לשירות.
וסילי אבורנקוב שימש כמפקד יחידות המרגמה של השומרים עד 29 באפריל 1943 - כלומר עד ליום שבו התפקיד הזה היה קיים. ב-30 באפריל חזרו הקטיושות בהנהגת המפקד העליון של התותחנים, ואבורנקוב נשאר אחראי על המנהלת הכימית הצבאית הראשית של הצבא האדום.
סוללות הארטילריה הרקטות הראשונות היו חמושים בהוביצרים
סוללה BM-13 על שלדת מכונית ZIS-6 יורדת, אביב 1942
לדעת רוב האנשים שאינם שקועים בהיסטוריה צבאית, הקטיושות עצמן הן נשק כה חזק עד שהיחידות החמושות בהן אינן זקוקות לאף נשק אחר. במציאות, זה רחוק מלהיות המצב. נניח, לפי מצב גדוד המרגמות של השומרים מס' 08/61, שאושר על ידי קומיסריאט ההגנה העממי ב-8 באוגוסט 1941, יחידה זו, בנוסף למתקנים BM-13, הייתה חמושה בשישה אוטומטיים של 37 מ"מ. נ"מ ותשעה מקלעי נ"מ DShK 12,7 מ"מ. אבל היו גם זרועות קטנות של אנשי כוח אדם, אשר, נניח, דיוויזיית מרגמות שומרים נפרדת במדינת 11 בנובמבר 1941, היו אמורות להכיל הרבה: ארבעה מקלעי DP קלים, 15 תת-מקלעים, 50 רובים ו-68 אקדחים!
חטיבת כלי הרכב הקרביים BM-13 על שלדת רכב ה-ZIS-6 מוכנה למחול. קיץ 1943
אם כי מוזר במיוחד שסוללת הניסוי הנפרדת הראשונה של תותחי רקטות שדה של סרן איוון פלרוב כללה גם הוביצר 122 מ"מ מדגם 1910/1930, ששימש כתותח ראייה. זה היה אמור להיות בעל מטען תחמושת של 100 פגזים - די מספיק, בהתחשב בכך שלסוללה היו פי שישה יותר רקטות ל-BM-13. והדבר המפתיע ביותר הוא שברשימה של החימוש של הסוללה של קפטן פלרוב, היו גם "שבעה תותחים בקליבר 210 מ"מ"! מתחת לעמוד זה עברו משגרי רקטות, בעוד השלדה שלהם - משאיות ZIS-6 - תועדה באותו מסמך כמו "רכבים מיוחדים". ברור שהדבר נעשה למען אותה סודיות ידועה לשמצה שאפפה את הקטיושות ותולדותיהן במשך תקופה ארוכה, ובסופו של דבר הפכה אותה למיתוס.