ביקורת צבאית

על סיפון המנוף הצף המתנייע העדכני ביותר. סיור צילום

37
לפני כמה ימים פורסם "ביקורת צבאית". חֲדָשׁוֹת חומר, שסיפר על חידוש חיל הים הרוסי במנוף צף מתנייע נוסף של פרויקט 02690. ה-SPK נועד לבצע פעולות פריקה וטעינה סטנדרטיות, כמו גם להעמיס נשק, כולל נשק טילים, על ספינות מלחמה. SPK יכול להעביר מטען על הסיפון העליון.


כשזה הגיע לעובדה שכלי התמיכה צי תנאי החיים שופרו באופן משמעותי והמצב עצמו עונה על כל הדרישות המודרניות, חלק מהקוראים שלנו הביעו ספקות לגבי האובייקטיביות של מידע מסוג זה. בעניין זה כדאי להציג דו"ח צילום מפורט, שהוצג על ידי חיל הים צלם אולג קולשוב, שביקר במנוף הצף המתנייע SPK-19150 בסברומורסק.

תמונה "חוץ":



בלוח הבקרה עם מושב הנווט (מושב באמצע):



מחזר ג'ירוקומפס עליו מותקן מאתר הכיוון:


בחדר המלתחה של הספ"ק:


הַגָהָה:


בתא הנוסעים:


חדר מכונות (יחידות קטרפילר C-32):
תמונות בשימוש:
http://kuleshovoleg.ru
37 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. fedor13
    fedor13 13 בנובמבר 2016 13:07
    +9
    כל החוקים, אבל המנוף עצמו מיוצר בהולנד, המנועים ללא הבהרה הם פשוט לא שלנו והחרירים המסתובבים זהים.
    כלומר בתלות בפרטים.
    1. vovanpain
      vovanpain 13 בנובמבר 2016 13:22
      +20
      כשזה הגיע לעובדה שתנאי המגורים שופרו באופן משמעותי בספינת העזר של הצי והמצב עצמו עמד בכל הדרישות המודרניות, חלק מהקוראים שלנו הביעו ספקות לגבי האובייקטיביות של מידע מסוג זה. בהקשר זה, כדאי להציג דו"ח צילום מפורט, שהוצג על ידי צלם חיל הים אולג קולשוב,
      תודה רבה לאולג קולשוב על החיבור המצולם. hi יש לי הצעה בפעם הבאה לקחת את הקוראים הבודדים האלה לסיור, כי הם יגידו שעריכת תמונות. כן, ובכלל, תערוכות צילומים כאלה יערכו לעתים קרובות יותר ב-VO. באופן טבעי, מה אפשר להראות. hi
      1. דרייוניה2
        דרייוניה2 13 בנובמבר 2016 20:11
        +9
        סיור וירטואלי מהטלוויזיה הסורית.
        קוזנצוב
    2. קפטן92
      קפטן92 13 בנובמבר 2016 13:31
      +20
      ציטוט של fedor13
      בסדר,אבל המנוף עצמו מיוצר בהולנד, מנועים ללא הבהרה הם פשוט לא שלנו וגם שם חרירים סיבוביים.
      כלומר בתלות בפרטים.

      ".........JSC Almaz בניית ספינות במאי 2013 החלה בבניית סדרה של תשעה מנופים צפים בעלי הנעה עצמית של פרויקט 02690, שפותחה על ידי Spetssudoproek CJSC (סנט פטרסבורג) עבור צי העזר הרוסי. הבנייה הייתה הושק בהתאם לחוזה בין Almaz Construction Company OJSC ומשרד ההגנה של הפדרציה הרוסית שנחתם באביב 2013. סדרה של תשעה מנופים צפים מתנייעים צפויה להיות מוכנה עד 2017.

      מנופי פרויקט 02690 מיועדים לבצע את כל סוגי פעולות ההרמה, העמסת מטענים פריקה (תחמושת, חומרי נפץ) על גבי ספינות שטח, צוללות וספינות, לרבות ראשי נפץ גרעיניים וטילים בליסטיים, וכן מטען קונבנציונלי. לביצוע עבודות הידוק שרשראות הידוק של דגשים צפים, התקנה והסרה של ציוד ימי, הובלת סחורות בסיפון העליון.

      מאפיינים עיקריים של פרויקט 02690 מנוף צף מתנייע: תזוזה כוללת של המנוף כ-2000 טון. אורך כ-50 מטר, רוחב כ-22 מטר. טווח שיוט 3500 מייל. אוטונומיה 10 ימים. כושר העמסה בין 35 ל-150 טון. צוות של 22 אנשים.
      סִדרָה:
      רֹאשׁ מס' 900 - הושק 06.05.2014/28.11.2014/19150 - הועבר XNUMX/XNUMX/XNUMX - SPK-XNUMX (SF)
      רֹאשׁ מס' 901 - הושק 30.05.2014/28.11.2014/37150 - הועבר XNUMX/XNUMX/XNUMX - SPK-XNUMX (SF)
      רֹאשׁ מס' 902 - הושק 24.06.2014/03.07.2015/42150 - הועבר XNUMX/XNUMX/XNUMX - SPK-XNUMX (צי פסיפיק)
      רֹאשׁ מס' 903 - הושק 02.08.2014 - הועבר ?.08.2015 - SPK-43150 (צי פסיפיק)
      רֹאשׁ מס' 904 - הושק 03.04.2015 - הועבר ?.2016 - SPK-44150 (צי פסיפיק)
      רֹאשׁ מס' 905 - הושק 21.04.2015/2016/45150 - הועבר ?.XNUMX - SPK-XNUMX (SF)
      רֹאשׁ מס' 906 - הושק 07.05.2015 - SPK-49150
      רֹאשׁ מס' 907 - הושק 05.10.2015 - SPK-50150
      רֹאשׁ מס' 908 - הושק 08.04.2016 - SPK-46150
    3. רוסתם
      רוסתם 13 בנובמבר 2016 13:31
      +6
      ציטוט של fedor13
      כל החוקים, אבל המנוף עצמו מיוצר בהולנד, המנועים ללא הבהרה הם פשוט לא שלנו והחרירים המסתובבים זהים.
      כלומר בתלות בפרטים.


      כמובן שהכל בסדר, יחד עם זאת כדאי ללמוד את החומר בתור התחלה!

      זה בשבילך למען הפיתוח שלך - הנחת ה-SPK-19150 התרחשה ב-17 במאי 2013 על המשטח של חברת בניית הספינות אלמאז בסנט - ארה"ב: Peoria, אילינוי), סוף סוף ביופיו. קריצה לשבור את הדפוס כביכול
      1. מְשׁוּעֲבָּד
        מְשׁוּעֲבָּד 13 בנובמבר 2016 13:35
        +5
        אה, אבל מה עם רומנטיקה?) אל תצעק עכשיו את הראשי-vir חיוך
      2. לִנְחוֹר
        לִנְחוֹר 13 בנובמבר 2016 14:06
        +2
        ציטוט: רוסתם
        יחד עם זאת, תצטרך ללמוד את החומר בתור התחלה!

        או-או רוסטיאם ומומחה למנופים לצחוק
        1. רוסתם
          רוסתם 13 בנובמבר 2016 14:17
          +4
          האם אתה טרולו, או סתם כדי לפלוט? טוב, אולי גם אתם חושבים שגם המנוף הוא מהולנד? קריצה
          1. לִנְחוֹר
            לִנְחוֹר 13 בנובמבר 2016 14:35
            +1
            ציטוט: רוסתם
            טוב, אולי גם אתם חושבים שגם המנוף הוא מהולנד?

            אוי וואי לא חשבתי בכלל לצחוק
            1. רוסתם
              רוסתם 13 בנובמבר 2016 14:38
              +2
              טוב תמשיך קריצה
              1. לִנְחוֹר
                לִנְחוֹר 13 בנובמבר 2016 14:40
                +1
                ציטוט: רוסתם
                טוב תמשיך

                תהיה כנה, סיימת תיכון?
        2. ענק מחשבות
          ענק מחשבות 13 בנובמבר 2016 14:18
          +7
          הכל נעשה בצורה הגונה, גם החלק הטכני וגם תנאי החיים, אפשר רק לשמוח שציוד כזה מגיע לצי שלנו.
      3. fedor13
        fedor13 13 בנובמבר 2016 17:26
        0
        ומה אני צריך ללמוד על חומר? אם הם חזקים במנועים אז עם איזה סימן (למי הם מיועדים) הם אציפודים. אם אתה רוצה להתווכח על משהו בוא אבל מה ללמוד ולכתוב להחליט בעצמי.
      4. שבתאי.מממ
        שבתאי.מממ 13 בנובמבר 2016 19:04
        +6
        ציטוט: רוסתם
        לשבור את הדפוס כביכול

        RD-180 אינו פריצת תבנית, אלא פריצת תבנית של Caterpillar C32 (Caterpillar - ארה"ב: Peoria, Illinois),
        1. רוסתם
          רוסתם 14 בנובמבר 2016 12:21
          0
          הפער, כמובן, הוא רק שמספר הרכיבים המיובאים ומוצרי החוץ בצבא שלנו גבוה בהרבה מאשר בארה"ב של מוצרי ההייטק שלנו. לא משנה כמה הדמויות התחככו מהקופסה והצהרות קולניות, זו מציאות שממנה אנחנו לא יכולים להתחמק עדיין, אבל זה טוב.

          נ.ב- אני חושב שאתה יודע את עמדתי לגבי העובדה הזו, מאז לוחם VO ותיק, אני מדבר על זה מאז 2011
    4. אלכס_ררוג
      אלכס_ררוג 13 בנובמבר 2016 14:21
      +1
      מה עם בלי הבהרה זַחַל)
    5. APASUS
      APASUS 13 בנובמבר 2016 18:42
      +1
      ציטוט של fedor13
      הכל בסדר, אבל המנוף עצמו מיוצר בהולנד

      מאיפה המידע על הולנד? אין חטיבות ליבהר לייצור ציוד הרמה וציוד ימי, הנה המידע מאתר ליבהר
      רוסטוק, גרמניה
      סנדרלנד, בריטניה
      קילרני, אירלנד
      ננזינג, אוסטריה
    6. מורה לים
      מורה לים 13 בנובמבר 2016 19:05
      +1
      פרח-13, כמובן, תסלחו לי, אבל עכשיו הצטערתי שה-"_" נלקח מאיתנו!
  2. кедр
    кедр 13 בנובמבר 2016 13:17
    +4
    טכניקה מעולה. הכל נעשה עבור עבודה רגילה ושירות לטובת המולדת.
  3. אלטונה
    אלטונה 13 בנובמבר 2016 13:17
    +2
    השראה, הכל יפה, מוניטורים. ג'ויסטיקים מסביב. מעט שפע מביך של יחידות מיובאות. אבל זה עדיין דבר הכרחי.
    1. אוריוןוויט
      אוריוןוויט 14 בנובמבר 2016 08:01
      +1
      אהבתי יותר את הקאבוס. המנוף הוא מה, הוא יתמודד עם המשימה שלו, אבל תנאי החיים, זה גם רחוק מהאחרון.
  4. פונמג
    פונמג 13 בנובמבר 2016 14:25
    0
    אבל למרבה הצער אנחנו לא יכולים לבנות משהו דומה בעצמנו?
    1. מזל הקשת
      מזל הקשת 13 בנובמבר 2016 14:33
      +5
      ברז נהדר, עשוי היטב.
    2. vovanpain
      vovanpain 13 בנובמבר 2016 16:58
      +8
      ציטוט מ-Fonmeg
      אבל למרבה הצער אנחנו לא יכולים לבנות משהו דומה בעצמנו?

      עמית יקר, תסתכל על הערותיהם של עמיתים אחרים למעלה, אני לא אגיד את אותו הדבר, בכבוד. hi
  5. רוח חופשית
    רוח חופשית 13 בנובמבר 2016 14:33
    +4
    האם הם מייצרים עגורני-על עכשיו? סוג "VITYAZ" או "VOLGAR" עם כושר נשיאה של יותר מ-1500 טון. הצוות של כלי השיט הזה הוא כנראה 8 אנשים. אני זוכר את הפעם הראשונה שראיתי מנוף משאית 300 טון, KATO או ליברהר, אני לא זוכר בדיוק 86, בכל זאת. אוסיי 10-12, כנראה, מפעיל עגורן, איכר כבן 50 עם הנגאובר מזוין, פרש את כפותיו, דרס ליד כל אחד, ביקש לשפוך הריסות מתחת לאחד והחל לעבוד. שמחנו מטכנולוגיה זרה, כמובן שיש לכך סיבה. ועכשיו אפילו הסינים הלכו רחוק. ברצוני לשאול לגבי המנוף הצף, אך האם מפעיל העגורן על העגורן הצף הוא הבוס? בכל זאת, לשם כך, מנופים עשויים.
  6. מגהטרון
    מגהטרון 13 בנובמבר 2016 15:29
    +2
    למה לשמוח אז?
    150 טון גמד עם מנועים מיובאים. הסינים מייצרים כבר מזמן אלפי טונות בכוחות עצמם. ואנחנו, כמו תמיד, גוזלים מרק כרוב עם מגפי לבד.
    1. pv1005
      pv1005 13 בנובמבר 2016 15:39
      +8
      ציטוט ממגהטרון
      למה לשמוח אז?
      150 טון גמד עם מנועים מיובאים. הסינים מייצרים כבר מזמן אלפי טונות בכוחות עצמם. ואנחנו, כמו תמיד, גוזלים מרק כרוב עם מגפי לבד.

      האם אתה תמיד הולך לחנות בכביש מהיר של KamAZ בשביל כיכר לחם? או שאתה עדיין הולך עם שקית מחרוזת (חבילה)? לאיזה כושר עומס הייתה ההזמנה, והם עשו זאת. hi
      1. פרנואיד50
        פרנואיד50 13 בנובמבר 2016 16:37
        +7
        ציטוט מאת: pv1005
        לאיזה כושר עומס הייתה ההזמנה, והם עשו זאת.

        למשימות שצוינו, מאה וחמישים טון - "מאחורי העיניים ועם נגרר". זה ייקח משהו חזק יותר - הם יזמינו את זה. הסדרה הזו יוצאת מהר. שלוש -SF, three-TOF ... כיצד יחולקו שלושת הנותרים?
  7. igor1981
    igor1981 13 בנובמבר 2016 16:12
    +2
    הכל חדש לגמרי, נקי, זה נוצץ, הצבע עוד לא שפשף בשום מקום....אוו, זה עצר לי את הנשימה.
    אני רוצה שהמשחתות והפריגטות החדשות ייראו אותו הדבר. אמנם יש צורך גם במנופים צפים.
  8. סטס סנז'ין
    סטס סנז'ין 13 בנובמבר 2016 16:22
    0
    יש כמה אייקונים מעניינים על הווילונות בתא הנוסעים..
    1. Vz.58
      Vz.58 13 בנובמבר 2016 22:26
      +2
      אייקון זה הוא השושן ההראלדי, גם השושן המלכותי (בורבון) או פלור-דה-ליס. קרא לפחות ברוסית en.wikipedia.org/wiki/Heraldic_lily
  9. fedor13
    fedor13 13 בנובמבר 2016 17:28
    -1
    ציטוט: רוסתם
    ציטוט של fedor13
    כל החוקים, אבל המנוף עצמו מיוצר בהולנד, המנועים ללא הבהרה הם פשוט לא שלנו והחרירים המסתובבים זהים.
    כלומר בתלות בפרטים.


    כמובן שהכל בסדר, יחד עם זאת כדאי ללמוד את החומר בתור התחלה!

    זה בשבילך למען הפיתוח שלך - הנחת ה-SPK-19150 התרחשה ב-17 במאי 2013 על המשטח של חברת בניית הספינות אלמאז בסנט - ארה"ב: Peoria, אילינוי), סוף סוף ביופיו. קריצה לשבור את הדפוס כביכול

    ומה אני צריך ללמוד על חומרי אם הם חזקים במנועים אז ראו באיזה סימן (למי הם מיועדים) האזיפודים אם רוצים להתווכח על משהו בוא אבל מה ללמוד ולכתוב , אני אחליט בעצמי.
    1. רוסתם
      רוסתם 13 בנובמבר 2016 18:19
      +2
      אולי לא הבנו אחד את השני? המוצרים נאספים מאיתנו

      - המנוף עצמו (צהוב) מ-Libherr הוא בבירור לא הולנד

      1. מורה לים
        מורה לים 13 בנובמבר 2016 19:13
        +1
        "רוסטמצ'יק" - אתה בן 100+!
        1. רוסתם
          רוסתם 14 בנובמבר 2016 12:17
          0
          תודה על המילים החמות, שמח לראות את לוחמי ה-VO הוותיקים משקאות
  10. guzik007
    guzik007 13 בנובמבר 2016 19:58
    +1
    תזדיין עם הברז!
    אפשר לחיות ככה!
  11. 1969
    1969 13 בנובמבר 2016 21:00
    +1
    במשך 20 שנה בחיל הים, לא הייתי רואה את זה ב-BDRM במשך 90 יום ב-90 טובים