הרכבת עוקפת אוקראינה תהיה ב-2017!
יש טיולים כאלה שאם הייתי יודע לאן יגיע הקשה, לעולם לא הייתי הולך. אבל לא יכולנו לסרב להזמנה לנסוע לאחד מקטעי בניית מסילת הברזל העוקפת את אוקראינה. ובוא נלך...
הכפר קולסניקובקה, מחוז קנטמירובסקי, אזור וורונז'. מקום מלא הפתעות. הראשון הוא שהכפר נמצא על המפה, אבל למעשה הוא לא. בכפר אנחנו גרים בבית אחד, שבו מתגוררים זוג זקנים. וזה הכל. וגדוד של חיילי רכבת.
מרוצה מהחיבור. "Beeline" אמר ש"הם לא יעשו זאת", MTS ו-"MegaFon" קיבלו אותנו בשמחה בשיטוט... באוקראינה. ורק "טל2" רחם, קיבל אותנו לאזור רוסטוב. ותודה על כך.
כבישים... ובכן, גם הם לא שם. ישנם אזורים שבהם משאיות מזבלה וקרוואנים מרובות טונות מחצו את האדמה השחורה השמנונית של וורונז' לאבק הקטן ביותר. וחלילה יירד גשם, הכל הופך לבוץ שמנוני. לפי חוק הרשע, ירד גשם בלילה...
למרות זאת, לאחר שאכלנו שוב ושוב ביס במקום אחד, הגענו למיקום היחידה. הם חיכו לנו שם. ונציג שירות העיתונות של המחוז הצבאי המערבי, ועמיתים מקניון זבזדה, שהתמיהו מאוד מהנוף. עמיתים בבירור לא היו מוכנים לתרחיש הזה והסתכלו על הג'ינס והנעליים שלהם בצער. ועל הכומתות שלנו בקנאה גלויה.
עם זאת, סיפקו לנו תחבורה. "אורל". ויצאנו למסע מעבר לאוקיינוס הבוץ אל המקום בו הורכב הבד. מאחורינו נסעו עוד מכוניות עם כמה עיצובים. אבל הם חלפו על פני האתר שלנו.
שכבות מסילה מקוריות כאלה המבוססות על טרקטור. יוצרו לעצמם על ידי עובדי רכבת צבאית. ניתן לראות בתמונה השנייה שהמנוע גדול כמעט פי שניים מהגודל המקומי.
ובכן, כשהגענו, ההטלה כבר הייתה בעיצומה.
המשאית כאן משחקת את התפקיד של דוחף ל"כריך" של שלושה סטים של מסילות. משקל סט אחד הוא 21 טון.
בפורום ARMY-2016 ראינו מכשירים חדשים לתנועת כלי רכב גלגלים על מסילה. זה עדיין דגם ישן, ללא תיבת הילוכים. כלומר, כדי ללכת קדימה, צריך להחזיר את הגלגלים לאחור. בחדשים - היכן שמפעילים את הקורס, הולכים לשם.
בצד השני של התל נמשכה עבודת הרכבת הנמלים.
אגב, מאחורי חגורת היער ליד האופק נמצאת מסילת הרכבת לשעבר. שעליו עכשיו אף אחד לא נוסע, כי זה עכשיו הגבול...
הנחת המסילות התנהלה על "אחת-שתיים-שלוש". בספירה של "שלוש" הסתיימו המסילות על העגלות והחל תהליך ההעמסה. ההליך הוא לא פחות, ובמובנים מסוימים אפילו יותר מרגש מסטיילינג.
בזמן שצילמנו את כל זה, אלוף מפקדי הרכבת שוחח עם המפקדים...
לפעמים חבר גנרל צעק מעל שני טרקטורים מ-150 מטר. שאלתי למה הוא כזה, אולי הגדוד איגר בלוח הזמנים? "לא, מה אתה! – אמר לי הקברניט-סגן שליווה אותנו – הם מקדימים את העקומה! אם הם היו מפגרים, זה יהיה ככה..."
לא היה ברור לי לגמרי מה קורה, קצת חשבתי שהכביש נבנה מנקודה א' לנקודה ב', מתקדם קדימה. אן, לא. הם עובדים בכמה אתרים, במקביל. אבל כאן המומחים יודעים טוב יותר מה נכון.
לוחמי ה-ZhDV עשו רושם. אכן, כמו נמלים, בצורה חלקה, ברוגע, בלי צעקות (והנה, בלי לקלל) עושים את עבודתם. אז יש דעה (והיא לא רק שלי) שבשנה הבאה נצחק שלוש פעמים מכל הבדיחות של החונטה האוקראינית הקשורות להפסקת תקשורת הרכבת באזור זה.
על כך נאמר דברי תודה לחיילי וקציני חיילי הרכבת של רוסיה.
מידע