ביקורת צבאית

הגדוד האווירי של צי הים השחור בחצי האי קרים קיבל מטוס קרב נוסף מסוג Su-30SM

48
ביום שבת טס מטוס קרב חדש מסוג Su-30SM מאירקוצק לקרים, הועבר לידי הנחתים תְעוּפָה הצי הרוסי, מדווח בבלוג bmpd.


מטוס הקרב החדש Su-30SM של התעופה הימית של הצי הרוסי (מספר זנב "43 כחול", מספר סידורי 10MK5 1317, שם עצמו "סבסטופול") במהלך הטיסה מאירקוצק לגדוד התעופה הימי הנפרד ה-43 של תעופה צ'רנומורסקי צי בסאקי (קרים).

למטוס, שנבנה על ידי מפעל התעופה של אירקוטסק, יש זנב מספר 43 ושמו שלו "סבסטופול". הטיסה הראשונה של המכונית התקיימה ביוני השנה.

לפי הבלוג, "הלוחם יהיה חלק מגדוד התעופה הימי הנפרד ה-43 של צי הים השחור, המבוסס בשדה התעופה סאקי בחצי האי קרים". מוקדם יותר, הגדוד כבר קיבל 8 מטוסי קרב מסוג Su-30SM.

עד סוף השנה אמור להימסר לגדוד לוחם נוסף.

יצוין כי עד היום קיבלו כוחות התעופה והחלל הרוסיים 56 מטוסי Su-30SM, Naval Aviation - 9.

Su-30SM (מספר זנב "43 כחול", מספר סידורי 10MK5 1317, שם עצמו "סבסטופול") לאחר העברת התעופה הימית של הצי הרוסי. אירקוטסק, 29.09.2016
תמונות בשימוש:
יורי שלוחוב / VKontakte, cemichael / forums.airforce.ru
48 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. catalonec2014
    catalonec2014 2 באוקטובר 2016, 12:12
    +7
    מכונית יפה, פרווה יפה, ימית. אני מתחרט על זה, אבל נחכה שהתה לא קיצוני.
    1. מובקה
      מובקה 2 באוקטובר 2016, 12:44
      +9
      קראת את החדשות בכלל? או שראו את התמונה ומיד דפקו על המקלדת?
      עד סוף השנה אמור להימסר לגדוד לוחם נוסף.
      1. הרמן
        הרמן 2 באוקטובר 2016, 12:48
        +3
        בסך הכל, יש כבר 9 כאלה בגדוד הזה.
      2. catalonec2014
        catalonec2014 2 באוקטובר 2016, 12:50
        +8
        אתה לא צריך לתקוע אותי כמו חתלתול, עוד אחד זה גם לא מספיק, הוא נהג להתרומם ארבעה צדדים בכל פעם.
        ומה מתוכנן בקשר, אבל אתה אף פעם לא יודע מה תוכנן בעבר? כשזה יקרה, אז נראה.
        1. הרמן
          הרמן 2 באוקטובר 2016, 12:59
          +4
          אף אחד לא תוקע אותך, זו רק עובדה כמה Su-30 ס"מ יש בגדוד הזה.
          גדוד תעופה תקיפה ימי 43, יחידה צבאית 76410 (קרים, סאקי, שדה התעופה סאקי): 9 יחידות. Su-30SM (מס' 35, מס' 36, מס' 37, מס' 38, מס' 39, מס' 40, מס' 41, מס' 42, מס' 43), 3 יחידות. Su-24M, 6 יחידות Su-24MR, יחידה אחת טו-1.
      3. ויקטור ג'נדג'פי
        ויקטור ג'נדג'פי 2 באוקטובר 2016, 14:49
        +2
        לאחרונה ראיתי מידע שעד סוף השנה תהיה אסק מן המניין בגדוד 43. Su-30SM. הָהֵן. 12 מטוסים.
    2. משקיע
      משקיע 2 באוקטובר 2016, 15:21
      +5
      הגדוד האווירי של צי הים השחור בחצי האי קרים קיבל מטוס קרב נוסף מסוג Su-30SM

      התרנגולת מנקרת גרגר אחר גרגר בחור
      1. פטריה
        פטריה 2 באוקטובר 2016, 16:18
        +3
        ואם העוף האמריקאי מתחיל לנקר את הגרגירים האלה 10 פעמים בשבוע?
        1. APASUS
          APASUS 2 באוקטובר 2016, 16:30
          +1
          ציטוט של Mushroom
          ואם העוף האמריקאי מתחיל לנקר את הגרגירים האלה 10 פעמים בשבוע?

          אוי איך!
          האם אנטוני מצרביץ' התיישב באתר שלנו?
          ובכן, עכשיו זה יתחיל לחשוף!!! לשון
          1. רדיקלי
            רדיקלי 2 באוקטובר 2016, 20:53
            +4
            ואתם מעדיפים שרק אביב אחד, Zheleznyaki, Dm "חי" באתר. קיסליוב עם קוליקוב? wassat
            1. APASUS
              APASUS 3 באוקטובר 2016, 19:06
              0
              ציטוט של רדיקל
              ואתם מעדיפים שרק אביב אחד, Zheleznyaki, Dm "חי" באתר. קיסליוב עם קוליקוב?

              קודם כל, אני מעדיף שהפרשנים יהיו נורמליים, ובין אלו שציינת, הרבה יותר נאותים ממצרביץ'
          2. פטריה
            פטריה 4 באוקטובר 2016, 12:04
            0
            כשזה יתחיל לנקר, אז נתחיל לחשוף את זה. ובכן, כמובן, האמריקאים הם דיב-l-s. וכולנו יושבים על החכם. תן להם להיות פחדנים, גם אם הם מפרים את כל הכללים, אבל יש להם שחקנים אחרים בזכות הטקטיקה שלהם, ובזנב וברעמה כמו שהם רוצים, גם הרוסים, ואף אחד לא יכול לעשות איתם כלום.
        2. דרט2027
          דרט2027 2 באוקטובר 2016, 16:48
          +1
          ציטוט של Mushroom
          עוף אמריקאי יתחיל לנקר ב-10 כל כך בשבוע

          אם לשפוט לפי תוצאות התרגילים של ארה"ב-הודו, זה לא סביר.
          1. פטריה
            פטריה 4 באוקטובר 2016, 17:45
            0
            אני שופט לפי העובדה שאנחנו נופלים בסוריה
  2. cniza
    cniza 2 באוקטובר 2016, 12:13
    +9
    אמנם לאט לאט, אספקת הנשק החדש והמודרני יוצאת לדרך. בהצלחה.
    1. משתמש
      משתמש 2 באוקטובר 2016, 12:23
      +1
      יש לזכור כי שדרוג מהיר יותר של כלי נשק יכול (אך לא עובדה) לעבור רק בארה"ב או בסין. לכן, בהשוואה למדינות אחרות, המצב בפדרציה הרוסית טוב מאוד.
      1. מובקה
        מובקה 2 באוקטובר 2016, 12:45
        +3
        למעשה, אנו מייצרים כיום יותר מסוג זה של ציוד מאשר בארצות הברית.
    2. ברוניס
      ברוניס 2 באוקטובר 2016, 13:16
      +4
      ציטוט מ-cniza
      אמנם לאט לאט, אספקת הנשק החדש והמודרני יוצאת לדרך. בהצלחה.

      זה תלוי למה אתה משווה את זה. אם עם ייצור ה-MiG-15, אז כן. לאט. ובכן, מכוניות שונות. וכך תשפטו בעצמכם. מדי שנה, חיל האוויר / חיל הים מקבל 120-160 מכונות חדשות.
      רק עבור מטוסי קרב במהלך 4-5 השנים האחרונות: Su-30 מכל השינויים - יותר מ-80, Su-35 - 48, Su-34 - כ-60 מטוסים. בנוסף, לפני כן, ה-Mig-29 SMT ה"נדחה" - כ-30 ו-Su-27SM3 - 12. וגם ה-Yak-130 - כ-60 יחידות, כמה מאות מסוקים. אם כי, כמובן, אתה תמיד רוצה מהר יותר ויותר. אבל זו המציאות. ויותר מכך, די חיובי על רקע מה שקרה לפני 10-15 שנים.
      1. אזרח אירקוטסק
        אזרח אירקוטסק 2 באוקטובר 2016, 14:42
        +1
        זה היה מהיר יותר, אבל עם MS עכשיו הפה מלא בצרות.
        1. אוסטין
          אוסטין 2 באוקטובר 2016, 15:26
          0
          והמ.ס ב"קו" הזה בכלל לא ב"עסק" ובוודאי לא משחק תפקיד במספר כלי הרכב הצבאיים. כמה תעשיות מזמינות כל כך הרבה ועושות. זה לא יעבוד יותר תחת חוקים מודרניים.
      2. אודיסאוס
        אודיסאוס 2 באוקטובר 2016, 17:17
        +1
        ציטוט של ברוניס.
        זה תלוי למה אתה משווה את זה. אם עם ייצור ה-MiG-15, אז כן. לאט. ובכן, מכוניות שונות.

        ובכן, למה ללכת כל כך רחוק. בתקופה שבין 1983 ל-1991, במשך 8 שנים, קיבל חיל האוויר של ברית המועצות כ-1200 מיג-29,650 סו-27,350 מיג-31. כלומר כ-2200 לוחמים בלבד, לא סופרים את כל השאר. שימו לב זה לא ה-MiG-15 .וזה למרות העובדה שבשנים 1989-1991, עקב "פרסטרויקה", קצב הייצור החל לרדת.
        ציטוט של ברוניס.
        אבל זו המציאות. ויותר מכך, די חיובי על רקע מה שקרה לפני 10-15 שנים.

        אני בהחלט מסכים.אבל רק בגלל היעדר מוחלט של מטוסים חדשים מאז אמצע שנות ה-90, קצב ההתחדשות לא עומד בקצב הפרישה, וזו הסיבה שמספר המטוסים בחיל האוויר ממשיך לרדת.
        אבל אם נשווה את זה לשנות ה-90, אז באמת יש תנועה קדימה.ותנועה משמעותית.
        1. דרט2027
          דרט2027 2 באוקטובר 2016, 17:20
          +1
          ציטוט: אודיסאוס
          חיל האוויר של ברית המועצות קיבל

          רוסיה היא ה-RSFSR, לא ברית המועצות. באוקראינה לבדה היו כל כך הרבה דברים.
          1. אודיסאוס
            אודיסאוס 2 באוקטובר 2016, 17:45
            0
            ציטוט מ-Dart2027
            רוסיה היא ה-RSFSR, לא ברית המועצות. באוקראינה לבדה היו כל כך הרבה דברים.

            נכון, אבל כל המפעלים שבנו לוחמים היו ב-RSFSR.
            רק שברוניס לא הבין למה הוא כתב על המיג-15 (שנבנה גם הוא בברית המועצות בודדת) והזכרתי לו שעד לאחרונה (ולא בזמן המיג-15) קצב הייצור היה גבוה פי 12 בערך מאשר עכשיו.
            1. alex86
              alex86 2 באוקטובר 2016, 20:05
              0
              ותסביר לי, אנאלפבית, האם זה נכון - לזקק לוחם בכוחו - תה, לא מלחמה?
            2. קאסים
              קאסים 2 באוקטובר 2016, 20:10
              +3
              ערב טוב! אבל מה היה מצב המפעלים הללו? ה-aksakals כתבו לפני כ-4 שנים שלא נשאר כלום מאותו טגנרוג - ועכשיו ה-Be-200 הראשון כבר שוחרר. שמח לשמוע חדשות כאלה. אודיסאוס, וקבלני המשנה האלה? One Motor Sich שווה משהו - עד כמה שידוע לי, מנועים עדיין נמכרים לרוסיה. אלקטרוניקה ומכשור במדינות הבלטיות ואוקראינה. שיקום והחלפת ייבוא ​​יידרשו זמן רב. אבל זה מאוד משמח ש"הקרח נשבר". למעלה סוף סוף התחילו לשים לב. מעניין אילו מפעלי מטוסים משוחזרים, ואילו בצד שלהם? סרטוב (292) כבר נסגר בוודאות או מה? בסמארה (18) איך זה? האם טגנרוג צויד מחדש או נעשה שימוש בציוד ישן? היה גם מפעל באומסק - משהו לא נשמע בכלל. במוסקבה, למיג היה כוח. hi
            3. ברוניס
              ברוניס 2 באוקטובר 2016, 22:46
              0
              ציטוט: אודיסאוס
              רק שברוניס לא מבין למה הוא כתב על המיג-15

              כאחת הדוגמאות הבולטות ביותר, אודיסאוס.
              ציטוט: אודיסאוס
              ) שיעורי הייצור היו גבוהים בערך פי 12 מאשר כעת.

              ואפילו 20-30 שנה לפני כן (בתקופות "שלוות" יחסית) הם היו אפילו גבוהים יותר.
              ככל שהטכניקה מורכבת יותר, כך קצב הייצור איטי יותר. וזה לוקח בחשבון את כוחה הטכנולוגי, כוח האדם והייצור של ברית המועצות. נראה שגם עכשיו יש רזרבה מסוימת להגדלת הייצור, אם כי לא מרובה. אבל המציאות הכלכלית, הפרסונלית והארגונית מגבילה זאת. בנוסף, לא מספיק לייצר ציוד, יש צורך להכשיר אנשי טיסה וטכניים, לשכלל את התשתית ועוד ועוד. אבל רוסיה, אבוי, היא לא ברית המועצות.
  3. titsen
    titsen 2 באוקטובר 2016, 12:22
    +1
    כמה צריכים להיות בגדוד?

    וכמה עכשיו?

    כמה זמן ייקח עד שהמלאי יהיה מלא?

    אני באמת רוצה לכסות את שמי הים השחור עם הלוחמים שלנו!
    1. סית' לורד
      סית' לורד 2 באוקטובר 2016, 15:39
      +1
      גדוד תעופה תקיפה ימי 43, יחידה צבאית 76410 (קרים, סאקי, שדה התעופה סאקי): 9 יחידות. Su-30SM (מס' 35, מס' 36, מס' 37, מס' 38, מס' 39, מס' 40, מס' 41, מס' 42, מס' 43), 3 יחידות. Su-24M, 6 יחידות Su-24MR, יחידה אחת טו-1.
    2. אודיסאוס
      אודיסאוס 2 באוקטובר 2016, 17:20
      0
      ציטוט מאת Titsen
      כמה צריכים להיות בגדוד?

      24. עכשיו זה 9, כפי שאדון הסית' כבר ענה לך.
  4. catalonec2014
    catalonec2014 2 באוקטובר 2016, 12:26
    0
    משום מה לא נוגעים בנושא הזה אף פעם, אבל הוא מעניין עד כאב, האם טייסים אוקראינים נשארו בקרים? האם הם סומכים עליהם שיטוסו? האם הם מקבלים גם מכוניות חדשות? אולי מישהו יודע וישתף את הקישור והמנחה ימצמץ.
  5. VZZMK
    VZZMK 2 באוקטובר 2016, 12:30
    +2
    מאפייני ביצועים בסיסיים משקל המראה (מקסימום) - 34 ק"ג. אורכו של גוף המטוס הוא 500 מ'. הגובה בחלק הגבוה ביותר של הגוף הוא 21,9 מ'. טווח הטיסה (מקסימום) הוא 6,36 קמ"ש. הרדיוס האופטימלי של שימוש קרבי הוא 2125 ק"מ. מספר הצוות הוא שני טייסים. - קרא עוד ב-FB.ru: http://fb.ru/article/1500/samolet-su--sm-harakt
    eristiki-foto
  6. קֵרֵחַ
    קֵרֵחַ 2 באוקטובר 2016, 12:31
    0
    יותר גדול יותר טוב. אנחנו צריכים איכות, אבל לא נהוג לדעת על כמות. נאה!!!
  7. ברקודה
    ברקודה 2 באוקטובר 2016, 12:32
    +4
    באוקראינה היו עד 2 מטוסי מיג-29 שטסו בחצי האי קרים.. ואז, אחרי שיאניק ביקר בקרים ועשה רעש. כל השאר מונח חלוד. אז יש מה להשוות.
    1. catalonec2014
      catalonec2014 2 באוקטובר 2016, 12:40
      0
      שלשום הלכתי לקור, הייתה כתבה שאוקראינה עקפה את רוסיה בתרגום של ספר.... על הארי פוטר, הישג מפוקפק למדינה כמו אוקראינה, אם רק יבנו בית זיקוק מודרני או משהו כזה. סוג של מפעל כימי... ובכן, במקרה הרע, הגשר הושלם... לא, הספר תורגם.
  8. CHUBURASHKA
    CHUBURASHKA 2 באוקטובר 2016, 12:56
    +1
    זה משמח אותי! תקווה שלנו תעופה, צבא וחיל הים!
  9. מָחוּק
    מָחוּק 2 באוקטובר 2016, 13:49
    +9
    אם הייתה הזדמנות, הייתי מינוס הכתבה. לא לטקסט, אלא לעצם המיקום. מה ההרגל לפרסם כל עיטוש? מטוס אחד! אחרת תהיה הגעתו של גלגל אחד מואר. או רקטה אחת. הרים של מידע על נושאי ביניים מתאמצים עוד יותר. החלטנו ליצור משהו! סוף סוף החליטו! הנה הם מתקנים את זה! הציור הראשון, התוכנית הראשונה, הפריסה הראשונה וכן הלאה, עד לגמר. בימי ברית המועצות, פשוט שמו את זה לפני העובדה - טנק, מטוס, ספינה כזה ואחר אומצו. בלי היסטריה של שלבי ביניים, בלי ייסורים ואוקיינוס ​​של הערות.
    אם רק השורות הנוכחיות יכלו ללמוד מאזור מוסקבה! אל תתיחס לכל הפרטים. למרות ש... אז אולי לא יהיה משהו מעניין לכתוב עליו. האם מדובר על צבע התחתונים של עוד שואו-תחת או על עימות בדומא הממלכתית.
    במילה אחת, אם יש יום אחד לקבלת נשק, אז צריך להיות יום אחד של מידע. כל כך הרבה טילים נמסרו לפי התוכניות, כל כך הרבה מטוסים וטנקים. ואיפה ומה - לא עניינם של אזרחים. לא סוד. אבל בהחלט לא נושא ספה.
    1. ס-ט פטרוב
      ס-ט פטרוב 2 באוקטובר 2016, 15:30
      +2
      ובכן, אם אתה משווה את זה למספר המטוסים שנכנסו לשירות בתקופה שבין 95 ל-99, אז הנורמות

      עוד בשנת 2012 כל ציפור הייתה מאושרת כאן

      אבל אתה מתרגל מהר לטוב.

  10. PKK
    PKK 2 באוקטובר 2016, 14:45
    0
    הקוזקים גם העריצו פעם את השחפים שלהם שום דבר לא משתנה, רק הטכניקה משתנה.
  11. lopvlad
    lopvlad 2 באוקטובר 2016, 18:08
    +2
    בוני המטוסים של התעופה הקרבית כל הכבוד ופקודת ההגנה הממלכתית מבוצעת לפני המועד (אותם מטוסי Su-34 מועברים מדי שנה מספר מטוסים יותר ממה שצריך).
    והעובדה שזה לא מספיק היא לא אשמתם, אלא המדינה שמזמינה מעט מטוסים וחוסכת כסף בהגנה.
    יש להם כסף למרכז ילצין, אבל לא להגנה.
  12. קירייאליסון
    קירייאליסון 2 באוקטובר 2016, 22:17
    +3
    היה פה ותיק אחד, אחד המרכיבים היה רק ​​ה-Su-30, חבל שהוא לא נכנס, כנראה שלציבור המקומי נמאס מאוד, אבל חבל. לפעמים, לפני קריאת התגובות היה הרבה יותר מעניין ושימושי מהחדשות. ועכשיו .. צ'אט חסר משמעות וחסר רחמים.
  13. אודיסאוס
    אודיסאוס 2 באוקטובר 2016, 23:48
    0
    קאסים,
    סרטוב מת. סמארה בקושי חיה, אומסק עוצבה מחדש עבור האנגרה, דגל העבודה (ראש מיג) בקושי חי.
    לעומתם, טגנרוג תוסס, אני לא יודע על הציוד, היו תוכניות למודרניזציה.
    מהחדשות הטובות עבור המפעלים הללו, נראה שהם החליטו להחיות מחדש את הבאנר של העבודה ויופקו שם כמה מיג-29SMT חדשים (כעת הייצור הראשי של המיג הוא בלוקוביצי).
    הם גם מנסים להציל את סוקול (בגורקי) - עכשיו הם מבצעים מודרניזציה של המיג-31 שם.
  14. אודיסאוס
    אודיסאוס 2 באוקטובר 2016, 23:51
    0
    ברוניס,
    כל זה טוב ונכון, אבל מספר המטוסים בחיל האוויר יורד בהתמדה. אבל מספר המשימות לא פוחת.
    מה נעשה כשהמשאב של אחרון המטוסים הסובייטיים יגמר? וכך הצדדים לא נמחקים, אלא נמתחים עד ההזדמנות האחרונה.
  15. mr.redpartizan
    mr.redpartizan 3 באוקטובר 2016, 00:44
    0
    זה יהיה נחמד לאחד את ה-Su-30SM עם ה-Su-35S מבחינת ציוד על הסיפון.
  16. ווסטוק35
    ווסטוק35 3 באוקטובר 2016, 09:36
    0
    רכב יפה ואימתני בידיים מנוסות. טיסות מוצלחות.
  17. צ'יקו
    צ'יקו 3 באוקטובר 2016, 14:33
    +1
    רכב טוב. חבל שהתריסר הזה יהיה טרף קל לזוג דורסים...
    1. פטריה
      פטריה 4 באוקטובר 2016, 17:47
      0
      ובכן, יש גם סבתא לשניים שתוהים מי זה מי ומי יהיה טרף למי.
  18. פטריה
    פטריה 4 באוקטובר 2016, 17:45
    0
    פרשנים לא נורמליים הם משהו כמוך? האם אתה תמה שהגיבת בצורה מגניבה ככה?APASUS,
  19. פטריה
    פטריה 4 באוקטובר 2016, 17:46
    0
    APASUS,
    וזה כאילו אתה פרשן רגיל....