ביקורת צבאית

סדרה של פריגטות חמקנות "פרויקט -17A": מתכון הודי למירוץ חימוש עם סין

9

הרעיון של פריגטה חמקנית מבטיחה עבור הצי ההודי "פרויקט-17A"



סדרה של משחתות סיניות מתקדמות של בקרת אש טילים (URO) מסוג 052C ו-052D לא נותנת רגע של שקט ציים יפן, הודו, אוסטרליה וארצות הברית, מדי שנה מפיצים רשת הולכת וגדלה של דומיננטיות ימית באזור אסיה-פסיפיק. לצי הסיני יש כיום 6 משחתות URO Type 052C Lanzhou ולפחות 5 משחתות מסוג 052D קונמינג; 7 משחתות נוספות מסוג קונמינג נמצאות בשלבי בנייה שונים במספנות דאליאן וג'יאנגן. עד 2018, הצי יכלול את כל 18 הספינות משתי מחלקות.

"לנז'ו" ו"קונמינג" עם תזוזה של 6600 עד 7500 טון מבחינת כושר ים ואיכויות טכנולוגיות נמצאות באותה רמה, או עדיפות משמעותית על מקבילותיהן האמריקאיות - משחתות ממחלקת ארלי ברק. לפיכך, טווח השיוט של ספינות סיניות מגיע ל-14000 מייל, בעוד שלמשחתות Aegis האמריקאיות יש טווח שיוט של 6000 מייל. סוג 052C ו-052D אינם עוד ארסנל המשחתות הארטילריה והטילים הרגילים (מחלקה "לואידה" וסוג 052) עם עקרון הפעולה "החווה" של מערכות הלחימה השונות של הספינה: מערכות הטילים נגד מטוסים שלהם HQ-9. / 9B, מערכות נגד צוללות CY-5 ומערכות טילים נגד ספינות בנויות באופן פרוגרמטי סביב מערכת מידע ובקרה קרבית מודרנית בעלת ביצועים גבוהים (CICS) H / ZBJ-1, כמו גם אוטובוס לחילופי טקטיים ו פקודות מידע על ערוץ רדיו מקודד "HN-900" (בדומה ל-"Link-11"). מכיוון שה-Type 052C / D נחשבים למשחתות נגד מטוסים והגנה נגד טילים, מקור המידע העיקרי לעבודת הלחימה של ה-CICS שלהם הם מכ"מים רב-תכליתיים עם פנסים קדמיים דו-צדדיים מסוג 4 (על המשחתת Lanzhou) ו-Type 348 (על המשחתת קונמינג). הארכיטקטורה הדיגיטלית של הבסיס הרדיו-אלקטרוני שלהם הושאלה מהמכ"ם המקומי של Mars-Passat שהותקן על אדמירל Kuznetsov pr.-Passat.

כידוע, באותה תקופה מכ"ם מאדים-פסאט מעולם לא הועלה לרמה שאפשרה לו לבצע ירי חי עם מיירטי SAM לעבר טילים נגד ספינות ואמצעי תקיפה אוויריים אחרים. העובדה היא של-Sky Watch (כפי שהמתחם זכה לכינוי בנאט"ו) באותו שלב בפיתוח טכנולוגיות אלקטרוניות הייתה בעיה רצינית עם העיקרון של העברה פרוגרמטית של אלומת אלקטרונים על פני צמצם של 360 מעלות של 4 יריעות PFAR, כלומר. כאשר מעבירים את האלומה מגזרת הצפייה של מערך אנטנות אחד למגזר של אחר (כל מגזר הוא בערך 90 מעלות). כידוע, כאשר חפץ אוויר נכנס לשדה הראייה של מערך האנטנות הבא, על המחשב המובנה של מתחם המכ"ם, על פי נתוני מערך האנטנות הקודם, להכין את הקואורדינטות המדויקות של מסלול המעקב. יעד למעקב אוטומטי מיידי על ידי קנבס חדש. זה דורש מעבדים מודרניים בעלי ביצועים גבוהים, שלא היו בברית המועצות ולא בארה"ב באותה תקופה. הוכחה חיה לכך הייתה הגרסאות הראשונות של Aegis CICS.

בעת תכנון ה- AN / SPY-1 MRLS, מומחי לוקהיד מרטין לא יכלו ליצור מכ"ם סנטימטר עם צמצם כל-זווית שילווה וללכוד מטרות אוויר ללא עזרתם של זרקורי מכ"ם מתמשכים AN / SPG-62 מיוחדים, ורק בשנת 2010 היא החלה בפיתוח של מכ"ם רב-תכליתי AMDR מבטיח, שבו הצמצם החד-ערוצי AN / SPG-62 מוחלף במכ"מי תאורה רב-ערוציים AFAR. כמו כן, נעשה שימוש בטכנולוגיה דומה במכ"ם APAR סנטימטר I-band שהותקן על הפריגטות האירופיות מסוג סקסוניה, דה זבן פרובינסיין ואיבר הייטפלד. הדוגמה המודרנית שלנו היא מערכת ההגנה האווירית מבוססת הספינה 3K96-2 "Polyment-Redut", שעד היום יש לה בעיות בשילוב טילי 9M96E ו-9M100 עם מערכת המידע והבקרה הקרבית Sigma-22350 והמכ"ם הרב תכליתי Polyment.

הסינים העתיקו בהצלחה רבה את ה-Aegis, מה שעורר דאגה רבה לארה"ב ובעלות בריתה, אך פחד גדול עוד יותר הופיע במערב עם שותפיהם האסייתים לאחר פרסום באינטרנט הסיני של תצלומים המציגים טעינה של מובנה אוניברסלי מודולרי. משגרים של EM Type 052D הסינית עם מיכלי הובלה ושיגור (TPK) עם טילים על-קוליים נגד ספינות YJ-18A. עבור הצי האמריקני, יפן והודו, משמעות הדבר הייתה רק דבר אחד - אובדן פוטנציאל התקיפה המעולה של הציים בטווח הארוך. האמריקאים היום לא יכולים להגיב עם שום דבר ראוי ל-YJ-3A עם 18 מכונות. כל הטילים נגד ספינות ממשפחת Harpoon ו-AGM-158C "LRASM", למרות הטווח שבין 240 ל-1000 ק"מ, הם תת-קוליים, ולכן ניתנים ליירט בקלות על ידי HQ-9B הסיני. לשימוש בטילי SM-6 במצב נגד ספינות יש גם מאפיינים משלו. הטווח הארוך של הטיסה שלהם מושג רק לאורך מסלול חצי בליסטי, שבו ניתן לזהות את הטילים בקלות על ידי תחנות מכ"ם מסוג 346 וליירוט על ידי טילי HQ-9.

אבל, למרבה הצער, ארה"ב היא לא השחקן הרציני היחיד ב"ציר האנטי-סיני", הצי ההודי וחיל האוויר משחקים כאן תפקיד חשוב מאוד, אשר חמושים כעת בדגמים המתקדמים ביותר של ספינות שטח, דיזל- צוללות חשמליות ולוחמים טקטיים המשלבים טכנולוגיה רוסית, אוקראינית, ישראלית, צרפתית וטכנולוגיות לאומיות משלהם של המאה ה-3. לדוגמה, המרכיב העיקרי של התקפת השטח וההגנה של הצי ההודי מיוצג על ידי 15 משחתות Project-15A (Project P163A) ממחלקת כלכותה. ביצועי נהיגה של משחתות 7500 מטר עם נפח כמעט "שיוט" של 4 טון מסופקים על ידי 59 תחנות כוח של טורבינות גז GTD-2 עם 54 תיבות הילוכים RG-2, שפותחו על ידי מפעל Nikolaev SE "Zorya-Mashproekt" (אוקראינה), כמו גם XNUMX קווי פיר רוסי ומדחפים, שתוכננו על ידי FSUE SPKB ("הלשכה לעיצוב צפונית") ו-FSUE TsNII im. האקדמאי א.נ. קרילוב.

ציוד נגד ספינות הלם מיוצג על ידי 16 טילים חמקניים על-קוליים כבדים של הפיתוח הרוסי-הודי "BrahMos", הממוקמים ב-2 משגרים אנכיים (VPU) עם 8 מכולות שיגור הובלה בכל אחד. נשק הגנתי וציוד מכ"ם שהוצמד אליו כבר פותחו על ידי התאגידים הישראליים התעשייה האווירית הישראלית (תע"א) ו-ELTA Systems. אלה כוללים: מערכת ההגנה האווירית ארוכת הטווח הנישאת על הספינה ברק-8, מכ"ם EL / M-4 MF-STAR רב תכליתי בעל 2248 צדדים עם S-band AESA (טווח 250 ק"מ) ו-EL / M-2238 STAR S-band מכ"ם מעקב (טווח 350 ק"מ). כאמצעי עזר לסקירת המרחב האווירי, המשחתות מצוידות בגלאי הרדאר הקלאסי LW-08 Jupiter Decimeter עם מערך אנטנות פרבוליות ופולט מסוג קרן, בייצור המוני על ידי החברה ההולנדית Thales Nederland BV. אבל למרות יכולתו של המחלקה המשולבת נגד ספינות של 3 משחתות (INS Kolkata, INS Kochi ו-INS Chennai) מ-48 טילי BrahMos נגד ספינות, זה לא מספיק כדי להשמיד אפילו מחצית מהרכב הספינות של לנז'ו וקונמינג הסיניות משחתות", הנושאות את מתחם HQ-9 על הסיפון. יתרה מכך, מטוסי קרב סיניים רב-תפקידים מודרניים Su-30MKK, J-10B, J-15D/S לא סביר להניח לעשרות מטוסי Su-30MKI הודיים לטווח מקובל לשיגור BrahMos (300 ק"מ).

הצי ההודי היה זקוק בדחיפות לפתרון מהיר ויעיל כדי לשמור על שוויון עם הצי הסיני באוקיינוס ​​ההודי ומול חופי דרום מזרח אסיה.

כפי שדיווח המשאב האנליטי של Military Parity באתר האינטרנט שלה ב-17 בספטמבר 2016, חברת בניית הספינות ההודית Mazagon Docks Ltd (Mumbai), בשיתוף עם האחזקה האיטלקית Fincantieri - Cantieri Navali Italiani SpA, מתחילה תוכנית לבנייה סדרתית של 7 פריגטות חמקניות של הדור הבא "פרויקט-17A". העיצוב של סירת סיור מבטיחה בנפח של 6670 טון פותח על ידי Fincantieri בחוזה עם משרד ההגנה ההודי מאז סוף 2011. ביולי 2012 פורסמה ברשת התמונה הגרפית הראשונה של הפריגטה החדשה, שהפכה להמשך בונה לפריגת ה"התגנבות" ההודית הראשונה ממעמד שיבליק, שאת יצירתה חייבים ההודים ללשכת העיצוב הצפונית, הייתה מעורבת. בעיצוב באמצע שנות ה-90. לכן, אנו יכולים לראות כמה קווי דמיון עם הפרויקט הרוסי 11356.6 Talvar.

הספינות החדשות היו אמורות לחזק משמעותית את יציבות הקרב של קבוצות תקיפה של ספינות ונושאות מטוסים הודיות במחצית הראשונה של המאה ה-760, ולכן עודכנו ארכיטקטורת החימוש והרדאר של הספינה החדשה. כדי לצמצם עוד יותר את חתימת המכ"ם, עמודי האנטנה של גלאי המכ"ם MP-2 Fregat-M17EM וציוד מודיעין אלקטרוני אחר עם ארכיטקטורה פתוחה מיושנת הוסרו מטווח הציוד האלקטרוני של Project-17A. קיימות חסימות הפוכות של החלקים העליונים של הדפנות, אופייניות לספינות חמקן, מסכה מרוכבת זוויתית של התותח הראשי ותוספת פירמידלית גבוהה לרדאר רב תכליתי, המאפשרת הגדלת אופק הרדיו במספר קילומטרים. כעת ישירות על מתקני המכ"ם וההגנה האווירית של הספינה "פרויקט-XNUMXA".

בהיותה פריגטה משופרת מאוד בדרגת Shivalik, עם התזוזה הכוללת גדלה ב-500 טון, הפרויקט-17A התקרב הכי קרוב למחלקת המשחתת. זה מצוין גם על ידי אורכו - 149 מ', רוחב - 17,8 מ' וטיוטה 9,9 מ' (עבור סיירת הטילים URO "טיקונדרוגה" זה 9,7 מ'). הודות למחשוב הספינה באמצעות פלטפורמות מיקרו-מעבדים חדשות, צומצם גודל הצוות מ-257 ל-150 איש, מה ששחרר אוטומטית נפחים פנימיים נוספים של הפריגטה הדרושים למספר גדול יותר של מודולי שיגור עם נשק טילים. תצורת הנשק וה-CICS קרובה ככל האפשר למשחתות "פרויקט-15A" "קולקטה". מערכת ההגנה האווירית שתיל-4 בת 1 ערוצים עם ארבעה מכ"מי תאורת מטרות 3P90 עורך (הנמצאים בשיבליק) הוסרה מרשימת מערכות ההגנה האווירית הנישאות בספינות, אך מערכת ההגנה האווירית הישראלית ברק-8 הותקנה עם עמדת אנטנה של המכ"ם הרב תכליתי EL / M- 2248 MF-STAR.

למרות המהירות והכושר התמרון המצוינים של טילי ה-9M317E, הגרסה ה"קלה" של Shtil-1 המותקנת על Shivalik עם 4 RPN 3R90 לא הצליחה להדוף במלואה התקפת טילים מאסיבית של טילים על-קוליים נגד ספינות ונ"מ סיניים, בניגוד לטילים הארוכים. -טווח ברק-8 " ("LR-SAM"). אם טילי ה-9M317E משתמשים בראש חצי פעיל של מכ"ם ובמהדרין 4 ערוצי מטרה, אזי לטילי היירוט המונחה נגד מטוסים ברק-8 יש מחפש מכ"ם פעיל שמקבל ייעוד מטרה מ-MF-STAR, כך שערוץ המתחם יכול מתקרבים ל-8 - 12 מטרות שנורו בו זמנית. כמו כן, עמדת האנטנה של תחנת MF-STAR מותקנת פי 2 מאשר זרקורי המכ"ם 3P90, שבגללה הטווח של ברק-8 למטרות בגובה נמוך יכול להגיע ל-35 ק"מ, ל-Stil-1 - לא יותר מ 15 ק"מ.

ניתן לגנות בחירה דומה של ההודים לטובת מערכת ההגנה האווירית הישראלית בפריגטה מבטיחה, בטענה עם ביצועי המהירות הטובים ביותר של טילי ה-9M317E בהשוואה לטילי ברק-8 (1550 מ' לשנייה מול 720 מ' לשנייה ), אבל כאן זה לגמרי לא הולם, שכן הצי ההודי מונחה היום על ידי הצורך להתמודד ביעילות עם עשרות טילים סיניים נגד ספינות נמוכים במסלולים מצטלבים, שעבורם ברק-8 הוא אידיאלי, בעוד שינוי ארבע מכ"מים של השתיל עם 9M317E המהיר מתאים יותר להשמדת פחות מטרות במרדף. עוד כדאי להזכיר כי טווח המתחם הישראלי למטרות בגובה מגיע ל-80-90 ק"מ, בעוד שמערכת ההארה של שתיל, המבוססת על מכ"מי ערכי, מגבילה את מרחק הירי ל-35 ק"מ, ולטיל 9M317E יש טווח מקסימלי. של 50 ק"מ. לפריגטות Project-17A יהיה משגר אנכי מובנה ל-32 TPKs עם טילי ברק-8.

אמצעי התרעה כללי של מכ"ם ספינה על תנאי אוויר רחוקים וקרובים, כמו גם ייעוד מטרה, יוצגו על ידי תחנת מכ"ם חזקה של SMART-L AWACS של פס L. הרגע הזה מייחד בצורה מדהימה את פריגטות Project-17A לטובה, בהשוואה למשחתות קולקטה, במונחים של: הארת מצב האוויר המרוחק, איתור ומעקב אחר מטרות בליסטיות קטנות, מספר נתיבי מטרות שנעקבו בו זמנית, וכן זיהוי שלבי טיסה שונים במהירות - טילים בליסטיים טקטיים. מכ"ם SMART-L מיוצג על ידי HEADLIGHT פסיבי המותקן על עמוד אנטנה מסתובב (בתדירות של 12 סל"ד) בחלק האחורי של מבנה העל של ספינת המלחמה. מערך האנטנות מיוצג ע"י 16 מודולי שידור וקבלה מסוג אקטיבי ו-8 מודולי קליטה מסוג פסיבי (24 PPM), המורכבים בבד של 8,4X4 מ'. התחנה פועלת בטווח התדרים שבין 1000 ל-2000 מגה-הרץ (אורך גל 15- 30 ס"מ) ומאפשר לך לזהות דיוק גבוה לא בולט оружие עם RCS של פחות מ-0,01 מ"ר במרחק של עד 2 ק"מ. "SMART-L" מסוגל לעקוב אחר עד 65 מטרות אוויר ו-1000 מטרות עיליות; אך פריט נפרד הוא האפשרות לעקוב אחר טילים בליסטיים בשלבי הטיסה הראשוניים והאחרונים תוך קביעת רגע ההפרדה של השלבים וראש הנפץ.

בעזרת דרייברים מיוחדים המותקנים בממשק המרת מידע מכ"ם SMART-L, הצליחו המפתחים מבית Thales Nederland להגביר באופן תכנותי את הרגישות של מודולי המשדר של התחנה, מה שאיפשר לפתוח את מצב הטווח המורחב של ELR. מצב זה נוסה במכ"ם שהותקן על פריגטת F803 Tromp של הצי המלכותי של הולנד במהלך תרגיל הגנה ימי משותף עם הצי האמריקני באזור אסיה-פסיפיק. מפעילי תחנת SMART-L עקבו אחר טיסת רקטת האימון ARAV-B, המדמה את ה-IRBM, החל מרגע העלייה מעל אופק הרדיו ועד העלייה לחלק הנמוך של החלל החיצון (150). ק"מ) עם ההפרדה שלאחר מכן של ראש הנפץ כבר בחלק היורד של המסלול. מכ"ם המעקב על הספינה הראה את כל היכולות להשתלב במערכות הגנה מפני טילים שונות ליירט כלי נשק היפרסוניים מתקדמים, כמו גם לנטר את החלל הקרוב עד למסלולים נמוכים.

במרץ 2012 נודע כי מכ"מי SMART-L המותקנים ברוב הפריגטות האירופיות, הודות למצב ELR (Extended Long Range, - "Long Range Extensions"), יוכלו לזהות שיגור טילים בליסטיים למרחק של 1000 ק"מ, מה שהפך אותו לאיכויות כמתחרה ישיר למשפחת AN / SPY-1A. ובקיץ של אותה שנה, ראינו את התמונה הגרפית הראשונה של "פרויקט-17A" ההודי עם "SMART-L" על הסיפון, זה מאשר את הגישה הרעיונית החדשה של משרד ההגנה והצי ההודי לדרישות עבור ספינות מלחמה חדשות. בדור חדש של פריגטות לא בולטות, ההודים רואים ב-NK של תזוזה מתונה, עם רמה מקסימלית של אוטומציה ו"דיגיטציה", גודל צוות מינימלי, יכולות הגנה גבוהות ויכולת לנטר את כל קשת האיומים בתעופה וחלל עם נטרול חלקי שלהם. אלו הן התכונות ההגנתיות שסדרה של 7 פריגטות פרויקט 17A תעניק לצי ההודי.

חימוש המכה של הפריגטה יישאר זהה: הפרויקט מספק 1x8 TLU עבור טילי האנטי-ספינות PJ-2 BrahMos דו-כנפיים. כל 10 הפריגטות של הסדרה יישאו ארסנל של 7 BrahMos המסוגלים להגיע למטרות במרחק של 56-270 ק"מ לאורך מסלול משולב, וזו לא עובדה נעימה במיוחד עבור הצי הסיני, מכיוון שבדומה ל-Aegis האמריקאי, H / ZBJ-290 הסינית מאוד קל להעמיס עם פגיעת טילים מסיבית, שרק 1 המסופק על ידי ה-BIUS, מכ"ם גל רציף להאיר את המטרה, לא יכול להתמודד איתה. בעוד כמה שנים, עלינו לצפות לאימוץ הגרסה ההיפרסונית של BrahMos-4 על ידי הצי ההודי וחיל האוויר, המסוגלת לפרוץ את מערכת ההגנה מפני טילים שכבתית של האויב במהירויות של עד 2 - 1600 מ"ש. טילים שתוכננו באמצעות טכנולוגיית חמקנות ייכללו בטווח החימוש של מטוסי הקרב הרב-תפקידים Su-1700MKI וגם של כל פרויקטי הספינות העיליות. לאחר מכן, יחל פיגור ניכר של מערכת ההגנה מפני טילים מבוססת ספינות מהטילים ההודיים המבטיחים נגד ספינות. חיל הים הסיני יזדקק לפיתוח מיידי של מערכת טילים נ"מ מבטיחה המבוססת על מכ"ם ה-AFAR הרב-ערוצי החדש, בדומה לאב הטיפוס האמריקאי AMDR, או המכ"ם הרב-תכליתי הסדרתי היפני-הולנדי FCS-30A, המותקן על משחתות מסוג אקיזוקי ונושאות מסוקים של Hyuga. במשך כמה שנים, האימפריה השמימית תישאר מאחור מבחינת רמת ההגנה של קבוצות הפגיעה הימיות שלה ותצורות נושאות המטוסים.

מעניין לציין שהפריגטות "החמקניות" ההודיות "Project-17A", כמו גם NKs אחרים של פרויקטים שונים, יהיו מצוידים במשגר רקטות רוסי משופר RBU-6000 RPK-8, ייצור בקנה מידה גדול של הגרסה הראשונה ("Smerch -2") אשר החלה בשנת 1964 במפעל הנדסה כבדה של אורל (UZTM, Uralmashzavod) בעיר סברדלובסק. ניתן להניח כי המשך מסורת התקנת ה-RBU-6000 הוא מעין מחווה לאופנה במאה החדשה של מערכות אנטי-צוללות ואנטי-טורפדו מודרניות יותר כגון "Packet-NK", RPK-9 "מדוודקה" ו"קליבר-NKE" עם טיל מונחה נגד צוללות 91RE2, אבל לא הכל כאן כל כך פשוט.

ראשית, למרות האפשרות הטכנית לאחד את מכולות ההובלה והשיגור של טילי האנטי-ספינות BrahMos עם הטילים נגד צוללות 91RE2 Calibre-NKE, לא ניתן לספק הגנה נגד צוללות מלאה באזור התת-ימי הקרוב ("מתים" אזור"), שהוא כ-5 ק"מ. שנית, למטרות אלו, יש צורך במתחם אנטי-טורפדו/צוללות הגנתי קומפקטי יותר מסוג "Packet-NK", אך כידוע, מתחם זה לא יצא לייצוא והוא קיים רק בשירות עם הפרויקט שלנו 20380/ 85 קורבטות ופריגטות פר' 22350 "אדמירל גורשקוב. "Package-NK", שפותח על ידי JSC GNPP "Region", מיוצר בגרסה כפולה - נגד טורפדו ואנטי צוללות. גרסת האנטי-טורפדו מיוצגת על ידי אנטי-טורפדו M-15 המותקנים באחד או יותר (עד 8) מדריכים של משגר CM-588. האנטי-טורפדו מצויד בראש ביות אקוסטי אקוסטי ופסיבי ובעל טווח של 1400 מ' במהירות של 90 קמ"ש. המטרה נתפסת על ידי ראש הביות במרחק של עד 400 מ'. "האזור המת" של וריאנט האנטי-טורפדו הוא לא יותר מ-100 מ'.

הגרסה נגד צוללות של מתחם Paket-NK מספקת לצייד פי 14 טורפדו תרמי MTT לטווח ארוך בגודל קטן; הטווח שלו מגיע ל-20 ק"מ, המהירות דומה. היחס בין תצורת ההתקנה עם האנטי-טורפדו M-15 למדריכי ה-SM-588 שונה לחלוטין, והוא יכול להיות תלוי הן במספר המדריכים (מ-1 עד 8), והן בנתונים על האויב התת-מימי בעבר. מסוקר על ידי מערכות סונאר. אם, למשל, פועלות באזור תיאטרון המבצעים הימי, צוללות דיזל-חשמליות אנאירוביות בעלות רעש נמוך במיוחד עם תחנת כוח עצמאית, אז מושם דגש רב יותר על ציוד עם M-15 אנטי-טורפדו, מכיוון שיהיה קשה מאוד לזהות צוללות אויב בעצמן, והמשימה העיקרית תהיה הגנה מפני התקפות טורפדו בודדות או מאסיביות. כך, למשל, לטרפדות DM2A4ER גרמניות מודרניות (במהירות של כ-30 קשר) יש טווח של עד 140 ק"מ, ול"Spearfish" הבריטי - 54 ק"מ במהירות של עד 65 קשר (כ-120 קמ"ש) ). זה יהיה כמעט בלתי אפשרי לזהות את נושאת ה-DSEPL של האויב במרחק כזה, במיוחד בקטע של מים שבו האויב שולט, ותצטרכו לחטוף מכה ולהשמיד טורפדות מודרניות במרחק של כמה קילומטרים מהספינה שלכם.

אם ידוע שסוגים אחרים של צוללות נמצאים באזור העימות הימי, כולל SSBN ו-SSBN גרעיניים "רועשים" יותר (נושאים גם נשק טורפדו), אז המשגר ​​SM-588 יכול להיות מצויד במספר מסוים של טורפדו MTT; הם ישמרו על צוללות אויב ברדיוס של 20 ק"מ מ-KUG או AUG ידידותיים.

לצי ההודי אין את המתחם הזה, ולכן ה-RBU-6000 הישן והטוב נותרו האפשרויות האמינות היחידות להגנה על פריגטות הודיות חדשות מפני טורפדות וצוללות אויב. גרסה מתקדמת יותר של מערכת הטילים נגד צוללות RPK-8 Zapad, המשתמשת במשגרי RBU-12 6000 קנים כנשק, פותחה על ידי לשכת התכנון של טולה של מפעל המחקר והייצור הממלכתי Splav בסוף שנות ה-80. על מנת לשלב במתחם אחד את איכויות האנטי-טורפדו המשופרות של מערכת Smerch-3 (עם RBU-6 1000 קנים) ויכולות האנטי-צוללות של ה-Smerch-2. ה-RPK-8 Zapad נכנס לשירות הצי הרוסי ב-26 בנובמבר 1991. Zapad שונה מ-Smerch-2/3 לא רק במשגר היחיד RBU-6000, אלא גם בטיל האנטי-צוללות החדש 90R ובטיל הטיל נגד טורפדו MG-94E שהוכנס למתחם.

הטיל נגד צוללות 90R/R1 הוא הנשא של טיל הכבידה התת-ימי הניתן להסרה 90SG עם ראש סונאר פעיל. קליע הטורפדו 90SG הוא נשק הגנתי רב תכליתי וניתן להשתמש בו הן נגד צוללות האויב והן נגד טורפדות ורכבי משלוח חבלנים קומפקטיים. לטיל טווח של 600 עד 4300 מ' והוא מסוגל להשמיד צוללות אויב בעומקים של עד 1 ק"מ. ניתן ליירט כלי רכב חתרניים וטרפדות בעומק של 4 עד 10 מ' נטרול בזמן של האיום התת-מימי. קליע הכבידה התת-מימי 8SG מצויד ב-15 ק"ג של חומר נפץ, אשר בשימוש במחולות, מאפשר להשיג הסתברות של 90% לפגיעה בצוללת אויב.

קליע הרקטה נגד טורפדו MG-94E מצויד במודול אמצעי נגד סונאר ראש נתיק, השלב הראשון דומה ל-PLUR 90R / R1. בשל יחידת הטיל הבודד, ל-MG-94E טווח זהה של 90 מ' ל-1R4300, בעוד שעיקרון הפעולה של מודול הלחימה עבור קליע זה הוא יצירת הפרעות סונאר אקטיביות בסביבה הקרובה של טורפדות האויב, המשבשת. הפעולה היציבה של ה-SSN שלהם (ביות מערכות). יחד עם פגזי אנטי-טורפדו חדשים וטילים נגד צוללות, המתחם RPK-8 Zapad שמר על היכולת להשתמש בפצצות עומק תגובתיות RSL-60, אשר, למרות החומרה המיושנת מאוד, בעלות טווח של 5800 מ' ומסוגלות לתקוף. בדרך כלל משוגרים צוללות אויב עם ירי מחלץ בעומקים של עד 450 מ', במחלקה אחת מ-2 עד 4 מטוסי RSL-60. משגרי ה-RBU-6000 הראשונים כחלק ממערכת הטילים נגד צוללות Smerch-2 נשלחו לצי ההודי יחד עם 3 פריגטות פרויקט 1135.6 Talwar עוד ב-2003.

אבל ה-RPK-8 לבדו לא מספיק להגנה הגונה נגד צוללות ואנטי טורפדו. מערכת המידע והבקרה הקרבית של הספינה צריכה לכלול גם אמצעים הידראוקוסטיים מודרניים להארת המצב התת-ימי בגבולות רחוקים וקרובים. אמצעים אלו הם הנותנים ייעוד מדויק של מטרות למערכות תגובתיות נגד צוללות מכל דור, ובהם תלויה הצלחת הדחת התקפת האויב התת-ימית, או ההשמדה המוקדמת של צוללות האויב לפני שיגורן מה-TA שלהן. במידה רבה יותר.

בהתבסס על התצפיות האחרונות על שיתוף הפעולה של ארגון המחקר והפיתוח הביטחוני DRDO (בנגלור) עם תאגידים מובילים ברוסיה ומערב אירופה, כל הצוללות והספינות העיליות ההודיות המודרניות יצוידו באחת ממערכות הסונאר המתקדמות בעולם, מעט נחות רק מהשינויים האחרונים של הסונאר האמריקאי AN /SQQ-89(V)15. הפריגטות המבטיחות Project-17A לא יהיו יוצאות דופן, שהמראה ההידראוקוסטי שלהן יחזור באופן חלקי או מלא על ה-SAC של הפריגטות הוותיקות יותר מסוג שיבליק.


פריגטה F48 "ספטורה" מחלקה "שיבליק" ("פרויקט-17A")


בתור הסונאר האקטיבי-פסיבי הראשי, הספינות יקבלו גרסה משודרגת של תחנת HUMSA-NG. תחנה זו ממוקמת בצנרת האף של ספינת עילי ומסוגלת לסרוק חלל תת מימי במצבים אקטיביים ופסיביים הן במרחק קו ראייה (כ-46 ק"מ) והן באזורי ההתכנסות ה-1 וה-2 (63 ו- 120 ק"מ, בהתאמה). לתחנה יש פוטנציאל מצוין לאיתור עצמים תת-מימיים מרוחקים ובעלי רעש נמוך, אך הפוטנציאל והרזולוציה שלה חלשים במידה ניכרת מזה של הסונאר הראשי האמריקאי למשחתות וסיירות טילים URO AN/SQS-53B/C, שכן התחנה האמריקאית מיוצגת על ידי 576 מודולי סונאר משדר, הממוקמים במערך אנטנות אקוסטיות גלילי בגובה 1,75 ובקוטר של 4,88 מ', וה-HUMSA-NG ההודי במודול גלילי קומפקטי יותר עם לא יותר מ-370 רכיבי מקלט משדר. עם זאת, זה בהחלט מספיק להפעלת כל סוגי הנשק נגד צוללות ואנטי טורפדו של הפריגטה Project-17A.

תחנה הידרואקוסטית נוספת - נגרר אקטיבי-פאסיבי בתדר נמוך "ATAS / Thales Sintra". תחנה זו היא אנלוגי של GAS הרוסי "Vignetka-EM". הוא מיוצג על ידי אנטנה גמישה מוארכת נגררת (GPBA), הידועה גם כמערך אקוסטי נגרר במרחק שווה. אורכו בסינטרה הוא 900 מטר (ב-Vignette - מ-92 ל-368 מטר). הסורג האקוסטי ממוקם בצינור גמיש שקוף קול ומיוצג על ידי מקלטי לחץ פיזואלקטריים, שנוצרים על ידי גלים הידראוקוסטיים בתדר נמוך הנגרמים מהפרעה של הסביבה המימית על ידי קליפות של מתקנים מתחת למים ועל פני השטח, גלים הידראוקוסטיים המוחזרים מ הגנרטור-פולט בתדר נמוך של התחנה עצמה במצב פעיל, כמו גם הנעה של צוללות וספינות. מוביל-מגרר נגרר עוזר לשמור על העומק הנדרש בזמן שהפריגטה GPBA "Sintra" נעה. התחנה פועלת בתדר של 3 קילו-הרץ ויכולה לזהות עצמים תת-מימיים פולטי רעש ומחזירי רעש הן באזור הקרוב של תאורה אקוסטית (מ-3 עד 12 ק"מ) והן באזור הרחוק הראשון והשני של תאורה אקוסטית (35- 140 ק"מ). מתגלות טורפדות, צוללות ברעש נמוך וכל סוג של כלי שיט עילי.

כתוצאה מכך, יש לנו פריגטה הודית חמקנית מהדור הבא שמאוזנת למדי מבחינת חימוש ואמצעי זיהוי/הכוונה, המסוגלת לחזק משמעותית את מעמדה של דלהי באוקיינוס ​​ההודי מול בייג'ינג.

מקורות המידע:
http://bastion-karpenko.ru/17_shivalik/
http://vpk.name/news/163833_indiya_nachnet_stroitelstvo_stelsfregatov.html
http://armyman.info/pvo/pvo-vmf/gas/21388-ansqs-53.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-384.html
מחבר:
9 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. ספר עזר
    ספר עזר 28 בספטמבר 2016 11:21
    +4
    סדרה של משחתות סיניות מתקדמות של בקרת אש טילים (URO) מסוג 052C ו-052D לא נותנת דקה אחת

    סליחה, איזה סוג זה, ולפי איזה סיווג?
  2. ספר עזר
    ספר עזר 28 בספטמבר 2016 11:38
    +5
    לא מאמר, אלא פשוט יצירת מופת. נקרא כמו אגדה. לצחוק
  3. קלעים
    קלעים 28 בספטמבר 2016 13:45
    0
    URO - "עם נשק מודרך טילים" - נייר איתור עם טיל מודרך (ספינה).
    המחבר - "מינוס" לחומר המגושם.
    1. Atlant-1164
      Atlant-1164 24 ביולי 2017 12:32
      +2
      כמובן, אני מתנצל.. אבל אתה חייב להסכים שקריאת מחשבתו של המחבר הרבה יותר מעניינת מהעתק-הדבק מטופש של משתולל. שרבים כאן אינם מזלזלים בו.
  4. רוקוסובסקי
    רוקוסובסקי 28 בספטמבר 2016 14:45
    +6
    לא מאמר, אלא פשוט יצירת מופת. נקרא כמו אגדה

    כמה אגדות נקראות על ידי O. Kaptsov, לפחות הוא יודע לכתוב יפה ולא קופץ מנושא אחד לאחר! מיד, למרבה הצער, מר דמנצב, כמו תמיד, התחיל למנוחה והסתיים איתו ...

    אני לא יודע, אולי אנשי מקצוע, לאחר שקראו את המאמר הזה, ילמדו משהו מעניין בעצמם, אבל אחרי שתיים או שלוש דקות של לימוד כבר קשה לקורא פשוט להבין ולעקוב אחר מחשבותיו של המחבר! במילים אחרות, אתה שוכח איך הכל התחיל!

    הרשו לי להסביר... בפתיחת מדור "חימוש" ומצאתי את המאמר "סדרת פריגטות לא בולטות" פרויקט -17A ": מתכון הודי למירוץ חימוש עם סין", הייתי בטוח לחלוטין שאקרא על פריגטות הודיות מבטיחות, אבל אין כזה מזל!

    שלוש הפסקאות הראשונות עם גיבולים (סליחה) הסגירו את המחבר על ידי נוכחותם של חבורה של קיצורים איומים כמו "(BIUS) H / ZBJ-1", "HN-900" (בדומה ל-"Link-11)" או "רדאר עם פנסים קדמיים בעלי 4 צדדים מסוג 348 (על Lanzhou EM) וסוג 346 (על קונמינג EM)". בטח אניני הנשק הסיניים שפשפו את ידיהם בשמחה, אבל אני לא מומחה, במיוחד סיני, אלא מאמר כללי על הודים!

    יתר על כן, במשך זמן מה הם מאכילים אותנו במידע על הצי הסיני, Poliment-Reduta, מכ"מים אמריקאים, שוב טילים סיניים נגד ספינות...
    וכן, הו נס! סוף סוף הודים! ואפילו כמה נימוקים והשוואה של טלווארים ופריגטות מבטיחות מופיעים, אבל... התברר ששמחתי מוקדם!
    יבגני! מה לעזאזל (סליחה) התחיל לשטוף את המוח לגבי RBU וההשוואה שלו ל"חבילה"?! שני משפטים קודם לכן, אתה, ברוסית ולבן, כתבת שה"חבילה" אינה ניתנת לייצוא !!!
    לאחר מכן, תריסר פסקאות על RBU, "חבילה", טרפדות רקטות ועוד כמה חומרי גלם, שלמען האמת, לא שלטתי בהם ולא רציתי לשלוט בהם!

    ובכן, הסוף:
    כתוצאה מכך, יש לנו פריגטה הודית חמקנית מהדור הבא שמאוזנת למדי מבחינת חימוש ואמצעי זיהוי/הכוונה, המסוגלת לחזק משמעותית את מעמדה של דלהי באוקיינוס ​​ההודי מול בייג'ינג.

    הנה, הסבר כיצד, על סמך הבלבול שנכתב קודם לכן, ניתן היה להסיק מסקנה כזו?!
    למה כל כך קצר?
    באופן כללי, מחבר יקר! אם כבר התחייבתם לכתוב על דבר אחד, כתבו על דבר אחד, אל תתערבו בערימה אחת עם הכל ברצף! אם זה חם לגמרי ואתם רוצים לשפוך הכל עלינו הקוראים, אז חתכו את האופוסים שלכם ל-3-4 חלקים! רחם עלינו! hi
    1. קלעים
      קלעים 28 בספטמבר 2016 16:57
      +3
      המחבר לא כתב את המאמר, אלא פשוט תרגם ביקורת מאתר Bharat-Rakshak, באמצעות מתרגם גוגל, עם הגהה מינימלית :)
  5. פריחה
    פריחה 29 בספטמבר 2016 13:14
    +1
    אני אוסיף גם 5 סנט:
    אבל פחד גדול עוד יותר במערב עם שותפים אסייתים הופיע לאחר פרסום תצלומים באינטרנט הסיני

    מחבר, לאן זה לקח אותך? האם את כותבת מאמר ביקורת או רומן לנשים?
    אז אני יכול לדמיין איך שרירי הירך האחוריים רועדים מפחד ברק אובמהיץ', בפיקודו של הצי האמריקני ובני בריתם הנאמנים מתמונות סיניות... חחח

  6. KudrevKN
    KudrevKN 4 באוקטובר 2016, 17:08
    0
    אני מסכים איתך רבותי המומחים, באמצע הכתבה איכשהו הבנתי שאיבדתי את החוט ואת המהות (המחשבה) של המאמר: "הכל מעורבב - סוסים, אנשים ומטחים של אלף רובים"?
  7. שידור לקבוצה
    שידור לקבוצה 12 בינואר 2017 17:44
    0
    אהבתי את המאמר! המחבר תיאר את מה שיש לסינים, אנחנו, האמריקאים, אז תיארנו את מה שהצבא ההודי רוצה לראות בפרויקט-17A, כדי לא להיכנע באוקיינוס ​​ההודי. כן, אספתי המון מידע - אבל מאוד נעים לקריאה. ואם אתה כזה אניני טעם בכתיבת מאמרים, אז תכתוב טוב יותר.