סרטון נפילתו של "אפאצ'י" היווני במהלך תרגיל רחב היקף

38
סרטון של נפילת מסוק AH-64 אפאצ'י בצפון יוון במהלך התרגיל בקנה מידה גדול SARISA-2016 הופיע באינטרנט.





התקרית אירעה ביום שלישי בסביבות השעה 9:00 שעון מוסקבה. איש מאנשי הצוות לא נפגע.

לפי מידע המחלקה הצבאית היוונית, התרגיל החל ב-19 בספטמבר ויימשך עד ה-23 בספטמבר.



בתמרונים מעורבים יחידות של 3 סוגי כוחות מזוינים. גם יחידה של הכוחות המיוחדים של ארצות הברית משתתפת בהם.

מחר, בחוף ורסנה, שלידו התרסק המסוק היווני, יתקיים השלב האחרון של התרגיל.
  • commons.wikimedia.org
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

38 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +14
    21 בספטמבר 2016 09:00
    זה קורה. שגיאת צוות.
    אגב, לגבי ה"אפאצ'י". ראיתי את זה "חי". בשקט הטפיל טס מהר. אבל המסוקים האחרים שלהם עדיין מקשקשים כמו.. כן, והם לא זורחים במהירות.
    1. +5
      21 בספטמבר 2016 09:23
      זו תעופה, ולכולם יש תאונות ותקריות... ובכן, לגבי המכונית הזו, טוב, כן, ציוד מוצלח עם אוויוניקה ונשק מודרניים. אין מכוניות מושלמות ויש להן חולשות.
      1. +5
        21 בספטמבר 2016 09:26
        ו-U-2 התרסק בקליפורניה אתמול, בערך.
      2. +5
        21 בספטמבר 2016 10:50
        ציטוט מאת: dmi.pris
        זו תעופה, ולכולם יש תאונות ותקריות... ובכן, לגבי המכונית הזו, טוב, כן, ציוד מוצלח עם אוויוניקה ונשק מודרניים. אין מכוניות מושלמות ויש להן חולשות.

        נראה ש"הגורם האנושי" הידוע לשמצה מילא כאן את תפקידו. הטייסים העריכו יתר על המידה את יכולותיהם.
    2. +13
      21 בספטמבר 2016 10:54
      "ראיתי אותו "חי". בשקט, הטפיל עף מהר" /////

      ימין. "קוברה" נשמעת בגישה, הרבה לפני שהיא על הראש.
      ו"אפאצ'י" רק כשהוא כבר עף.

      אבל אפאצ'י דורש טכנולוגיה מושלמת. שֵׁרוּת. וטוב להשתמש בו בלילה
      כשהוא רואה את האדמה ויורה כמו אור יום.
      1. +2
        21 בספטמבר 2016 15:12
        ויאקה אה
        אבל אפאצ'י דורש טכנולוגיה מושלמת. שֵׁרוּת.

        כל טכניקה דורשת תחזוקה מושלמת... אפילו ה-AK-47... אבל לא תמיד מה שצריך עולה בקנה אחד עם מה שיש.
        זה מעלה את השאלה "מהו הגבול של סליחה על טעויות" עבור הצייד והתנין שלנו...
      2. +2
        21 בספטמבר 2016 18:47
        "קוברה" כן, אתה לא יכול לראות את זה, אבל אתה כבר יכול לשמוע את זה. וה"אירוקואה" הוא בדרך כלל רק ללוחמים לצילומים. הוא מקשקש כמו חבית מההר עם ז'לז'ק נדחף. ומהירות! על CH -53E.נס של טכנולוגיה עוינת לצחוק איכשהו הסתכלתי על האחרון שוכב על כיסא נוח. הוא עף בשמיים בכוח. אבל המסוק היחיד ממנו הוא התמוגג היה ה"אפאצ'י" כמו רשרוש חזק של עלים. אגב, מבחינת רעש, זהו אולי הדבר היחיד ש-Ka52 ו-Mi 28 שלנו עדיין נחותים "Apaches".
    3. +5
      21 בספטמבר 2016 12:43
      ובכן, כן, היתרון היחיד הוא שהוא עף בשקט, נופל בשקט... ואתה יכול להפיל אותו ממקלע בודד רגיל. ללא שריון, זכוכית פרקסי,. כל מה שיש עליו הוא הדיוק וחוסר הרעש שלו. השאר הוא שוקת.
  2. +8
    21 בספטמבר 2016 09:01
    טייסי המזל נפלו ברכות;
    1. +7
      21 בספטמבר 2016 09:08
      ציטוט של BARKAS
      למה זה היה צריך להיעשות ככה.

      הלבשת חלונות לא מובילה לטוב. אוקיי, לפחות הם בחיים. יהיה מי שיתעסק עם הרשויות.
    2. +2
      21 בספטמבר 2016 09:14
      הם שולפים אותו, מייבשים אותו, מחליפים את הברגים. הטייסים הראשיים שלמים
      1. +3
        21 בספטמבר 2016 09:15
        לדפוק... או לתגמל, למה לא
        1. +2
          21 בספטמבר 2016 09:19
          הטייסים היוונים רצו להתנתק, במשבר הם לא טסים הרבה, אבל הנה הזדמנות כזו.. (????)
          1. +2
            21 בספטמבר 2016 12:51
            מה המשבר קשור לזה, הם לא רוצים לעוף עליהם, הם כל הזמן נופלים, זה אפצ'ים. אבל אין אחרים, אז הם עפים, מה יש. והטייסים בכלל לא אשמים אם המכוניות חרא.
  3. +4
    21 בספטמבר 2016 09:19
    תן להם לקחת את ה-mi35 שלנו במקום. בתוספת תשלום, הם יהיו בחיים והציוד יימצא.
    1. +21
      21 בספטמבר 2016 09:23
      מה הקשר ל-MI-35? הסרטון מראה בבירור שהשגיאה של הטייס ..
      מישהו כן פלט "אוריאקלקה", בלי זה, אין מצב, זה כבר חוק באתר!
      1. +3
        21 בספטמבר 2016 12:41
        מעניין)) היכן שגיאת הפיילוט גלויה בסרטון? כשהמסוק איבד בטמטום דחף והיה צריך להנחית אותו חזק על המים כדי לא ליפול על ראשם של הנחתים האמריקאים עצוב מסוק חרא! זהו הסתיו השלישי מאז 2010. 4 נוספים נפגעו בעבר. יש לו כל כך הרבה בעיות עם המסוק הזה שהגיע הזמן להתחיל קטלוג על הטריקים שלו. מתוך 12 פטיפונים, 3 אבדו באופן בלתי הפיך, ולטייסים אין שום קשר לזה. הטייסים שלנו הם אדונים במלאכתם. והטכניקה היא חרא עם מדחף.
  4. +12
    21 בספטמבר 2016 09:20
    בוהה בנשים על החוף...
    1. +1
      21 בספטמבר 2016 10:12
      לא. לא לנשים. הם שראו מספיק ביוטיוב ב-Ka 52, שהשוויצו מעל החוף בסוריה.
  5. +40
    21 בספטמבר 2016 09:20
    51% מהפציעות מתרחשות אחרי המילים: "תראה איך אני יכול!", השאר
    49% אחרי המילים: "טיפש (ג), תראה נכון! .." לצחוק
    1. +7
      21 בספטמבר 2016 10:50
      ציטוט של Dan4eG
      49% אחרי המילים "טיפש (ג), תראה נכון! .."

      1. +3
        21 בספטמבר 2016 17:20
        כולם נופלים. וגם שלנו.

        1. 0
          3 באוקטובר 2016, 08:03
          אבל ב-MI-28 אין מערכת פליטה?
  6. 0
    21 בספטמבר 2016 09:20
    עכשיו הם ישלמו 10 דולר לחודש למשך שארית חייהם!)
  7. +16
    21 בספטמבר 2016 09:30
    מאושר כפליים.
    אני שמח שהטייסים בחיים.
    אני שמח שבנאט"ו ... מסוק 1.
    שימשיך לקרות, כך שכל אנשי הצבא של האויב הפוטנציאלי יהיו בריאים, אדמדמים, מאוכלים היטב... והציוד התפורר, טבע, נשרף.
  8. +3
    21 בספטמבר 2016 09:39
    מצד אחד אפשר כמובן לדבר על טעותו של הטייס, שלא חישב לא את הטרקטוריה ולא את יכולת המנועים לסובב את המדחפים למהירות הנדרשת על מנת להגביר את העילוי. ניתן לומר שמעל המים ישנה שכבת אוויר רוויה מאוד באדי מים, המשנה לחלוטין את תהליכי האינטראקציה של להבי המדחף עם הסביבה, בדיוק כפי שכדור שעף על פני המים משנה את תכונות הטיסה שלו. אבל הדבר החשוב ביותר הוא לומר שיש צורך לשנות את המדחף עצמו, כלומר, מלהבים פתוחים בעלי תכונות אינרציה גבוהות לטורבינות בעלות קצב תגובה גבוה לכל מאפיינים משתנים בסביבה.
  9. 0
    21 בספטמבר 2016 10:01
    טייסים "ילדים"?
    1. +2
      21 בספטמבר 2016 10:18
      אחד מחלקי המנגנון של המוח האנושי בנוי בצורה כזו שרוויה של ידע המבוסס על ניסיון חיים יוצרת תפיסה אסוציאטיבית. כלומר, הניסיון הוא תמיד הזדמנות להשוות אירועים חדשים עם החידוש של הנסיבות הנוכחיות. עם זאת, טבעם של אירועים פיזיים כל כך מגוון בממד הטרנספורמציות שלהם. כאינטראקציות אנרגטיות, שטייסים צריכים הכשרה אינטלקטואלית מיוחדת כדי לחפש פתרונות אופטימליים באלגוריתם של הרצף שלהם, ולא רק בפתרון נפרד חד פעמי. לכן, עלייה במהירויות הטיסה של המטוס, עלייה בצפיפות של אירועי מידע, עלייה בעוצמתם ובניגודיותם מחייבים, בנוסף, תיאום המנגנונים עם עבודת המוח. החלפת מכשירי מציאות רבודה בודדים מונעת מהמוח את היכולת לקבוע במדויק את אלגוריתמי ההחלטות הללו. באופן כללי, גם שיטות הוראה פשוטות לא יצליחו לפתור בעיות כאלה כמו כולם. טייסים הם לא ילדים - הם גם נמצאים תחת מכלול של סיבות סובייקטיביות המשפיעות על התודעה שלהם, ומכאן ההחלטות שהם מקבלים במצבי קיצון.
  10. +1
    21 בספטמבר 2016 11:36
    ציטוט: Evil543
    הם שולפים אותו, מייבשים אותו, מחליפים את הברגים. הטייסים הראשיים שלמים

    אה-הא, שוזז... כנראה יש לו פטיש מים.
  11. +5
    21 בספטמבר 2016 11:53
    כוחות ההצלה פעלו במהירות. די טוב.
    1. +5
      21 בספטמבר 2016 12:47
      מצילים, השחיינים הקרביים שלנו הגיעו מיד. היחידות הכי מוכנות לקרב של הצבא היווני אגב. כמה מהטובים בנאט"ו. טייס אחד הצליח לצאת בכוחות עצמו, והשני נשלף... הוא איבד את הכרתו.
  12. +1
    21 בספטמבר 2016 15:55
    אני חושב שהם פשוט השוויצו...
  13. 0
    21 בספטמבר 2016 18:04
    שימו לב לנפילתו של אפאצ'י. וביוון, ובאפגניסטן (אני עדיין חושב שבפקיסטאן), התרסקות המסוק התרחשה לאחר אותו תמרון. הוא לא טייס בעצמו ויכול להיות שיש לו מומחים: האם אפשר לקבל מערכת בתאונות האלה?
  14. +1
    21 בספטמבר 2016 18:10
    נראה לי של-Mi-28 היו בעיות בתיבת ההילוכים של רוטור הזנב. אבל נראה שלאפאצ'י יש בעיות עם להבי המיסבים (אולי בגיאומטריה). הָהֵן. יש לו בעיה מערכתית שמגבילה את הביצועים של כמה תמרונים אווירובטיים. אולי אני טועה.
  15. +1
    21 בספטמבר 2016 19:59
    קוראים לזה לפני שמתלבשים (הוא אמר בשקט), העיירה היא אתר נופש, יש הרבה אנשים. האם אלו תורות?
  16. שטויות, חם שם בפנים. שחיתי איפשהו בים אוחוטסק, אז זה מגניב.
  17. 0
    22 בספטמבר 2016 05:08
    אם לשפוט לפי הסרטון, פשוט מדהים שהצוות לא נפגע.
  18. +1
    22 בספטמבר 2016 19:31
    ככה אתה צריך לעוף
    1. 0
      3 באוקטובר 2016, 08:02
      חשבתי שהוא עומד ליפול, הרבה זמן הוא הסתובב.

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"