ביקורת צבאית

פירות הערבות הרעבות

11
על פי האמנה משנת 1972 בין ברית המועצות לארה"ב בדבר הגבלת מערכות הגנה נגד טילים, מתקן זה נקרא אתר הניסויים להגנה מפני טילים Sary-Shagan. נוצר בשנות ה-60 הרחוקות במדבר חסר החיים של Betpak-Dala, הוא הגיע לחו"ל, אבל עדיין בשירות.


הכל התחיל ב-30 ביולי 1956 בהנחיית המטכ"ל ORG / 6/40258 על הקמת אתר בדיקות המחקר הממלכתי מס' 10 (GNIIP PVO מס' 10, יחידה צבאית 03080) וכפיפותו למרכז הרביעי. מנהלת משרד ההגנה של ברית המועצות. מועד זה נחשב ליום יצירת המזבלה ונקבע על פי החג השנתי של היחידה הצבאית 4.

אוהלי מערכת PRO

הבחירה במיקום המזבלה שייכת למרשל התותחנים מיטרופן נדלין. הוא נתן את המסקנה הבאה: "זהו אזור מדברי קשה מאוד, לא מיושב, לא מתאים אפילו ללהקות מרעה. מדבר אבן, עקר וחסר מים. אבל ניתן לקשור את אזור השיכון הראשי של אתר הניסויים נגד טילים לאגם בלחש. יש בה מים מתוקים, אם כי קשים, והעיירה תהיה מאושרת, אם תוכל ליישם את המילה הזו על המדבר.

בתקופה שבין ה-28 בפברואר ל-11 באפריל 1956, מומחים בחרו את מיקומו של המזבלה בשטח אזורי קרגנדה ודז'מבול (קזחסטן) ממערב לאגם בלחש בחלק המזרחי והמרכזי של הבטפאק- מדבר דלה (ערבה רעב).

הייתה כמות עצומה של עבודה לעשות בבניית כבישים, מגורים, טכניים, משרדים. אחד הראשונים שנשלחו למדבר היו בוני צבא של יחידה צבאית 19313, ובראשם ראש הבנייה, המהנדס-קולונל א' גובנקו. וב-27 באוגוסט 1956 הגיע למקום הפריסה הקבועה המפקד הראשון של יחידה צבאית 03080, משתתף במלחמה הפטריוטית הגדולה, אלוף ארטילריה ש' דורוכוב, שהחל ליצור את מגרש האימונים.

ב-30 בספטמבר הוקם דרג ההכשרה הראשון ונשלח לקובינקה, מחוז מוסקבה, שהגיע לתחנת סארי-שגן ב-10 באוקטובר. באמצע פברואר 1957 - החמישי (אחרון). בסך הכל שלח משרד הביטחון למתקן 75 גדודי בנייה, חמשת אלפים כלי רכב, מאות יחידות של ציוד בנייה כבד.

הבעיה הייתה דיור למשפחות צבאיות. רבים מהם שוכנו ישירות באוהלים על שפת האגם, בדירות פרטיות של תחנת שרי-שגן והעיר בלכש. צריף המגורים הראשון של העיר העתידית פריוז'רסק, המרכז המנהלי של אתר הניסוי, הופעל במאי 1957. וכבר בחודש יוני, בהנהגתו של המעצב הכללי גריגורי קיסונקו, נוצרו האובייקטים ההתחלתיים של מערכת ההגנה מפני טילים ניסיונית A, החלה פריסת אמצעיה, ותחנת המכ"ם המיוחדת RE-1 נכנסה לפעולה. באוקטובר בוצע השיגור הראשון של מערכת ההגנה מפני טילים V-1000.

הזמנה על הבאנר

4 במרץ 1961 מאתר הבדיקה בפעם הראשונה ב היסטוריה טיל נגד טיל V-1000 פגע בראש הנפץ של טיל בליסטי ארוך טווח. זה הפך לאירוע עולמי, למרות שלא צעקו עליו בכל פינה. אבל השיגור הזה והניסויים הבאים אישרו את החישובים התיאורטיים של קיסונקו לגבי האפשרות הבסיסית ליצור מערכת הגנה מפני טילים.

פירות הערבות הרעבותשלוש תחנות מכ"ם נבנו כדי להביא את הטיל בדיוק אל המטרה. ה-B-1000 פיתח מהירויות של יותר מאלף מטר לשנייה. כאשר הוא נוצר, נעשה שימוש בהישגים האחרונים בכימיה, בתעשיית התחמושת ובאלקטרוניקה. מחשב מהיר, המספק חישוב מסלול, ביצע כ-40 אלף פעולות בשנייה - מהירות חסרת תקדים באותה תקופה. האמריקאים השיגו זאת רק לאחר 23 שנים.

על פי צו הנשיאות של הסובייטי העליון של ברית המועצות מ-15 ביולי 1966, זכה מגרש האימונים במסדר לנין על השלמת מוצלחת של משימות לפיתוח, יצירה ופיתוח של ציוד צבאי חדש.
מעטים יודעים שבנוסף לפיתוח ובדיקה של מערכות הגנה מפני טילים באתר הניסויים, מאז סוף שנות ה-50, המשימות של יצירת מערכות הגנה נגד מטוסים, לרבות כאלה המבוססות על עקרונות פיזיקליים חדשים, באמצעות טכנולוגיית לייזר, היו אקטיביות. נפתרה.

שרי-שגן תרמה תרומה משמעותית לבדיקת ציוד הלחימה של מערכות טילים אסטרטגיות מקומיות. כמו כן, נפרס בשטחה מרכז אימונים של חילות ההגנה האווירית, בו ניהלו ירי צוותי קרב של גדודים וחטיבות טילים נגד מטוסים. היו גם תרגילים ברמות שונות. במקביל, הוטלו על המטווח משימות התמיכה במטרה ובשיבוש.

30 ביולי 1966 ל-GNIIP הוענק לדגל הקרבי של היחידה. וב-20 באפריל 1981 הוענק המטווח במסדר הכוכב האדום.

בסך הכל נבדקו כאן שש מערכות נגד טילים ו-12 מערכות הגנה אווירית, שבעה סוגי טילים, 12 טילים, 14 ציוד מדידה, 18 מערכות מכ"ם וכמה מערכות המבוססות על עקרונות פיזיקליים חדשים. בנוסף, בוצעו בדיקות של 15 מערכות טילים אסטרטגיות ושינויים שלהן. בוצעו כ-400 שיגורים של טילים נגד טילים, כ-5500 שיגורים של טילים ויותר מ-900 שיגורים של BR.

מדענים ובודקים ממוסקבה וממרכזי מחקר אחרים בילו כאן ימים ולילות. אקדמאים E. Velichov, P. Grushin, B. Bunkin, N. Basov, A. Mints, S. Lebedev, A. Prokhorov, A. Raspletin לקחו חלק ביצירת מערכות חדשות, תיאום עבודות מחקר ובדיקות. וגם S. Lavochkin, A. Bassistov, A. Tolkachev, V. Barmin, V. Zuev, G. Kisunko, N. Ustinov ועוד רבים אחרים.

המצולע שיתף פעולה עם 37 משרדים ומחלקות, שמר על שיתוף פעולה עם כ-400 מפעלים, ארגוני תעשייה ולשכות עיצוב. באתריה פעלו ללא הרף יותר מ-70 משלחות של משרדים ומחלקות שונות. יותר מ-16 נציגי תעשייה הגיעו מדי שנה.

ממחצית חיים ועד לידה מחדש

טרגדיה אמיתית עבור אנשי הצבא של מגרש האימונים, משפחותיהם, אנשי אזרחים, שהיוו כמעט את כל אוכלוסיית פריוז'רסק, הייתה הרישום החוקי של קריסת ברית המועצות. בפירוק האיחוד, איש לא חשב על אלפי הקצינים ובני משפחותיהם שנותרו מחוץ לפדרציה הרוסית וביושר ביצעו שם את חובתם הצבאית.

ההרעה החדה בתנאים הסוציאליים החריפה בעקבות צמצום רב בכוח האדם. מי ששירתו במגרש האימונים בשנות ה-90 יזכרו תמיד דלפקים ריקים, תורים ארוכים חסרי תקווה, חלונות ראווה שבורים, דיור נטוש ויציאה מסיבית של תושבים. קצבה כספית, השכר שולם באיחור של עד חצי שנה. היקף הבדיקות הצטמצם; בשנים 1991-1994 פוטרו 6187 אנשי שירות.

אבל הימים הארורים חלפו. בהתאם לצו ממשלתי מ-5 באוקטובר 1998, ה-GNIIP ה-10 הפך לחלק מכוחות הטילים האסטרטגיים והיה כפוף לראש אתר הניסויים המרכזי הראשי (קפוסטין יאר) של משרד ההגנה של RF. זה היה בעל חשיבות יוצאת דופן להחלמה. למרות שנות הקיפאון, נשמר בסיס התשתית, הניסויים, הבדיקות והמדידה המפותחים באתר הבדיקה, המאפשר לנו לפתור בהצלחה בעיות נוכחיות ועתידיות. כרגע מתבצעים כאן שני סוגי עבודה:

1. לטובת כוחות החלל, מערכת הגנה מפני טילים A-135 משוגרת ממתחם טווח ההגנה מפני טילים בערך אחת לשנה. לשם כך מסירים את הטיל נגד הטיל ממסד הנתונים באזור מוסקבה, פורקים את משגר הממגורות (ממגורה) והמוצר מועבר לבסיס הטכני של אתר הניסוי (הוא מועבר תחילה ברכבת כביש, בליווי מיוחד כלי רכב, ולאחר מכן באמצעות עגלה מיוחדת ברכבת). לאחר בדיקה בבסיס הטכני, הטיל נגד הטיל במיכל הובלה והעברה (TPK) מועבר לעמדת ההתחלה, שם מעמיסים את הממגורה. מכ"ם MRLS "Don-2NP" שולט על הטיל בעת הצבעה על מטרה בליסטית מיוחדת.

2. לטובת כוחות הטילים האסטרטגיים, שיגורים מתבצעים אחת לשנה גם על פי תוכניות לבדיקת מערכות חדירת הגנה נגד טילים (KSP PRO) במסלול השיגור הפנימי של אתר הניסויים קפוסטין יאר BR - בלכש. במקביל נפתרת המשימה השנייה - פיתוח אלגוריתמים לבחירת טרשת נפוצה על רקע פתיונות ומכשירי חסימה.

נכון לעכשיו, המשימה העיקרית של הפיקוד היא לארגן בדיקות איכותיות של הנשק והציוד הצבאי העדכניים והמודרניים הנמצאים כיום בשירות עבור חיילי ה-RKO, כוחות הטילים האסטרטגיים וחיל הים. כבר ב-21 ביוני, צוות קרבי משותף של מגרש האימונים סארי-שגן, חיילי ההגנה האווירית והטילים של כוחות התעופה והחלל ונציגי התעשייה ביצעו בהצלחה שיגור ניסוי של טיל נגד טילים קצר טווח של מערכת ההגנה מפני טילים מקומית.

משמח לראות ולשמוע שאנשי אתר הבדיקה ממשיכים בראוי את מסורת מהנדסי הבדיקה הראשונים. משמעות הדבר היא שמה שניתנו כוחות הקודמים עבורו לא היה לשווא. פותח אז והופק היום оружие הוא כעת על המשמר לא רק של הפדרציה הרוסית, אלא גם של קזחסטן, כל מדינות חבר העמים. וזוהי הערובה לניצחון המשותף שלנו על כוחות הרשע.
מחבר:
מקור מקורי:
http://vpk-news.ru/articles/32165
11 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. V.ic
    V.ic 10 בספטמבר 2016 14:14
    +4
    אזור מדברי קשה מאוד, לא מיושב, לא מתאים אפילו ללהקות מרעה. מדבר אבן, עקר וחסר מים. מחבר: בוריס חרפקוב

    הנה ה"אורוסים" / הקומוניסטים ה"ארורים" / "הגמוניסטים" הפרו את האקולוגיה של הרפובליקה של קזחסטן!
    1. 1rl141
      1rl141 10 בספטמבר 2016 23:11
      +5
      האזור הוא לא רק נטוש, אלא נטוש בצורה סיוטית. בחורף, אמא אל תבכי כפור, בקיץ הכל חרוך מהשמש. אבל באביב הקצר, כאשר צבעונים פורחים, המראה מדהים.
      בקיץ לא עלה דשא ולא שיח השמש שורפת הכל. אבל יש מקום אחד. אפשר לומר נווה מדבר. הר קראטס. לא מאוד זה וההר כמובן. כן, גבעה גדולה. אז הכל ירוק. ניתן לראות שהמים התת-קרקעיים קרובים ודשא יכול לחיות. אז לשם הלכנו לתפוס צבים. הם גרים שם בכמות גדולה. וחלקם אפילו עם הכיתוב על הקליפה "DMB ..."
  2. BOB044
    BOB044 10 בספטמבר 2016 14:16
    +8
    תודה לך אלוהים, נגמרה זמנם של הבוגד גורבצ'וב והשיכור ילצין, ועכשיו הכל משוחזר. רוסיה הופכת למעצמה. ואני מברך את כולם בחג העיר.
  3. מנטור
    מנטור 10 בספטמבר 2016 14:38
    +6
    מזל טוב לתושבי העיר פריוז'רסק לחג! מזמן לא הייתי שם חיוך. בן שלושים ושש. קריצה
  4. לקוב ל
    לקוב ל 10 בספטמבר 2016 21:04
    +4
    כמו רבים ממשתתפי "VO" שהיו קשורים להגנה אווירית/הגנת טילים, אני זוכר את פריוז'רסק (סרי שגן הקדוש) בנוסטלגיה לנעורי - ערבה ממש רעבה...
    אני בעצמי ביקרתי שם, ידידת הצבא הטובה ביותר יורה פלאייב, בדיוק בזמן הקריסה.
    תנוח על משכבך בשלום...
    ולכם, עמיתים, בריאות ובהצלחה.
    בכנות לוֹחֶם
    1. 1rl141
      1rl141 10 בספטמבר 2016 22:54
      +4
      גם אני הייתי שם פעמיים. שתי הפעמים הרפתקניות. בתקופת ברית המועצות, אזכור פריוז'רסק גרם לזהירות מצד "חבר'ה מאומנים במיוחד".
      פעם אחת, משום מה, אחד הקצינים שלנו הלך לבדו לשרי-שגן. באופן כללי, נמסרו לו מסמכים וקיבל פקודה להדביק את הדרג שלנו. הוא חשב, מה לעזאזל? אני אטוס למוסקבה במטוס, משם במטוס לפריוז'רסק. אני אהיה שם לפני כולם.
      בכלל, במוסקבה, הוא מגיע למשרד הכרטיסים בשדה התעופה דומודדובו ומבקש כרטיס לקמבלה. השם "פריוז'רסק" לא הופיע בשום מקום. מטבע הדברים, הם לא מוכרים לו כרטיס, למרות המסמכים שלו. בכלל, הוא מבין שהוא יצטרך לנסוע ברכבת לשרי-שגן. ברגע שהוא יוצא מהקופה צמוד אליו איש קטן. דברן כזה. נפש אדם ישרה. חבר שלנו לא יודע איך להיפטר ממנו. בכלל, הוא היה מוסח לרגע, רחרחנו הצידה ואל המונית. קופץ למכונית, לחץ, נסע לתחנת הרכבת! לא הספקנו לזוז, אותו איש קטן כמעט זורק את עצמו מתחת לגלגלים, הם אומרים, קח אותי, גם אני צריך ללכת לשם!
      ובכן, נהג המונית שמח לחתוך את הבצק משני נוסעים, גם הוא לוקח אותו. וכל הדרך לתחנה, האיש הקטן הזה כל הזמן שאל לאן הם הולכים, ומי הוא, בכלל, האיש הקטן לא היה פשוט.
      בתחנה חבר שלנו נפטר ממנו. אבל הרגשתי "עין בלתי נראית" מאחורי הגב. זו הייתה עיר כה קשה פריוז'רסק, בשם הקוד קמבאלה.
      1. לקוב ל
        לקוב ל 11 בספטמבר 2016 10:55
        +1
        גם לך, עמית, יש שם מאוד "מדבר".
        כמה אצבעות אני מכה כשאני מחליף את המנועים במייבשי מכשיר זה, ומגדיר את הפרמטרים לפני השינוי במזג האוויר (כל הדייגים של הגדוד התעניינו אם ההגדרות שלי צפו או לא), והחיפוש אחר שרוף- ממסר יוצא בארונות של ה-KSU, עכשיו זה נוסטלגיה קרץ
        דבר נורא מעניין - ה-17. היה לי אחד הראשונים במשרד ההגנה האווירית - אז רק יומן פתרון התקלות היה קיים בשלושה כרכים.
        בריאות ובהצלחה עמית,
        בכבוד...
        hi
        1. 1rl141
          1rl141 11 בספטמבר 2016 11:35
          +2
          לדעתי מד הגובה ה-17 הטוב בכל הזמנים. רק אותו היה צריך להכיר, הוא עצמו הציע היכן הוא פוגע. כשנכנסתי ל-KSU, לא לקח יותר משעה לפתור את הבעיות.
          1. לקוב ל
            לקוב ל 11 בספטמבר 2016 16:31
            0
            גם אני מאוד אהבתי אותו חיוך
            אבל הטכנולוגיה לא עומדת במקום...
  5. кедр
    кедр 11 בספטמבר 2016 16:31
    +3
    הייתי רוצה שנושא הלייזר יועלה לגובהו הקודם בסארי-שגן. אין לאבד את ההישגים והמעללים של דורות קודמים של מדענים ובודקים.
    אם אני מבין נכון, יש ללייקרס חופשה עירונית, מזל טוב! אלוהים יעניק להם הישגי פריצת דרך חדשים לטובת רוסיה.
  6. פצ'נג
    פצ'נג 16 בפברואר 2017 13:09
    0
    כמה פעמים בשנה אני חולף על פני פריוז'רסק ברכב. לאחרונה ברור שהחיים חוזרים לשם. כן, והכוחות המזוינים NVO של הרפובליקה של קזחסטן פעילים שם.