ביקורת צבאית

המנה הראשונה של מסוקי Mi-38 למשרד הביטחון תהיה בין 10 ל-20 יחידות

33
החוזה לאספקת מסוקי Mi-38 צבאיים רוסים ייחתם ב-2016 או 2017. המנה הראשונה תהיה מורכבת מ-10 עד 20 מטוסים, מדווחים מתחם צבאי-תעשייתי בהתייחס לאלכסנדר שצ'רבינין, סגן המנהל הכללי של אחזקת המסוקים הרוסיים (BP).




"לגבי המספר והמראה הטכני של מסוקים, אנו יכולים לומר שהאצווה ה"מובילה" תהיה בין 10 ל-20 מסוקים טכניים, המבוססים על המסוק הטורי Mi-38 עם עדכון רציני למדי כדי לעמוד בדרישות הרוסי. משרד ההגנה,"
אמר שצ'רבינין.

הוא ציין כי נכון לעכשיו "מתנהלת התייעצויות אקטיביות עם משרד הביטחון לקביעת מראה המכונה ומספר המסוקים של מחלקה זו", שניתן לספק לחיל האוויר.

"במהלך 2016-2017 מתוכנן לחתום על הסכם אספקה ​​מתאים. התאריך המדויק תלוי בהחלטת המחלקה הצבאית. אנחנו מוכנים לכך בכל עת", הוסיף המשנה למנכ"ל.

מוקדם יותר נמסר מההחזקה כי משרד הביטחון יהפוך ללקוח הראשון של ה-Mi-38, וכי "ההחלטה על הנוהל והעיתוי לקבלת כלי רכב חדשים על ידי הכוחות כבר התקבלה". במקביל, אמר סגן שר ההגנה בוריסוב כי ניתן יהיה לחתום על חוזה עם BP ב-2017, ומשלוחים סדרתיים של כלי רכב יחלו ב-2018.

התייחסות לעיתון: "מי-38 הוא מסוק רב תכליתי שיכול לשמש להובלת נוסעים ומטענים, כחיפוש והצלה, כבית חולים מעופף. מכונה זו תופסת נישה בין נציגי משפחת Mi-8/17 לבין Mi-26 כבדים. כושר הנשיאה של ה-Mi-38 הוא חמישה עד שישה טון, המסוק יכול לשאת עד 30 אנשים.
תמונות בשימוש:
en.wikipedia.org
33 פרשנות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. קולונל שחור
    קולונל שחור 6 בספטמבר 2016 11:23
    +5
    חשבתי שזו תהיה מכונית קלה יותר מה-Mi-8. וזה - הנה זה - בין ה-Mi-8 ל-Mi-26! אז יש צורך בזה.
  2. svp67
    svp67 6 בספטמבר 2016 11:24
    +7
    10-20 רכבי Mi-38, איזו דמות מוזרה, לא טייסת. אז אני מבין שהם יעברו את השלב המלא של המשפטים הצבאיים. אני מאחל להם בהצלחה, כי גורלם תלוי במידה רבה בכך.
    1. Razvedka_Boem
      Razvedka_Boem 6 בספטמבר 2016 11:47
      +3
      סביר להניח שהם יישלחו ב-2-3 יחידות, לאזורי אקלים שונים, ולאחר מכן, בהתבסס על תוצאות הפעולה, עשויים להיעשות כמה שיפורים והאצווה השנייה כבר תספיק ליצירת מספר טייסות.
    2. חומר אפל
      חומר אפל 6 בספטמבר 2016 13:19
      +4
      ראיון מעניין מאוד.
      מר שצ'רבין מוכן לחתום על הסכם אספקה. במקביל, "מתנהלת התייעצויות אקטיביות עם משרד הביטחון לקביעת מראה הרכב". כלומר, מראה המכונה אינו מוגדר. אולי משרד הביטחון ירצה שיהיה סלון VIP ל-50 איש, הובלה 2 אלמטי, והיה גם אקדח לייזר מלמטה. ובכן, איך הוא מוכן לספק עכשיו את מה שהוא לא יודע?
      כלומר, אין לי עדיין מה לספק, אני לא יודע איך זה יראה בכלל, אבל אני מוכן לספק את זה כבר עכשיו. עוד ראש מדבר.
      1. Razvedka_Boem
        Razvedka_Boem 6 בספטמבר 2016 15:13
        +1
        אני מאמין שכשמדברים על המראה של המכונית, הם מתכוונים במיוחד, למשל, פתח אחורי, דלתות משני צידי תא הנוסעים, האם יהיו מיכלי דלק מוגדלים או סטנדרטיים, לאיזה סוג מתלה יהיו. כלי נשק וכו'.
        1. חומר אפל
          חומר אפל 6 בספטמבר 2016 15:30
          +1
          ובכן, זה שינוי עיצובי.
          והם יכולים לבקש שם כל דבר, זה כזה קשקוש ומשיכה, רצון והזדמנויות.
          ואז, אם יהיה צורך להתקין ציוד נוסף, אז זה בדרך כלל נושא נפרד, זה צריך להיבדק, לבדוק, זה ייקח קצת זמן.
          שלא לדבר על קבלני משנה, שיספקו את הציוד, אולי יגידו שהם לא מוכנים לספק אותו (טעינה בחוזים אחרים), אולי לא יסכימו על המחיר וכל זה ייקח קצת זמן וכו' וכו'. .
  3. כורש
    כורש 6 בספטמבר 2016 11:25
    +2
    מכונה מאוד מעניינת. אני רוצה לדעת את מאפייני הביצועים והיכולת.
    1. ויקטורימאר
      ויקטורימאר 6 בספטמבר 2016 13:52
      +5
      ביצועי טיסה
      מהירות שיוט
      280 - 290 קמ"ש
      טווח טיסה בעומס של 3 ק"ג - 000 ק"מ
      טווח טיסה בעומס של 5 ק"ג - 000 ק"מ
      טווח טיסה עם נוסף
      מיכלי דלק ומטען במשקל 2700 ק"ג - 1200 ק"מ
      תקרת שירות 5 מ'
      תקרה סטטית מרחפת מחוץ לאזור ההשפעה של כדור הארץ 3 מ'
      מאפייני המסה
      מקסימום משקל המראה 15 600 ק"ג
      משקל המראה מקסימלי עם עומס חיצוני 16200 ק"ג
      מקסימום מטען בתא ההובלה עד 5 טון
      מקסימום מטען על מטען חיצוני עד 6 טון
      כוח
      מנועי טורבינת גז 2xTV7-117V (JSC Klimov)
      הספק המראה 2 כ"ס
      הספק במצב חירום 3 כ"ס
      מידות תא הנוסעים
      אורך רצפה 7000 מ"מ
      רוחב 2 מ"מ
      גובה 1 840 מ"מ
      נפח 29,5 מ"ק
      צוות מסוק 1-3
      קיבולת
      נוסעים (מחלקת תיירים) עד 30
      VIP - טרקלין עד 12 נוסעים
  4. guzik007
    guzik007 6 בספטמבר 2016 11:41
    +1
    לשאת גנרלים לציד?
  5. טיניבר
    טיניבר 6 בספטמבר 2016 11:47
    +1
    עוד מטוסים, טובים ושונים!
  6. וארגה
    וארגה 6 בספטמבר 2016 11:49
    +6
    הם כותבים: "... המכונה הזו תופסת נישה בין נציגי משפחת Mi-8/17 לבין מטוסי Mi-26 כבדים". ואני חושב כך שעם הזמן המסוק הזה יחליף לחלוטין את ה-Mi-8. שמירה על מטוסי ה-Mi-8 הישנים יחד עם ה-Mi-38 החדשים אינה מעשית. "שמונה" אינו קטן בהרבה בגודלו, מה שאומר שניתן להשתמש ב"38" גם שם. והיכולת של ה"38" גדולה יותר. שאלה: אז לעזאזל עם אקורדיון כפתורי עיזים? כמו כן, ישן...
  7. יורה הרים
    יורה הרים 6 בספטמבר 2016 12:04
    +2
    פיתוח טוב של קו Mi-8/17. הלוואי ויכולתי להגיע לאותה פופולריות (וסחירות בכל העולם!).
  8. GAndr
    GAndr 6 בספטמבר 2016 12:05
    +9
    ציטוט: וארגה
    הם כותבים: "... המכונה הזו תופסת נישה בין נציגי משפחת Mi-8/17 לבין מטוסי Mi-26 כבדים". ואני חושב כך שעם הזמן המסוק הזה יחליף לחלוטין את ה-Mi-8. שמירה על מטוסי ה-Mi-8 הישנים יחד עם ה-Mi-38 החדשים אינה מעשית. "שמונה" אינו קטן בהרבה בגודלו, מה שאומר שניתן להשתמש ב"38" גם שם. והיכולת של ה"38" גדולה יותר. שאלה: אז לעזאזל עם אקורדיון כפתורי עיזים? כמו כן, ישן...

    ובכן, בעצם 8 הוא המסוק הכי טוב בכיתה שלו היום :) מי אמר לך שהוא מיושן?
    הראה לפחות מסוק אחד אחר שמבחינת יחס ביצועים יהיה שווה ל-8-ke... הם פשוט לא קיימים.
    אז עוד 8 יחיו אותנו. הרכב פשוט מדהים!
    1. זאורבק
      זאורבק 6 בספטמבר 2016 12:20
      +2
      שמונה מבוססת על האמינות והמחיר הנמוך שלה. בשימוש מסחרי, עלות התחזוקה, הדלק ועומס תקשורת נמוך יותר אוכלים את כל היתרונות של ה-Mi-8. יש צורך לשנות את דור הטכנולוגיה בזמן.
      1. דאוריה
        דאוריה 6 בספטמבר 2016 13:21
        +6
        שמונה מבוססת על האמינות והמחיר הנמוך שלה.


        הוא נשען על בחירה מוצלחת להפליא של מאפיינים ממדי המוני של מסגרת האוויר ומנועי TV3-117 מוצלחים מאוד. כשה"טשקי" שודרגו ל"מט", הוא הפך ל"עף" מאשר העשרים וארבע. ו-30 לוחמים ו"מט" העלו בקלות, אפילו בהרים, ולא בגובה פני הים. אה, נוער...
        1. GAndr
          GAndr 7 בספטמבר 2016 09:49
          +1
          הייתה לי הזדמנות לשרת ביחידה צבאית 2305 (7 UAE SVPO). אז, בתנאים של צ'וקוטקה, קשה לדמיין מכונית טובה יותר מ-8. רכב מעולה ואמין. אני לא יכול לדמיין איזה מסוק אחר יכול לעמוד בתנאי הפעלה כל כך קשים. ובסופת שלגים ובכפור, יש צורך להגן על הגבול. וה-Mi-8 היא המכונית הטובה ביותר עבור זה.
  9. זאורבק
    זאורבק 6 בספטמבר 2016 12:12
    +4
    ה-Mi-8 המשודרג הוא האויב העיקרי של המכונה הזו. המנועים זהים, הלהבים זהים, אני לא מכיר את תיבת ההילוכים אבל המחיר נמוך פי שניים.... אבל בצבא זה לא יצליח להחליף את ה-Mi-8 בצורה של תובלה-קרבי, הוא גדול מדי ....
  10. זאורבק
    זאורבק 6 בספטמבר 2016 12:17
    0
    אנחנו צריכים מכונת Ka-60/62 ואז ה-Mi-38 יתאים היטב לשורת המסוקים: Ansat / Ka-226 - Ka-60/62 - Mi-38 -Mi-26. ועדיין אנלוג ביתי טוב של רובינסון עם ובלי טורבינה.
  11. Evgesh91
    Evgesh91 6 בספטמבר 2016 12:18
    +4
    האם אני היחיד שצורם מהכתובת "אירומיל"? עדיין רוצה להיות יורו?
    1. זאורבק
      זאורבק 6 בספטמבר 2016 12:23
      +1
      מדובר בסניף בישראל. אתה צריך לשאול את הפרופסור...
  12. מהנדס
    מהנדס 6 בספטמבר 2016 12:27
    +2
    "אירומיל" לצחוק
  13. Vadim12
    Vadim12 6 בספטמבר 2016 12:51
    +2
    האם הכתובת "אירומיל" היא מחווה למערב? הקידומת -יורו נדחפת לכל מקום שהיא פוגעת, מחומרי בניין ועד בנזין. כפי שאנחנו אוהבים את אירופה, מסתבר.
    1. קולונל שחור
      קולונל שחור 6 בספטמבר 2016 14:22
      +1
      לְהַסכִּים. מסיבה כלשהי, "אפריקה" או "אסיה" אינן נלקחות לצרף. וזה יהיה מקורי ומושך: "ולמה זה תחילית כזו, ולא הקודמת? יהיה צורך לברר טוב יותר." והמסחר יעבור...
  14. GAndr
    GAndr 6 בספטמבר 2016 12:57
    +2
    ציטוט של זאורבק
    שמונה מבוססת על האמינות והמחיר הנמוך שלה. בשימוש מסחרי, עלות התחזוקה, הדלק ועומס תקשורת נמוך יותר אוכלים את כל היתרונות של ה-Mi-8. יש צורך לשנות את דור הטכנולוגיה בזמן.

    הבאת החשוב ביותר אינדיקטורים לציוד צבאי. לכן ה-8 יטוס להרבה מאוד זמן :) ה-Mi-38 הוא יותר פרויקט מסחרי מאשר צבאי, אבל חלילה שהמסוק הזה ימצא את מקומו בצבא שלנו. אני מסכים שהפיתוח צריך להיות קבוע וזה נהדר שהם משיקים מסוק חדש. אבל בכל זאת, אני מבטיח לכם שה-38 לא יהפוך למחליף מן המניין ל-8-ke בטווח הקצר. אם תאהב את זה או לא. אני חושב שהם יתקיימו במקביל.
    1. זאורבק
      זאורבק 6 בספטמבר 2016 13:16
      +1
      מכירות הצבא אינן סימן להצלחת הדגם. עסק טוב צריך מכירות ושירות אזרחיים. וזה לפחות + 50% מהמכירות, המטבע בתקציב, המטבע במיזם, יכולת המיזם לקנות ציוד חדש, רישיונות לדגמים ויחידות בשוק הפתוח. מה ישמש אז, כולל בייצור דגמים צבאיים חדשים.
      1. GAndr
        GAndr 7 בספטמבר 2016 09:42
        0
        במקרה הזה אנחנו מדברים על אספקה ​​לצבא :)
      2. GAndr
        GAndr 7 בספטמבר 2016 09:43
        0
        במקרה הזה אנחנו מדברים על אספקה ​​לצבא :)
        1. זאורבק
          זאורבק 8 בספטמבר 2016 12:34
          0
          זה המקום שבו אתה צריך להתרחק מרגע כזה. Mi-8, אגב, מצליח מאוד בחיים האזרחיים. אבל זקן.
  15. ז'קט קווילט
    ז'קט קווילט 6 בספטמבר 2016 13:59
    +7
    ציטוט: Vadim12
    האם הכתובת "אירומיל" היא מחווה למערב?

    הקידומת EURO בשם EUROMIL היא משמה של חברת המסוקים EUROCOPTER איתה פותח מסוק זה במקור, במיוחד היו לו מנועים מיובאים וציוד מסוים.
    בשנת 1994, מפעלי המסוקים במוסקבה וקאזאן, Zavod im. V. Ya. Klimova ו-Eurocopter הקימו מיזם משותף "Euromil". השותפים השתתפו בפרויקט על בסיס חלוקת סיכונים, והעבירו את הפונקציות של המבצע הראשי של התוכנית ליורומיל. יורוקופטר השתלטה על העבודה על יצירת אוויוניקה ל-Mi-38, הייתה אמורה לייעץ לרוסים בהסמכה ולמכור את המסוק לחו"ל.
  16. אל פרסבת
    אל פרסבת 6 בספטמבר 2016 23:35
    0
    חדשות טובות.
  17. Aleksandr777
    Aleksandr777 7 בספטמבר 2016 09:11
    0
    גדול. טוב
  18. snc
    snc 7 בספטמבר 2016 11:30
    0
    מכונה זו תופסת נישה בין נציגי משפחת Mi-8/17 לבין Mi-26 הכבד

    איך גרמו לעיתונאים לחזור על הטיפשות הזו. Mi-38 הוא תחליף ישיר ל-Mi-8. כדי לתפוס מקום בין ה-Mi-8 ל-Mi-26, אתה צריך כושר נשיאה של 10-12 טון. בעבר היה לנו את ה-Mi-6, עכשיו אין לנו כלום במחלקה הזו.
  19. דמיטרי ק
    דמיטרי ק 7 בספטמבר 2016 15:34
    +2
    או שיורד גשם, או שיורד שלג, או שיירד, או שלא. ספרו כמה חדשות ריקות כאלה מאז 11 לפחות.... התוכן מתקרב לאפס הן מבחינת תזמון והן מבחינת כמות.