"כן, (הפיתוח) בעיצומו. ה-BKO החדשים יהיו בעלי טווח גדול יותר של עצמים מדוכאים ויוכלו גם לקבוע בצורה מדויקת יותר את כיוון המטרות. יחד עם זאת, בנוסף להגדלת הפוטנציאל של סוגים שונים של הפרעות רעש בשימוש, יש יישום אקטיבי של הפרעות אינטליגנטיות". – אמר מייבסקי בראיון לסוכנות.
כרגע בשירות תְעוּפָה יש BKO "Vityaz", "שנועד להגנה פרטנית על מטוסים ומסוקים צבאיים מהשמדה על ידי מערכות טילים תעופה ונ"מ, כמו גם מערכות הגנה אווירית ארטילרית נגד מטוסים יבשתית וימית של האויב", סגן המנהיג. נזכר.
בנוסף, לדבריו, נוצר כעת שינוי של מערכת הלוחמה האלקטרונית של ויטבסק למטוסי תובלה.
"המתחם נוצר כך. כבר ביצענו את כל הבדיקות הנדרשות בכמה סוגי מטוסים. הנושא של הצבת המתחם הזה על מספר מטוסים אחרים נמצא בפתרון". – אמר מייבסקי.
הוא נזכר כי "ויטבסק היא משפחה של מתחמים שניתן להתאים כמעט לכל סוג מטוס, כולל תובלה צבאית ואזרחית".
מוקדם יותר, KRET דיווחה כי הבדיקה של גרסה זו של המתחם תסתיים ברבעון השני של 2.