מדיה: החוזה לבניית "ורשביאנקה" עבור צי האוקיינוס ​​השקט מתוכנן להסתיים בעתיד הקרוב

37
סדרה של 6 צוללות דיזל-חשמליות "ורשביאנקה" (פרויקט 636.3) עבור האוקיינוס ​​השקט צי מתוכנן להיבנות בשנים 2018-2021, מדווח טאס מדווח על מקורו במתחם הצבאי-תעשייתי.





"החוזה לבניית שש צוללות ייחתם בשלושת החודשים הקרובים. הבנייה תתבצע בין 2018 ל-2021".
אמר המקור.

לדבריו, מ-2019 יועברו לצי שתי סירות בשנה.

"בניית הסדרה, ככל הנראה, תתבצע על ידי מספנות האדמירליות בסנט פטרסבורג. זה הפתרון הסביר ביותר. במספנות האדמירליות, הסדרה הזו עובדה", הוסיף בן השיח.

TASS מדגישה כי אין לה אישור רשמי למידע זה.

מוקדם יותר אמר ראש התאגיד המאוחד לבניית ספינות, אלכסיי רחמנוב, כי מפעל עמור במזרח הרחוק יוכל לקבל חלק מההזמנה לצוללות.

התייחסות לסוכנות: "צוללות פרויקט 636.3, הידועות גם בשם Varshavyanka, פותחו על ידי הלשכה המרכזית לתכנון רובין. לצי הרוסי (צי הים השחור) יש כבר ארבע צוללות מהפרויקט הזה בשירות. הצוללות החמישית והשישית מתוכננות להימסר לצי הים השחור ב-2016".
  • רוסלן שמוקוב/טאס
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

חדשות זן מברק
37 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. דניל לאריונוב דירוג משתמש
    דניל לאריונוב
    +6
    3 בספטמבר 2016 10:11
    נושאות המטוסים tryndets
    1. חוחיות דירוג משתמש
      חוחיות
      0
      3 בספטמבר 2016 10:24
      איך זה בסרט "האזינו בתאים": "יופי מהלך, צוללת...!" - לפי סיווג נאט"ו: "קילו משופר" - קלאסיקה של המלחמה הקרה, אבל עם קליבר!
    2. בואה מכווצת KAA דירוג משתמש
      בואה מכווצת KAA
      +6
      3 בספטמבר 2016 10:37
      נושאות המטוסים tryndets

      ובכן, אם סיירת הצוללת הגרעינית הכבדה היחידה pr 941U שנותרה בשירות תעסוק בהם --- אז אף AVU של אנשי צוות לא יינצל!!! לצחוק
      1. Jjj דירוג משתמש
        Jjj
        +1
        3 בספטמבר 2016 11:46
        סברסטל, שבתמונה, כבר לא הולך לשום מקום
  2. מונוס דירוג משתמש
    מונוס
    +10
    3 בספטמבר 2016 10:21
    שתי סירות בשנה? מפעל אחד? אה... אה, כמה שזה טוב!
    "ומי צריך פשטידות! פשטידות חמות!"
  3. ולדימיר 38 דירוג משתמש
    ולדימיר 38
    +8
    3 בספטמבר 2016 10:21
    לא רע לשתי סירות בשנה, כל הכבוד!
  4. בואה מכווצת KAA דירוג משתמש
    בואה מכווצת KAA
    +6
    3 בספטמבר 2016 10:30
    חלק מההזמנה לצוללות יכול להתקבל במפעל עמור במזרח הרחוק.
    זה, כמובן, יהיה הגיוני: אין צורך להסיע סירות מסנט פטרסבורג לקצה השני של כדור הארץ.
    זו רק איכות הבנייה והתזמון מבלבלים
    המצב במיזם אינו פשוט. כעת המפעל מיישם 4 חוזים. אלו הן קורבטות של פרויקט 20380. שתי קורבטות היו צריכות להיות מוזמנות בשנה שעברה.
    עומס העבודה העתידי של המיזם תלוי בהצלחת מימוש ההזמנות הנוכחיות: "כבר דיברנו על זה ולא נסתיר את זה, אם מספנת עמור תיכנס ללוח הזמנים, נבצע עוד הזמנות. יש לנו תוכנית בצע הזמנות נוספות", אמר סגן שר הביטחון בוריסוב במהלך ביקור במפעל.
    1. avt דירוג משתמש
      avt
      +3
      3 בספטמבר 2016 14:28
      זה, כמובן, יהיה הגיוני: אין צורך להסיע סירות מסנט פטרסבורג לקצה השני של כדור הארץ.
      זו רק איכות הבנייה והתזמון מבלבלים
      לבקש אז מסתבר שיותר הגיוני לבנות בסנט פטרסבורג ולהעביר אותה בסירות קיטור, כמו וייטנאמיות, על פני הים-אוקיאן. אגב - האתר שוב מאט בחדשות הפרופיל - הקורבט הועלה לבסוף על דה-גאוס.
  5. פוסגן דירוג משתמש
    פוסגן
    0
    3 בספטמבר 2016 10:33
    הגיע הזמן.
  6. eskela דירוג משתמש
    eskela
    +1
    3 בספטמבר 2016 10:46
    משהו 677 לאדה איכשהו נתקעה, סליחה. גם "ורשביאנקי" טוב, אבל בכל זאת....
    1. 11 שחור דירוג משתמש
      11 שחור
      0
      3 בספטמבר 2016 18:46
      ציטוט: eskela
      משהו 677 לאדה איכשהו נתקעה, סליחה. גם "ורשביאנקי" טוב, אבל בכל זאת....

      3 לאדה תיבנה עבור הבלטי - הסדרה בוטלה בגלל כישלון ב-VNEU, לא הצליחו לסיים אותה עבור הלאדה, ובלעדיה אין לה יתרון משמעותי על ורשביאנקה (למרות שאומרים שלדה הפכה להרבה שקט יותר, אבל עדיין ורשביאנקה כבר בסדרה והסדרה הזו, כביכול, "אוברקלוק" - וזה נחמד)
      במקום לאדה, Kalina אמורה להיבנות ב-2018 - אין מאפיינים מדויקים, אבל ככל הנראה מדובר בפיתוח של לאדה עם התקנת VNEU עליה. hi
      1. בואה מכווצת KAA דירוג משתמש
        בואה מכווצת KAA
        +3
        4 בספטמבר 2016 01:44
        3 לאדה תיבנה עבור הבלטי - הסדרה בוטלה בגלל כישלון ב-VNEU, לא הצליחו לסיים אותה עבור הלאדה, ובלעדיה אין לה יתרון משמעותי על ורשביאנקה (למרות שאומרים שלדה הפכה להרבה שקט יותר, אבל עדיין ורשביאנקה כבר בסדרה והסדרה הזו, כביכול, "אוברקלוק" - וזה נחמד)

        כן, עם VNEU, מדע ואנשי מקצוע זרקו חיילי ים מתחת לטנקים... אבל הם נשבעו והבטיחו...
        הסירה עצמה מדהימה. כדי לתקן את המצב, לדעתי, ILAB יכול... הם אומרים, ובכן, כיוון מבטיח מאוד...
        אז עדיין לא הכל אבוד!
        ולגבי הים הבלטי - אתה לא יכול לדמיין טוב יותר: קטן, פי 1,3 פחות מ-877pr. (1,8 אלף טון), 6 נ.ת.ע - 18 *חזירים*או 24 מוקשים; UVP ל-10 "אוניקס/קליבר" עם אפשרות לירי מטח. והצוות של 31 (36) אנשים, במקום 52 ...
        אבל הכי שווה - בעל אנטנה מציאת כיוון המסוגלת לזהות מטרות בעלות רעש נמוך במיוחד, יכול להילחם נגד צוללת גוגלנד (A-19), אשר ביישה את ה-PLS של אנשי הצוות במהלך דו-קרב עם הצוללות שלהם.
        "לאדה" נבדלת ברמת רעש נמוכה מאוד, רמת אוטומציה גבוהה ומחיר נמוך יחסית.
        קשה להמציא את ה*סלוטי* הטוב ביותר להגן על הבסיסים של האסטרטגים מווירג'יניה!
        אני חושב שבתה קלינה יחסכו מהמומים המולדים של הוריה ותהפוך (לאחר ש-VNEU יוכנס עליה) ל-NPL הטוב בעולם.
        אָמֵן!
  7. perepilka דירוג משתמש
    perepilka
    +4
    3 בספטמבר 2016 11:02
    לא, ובכן, ברור שהכל הסתדר עבור תושבי סנט פטרבורג, אבל מי יפתח את המזרח? "כוכב" אותו דבר, אין כסף? בחייך, לבנגלדש נתנו אחד עשר שומן חזיר לפני כמה ימים, בגלל חוסר כסף? אז אנחנו נסירות בסנט פטרסבורג, כן סבסק לפסל?
    1. וסילייב יו דירוג משתמש
      וסילייב יו
      +6
      3 בספטמבר 2016 11:38
      פוטין אמר בזבזדה כי יהיו "ספינות לשוק המקומי שלנו, לפיתוח מרבצים ימיים במזרח הרחוק ובקוטב הצפוני, לפיתוח נתיב הים הצפוני".
      הכל בשביל רוזנפט.
      ובתיאוריה, בסנט פטרסבורג, הכל באמת הסתדר, ובפרימוריה, הוא כנראה הבין שבניית סירות כאן היא לא ריאלית (וזה נכון, למרבה הצער, נותרו כאן מעט מאוד מומחים).
      1. perepilka דירוג משתמש
        perepilka
        +1
        3 בספטמבר 2016 12:12
        אז זו הנקודה. עכשיו יש מעט מומחים, אם לא תזרקו כסף ולא תהיו רציניים, הם יסתיימו בטיפשות, יחד עם ניסיון וטכנולוגיה, והחייאה של הגופה למקום אחד. דוברות מכליות עבור רוסנפט קלות יותר לבישול, כמובן, וכוח העבודה יעלה פחות. אבל מי החליט שבמקביל לדוברות אי אפשר לבנות סירות
        1. וסילייב יו דירוג משתמש
          וסילייב יו
          +1
          3 בספטמבר 2016 19:20
          עכשיו ''Zvezda'' מתרחבת, סדנאות חדשות נבנות, אבל כדי בכל זאת לבנות סירות, צריך שטח עצום של סדנאות, אנשים לאין שיעור, נראה שהם אומרים שמתחילים להיבנות 3 בתים בקאמן לעובדים (אני לא יודע בוודאות, אמרו לי חברים, לא פרטתי). כן, נהגו להסב שם סירות לאינדיאנים, הסירו ותיקנו סירות לעצמם, גם חתכו שם סירות לפני כן. יש מומחים לתיקון סירות. ולבנייה? אבל לפי ''זבזדה'' הכל בסדר שם, אבל מפעלים צבאיים אחרים (בחז'מה, למשל, שם נהגו לעגן ''מינסק'') הכל נורא גרוע, כמעט הכל נשדד וקרס, פועלים רבים ברחו בגלל של אי תשלום משכורות, הזדמנויות להרוויח כסף שם בגלל חוסר המדינה. הזמנות. כעת הבעיה הגדולה ביותר היא למצוא עובדים מוכשרים ולא שותים.
          1. התגובה הוסרה.
    2. donavi49 דירוג משתמש
      donavi49
      +4
      3 בספטמבר 2016 12:03
      לא צריך הרבה סירות, באדמירלטיקה הכל מסודר.

      שוב, האדמירלטיקה בחרה בצו ייצוא. אם לא תהיה להם פקודה נוספת = הם יצטרכו לפטר אנשים, לא כולם ילכו למזרח הרחוק. למעשה, רק מעטים הולכים לשם.

      שוב, המזרח הרחוק לא מוכן לפקודות כאלה. אמורסקי נכשל הן בצו ההגנה הממלכתי לקורבטות והן בהזמנות מסחריות לגזפלוט.
  8. רשע 55 דירוג משתמש
    רשע 55
    +1
    3 בספטמבר 2016 16:10
    במלחמת העולם השנייה הגרמנים מרותקים סירות ב-20 יחידות לחודש.. אבל עם כמות גבוהה האיכות תמיד נפגעת.. אין צורך למהר, הצי צריך רכבים אמינים ושקטים עם פוטנציאל מודרניזציה גבוה..
    1. מובקה דירוג משתמש
      מובקה
      +4
      3 בספטמבר 2016 16:45
      אין צורך להשוות את מספר הסירות שיוצרו אז, פשוטות כמו פקק, לאלו המודרניות. איזה השוואות מטופשות? והמטוסים יוצרו אז בסדר גודל מהיר יותר. שמתי את מנוע הבעירה הפנימית על עיצוב פשוט, ללא אלקטרוניקה ועל הכביש. ומה לוחם לעשות עכשיו. או אותם טנקים, אתה יודע כמה T-34 יוצרו במהלך ה-VO? לְהִזדַעֲזֵעַ. ולדעתך, האם ניתן כיום לייצר את ה-T-14 או לפחות את ה-T-90 באותן כמויות? כן, זה שטויות.
  9. mr.redpartizan דירוג משתמש
    mr.redpartizan
    +2
    3 בספטמבר 2016 16:46
    החדשות שנויות במחלוקת. פרויקט 636.3 עובד במשך זמן רב והראה את הצד הטוב ביותר שלו, אך כעת מדינות רבות בונות באופן פעיל צוללות עם VNEU. יפן, שוודיה, גרמניה ואפילו סין עלו עלינו בבניית צוללות כאלה. אנחנו בונים צוללות גרעיניות מצוינות, אבל עבור סירות לא גרעיניות יש לנו כשל של 10-15 שנים. יותר ויותר מדינות רוצות לקבל דור חדש של צוללות, ועד כה אין לנו מה להציע להן, פרט לוארשביאנקה.
  10. mr.redpartizan דירוג משתמש
    mr.redpartizan
    0
    3 בספטמבר 2016 16:56
    אני תומך בבניית צוללות גרעיניות, אבל הן יקרות מדי וקשות לתפעול. צוללות דיזל יכולות להחליף בהצלחה צוללות גרעיניות בפעילות ליד חופיהן. מבין הצוללות הגרעיניות הזרות, הצוללות היפניות מסוג Soryu עם מנוע סטירלינג נחשבות הטובות ביותר. למה שלא ניקח את הדוגמה של היפנים בעניין הזה? מה היה רע בסטירלינג?
    1. בואה מכווצת KAA דירוג משתמש
      בואה מכווצת KAA
      +2
      4 בספטמבר 2016 02:06
      מה היה רע בסטירלינג?

      מסלול תרמי נהדר! מה שלנו ואמסקי PLS רואים בצורה מושלמת.
      לכן, אנחנו והאיימי נאבקים בהמרה ישירה של תגובה כימית לאנרגיה חשמלית באמצעות רפורמה בדלק סולר. אגב, כל הפיתוחים בסטירלינג הועברו על ידי ה-Amy ל-Yaps. זו הסיבה שסוריו יצא כל כך נפלא...
  11. Stas157 דירוג משתמש
    Stas157
    +4
    3 בספטמבר 2016 17:15
    ציטוט מאת: mr.redpartizan
    מבין הצוללות הגרעיניות הזרות, הצוללות היפניות מסוג Soryu עם מנוע סטירלינג נחשבות הטובות ביותר. למה שלא ניקח את הדוגמה של היפנים בעניין הזה? מה היה רע בסטירלינג?

    עלינו ללכת לפי הדוגמה של הצרפתים ולבנות סירות על סוללות ליתיום. זול וכועס! כן, וגם היפנים נוטשים את הסטירלינג המהיר לטובת סוללות פולימר. אז העתיד הוא עם סוללות ליתיום-פולימר זולות.
    1. התגובה הוסרה.
      1. בואה מכווצת KAA דירוג משתמש
        בואה מכווצת KAA
        +2
        4 בספטמבר 2016 02:59
        שלום וולצ'רה!
        נחשו באיזה שלב הפיתוח של ה-ABs הללו?

        רודולף, ובכן, הפחדת לגמרי את הקהל עם ה*אופטימיות* שלך!
        אבל בדצמבר 2014 הייתה הודעה:
        הלשכה המרכזית לתכנון רובין השלימה בהצלחה מחזור של בדיקות של סוללות ליתיום-יון לצוללות שאינן גרעיניות, אמר איגור וילנית, מנכ"ל המיזם.
        סוללות אלו מגדילות משמעותית את האוטונומיה התת-ימית של הצוללת והן נבדלות בחיי שירות ארוכים, שכן הן אינן דורשות תחזוקה מורכבת.
        נכון לעכשיו, צי הצוללות הרוסי משתמש בסוללות נטענות, שחייהן מוגבלים, והעלות, על פי הערכות מומחים, מגיעה ל-300 מיליון רובל.
        לדברי אנדריי דיאצ'קוב, המנהל הכללי לשעבר של לשכת העיצוב המרכזית של רובין, סוללות ליתיום-יון יכולות להגדיל את הזמן שהסירה מבלה מתחת למים פי 1,4 לפחות, אבל הפוטנציאל של הרעיון הטכני עצמו מנוצל עד כה רק ב-35 -40%.
        http://www.armsexpo.ru/news/science/tskb_rubin_l
        atievye_batarei_dlya_podlodok_proshli_ispytaniya/
        1. התגובה הוסרה.
          1. בואה מכווצת KAA דירוג משתמש
            בואה מכווצת KAA
            +2
            4 בספטמבר 2016 12:28
            עם ה-LIABs האלה, הסיפור בוצי...

            אבל ראיונות ניתנים לא על ידי נערים מהרחוב, אלא על ידי דודים רציניים מלשכת המנהלים הכלליים של חברת בניית ספינות (!) מפורסמת בעולם.
            לדוגמה:
            רובין השלים בהצלחה מחזור של בדיקות של סוללות ליתיום-יון לצוללות שאינן גרעיניות. סוללות אלו מגדילות משמעותית את האוטונומיה התת-ימית של הצוללת והן נבדלות בחיי שירות ארוכים, שכן הן אינן דורשות תחזוקה מורכבת. "הלשכה שלנו ביצעה כמות גדולה של עבודה, בוצע מחזור מלא של בדיקות (סוללות) לכל סוגי העומסים... כעת, על פי התכנון, הם יותקנו", אמרה וילנית.

            ובכן, אתה צריך לענות על השוק! זה לא "אולי מתישהו זה יהיה..." מופרך!
            עדיין נראה לי שהמחיר נוגס הרבה, אז אני רוצה MO, אבל זה דוקר ...
            וקורוליב מכחיש את החלטות קודמו, כדי שלא ישלוט בו כצ'ירקוב על המוכנות הטכנית של "הספינות החדשות".
            אבל הגיע הזמן לעשות משהו!
            1. התגובה הוסרה.
  12. טיפש דירוג משתמש
    טיפש
    +2
    4 בספטמבר 2016 08:13
    ציטוט מאת: mr.redpartizan
    אנחנו בונים צוללות גרעיניות מצוינות, אבל עבור סירות לא גרעיניות יש לנו כשל של 10-15 שנים.


    יש לנו פער של 150-200 שנה. הנשים שלנו לפני השחרור הן מצחוק לכל העולם התרבותי. כך אני רואה את זה: בורגר שוודי יושב מול הטלוויזיה עם סוחר בקר גרמני (סיני מנמנם בכורסה בסמוך) וצועק לאשתו להתיז ויסקי, הם מסתכלים על סירה רוסית ו רוצים ליהנות מעומק ליבם!.. מה שאפשר לסירה השוודית שנבנתה בגרמניה לבייש את אש"ף האמריקאי? הנוכחות של ה-VNEU הידועה לשמצה? אולי התגנבות / רעש נמוך, מקצועיות של הצוות וכלי נשק מודרניים על הסיפון? מדוע סירות VNEU בים השחור (אין צורך לדבר על משימות בים התיכון) ובתיאטרון המבצעים הבלטי? כדי לבצע את משימות השמירה על בסיס הצי, זה לא קריטי עבור סירות בצי הצפון והאוקיינוס ​​השקט. הנשק העיקרי של הסירה הוא חוסר רעש וסונאר מתקדם (אם אין עוד מכשירים יעילים יותר). בעתיד, ה"ורשביאנקה" הרוסית תוכל להשמיד כל סירה מערבית, כולל גרעינית, עם הנשק שלה. לדעתי, צוללות רוסיות מודרניות יעילות ביותר כיום ולמעשה הן הדרך היחידה של הצי הרוסי לשמור על יכולות תקיפה גבוהות, אם יש מספר לא מבוטל מהן בשירות (כמה שיותר, יותר טוב. לא יהיה להיות רבים). אני רוצה שיהיו לי 5 צוללות לצוללת גרעינית אחת של השותפים שלנו. אפשר בלי VNEU מהסיבות הנ"ל... אגב, אני ביאלטה ומשום מה תחת דגל אוקראינה.
    1. סמנכ"ל דירוג משתמש
      סמנכ"ל
      0
      4 בספטמבר 2016 09:51
      אין לך 200 שנה, אין לך צי בכלל, נשאר לייצג את הבורגרים השוודים
    2. התגובה הוסרה.
      1. סמנכ"ל דירוג משתמש
        סמנכ"ל
        +1
        4 בספטמבר 2016 11:54
        DEPL הוא גם NAPL.
        NAPL היא לא צוללת גרעינית.
        1. התגובה הוסרה.
          1. סמנכ"ל דירוג משתמש
            סמנכ"ל
            0
            4 בספטמבר 2016 13:27
            NPL הוא NPL, NPL הוא NPL.
            למונח אין שום קשר לעובדה ש-VNEU נמצא שם או למשהו אחר.
            בדיוק כמו שהמונח "מנוע סילון" הוא קטגוריה עצמאית ללא קשר לאיזה סוג הוא, ישר דרך, עוקף וכו'.

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"