מומחה בריטי: מטוס F-35 לעולם לא יביס את ה-Su-35 הרוסי

60
למטוס הקרב האמריקני F-35 מהדור הבא יש פגמים שימנעו ממנו להביס את ה-Su-35 של רוסיה "גם לאחר מיליון שנים", כותב עמית מחקר ב-Royal United Defense Institute במאמר של Business Insider. בריטניה ג'סטין בראנק. המאמר מוביל RIA נובוסטי.





"בשלבים המוקדמים של הפיתוח, מומחים ציינו כי יכולתו של ה-F-35 לנהל קרב אוויר נחותה אפילו מה-F-16, שאמור להיות מוחלף במטוס קרב. מאוחר יותר תוקנו כמה חסרונות, אבל הדגש ב-F-35 הוא יותר על אי נראות, בעוד שפחות תשומת לב מוקדשת למאפייני הלחימה שלו", כותב ברונק.

"מסיבה זו סביר להניח שמטוסי קרב מבוגרים כמו ה-Su-35 או הטייפון יוכלו להשמיד את ה-F-35 בקרב צמוד", אמר.

"למרות שכל דיווח אמין מצביע על כך שה-F-35 יצטיין בהתגנבות", ממשיך בראנק, "עם זאת, האפקטיביות בקרב אוויר תלויה באינדיקטורים אחרים".

"לטיפון ול-Su-35 יש יחס משקל דחף חיובי (יחס משקל דחף למטוס) בעומסי קרב, מה שאומר שהם יכולים להאיץ ביעילות רבה יותר, כולל אנכית, מאשר ה-F-35. יחד עם זאת, ה-Su-35 הרבה יותר ניתן לתמרון", מסביר המומחה.

לדבריו, גם ל-F-35 יש יחס דחף למשקל חיובי, אבל "לא לגמרי ברור אם זה יועיל ללוחם, כי הכנפיים הקטנות שלו וכל העיצוב מתמקדים יותר בחמקנות מאשר ביכולת התמרון שלו. , מה שישפיע לרעה על מאפייני לוחם קרב.

"לכן, ככל הנראה ה-F-35 לא יוכל לנצח בקרב כלבים על ה-Su-35 או הטייפון", מסכם בראנק.
  • רידוס
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

60 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +12
    1 בספטמבר 2016 13:38
    אין צורך להשוות את המטוס עם גרזן
    1. +24
      1 בספטמבר 2016 13:45
      הרבה זמן לא שמענו את דעתם של "מדענים" ו"מומחים" בריטים! תודה לך "VO", מרוצה!!! בחור
      1. +17
        1 בספטמבר 2016 13:51
        כפי שאמר החבר סטאלין: "אם אויבינו נוזפים בנו, אז אנחנו עושים הכל נכון". ואם יתחילו לשבח אותנו, אז יש סיבה לחשוב.
        ובנושא: אנשים נשפטים לפי מעשים, לא לפי מילים, מאפייני ביצוע הם בהחלט טובים, אבל זה כמו להשוות סוסים כדוריים בוואקום.
        1. +2
          1 בספטמבר 2016 14:00
          ציטוט: משתמש
          אם אויבינו נוזפים בנו, אז אנחנו עושים הכל נכון". ואם יתחילו לשבח אותנו, אז יש סיבה לחשוב.

          איפה הם אוספים אותנו? רק שהפנטגון לא אוהב את המונופוליזציה של שוק האספקה. LM נכנסה יותר מדי. אלו עימותים פנימיים של חברות אמריקאיות, וה-Su35 כאן הוא רק עילה
        2. +7
          1 בספטמבר 2016 15:33
          ובכן, לא ממש כך, למרות ש-Drying ו-F-35 הם מטוסים שונים באמת, ייבוש הוא מטוס קרב עם יכולת עבודה על הקרקע, ברק הוא יותר מפציץ עם יכולת עבודה באוויר.
          והם מתמקדים בהתגנבות ובמרכזיות רשת, שמספקות יתרונות תיאורטיים מצוינים, אבל היכן שיש מערכות לוחמה אלקטרוניות טובות, ריכוזיות הרשת מופחתת מאוד, ואיפה יש מכ"מים מודרניים, ועוד יותר מכך ROFAR, שאמור להיכנס בקרוב. סדרה ואז התגנבות יורדת בזקן. ומסתבר שברק הוא מטוס ללא יתרונות, עם כמה חסרונות.
      2. +20
        1 בספטמבר 2016 14:04
        הכתבה עוסקת בכלום.
        אני מסביר למה:

        1-השוואה נוספת של ה-F-35 עם ה-SU-35 (הטייפון נוסף גם להשוואה) /
        2-שוב השוו את אפליקציית HEAVY FIGHTER 4++. עם אור (לא גמור) 5 עמ'.
        3-עוד יבבה מתלוננת של ה"הוקס" נותנים כסף לתיקון / עלייה במספר מטוסי ה-F-35 שיוצרו /
        4-השוו בין המכוניות VERY MANUVERABLE ו-HIGHLY SERVABLE 9 (הדגש בהן נעשה בדיוק על התכונות הללו).
        5-ההשוואות האלה שכבר קיבלו את כולם - מי יותר מגניב משוורץ או ברוס לי? הם לא יובילו לשום דבר (לפחות יציפו את כל הרשת בהשוואה נוספת של "הלווייתן והפיל")
        6-יהיה הרבה יותר מעניין לקרוא על ה"פגישה": S-300; S-350; S-400; BUK2-M3; שריון C2; SAM "אורן"; MANPADS "Verba" עם ה-F-35 ... יתר על כן, הפגישה של ההגנה האווירית שלנו עם חיל האוויר של נאט"ו סביר יותר מאשר "פגישת האבירים" אחד על אחד: SU-35 נגד F-35, T-50 נגד F-22...
        1. +3
          1 בספטמבר 2016 14:18
          ציטוט: עכשיו אנחנו חופשיים
          2-שוב השוו את אפליקציית HEAVY FIGHTER 4++. עם אור (לא גמור) 5 עמ'.

          לא טוב, אם לוחם כבד, אז כן.
          בדיוק המונח הנכון לוחם עליונות אווירית, לכן, אתה צריך להשוות עם כל pepelats אויב חוץ ממנו, אתה תזכה בדומיננטיות hi
        2. 0
          1 בספטמבר 2016 18:37
          רוב התרגום גרוע מאוד.
          הנה המקור
          http://www.businessinsider.com/f-35-could-not-dog
          להילחם-טייפון-סו-35-2016-8
    2. +1
      1 בספטמבר 2016 14:26
      עם גרזן בלתי נראה))
    3. +9
      1 בספטמבר 2016 15:06
      משהו כזה לצחוק
  2. +2
    1 בספטמבר 2016 13:38
    "בשלבים המוקדמים של הפיתוח, מומחים ציינו כי יכולתו של ה-F-35 לנהל קרב אוויר נחותה אפילו מה-F-16, שאמור להיות מוחלף במטוס קרב. מאוחר יותר תוקנו כמה חסרונות, אבל הדגש ב-F-35 הוא יותר על אי נראות, בעוד שפחות תשומת לב מוקדשת למאפייני הלחימה שלו", כותב ברונק.

    כלומר, התגנבות היא לא מאפיין לחימה, אני נחנק מצחוק ממומחים כאלה
  3. +4
    1 בספטמבר 2016 13:39
    הם מורידים את ה-F-35 בתקווה שהאמריקאים יחיו את ה-F-22 ויתחילו למכור אותם. למרות שהמטוס ממש כך-ככה. ייבוש עדיף לדעתי.
  4. +2
    1 בספטמבר 2016 13:39
    [quote] [/ quote] לוחמים מבוגרים כמו ה-Su-35
    כן, הרבה יותר מבוגר אז)))
  5. +3
    1 בספטמבר 2016 13:40
    אף פעם אל תגיד אף פעם. המדענים והמומחים הבריטיים האלה עדיין מומחים. ה-Su-35 היא בהחלט מכונה מצוינת, אבל אין לזלזל באויב פוטנציאלי, או, ובכן, "שותף".
  6. +8
    1 בספטמבר 2016 13:44
    אז ה-F-35 הוא סוג של לוחם תקיפה, לא מיועד לקרב אוויר. נכון יותר יהיה לומר: האם הוא יברח מה-SU-35 או לא.
    1. +3
      1 בספטמבר 2016 13:57
      מונוס היום, 13:44 חדש
      אז ה-F-35 הוא סוג של לוחם תקיפה, לא מיועד לקרב אוויר. נכון יותר יהיה לומר: האם הוא יברח מה-SU-35 או לא.
      עם מאפייני מהירות כאלה? -לא נכון בכלל...
    2. +2
      1 בספטמבר 2016 14:56
      בינתיים לא ברור כלל לאף אחד למה הוא מיועד.
      1. +2
        1 בספטמבר 2016 16:24
        הלבין סכום כסף עצום
  7. +2
    1 בספטמבר 2016 13:50
    שוב 25. כן, בדרך כלל מדובר במטוסים שונים במטרתם. ואותו הדבר לגבי משקל. יש להשוות את F35 למיג 35, הם חברים לכיתה.
  8. +3
    1 בספטמבר 2016 13:59
    הכל, כמו במכונית, תלוי באטם בין ההגה למושב. במקרה זה, ההגה.
  9. +1
    1 בספטמבר 2016 14:03
    ה-Su-35 הוא ה-Su-27 שהובא לאידיאל, אבל מהו ה-F-35? איך הוא מתנהג בביצוע אווירובטיקה, מה יכולת התמרון שלו? עבור לוחם, אלו הפרמטרים העיקריים, בואו נוסיף מהירות וכלי נשק (רדאר, טילים, תותח).
    1. +1
      1 בספטמבר 2016 14:34
      א' פוקרישקין גזר נוסחה ללוחם: גובה, מהירות, תמרון, אש ...
      1. +1
        1 בספטמבר 2016 16:06
        בזמנו ירו מ-400 מ'.
        ועכשיו מ-20-30 ק"מ.
    2. +3
      1 בספטמבר 2016 14:36
      מסתכלים באיזו מהירות.
      ה-F-35 מותאם לקרב ב-MAX 0,9. במהירות הזו הוא מבצע בביטחון תמרונים אווירובטיים וניתן לתמרון (יש לא מעט סרטונים).
      החסרונות שלו, כפי שהבריטי ציין נכון, איטיים יחסית
      להגדיר מהירות וגובה. הָהֵן. קל לתפוס אותו בהמראה משדה התעופה,
      לדוגמה. כשהוא תופס מהירות וגובה, הוא מסתובב
      למטוס קרב מוכן מאוד לקרב (מה שצוין לאחרונה על ידי טייסי קרב נורבגים שניהלו קרבות אימון נגד מטוסי F-16 משלהם).
      העיקר מבחינתו הוא לא להאט בקרב.
      למרות העובדה שלרדאר שלו אין אח ורע בכוחו ויש לו יתרון נוסף: מודעות רשת למצב מסביב (ללא תקשורת רדיו עם עמיתים). ובל נשכח את החמקנות שלו עבור מכ"מי אויב (אין אות ברור במכ"ם - לא תמיד ברור מתי אפשר לפתוח באש בטילים).
      1. +2
        1 בספטמבר 2016 15:05
        אני מהסס לשאול...
        האם יש סרטון כזה של קרבות שבו יהיה ברור לכל ספקן שהקרב מתחיל, ממשיך ומסתיים רק ב-0,9?
        אני אהיה אסיר תודה
        1. +2
          1 בספטמבר 2016 15:43
          זה עכשיו כישוף כזה לטייס ה-F-35 הישראלי - רק ב-0,9 M (לעזאזל, שוב הוא החליק ל-0,8 M באנכי וקיבל אגוזים מה-Su-27 הסורי) לצחוק
        2. +3
          1 בספטמבר 2016 15:50
          יש סטטיסטיקות של אימונים וקרבות אמיתיים של מטוסי קרב.
          לפי מדינה ויבשת...
          הרוב המכריע התקדם במהירות של 0,9 MAX בדיוק.
          על זה ביססו המעצבים של לוקהיד את בחירתם.
          1. +3
            1 בספטמבר 2016 16:03
            אפילו בין מדינות?
            כמה מעניין, המילה הנכונה...
            לאחרונה, כותב אחד טען ב-topvar שזה לא כך הסטטיסטיקה, זו המהירות המחושבת התיאורטית הרווחית ביותר, אבל אני לא אמצא פגם.
            ומה הסטטיסטיקה אומרת? מהירות הקרב היא הערך ללא שינוי לאורך כל משך הקרב? קמנו יחד בקרוסלה, "לבנה על גז" והלכנו בזה אחר זה במעגל ב-0.9?
      2. +3
        1 בספטמבר 2016 16:52
        מגוחך לקרוא איך אחד האינדיקטורים החשובים ביותר של לוחם בלחימה - קצב הטיפוס (היכולת לנוע במהירות / טיפוס אנכי) פשוט מוערך כ- "חיסרון בטיפוס בהמראה משדה תעופה, שנעלם (לא ידוע איפה?) במהלך קרב אוויר". מעניין, עוצר נשימה...

        כנראה שהאמריקאים צריכים בדחיפות לתת ליהודים את כל הזכויות לפרסם ולמכור את ה-F-35. ואז הם (היהודים) יסבירו במהירות למדענים הבריטים שלמטוס אמריקאי פשוט לא יכולות להיות נקודות תורפה. הוא שווה כל כך הרבה...
      3. 0
        2 בספטמבר 2016 06:05
        סליחה לא הבנתי: "ויאקה אה
        מסתכלים באיזו מהירות.
        ה-F-35 מותאם לקרב ב-MAX 0,9. "

        "מהירות מרבית, קמ"ש 2065 (M = 1.67)" (ממפרט טכני)

        ואם מדובר על "מספר מאך", אז זה, כביכול, רק "M"
  10. +5
    1 בספטמבר 2016 14:06
    כלי טיס זה נוצר (לא בלי עזרת פיתוחים סובייטים) לתקיפות ממרחק רב ואינו מיועד לקרב צמוד. כאן גם עיצוב וגם חימוש. כעת הניצחון בקרב מובטח בעיקר למי שגילה לראשונה את האויב..
    1. +2
      1 בספטמבר 2016 15:46
      ומי יהיה הראשון לזהות את האויב בקרב אווירי ארוך טווח - F-35 עם מכ"ם מוטס מאיר על כל איבנובו או Su-35S עם מערכת RTR מובנית?
      1. +4
        1 בספטמבר 2016 15:52
        עשה AFAR קומפקטי, סוף סוף. הגיע הזמן. בחור
        1. +1
          1 בספטמבר 2016 16:07
          בשביל מה ?
          PFAR חזק יותר. שוב, אין אובדן של עוצמת האות כאשר הוא נפלט בכיוון שונה ממאונך, שאופייני ל-APAA.
          לכל מערכת יש את היתרונות והחסרונות שלה, אין חסרונות בלעדיהם.
          1. +3
            1 בספטמבר 2016 16:46
            אבל הכל תלוי במחיר. 2000 מודולים ביס כועס .
            AFAR מנצח בכל מקרה.
            אף אחד, כך נראה, חוץ מרוסיה, אינו עוסק יותר ב-PFAR בתעופה צבאית?
            אבל AFAR הרבה יותר יקר.
  11. +3
    1 בספטמבר 2016 14:18
    מוזר שג'סטין בראנק לא הוסיף שהטייפון יכול להתמודד בקלות עם שלושה מטוסי Su-35, שמומחים כאלה הביעו שוב ושוב בעבר.
  12. +2
    1 בספטמבר 2016 14:19
    האסטרטגיה של USArasta היא להסתתר. על ה-F-35. או זמוולט. או להפציץ את הפפואים בטילי שיוט מרחוק.
    1. 0
      2 בספטמבר 2016 16:01
      אין שום דבר רע בלהסתתר מהאויב ולהכריע אותו.
      אבל, נגדנו, אתה לא תסתיר יותר מדי.
      הם מנסרים, הם מנסרים בחריצות.
  13. +1
    1 בספטמבר 2016 14:19
    איך, אתה אומר, קוראים לפריק המעופף הזה? FU-35? "בולשיט מפושט ב-35%"?
    1. 0
      1 בספטמבר 2016 18:10
      מנחים יקרים! 50 תגובות משמעותיות ומאוזנות מעניינות יותר לקריאה והערכה מ-500 תגובות דומות וסתומות. אין שום דבר שעוצר אותם יותר.
  14. +3
    1 בספטמבר 2016 14:38
    1. הכל יהיה תלוי במאזן הכוחות. ארצות הברית וחבריה אוהבים להילחם עם תמיכת מכ"ם ובעלי עליונות בכוחות ובאמצעים.
    2. F-35 קרב אוניברסלי, אבל יותר בכיוון התקיפה
    3. בשלב הראשון יש מאבק על עליונות אווירית והוא יילחם על ידי ה-F-22 (אני מזכיר לכם שעכשיו יש 200 כאלה)
    4. אל תשכח את ה-F-16/18/15, הם ישרדו יותר ממודרניזציה אחת ויהיו, כפי שהם עכשיו, לוחמי אוויר רציניים.
  15. +2
    1 בספטמבר 2016 14:51
    רבותי מישראל, תסבירו לזוויות המטופשות האלה איך זה באמת
    1. +1
      1 בספטמבר 2016 16:00
      האנגלים לא כל כך טיפשים - הם קנו את ה-F-35.
      איפה האיכר היום בלי דור 5? לצחוק
      וכמה טוב ה-F-35 בקרבות אימון, ובאיזו טקטיקות קרב לבחור,
      טייסים ישראלים יידעו טוב יותר מדצמבר השנה - לא הרבה זמן לחכות.
      1. +1
        1 בספטמבר 2016 17:39
        האם לאנגליה יש ברירה או מה?
        הם תפחו כמה מיליארדים לתוך הפרויקט, יותר מכל מדינה אחרת מלבד המדינות עצמן.
        ואחרי זה לוותר?
        הבנים לא יבינו.
        תחת ה-35 והמימון שלו, הם חתמו עוד בשנת 2000.
        אז זה מאוחר מדי עבורם לסגת.
  16. +2
    1 בספטמבר 2016 15:42
    באופן כללי, הכל בסדר במאמר:
    הבאגים תוקנו, אבל הדגש ב-F-35 הוא יותר על אי נראות, בעוד שפחות תשומת לב מוקדשת למאפייני הלחימה שלו

    זה הראשון.
    עוד ברור ש
    להיות מסוגל להשמיד את ה-F-35 בקרב מטווח קרוב

    כל המוצרים שיש להם את הפרמטרים הטובים ביותר לקרב אוויר מטווח קרוב, אלה הם כמעט כל קווי ה-su והמומנט, אפילו הישנים. לכן, המדען מבטא בבירור את המסר - אין צורך להפוך את המטוס הזה למטוס קרב אוניברסלי, שכן
    ל-F-35 יש גם יחס דחף-משקל חיובי, אולם "לא לגמרי ברור אם זה יועיל ללוחם, כי הכנפיים הקטנות שלו וכל העיצוב מתמקדים יותר בחמקנות מאשר ביכולת התמרון שלו, מה שישפיע לרעה ביצועי הלחימה של הלוחם".

    מסקנה - אין צורך לעשות עוד סיפור על יצירת מכונית הבראדלי, זה לא יוביל לשום דבר טוב.
    IMHO-f35 שהועלה עדיין יהיה מטוס נגד הפפואנים, מטוס של גיחה אחת למדינות החמושות בהגנה אווירית ולוחמה אלקטרונית מפותחים פחות או יותר. ואם למדינות האלה יש לפחות כמה לוחמים קלים כמו MIG-29, אפילו יותר.
  17. +7
    1 בספטמבר 2016 16:01
    לפעמים אני קוראת תגובות וצחוק שובר אותי עד הכליות. אני לא זוכר מלחמה אחת שארצות הברית התחילה בה לא תהיה להם עליונות מספרית על האויב באוויר פי 5. ובכן, לא היו מלחמות כאלה. ואם ניקח בחשבון ש-fu-35 ו-fu 22 כולם אותו דבר, בערך 400 יחידות חייבות להיות לפחות 400 יחידות של Su-35. כדי שתוכל להשוות משהו. (בוא נעזוב את מאפייני הביצועים שלהם בצד, את זה אפשר לחשוף רק בקרבות אמיתיים). נגד יוגוסלביה, שהיו לה רק 19 מטוסי קרב והגנה אווירית ישנה וכמעט לא עובדת, נלחמו 660 מטוסי נאט"ו עם AWACS והצי עם ה- Tomahok KR, אותו דבר בכל שאר המלחמות. הם נמחצו בעיקר על ידי מספרים ומערכות הגנה אוויריות כבויות מרחוק. למרות שחייבים להודות שבארצות הברית יש טייסים מאוד מוכנים לקרב, הם אדונים בתחומם. ולגבי מאפייני הביצועים של ה-fu-35, מדובר ב-Yak-141 שונה למדי שעליו הציגו מכ"ם חזק והעניקו לו כמה מאפייני התגנבות. ולדבר עליו כלוחם מן המניין זה אפילו לא מצחיק. המשקל של מה שהוא יכול לעשות הוא, עם יכולות חימוש מוגבלות מאוד, לשטות בגנבה בעוד לוחמים אחרים מכסים אותו, ומפנים את המכות העיקריות לעצמם. אבל אם הוא יועמס גם על עמודים חיצוניים... אז הדלי הזה יופל בגישה עד שייכנס לאזור השימוש הקרבי בנשקו. 1 על אחד, לא סביר שהוא ייצא לקרב, כי ה-Su-35 הוא מטוס רציני שיכול בדרך כלל לפגוע בו עם טיל דרך ערוץ אופטי לאורך 30-40 ק"מ. בלי להזדקק לרדאר הראשי, חוץ מזה, אם ה-Su-35 גם לא מדליק את המכ"ם שלו, אז זה גם לא כל כך קל לזהות אותו, בשביל זה אתה צריך AWACS או מערכת הגנה אווירית קרקעית, חוץ מזה, אל תשכח כי פתיונות עדיין אף אחד לא בטל. ייבוש יכול לשחרר שתי מטרות שווא בבת אחת ואז ללכת ולספר איזו מהן היא מטוס אמיתי, וברגע שהוא משוגר אפשר לשים קץ להתחמקנות שלו, ואז הכל נקבע לפי מהירות ויכולת תמרון. ייבוש זה פשוט ייקרע במובן הזה. אבל ... אל תשכח שאחד על אחד הקרבות האלה לעולם לא יתקיימו, אלא רק אם הם יצטרכו להתנגש באוויר אם יהיו 1-35 מטוסי נאט"ו מול 5 Su-6. אין טעם להמשיך לדון בדבר.
    1. +2
      1 בספטמבר 2016 16:22
      "באופן כללי, פגע בו עם רקטה דרך ערוץ אופטי ב-30-40 ק"מ" ///

      איפה הערוץ הזה - האופטיקה על ראש הרקטה או המראה האופטי במטוס?
      או שמא כבל אופטי מתפתל מאחורי הרקטה? , להסביר.
      1. +4
        1 בספטמבר 2016 17:16
        אבל לא שמת לב שיש לו כדור כזה על האף? כמו יבלת... אז הכדור הזה, הוא נראה מסביב כמו zyrk-zyrk... זה כדי להסתיר את ה-OLS-27K לקרב צמוד, וכדור היבלת הזה רואה כל חפץ בטווח ה-IR, אפילו רואה צנחן ו יכול להצביע עליו הוא R-77, אותו כדור נמצא על הפגזים שהם רואים.. הם לא מקרינים, אבל הם פשוט רואים בטיפשות. הנה קטע ממאפייני הביצועים של ה-Su-35 Su-35 קיבלה גם תחנת מיקום אופטית חדשה שפותחה על ידי ה-Su-35, רכבת היי-טק סטיישן של JSC Scientific and Production Corporation Precision Instrumentation Systems (עד 2007 - מכון המחקר למכשור מדויק), שקיבל את התואר OLS -35 ומתן, על פי מידע מאתר היזם, מבט בחצי הכדור הקדמי של כלי הטיס של המרחב האווירי, פני האדמה והמים; חיפוש, זיהוי, לכידה ומעקב אוטומטי, קביעת קואורדינטות זוויתיות וטווח למטרות אוויר, קרקע ושטח באינפרא אדום בינוני (3-5 מיקרון) ואורכי גל גלויים; זיהוי, לכידה, מעקב וקביעת המיקום הזוויתי של הנקודה של מאיר לייזר חיצוני, כמו גם תאורת לייזר של מטרות קרקע ושטח. התחנה כוללת מאתר כיווני חום (טווח הגילוי של מטרה מסוג Su-30 בחצי הכדור הקדמי שלה הוא 35 ק"מ, ובחצי הכדור האחורי - 90 ק"מ), מד טווח לייזר-מטרה (עובד על מטרת אוויר במרחק של 0,2-20 ק"מ, על הקרקע - עד 30 ק"מ, דיוק - 5 מ') וערוץ טלוויזיה, המאפשר לך לזהות ולעקוב אוטומטית אחר מטרות שונות באזור מ -90 מעלות עד + 90 מעלות באזימוט ומ-15 מעלות עד +60 מעלות בגובה. כמו כן, ניתן להשתמש במיכלי ראייה תלויים שונים.
        1. 0
          1 בספטמבר 2016 22:02
          בקיצור, מצלמת סריקת IR באף המטוס.
          תודה.
    2. 0
      2 בספטמבר 2016 00:33
      ליאק יש את אותו מכ"ם כמו המיג-29. ה-F-35 לא עבר שינויים משמעותיים, אלא עוצב מחדש מעט ובהדרגה.
      פרטים כאן https://topwar.ru/99506-palubnyy-f-35cpristupil-k
      -tretemu-etapu-ispytaniy.html
  18. 0
    1 בספטמבר 2016 18:34
    אני תוהה אם רק מתרגם אחד מתרגם את כל השטויות האלה ב-RIA, או שיש שם צוות של "אולטרה-מקצוענים" כאלה?
  19. GCN
    0
    1 בספטמבר 2016 19:55
    זוהי האידיאולוגיה של תקיפה עולמית ואחד המרכיבים של ה-f-35 שלו אינו בולט, והכי חשוב, רב בנאט"ו ובמדינות צפון אמריקה. אי אפשר לקרוא למטוס לוחם תגרה, למרות שהוא יכול, רק למשל, אתה יכול גם לקרוא למפציץ שלנו 34 למרות שיש להם מעמדות שונים, אבל מסכימים בתנאים שווים שהוא לא יוכל להתחרות ב-Su-27. האידיאולוגיה ההתקפה היא בראש סדר העדיפויות של המערב ובצורה הזו הם צריכים כעת את המכונה הזו שהיא תעמוד בדרישות שלהם ל-5-10-15 השנים הבאות. ועכשיו אנחנו צריכים לחשוב למה תת-לוחם יקר כל כך בכל מובן (ו בכמות הגונה מאוד), אבל הצפון אמריקאים (בעלי ברית) צריכים מטוס טוב בעבודה על הקרקע.
    1. 0
      2 בספטמבר 2016 15:50
      תוקף כלי טיס. פעל ללא מסלול או ממסלולים גרועים
  20. 0
    2 בספטמבר 2016 06:13
    לדבריו, גם ל-F-35 יש יחס דחף למשקל חיובי, אבל "לא ברור לגמרי אם זה יועיל ללוחם

    משקל (ק"ג
    מטוס ריק 13300
    המראה רגיל 20100
    המראה מקסימלי 31800

    מנוע מסוג 1 Pratt Whitney F135 מנוע טורבופאן
    דחף, קנ
    מקסימום 1 x 111
    מבער אחר 1 x 178+

    אפילו 18 טון חלקי טון 20 - זה לא עובד יותר מ-1, אם כי אפילו 0, 00 ... 01 הוא גם חיובי (אני חושב שקשיי תרגום)
  21. 0
    2 בספטמבר 2016 10:30
    מה יש שם? P-39 נגד הייבוש שלנו. ד..ס.ב...ל
  22. 0
    2 בספטמבר 2016 17:10
    ציטוט: אנדריי יורייביץ'
    מונוס היום, 13:44 חדש
    אז ה-F-35 הוא סוג של לוחם תקיפה, לא מיועד לקרב אוויר. נכון יותר יהיה לומר: האם הוא יברח מה-SU-35 או לא.
    עם מאפייני מהירות כאלה? -לא נכון בכלל...

    אתה צריך לברוח לפני שאתה שם לב...

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"