מדיה: המערכות המשולבות של נושאת המטוסים האמריקנית החדשה ביותר מוכרזות ללא יכולת

64
המערכות המשולבות של נושאת המטוסים החדשה והיקרה בעולם, ג'רלד פורד, הוכרזו כבלתי מתאימות לפעולות לחימה, על פי תוצאות הבדיקה. Rossiyskaya גזטה מצטט את בלומברג. הפנטגון הורה על בדיקה עצמאית של הספינה.





הבעיות שזוהו פורטו במכתב של סגן ראש הפנטגון פרנק קנדל למזכיר הצי ריי מאבוס. מכתב זה עמד לרשות הפרסום.

"מההתחלה היה ברור שצייד נושאת מטוסים בכל כך הרבה טכנולוגיות שלא נבדקו היה לפחות חסר מחשבה",
נכתב על ידי קנדל.

"נושאת המטוסים המובילה של הסדרה החדשה, ג'רלד פורד, הונחה בניופורט ב-2009 והושקה ארבע שנים לאחר מכן. היא נחשבת לספינה היקרה ביותר בעולם - נדרשו 13 מיליארד דולר כדי לפתח ולבנות אותה", נזכר בפרסום.

המאמר מציין כי "יושמו מספר חידושים על ג'רלד פורד: בליסטראות קיטור הוחלפו בקטפולטות אלקטרומגנטיות, נעשה שימוש במעצרים טורבו-חשמליים, המבנה העל הצטמצם והוסט אחורה". נושאת מטוסים חייבת לשאת עד 90 מטוסים ומסוקים, כולל. גרסת הסיפון של ה-F-35.

מוקדם יותר, ביולי, דווח כי העברת הספינה צי נדחה ל-2017. לפי דיווח של מנהל הניסוי של הפנטגון מייקל גילמור, נושאת המטוסים "אינה עומדת בפרמטרים שצוינו בארבעה תחומי מפתח: המראה ונחיתה של כלי טיס, בקרת תעבורה אווירית, הגנה עצמית והעמסת תחמושת על הסיפון".
  • הצי האמריקני
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

64 פרשנות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +90
    31 באוגוסט 2016 12:29
    מחוץ לנושא ולא בתוכחה, אלא פשוט הצהרת עובדה. עם השינויים החדשים, באופן אישי, העניין שלי בתקשורת באתר ירד משמעותית. אני מקווה שדעתי הסובייקטיבית מועילה. אני מציע להחזיר הכל. קריצה (ירידה בדרגות במקביל לעזיבה)
    1. +5
      31 באוגוסט 2016 12:40
      ניתן לשנות את מיקום ההערות כך שהעמוד יתחיל בחדשות, ומי שכתב אותו ראשון יעבור לסוף העמוד.
      1. +14
        31 באוגוסט 2016 12:53
        או אולי עדיף להעלות תגובות לפי דירוג לראש, ולא לפי זמן? איך זה רעיון
        1. +21
          31 באוגוסט 2016 12:58
          או אולי עדיף להעלות תגובות לפי דירוג לראש, ולא לפי זמן? איך זה רעיון

          ואם נוצר איזשהו דיון סוער, שבדרך כלל קורה בחדשות מעניינות? מה לעשות אז?
          תיבת הדו-שיח תהיה מפוזרת על פני חלקים שונים של הדף.

          אבל אני גם לא אוהב את האתר המעודכן. בכי
          1. +16
            31 באוגוסט 2016 13:28
            לאחר העדכון, כמעט הפסקתי להיכנס לאתר
          2. +54
            31 באוגוסט 2016 13:42
            אבל אני גם לא אוהב שהאתר המעודכן בוכה


            אני מסכים, אני לא אוהב את האתר. בהתחלה רציתי לעזוב באופן כללי, אבל או שההרגל החזיק אותי, או את בני השיח שאיתם זה היה מעניין.

            "תודה" מיוחדת ליוצרי המראה החדש של האתר על הסרת המינוסים! עכשיו כל טיפש מרגיש פה כמו יליד ואי אפשר לעשות כלום בנידון, אתר "מקר" כזה יכול להפוך לסוג של "צנזור", אבל חבל, זה היה אתר ממש טוב. אפילו נשים התחילו להופיע, ועכשיו... סליחה, אבל זה G משעמם, אל תיעלב.

            הדבר היחיד שהם עשו נכון היה מה שנקרא הדרגות נחתכו, זה הפלוס היחיד!
            1. +15
              31 באוגוסט 2016 13:54
              במקרה זה, האמת מדברת דרך שפתיה של גברת ...
            2. +7
              31 באוגוסט 2016 14:26
              אני מסכים איתך, דיאנה היקרה, יש להחזיר את החסרונות, אחרת יש הערכה עצמית מנופחת. ואני רוצה אובייקטיביות.
      2. +6
        31 באוגוסט 2016 12:55
        ניתן לשנות את מיקום ההערות כך שהעמוד יתחיל בחדשות, ומי שכתב אותו ראשון יעבור לסוף העמוד.

        אפשר גם לכתוב מימין לשמאל)
        ...
        עם זאת, זה צריך להיות הגיוני ועקבי, למה לשים הכל הפוך.
        1. +1
          31 באוגוסט 2016 13:12
          עם זאת, זה צריך להיות הגיוני ועקבי, למה לשים הכל הפוך.

          הסידור הקיים הפוך, הדיון מתפתח לרוב לא סביב הערות מעניינות, אבל לראשונים יש לא מעט משאבים שבהם זה פשוט נעשה אחרת ואין שום דיאלוג מפוזר על פני הדפים.
          1. +1
            31 באוגוסט 2016 13:32
            אתה כנראה פשוט אוהב לקרוא ספרים מהסוף))
    2. +1
      31 באוגוסט 2016 14:38
      אני מסכים, התברר המורה
      1. Jjj
        +1
        31 באוגוסט 2016 16:04
        מִנהָל!
        תעשה כמו שהתחלת. האנשים יאנחו, יאנחו ויתרגלו. מבחינתי, זה השתפר
        1. +4
          31 באוגוסט 2016 16:44
          ציטוט מאת jjj
          מבחינתי, זה השתפר


          ליתר דיוק, מה עדיף? רק תוהה...

          ציטוט מאת jjj
          מִנהָל!
          תעשה כמו שהתחלת. האנשים יאנחו, יאנחו ויתרגלו.


          ובכן, זה נכון, ירק על העסק שלך ותן להם להתרגל לזה.. wassat
    3. +8
      31 באוגוסט 2016 17:23
      איפה להירשם, אני מסכים איתך מאוד
    4. +1
      1 בספטמבר 2016 13:36
      "עם השינויים החדשים, באופן אישי, העניין שלי בתקשורת באתר ירד משמעותית."///

      מכירים את השיר של אודסה? "בלגן"

      ... מי בא להשתכר שבא להילחם
      מי בא לשמוע את החדשות האחרונות
      (כשאני הולך לתא, אני מעמיס את האקדח שלי) .... לצחוק

      אתה, כנראה, באת "להילחם". ועכשיו יש רק "חדשות טריות" ... עצוב
  2. +4
    31 באוגוסט 2016 12:30
    "אינו עומד בפרמטרים שנקבעו בארבעה תחומים מרכזיים: המראה ונחיתה של כלי טיס, בקרת תעבורה אווירית, הגנה עצמית והעמסת תחמושת על הסיפון.

    ואז מה הוא יכול לעשות בכלל, חוץ מלשחות לאט ליד החוף, כדי לא למהר?
    1. +8
      31 באוגוסט 2016 12:48
      אני חושב ששנה או שנתיים יביאו לראש.
      והנה - נושאת המטוסים הראשית של הסדרה החדשה "ג'רלד פורד" הונחה בשנת 2009 בניופורט והושקה ארבע שנים לאחר מכן.!!!
      להלן תנאי הבנייה... יש הרבה מה ללמוד מאיתנו.
      1. +2
        31 באוגוסט 2016 13:27
        להלן תנאי הבנייה... יש הרבה מה ללמוד מאיתנו.

        אז כן, למרות שהקמפיין הזה גרם לבעיות. לסטור - הם סטר לו במהירות, אבל הם לא הצליחו להביא הכל למצב עבודה. אז העיתוי בפועל של הסימניה - השקה, לא כל כך חשוב כעת, שכן יהיה צורך להוסיף להן עוד שנים, שידרשו כדי לסיים אותה למצב עבודה.
      2. +6
        31 באוגוסט 2016 13:44
        והנה - נושאת המטוסים הראשית של הסדרה החדשה "ג'רלד פורד" הונחה בשנת 2009 בניופורט והושקה ארבע שנים לאחר מכן.!!!
        להלן תנאי הבנייה... יש הרבה מה ללמוד מאיתנו.


        ובכן, אתה יכול ללמוד, ובוני הספינות שלנו בעצמם יכולים ללמד כל מי שהם רוצים:
        נושאת המטוסים אדמירל קוזנצוב: תחילת הבנייה: 22 בפברואר 1983
        השקה: 6 בדצמבר 1985
        1. +2
          31 באוגוסט 2016 17:32
          "הושק ב-4 בדצמבר 1985,
          לאחר מכן נמשכה השלמתו לצוף.
          הוא הופעל ב-20 בינואר 1991 ...
        2. 0
          31 באוגוסט 2016 17:58
          ובכן, אתה יכול ללמוד, ובוני הספינות שלנו בעצמם יכולים ללמד כל מי שהם רוצים:
          נושאת המטוסים אדמירל קוזנצוב: תחילת הבנייה: 22 בפברואר 1983
          השקה: 6 בדצמבר 1985


          יקירי, אל תבלבל את ברית המועצות ורוסיה
          הזדמנויות כלכליות שונות
          1. +4
            31 באוגוסט 2016 21:15
            יקירי, אל תבלבל את ברית המועצות ורוסיה
            הזדמנויות כלכליות שונות


            תקציב צבאי של ברית המועצות 1980-1984 (לפי ה-CIA) - 71,25 מיליארד דולר;
            התקציב הצבאי של רוסיה 2016 - 87,8 מיליארד דולר
      3. +2
        31 באוגוסט 2016 14:00
        אני חושב ששנה או שנתיים יביאו לראש.
        והנה - נושאת המטוסים הראשית של הסדרה החדשה "ג'רלד פורד" הונחה בשנת 2009 בניופורט והושקה ארבע שנים לאחר מכן.!!!
        להלן תנאי הבנייה... יש הרבה מה ללמוד מאיתנו.
        פעם, בנינו צוללות גרעיניות ו-SSBN תוך פחות משנה, אבל אבוי, זה בעבר. תסתכל על ספריית הצוללות הרוסיות. זו פשוט נוסטלגיה. אבל עבור השאר בברית המועצות היה תקן: לא צריך להיות יותר מ 20% של מוצרים חדשים על ייצור סדרתי. וזה נכון. ייצור סדרתי לא צריך להיות דוכן לבדיקת חידושים. ובכן, כמה זמן ייקח לכוונן את הספינה, אני לא אנחש איך הם יביאו אותה, הם יביאו אותה.
        1. +2
          31 באוגוסט 2016 17:03
          כן, לא היינו לבד בשטח בסלטה מ-22350. hi
    2. +3
      31 באוגוסט 2016 12:48
      כל זה חולף, הם יזכרו, יש להם הזדמנויות.
    3. +6
      31 באוגוסט 2016 13:38
      "אינו עומד בפרמטרים שנקבעו בארבעה תחומים מרכזיים: המראה ונחיתה של כלי טיס, בקרת תעבורה אווירית, הגנה עצמית והעמסת תחמושת על הסיפון".


      אבל, מטרה טובה תצא מזה.
      1. +1
        31 באוגוסט 2016 17:57
        אבל, מטרה טובה תצא מזה.

        נושאת מטוסים היא מטרה, זו לא בעיה של נושאת מטוסים - היא צריכה להיות מכוסה על ידי ספינות AUG. אחרת, יש צורך ב-AUG בלתי ניתן לטביעה - כמו אנגליה או קרים.
  3. +7
    31 באוגוסט 2016 12:34
    נחשפה חסימה קריטית של בתי שימוש.
    1. +7
      31 באוגוסט 2016 12:57
      מִנהָל!!! תחזיר את השליליות!!!
      1. +3
        31 באוגוסט 2016 13:23
        מִנהָל!!! תחזיר את השליליות!!!

        מה אתה לא אוהב? אגב, אני אומר לך את זה כנציג רשמי של הפנטגון. אתה לא רואה את הדגל?
        1. PPD
          +3
          31 באוגוסט 2016 13:43
          אתה לא צריך להסתכל על הדגל. דקויות כאלה על המחסה ידועות רק לנציגי ארצות הברית. לצחוק
  4. +3
    31 באוגוסט 2016 12:43
    אז הסיירת נראית יפה.
  5. +7
    31 באוגוסט 2016 12:44
    13 מיליארד דולר ושוקת שתוכרז כלא מתאימה לפעולות איבה???
    והם אומרים "שחיתות ברוסיה"... כן, הפקידים שלנו הם בכלל ילדים).
    1. התגובה הוסרה.
  6. +8
    31 באוגוסט 2016 12:56
    הבעיה צפויה. בהשוואה לנושאות מטוסים מסוג נימיץ, צוות הספינה הזו צומצם בכמעט אלף איש. רמה כה גבוהה של אוטומציה בכל דרך תגרום לבעיות, לפחות בשלב הראשוני. בנוסף, אותה קטפולטה אלקטרומגנטית, גם אם היא חסכונית יותר מאשר קיטור, עדיין מסובכת מבחינה מבנית.
    1. +1
      31 באוגוסט 2016 13:17
      וירוז, אתה יכול להגיד לי כמה שנים האנושות עברה מבלמים מכניים להידראוליים? לא, אני מבין, ההתקדמות מתקדמת בצעדי ענק, אבל ....
    2. PPD
      +4
      31 באוגוסט 2016 13:56
      ואיזה בעיות בקרב תגרום "הדרגה הגבוהה ביותר של אוטומציה" זו!
      פגיעה אחת של רקטה היא לא קריטית, איפשהו היא תעיף משהו. ולא יהיו מספיק אנשים! ודי ספינה שלמה תזחול לנמל בזמן הנכון בגלל הדברים הקטנים.
      1. +1
        31 באוגוסט 2016 18:15
        פגיעה אחת של רקטה היא לא קריטית, איפשהו היא תעיף משהו. ולא יהיו מספיק אנשים! ודי ספינה שלמה תזחול לנמל בזמן הנכון בגלל הדברים הקטנים.
        לגמרי מסכים איתך. יכולת השרידות של הסיירת תהיה תלויה במהירות ובמספר הביורובוטים :)
        תקלות שנוצרו שוות לזה שהקברניט עצמו יחסל.
    3. +4
      31 באוגוסט 2016 19:23
      בנוסף, אותו דבר מעוט אלקטרומגנטי, למרות שהוא חסכוני יותר מקיטור, הוא עדיין מסובך יותר מבחינה מבנית.

      ידע טוב...
      אבל מסיבה כלשהי, זכרתי את המשחתת "אלדריג'" מהניסוי בפילדלפיה... כן
      מעניין, מהי רמת ה-EMP בזמן שיגור מטוס, וכיצד זה ישפיע על צוות נושאת מטוסים, במיוחד על צוותי השיגור והסיפון, במהלך עלייה מאסיבית בתעופה? עיכוב
      והטייסים? כמה המראות/נחיתות ביום הם יכולים לבצע? wassat
      1. +2
        1 בספטמבר 2016 11:18
        בכל מפעל יש חבורה של מנועים חשמליים.
        פיתולים בכל מקום - הקרנה אלקטרו-מגנטית של עובדים, כולם.
        ושום דבר, כמו תמותה מוגברת, אף אחד לא תיקן.
        וזה בתוך הבית.
        למה פיתולים חשמליים מתחת לסיפון נושאת מטוסים צריכים איכשהו להזיק
        צוות?
  7. 0
    31 באוגוסט 2016 13:04
    ציטוט: גדוד בנייה מילואים
    ואז מה הוא יכול לעשות בכלל, חוץ מלשחות לאט ליד החוף, כדי לא למהר?


    להפחיד את הפפואנים, איך זה.
  8. +2
    31 באוגוסט 2016 13:12
    ציטוט של פוליה
    יש לנו מה ללמוד.

    בְּדִיוּק. לא ידוע כמה בעיות יהיו לנושאת המטוסים שלנו אם נבנה אותה.
    1. 0
      31 באוגוסט 2016 17:09
      כפי שאמר נפוליאון, למלחמה אתה צריך רק שלושה דברים: כסף, כסף ועוד כסף. ואין לנו אותם עדיין על נושאות מטוסים. לבקש
    2. +2
      31 באוגוסט 2016 18:01
      כמה בעיות ייצאו מנושאת המטוסים שלנו אם נבנה אותה.


      אנחנו לא נבנה את זה.
      1. +1
        31 באוגוסט 2016 19:18
        בואו נסיים לבנות. רק תנאי האספקה ​​יימתחו למאה שנים.
  9. +2
    31 באוגוסט 2016 13:16
    ציטוט של דימונטיוס
    מחוץ לנושא ולא בתוכחה, אלא רק הצהרת עובדה

    וכדי לשמור על הנושא, יהיה נחמד אם יהיו מאמרים קבועים-דיווחים מהמינהל - מה ואיך מתקנים, והקוראים יוסיפו - מה עדיין חסר. ואז אני רוצה להביע, אבל בשום מקום, אני מבין אותך היטב. הקריאה מאוד לא נוחה. אני מבקר ב-VO הרבה פעמים פחות מבעבר, אתה יכול לראות עד כמה הצטמצם הנתון, כמה אדוני העט ומומחים מוכשרים הפסיקו לכתוב, והנטיות לתקן את המצב בקושי מורגשות.
  10. +3
    31 באוגוסט 2016 13:22
    נושאת המטוסים "אינה עומדת בפרמטרים שצוינו בארבעה תחומי מפתח: המראה ונחיתה של מטוסים, בקרת תעבורה אווירית, הגנה עצמית ו העמסת תחמושת על הסיפון»

    אלוהים, מה יכול היה להשתבש??
  11. +2
    31 באוגוסט 2016 13:25
    אני זוכר שרוסיה נזפה בעובדה שהיא עצמה לא תוכל ליצור סוגי נשק מושלמים כל כך ללא השתתפות של חייזרים.
    ככל הנראה, אמריקה, בעניין לצייד את הספינה בטכנולוגיות חדשות, ניסתה להסתדר בעזרתן...
  12. +4
    31 באוגוסט 2016 13:40
    מדיה: המערכות המשולבות של נושאת המטוסים האמריקנית החדשה ביותר מוכרזות ללא יכולת


    ברוסיה, למשל, הממשלה מסוגלת בתנאי וכלום, אנחנו חיים. אני חושב שהאמריקאים איכשהו יחיו עם ה"טרגדיה" הזו שלהם)))
  13. +2
    31 באוגוסט 2016 15:17
    נושאת מטוסים מגניבה לעזאזל לא מסוגלת! המטוס לא מסוגל)))) מגמה לעומת זאת))))
    זה הכרחי עבור כיסויי מזרן כדי לפתח טנקים חדשים כדי להתחיל ו apl))))
  14. 0
    31 באוגוסט 2016 15:47
    שריקות בתשלום וזיופים נכשלו? לצחוק לשם הולך התקציב הצבאי המפלצתי.
  15. +1
    31 באוגוסט 2016 16:44
    חבל שהם חישבו את החסרונות שלו. וכך, זו הייתה מנה טובה. עכשיו הם יהרסו את זה.
  16. 0
    31 באוגוסט 2016 20:11
    מוקדם יותר, ביולי, דווח כי העברת הספינה לצי נדחתה לשנת 2017. על פי דו"ח מייקל גילמור, מנהל הבדיקות בפנטגון, נושאת המטוסים "אינה עומדת בפרמטרים שצוינו בארבעה מפתחות אזורים: המראה ונחיתה של כלי טיס, בקרת תעבורה אווירית, הגנה עצמית והעמסת תחמושת".
    בשביל מה הברזל הזה?
    1. 0
      31 באוגוסט 2016 22:14
      כן, הכלי הענק הזה יכול לשמש כ-BDK - ניתן להעמיס עליו מאות כלי רכב ואלפי חיילים.
  17. 0
    31 באוגוסט 2016 21:22
    ראשית, שכחו איך מייצרים מנועי רקטות, ועכשיו תורן של נושאות המטוסים
    1. 0
      31 באוגוסט 2016 22:20
      הם לא שכחו איך מייצרים מנועים רקטיים, רק שאנרגומש זכתה במכרז לאספקת מנועים לרקטות האמריקאיות החדשות אטלס 5 ואנטרס - למה לבזבז הרבה כסף וזמן כשאפשר לקנות מוכנים ובדוקים בפועל.
  18. 0
    1 בספטמבר 2016 11:56
    אין צורך לכתוב על החסרונות של נושאת המטוסים האמריקאית, כל הבעיות הללו ניתנות להסרה לחלוטין. דבר נוסף הוא העלות-תועלת של האמריקאית, נושאת המטוסים הזו הייתה יקרה מדי. אבל הם ייקחו בחשבון טעויות, ולכן אין צורך במאמרים יומרניים על כך שגם לאמריקאים יש חישובים שגויים. אנחנו צריכים לחשוב איך אנחנו מסתדרים שם.
  19. 0
    1 בספטמבר 2016 12:08
    ציטוט של דימונטיוס
    עם השינויים החדשים, באופן אישי, העניין שלי בתקשורת באתר ירד משמעותית.

    אתה לא לבד. לאחר ה"רפורמה", מרבית הכתבות הפכו ממדור "לא שכל ולא לב" - או אמירה של מובן מאליו (פעמיים שתיים זה ארבע), או חיזוי עתידות על גבי קפה (מה היה קורה אם...) .
  20. +1
    1 בספטמבר 2016 13:26
    uskrabut,
    הייתי עושה את זה: מחזיר את החסרונות, אבל בפרופיל של כל אחד
    המשתתף בדיונים הראה כמה מינוסים הוא הציב
    אחרים. אם יותר מדי, אז משהו לא בסדר עם האדם?
    ימין?
    אז סכום הנקודות שלו הוא גם מינוס (מדי פעם) בסכום המינוסים,
    אותו הציג בפני עמיתיו. כאילו "הצליף בעצמו".
    1. 0
      1 בספטמבר 2016 14:27
      זה נקרא מזוכיזם. wassat
  21. 0
    1 בספטמבר 2016 13:33
    אני לא אוהב את המערכת החדשה. חסר מושג ומפוזר בכל מקום. הדומיננטיות של גנרלים ואדמירלים בהערות פשוט מקוממת. אתה כותב תגובה בשלושת הראשונים, ואז לא תמצא אותה בכלל. הוא בעשירייה הראשונה. אין שטויות כאלה בשום מקום אחר באתר שמכבד את עצמו. שאפתנות לא מטרידה אותי. ולא אכפת לי אם הורדתי מיד לחמישה שלבים וללא הסבר. אבל אני בטוח שרבים מהנוכחים ייפגעו מכך ויפסיקו לכתוב דבר. נראה שהממשל החליט בכוונה לחתוך את הכל מתחת למותניים יחד עם הרגליים. אבל זה עניין שלהם. אני עדיין קורא משהו ולא כותב כמעט כלום. אבל עם מדיניות אתר כזו, בקרוב אחפש משהו אחר באותו נושא.

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"